Próba otwarcia od strony kierowcy skutkuje otwarciem na ułamek sekundy i ponownym zamknięciem Dołącz zdjęcie lub opisz dokładnie jak wygląda "siłownik" centralnego zamka w Twoim samochodzie ? Jest to kaseta zamka z wbudowanym "silnikiem" czy uniwersalny siłownik zamontowany na dodatkowym wsporniku ?
centralny zamek drzwi Wymieniasz kasety zamka drzwi na "elektryczne" lub do swoich dokładasz dedykowany mikrosilnik. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... lub montujesz na wspornikach uniwersalne siłowniki zamka: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... klapy bagażnika Montujesz...
To jest centralka zdalnego sterownia centralnym zamkiem ale... musisz mieć ten centralny zamek. Diagram C to podłączenie np. do Golfa II, gdzie trzeba dołożyć siłownik slave do drzwi kierowcy, bo w wersji bez zdalnego sterowania nie ma w nim siłownika (jest tylko wkładka master - osobiście sugerowałbym ją zastąpić siłownikiem master zamiast dokładać...
Zależy czy w Twoim fiacie jest zamek orginał czy dostawka.Dostawki też są 2 rodzaje, na tych siłownikach co podałeś bądź na wzór włoskich.Musisz rozkręcić zobaczyć jaki jest bo pytaniem pewnie"nie da się już naprawić "zakładam że samodzielnie nie zamontujesz gdy będzie nie ten typ.
Witam i pozdrawiam wszystkich. Czy ktoś mógłby mi opisać piny i sterowanie oryginalnego siłownika centralnego zamka w seicento. Zniszczył mi się zamek drzwi a miałem tam zamontowany uniwersalny siłownik a dokupiłem zamek już z fabrycznym siłownikiem i chce podłączyć go do istniejącego sterownika. Za okazaną pomoc wielkie dzięki.
Kafaro zobacz wsuwki może nie łączą wystarczy przeczyścić i ścisnąć zamiast kupować nowy. Miałem podobną usterkę w seicento po tych zabiegach działa juz rok. Pozdrawiam
Ma wbudowane sterowanie centralnym zamkiem. Zrobiłem jeszcze test teraz. Nie zamykał a otwierał więc podmieniłem siłownik na nowy bez wpięcia go na cięgna. I sytuacja się nie zmieniła więc to nie cięgna no chyba że źle ustawione cięgna powodują jakąś blokadę modułu. Zrobiłem jeszcze test i wypiąłem z modułu centralnego zamka całą wiązkę i włożyłem ją...
Do zamka montujesz siłownik z dwoma przewodami (słave, niebieski i zielony). Przekaźnik typowy samochodowy z podstawką. Impuls z alarmu podpinasz pod styki cewki przekaźnika a pod styki robocze stały + przewód z siłownika i dalej drugi przewód siłownika i przekaźnika do masy.
Tak mam immobilizer w kluczyku. Myslicie, ze ten centrlany zamek z aukcji da rade. Czytałem opinie i ludzie sa zadowoleni z niego. Od tego samego goscia z aukcji bede miec alarm i centralny zamek plus siłownik do tylniej klapy. Co o tym myślicie?
Ja montowałem w Seicento zamek centralny z alarmem -zamek centralny uniwersalny koszt ok 40zl, trzeba skrocic drut otwierający od siłownika do tego cycka w drzwiach i nieco go wygiąć, zasada działania polega(wersja z elektrycznymi szybami) ze ten drucik jest polaczony prostopadle do cięgna na ktorym nabity jest cycek a siłownik przykręcony jest pod...
dorabialem specjalnie blachy bo tam jest ciezko zalozyc lepiej kupic sobie przystosowane do seicento jest mniej problemow i lepiej chodza bo uniwersalne maja za dlugi skok i uszkadzaja sie zebatki
Kup zestaw uniwersalny z allegro, to jeszcze bagaja z prądu będziesz otwierał.
A co mierzyłeś tym miernikiem? Jeśli masz pewność, że siłownik jest dobry to sprawdź ciągłość przewodów, i płytkę centralki zamka.
Przy odrobinie wprawy i doświadczenia można zamontować uniwersalny siłownik i wysterować go z 2 kanału transmisji
Seicento Dodano po 2 Nadmieniam, że sprawdzałem też działanie na siłowniku ze zdjętym cięgnem (luźna praca siłownika).
