Witam serdecznie. Posiadam Peugeota 406 2.0 HDI po lifcie (2001r) Auto sprawowało się bardzo dobrze przez około 4 lata, niestety ostatnim czasem pojawiły się problemy mianowicie dość ciężki rozruch (zimnego) silnika, a po rozruchu nierówna praca silnika (falowanie na obrotach). Falowanie jest moim zdaniem...
Nie masz racji, to czy wykonuje się rozruch, jaki to rozruch itd zależy tak jak pisali poprzednicy - od zasilania i zabezpieczeń oraz od rodzaju napędzanej maszyny. Czasem rozruch Y/D mógł by być zabójczy dla silnika (ciężki rozruch). Jeśli montujesz do niego falownik czy softstart to po co Ci rozruch...
Zgadzam się z grubym 1. Automatyczny rozruch (gwiazda, trójkąt) silnika dość sporej mocy jest kosztowny. W silnikach do 5 kW nie jest wymagany rozruch za pomocą przełącznika Gwiazda/Trójkąt, lecz by można było prawidłowo dobrać zabezpieczenia nadprądowe wskazane jest by taki rozruch był zainstalowany....
Witam, mam problem z rozruchem silnika. samochód po wymianie świec żarowych. Po nocy przy temp. ujemnych -10 i niżej, próbując go odpalić silnik szybko kręci ale nie chce od razu zaskoczyć. nie mogę go długo trzymać bo obawiam się o rozrusznik. I nie wiem czy to taki urok tego typu silników czy coś...
Witam, Auto ma problem z odpaleniem (telepie przy kręceniu). Za którymś razem odpala i wówczas podobno jeździ dobrze. Problem rozruchu dotyczy podobno tak ciepłego jak i zimnego silnika. Rozrusznik ok, akumulator też. Przed próbą uruchomienia wyczyszczone błędy PP2000. Próba uruchomienia i już...
Witam.Wskaźnik temperatury nie osiąga 90 stopni.Na zimnym silniku nie ma problemu z rozruchem.Po rozgrzaniu się silnika jest problem z ponownym odpaleniem samochodu!Samochód po dłuższym przytrzymaniu na rozruszniku dziwnie drży,później zaczyna działać na wysokich obrotach- ponad 1000!Silnik chodzi jakby...
Saab 9-3 2.2dti 2000r utrata mocy,ciężki rozruch na zimno. Wiem ze podobne tematy były już wałkowane kilkukrotnie,mimo to nie znalazłem odpowiedzi na moje problemy. A więc mój saab rozpędza się maksymalnie do 160km i więcej z niego się nie wydusi, nie zapala się u mnie jak u innych kontrolka silnika...
Pacjent ducato 3.0 180KM , 2013r. Problemy zaczęły się po zalaniu zaświnionego paliwa przez pracownika. Padły wtryski, pompa, regulator wydatku na listwie, wszystko wymienione na nowe. Od tego czasu auto zaczęło palić 13 litrów w trasie, przedtem 8-9. Ciężko odpala tylko na ciepłym silniku trzeba kręcić...
Witam was.Mam problem z Toyotą Avensis D4D-mianowicie bardzo długo trzeba kręcić silnikiem aż zapali.Jeśli pracuje to dziwnie się zachowuję tak jakby nie było paliwa i delikatnie falowały obroty.Zresztą podczas jazdy też gaśnie i nie można uruchomić. Co jest grane? Filtr paliwa nowy,sprawdziłem zaworki...
Witam serdecznie autko jak w tytule.Problem się pojawia jak auto postoi troszkę albo rano na zimnym silniku .Trzeba wtedy długo kręcić a jak już załapie słychać ze silnik jest zalany i śmierdzi paliwem . Ale zaraz po odpaleniu pracuje normalnie.Jeśli się zgasi i odpala ponownie za chwilkę ,odpala bez...
Witam Chciałbym zapytać czego może dotyczyć poniższy problem: Występuje go gdy odpalam samochód, który stał przykładowo dzień, lub kilka dni (wtedy problem jest jeszcze bardziej widoczny). Występuje to na zimnym silniku, ale również gdy temperatury są wysokie (ot takie lato jak teraz). Po zapaleniu...
