Witam. Również mam problem z avensisem 2000 D4D. Jakis czas temu byl problem z odpalaniem.....wymieniony zostal wtryskiwacz...przez jakis czas (miesiac) wszystko bylo ok. Pozniej znowu zaczely sie problemy z odpalaniem. Az w koncu za krotyms razem zaswiecila sie kontrolka od silnika i chodzil on tak jak by wogole nie mial turbiny. Teraz caly czas jest...
Tylko się tak wydaje, babka jest ciężka sama ławka na której leży waży 50 kg, jak silnik poruszy to wtedy po 10 sekundach znowu musi bo dosyć szybko ławka przestaje się bujać. wcześniej właśnie bezproblemowo to pracowało na rozruszniku od silnika SW400 stary był i się spalił w końcu, ale mam drugi taki sam nowy, ale zaczęła się skarżyć że za mocno nią...
Strzelam że będzie za cienki ten agregat bo to chińskie waty, poza tym moc agregatów podaje się w kVA. Dużo zależy od tego co napędza ten silnik, czy ma ciężki rozruch.
Problem rozwiązany, wystarczył dodatek do czyszczenia wtrysków paliwa.
Co w przypadku ciężkiego rozruchu silnika? W wypadku bardzo ciężkich rozruchów najlepiej zastosować soft-start. Jesteście pewni że wyłącznik silnikowy posiada zabezpieczenie zwarciowe? Jeżeli chodzi o Eatona, Siemensa czy Mitsubishi to tak.
Po co przełącznik gwiazda trójkąt? Silnik nie powinien mieć ciężkiego rozruchu bo presostat spuszcza powietrze pomiędzy sprężarką a zaworem zwrotnym.
Gniazdko bez styku ochronnego wyrzuć ,na to miejsce ze stykiem.Przewód PEN instalacji podłącz pod ten styk ochronny. Sprawdź połączenie,ciągłość przewodu PE do silnika i czy podłączony jest z obudową. Wiarygodny stan izolacji silnika ocenić można przez pomiar rezystancji izolacji przy napięciu 500V. Napisz czy ciężki rozruch silnika był zawsze.Bo może...
Dobrze zrozumiałeś. Ustaw zapłon a czujnik zegarowy, zobacz potem czy nie zmienia się wartość - oczywiście lampy strobo do diesla pewnie nie masz. Twarda, dzwoniąca praca silnika to zbyt wczesny wtrysk. Mało realne, ale zawsze jest że komory wirowe się obluzowały.
Filtr paliwa wymieniony na nowy ?
A co zrobić jak mamy taki silnik i ma średnio ciężki rozruch ? Są sprzęgła mechaniczne lub hydrauliczne co powodują lżejszy rozruch . I jak kolega pisał poeksperymentować z czasem przełączenia G/T .
Trzeba brać po uwagę stopień zużycia silnika. Zalewanie jednostki napędowej gęstszym olejem jest częstą praktyką, która pozwala na jego dłuższą eksploatację. Jedyny mankament, to trochę cięższy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Witam Nie wiem w jakim urządzeniu pracuje ten silnik. Czy ma ciężki rozruch? Jak często jest załączany? Mam do czynienia na codzień z silnikami dwubiegowymi 30/15 HP, 1480/730 rpm, rozruch mają ciężki i w szafach są zastosowane styczniki Moeller DIL 3 M 80 - 2 szt. i DIL 2 M - 1 szt. DIL 2 M jest właśnie tym zwierającym uzwojenia 1-go biegu. Są one...
