Nie. Płyn przez nagrzewnice przepływa stale a ciepło zimno zmienia silniczek klapy ciepło zimno.
Silniczek lub mechanizm klapy powietrza ciepło - zimno do wymiany .
A gdzie znajduje się czujnik temperatury: w silniczku czy poza nim, czy może ręcznie sterujesz? Może silniczek dostaje za małe napięcie? Albo jest za małe napięcie sterujące. A te silniczki to na jakie napięcie są? Czy te 3 silniczki wymienione to poza układem gdzie były działają i są sprawne, jeżeli tak, to po co je wymieniasz a nie szukasz innej przyczyny...
Witam, mam problem z ogrzewaniem w Manie TGX, a mianowicie cały czas leci ciepłe powietrze z centralki nie ma znaczenia jaka temperatura ustawiona jest na klimatroniku, zawór ciepło zimno za radiem wyjęty był zacięty został rozruszany oraz został podmieniony silniczek z górnym na centralce (są zamienne), kiedy kalibruje silniczki Man catsem 3 silniczek...
Cześć, Wymieniłem silniczek od klap ciepło zimo w w163 zaczął działać, jednak nie działa w pełnym zakresie obrotów troszkę się cofa i dalej do ogranicznika się kręci i opiera się na nim, czy może ktoś się wypowiedzieć ? Wydaje mi się , że w zależności jak przekręcę potencjometr ciepło zimo tak powinien ten silniczek działać , czy się mylę ? Zauważyłem...
Witam serdecznie. Usterka zdiagnozowana i naprawiona. Klimatyzacja działała w nawiewach podsufitki tylko z przodu nie działała leciało gorące. Na amerykańskim forum wygrzebałem o tych silniczkach i to prawda. Każdy z modeli jak chrysler, jeep grand Cherokee,Dodge Durango i Dodge RAM mają te silniczki. W moim aucie od strony pasażera jest dość dobry...
Szanowni Koledzy. Po tak długim czasie mogę śmiało z czystym sumieniem ZAMKNĄĆ TEMAT moich problemów - tj. to co w Temacie. - Po wymianie rozrządu Autko śmiga jak ta lala. Co prawda jest to TYLKO trzycylindrowa jednostka ale jak na codzienne toczydełko do pracy jest wystarczająca. Kolejna sprawa, to chyba ,,ulubiony'' temat wszystkich posiadaczy VAGów....
A jak ktoś wymieniał nagrzewnicę sprawdzał stan klapek?? Jakich dokładnie klapek? Można zdjęcie? Wiem że był silniczek jeszcze wymieniany ten co przekierowuje ciepło zimno i czujnik
witam kolego sprawdziłem te 2 dzwigienki co daje ciepło i zimno oraz ten co reguluje którą klape ma otworzyć, powiedz mi kolego jak do tej 14 sie dobrać / widziałem że ida jakieś tam wężyki itp. ale nie widze jak zdejme schowek żadnego silniczka po prawej stronie . problem jest dalej tego typu że wentylator lata na maksymalnych obrotach a z kratek zero...
Panowie problemy z silniczkami. Po naciśnięciu przycisku obieg zamknięty/otwarty silniczek V154 klapy tak jakby się do połowy otwierały i po chwili ponownie zamykały, przycisk zaokrąglonej strzałki czasem podświetla czasem nie a czasem tylko mignie np przy włączaniu zapłonu, raz dobrze raz jest źle. Z silniczkiem nagrzewnicy V68 było wszystko ok aż...
na poprzedniej fajce jak wyręciłem leciutko śróbkęnawet nie o 1/4 obrotu zaraz zgasł. Mógł mieć nawet i 3000 obr/min bo nie trzeba było dodawać gazu by ruszyć bez pomocy mięśni poprostu popuszczałem sprzęgło a on ruszał bez dodawania gazu. Ta fajka się całkiem rozpadła na części pierwsze. Teraz mam gumową fajeczkę ze sprężynką którą sie nabija na przewód...
Uszkodzona sama zebatka od ciepło zimno . Mam już nowe. Silniczek słychać ale lewa strona grzeje a prawa jest ok. Dodano po 7 Podobno wyrabia się gniazdo w klapie i trzeba założyć dłuższą zebatke, która nazywa się przedłużka motoreduktora.
