Elektronika przepustnicy czysta. Nie zaszkodzi wyczyścić Map sensor. Opel combo b 1.7d
Najprostszy sposób, to odpiąć czujnik temperatury. Sprawdzić możesz kąt wtrysku.
Czujnik którego szukasz masz na zdjęciu 3A.
Mercedes Sprinter 312D 2.9 - trudny rozruch na zimnym silniku Pacjent: Mercedes Sprinter 312D 2.9. Objaw: Bardzo ciężki rozruch na zimnym silniku. Po uruchomieniu przez ok. 15 sekund silnik pracuje nierówno. Wykonane czynności / sprawdzenia: Rozrusznik - nowy. Wtryskiwacze - po regeneracji. Kompresja - ok. 28 bar na każdym cylindrze. Świece żarowe -...
Renault Mascott 3,0 l ciężko pali na zimnym silniku, błędów brak. Czego szukać?
Panowie, Opel Astra H 1,6 benzyna, 115 KM z 2005 roku. Wyskakuje błąd DTC P1113. Na zimnym ma problem z odpalaniem — łapie za 2–3 razem kręcenia. Podczas jazdy najgorzej na biegach 2 i 3 — szarpie, a ostatnio po odpuszczeniu gazu na trasie zaczął przerywać. Ponadto świeci się check (silnik z kluczem) na pomarańczowo. Może ktoś coś podpowie?
Posiadam Audi A4 B6 2.0 ALT z gazem z 2001, niedawno zauważyłem, że na zimnym silniku ciężko odpala silnik, tak jakby nie palił na wszystkie tłoki, wydaje dziwne dźwięki, po trzech odpaleniach ten efekt znika, a jak silnik jest już rozgrzany i go zgaszę to odpala na strzał. Poproszę o pomoc. AI: Czy problem z trudnym rozruchem i nierówną pracą występuje...
Posiadam ten sam model, u mnie częściowo pomogła wymiana świec żarowych na Beru, wcześniej były Bosch i też były wszystkie sprawne. Ale problem nie do końca rozwiązałem, tzn. po dłuższym postoju po przekręceniu zapłonu, nie odpalam zaraz po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych, tylko czekam jeszcze około 7-10 sekund i wtedy dopiero przekręcam na rozruch,...
To co w takim razie potrzeba ?
Wygląda że paliwo się cofa. Załóż zaworek zwrotny na przewód paliwa
Wężyki służą do diagnozy. Jedna osoba kręci a druga patrzy czy do pompy idą bąbelki czy z pompy. Jak do pompy do nieszczelność przed pompą. Jak z pompy to na samej pompie.
Najpierw diagnostyka komputerem. Prawdopodobnie czujnik temperatury padł.
najlepiej wejsc tdi timming i na wykresje zobaczyc czy wartosc kata jest na lini wykresu ale której linii :cunning: są 3 :| jak już o tym piszesz to dodaj, że na niebieskiej
Problem juz został rozwiązany. Okazało się że wystarczyło wyczyścić czujnik położenia wału korbowego. Teraz samochód odpala natychmiast. O numerze z tym czujnikiem dowiedziałem się od znajomego który ma Megane. Miał podobny problem, w autoryzowanym serwisie chcieli mu prawie cały silnik wymienić. Przyszedł jednak do niego znajomy, wykręcił ten czujnik...
tylko taka mała uwaga jeszcze - może się okazać, że czujników temp jest kilka. mogą być np 4 - osobno do uruchomienia wentylatora chłodnicy, osobno dla wskaźnika temperatury, kolejny to informacja dla ECU - i o ten chodzi - tylko tu sprawa też może się skomplikować, bo jeden może odpowiadać za informacje o temp jako takiej, a drugi właśnie za rozruch...
Walczę z tym samochodem od stycznia Słuchaj przyprowadź go do mnie. Dwa dni plus ewentualne oczekiwanie na części i po temacie.
sprawdź regulację zaworów
Witam wszystkich udzielających się w temacie. Myśle że silnik nie ma ciśnenia sprężania i wymiana pierścieni czterech (chociaż dam sobie ręke uciąć ze silnik VW 1.9 TDI ma trzy pierscienie) nic nieda. Panowie jak udzielacie fachowych rad to powinniście wiedzieć że jesli się zmieni pierścienie to pozostaje jeszcze wypracowany cylinder do którego zamontowany...
Do autora tematu. Na temat dołożenia regulatora AVR tu możesz poczytać jak to zostało zrobione. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic18... A co do rozruchu, to gdybym ja nad tym główkował, to brałbym pod uwagę jakiś rozrusznik ze skutera i zastosował go zamiast szarpaka (on działa bezpośrednio na wał silnika - nie ma tam żadnej przekładni)....
