Czujnik temperatury na kontrolkę jest z jednym przewodem. https://obrazki.elektroda.pl/9092606600_...
Naładować aku, jak nie pomoże albo naprawić albo "wyciąć" immo. Ikonka oznacza że immobiliser nie pozwala odpalić ale jeżeli aku pada wypluwa tą samą ikonkę.
Miałem identyczny problem ze swoim Seiczakiem,też podejrzewałem rozrusznik,ale że akumulator nie był już najświeższej daty,kupiłem nowy.I problem ustąpił jak ręką odjął.Włóż inny,100% sprawny aku,zawsze to prościej niż demontaż rozrusznika,zobaczysz co będzie się działo.Pozdrawiam.
w 900 czujnik od lampki masz na glowicy od gory . po stronie alternatora
widziałem przytarte silniki Fire z przebiegiem 100tyś, ale przytarte na tłokach, potem to poprawili dodając natrysk na tłoki/cylindry od spodu, tak czy siak, to by nie powodowało spadku ciśnienia oleju pytanie które to jest jego 100tyś... olej po 1.5 roku tak czy inaczej należało by wymienić, no i filtr oczywiście, można rozkroić stary filtr i zobaczyć...
Kolego FRIX masz na 100% zły czujnik wpięty w obwód kontrolki !! Pewnie wymienili ci jak robili silnik. Dalsze wywody zbędne.
Masz wypalone kostki na żarówkach reflektorowych/ masy/P
Przyuważ czy wiatrak pracuje. Sprawdź czy jest prąd na czujniku. Skąd brałeś prąd jak sprawdzałeś wiatrak? Może się nie otwierać w pełni termostat można wyjąć i sprawdzić we wrzątku.
Jest ok :) Pisz priv.
Najprędzej znajdziesz wszystko na stronie " seicento .pl" -wystarczy się zalogować i wszystko masz podane na tacy.Sam korzystam z tej strony .Pozdrawiam.
Masy reflektorów do sprawdzenia.
Masz zegary z mechanicznym licznikiem przebiegu czy z wyświetlaczem LCD? Kontrolka w starych zegarach ma włącznik bimetalowy i albo świeci albo nie - jeśli się żarzy to albo jest zwarcie na wiązce albo uszkodzony lub niewłaściwy czujnik. Sterownik silnika ma swój czujnik, wentylator swój, a kontrolka też swój - teraz pytanie który Ty wymieniłeś ;) Czujnik...
Nie wiem co Ty tam mierzysz ale moim zdaniem te 7V wynika z tego że zamyka Ci się obwód poprzez miernik.
Alternator.
Uwalone diody wzbudzenia.Wymień i będzie git.
A pomyślałeś o baterii?
Witam mam nastepujący problem po nagrzaniu silnika zapala się kontrolka cieczy chłodzącej, wentylator działa przwidłowo, włącza się jak zwykle co jakiś czas ale lampka kontrolna wysokiej temperatury ciągle sie pali. Po zgaszeniu silnika o odczekaniu kilku minut włączam silnik i wszystko jest OK Czy to uszkodzony czujnik, czy termostat...
Zdiagnozować diagnoskopem i będzie wiadomo gdzie jest problem.
Zaadaptuj koło foniczne, trzy razy dodaj gazu ponad 4000 obr.
Odczytaj pamiec usterek na czytniku kodów. Jest to kontrolka iformujaca ze ystapila usterka w elektronice sterujacej silnikiem.
Który to jest ? właśnie jestem na myśli że to jakiś przewód bo byłem u 2 zaprzyjaźnionych mechaników i mówili że to coś najprawdopodobniej z przewodami. Dodano po 26 Przewód masowy silnika robiłem jakiś rok temu i teram mam dodatkowy przewód o przekroju 10 kwadrat Dodano po 1 Usterka chyba została zlokalizowana i naprawiona prawdopodobnie była to wtyczka...
Pewnie jakieś zabezpieczenie sygnalizuje błąd, układ immobilisera ? U mnie zwykle wystarcza sprawdzenie i czyszczenie złącz układu, sprawna stacyjka... A u Ciebie ? Szukałeś już odpowiedzi ? http://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,seic...
