Czy jest tam łańcuch rozrządu? Tak jest i napinacz całkiem inny jak w 700. Jest trochę roboty misę trzeba opuszczać robota nie ciekawa bez kanału. Zdejmujesz nadkole koło z prawej strony i osprzęt żeby zdjąć dekiel uważaj na sprężynę napinacza bo wpadnie do misy olejowej.
http://obrazki.elektroda.pl/4599267200_1... minuta w google........
No to dziwne iskra jest, paliwo jest , powietrze jest ,fazy rozrządu zgodne, nie pali po wymianie sprzęgła czyżby coś przeoczone po drodze?
Możesz odpalić na samym gazie? Wtedy byłoby wiadomo w czym szukać - w układzie paliwowym benzyny lub zapłonowym. Przyznam że dość dziwny dźwięk przy odpalaniu. Sprawdziłbym kompresję w cylindrach silnika SC 900 nie ma paska rozrządu . Czujnik położenia wału wymieniony ale czy odległość od koła fonicznego jest odpowiednia?
Jeśli pasek rozrządu nie był wymieniany, to z racji wieku wypada go wymienić i wtedy się okaże, czy jest przestawiony rozrząd. Przepustnica z silnikiem krokowym do czyszczenia. Świece zapłonowe razem z przewodami do wymiany. To tyle na początek. :D Aha, jeszcze do sprawdzenia przewody masy zwłaszcza połączenie karoserii z silnikiem, bo coś słabo kręci...
Witam koledzy w nowym roku przerobiłem Seicento na 1.2 16V ale chodzi na instalacji i komp od 1.1 i teraz chce to przerobić tak jak powinno być czyli od 1.2 16V mam instalacje silnika od bravy i tylko mi brakuje komputer i nie wiem jaki kupić może ktoś mi podpowie z góry dziękuję
Witam koledzy potrzebuje schemat czujnika wody od Seicento 1.1 mpi i od bravy 1.2 16V w bravie jest na trzy piny a w Seicento na dwa i chciałbym podłączyć ten od bravy do Seicento
Reasumując W 900 jest łańcuch czy pasek rozrządu? i co ile trzeba go wymienić tzn po przejechaniu ilu kilometrów.
Tak. Ok już wszystko jasne.
Prtoszę o pomoc. Ustaw rozrząd prawidłowo to zapali.
Ja sobie tak myśle co z katalizatorem bo miałem przypadek że był zapchany i też seicento nie miało mocy
Witam, Mam pytanie ile kosztuje wymiana rozrządu w fiacie Seicento 1.1 i co trzeba wymienić?
Witam wszystkich fiat seicento pojemność 900 brak ciśnienia oleju usterka powstała po wymianie łańcucha rozrządu ale od początku : jako że miałem pordzewiałą miskę olejową i rozrząd do wymiany postanowiłem te dwie naprawy połączyć i po wymianie brak ciśnienia oleju, zupełnie jak by olej ściekł z pompy olejowej (autko stało bez miski około 24h) i nie...
Witam serdecznie mam problem z moją strzałą 900 słychać dziwne stukanie po dodaniu gazu częstotliwość się zwiększa jestem dopiero co po wymianie rozrządu Załączam nagranie
Witam Panowie Czas nadszedł na wymianę rozrządu w moim Seicento ale nie wiem jaki pasek kupić i pompę wody ,jakiej marki polecacie a jaką omijać szerokim łukiem? Patrzyłem na allegro jest komplet ale nie wiem czy warty uwagi czy nie jest to tania chińszczyzna? Proszę o poradę ;) Link do przykładowej aukcji: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item...
A sprawdziłeś taką podstawową rzecz, czy aby z rozrządem nic się nie stało? Czy przypadkiem nie przeskoczył pasek?
Masa nie przykręcona
Raczej nie bo skąd ten dym na biało spalanie paliwa z płynem chłodniczym, to mi przypomina, gdy by był to czujnik położenia wałka rozrządu to raczej by nie zapalił.
Mam problem ze zlokalizowaniem znaku "na wale". Z tego co wyczytałem ma się pojawić w okienku na sprzegle, niestety nic szczególnego tam nie widze, jak to ma wyglądać?. Na kole rozrządu mam nabite dwie kropki, dobrze wyczytałem że mają sie pokryć ze znakiem na płaszczyźnie głowicy?. Pytam profilaktycznie bo jeszcze tam nie zaglądałem. Pytanie poza konkursem,...
Co do przegubu prosta robota, w środku jest zawleczka którą wystarczy rozszerzyć dwoma śrubokrętami a potem lekko szarpnąć przegub :D Pięknie zeskakuje z półosi ;) Wracając do silnika. Te motory są masakrycznie TWARDE i nie do zarżnięcia tak więc wkręcaj bez obaw ;) Miałem takiego z dostawy. Kupiłem go z przeznaczeniem na części a jeździłem nim rok....
