Przywal jakimś kółkiem drewnianym w automat jak dasz radę. Jak pyka automat po przekręceniu na zapłon to rozrusznik może być uszkodzony. Albo podłączyć opalarke i delikatnie spróbuj grzać może coś to da.
Zasada działania jest taka: -przekręcamy kluczyk w pozycję "zapłon" -zaczynaja grzać świece i zapala się kontrolka (tutaj uwaga: w układzie bardziej "zaawansowanym" - tak jak wspomniany Mercedes - w przypadku uszkodzenia którejś ze świec kontrolka się nie zapali. Zapali sie na ok. dwie minuty po uruchomieniu silnika) -kontrolka gaśnie - silnik jest...
Ja również nie rozumie. Jeśli przestała grzać połowa (?) grzejników, to jakaś przyczyna na pewno musi być, ale żeby ją znaleźć, to trzeba znać instalację, by powiedzieć/napisać- to, albo to trzeba sprawdzić. A jak na razie wiemy, że nic nie wiemy. Bo to tak jak z wpisem" nie pali mi samochód" ale jaki, jakie paliwo, czy kręci rozrusznik itd.
W nawiązaniu do kwietniowego postu i po miesięcznych testach mogę potwierdzić: SUKCES :D . Dla wszystkich zainteresowanych problemami z odpalaniem porannym silnika OM642 ( pewnie i innych też) , którzy wymienili już milion części i dalej to samo informuję, że problemem jest słaba masa . Niestety wszystkie doświadczenia jakie robiłem są wbrew logice...
Moja teoria na ten temat jest taka: Kiedy odpinasz wtyczkę temperatury silnika, to symulujesz mu temp. -40°C, sterownik uruchamia fizyczne grzanie świec i zwiększa dawkę rozruchową, przez co silnik odpala od strzała. W tym silniku, z tego co pamiętam, fizyczne grzanie świec przy rozruchu jest uruchamiane dopiero poniżej 5°C, najciekawsze jest to, że...
Zależy od temperatury silnika czas grzania. Sygnał rozrusznik ma odciąć prąd aby ułatwić rozrzuch. Swiece mogą grzać jeszcze po odpaleniu
Jakie zwarcie w rozruszniku? Plus się dostał jakimś cudem na kabelek startowy, samochód ruszył, toczył, toczył, aż oparł się o coś. I dopiero w tym momencie rozrusznik zaczął się grzać pierońsko, bo chciał auto "rozruszyć", a auto zablokowane i nie chce jechać... I rozrusznik się przegrzał / uszkodził. Jestem także ciekaw stanu kabli zasilających rozrusznik...
Testowane wielokrotnie osobiście. Taki sposób na odpalenie silnika przy kiepskim akumulatorze lepiej wtedy nie grzać świec i cały prąd zostawić dla rozrusznika. Test był na silnikach BAY i BXE w temp do -10 C. BAY testowałem przez odpięcie listwy zasilania świec przy -20 C po całonocnym staniu. Zagadał kulawo ale praktycznie od pierwszego obrotu. Trzy...
Jak silnik zapali i puszcze rozrusznik to napięcie na świecach ginie po około 0.5-1s od puszczenia kluczyka To tak jakby był już ciepły silnik. Może faktycznie czujnik jest uszkodzony. Powinien grzać świece jeszcze dłuuuugo. Trzeba sprawdzić rezystancję czujnika i dodatkowo przy module świec, ale nie mam danych ile tam powinno być na zimnym.
Witam, mam podobny problem więc podpinam się pod temat. Pacjent: Fiat Fiorino 1,3 Multijet 2009r, przebieg 144300km. Objawy choroby: 1. Problem z uruchomieniem silnika po nocy (autko stoi na zewnątrz) gdy temperatura jest ≦0°C. Świece nowe NGK, akumulator nowy Bosch S5 nawet większy niż powinien być, olej 5W30, Trzeba grzać pięć razy świece i...