To jeszcze sterownik centralnego zamka musisz mieć, jeśli chcesz zastosować swoją centralkę z pilotem. Ona zupełnie się do tego nie nadaje. Lepiej dokupić sterownik centralnych zamków z pilotem.
a jeśli zamontuję centralkę za radiem to którędy najlepiej poprowadzić przewody sterujące do siłowników w drzwiach ?
Witam,musisz miec rygiel,ten co jest przykrecany do pasa tylnego z mozliwoscia podpiecia linki do niego taki jaki jest np w seicento ale co do cc to nie mam pewnosci ze tam tez mozna taki wsadzic,jak sie myle to niech mnie ktos poprawi,albo zamontowac silownik,taki jak w centralnych zamkach i bedziesz mial elektrycznie otwierane. Pozsdrawiam
Tak były czarne dwa kable na styki przekaznika w centralce - od pompy paliwa, połączyłem je ale nic to nie dało, wycieraczki działają i reszta urządządzeń, wszystko to sie stalo po odłaczeniu siłowników od zamków.
albo mozesz jeszcze sprawdzic dopinajc do masy te 2 przewody na zmiane zamknij otworz i zobaczysz czy drugi silownik zadziala
Tak centralny na wlew, stacyjkę, klapę z tyłu ? .... Centralka usuwa mi tylko klucz od jednych drzwi wiec 4 pozostają... Interesują mnie wkładki a nie montaż centralki do boba... Dwa siłowniki - drzwi prawe i lewe. Jeden siłownik, klapa bagażnika. Przednia klapa - jak ktoś chce, może być na siłownik - jedna sztuka. Najgorzej z wlewem paliwa :-/ bo...
Nie ma sensu moim zdaniem.. Centralny leci do fiata seicento jedne drzwi zawsze otworzy kluczem w razie W. A z pilota będą 2 i też będzie:)
Odkopuję temat, ale mam podobny problem. Zakładam centralny do Seicento, kupiłem oryginalne siłowniki z zamkami, ale nie mam sterownika. Chciałbym zrobić go samodzielnie, wzorując się na schemacie kolegi Grala14. Aby centralny działał poprawnie, potrzebny jest układ puszczający do silników tylko krótki impuls - postanowiłem wykorzystać do tego 2 NE555...
Jeszcze zamka nie rozgrzebałem ale chciałem się dowiedzieć czego ewentualnie w takim zamku może brakować. Wieczorem się za to będę brał to wrzucę zdjęcie bo niestety nie ma żadnej instrukcji montażu tych siłowników i dlatego szukam jakichś informacji.
Zobacz czy master podaje masy i czy ten żółty moduł je dostaje,oraz czy nie ma w nim zimnych lutów.Napięcie na siłowniki z modułu wychodzi?Lub czy siłownik pasażera dostaje zasilanie?
Piloty do alarmu masz? Przed montażem sprawdź, czy alarm w ogóle reaguje i żyje. Centralka zamka wygląda na standardową, choć dziwi mnie trochę grubość białych przewodów i kolorystyka brązowych. Chyba, że tak na zdjęciu wyszły lub widać, że były one przez kogoś tam wciskane. Do tego sprawdź sobie stan siłowników w drzwiach.
Witam - sprawa jest dośc prosta. generalnie niewiem gdzie jest oryginalny sterownik w pana aucie - ale moze Pan sterownik zamocować w drzwiach od kierowcy - tam jest silownik ze wszystkimi przedowami nam potrzebnymi.
Z tego co pamiętam z moich montaży, to dużym ułatwieniem jest wycięcie kawałka osłony cięgna, czy też plastikowej osłony zamka. I pasują wtedy bez problemów zamki uniwersalne. Choć widziałem już odcięte prowadnice szyby, siłowniki zamontowane z tak pogiętymi prętami, ze chodziło to wszystko po łuku. Ale działąło i właściciele byli zadowoleni.
Czekam na odpowiedz Nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić to w "oryginale" i wymienić zamki na "zmotoryzowane" oraz zastosować nieoryginalne wiązki i sterownik. Tak kilkanaście lat temu robiło się w Seicento, Pandach. Aby nie tracić czasu na montaż silniczka w zamku, wymieniałem całe zamki na wersje z silniczkiem. Podobnie robię w samochodach typu...
