Tak ma wentylator na gorze. Lozyska sa ok. Uzwojenia sa zalane, chyba dla izolacji. Nie widac\czuc spalenizny. To tak ma być. Normalne nagrzewanie się silnika (ręki nie przyłożysz bez oparzenia się). Pozdrawiam.
Zapalić zimny silnik i sprawdzać czy nie nagrzewa się chłodnica przy małych wskazaniach temp. Chłodnica powinna się nagrzewać przy ok. 80 na wskaźniku temp. Jeżeli się nagrzewa wcześniej to jest uszkodzony termostat. Pozdrawiam.
Witam Skoro ogrzewanie działa na parkingu a traci się podczas jazdy to problemem jest wadliwy termostat - nie wykaże tego jako błąd. Zapal silnik i sprawdź węże od chłodnicy - jeśli nagrzewają się równo z silnikiem - termostat do wymiany(mają sie nagrzewać dopiero po uzyskaniu zadanej temperatury przez silnik).
A przy silniku jest mowa o pracy gwiazda/trójkąt ? Jak na złość nie każdy silnik można tak przełączać. Jakie są właściwie parametry tego silnika? Jeśli moc to 1,1 kW to spróbuj połączyć go w trójkąt i włączyć, bo przy tej nocy to nie ma co nażekać na duży prąd rozruchowy. Jeśli siębędzie szybko nagrzewać to musisz pozostaćprzy gwieździe.
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Witam ponownie Kolega khali podał, że ma Golfika z 90 roku, a więc ma diodę od temperatury płynu chłodzącego nie wbudowaną w wskaźnik temperatury a znajduję się ona w rzędzie innych diód, koło diody od ciśnienia oleju czy ładowania. Po włączeniu zapłonu ma się zaświecić i ma zamigać chyba 3 razy ile mnie pamięć nie myli. Jeśli się nie zaświeci i nie...
Również kłopoty z briggsem.Po rozgrzaniu trudno uruchomić jeśli się już uda nie równa praca silnika ,wymieniony filtr powietrza świeca i nie ma zmian.Jak się ma sprawa z ustawianiem zapłonu i jak do tego się zabrać?Silnik Briggs 5 km.
Witam wszystkich w moim pierwszym wystepie :) Problem jest taki: Posiadam silnik jednofazowy, zdaje sie ze indukcyjny (nie znam sie, szczotek tam nie widzialem :p), silnik ma 3 wyjscia: bialy, niebieski i czarny. Po podlaczeniu oryginalnego kondensatora 10 µF/450V silnik ruszyl, lecz zauwazylem silne nagrzewanie sie silnika mimo zamocowanego na...
To zależy jaki ten silnik .W miarę współczesne silniki potrafią się nagrzewać od biegu luzem ,w miarę ogarnięty w temacie silników elektryk twierdzi nawet że miniaturyzacja silników sprawia że współczesne silniki nie potrafią pomieścić w sobie pola magnetycznego . Wystarczy zbliżyć do silnika miernik cęgowy aby się o tym przekonać . Nawet silniki starsze...
Jaki układ czasowy powinienem zastosować aby rozruch silnika elektrycznego odbywał się np. nie częściej niż co 10 minut mimo przychodzącego w ciągu tych 10 minut sygnału do uruchomienia?
Podczas porządków znalazłem w garażu silnik zachomikowany jeszcze przez poprzedniego właściciela Jest to niemiecki mały silnik klatkowy zwarty o mocy 900W i 2850 obrotów, Chciałem go wykorzystać do małej kosiarki ale jest problem Po jakiś 2-3 minutach od uruchomienia uzwojenia i obudowa są już gorące że parzą Mechanicznie jest bez zarzutu, wirnik kręci...
Witam, mam problem z silnikiem w kosiarce. Problem polega na tym, że silnik, gdy jest zimny, włącza się i pracuje normalnie (dławi się około 2 sekundy przy starcie, ale nie jest to problem). Natomiast gdy silnik się nagrzeje (wystarczy około 3 minuty), to nie buczy on głośno i próbuje ruszyć, jednak bez skutku. „Dokręcenie” go ręcznie nic nie daje,...
Witam. Mam następujący problem, otóż posiadam silnik jednofazowy 230 V 1.1 kW z kondensatorem 20µF, wymontowanym z kosiarki elektrycznej. Rozebrałem go celem wymiany łożysk bo stare dosłownie "stanęły". Po złożeniu i uruchomieniu silnik rusza normalnie, jednak strasznie grzeje się bez obciążenia, po minutach jest już gorący. Myślałem że to może...
po odpaleniu silnik gasnie... jesli nawet nie to podczas jazdy przy najblizszym wcisnieciu sprzegla sie zadlawia... ale jak juz sie nagrzeje to fakt obroty potrafia zafalowac ale sie nie dlawi... przeczyscilem silnik krokowy i zresetowalem kompa i wciaz to samo... czy jest sens wymieniac krokowca? czy moze to cos innego?
