Próba otwarcia od strony kierowcy skutkuje otwarciem na ułamek sekundy i ponownym zamknięciem Dołącz zdjęcie lub opisz dokładnie jak wygląda "siłownik" centralnego zamka w Twoim samochodzie ? Jest to kaseta zamka z wbudowanym "silnikiem" czy uniwersalny siłownik zamontowany na dodatkowym wsporniku ?
centralny zamek drzwi Wymieniasz kasety zamka drzwi na "elektryczne" lub do swoich dokładasz dedykowany mikrosilnik. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... lub montujesz na wspornikach uniwersalne siłowniki zamka: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... klapy bagażnika Montujesz...
Przy odrobinie wprawy i doświadczenia można zamontować uniwersalny siłownik i wysterować go z 2 kanału transmisji
A co mierzyłeś tym miernikiem? Jeśli masz pewność, że siłownik jest dobry to sprawdź ciągłość przewodów, i płytkę centralki zamka.
To jest centralka zdalnego sterownia centralnym zamkiem ale... musisz mieć ten centralny zamek. Diagram C to podłączenie np. do Golfa II, gdzie trzeba dołożyć siłownik slave do drzwi kierowcy, bo w wersji bez zdalnego sterowania nie ma w nim siłownika (jest tylko wkładka master - osobiście sugerowałbym ją zastąpić siłownikiem master zamiast dokładać...
Tak centralny na wlew, stacyjkę, klapę z tyłu ? .... Centralka usuwa mi tylko klucz od jednych drzwi wiec 4 pozostają... Interesują mnie wkładki a nie montaż centralki do boba... Dwa siłowniki - drzwi prawe i lewe. Jeden siłownik, klapa bagażnika. Przednia klapa - jak ktoś chce, może być na siłownik - jedna sztuka. Najgorzej z wlewem paliwa :-/ bo...
Witam, Padł mi siłownik w drzwiach seicento od strony kierowcy. Dziwnie charczy i nie otwiera. Pewnie nie da się już naprawić ? Mam pytanie jaki siłownik będzie pasował do tego autka ? Zastanawiałem się nad którymś z siłowników z tej strony http://www.tridex.pl ale nie wiem czy będą pasowały. Są 4 do wyboru.
kierownica drży jak byś miał koła w kształcie jajka na jednej parze jest napięcie a na drugiej nie ma wcale, regulowałem czujnik położenia kierownicy niby jakieś napięcie się zmienia ale tylko na pierwszej parze na drugiej nic nie ma... Ręce opadają... Wszystko jest z angola. Samochód jest zbudowany do KJS- ów i deski tam za bardzo nie ma ale z tego...
Witam i pozdrawiam wszystkich. Czy ktoś mógłby mi opisać piny i sterowanie oryginalnego siłownika centralnego zamka w seicento. Zniszczył mi się zamek drzwi a miałem tam zamontowany uniwersalny siłownik a dokupiłem zamek już z fabrycznym siłownikiem i chce podłączyć go do istniejącego sterownika. Za okazaną pomoc wielkie dzięki.
Witam wszystkich, robiłem porządki i znalazłem siłowniki uniwersalne slave (oraz dokupiłem master) oraz moduł sterujący z pilotem. Chciałbym to zamontować do seicento jako centralny zamek. Siłowniki są uniwersalne , moduł (z pilotem) taki jak na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/3127726200_1... Tu pojawia się problem podłączenia tego......
Kup zestaw uniwersalny z allegro, to jeszcze bagaja z prądu będziesz otwierał.
Problem jest bardzo prosty 1. sterowniki od zamków się nie psują albo rzadko i jak wynika z twojego opisu działa jak naciskasz na przekaźniki. 2. częstą przyczyną takiego stanu rzeczy jeżeli nie są to orginalne siłowniki rozregulowanie cięgien to powoduje że jest brak sterowania oraz niepoprawna praca zamek nie chodzi w zakresie pracy siłownika. 3....
dorabialem specjalnie blachy bo tam jest ciezko zalozyc lepiej kupic sobie przystosowane do seicento jest mniej problemow i lepiej chodza bo uniwersalne maja za dlugi skok i uszkadzaja sie zebatki
Zobacz czy master podaje masy i czy ten żółty moduł je dostaje,oraz czy nie ma w nim zimnych lutów.Napięcie na siłowniki z modułu wychodzi?Lub czy siłownik pasażera dostaje zasilanie?
