Koniecznie zajedź do mechanika na diagnostykę silnika. Pozdrawiam.
Mercedes w 211 OM 642, problem z nastawnikiem ciśnienia doładowania, błąd, jaki zapisuje się w sterowniku w obrazku. https://obrazki.elektroda.pl/3775312600_... Do tej pory wymieniłem nastawnik, dalej to samo, sprawdziłem wiązkę od nastawnika, napięcie zasilania w normie, ciągłość obwodu od kostki do sterownika silnika też w porządku....
To jest silnik typu V Cylindry liczymy 3-----6 2-----5 1-----4 Wiec kolejność zapłonu trochę mi nie pasuje 153624
Podnieść auto ,wejść pod nie I posłuchać skąd to terkotanie pochodzi, może to poprostu układ wydechowy dziurawy itp.
A jakbyś miał poskładać silnik bez znaków to co wtedy?Patrz również na krzywki zaworowe na pierwszym cylindrze zawsze.
DOBRA PANOWIE.... chyba sukces :spoko: ....a przynajmiej duży przełom. Jeszcze tylko muszę to potwierdzić i znaleźć przyczynę u elektryka samochodowego. Mianowicie sytuacja ma się tak: Poczytałem sporo na forach zagranicznych w sprawie problemu z porannym rozruchem. Miej więcej każdy przechodzi tą samą ścieżkę czyli wymienia świece, sterownik świec,...
Ogarnę jutro te obroty do 20 jakoś by on ostygł na spokojnie bo silnik ciepły na razie jest jeszcze Dodano po 14 Właśnie przypomniało mi się że przy tym regulatorze "CHYBA" w tych rejonach jakieś lekkie syczenie słyszałem ciśnienie jakby uciekało? Czy ten regulator ma jakąś uszczelkę może ona? Jak ma to może bym wymienił duże koszta chyba nie są
Miałem podobny problem z tym silnikiem w swojej 211. U mnie spadki mocy powodowała wiązka od czujnika ciśnienia spalin (ten zaraz za turbiną). Ale szukając przyczyn, natrafiłem na wątki w różnych forach, że często problem robi nastawnik turbiny, traci on połączenie między wtyczką a płytką drukowaną. Co do ciężkiego odpalania na zimnym, częściowo problem...
Cześć Zmagam się od dłuższego czasu z problemem - po rozgrzaniu silnika szarpie przy postoju czyli przy obrotach 600 rpm. Tylko przy maksymalnym rozgrzaniu, jak jest 88 stopni i mniej jak sie zatrzymuje wszystko ok, tylko osiągnie maksymalną temperature i zaczyna się. Nie ważne czy P, N, R, czy D. Hamulec na światłach, na parkingu i zaczyna szarpać,...
Witam, Mam problem z silnikiem OM642 3.0 diesel 224 km. Po lekkim dodaniu gazu wydobywa się mała ilość czarnego dymu. Wtryski wszystkie sprawdzone na stole, turbo po regeneracji, dolot szczelny, egr, przepływomierze podmienione. Auto posiada DPF - sprawny. Na komputerze brak błędów. Kończą mi się pomysły co sprawdzić:) Co robić dalej ? 2 warsztaty dieslowe...
Mam trudne pytanie. Silnik om642 3.0 cdi 224 KM. W trakcie wypalania DPF temperatura spalin powinna osiągać około 700-800 stopni, żeby zakończyć proces. U mnie maksymalnie dochodzi do 500 i koniec. Macie jakieś pomysły jaka może być przyczyna? Żadnych błędów na SD i poza tym auto jeździ normalnie.
Witam posiadam mercedesa z kodem tym pierwszym końcówka 962 i muszę wymienić silnik bo ten padł . Znalazłem fajna ofertę silnika o końcówce tego drugiego kodu 963. Moje pytanie czym mogą różnić się te silniki i czy jak zakupie 963 i wsadzę to będzie wszystko normalnie pykać czy bądź muszę kupić ponownie ten sam o końcówce 962. ? Ciężko dostać ten pierwszy...
Witajcie Kilka dni temu naprawiłem nastawnik turbiny, który był w fatalnym stanie (podobno) i zwracał błąd P0244. Kilka dni temu przy pierwszym po uruchomieniu silnika gwałtownym przyspieszaniu poszarpało autem i tym razem wyskoczył błąd P2616 ale auto "tak jakby" nie straciło mocy na stałe i nie weszło w tryb awaryjny. Aplikacja TorquePro wskazuje...
Cześć. Czy jest na forum ktoś, kto jest w stanie zrobić sterownik ,, standalone " do silnika Mercedes OM642 3.0 CDI ? Mercedes E280 W211. AI: Jakie konkretne funkcje lub wymagania powinien spełniać ten sterownik standalone? Powinien pozwolić na uruchomienie i normalną pracę silnika wyjętego z auta. Chcę go włożyć do łodzi. AI: Czy masz jakieś doświadczenie...
Witam, Mam zatarty silnik om 642.832 z w204 z 2012 roku. Jestem w trakcie poszukiwania słupka, lecz nie wiem, które oznaczenia z innych modeli (E-klasy) mogę brać pod uwagę. Czy jest ktoś w stanie wymienić oznaczenia silników, które będą kompatybilne i ewentualne korekty, które będę musiał zastosować podczas finalnego składania. AI: Czy możesz podać,...