Witam wszystkich, Zakupiłem niedawno kompresor WAN-AW z silnikiem 11kW. Rozruch oczywiście 0YT. Kompresor miał uszkodzoną panewkę (ponoć - sam nie sprawdzałem) i jak go uruchamiałem to silnik bardzo szybko wchodził na obroty po czy przełączał się na trójkąt. Udało mi się kupić drugą pompę do tej...
Witam, jak w temacie. Problem polega na tym, że są problemy z uruchomieniem zimnego silnika i nie chodzi tutaj o rozrusznik. VAG nie pokazuje żadnych błędów. Ciśnienie paliwa ok., wtryskiwacze strzykają, iskra konia by powaliła :D, rozrząd ustawiony jak trzeba, ciśnienie w cylindrach w normie. Można...
Witam forumowiczów, szukałem gdzieś mojej usterki ale nigdzie czegoś takiego nie ma, otóż kupiłem dwa dni temu kompresor u faceta wystartował od razu bez żadnych problemów, po przywiezieniu do mnie jest duży problem, jak go włączam to zaczyna rozruch i za chwile odpuszcza, obroty się obniżą i znowu zaczyna...
Witam. Mam problem z silnikiem Deutz 2011 f. Silnik z rana przy niskich temperaturach miał ciężko zapalić i musiałem do długo kręcić tak, jakby paliwo się cofało. Związku z tym wymieniłem pompkę paliwa problem z długim kręceniem z rana zniknął, ale wciąż pozostało, że silnik przy rozruchu chodził nierówno...
Pewnego ranka przy -1 nie chciał odpalic. Kręcony około 5 minut nawet nie próbował zagadac. Załączony na hol z 3 biegu przy około 15 - 20 km/h odpalil za pierwszym razem. Od tamtej pory po nocy ciężej odpala. Kręci około 3 - 5 sekund. Na ciepłym rozróżnić dobrze nie zakreci a już odpali. Wspomoglem...
Problem jest w Mazda 323 87rok prawdopodobnie 1.5 z gaźnikiem Aisan. Auto na LPG (1 gen) chodzi prawie prawidłowo, jedyna wada to wysokie obroty biegu jałowego 1-1,2tyś. Na benzynie auto odpala bardzo ciężko. Gdy odpali, chodzi chwilkę i gaśnie (nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny a chwila...
Cześć, mam problem z rozruchem silnika 7.5 kW. Silnik pracuje ze sprężarka. Silnik jest uruchamiany za pomocą przekaźnika czasowego PCG 417 gwiazda trójkąt. Rozruch samego silnika bez obciążenia przebiega bez problemów. Z pełnym obciążeniem silnik nie osiąga obrotów znamionowych jako gwiazda, mimo...
Na zimnym silniku mam problem z odpaleniem silnika w moim scenic-u r.2003 benzyna 1,6.później pali za każdym razem gdzie szukać przyczyny?
Witam. Mam całkiem podobny problem z takim samym atego co w temacie temat zamknięty więc piszę nowy. Sprawdzałem wtryski w serwisie są OK. Wymieniłem filtr paliwa na oryginalny, zmieniłem uszczelniacze na pompkach, wymieniłem zawór zwrotny, wymieniłem pompę paliwa. Byłem u kilku mechaników to bawili...
Witam forumowiczów. Problem setki razy opisywany i wałkowany na wielu forach lecz bez żadnej podpowiedzi dla mojego przypadku...dotyczy ciężkiego rozruchu zimnego silnika w przedziale temperatur +5/6 do - ... . Samochód Opel vectra B, 2,0 DTI (X20DTH) 1998 rok, przebieg 280 km. W temp jak wyżej po dłuższym...
Witam, Czy ktoś orientuje się jak sprawdzić rozrusznik 12V w silniku B&S bez tych wszystkich dziwnych przyrządów z serwisówki Briggsa? Mogę mieć możliwość zmierzenia prądu rozruchu, tylko jaki powinien on być? :) A problem polega na tym, że rozrusznik ma problem z obróceniem wału przy rozruchu,...
Witam, posiadam VW Passata B5FL 2.0 115km. Problem pojawił się tydzień temu, podczas szybszej trasy (granica 130-140km/h) wyskoczyła kontrola silnika wyłączyłem i załączyłem. Podczas odpalenia długo kręcił i tak jakby się dusił. W końcu odpalił ale na początku nie wchodził dobrze na obroty. Odstawiłem...
