Czy te problemy co piszecie to chodzi o głośna pracę tej wirówki? Bo teraz po przegrzaniu silnika też właśnie zaczęła głośno chodzić coś. Pozdrawiam
Najlepiej nową, ja wyciągam za pomocą gwintownika średnicy wtryskiwacza ok. 26mm i przykręconego do gwintownika młotka bezwładnościowego. Taką metodę zaleca np. Scania multi. Dodano po 15 Jeżeli cieknie z obsady wtryskiwacza , to raczej z dolnego zwężenia i tutaj powinna być nowa obsada którą prawdopodobnie trzeba rozepchać (spęczyć) , wejście na dyszę...
Co do kleju to nie wiem nawet jak wygląda,u mnie na serwisie nikt nie bawi się w regeneracje,leci albo używka albo po regeneracji w scanii.Podany jest numer części więc w serwisie scanii dostaniesz bez problemu.Bez kleju bym nie składał. klej 561 200 tuleja 1486462 W załączniku fota z częściami:
fajna estetyka oraz wykonanie, choć moim zdaniem dolna ława jest za słaba na 15 i pewnie po jakimś czasie wygnie się i prasa straci swoją geometrię co będzie miało istotny wpływ na jej pracę, można dospawać jakieś wzmocnienie i będzie git. Budowa prasy 80 t to nie lada wyczyn, tak pod względem technicznym jak i finansowym bo w grę wchodzą mega ciśnienia...
Regulacja tego zaworu odbywa się za pomocą wymiany podkładek o różnej grubości. Ale jeżeli szwankuję ten zawór to może dla tego że się rozkręcił tłoczek od blaszki lub wyrobiła się tuleja prowadząca.
Ale masło jest między przednia sciana silnika a pierwsza tuleja jak zdjęli miskę oleju. Ale sprawdzę tez ten trop.
Podstawowa czynność, to wywalić termostat na czas testu. Czy podczas pracy na postoju, objawy są takie same? Jeśli jest pęknięcie głowicy, puszcza uszczelka lub jest pęknięta tuleja cylindra, to pod obciążeniem silnika natychmiast może zagotować i wypluć wodę. – Termostat nie zdąży się otworzyć.
Tak jak podałem wyżej , nakrętka piasty 1000Nm , nie martw się o dokręcanie jest tam tuleja dystansowa między łożyskami, prędzej gwint zerwiesz a tulei nie ściśniesz ani łożysk . Najważniejsze to poprawnie zamontować łożyska , a dokładnie pierścienie zewnętrzne , muszą prawidłowo dolegać do piasty , ja osobiście wyciskam ( i montuję) łożyska(pierścienie...
Moim zdaniem górne oringi powinny być 0,4mm grubsze żeby tuleja ciaśniej chodziła było by to szczelniejsze.Wiem że są tam dwa rodzaje górnych oringow i moim zdanie chodzą one za luzno.Jak będziesz montował nowe to tylko Scania oryginał.
Czy w r-ce jest taki sam siłownik podnoszenia kabiny jak w 4-ce?Bo jeśli tak to w pozycji opuszczonej kabiny siłownik a raczej tłoczysko pływa w poszerzonej części cylindra nie dotykając jego ścianek.Więc opór tylko w przypadku takiego siłownika może stwarzać tuleja prowadząca tłok,a ewentualne stukanie może pochodzić również od tulejek łączących siłownik...
Mam problem z pobieraniem oleju, 1,5 roku temu wymieniłem jedną tuleje + tłok + pierścienie na wszystkich cylindrach , ponieważ kierowca przytarł na jednym cylindrze z mojej winy i od tamtej pory strasznie dużo bierze oleju. Ostatnio zauważyłem też że olej na miarce ma dziwny zapach. Pierścienie , tuleja była firmy Mahle ( nie pamiętam jak dokładnie...
Witam. Mam problem ze scania . Mocno 6 cylinder wypluwa olej tuleja jak nowa pierscienie nie wiem ale ropa stala ze 2 godziny na tloku jak zalałem do sprawdzenia. co to moze byc peknieta głowica uszkodzona uszczelka czy uszczelniacze. Kolektor wydechowy doslownie zalany olejem nie ropa.