Właśnie znalazlem Ale u mnie jest tylko jakaś strzałka tam. W której pozycji ona ma być? W ogl jak szukałem po necie. To tam są w inne rozrządu niż ja mam.. I teraz pytanie. Jeśli pokrywają się znakami na zaworach I na walę.. To nie widać na kole zamachowym nic. Jeśli ustawie na kole zamachowym nie pokrywają mi się na wale
Taki temat: Fiat 900T - OHV 903cc 37PS - z roku 1979. Mikrobusik na bazie Fiata 6oo Multipla z lat 50 i 60. Z różnym powodów chcę się z nim pobawić i nieco go usprawnić mechanicznie. Mam prawie nowy silnik 899cc wydłubany z Seicento a.d. 2000 o przebiegu nieco ponad 15tys w stanie doskonałym. Silnik oryginalny w moim busiku ma swoje lata i przebieg....
Wg mojej wiedzy przy silniku pandy euro 4 rozrząd jest już kolizyjny. Przy starym wielopunkcie euro 3 - panda seicento był bezkolizyjny
W Seicento 1.1 miałem podobny przypadek. Uszkodził się czujnik wałka rozrządu jakimś cudem.
1.1 w Pandzie to ten sam silnik co w Seicento - wymienia się tam pasek rozrządu oraz rolkę napinacza, o pompie wody nic nie wiem. Ponadto silnik jest bezkolizyjny, więc w przypadku przeskoczenia paska lub jego zerwania nic złego się nie dzieje.
Na ceny ma też trochę wpływ skomplikowanie aut. Kiedyś auta miały prostą budowę i nie były tak upakowane, dziś do głupiej wymiany żarówki z przodu trzeba czasem pół auta rozebrać i weź to wytłumacz laikowi, który wcześniej 15 lat jeździł bandziorem (125p). Już w głupim Seicento trzeba opuścić trochę silnik żeby się dostać do alternatora, a jak jest...
Jeśli potrzebujesz pomocy przy sprawdzeniu rozrządu to Ci pomogę. Oto schemat rozrządu. http://obrazki.elektroda.pl/6653382500_1...
Po co ruszać skoro samochód jeździ? Pompa ma naddtatek ciśnienia ponad dwa razy większy w stosunku do wymagań regulatora ciśnienia na wtrysku. Samochód ma 11 lat - zapewne przy wymianie uszkodzi się szybkozłączki filtra - dasz do mechanika to jego sprawa ale jak sam uszkodzisz sam będziesz sztukował naprawiał bo nowej części (szybkozłączki) nie dostaniesz....
wybierz seicento lub astrę z silnikiem 1.6. Seicento z silnikiem 1.1 jest zdecydowanie szybsze od 900, a spalanie podobne. Największe plusy tych aut to tanie części i dość niezła bezawaryjność. Resztę aut nie brałbym pod uwagę. no może jeszcze jakiś golf i renault 19 z silnikami 1.4 ale tylko zadbane z niedużym przebiegiem. Seicento i Astra to najlepszy...
Bez sondy i czujnika temperatury ten silnik powinien pracować względnie prawidlowo. Skoro tak nie jest problem leży gdzie indziej. Może się napinacz rozrządu rozleciał i łańcuch przeskoczył.
Samochód naprawiony wymieniony cały zestaw naprawczy lewarka co do skrzyni ustawił ale nie zdradził jakim sposobem;)napinacz lańcuszka rozrządu się rozleciał i łańcuszek uderzał o obudowe rozrządu.dzieki za pomoc
To nie jest wlot powietrza tylko odpowietrzenie komory rozrządu (chyba razem ze skrzynią korbową)... sprawdź kompresję.
Pamiętaj o właściwym ustawieniu rozrządu przed zdjęciem głowicy - dodatkowo możesz zrobić znaczniki farbą. Pozdrawiam. Tu w 900 - setce rozrządu "nie ruszy", wałek rozrządu, jak pisano wyżej, w bloku silnika i nie ma możliwości po demontażu głowicy go przestawić.
Pytanie nr.1 Po co chcesz odpalić ten silnik... masz dla niego jakieś zastosowanie... Jeżeli chodzi ci tylko samo odpalenie dla własnej radochy z jego odpalenia na oponie w garażu ... to koszta tego i robota są odwrotnie proporcjonalne do wartości tego silnika.. (czytaj -złomu-_) Za przeproszeniem ... nie zawracaj głowy takim g... na tym forum. Ps....
To jest silnik bliźniaczy do silnika 100GL.000 OHV 903cc (45KM) z tym, że ten kręci się w lewo. To pochodna silnika 100G.000 o poj. z Fiata 850 Spezial z końca lat 60. De facto to genetyczny bliźniak silnika 899cc z Seicento czy Cinquecento / Panda Ma pojemność 896cc. Pochodzi z rynku niemieckiego Deutsche Fiat Heilbronn AG. Pojemność tu była obniżana...