Ten czujnik wkręcony w głowicę silnika od strony babiny. Z jednym przewodem białozielonym bodajże. Zdejm przewód i zobacz czy kontrolka nadal miga. Jak masz kluczyk przekręcony to dotknij tym zdjętym przewodem do silnika (masy) i kontrolka powinna zaświecić się
Nie wiem co Ci poradzić? Ja miałem kłopot z poduszką (to znacz ciągle świeciła kontrolka) w BMW. Pojechałem do serwisu a tam, wzięli auto na komputer, poczęstowali mnie kawą i stwierdzili, że poduszka do wymiany ale nie mają i trzeba zamówić a przyjdzie za jakieś 2 tygodnie a koszt ok. 2 kzł. Spieszyłem się więc zapłaciłem 170 zł za ekspertyzę i sam...
Pasek ok, połączenia wyczyszczone. Dzisiaj mierzyłem to: + alternator i jego obidowa=14.47v +alternatora i - Aku = 14.46v (+ Aku i obudowa alternatora = 14.46) + Aku i - Aku = 14.45v Dodając gazu na ładowanie rośnie do 15 v z haczykiem Mierzone zwykłym multimetrem .
Wymieniałem też niedawno diody w "rezerwowym" alternatorze do sejka, za mostek płaciłem 36 zł. Pomimo tego że musiałbyś (gdyby tak było konieczne) wymieniać diody to rozsądek w takiej sytuacji też by wskazywał aby "przy okazji" od razu założyć nowe szczotki jeżeli te co są mają już "taki przebieg" aby mieć "święty spokój" na przyszłość. Co do nowego...
Wszystkie kontrolki gasną tylko nie check engine.
Na początek sonda lambda i katalizator do sprawdzenia.
Interpretuje że kontrolką byś bardziej rzeczowo sprawdził zasilania na przekazniku pompy.Przekaznik jest wyzwalany masą z ecu.
nie ma testu. Po zapłonie jest tylko wtrysk, oil i aku.
Równie dobrze sygnał zaburzony z koła zębatego. Zabrudzone koło, zabrudzony czujnik lub tez uszkodzony... Cóż to za błąd?? Przecież te komputery w 1100 są pięknie diagnozowalne z pełną przejrzystością błędów jak i parametrów pracy...
Kolego polata to tyle że nie bedziesz mógł na nie patrzyć. Ja serwisuje takie po 285000 km na gazie .To autto polata :D A u ciebie jest pewnie problem z instalacją elektryczną lub czujnikiem oleju . standard w fiatach:idea:
To zobacz czy przypadkiem nie rozłączyłeś przewodu podciśnieniowego do mapsensora.
po usunięciu usterki zgaśnie.
nadajnik impulsów, cewki zapłonowe, przekażnik wielo funkcyjny, brzk zasilania, brak masy, pompa paliwa oto możliwe przyczyny trzeba kolego sprawdzić po kolei to wszystko
Kontrolka awarii wtrysku sygnalizuje niesprawności wielu czujników tego układu w tym samochodzie. Nie monitoruje pompy paliwa jako osobnego urządzenia. Jeśli jest LPG w aucie to można sprawdzić czy przy pracy na benzynie zostaje przywrócone zasilanie wtryskiwacza bo gdy jest przerwa w obwodzie elektrycznym wtryskiwacza to właśnie kontrolka też to zgłosi....
Wymieniając pasek musialeś fizycznie wymontowac czujnik polożenia wału. Sprawdź jego mocowanie- odstęp od kola fonicznego i czy go nie uszkodziłeś przy demontażu. Można pomierzyć go multimetrem po rozpieciu kostki (poni żej zbiornika wyrównawczego
Jeśli brakuje ci oleju to będzie się świecić cały czas. A jeśli kontrolki nie zgasną po ok. 5-7 sek po zapłonie
po kilku zapaleniach silnika przestanie świecić oile wszystko jest OK
Sonda zdechła, tak trudno zinterpretować błąd czujnika tlenu?.
Witam, mam mały problem i trochę dziwną sytuacje. Zakupiłem seicento który miał uszkodzony licznik po jego rozebraniu okazało się że ktoś wylutował dwie kontrolki a mianowicie poduszek i kierownicy. Po zakupie i podłączeniu nowego licznika świeca mi się dwie wymienione kontrolki wyżej na czerwono, wiadomo że ktoś chciał ukryć to przed kupującym. Ogólnie...