Co wtedy się dzieje w mojej przekładni zębatej koła napędowego przy tych obrotach??? Tracę moc?? Bardziej się grzeje,czyli mam straty energii!? Nie no przekładnie zębate (nie ślimakowe) osiągają sprawności ponad 90%, a w Twoim przypadku masz po prostu większe przełożenie. Na pewno silnik pierścieniowy ,bo lepszy do ciężkiego rozruchu. Jaką charakterystykę...
witam właśnie wymieniam rozrząd i wał zablokowałem przez odkręcenie śruby przy rozrządzie na wysokości rozrusznika i włożenie pręta 8 a jak zablokować wałek rozrządu i czy są jakieś znaki na tym silniku bo ja nic nie mogę znaleźć
Możesz wykorzystać te co są opisane jako"single-phase input 220V / single-phase output 220V" Ale najpierw sprawdź czy oby na pewno Twój falownik ma możliwość takiej pracy i jak go sparametryzować do takiej pracy. Inna kwestia co czemu chcesz sterować tymi wentylatorami z falownika? Jak bardzo obniżasz/podnosisz obroty? To są silniki jednofazowe z kondensatorem...
Witam Silnik gwiazda/trójkąt ma oznaczenie na tabliczce znamionowej silnika gwiazda 660V trójkąt 380V Przy podłączeniu w gwiazdę silnik pobiera mniejszy prąd ,dlatego jest uruchamiany początkowo w gwiazdę a następnie w tójkąt.Silniki takie mają moc 5.5 KW w zwyż .Taki 5.5Kw w warunkach domowych nie uruchomisz w trójkąt od razu ,gdyż na ogół bezpieczniki...
Ja tam zawsze ustawiam na ucho. Gdy w gwieździe silnik przestaje przyśpieszać, czas na trójkąt. Czas zależy od wielkości silnika i sposobu rozruchu (lekki, średni, ciężki)
0.4 kW i 70kg? Coś się nie zgadza chyba. Masz podany prąd rozruchowy 3.3 razy większy niż nominalny. Czyli moc też powinna być o te 3.3 raza większa. Zależy też do czego ten silnik jest zapięty (rozruch ciężki/lekki).
Podwójne spalanie to cięzki rozruch, zadymienie, zmniejszona moc silnika, czkawki i inne trzaski z autem. Coś się pomyliło z obliczaniem tego paliwa a może licznik został skasowany?
Moc 5.5kW jest dla silnika o ciężkim rozruchu. Moc 7.5kW jest dla silnika o lekkim rozruchu. W twoim przypadku silnik może być przeciążony o 150% przez 3 sekundy.
To wszystko zależy... - jaki materiał przewodu ? - ile żył ? - jakie obciążenie ? Grzałka ? Silnik o ciężkim rozruchu ? - jak długo ma przewód pracować pod obciążeniem ? 10 min ? Cały dzień ? - gdzie leży ? w zimnej piwnicy czy na słonecznej ścianie ? itd itp.... Więc nie ma prostej odpowiedzi :)
To proste.Żle dobrane zabezpieczenie dla tego silnika.Dla silnika o mocy 22kW prąd poboru wynosi około 44 Ampery przy rozruchu lekkim [ lekka praca silnika prąd silnika x 1,5 przy rozruchu średnim x 2 a przy rozruchu ciężkim pomnożyć przez współczynnik 2,5 Przyjmując że silnik startuje z obciążeniem średnim to zabezpieczenie powinno wachać się nie mniejsze...
A korzystał kolega z wujka Google? Dzwonił np do WANA w Gdyni? Np do działu technicznego. Troszkę wysiłku wypadałoby włożyć, a nie liczyć na to że ktoś będzie siedział i szukał sklepu dla Ciebie z częścią której potrzebujesz. Zamiast pneumatycznego zaworu można zastosować np taki http://washservice.pl/pl/p/elektrozawor-...
No wiem właśnie, że te chińskie silniczki to jest szajs, produkowany na ilość, a nie na jakość. Bardzo możliwe, że coś gdzieś jest nie tak zrobione w tym silniczku. Widziałem, jak jeden kupił nówkę sztukę taki silniczek i on w ogóle nie odpalił; kupił kolejny i jeździ do dzisiaj. Jeszcze się nie poddaję, ale już dużo zainwestowałem i włożyłem do niego...