Ja ci pokarzę jak ja mam http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img0110/mi... U mnie jest tak ze jak kręci rozrusznik podgrzewacz się wyłacza Można się podpiąć do radia W niektórych autach radio też się wyłącza jak się zapala Oczywiście samemu trzeba wyłączyć po jakimś czasie podgrzewacz Ale na pewno jak wyłączysz stacyjkę przestanie grzać...
Witam Jakiś czas temu byłem świadkiem jak serwisant AGD wymieniał czynnik w układzie chłodzącym lodówki. Użył do rozłączenia tych miedzianych rurek bardzo ciekawego urządzenia. Na 100% była to samoróbka, wyglądała jak pudełko na buty z wyłącznikiem i chyba potencjometrem z którego wychodziły dwa grube kabelki do takich szczypiec przypominających prostownicę...
Coś słabo Ci idzie to sprawdzanie. Wg. schematu przestawionego przez Rycho T układ jest rposty jak budowa cepa. Zrób tak: Rozrusznik zamontowany i podłączony! Odłącz akumulator. Wystarczy ujemny zacisk. Odepnij dwa grubsze kable z urządzenia opisanego na schemacie "Starter relay" i zepnij je porządnie ze sobą. Podłącz ujemny biegun akumulatora na moment!...
Na początek ile volt jest na akumulatorze w momencie kręcenia,następnie posprawdzaj przewody,na akumulatorze,rozruszniku. Masy na karoserii i silniku. Świece trochę biorą prądu i dla rozrusznika mało zostaje.
Puki co odłącz kleme żeby nie poszedł z dymem .
A dlaczego nie zdejmiesz tylnej pokrywy?
Moja instalacja wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/5144241500_1... Czyli mam w bloku silnika zamontowane świece ze wspólną masą (silnik). Mam sterownik od mercedesa W124 (chyba) i połączone piny jak na schemacie czyli: 31 do masy L do żarówki kontrolki 15 do stacyjki położenie 1 czyli zapłon 50 do stacyjni położenie 2 czyli rozruch 30...
a) łącząc przewody "jak na filmach" połączenie nie jest pewne i iskrzy, zainwestuj chociaż w jakiś włącznik jeśli nie w nową stacyjkę. b) odłączając akumulator na pracującym silniku prawie na pewno uszkodzisz alternator a właściwie regulator napięcia. c) słabe kręcenie może być efektem (prócz rozładowanego / za słabego akumulatora) słabej masy lub słabego...
Rozebrałem latarkę i złożyłem podstawowy układ, dołączę go na zdjęciu. Wyniki testu wyszły mi podobnie jak kolega mtracz napisał i dałem właśnie na + plus ze stacyjki, C dałem na świece żarowe a 3K na rozrusznik. Jak testowałem zacisk C to żarówka świeciła się na dwóch pozycjach stacyjki, nie mostkowałem nic bo stwierdziłem, że będzie grzać w pozycji...
W Golfie II świece również grzeją ok. 30 sek. Na kilka sekund przed przerwaniem dopływu prądu do świec gaśnie kontrolka świec, wtedy zalecane jest włączenie rozrusznika. Zimą przy n.p. -15 włączałem rozrusznik po ok. 3 sek. od zgaśnięcia kontrolki- silnik łatwiej palił
Może być że masz za dużo podkładek dystansowych ,i nie ma luzu osiowego.Jak go puścisz na samym akumulatorze to powinien śmigać,nie powinien zwalniać i grzać się na tulejkach.
Witam, mam problem z Omegą 2.5 DTI z 2002 roku. Jest to diesel z bezpośrednim wtryskiem na pompowtryskiwaczach. Samochodu w żaden sposób nie można odpalić z kluczyka. Rozrusznik kręci , wszystko jakby ok, ale nie zapala. O dziwo z pychu (po popchnięciu około 5 metrów) z 2 biegu odpala i chodzi i wszystko jest ok. silnik zachowuje się zupełnie normalnie....
Świece zaczną grzać gdzieś w październiku a trudny rozruch zimnego silnika to: zły kąt wtrysku, słaby akumulator, zużyty rozrusznik itd.