Witam. Do jakiej prędkości obrotowej powinien rozkręcić silnik rozrusznik żeby zapalił? Zimny pali ok, ale po rozgrzaniu trzeba długo kręcić - opcom pokazuje ok 250 obrotów i nie zawsze zapala. Czujnik prędkości obrotowej wymieniony na nowy oryginalny. Rozrusznik po regeneracji. Akumulator sprawny. Egr...
Witam Pacjent jak w tytule Audi A6 C5 98' 1.8T AEB 150KM Objawy: Utrudniony rozruch silnika -Nie zauważyłem wpływu ciepły/zimny -Nie za każdym razem -Trzeba kręcic z kilkanaście sekund Przerywanie na niskich obrotach -Wydaje mi się że stracił moc -Na niskich obrotach potrafi "czknąć" Jedyny...
(at) żałosna udręka. Nie rozumiem, kto mnie oszukał i z czym. Przewody wysokiego ciśnienia kupiłem (ze złomu za flaszkę) sam i wymieniłem też sam. Obiecali, że pomoże i pomogło. Wcześniej miał czkawkę zawsze, teraz nie ma wcale nie licząc rozruchu. Ponadto dzisiaj miałem miłe zaskoczenie. Rano...
Witam Peugeot 206 2.0 HDI 2002r ciężko pali jak jest troszke lub dobrze rozgrzany(15s trzeba kręcić rozrusznikiem) jak jest zimny czas ten skraca sie o połowe. Moc w normie jak również spalanie. Brak błędów w sterowniku. Pompa niskiego ciśnienia daje około 3 bary.
Witam Podstawowe, które odpowiadają za rozruch zimnego silnika i zmianę dawki. pozdrawiam
Witam!Mam problem tego typu że gdy samochód postoi na dworze przy tem. mniejszej niż -5 bardzo ciężko pali fakt że mam mały akumulator ale kręci i załapuje i musze gaz do oporu a jak już załapie to dopiero po 5-10 sekund wchodzi na równe obroty a przy zimnym rozruchu chmura dymu że nieraz nic nie widać.Jak...
Witam, nie znalazłem tematu który by wyjaśniał mój problem więc postanowiłem napisać. Liczę szczególnie na doświadczonych w silnikach VW TDI na pompo-wtryskach. A mianowicie już opisuje zachowanie się pojazdu. Obojętnie czy silnik jest rozgrzany czy zimny aby zapalić samochód muszę z 3-5 razy przekręcić...
Pompa była uszczelniana przez gościa, który ma warsztat samochodowy i zajmuje się tym od lat. Chodź nie daje sobie głowy urwać, że jest wszystko perfect. Silnik pracuje równo i nie szarpie więc pompa powinna być ok. Gdzieś czytałem, że może być minimalnie kąt wtrysku opóźniony i to może skutkować takim...
Ja "walczyłem" z identycznym problemem w Avensis 2.0 D4D. Serwis Toyoty namiętnie wlewał mi do silnika olej 15W40 Panowie co to za ''serwisy'' dziś mamy co by taki olej do silnika wlewali! Nic tylko do o pomstę do nieba cza wołać. :)
Witam mam ten sam problem co kolega Beniamin .Auto odpala ciężko ale nie ma reguły potrafi zaskoczyć za pierwszym obrotem silnika innym razem wchodzi na obroty po czym spada i nieistotne czy na zimnym czy ciepłym silniku. Choć zauważyłem że jak są mrozy rano przeważnie odpala na dotyk później już to...
Zauważyłem że gdy wykręcę świecę i osuszam komorę przez pociąganie linką, to idzie bez oporu. A gdy wkręcę świecę i to leciutko, lub mocno, znowu to samo. Pisałem im to lecz bez efektu. Przysłali i dalej tak jak było. Kolego znasz zasady działania silnika dwusuwowego? :D Zimny silnik nigdy nie odpali...
czekał by cię poważny remont silnika no oby nie :) Objawy które Podałeś są typowe dla świec żarowych tak będę musiał to sprawdzić, Mianowicie czy możliwe jest że auto ciężko odpala bo mam uszkodzony czujnik albo jakiś zawór na pompie wtryskowej? (tu gdzie wychodzą 4 przewody paliwowe - po...