Fordowskie diesle 1.8 bez względu na zastosowany rodzaj wtrzysku zawsze cierpiały na przypadłość nieszczelności w ukłądzie zasilania i cofania się paliwa po dłuższym postoju - to raz (najczęściej z okolic filtra lub ręcznej pompki zasilającej) - sprawdź po nocy, przed kręceniem czy w przewodach paliwowych nie ma pęcherzyków powietrza. Dobrze też jest...
Potrzebuje jakiegoś schamtu lub pomocy gdzie wychodzi drugi koniec przewodu od czujnika temp cieczy w peugeocie 307 1,6 hdi. Pzdr.
Dzięki za odpowiedź. Moje 1,9 tdi 90 km w mieście paliło niecałe 6 l na trasie niecałe 5 l (ekonomiczna prędkość zawsze) a teraz pali ponad 7 l w mieście. Wiem że przy wymianie filtra paliwa zapowietrzył mi się układ i był odkręcany jeden wtrysk aby odpowietrzyć pompę. Brak błędów w silniku (czytane Vagiem 4.9 PL). Może już wtryski siadają w końcu ma...
Czujnik cieczy do komputera 100% sprawny (podmieniłem na drugi, oba pomierzyłem, mają prawidłową oporność, płyn tam dociera) Na zimnym jeździ się nieprzyjemnie, lubi poszarpywać i zgubić zapłon, gdy się rozgrzeje jeździ się bardzo dobrze. Jeździłeś na tym drugim czujniku, czy tylko pomierzyłeś? Raczej gaśnie niż gubi zapłon. Jak gubi zapłon to do sprawdzenia...
wtryski ok. egr delikatnie przycinał a co do rozruchu dalej uważam, że coś jest na linii paliwowej - ma ktoś dokładny schemat układu paliwowego? gdzie jest dokładnie zawór jednokierunkowy?
jest on odpowiedzialny za zmianę początku kąta wtrysku i ułatwia rozruch silnika. W mojej pompie występują dwa takie zawory U Ciebie dwa zawory to robią. Pompa posiada także dźwignię sterowaną za pomocą termostatu woskowego jeżeli dobrze pamiętam to jest ona odpowiedzialna za dawkowanie paliwa. Tylko podniesienie wolnych obrotów na zimnym silniku.
Jest taka możliwość, że po wyłączeniu silnika gaz ciągle dostaje się do kolektora - jego nadmiar może powodować późniejsze problemy z rozruchem. Dla próby pojeździj trochę tylko na PB i zobacz, czy też będziesz miał takie objawy. Zatankuj 10 litrów benzyny, niski stan w baku też może utrudnić rozruch.
Witam mam problem z swoim samochodem. Mianowicie, gdy po dłuższym postoju próbuje uruchomić samochód nie udaje mi się to "od strzała", muszę kręcić żeby wskoczył. Gdy już silnik pracuje, chodzi nierówno, tak jakby palił na 3 cylindry. Gdy sie rozgrzeje, wszystko wraca do normy. Nie ma spadku mocy, bądź też gubienia obrotów. Gdy będzie rozgrzany i próbuje...
Ustaw sobie zawory poprawnie.
Pompa wymieniona. Odpala bez problemu za pierwszym razem po dłuższym postoju. Problem nierównej pracy na zimnym na benzynie dalej pozostał.
Witam, samochód Mercedes W211 2006 r. lift elegance OM642 190 km manual. Dwa problemy i tu opiszę co i jak. 1. Problem z rozruchem na zimnym, kręci 5-7 sekund. 2. Traci moc przy większym depnięciu na gaz, przeważnie jak jest już ciepły. Samochód był sprawdzany na SD przez 5 godzin, wszystkie testy robione, jakie tam były. Układ paliwowy elegancko, wszystko...
Uszkodzony czy zabrudzony?
Nie, nie przeskoczył. Ale dobrze, że chcesz pomóc. A czy Twoim zdaniem może być winna sonda lambda?
Witam Mam problem z CC700 ,gdy samochód dłużej stoi na zimnym silniku po przekręceniu stacyjki pali na raz ale tak go przymula jakby miał ledwie zakręcić a akumlator nowy a za drugim razem pali normalnie ,jaka moze byc przyczyna proszę o pomoc
Ad.1. Zatem jeśli producent dopuszcza układ zamknięty, jeśli się zastosuje "zabezpieczenie termiczne instalacji SYR typu 5067", to takie coś nazwałem u siebie "zabez.term." i uznałem, że układ będzie zamknięty, ale faktycznie fajka i kran mogły sugerować, że to naczynie przelewowe i układ otwarty. Producent to sobie może dopuszczać. Jest jeszcze istniejące...
