Nastawnik jest nowy, Nie wierze. Nie wystepuje jako czesc zamienna. Nie mam już pomysłów Bo nie pomyslow tu trzeba, tylko systematycznej diagnostyki. Jaka temperature widzi ECU (chocby rezystancja czujnika mierzona na wejsciu do ECU)? Czy dziala stycznik (na wejsciu do ECU)? Pozycja przepustnicy (na wejsciu do ECU)? itd itp.
Witam , pacjent A6 C5 2.5 TDI V6 180 Q z 01r. Problem z zimnym rozruchem długo kręci zanim odpali,świece sprawdzone dobre ,napięcie dochodzi ,jak czujnik temperatury odłączyłem to świece grzało chwilę dłużej ale auto odpaliło na strzała,auto nie za powietrza się nie widać pęcherzy powietrza w przewodzie. Wymieniałem uszczelki pod klawiaturami wałki...
Jeżeli temperatura jest niższa niż ustawiony próg, to płyta główna może wyłączyć wentylator w czasie bezczynności komputera ( lub wentylator na niższym napięciu nie ma mocy aby się dalej kręcić ). Tak jak to nazwałeś " zimny rozruch " a właściwie jego nieudana próba może być efektem napuchniętych bądź wylanych kondensatorów. Musisz sprawdzić wszystkie...
Kosiarka z silnikiem Loncin 196,5 KM. Nowa. Bardzo ciężko ją odpalić. Paliwo w zbiorniku jest, ale po długim odpalaniu nie zalewa świecy. Iskra jest. Filtr powietrza nie jest zapchany. Zimny nie chce zagadać. Nagrzany pali na dotyk. Nie wiem, co to. Firma mówi, aby ją przysłać, ale podejrzewam, że to jakaś głupota i próbuję to rozwikłać. Chcę jeszcze...
Jeśli nie ma różnicy, to raczej nie problem adaptacji. Tak czy siak, do rozwiązania na forum potrzebny jest podgląd parametrów pracy - czyli konieczność podłączenia komputera. Organoleptycznie zostaje jeszcze możliwość sprawdzenia czy nie zalewa - zobacz jaki jest zapach spalin. Ma być intensywny na zimny i szybko zanikać w miarę rozgrzewania. Zobacz,...
Do autora tematu. Na temat dołożenia regulatora AVR tu możesz poczytać jak to zostało zrobione. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic18... A co do rozruchu, to gdybym ja nad tym główkował, to brałbym pod uwagę jakiś rozrusznik ze skutera i zastosował go zamiast szarpaka (on działa bezpośrednio na wał silnika - nie ma tam żadnej przekładni)....
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - powolna reakcja /odpowiedź/ P0134 P0086 Czujnik O2 (Bank 1...
A nie lepiej magazyny na szynę wspólną i falowniki równolegle do tego a do falowników PV chyba, że maja być całkowicie niezależne. Nie rozumiem sformułowania zimny rozruch i falownik żeby przeżył strzał.?
Aż tak długich linii nie stosowałem, u mnie to było jakieś 1m. Była to tasiemka 4 żyłowa - aby przeszła pod zamkniętym oknem między uszczelkami - aby zimą też można się było bawić bez potrzeby wiercenia, a móc zamknąć okno z przepuszczoną tasiemką. Linią puszczane było zasilanie 5V, stabilizator 3V3 (wykonany na LM317, możesz sobie wstawić jakieś LDO)...
A czy w tym samochodzie za zimny start odpowiada wężyk podciśnieniowy? Jeśli tak, w którym miejscu jest on na pompie?
Olek nie czepiam się tylko od tego się zaczyna diagnostykę czy silnik ma prawidłowe obroty. Kiedyś dawno temu miałeś tabelę rozruchu, im niższa temperatura tym muszą być wyższe minimalne gwarantowane obroty żeby silnik zaskoczył. A tu się fizyki nie da oszukać braknie mu tych pięciu obrotów na minutę i już nie zaskoczy. Do tego spadek napięcia na sterowniku....
Miałem kiedyś tak tylko w motocyklu i powodem był nagar na świecy. Wymiana świecy załatwiła sprawe. Panowie mam inne pytanie : ile spalają wam mf-ki ? Moja spala jakieś 1,5 l benzyny na godzinę pracy i to przy nie pełnym obciążeniu. Wydaje mi sie to dużo. Mam gaźnik czeski Jikov . Ponoć są w mf gaźniki niemieckie Bing , które są oszczędniejsze , ułatwiją...
Rozrusznik ledwo kręcił w końcu padł, teraz jest nowy. To info na forum skody już widziałem, ale mi nie odpala jak jest zimny i na zewnątrz jest ok 15 stopni.