Pytałem dziś parę mechaników i powiedzieli że to normalne ? że uszczelka się wysunie. Dziś pomiary były robione Prędkość obrotowa silnika 143 ------ ciśnienie zasilania paliwa 186/200kPa Prędkość obrotowa silnika 600 ------ ciśnienie zasilania paliwa 372kPa Zrównoważenie...
Odświeżam temat, bo wciąż nie rozwiązałem problemu. Auto wróciło od miechanika i niestety problem sie powtarza. Auto ma trudności z odpaleniem na zimnym silniku w temperaturach od 0 do 8 stopni. Jak stoi całą noc a na dworze jest -4 to odpala bez najmniejszego problemu. Na ciepłym silniku dobrze odpala,...
Chyba już wiem - nic autku nie dolega tylko ty za krótko trzymasz na rozruszniku. Spróbuj za pierwszym razem trzymać do skutku tzn nie dłużej nić 10-15s. Z autami tak jest że normalnie zapalają po 1-2s kręcenia ale czasami po 3-4, poza tym jeździsz na gazie i w sterowniku silnika z powodu innego paliwa...
Witam, liczę na to że znajdę tutaj odpowiedź. Przeczytałem sporo tematów na różnych forach ale nie znalazłem ostatecznej odpowiedzi. Zwykle odpowiedzi są strzałami a taniej wymienić silnik niż się nimi sugerować. Posiadam mastera zwykły goły diesel na mechanicznym wtrysku boscha. Gdy silnik jest...
Tak się składa, że miałem do czynienia z podobnymi maszynami i nie było potrzeby tak znacznego przewymiarowania przemiennika. Przemienniki radziły sobie z rozruchem w ciągu sekundy. Istotnym jednak było dokonanie startu z określonej pozycji koła zamachowego, tak aby suwadło znajdowało się przed punktem...
Po przestawieniu na oko, pali lepiej ale to jeszcze nie to, mimo tego dalej synchro 0 i błąd stały. Dodano po 26 Napięcie na czujniku 4,98V względem masy w kostce i 4,99V względem masy pojazdu. Dodano po 8 Orientuje się ktoś czy są różnice w kołach sygnałowych, silnik który siedzi jest...
sprawdz masy na silniku i skrzyni
witam.jezeli problemy sa tylko z rozruchem to sprawdzilbym przekaznik swiec zarowych.pozdr
Czy po odpięciu czujnika lepiej zapala zimny? Jaki wtedy ma obroty? lecz obroty dalej rosną proporcjonalnie do temp. I na benzynie (na początku, po rozruchu) i na gazie jak się na niego przełączy - tak się zachowuje?
Więc ten silnik ma pracować skojarzony w gwiazdę, a jaki ma prąd znamionowy odczytany z tabliczki? Wartość początkowego prądu rozruchowego silnika podana jest w katalogach silników, można jednak przyjmować następujące średnie wartości prądu rozruchowego - silnik klatkowy, rozruch bezpośredni Ir= 6xIzn Izn-...
Dobór zabezpieczeń nadprądowych, podłączenie RCD, oraz silnika 220/380 i 380/660 dla początkujących, i nie tylko... Zabezpieczenie przewodów instalacyjnych przed skutkami przeciążeń /zasady ogólne/. Urządzenia zabezpieczające powinny być tak dobrane, aby w przypadku przepływu prądów o wartości...
Jeśli pierwszy silnik pobiera 2,5A to znaczy że prąd znamionowy ma około 3 lub 3,5A.Wtedy proponuję skorzystać ze wzoru Ib=Ir/K Gdzie Ib-prąd znamionowy bezpiecznika, Ir-początkowy prąd rozruchowy, K-współczynnik uwzględniający stopień trudności rozruchu.Wartość początkowego prądu rozruchowego...
Witam Nie wiem w jakim urządzeniu pracuje ten silnik. Czy ma ciężki rozruch? Jak często jest załączany? Mam do czynienia na codzień z silnikami dwubiegowymi 30/15 HP, 1480/730 rpm, rozruch mają ciężki i w szafach są zastosowane styczniki Moeller DIL 3 M 80 - 2 szt. i DIL 2 M - 1 szt. DIL 2 M jest właśnie...
Witam - chciałbym przekazać informacje (moim zdaniem b. przydatne) dla użytkowników silników Briggs & Stratton. Często zdarza się, że silnik ma "ciężki rozruch" (ciężko odpala - dekompresja) tak jakby akumulator był rozładowany (lub zużyty rozrusznik). Akumulator co 5 - 7 lat zazwyczaj jest do wymiany...