Central z Twojej fotografii to klocki LEGO. Demontujesz kasetę zamka, zdejmujesz z niej plastikową obudowę (nie wyrzucasz jej, bo trzyma linkę) wkręcasz wkręt 3,5mm przykręcasz silnik i wszystko montujesz na drzwi. Nie ma filozofii to działa. Akurat ja w seicento stosuje tańsze siłowniki uniwersalne, brzeszczotem wycinam osłonę z prowadnicy do szyby,...
Do zamka montujesz siłownik z dwoma przewodami (słave, niebieski i zielony). Przekaźnik typowy samochodowy z podstawką. Impuls z alarmu podpinasz pod styki cewki przekaźnika a pod styki robocze stały + przewód z siłownika i dalej drugi przewód siłownika i przekaźnika do masy.
Kafaro zobacz wsuwki może nie łączą wystarczy przeczyścić i ścisnąć zamiast kupować nowy. Miałem podobną usterkę w seicento po tych zabiegach działa juz rok. Pozdrawiam
Ma wbudowane sterowanie centralnym zamkiem. Zrobiłem jeszcze test teraz. Nie zamykał a otwierał więc podmieniłem siłownik na nowy bez wpięcia go na cięgna. I sytuacja się nie zmieniła więc to nie cięgna no chyba że źle ustawione cięgna powodują jakąś blokadę modułu. Zrobiłem jeszcze test i wypiąłem z modułu centralnego zamka całą wiązkę i włożyłem ją...
Przecież przekręcając kluczyk w drzwiach i naciskając bolec działasz na ten sam siłownik. Więc dziwnie to wygląda. Spróbuj energiczniej i mocniej wcisnąć. Jeśli zadziała, to masz siłownik do regulacji. Otwierając z klamki wewnętrznej przy zamkniętym centralnym prawy zamek się otwiera?
Witam, tak jak w temacie mam problem ze światłami w moim fiaciku. Wymieniłem już instalacje do świateł, zrobiłem instalacje od akumulatora na przekaźnikach grubymi przewodami. Mimo to jakość oświetlenia nadal jest licha. Aby cokolwiek widzieć muszę używać świateł długich. W sobotę rozebrałem prawy reflektor, wymyłem szkło od środka, wypłukałem odbłyśnik...
Witam, mam problem z centralką carprotect BX30 a konkretnie z otwieraniem klapy z pilota. Siłownik klapy to uniwersalny "mocny 8kg" z alledrogo, podłączony jest przez przekaźnik sterowany masą bo centralka wysyła sygnał ≤-500mA. Dodatkowo w kabinie mam przycisk do otwierania klapy, który po wciśnięciu łączy z masą i załącza przekaźnik, problem...
Coprawda temat stary ale może się komuś zbłąkanemu przydać. Da się na 100% . W 2000 r zakładałem ale niestety nie mam zdjęć. przedewszystkim zamek w belce musi mieć dźwigienkę do otwierania bagażnika linką. A dalej są 2 sposoby : - siłownik schowany w błotniku i połączony z zamkiem linką - siłownik schowany w tylnej belce i połączony z zamkiem na szprychę...
Tak mam immobilizer w kluczyku. Myslicie, ze ten centrlany zamek z aukcji da rade. Czytałem opinie i ludzie sa zadowoleni z niego. Od tego samego goscia z aukcji bede miec alarm i centralny zamek plus siłownik do tylniej klapy. Co o tym myślicie?
Ja montowałem w Seicento zamek centralny z alarmem -zamek centralny uniwersalny koszt ok 40zl, trzeba skrocic drut otwierający od siłownika do tego cycka w drzwiach i nieco go wygiąć, zasada działania polega(wersja z elektrycznymi szybami) ze ten drucik jest polaczony prostopadle do cięgna na ktorym nabity jest cycek a siłownik przykręcony jest pod...
Witam. Jak już pisałem,hydrokorektor można naprawić na dwa sposoby.W moim Seicento zrobiłem to w miarę profesjonalnie,modyfikując jednocześnie układ tak,by w przyszłości uzupełnienie płynu nie sprawiało kłopotów (podejrzewam,że wycieki będą,wykonanie hydrokorektora jest kiepskie).Mianowicie przeciąłem przewody w odległości około 10cm od siłowników i...