Witam.Napięcie na cewce 9V to za mało.Nie powinno spadać poniżej 10,5V.Sprawdż czy na zaciskach akumulatora jest podczas kręcenia rozrusznikem też takie niskie.Jeśli tak to albo rozrusznik pobiera za dużo prądu albo masz słaby akumulator.Może jeszcze silnikowi brakować masy lub nie łączą zaciski.Po kilku kręceniach rozrusznikiem takie miejsce zacznie...
Witam. Ciągnik pali lepiej niż samochody osobowe. Nie był odpalany od miesiąca, -10st.C, tak ze 3 sekundy pokręciłem, załączyłem odprężnik i chodzi :D Rozrusznik może i ma duży pobór prądu ale jak napięcie nie spadnie poniżej 10 Volt podczas zapłonu, to bardzo trudno go zatrzymać :) Mając NOWY akumulator 12V 900A trzebabyło już długo kręcić, i za 6/7...
długi ten wątek, i czytającym jest się trudno połapać co i w jakiej kolejności zrobiłeś, ale z tego co ja się połapałem to zrób jeszcze taki test. przygotuj sobie żaróweczkę z kabelkami i podłącz ją pomiędzy świece żarową a masę. dzięki niej, zobaczysz czy, kiedy i jak długo faktycznie grzeją świece. Bo to że są sprawne, nie znaczy że grzeją. Przy minus...
Szczotki dokupisz bez problemu nawet w podróbie a do tego silna lutownica taka co najmniej 300wat i cyna i naprzód tylko dobrze grzać i sprawdż by nie zrobić zimnego lutu bo znowu wyciąganie rozrusznika
Kolego PRZEMS, Broń Boże nigdy tego nie rób, ale w tej awaryjnej sytuacji spróbuj uruchomić rozrusznik "na zwarcie". Jeżeli nie wiesz o co chodzi, poproś kogoś kto wie - to dla bezpieczeństwa Twojego oraz Twojego traktorka. Jeżeli w wyniku tego eksperymentu rozrusznik zakręci normalnie, oznacza to że: - akumulatory sprawne, - tor prądowy (klemy, połączenia)...
hej mam kłopot bo jak postoi dłużnej to mi sie zaczyna grzać Wyłącznik elektromagnetyczny w rozruszniku co się możne dziać ?? wiec muszę odłączając klemę a jak chce i odpalic go z kabelków z stacyjki bo mi sie popsuła stacyjka ,to cos pyka w tylko w przekaźniku po nietyknięciu przewodów i nie kreci rozrusznik wiec musze odpalac na bata
Mam problem z alternatorem w BMW e46 td. Alternator 150 amper. Spaliły mi się da alternatory a trzeci się mocno grzeje. Wiem że ten typ alternatora ma też dodatkowe sterowanie z komputera samochodowego. byłem już z problemem u trzech różnych elektryków samochodowych i kilku mechaników nie spotkali się z podobnym problemem... mówią tradycyjne rzeczy...
Grzałka płynu jest fajna ale w 30-ce montowana na przewodzie chłodnicy to patent doi bani. Ona ma grzać tylko płyn w bliku a nie chłodnicę. Tak mam w mtz-cie. Po 30 minutach może krócej silnik ma 40 stopni i odpala jak dopiero co zgaszony. 30-ce możesz pomoc rozgrzewając kolektor ssący opalarką lub palnikiem. Efekt jest o wiele lepszy niż grzanie świecami...
Witam Odłącz cienki przewód od automatu przy rozruszniku,następnie połącz na moment ten zacisk z głównym (+)rozrusznika kawałkiem przewodu,jeżeli rozrusznik zaskoczy ,to masz zwarcie w instalacji tak jak wcześniej koledzy sugerują.Natomiast jeżeli będzie bez zmian ,sprawdź przewody(może być nawet słaba masa).
