Mial ktoś podobny problem? Tak. Pompa wtryskowa 0402796043 - zawory GDV. (nierówna praca silnika, duże zużycie paliwa, nierówna praca pod obciążeniem.
witam mam problem ze scanią 164 480 2003r zapaliło się edc, silnik nierówno pracuje, wyskakuje błąd 39edc, może ktoś wie co to za błąd z góry dziękuję
Scania zanim nie nagrzeje się , ma zwiększoną dawkę wtrysku, niezależnie od tego, przy niskich temperaturach produktem spalania są duże ilości pary wodnej- białe tumany niby dymu- trochę to jest zasługa intercolera. Zjawisko jest normalne skoro po nagrzaniu jak piszesz ustaje. Czujnik doładowania wymienia...
Koledzy dzisiaj odczytałem błędy w Scanii. Bardzo proszę o ich rozszyfrowanie. VIS: kod błedu 78 nr jednostki 1889537 2 EMS: 5697 * 11176 11182 274 11181
Witam zawory i pompowtryski wyregulowane i silnik nadal nierówno pracuje chciałbym się zapytać który to komputer jest odpowiedzialny za nierówną pracę silnika. Domyślam się że chodzi ci o jednostkę sterująco która jest zamocowana przy silniku. Chciałbym się dowiedzieć czy te komputery można gdzieś naprawić?Na...
Piszesz o nierównej pracy silnika, a układ paliwowy czyściłeś ,sprawdzałeś szczelność. Jakieś błędy na desce są ? Mierzyłeś ciśnienie paliwa na zasilaniu ? Robiłeś diagnostykę wtrysków, czy regulowałeś bo miałeś taki kaprys.? Nikt z fusów Ci nie wywróży co dolega silnikowi . Układem HPI sterują...
Witam, mam problem ze Scanią 164 480. Nieraz zaczyna kuleć, przeważnie jak jest rozgrzana tak +60 stopni, ale ostatnio też zimna nieraz ma te kulenie. Błędów EDC brak. Zauważyłem, że nieraz jest rekacja na wciśnięcie hamulca i wtedy te kulenie ustaje a po odpuszczeniu wraca. Na komputerku pokładowym...
Witam, mam problem z moja scania XPI 2011 rok e5 bez adblue, od jakiegoś czasu zaczęła dużo palić- tj 3-4 litry więcej niż wcześniej na tych samych trasach, zero błędów, ale dzisiaj spostrzegłem ze kiedy tempomatem wprowadzam ja np na 1000 obrotów na luzie to w krótkich odstępach czasu słychać dziwny...
Witam, co do ciśnien paliwa dla PDE to w DC12 Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 1900 obr./min. 5,5 bar Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 500 obr./min. 4,5 bar Poza tym nierówna praca silnika po rozgrzaniu może być spowodowana popękanymi sprężynkami w pompkach... wiec pytanie co ty...
Możesz mieć zniszczone gniazdo (przylgnię) czerwonego zaworu. Czerwony zawór ma się zamknąć i silnik musi zgasnąć. Zamyka się przy braku napięcia, o ile pamiętam Czasem dokłada się jedną blaszkę ze starego zaworu aby zwiększyć docisk. Co do nierównej pracy, to polecam rozkręcić elektrozawory i sprawdzić...
Sprawdzony smog, alg itp. nie ma. Paliwo z jednego źródła - przebadane, Balans cylindrów zrobiony, Na zimnym silniku balans idealny, na rozgrzanym balans od +9 do -9, taki sam objaw na starych i na nowych pompowtryskach. Sprawdzane pompowtryski z innego sprawnego samochodu i zadnych zmian.
Radlew a co z nawigacją inercyjną? Tez ją zespufowali? Tego drona po prostu jakiś amerykański żołnierzyk sprzedał chińczykom przez Iran. A w to ze ta drona latała nad Afganistanem to ja wierze tak samo jak w to ze obok święty mikołaj na saniach leciał z prezentami dla afgańskich dzieci. Prędzej...
136 Ciśnienie zasilania Ciśnienie zasilania jest nieprawdopodobnie wysokie w porównaniu z ciśnieniem znamionowym dla różnych warunków roboczych. Usterka jest prawdopodobnie spowodowana przez uszkodzony zawór przelewowy. Przyczyną może też być zapchany przewód powrotny paliwa. Kod usterki powstanie...