Rozpiske podłączeń przesłałem Ci na priv - poradzisz sobie bez stresu :-) Z zamkami jak nie chcesz sie narobic to weź sobie kup specjalizowane pod Seicento, lub oryginały (białe siłowniki).Wychodzi to niestety drożej, ale jest wygodniej w montażu i chodzą pewniej. Uniwersalne mają trochę za długi skok jak na tą konstrukcje zamka i bywa, że po jakimś...
Cześć, dzięki za zainteresowanie, jest np. taka książeczka: Józef Zembowicz "Fiat Seicento". Chodzi mi ogólnie o serwisówkę, zarówno o schemat elektryczny - przymierzam się do montażu siłowników do zamka centralnego, jak i o mechaniczną - ostatnio męczyłem się z paskiem klinowym - poszedłem do warsztatu a tam gość sprytnie częściowo odkręcając nadkole...
Witam serdecznie. Zakupiłem kompletne kasetki (z siłownikami) i chcę założyć centralny zamek. Czy ktoś z Szanownych Userów wie, jakiego typu wtyki (6 pin, jeden nie wykorzystywany) muszę zakupić do zamków? Niestety, nie udało mi się namierzyć gotowych wiązek do drzwi. Pozdrawiam[/img]
Mam samochod Fiat Seicento 900 wyposażony w autoalarm Cheetah CH-AE Random, posiadam jesynie instrukcje użytkowania... Chce zamontowac do niego centralny zamek i teraz dylemat... czy musze kupować cały zestaw centralnego zamka za ok 90zł czy jedynie dwa siłowniki za ok 20zł? Nie wiem czy centralka mojego alarmu przewidziala wyjscie na siłowniki czy...
Przecież przekręcając kluczyk w drzwiach i naciskając bolec działasz na ten sam siłownik. Więc dziwnie to wygląda. Spróbuj energiczniej i mocniej wcisnąć. Jeśli zadziała, to masz siłownik do regulacji. Otwierając z klamki wewnętrznej przy zamkniętym centralnym prawy zamek się otwiera?
Prawdopodobnie spaliły się siłowniki i są do wyrzucenia wraz z centralką do zamka centr. Tam jest taki system że załącza te siłowniki na 0,8 - 1 s. a potem wyłącza. Coś się zacięło i nie odłączył sterownik zasilania. Siłowniki dostawały prąd cały czas aż się uwędziły i wywaliło bezpiecznik. Jeżeli masz centralkę alarmową z zamkiem to całość do wymiany....
Witam. Kupiłem niedawno Seicento 1.1 z dołożonym przez poprzedniego właściciela centralnym zamkiem (bez alarmu). Wszystko pięknie działa, drzwi się zamykają i otwierają z pilota. Jednak chciałbym, aby działało to też od wewnątrz, to znaczy że gdy siedząc w środku wcisnę kołek zamykający w drzwiach kierowcy, to drzwi pasażera także się zamkną. To natomiast...
ja pierwsze auto jakie sobie robiłem było seicento, podłączenie alarmu to była bajka wszystko na wierchu i obyło się bez miernika, natomiast założenie juz w nim centralnego zamka było nawet trudne nie chodzi o instalacje a montaż siłowników
Coprawda temat stary ale może się komuś zbłąkanemu przydać. Da się na 100% . W 2000 r zakładałem ale niestety nie mam zdjęć. przedewszystkim zamek w belce musi mieć dźwigienkę do otwierania bagażnika linką. A dalej są 2 sposoby : - siłownik schowany w błotniku i połączony z zamkiem linką - siłownik schowany w tylnej belce i połączony z zamkiem na szprychę...
Nie ma czego. W sumie to nawet dobrze. Bo to proste auto do auki (ja zaczynałem od seicento). Nie wiem tylko, czy nie będziesz potrzebował założyć przelotek do drzwi, bo tamtędy chyba nie przechodzą żadne przewody. Najlepiej kupić gumowe (oryginalne fiatowskie są drogie). Uniwersalne kupisz za około 10 zł szt. Od biedy możesz założyć peszla (czarna...