Grzać się nie powinny, które się grzeją ? Oczyść, przeleć papierkiem lub wymień, zajrzyj w ich gniazdka czy się nie wypalają/wytapiają. Mógłby być cicho, automat by nie wybijał bendixa, zawieszenie szczotek, kostka stacyjki, tylko wyjęcie przekaźnika świateł nie powinno go naprawiać. Szybciej to ruszyłeś coś przy tych przekaźnikach w skrzynce. Od klemy...
Witam. Dla mnie jest to temat rzeka dlatego postanowiłem połączyć 10 tematów w jeden. Sorki ale w tym przypadku musiałem napisać książkę. Problemy zaczęły się mniej więcej od drugiej połowy grudnia, czyli jeszcze w temp. ok +13 stopni. Na początku dłużej kręcił na zimnym silniku, po podgrzaniu świec odpalał szybciej czyli np za 3 przekręceniem. Na ciepłym...
Witam, Mam mały problem z Seatem Ibizą II FL (2001). Gdy samochodem się nie jeździ, postoi kilka dni w garażu to przy próbie odpalania rozrusznik nawet nie zakręci - akumulator (przyznam że nie jest pierwszej młodości) jest kompletnie rozładowany. Postanowiłem naładować akumulator i zostawić go na kilka dni bez podpiętych klem - przy mierzeniu napięcia...
To już sprawdziłem. Świece wszystkie grzeją dobrze, miałem wyjęte świece i każdą sprawdzałem osobno. Pobór prądu łącznie ok. 70A i nieco maleje w miarę rozgrzewania. Rozrusznik i aku też jest sprawny. Wkręcałem też dłuższe świece ( tj. od Opla, długość zabudowy 24mm) ale to też nic nie poprawiło w kwestii zapalania. Próbowałem też dłużej grzać świece,...
Będzie - przy założeniu, które stanowi drugą część cytowanego zdania "gdy postawisz sobie za zadanie pobranie maksymalnej mocy ze źródła o rezystancji wewnętrznej 12Ω." Tak, tylko że takie założenie nigdy w praktyce nie występuje, w praktyce bowiem dąży się do uzyskania jak najwyższej sprawności całego układu co nie jest możliwe przy takim założeniu....
Miałem Kadeta 16D siedem lat i dużo mugłbym pisać na temat palenia w zime .Na pewno silniki opla gorzej palą jak VW. Piszesz że silnik nie jest zajeżdzony , to bym na początek proponował tak jak kolega wyżej dłużej go grzać ,do pyknięcia przekaźnika ,około 15s przy większych mrozach możesz zrobić dwa grzania nie bój się, świece się nie przepalą. drugą...
Olej wymieniałem na superol 15w40 na wiosnę, kolego darfur5 zgodzę się z tobą co do grzania gruszki ale to było w traktorach typu bulldog gdzie tam trzeba było grzać gruszkę żeby odpalić, silnik S320 nie posiada takiej gruszki zresztą chłodnica jest zalewana ciepłą wodą przez co jest blok silnika rozgrzewany i ułatwia to rozruch, oglądałem film jak...
Posiadam xare 2.0hdi z 2003 roku simens.Wszystko chodzi dobrze, tyle że w zimne dni poniżej -15 stopni muszę długo kręcić zeby odpalił. Próbowałem grzać świece kilka razy lecz różnicy dużej nie widać. W ubiegłym roku był sprawdzany na kompie, program chyba lexia i nie było żadnych usterek poza dwoma lejącymi wtryskami. Kontrolka świec świeci, w duże...
rozrusznik sprawdziłem. Tzn mechanik sprawdził, nawet wymienil bendix, powiedział ze rozrusznik jest ok. Z tym ze czytałem zeby kupić 1,8 kw, podobno pomaga. Ale czy tak to powinno wygladać? Mam założony fabryczny i powinien być wystarczający. Aha, jeszcze jedna rzecz - jak jest mróz to zapala bez większego problemu (źle jest tylko w okresie przejściowym)...
akumulator mam nowy, kable sa ok, a rozrusznik kręci jak szlony. tam juz ktoś coś kombinował, klemy kable nowe były założone, ale mówie zmieniłem dawke startową i jest ok. tylko zauważyłem że jak auto stoi przez noc i jak rano odpale jeszcze grzeją świece z 2-3min, czytałem że tak ten typ ma zeby dogrzać silnik, ale jak przestaną grzać to tak jak by...