Witam KOD 26 Brak sygnału prędkości jazdy, lub sygnał niewiarygodny PRZYCZYNA Brak sygnału wejściowego na styku B29, sygnał wykazuje nieprawdopodobnie dużą prędkość jazdy, ma zbyt wysoką częstotliwość, lub ma zbyt wysoki lub zbyt niski poziom napięcia. UWAGI Sygnał tachografu wykazał prędkość...
26-Brak sygnału prędkości jazdy, lub sygnał niewiarygodny. Przyczyna: Brak sygnału wejściowego na styku B29, sygnał wykazuje nieprawdopodobnie dużą prędkość jazdy, ma zbyt wysoką częstotliwość, lub ma zbyt wysoki lub zbyt niski poziom napięcia Uwagi: Sygnał tachografu wykazał prędkość powyżej 150...
Witam Temat zakładam gdyż nigdzie nie udało mi się uzyskać konkretnych informacji na temat choćby różnicy w budowie silnika 114 EURO3 a budowa tego samego silnika lecz EURO2, wiem jedynie tyle ze różnią się układem zasilania. Posiadam scanie 114 380 2000r która pierwotnie posiadała silnik DC1104 czyli...
Witam, po 2-letniej walce ze spalaniem w Scani R420 HPI: - wymiana pompy wysokiego ciśnienia - wymian prawie wszystkich zaworków ( poza kąta i dawki paliwa) - wymianie uszczelek pod pompowtryskami - regulacji zaworów .... spalanie poprawiło się o 4 litry - z 37 na 33 ...ale dopiero po WYMIANIE...
Witam Dziś pojawił mi się komunikat o wysokiej emisji spalin i ograniczeniu mocy w Scani 420 HPI 2009r (wyświetlacz na środku). W momencie pojawienia się błędu samochód nie był ani przeciążony ani duszony- szedł sobie spokojnie w granicach 1100obr. Od tego momentu komunikat ten nie gaśnie nawet na...
Witam, Chciałbym się dowiedzieć jak interpretować testy silnika w Scania hpi. Balans : -3 cylindry nie prawidłowe --> cewka -jeden cylinder --->zawór -1 cyl na plus drugi na minus --->wtrysk Wrzucam pozostałe testy. Pacjent r420 euro 5 nierówna praca na wolnych po paru minutach od odpalenia,...
Witam tak to ten zawór ale nie on jest powodem nierównej pracy silnika. Objaw nieprawidłowej pracy tego zaworu to aktywny błąd EDC
Nie za bardzo rozumiem co się dzieje. Seba230 jeśli masz jakieś kody usterek to je Nam podaj będzie dużo łatwiej. Myślałem że problemem jest praca na dwóch cylindrach po zgaszeniu silnika. Teraz piszesz o nierównej pracy. Jeśli dysponujesz sprzętem i nie potrafisz zinterpretować wyników testów to wrzuć...
Kolory do kolorów. Czy to auto ma podwyższone obroty przy odpaleniu i po kilku, kilkunastu minutach opadają? Jeśli EDC nie widzi wzrostu temp. silnika, to pakuje zwiększoną dawkę, wtedy spalanie jest np. na wolnych obrotach 4l/1h, a nie 2 l -dopuki ta zwiększona ilość jest podawana, to działa również...
Tak, piszę o cewkach bo chyba wszystko inne zostało sprawdzone: szczelność, intercoolera, ciśnienie paliwa, wtryski(komputerowo), doładowanie powietrza, czujnik doładowania sprawny, egr nowy, smok w zbiorniku czysty, woda z intercoolera spuszczona, dławik górski działa poprawnie. Objawy to nierówna praca...
I jeszcze zasadnicze pytanie jak ten silnik pracuje? Ma jakieś niedomagania (nierówna praca,dymienie)?
Nie miałem zastrzezenia co do spalania, raczej chodziło mi bardziej o nierówną prace zimnego silnika. Ciężko w to uwierzyć ale problem znikł. Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Zamykam temat.
To jest HPI i jak na zimnym silniku po odpaleniu hałasuje chodzi nierówno i po kilku sekundach się uspokaja to nic nie grzebać bo dopiero można biedy narobić,spalanie w normie to nie tykać!Co do ustawień pompek i zaworów to już był by czas po tym przebiegu aczkolwiek widziałem przebiegi razy dwa do Twojego...