Scania 420 PDE -zacierają się cylindry -każdy po kolei , więc przełożyłem z drugiego silnika całe zestawy (tłok tuleja) dodatkowo nowe pierścienie . Ciśnienie oleju 4 bary przy 80 stopniach. Wszystko zaczęło się dziać od pęknięcia chłodnicy oleju po jej wymianie. Zaciera się podczas jazdy z ładunkiem. Temperatura wody nagle skoczy z 80 na 120 stopni....
Prosty test na co2 .Mialem jednak przypadki ze pomimo wyniku negatywnego na co2 byla uszkodzona tuleja ponizej polowy wysokosci w postaci wrzeru .Jeden przypadek man d20 drugi to scania 113 .
Witam dzięki za odpowiedzi,kolega Szaman trafił w dziesiątke.Rozebrałem lewą strone silnika i jak narazie dwie głowice-siedziałem całą niedzielę.Trzeci wałek od 5 i 6 cylindra pękł.Śruba w kanale olejowym odkręcona,ostatnie 2 gwinty wyrwane ale głębiej wygląda to dobrze.Niestety z miski wyleciało 5 litrów oleju a wyciek był taki że olej jest nawet na...
W scani r masz dodatkowy zaworek w korku a co do uszczelki pod glowica to kiedy sie uszkodzi to plyn leci po silniku i widac to golym okiem zaraz ktos dopisze ze oring na tuleilji jak pojdzie to tez bedzie leciec ok zgodze sie ale w scani jedyna mozliwosc zeby kompresja z silnika szla do wody to peknieta tuleja a to niestety nie idzie w parze z normalna...
Witam. Mieliśmy podobny problem w volvo fh12 z 04 roku. Pod uwagę braliśmy chłodniczkę oleju, pompę wody i coś jeszcze czego nie pamiętam ;p Jednak okazała się pęknięta tuleja cylindra i to był cały problem. Po wymianie tulei wszystko wróciło do normy. Najlepiej sprawdzić na początku pompę wody, później sprawdzenie ciśnienia na cylindrach. Pozdrawiam....
No nie wiem z czego by ten pręt musiał być, myślę że to robiłeś skoro tak piszesz? Ja twierdzę że nie jest to możliwe. Mówimy o tulejach łączących kabinę z drążkiem, nie o łożyskach wachliwych? oczywiśce że tak najważniejsze żeby tuleja wciągana była prosto a na marginesie każdy sposób jest dobry byle był skuteczny gdy jeszcze nie mieliśmy prasy prętem...
Turbina w tej chwili jest nowa, zakładana na serwisie. Tą starą próbowano naprawiać, w Lublinie i Rzeszowie. Czyszczona i opinia, że musi chodzić a dalej się zacinała więc sam ją wyjąłem i rozebrałem. Pierścień był pęknięty w czterech miejscach i blokowały się łopatki, więc kupiłem nową w serwisie. Ale dalej to samo. Wtryski założyli na próbę nowe,...
Witam, Panowie, może ma ktoś z Was jakieś archiwalne dane dla silników 9 litrowych montowanych w Scania 3? Konkretnie chodzi o silnik DSC910. Jeśli chodzi o dane na temat momentów dokręcania, wymiarów itd to odnalazłem informacje na dla silników 9 litrowych z 4 serii. Chodzi mi o wysokość tulei ponad blok cylindrów. Dla DSC911/12/13/15 znalazłem info,...
Mam i miałem kilkanaście scani 124. kiedyś miałem problem w jednej 124 z ciśnieniem oleju . nieraz na moment wskażnik ciśnienia spadał . wymieniłem czujnik ciśnienia ,sprawdziłem zegar i dalej było to samo .Po jakimś czasie padł mi silnik , przegrzana tuleja na jednym tłoku . zrobiłem jedną dziurę , z aokoło 1 500 km padła zastępna tuleja z tłokiem...
Auto ma hamować równo, nawet przy niesprawnym ABS. Trzeba ocenić na ile wysuwa się siłownik przy tym kole, jeśli dużo, to grzechotka nie podciąga i jest do wymiany (przeważnie), bo są jeszcze okładziny, wrobiona tuleja rozpieraka, rozpierak, zużyty bęben i uszkodzony siłownik (popękane sprężyny) Bywa też uszkodzenie uszczelniacza i olej na okładzinach-...