Zamykam. Rozrusznik do fachowca, to była dobra rada.
Z tego co wyczytałam w nocy - wychodzi na to że nie ma objawów uszkodzenia krokowego. Auto zachowuje się tak: Na zimnym: - odpala nawet na mrozie od razu - obroty są wtedy na poziomie 1200 - trzymają się równo i nie falują - po minucie zaczynają pomału spadać - po przejechaniu 2,3 km są już na poziomie 1000 - po przejechaniu 4km są na poziomie 850 i...
Czy alternator jest na 12V czy 24V? czy przy wymianie aku na 12V była jakaś zmiana w regulatorze napięcia, alternatorze? Co do przełącznika, tam nie ma cudów wystarczy założyć 3 pozycyjny jeśli masz silnik z podgrzewaniem na 0 wyłączony na 2 grzanie a na 3 pozycji rozrusznik i grzanie lub sam rozrusznik. Odpowiedz na poprzednie pytania a coś pomyślimy:)
Od kiedy zaczął palić gorzej Twój Golf? od kiedy temperatura spadła do takich niskich czy może juz wcześniej się to zdarzało, a teraz się tylko nasiliło? ...mianowicie gdy temperatura była wyższa to wystarczyło żeby raz przekręcił rozrusznik i wszystko było ok a teraz jak postoi samochód całą noc to rano musi obrócić około 6 razy żeby zapalić... czyli...
Witam wszystkich maniaków czterech kółek. Od jakiegoś czasu stałem się posiadaczem A6 C4 Avant 2.5 TDI (AAT 115KM). Mam z tym autem mały kłopot i po krotce postaram się przedstawić cała historie. O aucie wiem tyle ze poprzedni właściciel zmieniał pompe paliwa przed sprzedażą, bo stara pociekła czy cos?. Po jakimś czasie zauważyłem ze samochód zaczął...
ogólnie miałeś do zrobienia jedną rzecz: rozrusznik, ale przez swoją nie wiedzę możliwe że teraz już masz dwie rzeczy:w/w rozrusznik i alternator (chyba że przeżył on eksperyment z odłączeniem akumulatora podczas pracy silnika)
Nie wydaje mi się aby rozrusznik nadawał się do pracy ciągłej a przy wyciągarce paralotniowej różnie to może być w zależności od użytkowania. Kiedyś zrobiłem sobie suwnicę warsztatową i jako wciągnik zastosowałem właśnie rozrusznik od poloneza w połączeniu z przekładnią o przełożeniu 1:63. Rozrusznik się grzał i grzał i po jakimś czasie się przegrzał(spalił)...
Dwie możliwości, uszkodzony rozrusznik lub zły styk na przewodzie prądowym rozrusznika. Zobacz, czy w trakcie próby rozruchu nie grzeje się bezpośrednio przy klemie akumulatora i na oczku rozrusznika. Dodatkowa masa bezpośrednio z klemy na blok, czy z karoserii? W drugim przypadku też zobacz czy nie grzeje się przy klemie i przy mocowaniu do nadwozia.
Tam powinny być 2 puszki: przekaźnik rozrusznika (blokady rozrusznika) i opornik świecy żarowej (1 st grzania) - jest szeregowo ze świecą. Na drugim stopniu (przy rozruchu) ten opornik zwiera stacyjka.
grzać rozrusznik rozrusznik zabezpieczenie rozrusznik rozrusznik trafic rozrusznik
tevion pilot zmywarka bezpiecznik wymiana lodówka amica naprawa
domofony cyfrowe reason instrukcja
VitoCell Comferral 18 kW - kocioł kondensacyjny Viessmann Instrukcja obsługi Gembird P/NDN-TA-BTST-01