Posiadam alarm skorpion (na pilocie jeden przycisk) w samochodzie seicento sprawował się dobrze. Od jakiegoś czasu nie umiem otworzyć drzwi światła mrugną dida przestanie świecić i nic, słychać jedynie jak siłownik próbuje podnieść. Co dziwne to samochód się zamyka zawsze (szyby również podnosi). Po włażeniu kluczyka do drzwi od strony kierowcy zamek...
Też to przeżyłem w swoim firmowym seicento van,nie dałem na tylną klapę krańcówki,bo nie było tam plastików mocujących pasy,dałem tylko trochę czulsze ultradźwięki i wyłapywały otwarcie klapy.No i wiadomo w seo jest rearming,ja na robocie u klienta,wyłączam delfinka, otwieram klapę kluczykiem bez otwarcia drzwi,kładę w bagażniku kluczyk z pilotemi,biorę...
O ile w reflektorze da się zamontować w miejsce siłowników hydraulicznych siłowniki elektryczne to by była połowa sukcesu. Musisz jeszcze do tego nabyć pokrętło sterujące ich pracą , schemat elektryczny można znależć np. w książce o naprawie tego auta wydanej przez WKiŁ. Dodano po 2 Ale coś mi się wydaje że bez wymiany reflektorów to się nie obejdzie...
a jeśli zamontuję centralkę za radiem to którędy najlepiej poprowadzić przewody sterujące do siłowników w drzwiach ?
Seicento Dodano po 2 Nadmieniam, że sprawdzałem też działanie na siłowniku ze zdjętym cięgnem (luźna praca siłownika).
W przypadku mojej centralki, jest to nieoryginalna centralka z dedykowanymi siłownikami do seicento, przewody pomarańczowo-biały do stacyjki i pomarańczowy do hamulców są od sterowania zamykaniem zamków podczas jazdy.
Cięzko to nazwać siłownikiem. To jak holować seicentem autobus.
Witam, odparować raczej nie mógł bo układ jest zamknięty. Więc pewnie wyciekł. Co do koloru płynu to nie jest ot żadna wskazówka, bo zarówno borygo jak i petrygo (czyli płyny do chłodnic) są barwione celem ich odróżnienia. Barwa nie wynika tutaj ze składu chemicznego. Jeżeli chodzi o napełnienie układu to wystarczy strzykawka, która bezproblemowo poradzi...
Tak były czarne dwa kable na styki przekaznika w centralce - od pompy paliwa, połączyłem je ale nic to nie dało, wycieraczki działają i reszta urządządzeń, wszystko to sie stalo po odłaczeniu siłowników od zamków.
Witam,musisz miec rygiel,ten co jest przykrecany do pasa tylnego z mozliwoscia podpiecia linki do niego taki jaki jest np w seicento ale co do cc to nie mam pewnosci ze tam tez mozna taki wsadzic,jak sie myle to niech mnie ktos poprawi,albo zamontowac silownik,taki jak w centralnych zamkach i bedziesz mial elektrycznie otwierane. Pozsdrawiam
Piloty do alarmu masz? Przed montażem sprawdź, czy alarm w ogóle reaguje i żyje. Centralka zamka wygląda na standardową, choć dziwi mnie trochę grubość białych przewodów i kolorystyka brązowych. Chyba, że tak na zdjęciu wyszły lub widać, że były one przez kogoś tam wciskane. Do tego sprawdź sobie stan siłowników w drzwiach.
A czy ktoś kojarzy czy są takowe klipsy ale do innych modeli aut? Z Fiata 126p odpadają bo są za małe. Klips musi pasować do kulki ze standardowego siłownika do regulacji świateł .
chodzi o to, że wraz z kolegami chcemy zrobic na uczelnie model, ale w pełni sprawny i funkcjonalny model sekwencyjnej (półautomatycznej skrzyni biegów). Bazą jest skrzynia od seicento 1.1 siłowniki potrzebne są do wysterowania wybieraka. Wybierak w skrzyni wygląda tak, że są tam trzy wałki, które poruszają sie w przód i tył w zależności jaki chcemy...
Nie ma sensu moim zdaniem.. Centralny leci do fiata seicento jedne drzwi zawsze otworzy kluczem w razie W. A z pilota będą 2 i też będzie:)
No bez jaj. Dwie nakrętki i przewody... Jutro jak czas pozwoli kupię z 2 butelki Dota i przepuszczę przez układ. Jak dam radę to postaram się zamieścić nagrany film. Jakie dwie butelki,po co? Jedna butelka starcza na auto z nawiazką,ile tego jeszcze chcesz przepompować? Posadź kogoś niech pompuje pedałem aż przestanie rosnąć i odkręć odpowietrznik.Powtóż...