Mostek nie ma nic wspólnego z kontrolką. Widocznie coś źle złożone.
Witam . Wskaźnika nie posiada,lecz ma czujnik temperatury który zapala kontrolkę przegrzania układu chłodzenia. Pozdrawiam.
Witam, kiedyś w seicento miałem podobny problem. Mianowicie, postawiłem go na warsztat a pan mechanik, od razu mówi, że do chłodnica, zabrał się do wymiany. Po czym problem ustał na chwile. Znowu zaczęło sie dymić. Okazało się, że padł termostat. Koszt nowego to około 50zł. Bardzo łatwo samemu wymienić. Ewentualnie w punto, miałem sytuacje, że tzw....
Czerwony czujnik jest od modelu ze wskaźnikiem temperatury na zegarach, czarny to tylko bimetal zapalający kontrolkę przy przegrzaniu silnika
Witam Mam ten sam problem - nie świeci mi kontrolka od wtrysku i od siateł. Rozkręciłem już deske rozdzielczą i wymieniłem żarówki ale nadal nie świecą mi kontrolki?
No tak, to też jakiś pomysł, tylko co ma do tego kontrolka immo ?
Diagnoza komputerowa z podglądem parametrów na żywo i będzie wiadomo co nie tak.
Noo powiem tak on sie zapala i gasnie tak co ok sekunde.. bardzo czesto wiec w sumie mozliwe ze kabelek bo jak stoje to ok jest ale jak jade i pojazd sie rusza mozliwe ze kabel sie przemieszcza i wtedy robi zwarcie.... Niewiecie ktoredy idzie ten kabalek czy do serwisu ?? bo powiem szcerze puki co kasy na mechanika niemam a lubie majsterkowac i wogole...
wcześniej było dobrze to ja bym obstawił filtr chyba ze ten olej to straszna gęsta mamałyga ale to mało prawdopodobne
Urwana masa silnika, to bym sprawdził wpierw.
Bezpiecznik dobry masz kolego?
Sygnalizuje bledy / uszkodzenia w elektronice pojazdu. Bledy odczytasz urzadzeniem diagnostycznym. Pozdrawiam!
Zmieniłem czujnik na ten który poleciliście, wszytko działa miód malina. Dziękuję za podpowiedź co do czujnika bo nigdy by mi to do głowy nie przyszło.
witam proponuje wymianę przekaznikow od zasilania centralki i drugi od pompy paliwa Te przekazniki znajdują sie poprawej stronie nad centralkąi są zakryte oslona zdejmowaną do gory Przekazniki są jeden obudowa czarna drugi obudowa czerwona Koszt to 4.50 plus 5,50 pozdrawiam waclaw17
Witam! Mam seicento 1,1 SPi ten starszy typ silników na jednopunkcie. jaseja87ns no i co z tym Vanem?? bo włąsnie mam identyczny problem, nie chodzi na 2 i 3 gar , i tez świeci kontrolka wtrysku, świece i kable równiez nowe, a co dziwne gubi istre czasami, poniewaz sprawdzałem lampa stroboskopowa :/ cewki sa dobre, bo wpinałem inne i to samo.
Wszystkie CC niezależnie od pojemności silnika do roku 1995 miały zabudowane wskazówkowe wskażniki temperatury płynu chłodniczego lecz Fiat szukając oszczędności zafundował nam ten pasztet.W CC898 rocznik 1998 zabudowałem w tablicy zegarów wskazówkowy wskażnik i mam w polu widzenia nie odkrywając maski silnika czy silnik pracuje elonomicznie i właśćiwą...
Witam. Zainstalowałem do traktorka z silnikiem S301d alternator od seicento, kontrolka ładowania nie gaśnie, na mierniku też brak wzrostu napięcia. Coś podłączyłem żle, czy alternator uszkodzony. Do "dużego" zacisku alternatora podłączony kabel do rozrusznika, do "małego" zacisku kabel poprzez kontrolkę z żarówką 2W + po stacyjce. Żarówka świeci,ładowania...
To "cykanie" kiedy się pojawia, na 50 czy 15? Na krótko rozrusznik kreci? Klemy na słupkach akumulatora dobrze zamocowane ? Geneza tego zjawiska - coś było robione przy samochodzie?