Witam, mam problem. Mam MF235 i pompa wtryskowa została oddana na uszczelnienie. Po ponownym zamontowaniu ciągnik ciężko odpala zimny i nierówno chodzi na wolnych obrotach. Czy ktoś może mi coś doradzić?
Zimny odpala bez problemu .
https://obrazki.elektroda.pl/2638046800_... Witam wszystkich serdecznie Dziś Wam przestawię projekt który wykonałem na zamówienie mojej córki - projekt który był jednocześnie prezentem na I Komunię Świętą. Pamiętam jak 10 lat temu się żeniłem - czas szybko biegnie. W 2018 roku córka szła do Komunii Świętej, a że wszyscy w domu (i nie...
Z filtra do pompy. Zmieniłem filtr paliwa (nie wiadomo, kiedy był wymieniany), świece żarowe (4 szt. padnięte) i uszczelniłem połączenia węży. Powietrze nie leci, ale nadal kiepsko odpala. Z tym, że jak jest zimny i już odpali, to puszcza ciemny dym o zapachu ropy.
Witam może ktoś pomoże Mercedes w 203 1.8 kompresor polift ma taki objaw jak jest zimny pali od strzała jak się rozgrzeje odpala ale kuleje gaśnie odczekam 20 minut i odpala od strzała jak na razie cz... Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna takich objawów w W203 1.8 Kompressor (M271, „polift”) to termiczna awaria czujnika położenia wału korbowego...
Witam posiadam Opla Zafirę z 2001 r z silnikiem Diesla 2.0 DTI Od pewnego czasu zauważyłem że kontrolka od podgrzewania świec nie włącza się w ogóle . Auto pali lecz bardzo ciężko jak jest zimny świece żarowe wszystkie 4 zostały wymienione. Byłem u mechanika który podłączył auto do komputera i powiedział że przekaźnik oraz kontrolka od podgrzewania...
Witam mam problem z odpalaniem koparko ładowarki Case 580 a mianowicie czy silnik ciepły czy zimny jest problem z rozruchem tzn po przekręceniu stacyjki słabo kręci silnikiem, dotychczas co udało mi się sprawdzić to przeczyscilem masę został wymieniony akumulator przekaźniki i dalej to samo,ale jak tylko na chwilę podłącze prostownik z rozruchem to...
Witam. Mam problem z Ursusem a mianowicie jak jest zimny to ciężko pali. Akumulatory ok, pompa po regeneracji, wtryski ustawione, rozrusznik kręci. Dwa lata po remoncie silnika, tłoki, tuleje panewki, głowica, kręci, leci biały dym a nie łapie. Zaczyna odzywać się gdzieś za 4 razem a zapala za 6 i jak zapali, to nie wkręca się na obroty, tylko chodzi...
WF0HXXWPBHCR32331 Marka:FORD Model:Focus C-Max CB7 2011-2015 Region:Europe Od Rok Modelu:2011 Do Rok Modelu:2015 Rok produkcji:2012 Data produkcji:15/02/2012 Nadwozie:5-drzwiowy MAV Emisja spalin:Emisja Etapu V Napęd:LHD FWD Skrzynia Biegów:6-bieg.przekl.mechan. - B6 Vehicle_line:C-Max 2010-2015 Version:Seria 45 Territory - kraj pochodzenia:(+)"NL"...
Witam mam problem z prostownikiem firmy Exide GNB MODEL 2100HP ,może znajdzie się grono fachowców którzy nakierują mnie aby urządzenie ożyło . Prostownik inwerterowy produkcji made in poland :) https://obrazki.elektroda.pl/6960930500_... Poprzednik prostownik klasyczny transformatorowy uległ uszkodzeniu skusiłem się nabyć taki nowszego...
(at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Z danych, które podałeś, wynika, że błąd P105A/P0170 jest skutkiem okresowego zaniku lub silnego zniekształcenia sygnału MAP-sensora (linie 5 V/masa/sygnał) wywoływanego zakłóceniami wysokiego napięcia i/lub korozją styków w obwodzie zapłonowym. ECU gubi prawidłowy odczyt ciśnienia (w ramkach FF pojawia...
Nie wiem czy to co napiszę jest adekwatne do tego przypadku. Też mam mały agregat prądotwórczy (chińczyk) z silnikiem dwusuwowym. U mnie też jest problem z uruchomieniem zimnego silnika. Na początku po takim odpaleniu dosyć długo kopcił. Doszedłem do wniosku, że te trudności wynikają zza wysokiego poziomu paliwa w komorze pływakowej. Obniżyłem trochę...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
Gaźnikowce tak działają dajesz ssanie mieszanka bogatsza, dajesz przepustnicę mieszanka uboższa. Zimny rozruch pełne ssanie zero gazu..... albo się godzisz że zimny zapali za trzecim szarpnięciem, albo odkręć iglice składu mieszanki o 1/4 obrotu.