U siebie w sprinterze też mam problem ze skaczącym ciśnieniem w układzie CR, i wymiana zaworu M-prop na pompie nie pomogła, a wtrysków nie sprawdzałem, tak więc u siebie też podejrzewam wtryski. Co prawda mam inny silnik ( om642)
Tam jest podawane napięcie akumulatora jako sygnał PWM z regulacją wypełnienia sterowaną przez sterownik silnika. Warto obejrzeć ten film by zrozumieć jak to działa. https://youtu.be/0nh60HmoZa0 Bez specjalnych narzędzi ciężko takie świece wysterować na stole by sprawdzić ile czasu im zajmuje nagrzanie się. Tutaj by trzeba było wysterować jakiś tranzystor...
Zamykam temat.Myślę,że pomogłem :bye:
Usunięcie DPF w tym silniku musi być powiązane z przeprogramowaniem sterownika silnika, inaczej auto będzie regularnie wchodziło w tryb awaryjny. Uszkodzona geometria gorącej strony świadczy o pęknięciu kolektorów wydechowych (przypadłości tych silników) Jeżeli chodzi o sprawdzenie błędów w sterowniku, to w MB do sensownych ich odczytów trzeba posługiwać...
Panowie, jeśli macie problem z brakiem mocy a po zgaszeniu i zapaleniu wszystko wraca do normy to najpierw SPRAWDŹCIE NASTAWNIK TURBINY, w silnikach om642 to typowa przypadłość elektronika pada, I samochód wariuje, można to samemu ogarnąć, bo nie jest to trudne i nie słuchajcie speców że Turbina do wymiany, posiadam 3 mercedes cls e klasa i vito w 3.0...
Panowie, Mój znajomy posiadacz Mercedesa W164 z silnikiem diesla 3.0 o oznaczeniu OM642 ma pewien problem z odpalaniem. Sprawdził świece żarowe, podmienił sterownik i zauważył, że: po przyłożeniu świecy do korpusu silnika nie rozgrzewa się do czerwoności. Po podaniu dodatkowej masy (np podpięcie kabla rozruchowego do świecy ) - świeca a karoseria auta...
Mam do wymiany silnik w 300C 3.0 crd z 2006 OM642. Czy ktos wie jakie są roznice w silniku od mercedesa w211 ? Od takiego mam w kupnie goły słupek.
Kolego nie pisz bzdetów jak nie znasz 1,4 hdi, już o tym pisałem. Miałem przygodę z EGR w Mercedesie om642 i akurat w tym silniku uszkodzony zawór recyrkulacji spalin uniemożliwiał rozruch auta, po prostu zaduszał silnik spalinami. Wystarczyło go odkręcić z kolektora ssącego, i można było awaryjnie zjechać z trasy. Ale masz rację, nie znam 1.4 HDi,...
Po odkręceniu korka wlewu oleju , na gorącym silniku ma on na wlewie leżeć , jak przyklejony .Jeśli podskakuje choć trochę, to masz nierówną kompresję i będzie poszarpywać delikatnie i nie masz po co sprawdzać korekt wtryskiwaczy . Więc będziesz też wiedział czy z tego powodu zatkał się DPF . Po odkręceniu korka wlewu oleju , na gorącym silniku ma...
Witam, mam spory problem ze Sprinterem 318CDI. Silnik 3.0 v6 OM642. Miał robione głowice. Po naprawie nie chce się wkręcać na obroty. Dochodzi do ok. 2tyś. obr. i tak jak by go odcinało. Na niskich obrotach chodzi ładnie i równo. Brak błędów. Parametry mechanik twierdzi że w porządku. Podmieniany był czujnik ciśnienia doładowania, zawór EGR, przepływomierz,...
Witam wszystkich kolegow na forum, potrzebuje porady w ktora strone mam szukac rozwiazania problemu. Posiadam vito po lifcie z 2011r, silnik om642.890 V6, wszystko bylo ok do pewnego momentu gdy jeden z kolektorow ssacych odmowil dzialania. Szybka diagnoza i okazalo sie ze ramiona na kolektorze mialy luz i zlaczka plastikowa ktora trzyma ramie w kolektorze...
Witam Chwilę nie pisałem czekając na podpięcie samochodu pod SD. Niestety podpięcie nie wykazało żadnych niepokojących odczytów. Jedyna diagnoza to: - spróbować podmienić przepływomierz - choć nigdy nie pokazał się żaden błąd z nim związany, - brak drożności któregoś z kanałów za chłodniczką EGR - np w kolektorze ssącym. Poszedłem drugim tropem i postanowiłem...
Witam problem z cls 218 350cdi 2012r 265km om642. Problem się zaczął gdy jechałem trasę około 400km. Po wyjeździe na autostradę i próbie mocnego przyspieszenia auto poszarpalo ale po chwili odzyskali moc i zaczęło normalnie przyspieszać. Po podłączeniu testeru był zapisany blad nastawnik turbiny. Potem auto jeździło wokół komina i problem nie występował....
mercedes om642 silnik om642 mercedes kaczka silnik
opentherm sterownik instrukcja html5 wideo protokołu transmisji
diagbox lexia kabel brake radio
Mercedes W203 - Klapa bagażnika zamknięta, wyświetlacz pokazuje otwartą Volvo FH/FM VECU DID 078-12 FMI 12 – awaria sterownika, objawy, diagnostyka