Witam kupiłem silnik po regeneracji i po montażu odpowietrzeniu pompy paliwa wszystko chodzi bez problemu,ale gdy silnik zgasze minie kilka godzin i podczas ponownego rozruchu ma ciężko zapalić kręci silnikiem podczas kręcenia wydobywa się dym z rury wydechowej i dopiero po około minuty rozruchu zaczyna pracować normalnie czyżby cofa się paliwo z układu...
Możesz mieć uszkodzoną sondę lambda. najlepiej jechać na diagnostykę komputerową auta w programie diagnostycznym powinno wykazać czy sonda walnięta czy co innego bo może być też czujnik temperatury silnika
Mercedes Sprinter 312D 2.9 - trudny rozruch na zimnym silniku Pacjent: Mercedes Sprinter 312D 2.9. Objaw: Bardzo ciężki rozruch na zimnym silniku. Po uruchomieniu przez ok. 15 sekund silnik pracuje nierówno. Wykonane czynności / sprawdzenia: Rozrusznik - nowy. Wtryskiwacze - po regeneracji. Kompresja - ok. 28 bar na każdym cylindrze. Świece żarowe -...
Witam, ten silnik możesz podłączyć tylko w gwiazdę. Przewód 2,5mm2, zabezpieczenie zależy od rozruchu ( ciężki, lekki),ale same bezpieczniki nie zabezpieczają silnika przed przeciążeniem a tylko przed zwarciem.Te dwa czarne kabelki wyprowadzone to pewnie zabezpieczenie termiczne. Pozdrawiam.
Silnik klatkowy, ma prąd rozruchu w okolicach x5 do x7 In. Ciezki rozruch powoduje wydłużenie czasu rozruchu. Przetwornice mają przeciążenie x2 - przynajmniej te tanie, więc zapomnij o rozruchu silnika 1.1KW przez przertwornicę 1600W Sam kiedyś chciałem napędzić lodówkę (280W) z przetwornicy 600W/1200W - nie poszło - generowała błąd przeciążenia. Chyba,...
Witam Problem z paleniem został rozwiązany w sumie przez przypadek ale skutecznie. Okazało się że parownik był już zepsuty a mianowicie membrana puszczała gaz . Po wymianie parownika na nowy auto pali od strzała. Pozdrawism
Silnik TRE 0801
Ta sprężarka bywa znana jako hs 21 tak naprawdę prawidłowo to typ 440 jest to wybite na cylindrze blisko rogu przy połączeniu cylindra z komorą korbową . Silniki z pralek może mają i moc podaną katalogowo ale konstrukcja silnika jest po prostu słaba .Miałem silnik 1,1kw typowy silnik w pełnej obudowie i przy ciężkim rozruchu w kompresorze używanym sporadycznie...
Co to ma być? obciążenie rezystancyjne, silnik, silnik z przełącznikiem YD, silnik z ciężkim rozruchem. Ilość rozruchów i czas pracy.
Zdaje się, że jednak masz świece do lepszego sprawdzenia, miernik sobie odpuść (korzystałeś zapewne z omomierza?), chyba, ze masz do dyspozycji amperomierz prądu stałego o zakresie 50A. Wszystkie cztery świece razem mają pobór prądu ok 48A. Najprostszą metodą jest wykręcenie świec i sprawdzenie "optyczne" po podłączeniu bezpośrednio do akumulatora,...
Jeżeli ma możliwość przełączania gwiazda/trójkąt to rozumiem iż jest to silnik trójfazowy (może to założenia to błąd). W silnikach trójfazowych zawsze występuje napięcie międzyfazowe o wartości 400V. W układzie gwiazda pod takim napięciem pracuje dwa uzwojenia a przy połączeniu w trójkąt jedno. Mam nadziej iż dobrze to jeszcze pamiętam iż w takich silnikach...
Nie robić "tuningu" z 50 cm3 na 70 cm3. Niektóre części się różnią.