Witam Silnik gwiazda/trójkąt ma oznaczenie na tabliczce znamionowej silnika gwiazda 660V trójkąt 380V Przy podłączeniu w gwiazdę silnik pobiera mniejszy prąd ,dlatego jest uruchamiany początkowo w gwiazdę a następnie w tójkąt.Silniki takie mają moc 5.5 KW w zwyż .Taki 5.5Kw w warunkach domowych...
Parametry silnika określił mi zakład od przezwajania silników i są one takie: 3-fazowy z sześcioma zaciskami 1,5 kW 2800 obr/min. Jednak sugerował by zastosować silnik o mocy 2,2 kW bo w tej epoce są one tych samych gabarytów co mój wiekowy. Jednocześnie ten 2,2 kW będzie miał lżej z uwagi na ciężki...
witam mam takie zapytanie czy są jakieś urządzenia elektroniczne do rozruchu silnika pierscieniowego? chodzi mi o jakieś urządzenie które podłącza się zamiast oporów rozruchowych. wprawdzie nie spotkałem się z takim urządzeniem, ale może ktoś coś takiego widział. w końcu technologia poszła...
BARDZO DZIĘKUJE Czy ja dobrze zrozumiałem, że zasilisz silnik 30KW przewodem 4mm² bo ważniejsze są koszty niż bezpieczeństwo? To nie jest zasilanie suszarki do włosów, czy lampek choinkowych gdzie można mówić o oszczędności. Mam wrażenie, że nie wiesz z jakimi prądami masz do czynienia. Szczególnie,...
Witam, T-25 ma ciężki silnik do rozruchu. Wymiana rozrusznika oryginalnego na inny, większej mocy pomoże, ale zimą problem nie zniknie. Swego czasu dorobiłem "korbę", podobną do tej jaką kiedyś ręcznie uruchamiano samochody. Na końcu mam kółko pasowe o średnicy ok. 20 cm na jeden pasek klinowy. Wkładam...
Witam. Z wyliczeń wynika że kondensator o pojemności 25µF przeniesie prąd o wartości 1,2A, (który widnieje na tabliczce), przy napięciu 220V. Dla pracy ciągłej niema potrzeby stosowania większej pojemności, chyba że silnik ma ciężki rozruch, wtedy można na czas rozruch dołożyć drugi, odłączany...
Pewno po to, aby pochwalić się posiadaną wiedzą, która tak nie do końca jest poprawna. elek555 napisał czyli nastawić masz 5,6 do 6,3A. Przy mniejszych wartościach będzie wyłączał zbyt wcześnie lub nawet przy rozruchu pod obciązeniem Nie zwiększa się nastaw termików tylko dlatego, że urządzenie...
Witam kolegów. Instalacja w Skodzie Fabii 1,4MPI-44KW. Wszystko pracuje poprawnie, tylko silnik ciężko odpala na benzynie, doszedłem do tego, że po jeżdzie na gazie i wyłączeniu silnika puszczany jest gaz przez podcisnienie do kolektora ssącego i silnik jest zalewany i stąd ciężki rozruch. Mam pytanie:...
Radziłbym sprawdzić wtryskiwacze. Miałem podobne problemy z tranzitem silnik zero błędów ciężki rozruch. Jeden wtrysk już był trzepnięty. Pozdrawiam.
Można stosować przełącznik nawet do silnika 0.1W, Jeśli jest do tego przystosowany. Do pewnej mocy, zwykle się go nie stosuje z powodów czysto racjonalnych. Koszt instalacji sterowniczej jest często zbyt duży w stosunku do oszczędności jakie powoduje. Jak silnik bierze nominalnie około 6A, jak twój,...
Witam.Ciężki rozruch zimnego silnika przez chwile brak ładowania i brak reakcji pedału gazu.
Ale takie DYI machiny jeszcze istnieją. Romuś, przecie wszystkie lunaparki to DIY - maszyny jednostkowej produkcji rzemieślniczej. Niektóre z nich mają po 30-40 lat, jak w momencie ich produkcji można było inaczej opanować płynny ciężki rozruch? W przemyśle stacjonarnym miałeś napędy prądu stałego,...
