a spróbuj wjechać na wyższym biegu na wzniesienie np na 4 biegu pod górkę i gaz w podłogę tak by auto ledwo się zbierało i napisz czy problem się nasila. Mam wrażenie że problem się raczej nie nasilał. Szarpnięcie bylo czuć jak się wskazówka zbliżała pod 3 tys. obrotów i już wtedy górki zaczynało brakować. Zresztą jak z górki zjeżdżałem to też szarpało...
Co to za gadanie, że gdybym miał 35 tys to czerpałbym z luksusu... Człowiek jak wypracuje te pieniądze to kupuje z głową, nie z dupą dla wygody. Każdy kupuje takie auto na jakie go stać, tzn. takie które stać go utrzymać. Za 35 tys można kupić nowe auto, proste konstrukcyjnie i jeździć bez obaw kilka lat, np. Citroen C- elysse, itp. Zakup auta używanego...
caliber rozrząd schemat caliber caliber dodge
oporność głośnik punto filtr paliwa zapłon wczesny
windws explorer windws explorer
Jak wymienić uszkodzone porty USB w ODROID N2+? Naprawa modułu zapłonowego Mercury 8 KM 2T: Diagnostyka i wymiana