Wiązka sterownika gazu rozcina 4 sygnały wtryskiwaczy PB (znajdziesz gdzie się podłączył gazmen) bierze info o RPM najczęściej z cewki (tez znajdziesz) oraz plus po stacyjce też znajdziesz. Wystarczy zmostkować wtryski PB i odpali bez sterownika LPG. Chyba szara wtyczka to wiązka wtryskiwaczy gazowo-benzynowych. Dodano po 5 AEB KING w google, są jakieś...
Kolego sprawa prosta podgrzej ręcznie swiece tak z 10 sekund i wtedy pal silnik.
A co z baterią, nie uszkodzę jej przy zwarciu ? Czy jest możliwe zwarcie? Co ten silnik napędza? Ciężki rozruch silnika DC to jest praktycznie chwilowy stan zwarcia.
wrozenie z fusow panowie,podjechac na diagnostyke i popatrzec w parametry czego brakuje do rozruchu na goracym silniku.
Witam Chciałbym dobrac silnika elektryczny 3fazowy do maszyny. silnik ma obracac rura 150kg (fi 400mm) z prędkością 1000obr/min. Silnik który mam to 5,5kw 1470 obr/min i oczywiście odpowiednia przekładnie pasową. Prosze o radę czy silnik jest za słaby czy powinien mieć więszy moment na rozruchu bo wkręca się na połowę swoich obrotów i zaraz go trzeba...
Witajcie, Mam problem z rozruchem silnika gwiazda trójkąt, a dokładniej z pobieranym prądem przez silnik. Na biegu jałowym wygląda wszystko dobrze, zaś połączony z młynem prądy duże, nawet jeśli jeszcze nie jest zasypany materiałem do obróbki. Układ leciwy, ale po wymianie styczników wydaje mi się, że działa prawidłowo. Tu bym potrzebował wskazówki...
Cześć. Silnik trojfazowy nie znana mi jest jego moc gdyż nie posiada nigdzie tabliczki znamionowej, waga około 52kg, 36 żłobków, stopy na stałe zintegrowane z silnikiem, wał ma 32mm Poniżej zdjęcie 1148633 1148632
Witam forumowiczów, w firmie mamy problem z silnikiem 3 fazowym, 2-biegowym, 3,5 kW. Silnik ten pracuje jako napęd do mechanizmu podnoszenia suwnicy Q-5 t. Dotychczas nie sprawiał problemów podnosił ciężar 5 t (a nawet 6 t na próbach), zarówno na biegu szybkim jak i wolnym. Od kilku dni nie potrafi podnieść nic powyżej 2 t, objawy są takie że silnik...
Witam mam problem z pewnym silnikiem otóż sąsiad ma silnik 11Kw 3-fazowy jest on na jeden bieg, włącza się i rusza choć na tą moc to bardzo dziwne. Ma zabezpieczenie przedlicznikowe B32 a za licznikiem 25A topikowe gdy prubuje go włączyć topiki wywalają zaduża moc silnika,myślałem nad założeniem wyłącznika gwiazda - trójkąt ale silnik jest podłaczony...
Witam szanowne grono. Zbudowałem wentylator do odciągu mokrych trocin z tartaku. Wymiary dobrane zgodnie z podręcznikiem o projektowaniu wentylatorów wydanym po 2000 roku. Średnica wlotu 400 mm, średnica wirnika 750 mm, 8 prostych łopat których najwyższy punkt to 150 mm i opadających do krawędzi wirnika do 100mm. w ofercie wielu firm zajmujących się...
Witam wszystkich,mam problem z silnikiem, musze naprawić silnik od młyna, dostałem młyn z silnikiem w stanie raczej uszkodzony, po zdjęciu stojana obejrzałem uzwojenia i nie maja żadnych przebarwień i przepaleń więc na oko są dobre, zdziwiłem się gdy zajrzałem do puszki z płytką zaciskową, były tam wyprowadzone tylko 3 przewody od uzwojeń, zajrzałem...