Gdy samochód jest zimny i go odpalam to ma ciężko i trzęsie całym samochodem, co to może być? Ale na ciepłym już tak nie ma
mam takie pytanie co można zrobić w rozruszniku by lepiej i i szybciej odpalał a odpalam na benzynie jak jest zimny to kreci dość długo czy to mogą być tulejki i szczotki jak to można zrobić stwierdzająć że posiadacz auta czyli ja jestem lajikiem w spawach samochodu a jak jest ciepły to odpala na dotyk dałoby sie to żeby to ktoś wytłumaczył lub dał...
pomiędzy fotelem kierowcy a pasażera pod gumowo plastikową zaślepką
Witam. Audi A4 B5 1,9 TDI (75 KM, AFF). Ciężki rozruch na zimnym i ciepłym silniku. Próbując ustawić początek wtrysku (silnik odpalony), nie da się ustawić idealnie na 0°. Cały czas skacze między 10° a -8°. Nie sprawdzałem, jakie ciśnienie jest na pompie. Możliwe, że pompa dokonuje żywota? Trzeba kręcić, zaczyna łapać i dopiero odpala. Jakieś pomysły,...
Problem jest taki iż silnik bardzo cieżko pali. zarówno jak jest ciepły tak jak i zimny. Dokładnie chodzi o to że przy próbie rozruchu chwile nic nie łapie pózniej zaczyna na jednego tłoka drugiego itd. Całość zanim zapali trwa jakieś 20 sekund. jak już zapali to chwile go poszarpie i wtedy jest już dobrze.
świece nowe pzdr.
Pompowtryski
Witam szanownych kolegów. W załączniku zarejestrowane stukanie. Stukanie to odbywa się w takt obrotów silnika, tzn. gdy wyższe, to częściej. Specjalnie nagrałem rozruch na zimnym silniku, żeby było słychać, że po odpaleniu przez sekundę może dwie stuka mocno, po czym jakiś układ regulujący niweluje ten stuk na dwie, trzy sekundy i po tym czasie wraca...
Zazwyczaj utrudniony rozruch jest spowodowany zimnym olejem-większe opory obracania wałem. Mierzyłem i jest dobre i jaki wynik?
NTG
No i doszedłeś ??? Świece wspomagają rozruch jak jest zimniej i wówczas dłużej grzeją.
Tyle że rozruch na benzynie, a autor nie jest w stanie przeprowadzić jakiś diagnozy. Nawet teraz zgłasza problemy przy paleniu na zimnym ale oczywiście wszystkie screeny ma już na rozgrzanym silniku. Tak więc u niego jakiś szans na cośkolwiek nie widzę.
nie wiem jak w SDI ale w skodach 1.9 TDI częstym problemem z odpalaniem na zimnym jest komputer. Znajomy miał właśnie taki przypadek w octavi 1.9 TDI. Przeprogramowanie kompa rozwiązało ten problem. Jak nie chcesz ryzykować niepotrzebnych kosztów (chyba koło 300 zł za tę usługę dał) to poszukaj na szrocie komputera, wypożycz i sprawdź czy jest lepiej...
Witam, Iveco Eurocargo (Tector) pojemność 5,9. 176 kW, 2003 r. Przebieg 65 000 km. Problem z odpalaniem na zimnym silniku, biały dym po uruchomieniu. Jak z rana już odpali, to cały dzień dobrze, następnego dnia znowu to samo. Pompka ręczna przy filtrze wymieniona, zaworek zwrotny założony. Czy ktoś coś pomoże?
Przy uruchomieniu zimnego silnika zapali na 3 s. i zgaśnie, vag pokazał błąd czujnika temp. powietrza w kolektorze ssącym, jednak po wymianie nic się nie zmieniło. ciepły startuje bez problemu, zastanawia mnie tylko dlaczego przy zimnym silniku nie działa ssanie ( brak wyższych obrotów) na pierwszy rzut oka niby wszystko szczelne (odma) prosił bym o...
Witam. Napiszę co dzisiaj się wydarzyło: - za radą jednego z kolegów chciałem sprawdzić czy to nie wina pompy, wiec spróbowałem metody psikania do dolotu płynem do czyszczenia hamulców - samochód całkowicie to ignorował - dalej ten sam problem z odpaleniem. Żeby go odpalić podpiąłem akumulator Yarisa do innego samochodu - w końcu odpalił po dłuższym...
trudny rozruch zimnym ciężki rozruch zimnym silniku astra zimnym
naczynie przelewowe schemat wtyczka lambda silnik ciśnieniowy
Ariston 3318588 – rezystancja czujnika temperatury NTC 10kΩ, charakterystyka, tabela R-T Jak ustawić histerezę w Vaillant ecoTEC Plus?