Sprawdź kąt wtrysku. Podłącz VAG silnik rozgrzany VAG-COM -> Engine -> Basic Settings -> grupa 000 -> pozycja 2 zablokować nastawy Wartość 50-55 zależnie od silnika. Gryzący dym to niespalona ropa z uwagi iż zostaje wstrzyknięta do cylindra w złej chwili. Przerabiałem to w swoim. Objaw ciężki...
mam problem , nagle nie mogę uruchomić silnika . dzień wcześniej przy uruchamianiu po raz pierwszy pojawił się problem , silnik dał się uruchomić dopiero za drugim razem i był to ciężki rozruch. Myślałem w pierwszej chwili ,ze koniec paliwa albo albo coś z akumulatorem ale później 3 krotnie odpalił bezproblemowo....
Czyli podłączenie w gwiazde i rozróch na raz ? Tak, oczywiście. W tym przypadku rozruch bezpośredni. Nie wiem co chcesz napędzać tym silnikiem. Jeśli miałby to być ciężki rozruch, to możesz ewentualnie zastosować jakiś softstart.
Z tego co Pan pisze niewiele brakuje do bezproblemowego rozruchu, nie znam Pana możliwości, ale ja bym spróbował samemu nawinąć 3 dławiki i włączyć w szereg, jest to chyba żaden koszt. To jeszcze pozostaje pytanie co ten silnik napędza, jak pompę lub wentylator to nie ma problemu, jeśli zaś ma...
Dodano po 16 Witam . Więc zostały wyjęte wtryski i wsazdone ponownie nowe uszczelnienia wtrysków nie wskazywało na uszkodzenia pompek co prawda nie zostały sprawdzone w serwisie ale nie było raczej takiej potrzeby - korekcje dawek są dobre i mieszczą się w normie na ten jeden wtrysk jest...
Dla jednofazowych silników może być ciężko (dostępność) z falownikiem. Jeśli falownik to zdecydowanie silnik trójfazowy. Ewentualnie mogę zastosować silniki trójfazowe ale czy połączenie trójkąt gwiazda umożliwi ciężki rozruch ? Ten typ rozruchu musi być przeprowadzony bez obciążenia, ale jeśli...
1) Wpiac sie z manometrami przewod zasilania paliwem - cisnienie powinno po przekreceniu kluczyka i podczas rozruchu osiagnac ponad 2 bary. 2) Zdiagnozowac parametry biezace silnika podczas rozruchu - cisnienie na rampie. Powinno szybko osiagac ponad 200bar. Pozdrawiam
Pierwsze objawy to co jakiś czas wyskakuje błąd p1171, oraz świeci się kontrolka Lambda lecz kontrolka po jakimś czasie gaśnie. Do tego nieznacznie ubywa mi płyn chłodniczy, ale nie widać wycieków na zewnątrz silnika, oraz silnik ciężko się uruchamia.....(muszę długo kręcić rozrusznikiem). Przy okazji...
Jak duży to sinik i co napędza:?: Czy ma lekki czy ciężki rozruch.:?: Przy ciężkim rozruchu może być duży spadek napięcia i stycznik może puszczać
witam wszystkich w moim 206 1.4hdi jest następujący problem -trudno z odpala ok. 10s kręcenia -obroty dochodzą tylko do ok. 2900 -brak mocy -potrafi nagle zgasnąć silnik podczas jazdy ale po przekręceniu kluczyka odpala czasami jest tak że wszystko( wyłączając niezmiennie ciężki rozruch...
Z jednofazowego możecie zapomnieć. Rozrusznik R11 ma ponad 3kW i musi mieć dobre akumulatory - kto miał do czynienia z C330 to wie, że ten traktor ma ciężki rozruch, z racji archaicznej konstrukcji. Tym bardziej jeśli będzie odpalany kilka razy do roku - jak paliwo opadnie. Sprawdziłby się tu system...
A co zrobić jak mamy taki silnik i ma średnio ciężki rozruch ? Są sprzęgła mechaniczne lub hydrauliczne co powodują lżejszy rozruch . I jak kolega pisał poeksperymentować z czasem przełączenia G/T .
Ostatnio użyłem D10 do zabezpieczenia silnika 5.5kW od piły do cięcia drewna. Tak jak myślałem, wybitnie ciężki rozruch ma ta piła, co ty z zablokowanym klockiem ją startujesz? Po drugie jedyne gdzie się spotkałem to transformatory mające duże prądy załączające. Nikt rozumny nie da D10...