Gdy sprawdzasz obrót tego silniczka, masz go wyjętego na zewnątrz? Za każdym razem po włączeniu zapłonu tak się zachowuje? Jaką masz ustawioną temperaturę przed wyłączeniem nawiewu? Gdy masz wyciągnięty silniczek i sterujesz ciepło zimno na panelu to reaguje?
jeśli masz klimatronik tak jak pisze kolega to możesz mieć uszkodzony silniczek od regulacji klapy temperatury lub przerwany przewud sygnałowy do kompa kodający aktualny stan otwarcia.
witam serdecznie, mam problem ze swoim passatem, mianowicie bardzo słabo grzeje w środku,przejdę do opisu. A więc auto łapie dobrze temperaturę no jak normalny diesel (wskazówka na 90 stopni po jakiś 7 km), lecz dalej w środku zimno nic z nawiewu leci zimne powietrze dopiero po przejechaniu około 60 km coś tam leci ciepłego. Co jest pewne ze silniczek...
Witam . Od strony kierowcy z nawiewów leci cały czas ciepłe powietrze przy ustawieniach na klimatroniku na Low tak jak by nie było regulacji ciepło zimno po drugiej stronie wszystko działa normalnie podejrzewam silniczek nagrzewnicy i moje ptanie jest takie co oprócz siliniczka nagrzewnicy mogło by się jeszcze zepsuć jak by to nie było to i czy podejdzie...
Ja mam podobny problem. Klima działa natomiast grzanie nie chce działać. Nie sprawdzałem nagrzewnicy, ani czy pracuje prawidłowo silniczek klapka przepływu ciepło zimno ale na klimatroniku mam w kodach na kanale 1c błędy takie jak 15.7 i 18.3. Dmuchawa już wymieniona ale nie miałem czym skasować błędów klimatyzacji. Ale myślę że jeszcze trzeba rozważyć...
Też mam silnik 4zz-fe i jak będę miał możliwość podeślę wykres pracy sond. Mam w domu elm327 i wiem że łączy się z tym silnikiem, mam też dostęp do x431 ale tam ten wykres kiepsko będzie wyglądał. Trzeba by było na ciepło i na zimno je robić. Tylko jest małe ale, mój motorek nie jest zagazowany. U mnie ten silniczek ma tylko problemy ze spalaniem stukowym....
Witam, mam astre I cabrio 1,6 benzyna 8 zaworowa. Problem jest następujący: gdy odpalam na zimnym silniku niby na poczatku wszystko jest ok trzyma obroty itd, gdy dodam więcej gazu nagle spadaja strasznie obroty silnik zaczyna się dusić i gaśnie. Następna sprawa to gdy silnik sie rozgrzeje, na biegu jałowym pali się "smarowanie" silnik pracuje bardzo...
Od strony pasażera mozna dostać sie wyciagając schowek, od stony kierowcy sa praktycznie na wierzchu, da sie je wyciagnąc tylko trzeba sie troche pogimnastykować :). Ten od nawiewu ciepło zimno jest najłatwiej wyciagnąć. Dodam tez ze gdy u mnie wystepowały takie problemy wyciagałem ten silniczek 3 razy sprawdzałem był dobry, sterownik wysyłał sygnał...
Dalej upierałbym się przy sondzie ;-) Chyba, ze to któras ze świeczek przerywa, bo paliwko cienkiej jakości ;-) Masz komplet swieczek, wymień je na chwilę i sprawdż czy działa jak nalezy. Jezeli nie będzie poprawy, sprawdź kable napięciowe. Możesz wyjąć jedną razem ze swieczką i sprawdzić na masie czy podaje iskrę (i tak pokolei z kazdą jedną). Jak...
Witam autko jak w temacie z klimatyzacją w autku zimno brak ciepłego nawiewu . Podejrzewam iż tak jak w starszych modelach usterka może być w silniczku który steruje klapą mieszającą ciepło z zimnem.Autko będzie w środę jeżeli już ktoś miał takie przypadki i może udzielić mi porad w sprawie tej usterki jak np dobrać się do tego silniczka będę bardzo...