Odkopuję temat, ale mam podobny problem. Zakładam centralny do Seicento, kupiłem oryginalne siłowniki z zamkami, ale nie mam sterownika. Chciałbym zrobić go samodzielnie, wzorując się na schemacie kolegi Grala14. Aby centralny działał poprawnie, potrzebny jest układ puszczający do silników tylko krótki impuls - postanowiłem wykorzystać do tego 2 NE555...
Witam - sprawa jest dośc prosta. generalnie niewiem gdzie jest oryginalny sterownik w pana aucie - ale moze Pan sterownik zamocować w drzwiach od kierowcy - tam jest silownik ze wszystkimi przedowami nam potrzebnymi.
To drugie mam gdzie jest ikonka światła i zero widać. Tak jak pisałem, siłowniki regulacji przy lampach powinny pasować do każdego reflektora (jeżeli masz wszystko i nie "połamane".
Rozpiske podłączeń przesłałem Ci na priv - poradzisz sobie bez stresu :-) Z zamkami jak nie chcesz sie narobic to weź sobie kup specjalizowane pod Seicento, lub oryginały (białe siłowniki).Wychodzi to niestety drożej, ale jest wygodniej w montażu i chodzą pewniej. Uniwersalne mają trochę za długi skok jak na tą konstrukcje zamka i bywa, że po jakimś...
mario ma racje ja w seicento mam orginalne fiatowskie silowniki i nie ma takiego stuku jak przy tych co mozna do kazdego auta kupic alarm proponuje jakis bardziej znany zebys sie nie nadzial jak ja kiedys firma sie nazywala LEXUS z warszawy a alarmy sie palily i bylo trzeba placic 50zl za naprawe a wina byla po stronie producenta w srodku byl ukalda...
Cześć, dzięki za zainteresowanie, jest np. taka książeczka: Józef Zembowicz "Fiat Seicento". Chodzi mi ogólnie o serwisówkę, zarówno o schemat elektryczny - przymierzam się do montażu siłowników do zamka centralnego, jak i o mechaniczną - ostatnio męczyłem się z paskiem klinowym - poszedłem do warsztatu a tam gość sprytnie częściowo odkręcając nadkole...
Nie ma czego. W sumie to nawet dobrze. Bo to proste auto do auki (ja zaczynałem od seicento). Nie wiem tylko, czy nie będziesz potrzebował założyć przelotek do drzwi, bo tamtędy chyba nie przechodzą żadne przewody. Najlepiej kupić gumowe (oryginalne fiatowskie są drogie). Uniwersalne kupisz za około 10 zł szt. Od biedy możesz założyć peszla (czarna...
Prawdopodobnie spaliły się siłowniki i są do wyrzucenia wraz z centralką do zamka centr. Tam jest taki system że załącza te siłowniki na 0,8 - 1 s. a potem wyłącza. Coś się zacięło i nie odłączył sterownik zasilania. Siłowniki dostawały prąd cały czas aż się uwędziły i wywaliło bezpiecznik. Jeżeli masz centralkę alarmową z zamkiem to całość do wymiany....
Powiększ sobie ten obrazek do wiekości rzeczywistej(weź na wzór siłownik) i zmierz sobie na monitorze. Ja tak jutro zrobie :), bo też mnie cieńki czeka. Swoją drogą zawsze zakładałem uniwersalne, ale przetestuje to. No chyba że lepsze będą stare sprawdzone metody :)
Witam. Kupiłem niedawno Seicento 1.1 z dołożonym przez poprzedniego właściciela centralnym zamkiem (bez alarmu). Wszystko pięknie działa, drzwi się zamykają i otwierają z pilota. Jednak chciałbym, aby działało to też od wewnątrz, to znaczy że gdy siedząc w środku wcisnę kołek zamykający w drzwiach kierowcy, to drzwi pasażera także się zamkną. To natomiast...
seicento siłownik zamka seicento centralny siłownik centralny zamek siłownik seicento
wężyk ekspresu bosch schemat instalacji światła toyota transformator własny
ODU 3,5m wysokość – wpływ na SINR, RSRQ, odbicia, strefa Fresnela, LTE/5G Unitra WS-442 zwarcie bieguna ujemnego z masą – skutki, diagnostyka, naprawa