Witam, Problem: Silnik się mocno grzeje (w porównaniu do pracy bez falownika) ale pracuje w w obrębie nominalnego prądu. Posiadam falownik SV075IG5A-4 Silnik: 7,5kw 400/690V 15.3A/8,8A połączony w trójkąt. Silnik zasila pompę i pracuje w tybie ciągłym np.:6h Grzanie silnika występuje już po 30min. Falownik obecnie pracuje jako softstart dla pompy. Rozbieg...
Witam. Mam problem jak w temacie. Od jakiegoś czasu załączenie silnika 3 fazowego powoduje wyrzucenie różnicówki( dodam, że wcześniej wszystko działało bez zarzutów) sprawdzałem czy nie ma przebicia miedzy fazami, nie ma. Nie ma też przebicia z obudową. Zauważyłem jedną niepokojącą rzecz zaśniedziałe styki i resztki rdzy w puszce prawdopodobnie dostała...
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Witajcie. Po włączeniu przecinarki silnik (moc 0.9kW) buczy. Kupiłem drugi kondensator (13uF 430V) i bez zmian. Po włączeniu jak pokręce wałek to włączy się ale po 3 minutach pracy jest mocno ciepły. Rozebrałem go, w środku był rdzawy nalot bo długo maszyna była nieużywana, oczyściłem skręciłem i bez efektu. Czy mogę jeszcze coś sprawdzić i czy trzeba...
Tak właśnie powinno być. Sprawdź jeszcze jedną rzecz. Jak odpalisz zimny silnik i zacznie się nagrzewać czy czasami od początku nagrzewania chłodnica nie robi się ciepła.
To silnik od napędu wycieraczek? Chociaż nie, za duży prąd. Napęd wózka inwalidzkiego? Skoro napędza rolety to nie potrzebujesz zwykłego soft-starty. Ty potrzebujesz całego sterownika nawrotnego z płynną regulacją mocy. Czegoś w tym stylu: https://www.tme.eu/pl/details/df-dri0002... I na wejścia sterowania...
Tak, dlatego dobrze jest go zrobić z np. styropianu, ale wtedy musisz pamiętać o tym, że nie możesz silnika nagrzewać zbyt mocno, bo styropian się stopi.
Mili Panowie, użytkownicy wszelkich automatycznych skrzyń biegów, bez względu na markę pojazdu i typ skrzyni biegów. Proszę poczytajcie różne publikacje ( nawet te zamieszczane w internecie ) o tym jak dbać o automatyczną skrzynie biegów. Każdy bowiem producent automatycznej skrzyni biegów ( nie producent samochodu ) w sposób definitywny mówi że : SAMOCHÓD...
Przeszukałem forum i internet przez wiele dni , niestety nic na ten temat nie znalazłem . Wyrzuca mi błąd : P2331 Zwarcie obwodu sygnału sondy lambda z obwodem grzałki . Po skasowaniu pojawia się znowu ale wyłącznie gdy silnik ma temperaturę powyżej 90 Stopni . Ogólnie silnik spala duże ilości oleju .Trochę kopci ale też tylko gdy jest max gorący 90-105...
Czy to jest standard? Nie jest to nic nienormalnego w tych temp. Diesle tak mają... pzdr
Pewnie że dostaniesz, w sklepie motoryzacyjnym pytaj o króciec głowicy. Pisząc trójnik masz na myśli ten gdzie są czujniki. Ten gumowy oring oczywiście też kupisz bez problemu w tym rozmiarze. http://obrazki.elektroda.net/19_12706605...
Witam serdecznie. Poszukując rozwiązań swojego problemu ,napotkałem na ten temat i odpowiedzi w poście. Mianowicie ,w zakladzie posiadamy pompę PJM-polskiej produkcji ze znanej fabryki pomp Leszczyńskich ,z wirnikiem 160mm,pompę napędza silnik o mocy 11kW. Pompa zamontowana u dołu zbiornika ,tłoczy wodę na wys. 5m ,dalej na odległość w linii poziomej...
Electrolux EDI96150W Suszarka TYP 542467 PROŚBA O POMOC Aktualna usterka polega na tym, że suszarka po włączeniu milczy. Silnik w ogóle się nie uruchamia, bęben się nie obraca. Włączona przez dłuższy czas zaczyna nagrzewać bęben, ale to nie wystarcza do poprawnej pracy, a wręcz stanowi zagrożenie przegrzaniem. Suszarka przestała działać poprawnie jeszcze...