Witam. Na wiosnę postanowiłem zamontować klimatronik w miejsce standardowej nagrzewnicy. Nie polecam nikomu takiej zabawy, ale do rzeczy. Po nagrzaniu pojazdu i ustawieniu temperatury na ,,HI" z nawiewów leci lekko ciepłe powietrze. Przewody aluminiowe idące do nagrzewnicy znajdujące się w przedziale pasażerskim są piekielnie gorące. Wyjąłem nagrzewniczkę...
Witam W moim hyundai po podłaczeniu samochód pod komputer serwisowy pojawił się błąd B2415 niestety nie dało się go zresetować zanim oddam samochód na serwis chciałbym sam rozwiązać wyżej wymieniony bład. Objawią się tym ze nieda się regulować temperatury dla pasażera jak włącze klime to bije max zimno jak wyłącze to daje cały czas max ciepło gdy np...
Witam. Mam Sharana 2005 115 km AUY. (Klimatronic) Podepnę się na temat wyrzucania płynu z pod korka zbiorniczka wyrównawczego. Dzieje się tak znacznie podczas ciągłej jazdy 120-140 km/h, po około 60-100 km jak patrzę na zbiorniczek to płynu prawie wcale nie widać. Jak delikatnie popuszczę korek to "zaburta" prawie aż do max albo wyżej. Zauważyłem cały...
Witam wszystkich.Mam problem z moim autkiem jest to silniczek 1.2 oczywiście mono wtrysk.mój problem polega na tym iż jak jest ciepło to odpala normalnej jak zimno to przy odpaleniu muszę przytrzymać z minute lekko gaz bo gaśnie, lub kilkukrotnie przygazować . Głównym problemem jest to że niema pełnego zakresu obrotów gdyż dodam lekko gaz powiedzmy...
Witam. Mam problem. Otóż, moje BMW po odpaleniu czy to na zimno czy na ciepło strasznie przerywa, faluje na obrotach, nie chce po prostu jechać, udaje się to gdy kręcę go naprawdę wysoko (PB, LPG nie ma) - tuż po odpaleniu. Po jakichś 30sek wszystko mija i silniczek pracuje równo i cichutko. Po odłączeniu przepływomierza, raz silnik zdechł, drugi raz...
Jak się schylisz pod tunel to zobaczysz silniczek sterowania ciepłe - zimne , oraz "nogi-góra" silniczki są zamienne. Prawdopodobnie padł Ci silniczek ciepłe zimne. Aby się upewnić możesz je zamienić miejscami .
Rurki idące do parownika pod deską są ciepłe, zimne? Zdemontuj schowek i zobacz z czego dochodzą te dźwięki. Możliwe że będzie to silniczek od obiegu zamkniętego ale mogę się mylić. Trzeba sprawdzić czy pracuje silniczek od klapki ciepłe/zimne.
Termostat silnika nie ma tu nic wspólnego , jak jest zużyty to silnik będzie się dłużej nagrzewał. Wpisz sobie w googla to znajdziesz zdjęcia gdzie taki silniczek klapy jest.
Lub... padł silniczek nastawczy klapy ciepło-zimno. Odczytaj błędy w climatronicu.
Okazało się że kupiony silniczek również był uszkodzony i dopiero następny silniczek jaki kupiłem rozwiązał problem.
Witam, gdzie mogę znaleźć czujnik temperatury zewnętrznej oraz silniczek klap sterowania nawiewu ciepło-zimno w Fordzie Focusie mk 3 z 2011.
Środkowa konsola do zdemontowania. Będzie tam widać 2 silniczki - od nawiewu szuba/nogi i od ciepłe/zimne. Wystarczy odpalić nadmuch, na panelu wymusić ruch silniczka ciepłe/zimne i będzie wiadomo który jest od czego.
Auta z grupy VW lubia gdy termostaty są oryginalne i wtedy masz pewność że to działa. Jeśli to nie pomoże i układ był płukany to nagrzewnica do wymiany. Rozumiem że silniczek nastawczy klapy ciepło/zimno sprawny ???