Znane mi urządzenia tego typu maja bardzo ciężki rozruch i ciężką pracę często kiedy się przesadzi z nadmiarem materiału zasypującego to urządzenie. Znasz takowe urządzenia jak widzę tylko z obrazków. Zasypane i ze ściśniętymi walcami/kamieniami nie ruszy w ogóle, choćbyś na uszach stawał. Uruchamia...
Witam wszystkich. Mam pytanie? Jest to mianowicie Dobór zabezpieczenia do silnika o mocy 1,2 KW przyjmując że impedancja pętli zwarcia wynosi 1 Jest to zadanie ktorego niemoge rozwiązać. Może wie ktoś jak to obliczyc albo cos w tym stylu?? Prosiłbym o szybką odp. Dobierz zabezpieczenie do silnika...
Pierwszy raz wyjmowałem rozrusznik w Corsie, ale kolego 5150 wystarczy myślec głową i wyjęcie rozrusznika nie stanowi problemu. Rozebrałem rozrusznik i elektromagnes. Przeczyściłem go, nasmarowałem tulejki, sprawdziłem szczotki (najprawdopodobniej jedna nie łączyła, gdzieś sie zacięła na przewodzie...
No to się dziś "nadowiadywałem"!! komutator działa jak prostownik! tego nie wiedziałem Czy ten schemat 3 w kolejności to jest to co mi pomoże? Czyli jeśli dobrze rozumuje drugi kabel zasilający podłączam do "szcz2" z mojego rysunku? cyt.: silnik szeregowo-bocznikowy – o uzwojeniu...
trójkąt... silnik osiągnie pełną moc. A co z prądem rozruchowym Przy mocy 0,75kW pewnie rozsadzi podstację. Wyjątkowo ciężki rozruch :D :D Przepraszam za ironię - nie mogłem się opanować. Nic szczególnego w tym silniku przecież nie ma - oprócz tego, że jest nieduży.
Czy ktos próbował zastosować silnik zwarty prądu zmiennego o mocy 200-300 zasilany poprzez przetwornicę 12 DC / 230 AC ? A czy wiesz, że prąd rozruchowy takiego silnika może w skrajnych wypadkach (ciężki rozruch) wynosić np. 8 krotna wartość prądu znamionowego? Z takim obciążeniem niestety przetwornica...
Jest jeszcze coś - urywające się wały korbowe - ekstremalnie zgotowany blok silnika traci osiowość podpór wału na skutek odkształceń termicznych. Innych metod niż organoleptyczne to nie ma - silnik nie ma żadnego "rejestratora parametrów eksploatacji". Zbytnie zadymienie, oddychanie przez odmę, ciężki...
Jest tak: silnik bez rozruchu berze o ile dobrze pamiętam 8-10x prądu znamionowego więc pytanie czy Twoja instalacja to wytrzyma (bezpieczniki będą wyskakiwać przy każdym starcie). Dodaj do tego jeszcze obciążenie jakie będziesz miał do rozpędzenia i okaże się że całość będzie b. ciężko wystartować. Sprawdź...
Czyli pozostaje mechanika co z łożyskami silnika ale , rozprzęglić silnik i spróbować wiele razy załączać bez pompy. Zapewne coś się dzieje z pompą , nie znamy medium tej pompy lecz zdarza się że w pompie zostaje woda czy inne medium i może być ciężki rozruch lub przy starcie natrafia na duży opór tłoczenia...
Witam . Czy kiedyś robiłeś sterownik BLDC ? Na jakim układzie chcesz go wykonać . Do czego ma być ten silnik ? Jak ciężki rozruch ? Robiłem kiedyś sterownik silnika BLDC, moc 50W (wbudowany w wentylator). Sterownik będzie zbudowany na specjalizowanym mikrokontrolerzez pod aplikacje sterowników silników...
Witam Jeśli już ktoś zdecydował o użyciu wyłącznika instalacyjnego to dlaczego C50A a nie D50A gdy silnik ma ciężki rozruch. Przed pochopną jednak zmianą na char. D przestrzegam gdyż musi ona być poprzedzona obliczeniami SWZ i pomiarami impedancji pętli zwarcia. pozdrawiam pm001
Najprawdopodobniej masz dwie usterki. Mianowicie jeden to usterka czujnika położenia dźwigni sprzęgła i druga, to usterka koła zamachowego (do weryfikacji na warsztacie). Oczywiście będzie to powodowało ciężki rozruch, lub uniemożliwienie uruchomienia silnika.