Witam Ponownie, została Postawiona Diagnoza: -pęknięta tuleja w cylinderku (podstawie) między "Skrzynką" z elektrozaworami a skrzynią Ale Po tej wymianie powstał kolejny Problem: 1. -zmiana połówek odbywa się bardzo głośno , coś jak zrzutka z górnej skrzyni na małą (bez zgrzytu) Tak jak by zbyt wysokie ciśnienie Było w elektrozaworach , w serwisie powiedzieli...
Witam Do wymiany masz oringi tulei cylindrowych .Te otwory są właśnie po to aby pokazały wyciek płynu jeśli jest problem z uszczelnieniem tulei.
To może być nie sprawny wtryskiwacz. Sprawdź czy kolektor wydechowy na tym garnku nie jest wyraźnie najgorętszy po uruchomieniu motoru. Kontorla ustawienia zaworów i pompowtryskiwacza, oraz, czy mosttki na zaworach są na swoich miejscach.
Witam nie tuleje tylko kadłub silnika od latania na wodzie :D co do kopcenia sprawdz membrane odmy silnika czy nie jest pęknięta.
Kolbenschmidt dobra firma to wiem, ale ostatnim razem założono mi tuleje i pierścienie kolbenschmidt i scania na początku znacznie paliła olej. Mechanik który to robił mówił że to normalne Normalne ok.ale nie co trasą 2 litry a po 35tyś km zaczeła żłopać ten olej. tak dużo go brała że ciekł po kolektorze wydechowy. Na trasę 3000km trzeba było dolać...
A co jeśli płyn przedostaje się na razie w małych ilościach do komory spalania, to też może być wina oringów na tulejach lub uszczelki pod głowicą? Czy to problem raczej z tuleją?
Kolego na których cylindrach wymienione zostały tuleje .??
Plyn wyrzucalo temperatura w normie - i tu może wypowiedzieć się ktoś kto pracuje non stop przy scanii my mamy może 30 sztuk ale ten objaw jest przy problemie z tulejami( według mnie) - właśnie podejrzewam twój balkon - jeżeli bedziesz zdejmował glowice zmierzysz jeszcze raz - i tu poproszę aby ktoś wrzucił wymiar.
To jest ten sam zacisk i wysytępuje nie tylko w Scani i Dafie. Sprawdż siłownik. Lub przełóż na inne koło, jeśli choroba pójdzie za nim, masz rozwiązanie. W siłownikach pękają sprężyny i nie pozwalają się cofnąć zaciskowi. Tyle, jeśli zacisk nie stoi w tulejach..
Nie ma takiej opcji. Wyciek paliwa może być jedynie z tej listwy paliwowej. Z pod głowic może wtcuekac płyn, a dokładnie to z tulei cylindrowych.
Robi się ciśnienie w zbiorniczku? Ubywa płynu? Przybywa oleju? Zrób zdjęcie mazi w zbiorniczku i na bagnecie. Proponuję zdjąć miskę, jeśli jest w niej woda i olej to pewnie płyn cieknie po oringach tulei cylindrowych.
Witam , mam taki problem , ile powinna wystawać tuleja cylindra ponad korpus , nadmieniam że wymieniłem tuleje i musiałem ją wkleić na klej ponieważ stara się rozsypała i tłok pokiereszował gniazda szczególnie dolne osadcze i musiałem podkleić dół aby zapobiec na wszelki wypadek wycieków płynu do oleju i teraz nie jestem pewny czy tuleja nie wystaje...
Po pierwsze piszesz w złym dziale, po drugie to masz na myśli te 3 prostokątne dekle? Jeśli tak, to one zakrywają rolki popychaczy i sam wałek rozrządu. Bo rozrząd i jego pokrywę, masz z tyłu silnika, a do niej z kolei masz skrzynię przykręconą. Oczywiście możliwy jest wyciek spod tych dekli, samo uszczelnienie nie jest zbyt kłopotliwe, tylko trzeba...
Nie spotkałem i nie zachwalam tego modelu czy producenta - ale kłopoty w każdej marce to 50 % wada fabryczna materialu i 50% użytkownik - Ty musisz znaleźć tylko fachowca który stwierdzi i podpisze sie pod diagnozą. Przykład scania r - pękają tuleje cylindrowe, ucieka woda. Kolega ma 12 scanii -i 12 kierowcow zero problemu, drugi ma jedna jeździ sam...