Dziękuje za odpowiedz!Robiłem stałą mase,ale niestety wtedy nie reagowały siłowniki,emitowany był bylko sygnał dzwiękowy z syrenki.Hmm,to nie da się z tym nic zrobić???Mam to zamontowane w Seicento 899,tam w wyłączniku na drzwiach(oświetlenie wnętrza)jest plus,a na sterownik cent. zamka ma iść masa-nie moge sobie z tym poradzić...!
Witam, mam problem z centralką carprotect BX30 a konkretnie z otwieraniem klapy z pilota. Siłownik klapy to uniwersalny "mocny 8kg" z alledrogo, podłączony jest przez przekaźnik sterowany masą bo centralka wysyła sygnał ≤-500mA. Dodatkowo w kabinie mam przycisk do otwierania klapy, który po wciśnięciu łączy z masą i załącza przekaźnik, problem...
MAJSTEROS -ty chcesz zamontować centralny w vito czy seicento??? bo jesli w tym pierwszym to są orginalne połączenia stykowe i nie trzeba kombinować ...nawet dziury są wycięte własnie pod takie zestawy...rano będę mógł podać nr.części jakie można zamówić i nie są to wielkie pieniądze....a jeśli chodzi jak zrobić aby zamek lżej pracował?? ściągniesz...
----------------------------------------... Witam Wszystkich na Forum.Chce zamontować centralny zamek z pilotem VW Polo,ale nie wiem jak do tego się zabrać,więc prosze was o porade.Jakie siłowniki najlepiej zastosować?(czy mogą być uniwersalne?)gdzie się wpiąć w instalacje żeby było sygnalizowanie swiatłami awaryjnymi?Proszę...
Posiadam alarm skorpion (na pilocie jeden przycisk) w samochodzie seicento sprawował się dobrze. Od jakiegoś czasu nie umiem otworzyć drzwi światła mrugną dida przestanie świecić i nic, słychać jedynie jak siłownik próbuje podnieść. Co dziwne to samochód się zamyka zawsze (szyby również podnosi). Po włażeniu kluczyka do drzwi od strony kierowcy zamek...
Witam montowal ktos z was panowie silownik w klapie bagaznika niewie jak najlepiej go zonowac w drzwiach temat ogarnolem teraz ma problem z klapa
Nie ma sensu sprzedawać go po cenie rynkowej, jeżeli jest bardzo zadbany. Zostaw go "w rodzinie", oddaj żonie, sprzedaj ojcu, teściowi albo teściowej. Kup sobie Audi B4 kombi 1.9tdi albo 2.0 benzyna z gazem za 8-9 tys, a za resztę doprowadź go do "normalnego" stanu. Mój ojciec (sporo po 50-tce) jeździ B4 sedan 2.0 8v od 7 czy 8 lat i przez ostatnie...
Witam przeszukałem kilka for ale ne znalazlem nic odpowiedniego Problem polega na tym że mam Alarm w uno ale nie mmoge nic wiecej powiedziec (jaka firma ani nic) ponieważ tusz sie zmył z obudowy. Do rzeczy: alarm dziala lecz czasem wariuje dlatego go nie uzywam mam do tego taki kluczyk, który wyłącza pilot ale nie o to chodzi, chcialbym cos z tym zrobic,...
Bialy i brazowy sa sterujace czarny masa zielony i niebieski wyjscie na silowniki
Potrzebuje jakies rozpiski do alarmu i centralnego do seicento 900 young. Dodam ze nie posiadam zadnych kabli do centralnego ani szyb elekrycznych. Alarm to LION RTX AS1 + silowniki do centrala( wbudowany sterownik centralnego zamka) Prosze o jakas pomoc.
fiat ma taka opcje sa do tego orginalne silowniki fiata bo inne ciezko tam dopasowa sa wpinane od zamek podlaczasz 5 przewodow do sterownika tez jest jakis fiatowski o wiele lepszy od tych za 20zl co tylko dzwonia zamkami a alarm to swoja droga kup jaki kolwiek byle dobry nie musi byc fiata tylko zebys cos dobrzego wzial
siłownik seicento seicento zamka siłownik zamka civic
bateria tablet słaby ładować zdjąć górną pokrywę pralki indesit zawór gazowy stożkowy
śmieszni klienci śmieszni klienci
Electrolux – błąd 227 w piecu konwekcyjnym: interpretacja kodu, modele, diagnostyka Sprawdzanie masowania PE i GND w automatyce bram, elektronice, instalacjach