Nic to nie dalo, symbol silniczka dalej pulsuje, wywolalem usterke przez odpiecie jakiegokolwiek czujnika i ladnie wysypalo blad na examinerze, podpowiadam ze autko pracuje bez zarzutu, dlaczego pulsuje ta kontrolka????
Silnik pracował na dwa cylindry, uszkodzona była cewka zapłonowa,więc ją wymieniłem. Silnik po wymianie pracuje prawidłowo, kontrolka wtrysku nie świeci.
A nie wiesz może gdzie w seicento znajduje się wejście pod kabel do kompa? Pod maska czy w środku?
Trójdiodek do wymiany. Teraz się zacznie co to jest i gdzie się to znajduje.
Przyjechałem pewnego dnia do domu, zgasiłem samochod i tylko na chwilke(moze 15 minut) wpadłem do domu po kurtkę, gdy wróciłem do samochodu probowałem go zapalic, niestety nie udało sie. Potem poszedłem na stacje bo migała kontrolka paliwa, gdy wlałem paliwo potem dopiero zauwazyłem kontrolkę z kluczem (KEY taka pomaranczowa) i auto nie daje sie zapalic....
sprawdze to.daj mi troche czasu
Kontrolka (popularnie zwana "marchewą", ale tak na prawdę symbol przedstawia wtryskiwacz) sygnalizuje awarię w układzie wtryskowo-zapłonowym. Najlepiej będzie odczytać błędy na komputerze i zobaczyć co go boli (niestety diagnostyka w tym aucie jest bardzo prymitywna i nie koniecznie wyjdzie wprost w czym jest problem). Najprawdopodobniej jednak problem...
Ja na tej liście widzę 2błędy, błąd sondy jest naturalną konsekwencją wypadania zapłonów.
Witam.Po wymianie maglownicy świeci się kontrolka poduszki .Seicento 1.1. 2003 rok.
Tam są dwa termowłączniki - na wentylator i na kontrolkę.
Według moich informacji Seicento nie posiada kontrolki świateł mijania. Wymieniałem niedawno żarówki od podświetlenia licznika i kontrolki do mijania nie było.
Witam kolegów. Mam ponownie problem z Seicento . Od czasu do czasu ginęło ładowanie. tzn światła słabo świeciły , po zgaszeniu auta nie chciał odpalić tak jak by aku był rozładowany. Lecz dziś zapaliła się kontrolka ładowania. Co może być przyczyną?? Gdzie znajdują sie diody w alternatorze? Dodam także ,że auto zaczęło dużo palić . po zatankowaniu za...
Miałem raz taki problem, dawał popalić przekaźnik, jeden z tych dwu co są w komorze silnikowej. Jak był gorący to cewka dostawała skrót (30 om), w normalnym stanie miała coś koło 72. A kontrolka code gaśnie? Marchewka też?
Kostka stacyjki do wymiany.
Komputerowo był sprawdzany i jest wszystko dobrze a problem ten sam? Dodano po 2 Posiadam instrukcje obsługi czytam to po raz setny i nadal nic nie wiem Dodano po 3 zastanawiam się że dlaczego te trzy kontrolki się zapalają od Abs-u Ręcznego i Wspomagania kierownicy co to może być? to czasami trwa pare sekund ale samochód po uruchomieniu tych kontrolek...
Jak wspomniałem wyżej mam problem z samochodem, miesiąc temu zobaczyłem, że gdy normalnie jadę i tylko na jedynce samochód idzie poprawnie wrzucam dwójkę, naciskam gaz i samochód zaczyna wariować i miga kontrolka silnika. Na początku było tak, ze przez chwile wariował a potem normalnie jechał teraz problem nie ustaje i cały czas wariuje gdy dodaję sie...
Witam! po odpaleniu silnika nie zapala się kontrolka ładowania Po uruchomieniu silnika kontrolka ładowania powinna gasnąć. To normalny objaw.
chyba tak będzie najlepiej ;(((((( chciałem zadać jeszce ostatnie pytanie czy to prawda ze gdzieś za akumulatorem jest jakiś bezpiecznik ?
Bezpieczniki za akumulatorem też sprawdziłeś?
Nie włączaj zapłonu z odpiętymi przewodami licznika bo zapala błąd poduszek jak sterownik nie widzi kontrolki.