Witam. Mam problem z Oplem Astra J rocznik 05.2010 1.6 benzyna bez turbo 115 KM + instalacja gazowa. Od pewnego czasu rano jak jest silnik zimny po odpaleniu i dodaniu gazu silnik gaśnie. Ponowny rozruch idzie opornie jakby był zalany. Po odpaleniu trzeba odczekać kilka minut na obrotach wolnych nic nie robiąc nie dodając gazu itp to wtedy można ruszać....
Witam, Zapewne dla niektórych temat znany i problem rozwiązany. Dla mnie niestety nie (a wątków szukałem na forum od 2-óch tyg) Posiadam skodę fabia 1.4 mpi lpg z przebiegiem 117 tyś. od 22 tyś jeżdzę na LPG Ostatnio pojawił się następujący problem: W drodze do domu (ok. 6km) samochód zgasł chyba z 8 razy. bez względu czy silnik był zimny czy rozgrzany,...
Tak objawy były takie same , myślałem że to problem ze ssaniem, wiec zostało ono wyregulowane, gaźnik był czyszczony, kable wysokiego napiecia świece wymienione, nie wiem czasem czy paliwo w wężyku mi się nie cofa?ale, gdyby tak było to mozliwe są takie objawy chyba, jak jest ciepły to odpala odrazu, jak zimny ma problemy i jak letni też ma problemy.
Coś mi ten schemat nie pasuje: zwykle odłącza się uzwojenie rozruchowe, robocze powinno być stale włączone. Chyba, że to "rozruchowe" ma pracować stale (wymaga to innego kondensatora), a układ z triakiem i kontaktronem służy do włączania silnika. No jest rozruchowe rozłączane, robocze zostaje. Tak na schemacie co zrobiłem widać wyżej. Nie jest dziwne,...
Witam Mam problem z moim audi a3 2.0tdi 2007 gdy próbuje zapalić zimny silnik przy normalniej temperaturze 10 stopni lub więcej na zewnątrz rozrusznik kręci za długo sytuacja jest odwrotna gdy jest zimno zapala od razu. Z góry dziękuje za odpowiedzi
Dla 2.5 TDI 140 KM produkcji WAG jest przewidziany akumulator z gwarantowanym prądem rozruchowym 900 A. Ale na pewno taki prąd jest oczekiwany dla rozruchu na zimno, w niesprzyjających warunkach. Może nowoczesne malutkie diesle mają 200 A, ale poważnie w to wątpię - mają wysokie stopnie sprężania, a coś to ciśnienie do startu musi wygenerować. Było...
jak jest zimny to ciężko zapala i na dodatek dmuchawa chłodzenia sie załącza a po psiknięciu plakiem to odpala Nic Ci to nie mówi? Kolego ptaszek?
Jeśli jest zaciśniętych na noc wąż od powrotu paliwa to pali rano na szczała tyle że dymi na niebiesko jak jest zimny
a czy mógłbyś mi napisać co to jest ten czujnik masy i gdzie on się znajduje. inaczej przepływomierz masy powietrza umieszczony na układzie dolotowym za filtrem powietrza (najczęściej). jedź na diagnostykę bo sam tego i tak nie sprawdzisz, a wymiana w ciemno nie jest tania.
Witam drodzy forumowicze elektrody! Jest to moja pierwsza zima z tym silnikiem, manual 2013' 2.0 TDI CR CJCA i mam pytanie czy to normalne że przy temp. zewnętrznej ok -3*C i miejskiej jeździe silnik nie osiągnie wyższej temperatury niż ~70*C? Przegonie go na obwodnicy i temp. wskakuje na 90*C wjadę do miasta w korek, wolne toczenie się i znowu spadek...
Wspomniałem - odczyt z bloków tego czujnika pokrywa się w pełni z rzeczywistością. Przed odpaleniem w zimny poranek oczytane 8 st C.