Witajcie. Temat już był poruszony na forum ale wątek jest zamknięty i dokładnego rozwiązania nie ma, ale do rzeczy. Silniczek od klapki mieszalnika sprawny, zerwała się zaś ośka klapki , obraca się prawie swobodnie. Czy jest możliwość naprawy tego bez demontażu całej obudowy nagrzewnicy? Czy nie ma takiej opcji i trzeba odciągać czynnik klimatyzacji?...
Witam Problem to przeskakujący silniczek regulacji klapy zimne-ciepłe powietrze pod środkową konsolą. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego włączeniu nie ustawia się w położeniu jakie było ostatnio tylko sunie dalej aż przeskakuje poza zakres regulacji wyginając plastikowe mocowanie. Czy zamocować go tak aby nie mógł przeskoczyć poza regulację i wtedy...
Najpierw sprawdź ręką, czy są gorące węże idące do nagrzewnicy, dostęp masakryczny ale możliwy - od strony silnika. Jeśli są gorące to problem pewnie leży w przesłonie ciepło/zimno która jest sterowana silniczkiem. Spróbuj kilkukrotnie przekręcić pokrętło od max do minimum. Może coś tam haczy. Jak nie pomoże to wymiana silniczka po uprzednim sprawdzeniu,...
https://obrazki.elektroda.pl/2673246900_... Dodano po 1 Ja mam taka nagrzewnice i nie wiem który silniczek jest od ciepłe -zimne
Powodem był niedziałający silniczek klapy ciepło/zimno. To podobno częsta usterka, na tyle że musiałem kupić 2 silniczki żeby trafić na ten sprawny.
Trzeba zrobić diagnostykę vcds Dokładnie tak jak kolega pisze, a zazwyczaj siada silniczek klapy ciepło-zimno.
Witam w merivie a z automatyczną klimą wyrabia się gniazdo (mocowanie silniczka - klapa) rozdziału powietrza zimne ciepłe .. Sciągaj schowek i zobacz czy klapa porusza się razem z ruchami silniczka - pewnie jest uwalone połączenie ...
Najpierw zlokalizuj silniczek, przestawiaj ciepłe/zimne i słuchaj gdzie jest wtedy dojdziesz do klapki.
Silniczek na klapie ciepło-zimno się zaciął. Najczęściej obywa się bez naprawy, wystarczy "ruszyć" go testerem. Na początek ściągnij klemę z akumulatora, są przypadki że pomaga.
Silniczek działa normalnie, zamykam.
Enya 15 ma pojemnośc dokładnie 2,5ccm(15 to cyfra po przecinku,ułamkowe częsci cala sześciennego,w tym wypadku 0,15).Idealna do tego silniczka będzie świeca Os Max A3.W silniczkach tej wielkosci stosuje się świece ciepłe i gorące.
nie wymieniałem żadnego silniczka, chodzi o silniczek otwierający napływ powietrza ciepło/zimno w klimatroniku można dojść od spodu ale jak jest zacięty to trzeba demontować deskę, Clip pokaże który silniczek jest niesprawny, ale jak klapka się zacieła to bedzie ten sam błąd a silniczek może byc dobry
Poziom płynu jest ok? Jeśli gumowe rurki doprowadzające i odprowadzająca płyn chłodniczy do nagrzewnicy są gorące to masz problem albo z nagrzewnica albo silniczkiem klapy ciepło zimno
Jeśli chodzi o ten problem to nie dotyczy to klimatyzacji bo czy jest wlaczona czy nie to i tak sie włącza z zimnego nawiewu na cieple.wiec tu pewnie bedzie silniczek regulacji ciepło zimno.
Jeśli jeszcze nie doszedłeś do przyczyny, to spróbuj podmienić silniczek wspomagania, dość częsta przyczyna to zimne luty na płytce silniczka.
ciepło zimno volvo układ ciepło zimno klapa ciepło zimno
oscyloskop service naprawa kanapy silnik inverter
przekladnik prądowy przekładnik pradowy
Lokalizacja przekaźnika pompy paliwa Fiat Ducato 2.8 JTD Schemat zapłonu Citroën Jumpy 1.6i benzyna 2000