Nie świeci kontrolka wtrysku sprawdż bezp.F22
Pierwsze słysze o takich kontrolkach:?:. Napisz coś więcej jakie kolory świecenia itp.
Czyli kup czujnik pod kontrolkę i go wymień.
Czyli co muszę zrobić? Witam Po prostu kilka razy odpalić samochód. Podczas każdego odpalania komputer sprawdza czy błąd istnieje. Jeśli go nie ma jest szansa że sam zgasi kontrolkę.
Auto zrobione, ale konieczne było wykasowanie imo z kompa. Temat zamknięty dzięki za podpowiedzi.
Napięcie B+ to ten grubszy przewód na alternatorze a D+ to ten cienki (od kontrolki). Zmierz to napięcie i napisz pomyślimy co dalej.
Witam,mam problem,po przekręceniu kluczyka nie gaśnie mi kontrolka wtrysku,reszta kontrolek ok.Samochód nie odpala,pompka podaje paliwo,iskra jest,wtrysk przelewa jak cholera.Bezpieczniki są ok.Gdy ręcznie steruję wtryskiem auto odpali,ale gdy wsunę wtyczkę i tak już zostawię,auto gaśnie.Myślałem że czujnik obr. wału , ale podobno nie byłoby wtedy iskry,a...
Po dotknięciu przewodu do masy kontrolka zapala się "pełnym" blaskiem.
Zapaliła mi się kontrolka wtrysku w seicento 900 benzyna dojechałam do domu bez problemów tak że nie znam przyczyny .niestety zanim mechanik mnie przyjmie kilka dni trzeba czekać. Czy mogę jeździć autem jak sprawdzić przyczynę?
Dzięki za opinie , ale chciałbym o więcej szczegółów, tak jak pisałem poprzednio a mianowicie: - czy jest to z dużym prawdopodobieństwem czujnik temperatury ? - jeżeli nie, to co innego może być przyczyną opisanych problemów ? - który jest to ten czujnik temperatury ? - gdzie się znajduje ? - jak się go wymienia ? pozdrawiam
Tak ,skasować błąd.P
krzysiek7 jestem elektrykiem ale nie samochodowym wiec wiem co i gdzie mierzyłem. Motronic dzisiaj juz nie dam rady zmierzyć. Moze uda mi sie jutro w pracy lub po pracy Dodano po 2 Motronic mam jeszcze pytanie jaka lampkę probiercza masz na mysli?
Ale nie ma tam opornika do wiatraka!
Witam.Sprawdż uzwojenie wirnika. A co się mogło z nim stać?
Cześć, miałem to samo po przejechaniu 70 km w Seicento 1,1 mpi, 2003r, benzyna, (check engine + wentylator)Problem wystepuje tylko zimą. Wymiana czujnika temperatury nic nie dała. Jezdzi ok na drugi dzień kontrolka gasnie.
Pewnie masz jakis problem z jakimś czujnikiem w kolektorze ( mozliwe ze sonda lambda padła ).
żaróweczka dobra, nie świeci kontrolka wody wogólę. Po dopięciu masy na krótko do licznika zaświecę się ale nie gaśnię po odpaleniu
Najpierw sprawdź szczotki i regulator napięcia
mam podobny problem, tyle że u mnie czasem odpala od ręki a czasem chwilę musi pokręcić, gdzie szuakć tego ECU?
Jeżeli Pan mgr inż. Józef Zembowicz jest laikiem to kto jest ekspertem?
Witam panowie. Tak jak w poście wyżej, dzisiaj informuje, że po wymianie mostka dokonałem testu w czasie drogi do pracy i z powrotem (50km) i wszystko OK. Ale moja ciekawość była i jest nadal i dowiedziałem się od elektryka samochodowego, że powodem uszkodzenia mostka mogą być między innymi zbyt duże obciążenia instalacji elektrycznej, co w moim sejku...
wskazniki kontrolek opisy kontrolek kontrolek deski
wałek rozrządu tecumseh słuchawki przewodowe uszkodzone laguna klimatyzacją
electrolux enn28600 samsung zmiana regionu
Dławik jako regulowany opornik dla prądu stałego: możliwości i ograniczenia Nieszczelny układ ssący w Opel Astra H 1.9 Diesel - przyczyny i diagnostyka