Witam wszystkich. Tez mam taki problem i z tym samym autem czyli: Seicento 2002r 1.1 MPI + LPG Tartarini I mam pytanie czy ktoś rozwiązał ten problem? Ja zrobiłem: - wymiana filtru powietrza - wymieniłem świece + przewody WM - podmiana sondy lambda (w celu sprawdzenia) - sprawdzanie czujnika temperatury cieczy - czyszczenie przepustnicy - zdemontowałem...
Podaj więcej informacji, kiedy zaczęło się tak dziać, czy po jakichś naprawach itp. Co do sprawdzania "faz rozrządu" - czy ten silnik ma "swój" wałek rozrządu nikt tam nic nie zmieniał, ma wyregulowane luzy zaworowe itp. Przyczyn takiego zachowania może być wiele...
silnik niezależnie czy jest ciepły czy zimny cyka. A może chodzi jak diesel. Jeśli z pod pokrywy zaworów to tak jak z pod dekla rozrządu to łańcuch i napinacz do wymiany.
NIGDY nie spotkałem się z urwaniem tego łańcucha w 900-tce w Seicento/Cinquecento/uno/panda/127, jedynie co, to tam się rozpadają napinacze tego łańcucha a konkretnie to wspornik, który można pospawać i to dalej działa, zresztą nawet z uszkodzonym rozrząd nie przeskakuje tylko jarmoli, więc albo ktoś wymienił oryginalny rozrząd na jakiś śmieć (np KAZ)...
Ciśnienia paliwa w parametrach nie zobaczysz - tylko manometrem. Jeśli jest słychać strzał to powinno chyba jakieś wypadanie zapłonu zapisać. Ja bym zerknął jednak do ustawienia rozrządu skoro był wymieniany nie znaczy że nie mógł przeskoczyć o jeden ząbek a rocznikowo chyba masz jeszcze korek wlewu oleju kwadratowy - ze słyszenia wiem że podobno te...
Witam. Auto jak w tytule. Podczas przyspieszania czuć szarpnięcia, jest też efekt jak bym delikatnie odejmował nogę z gazu potem znowu wciskał. Jak się zagrzeje jest lepiej ale chwilami dalej jest to odczuwalne. Dzieje się to i na benzynie i na gazie. Co wymienione: -Świece. -Kable. -Czujnik położenia wału. -Czujnik położenia wałka. -Czujnik temperatury....
benzyna, wtrysk, iskra Jeśli sa te rzeczy i pasek rozrządu nie uszkodzony to powinien palić.
Sam wymieniałeś czy w warsztacie ten rozrząd ? Te problemy zaczęły się od wymiany tego rozrządu czy po jakimś czasie lub może już przed wymianą występowały ?
Po wymianie czujnika pali od strzała. Sprawdziłem przed chwilą, bez czujnika wałka rozrządu silnik chodzi, bez czujnika wału brak iskry. Tzok miał rację.
Zdecydowałem się w ramach "eksploatacji" na wymianę rozrządu z pompą wody, świec i przewodów WN, we wskazówkach dla zaprzyjaźnionego mechanika ująłem też zawory. Oto co się okazało: 1. rozrząd był przestawiony o 1 ząbek - dlatego "popiardywał" przy schodzeniu z obrotów i od czasu do czasu szarpnął 2. jedna świeca była PĘKNIĘTA !!! Tak, ja też nie uwierzyłbym,...
Dzięki owik . Będę trzymał się, tak jak radzisz, tego co radzi doktorr . A czy sam w jakiś sposób mogę zmniejszyć przerwę powietrzną między czujnikiem, a kołem pasowym? Uchwyt od tego czujnika jest w całości z pokrywą rozrządu i nie ma tam w sumie żadnej regulacji, a ewentualne użycie chociażby młotka :):) nie wchodzi w rachubę w celu dogięcia uchwytu...
Brak sygnału z czujnika wałka rozrządu,pewnie dlatego nie pali. Albo czujnik wałka, albo rozrząd w krzakach Na zrzucie ekranu ostatnia pozycja "P0340 Wałek rozrządu pozycja, błąd krytyczny" - zacznij od czujnika wałka rozrządu i przewodów do ECU
Temat ogarniety. Sterownik silnika uszkodzony na 100 procent. W srodku uszkodzone sciezki i spalenizny zapach . Dziekuje za Wasze porady. Wysłałem prośbę do moderatora o odblokowanie tematu gdyż po wymianie sterownika jest taka sama sytuacja . Ciekawostką jest to że po odpięciu czujnika wałka rozrządu auto odpala , jeździ i ma moc . Jak autko odpali...
Ustawienie rozrządu sprawdź.
a może masz coś z czujnikiem wałka rozrządu lub czujnikiem na kole zamachowym,sprawdz instalacje
seicento ustawienie rozrządu pasek rozrządu seicento ustawienie rozrządu seicento
ładować latarka sieć tworzenie kopii obrazu systemu matiz światła przekaźnik
spark bramy kolektory słoneczne
Rezystancja żarówki Philips 220V 600W – zmiana od zimnej do gorącej, prąd rozruchowy, wolfram FirstChip FC MP Tools and Antivirus: Safe Use on Windows 10/11, Exclusions, and Driver Issues