Czyli na wskaźniku min wskazuje zimny silnik a zaczyna nagrzewać się góra chłodnicy? To wymiana termostatu.
Kuchenka elektryczna Mastercook 2462.A0. Rok produkcji: 1999. Płyta ceramiczna: „Shott Ceran”. Nie mam instrukcji obsługi i nie mogę jej znaleźć w internecie. :( Piekarnik wybija bezpieczniki. To wygląda tak: Dolna grzałka: Kiedy włączam zimny piekarnik na dolną grzałkę, po kilku minutach nagrzewania wylatują bezpieczniki. Każde kolejne włączenie powoduje...
Dodano po 2 Rozgrzewanie świecy zapłonowej przed jej wkręceniem i próbą uruchomienia silnika to metoda, która czasami jest stosowana, zwłaszcza w przypadku silników, które mają problemy z odpaleniem w niskich temperaturach. Idea za tym polega na tym, że ciepła świeca może lepiej zapłonąć mieszankę paliwowo-powietrzną, szczególnie gdy silnik jest zimny...
Pomijając estetykę takie połączenie jest prawidłowe. Silnik się nagrzewa z obciążeniem czy bez?
Skąd taki wniosek że silnik może się nagrzewać bardziej?
Silnik między piecem, a ogrzewaną wodą powoduje zwiększenie różnicy temperatur (jest konieczna do działania silnika) - czyli w piecu musi być cieplej, niż bez silnika - a to może oznaczać, że więcej ciepła ucieka przez komin. Chyba, że zastosujemy bardziej złożony system grzania: woda będzie wstępnie nagrzewać się w chłodnicy silnika, a potem w rurach...
Moduł zapłonowy chce sprawdzić tylko nie wiem jak, Bosch niedostępny jedynie Beru, a ori w ASO - 1,5k zł... Poza tym czy problemy z - modułem zapłonowym - łańcuchem łączącym wałek ssący z wydechowym - albo wypalonymi zaworami (chociaż nie mam lpg) wychodziły by tylko przez kilka minut na zimnym silniku? To jest moment kiedy sterownik obniża obroty do...
Witam, Pralka jak w temacie. Problem jest taki, że przy dłuższym praniu około 1.5h wzwyż, obudowa silnika jest gorąca. Zauważyłem to gdy wchodząc do łazienki poczułem zapach 'gorącej elektryki'. Po zdemontowaniu boku pralki okazało się, że obudowa silnika w trakcie prania była gorąca. Czy silniki te mogą tak się nagrzewać podczas dłuższego obciążenia,...
Witam! :) Nie wiem czy założyciel tematu przegląda go jeszcze... :) Ale temat poszedł częściowo na bok. Poszukiwane auto w tej cenie do miasta, najlepiej z LPG będzie miało na pewno "słuszny" realny przebieg. Ale, ja akurat wolę, jak auto ma jakiś sensowny, roczny przebieg. Wynika to stąd, że ten, który nim jeździł, musiał go sensownie serwisować, żeby...
Jak nie będzie dużego. obiegu to wiatrak się nie włączy. A długo tak masz? Stało się nagle czy jakoś problem postępował? Układ jest ogólnie ciśnieniowy i lekko twarde węże to norma bo korek pewnie jest na ok 1.4-1.5 bar. Sprawdź na szybko jeszcze jedną rzecz - jak się silnik zacznie nagrzewać to otwórz kratki nawiewu, włącz ogrzewanie i wiatrak na maxa,...
Dzień dobry. Kompletuje części do łuparki hydraulicznej. Mam do wykorzystania zawór eletrohydrauliczny (zdjęcie 2). Aby to wszystko działało podczas ciągłej pracy musi zostać zamontowany zawór przelewowy przed rozdzielaczem (schemat 1) i tu moje pytanie czy takie rozwiązanie nie spowoduje nadmiernego grzania oleju ponieważ pompa będzie pracować cały...
W wersji dwucylindrowej i tylko jednym zwykłym tłokiem w każdym cylindrze jeden cylinder ma być ciepły, drugi zimny, a gaz przepływa w tę i z powrotem między cylindrami. Ale zamiast nagrzewać się w ciepłym od temperatury zimnego, a w zimnym chłodzić od temperatury ciepłego, co spowodowałoby spory przepływ ciepła, ten gaz przepływa przez "regenerator"...
Witam. Mam problem ze skodą felicja . Problem dotyczy dokładnie układu chłodzenia. Bardzo szybko wzrasta temperatura a płyn w zbiorniczku gotuje się. Wymieniłem już termostat (był on uszkodzony ponieważ pękło mocowanie wkładu termostatu i wszystko się rozsypało). byłem pewien, że wszystko jest dobrze jednak po przejechaniu się silnik znów zaczął się...