A co będzie napędzał ten silnik 3kW? Ciężki rozruch?
Tak do końca to nie potrafię rozeznać się w tych parametrach. Albo to jest transformator: pierwotne 230/400/480V wtórne 380V, albo: pierwotne 230V wtórne 400/480V. W każdym razie jest transformacja z 230 na ok. 400V i moc 22kVA. Powinien dać radę, przy czym silnik należy połączyć w trójkąt, lub...
Witam! Myślę, że objawy wskazują na słabą iskrę (czarna świeca, ciężki rozruch). Jeśli w tym modelu jest dostęp do pierwotnego uzwojenia cewki (lub cewek) zapłonowych, to można podłączyć oscyloskop i sprawdzić przebieg, oraz długość trwania iskry. Cześć!
Sprężarka ma ciężki rozruch Ja raczej dałbym 200/5
Napisałem, że jest prosta w sensie doboru silnika, a potem dodałem, że nie wiem czy przy braku bufora będzie to mogło działać poprawnie. Wiem, że silnik w kompresorze ma ciężki rozruch, ale można użyć jakiegoś układu soft startu. Będzie to tańsze niż 2krotne przewymiarowanie ogniw.
Dzięki piękne za odpowiedzi. ☼☼☼ Teraz wiem że "ten numer" przejdzie. Jednak 240V jest u mnie zasilaniem preferowanym (duże utrudnienia z 400V) Będę zwracał uwagę na "ciężki rozruch". Zdrowych i pogodnych Świąt Wielkanocnych. Dzięki. Pozdrawiam. Ry...
Z tego co piszesz pompa zbyt szybko wchodzi na obroty. Teoretycznie pompa ma ciężki rozruch bo oprócz pokonania ciśnienia statycznego, musi pokonać bezwładność słupa wody w wodociągu. Błąd może wynikać z nadmiaru zaworów zwrotnych. Zawór przy pompie powinien być sprawny. Załóżmy: studnia ma 20m głębokości,...
MOSFETy P na górze to słabe rozwiązanie. Oszczędne, ale ubogie. Oszczędne, bo nie trzeba specjalizowanych driverów high side (z ograniczeniami), ubogie, bo rezystancja kanału duża więc się mocniej grzeją. Co do doboru diody trzeba patrzeć na dwa parametry If(av) oraz If(sm) - nie możesz się zbliżyć...
symbol klucza i dalej 860km Co to oznacza..?? Stanie mi auto na bahnie za te 860km czy się rozleci..? Za dużo nowoczesności jak dla mnie.. Ee to tylko serwis olejowy,olej to. Informacja wyskakuje co 20-30tkm. Po mojemu masz uszkodzona min.1 świecę żarową(ciężki rozruch i telepanie na zimnym)...
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś...
Witam. Na stronie www.moeller.pl jest programik do obliczania zabezpieczeń silników. Trzeba zastosować zabezpieczenie zwarciowe: I ≥ i÷Λ I-prąd znamionowy bezpiecznika i-początkowy prąd rozruchowy silnika A-współczynnik trudności rozruchu zakładając że jest to silnik klatkowy trzeba...
Witam Układu Soft startu są to układu łagodnego rozruchu silnika. Czyli ogólnie rzecz biorąc powodują powolny start odbiornika (silnika) poprzez zmianę napięcia zasilającego od wartości 0 do max. napięcia zasilania. (w niektórych również regulacja częstotliwości napięcia zasilającego) Stosuje się...
Kolega mój drogi kochany może odpowiedź jest w tym że "tynkarz murarz to nie automatyk". Bez złośliwości proszę. Podstawić cyferki do wzoru każdy potrafi. Ale zastanowić się skąd się co bierze to już więcej wysiłku który staram się zawsze podejmować. Trochę dodatkowej, szczegółowej wiedzy nie zaszkodzi...
badworm , z całym szacunkiem, ale nie jest prawdą to, co piszesz. Majster256 jest bliżej prawdy choć popełnił błąd. Bezpieczniki "S" występują w odmianach B, C, D. B - lekki rozruch (np silniki małej mocy) C - średni rozruch (np silniki dużej mocy startujące bez obciążenia) D - ciężki rozruch (np...