Witajcie. Wczoraj zauważyłem że spod 3 głowicy leci płyn. Wywaliło uszczelkę, Scania rok 2011. Prawda to że te silniki są wadliwe ? Bo jeszcze się z czymś takim nie spotkałem a w warsztatach mówią że trzeba cały silnik rozbierać góra i dół i tuleje wyciągać.
A jak wyglądały tłoki i tuleje ? Były widoczne rysy, przytarcia.
Należy zdemontować górną pokrywę skrzyni biegów - wybierak, i ocenić stan samego wybieraka (kamienie tulei przesuwnych) oraz koła wstecznego. Podejrzewam uszkodzone zazębienie tulei przesuwnej jak i samego koła wstecznego.
Jeśli bębny są cienkie, to już po przetoczeniu hamulcy nie zobaczysz. Ważny jest też stan tulei i rozpieraków.
Witaj speedyy jam myślę że po rocznym przebiegu silnik ułożył się i powstały lekkie owale na tulejach . Ponieważ zmieniłeś tylko pierścienie muszą się one dopasować do tulei według mnie jest to przyczyną podbierania oleju.
Jeśli to retarder 2 generacji (a myślę, że tak) to winna jest raczej uszczelka. Retarder do zdjęcia i uszczelka do wymiany. Uszczelka pomiędzy skrzynią a retarderem jest metalowa. Przy okazji do wymiany uszczelniacz pod flanszą wału, śruby wału i oringi przy chłodnicy oleju oraz filtr oleju i olej w retarderze. Dodatkowo wymień jeszcze 2 oringi pod...
Jaki jest rok produkcji. A sprawdzaliście płyn chłodniczy na zawartość spalin, i czy nie ubywa go. Dodano po 7 Może być gdzieś pękniecie np. głowicy czy tulei cylindra.
Po takiej zabawie z blokiem to warto by obniżyć tuleje o tą wartość i sworznie tłokowe.
Raczej tylko prasa. Chyba że ktoś ma ręczną prasę do tulei . Dodano po 2 Apropo części to intercars
Witam jestem nowy więc proszę o dobre tylko podpowiedzi... Scania 420 2012 jadę jakby nie było amortyzatorów, trzepie jak wozem drabiniastym hm... wymienione 4 amortyzatory kabiny 4 amortyzatory zawieszenia dwa drążki poprzeczny i wzdłużny, tuleje z tyłu. Resory tulejowane... Wymienione prawe łożysko w kole przodu. Proszę o opinie.
scania jest z2006r, nie sprawdzali tulei wtryskiwaczy szczerze powiedzaiwszy to wydawalo mi się że tam nie ma tulei tylko wtrysk osadzony jest bezpośrednio w głowicy a co do barwy płynu to raczej nic się nie zmieniło Co do sprężarki to zaślepiona była max minute a pomimo to powietrze sadziło do góry, natomiast agr próbowałem wykluczyć zaślepiajac tą...
Wymieniono 6 tulei cylindrów i pierścienie na tłokach. W czwartym cylindrze, na wysokości dolnej uszczelki płynu chłodzącego, stwierdzono 4 cm pęknięcia tulei. Wymieniono profilaktycznie panewki korbowodowe. Uszkodzenia sprężarki: delikatne rysy po spuchniętym tłoku w cylindrach. Obydwa cylindry sprężarki honowano warsztatowo elastyczną honownicą, ziarno...
najprościej spuścić olej i zobaczyć czy nie ma w oleju lub na magnesie korka części blokady. No a jak znajdziesz choćby kawałek no to masz do wymiany tuleję, koronkę i widełki blokady.
Witam Poszukuje manuala do scania 164-480 , głównie potrzebne są mi informacje dotyczące momentów dokręcania śrub stopek korbowodowych etc. Oraz montaż demontaż głowicy,tulei cylindrów oraz uszczelnienia tych elementów.
tuleja scania scania sprawdzić tuleja tuleja sanek
oporność głośnik telemetria modelu czujnik pralka
kondensator smołowy defro sterownik
Radio lampowe MENUET UKF 20303 pali opornik R92 Rura do kosy spalinowej - rodzaje i wybór