Witam Mam problem z kompresorem. Silnik 1.5kW 230V, butla 100L, kompresor jednotłokowy. Silnik startuje dobrze jednak po chwili słabnie i kręci powoli, coraz wolniej aż ledwo się obraca, tak do ciśnienia ok. 5 bar. Potem minimalnie przyspiesza ale i tak kręci dużo wolniej jak sprawny i dobije do 10 bar. Silnik rozebrałem, w środku jak na załączonych...
Witam posiadam silnik pierścieniowy oraz rezystor rozruchowy urządzenia te nie pracowały nigdy razem. Silnik ma pracować w aplikacji o rozruchu ciężkim. Czy rezystor jest odpowiedni do silnika ? dane silnika: Moc - 75kW stojan 380V/139 A wirnik - 256V/179 A Do tego rezystor rozruchowy dane : rozruch średni - 260kW rozruch ciężki - 200 kW U/I wirnika...
Witam mam ogromny problem mój silnik 22 kW 2940 ob/min grzeje się i nie potrafię ustalić przyczyny. Silnik został przewinięty i zostały wymienione w nim łożyska (40 zl/szt z symbolem c3). Problem obrazuje się następująco po włączeniu silnika beż obciążenia (goły wałek) w pozycji poziomej po dwóch minutach zaczyna się grzać tylne łożysko, wtedy przerywam...
Zastanowię się nad tym topikiem Tak na marginesie do silników o ciężkim rozruchu stosuje się bezpieczniki o charakterystyce D czy E
Jest jeszcze coś - urywające się wały korbowe - ekstremalnie zgotowany blok silnika traci osiowość podpór wału na skutek odkształceń termicznych. Innych metod niż organoleptyczne to nie ma - silnik nie ma żadnego "rejestratora parametrów eksploatacji". Zbytnie zadymienie, oddychanie przez odmę, ciężki rozruch, nierównomierna praca, głośne metaliczne...
Duzo maja, poniewaz wedlug serwisowki silnika HDI biora udzial przy dogrzewaniu silnika nawet do 180sekund podczas rozruchu silnika.
Zaczynasz od początku jakie obroty ma rozrusznik, podasz tą wartość konkretnie. Do ilu spada napięcie na akumulatorze, do tego na rozruszniku pomiar różnicowy też może być. Tak więc te proste rzeczy na początek. Do tego jakim olejem jest zalany silnik.
Jeszcze tylko modele silnika napisz.
A co będzie napędzał ten silnik 3kW? Ciężki rozruch?
Skoda Fabia 1, silnik 1.9 SDI Witam, od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem z rana. Odpalił normalnie, gdy przejechałem około 100 km i zgasiłem. Nagle, po 2 godzinkach stania, strasznie ciężko kręci, wręcz nie odpala. Akumulator jest w porządku, rozrusznik też, filtr paliwa zmieniony. Czy to może być coś z tym? https://obrazki.elektroda.pl/9972281000_...
Więcej danych wejściowych - Leon 1 , 2? 1.6 8V czy 16V- to zawęża potencjalne usterki charakterystyczne dla silników. Jaka tam instalacja siedzi, jakie wtryski i ile to ma nalotu. Zakręć całkowicie gaz na butli i wypal go z rurek i parownika (pozwól żeby silnik się sam przełączył na benzynę) i pojeździj tak kilka dni. Ewentualnie zdejm wężyk podciśnienia...
Witam wszystkich zainteresowanych. Po wymianie kostki stacyjki problem ustąpił.
Witam Tak jak wcześniej : dużo oleju spala + ciężki rozruch silnika (przy pierwszym rozruchu po rozgrzaniu-ok) + chmura dymu ( siwy) przy rozruchu (przy pierwszym rozruchu). Co może być przyczyną?
ciężka rozruch silnik ciężka rozruch rozruch ciężka
schemat generator xr2206 demontaż peugeot regulować filtr górnoprzepustowy
attiny arduino programowanie attiny arduino programowanie
Chrysler Sebring JR – pilot key-fob działa nieregularnie, kluczyk zawsze działa Beomaster 700 – montaż linki skali UKF, schemat prowadzenia, długość i napięcie