Witam fabia 2005 r 1.9 TDI Gdy silnik zimny odpala ok przynajmniej narazie , może od roku zdarzało się bardzo rzadko po przejechaniu paru kilometrów dłużej trwał ponowny rozruch , od dziś zaczyna się częściej zdarzać dłuższy rozruch , co może być tego przyczyną? Pozdrawiam
Witam Samochód gdy zimny długo kręci za nim odpali . Im zimniejszy tym gorzej. Nie wiem jakie jest potrzebne dla tych CR ciśnienie (to CF2 105 koni) ale ciśnienie rzędu 200 bar osiąga praktycznie od razu i cały czas rośnie , żeby odpalić dopiero przy 500 barach . Świece grzeją , co prawda nie wyciągałem ich jeszcze (ciężki dostęp) ale jak dla mnie to...
Podepnę się do tematu gdyż mam podobny problem. Również mam E36. Ale u mnie jest na odwrót. Jak jest zimny to pali dobrze. A jak ciepły to źle. Trzeba trochę kręcić żeby zapalił. Tak jak kolega wykluczam pompkę paliwa, świece, cewkę i kable. Więc co może być przyczyną:?:
Z przekaźnikiem świec to normalna sprawa, lampka pali jakąś sekunde świece blisko 10s.Uczulam zawsze na to właścieli. Cofanie paliwa sprawdziłem zaraz na początku, jest ok zero pęcherzyków. Po odpaleniu na 2-3 sekundy jak zimny można go zgasić poczekać koło minuty i następny rozruch znowu jest ciężki. Sprawdze dzisiaj obroty rozrusznika podczas rozruchu.
Sprawdził bym na komputerze diagnostycznym jaką temp silnika na zimnym, widzi komputer samochodu. Jeśli czujnik nie pokazuje poprawnie, dawka rozruchowa może być za mała. Jak odepniesz na zapalonym silniku na zimnym, czujnik temperatury to obroty silnika się zmieniają?
ten elektrozawór co opisałeś to jest do zapalania i gaszenia silnika i imobilaizera ale jest jeszcze jeden do rozruch na zimno na dole pompy wtryskowej i to właśnie w tym niema zasilania i jak jest zimny to ciężko zapala zasada działania tego elektrozaworu podomna do twojego opisu wysówa sie bolec zatyka otwór w pompie wtryskowej pewnie zwiększa ciśnienie...
Olej 10W40 liqui moly diesel. Jest prawie nowy. Silnik był płukany płukanka kilka mcy temu przed wymianą. Olej jest przezroczysty jak w benzynie. Brak przedmuchów, ogólnie silnik w bardzo dobrej kondycji. Zazwyczaj jeżdżę spokojnie ale wczoraj go mocno przegoniłem i po ponownym odpaleniu zastukał gdy chwilkę postał. Czyli był fest rozgrzany. Teraz go...
skoro świece grzeją szukałbym w układzie paliwowym może faktycznie fitr sprawdz czy jak mu podasz już za filtrem to czy ci zacznie zapalać zarówno na ciepłym jak i na zimnym silniku może opornie ciągnie paliwo ze zbiornika a jak juz zaskoczy to pali i to czy zimny czy ciepły silnik może wcale nie ma znaczenia patrzyłeś jakie masz ciśnienie w przwodzie...
To że gaśnie to nie wina akumulatora - gaśnie bo zimny, przy późniejszych rozruchach już nie jest zimny i pali lepiej. Ale sprawdź woltomierzem napięcie na akumulatorze przed porannym rozruchem i przy późniejszych - jeśli sie będzie znacząco różnić to masz farta i czeka Cię tylko wymiana akumulatora. Woltomierz cyfrowy kupisz w każdym wiekszym markecie...
Raczej nic dziwnego tym bardziej jak się wentylator załącza - ale spada na chwilę czy na stałe? Bo na chwilę to bym nie był zdziwiony. Raczej nie 20A bierze taki wentylator tylko pewnie więcej - no i rozruch to nie ciągłe działanie. Do tego licz że alternator nie jest zimny więc dodatkowo jego sprawność spada pod wpływem temperatury. Jeśli alternator...
Witam, posiadam Honde Civic 1.4 z 2003 roku. Ostatnio rozrusznik ulegl uszkodzeniu, przestal wogole reagowac na proby uruchomienia silnika, wg. mechanika nalezalo go wymienic (u mnie sie tego nie gegeneruje) co odbylo sie okolo pol roku temu. Po wymianie wszystko dziala z pewnymi ale: - gdzy samochod jest zimny (np. stoi cala noc na mrozie), czesto...
wiec jedz do mechanika numer 3 . troche licha ta kompresja ale jak zimny pali ..
zimny rozruch zimny rozruch silnik zimny silnik rozruch
scout działa vestel 17mb171 telefon sinus odebrać
oczyszczacz sharp oczyszczacz sharp
Różnice między płynami AG12, AG13 i AG13+ Znaczenie dźwięków w zmywarce Indesit - wyjaśnienie