Witam. Możliwe ze już gdzieś jest taki temat bądź problem lecz ciężko znaleźć coś konkretnego. Jak w temacie posiadam Renault Clio 2 silnik 1.2 16v. Mam problem z autem następujący gdy auto jest zimne dziwnie się zachowuje odpalam je bez problemu obroty około 1100 lecz gdy auto pochodzi obroty spadają do 700 ~~. Problem jest w tym ze auto po odpaleniu...
ale potencjometrem nie ustawiasz napięcia tylko ustawiasz ograniczenie prądowe, napięcie jakie podasz to zależy od Ciebie, możesz je podnosić tak długo aż silnik nie zacznie się przegrzewać. teoretycznie masz 90 stopni celcjusza bo tyle z reguły wytrzymuje izolacja ale nie polecam nagrzewać silnika do takich temperatur
Witam Czy w prawidłowo działającym termostacie 'podczas nagrzewania" gdy silnik jest jeszcze zimny, część płynu przedostaje się z małego obiegu do dużego. Termostat do temperatury około 85 stopni powinien być zamknięty. Gruba rura na chłodnicę przy termostacie może być ciepła (promieniowanie cieplne) ale dalej jak i chłodnica powinna być zimna. Po...
Weź pod uwagę że odpalony silnik samochodu generuje kilowaty ciepła i nawet zagrzany wcześniej potrzebuje kilku minut żeby odmrozic auto. Ile czasu będzie potrzebowało te marne 150W ? Obawiam się że straty ciepła będą tak duże że nigdy samochodu ie odmrozic. Można zamontować webasto ale to koszty. Można zdalne odpalanie. Tak ale odpalony silnik nagrzewa...
Miałem podobne przypadki w Audi A3 i Passat B3. W obu przypadkach była zatkana nagrzewnica. Trzeba wystudzić silnik i kontrolować temperaturę obu węży przy nagrzewnicy przez cały proces grzania silnika do 90 stopni. Sprawdzane węże przy nagrzewnicy już na zagrzanym silniku, jest metodą nieskuteczną, ponieważ wąż powrotny może nagrzewać się od bloku...
Bez PLC się nie obejdzie? Takie układy z falownikami i silnikami asynchronicznymi najlepiej realizować bezpośrednio w falowniku(enkoder podłączony do falownika - jeżeli posiadamy taką możliwość). Enkoder wcale nie musi być absolutny - wystarczy inkrementalny A/B - tylko wtedy trzeba wyznaczać pozycję początkową po każdym zaniku zasilania (homing). Najlepiej...
Złożyłem wszystko do kupy I: Silnik nie chce się nagrzewać prze ok godzinę. Nadal dymi na biało. Pracuje równo. A paliwa z wydechu chyba przybywa (wylewa się z wydechu). Wydaje mi się że nie ma mocy. Przypomnę ,że dysponuje clipem więc mogę sczytać dane z komputera tylko nie wiem co.
Jeśli auto będzie często (co parę sekund) rozpędzane i hamowane, a energia z hamowania będzie się wydzielać w tranzystorze, to będzie z tego średnia moc ze 200W - na to musi być duży i drogi radiator. Więc jeśli nie do akumulatora (to będzie prąd porównywalny z prądem rozładowania, więc myślę, że mu nie zaszkodzi), to może jakaś grzałka? Zwarcie uzwojeń...
Uważasz ,że kostka stacyjki,podczas pracy silnika , nagrzewa się?
W nie chromowanych cylindrach nowy tłok powinien być spasowany bardzo ciasno tzn. ręką nie powinno dać się go przesunąć w górne położenie lub powinno się to odbywać pod naciskiem co najmniej kilku kilogramów. Nie powinien być jednak dopasowany zbyt ciasno dlatego że nie będziemy mogli obrócić wałem silnika po jego złożeniu. Takie pasowanie daje później...
https://obrazki.elektroda.pl/3055667700_... Witam Ostatnio zacząłem konstruować dla mojej przyjaciółki, która pracuje w sklepie, maszynę do liczenia monet. Wzorowałem się na tym projekcie Płytka drukowana https://obrazki.elektroda.pl/2953719500_... Na potrzeby tej konstrukcji wykonałem swoją pierwszą PCB. Zaprojektowałem...
Ogniwa muisz kupić wysokoprądowe czyli przemysłowe do ekstremalnych obciążeń, NI-MH nie są w tym najlepsze i napewno pożyją krócej niż NI-CD. Niestety ceny ogniw są wysokie, a te tanie są bardzo krótkożywotne, sam wielokrotnie wymieniałem ogniwa w akku do elektronarzędzi i to wybierałem te tańsze bo tak chcieli ich właściciele, niestety po roku i tak...
Witam ponownie, zamknąłem temat ale znowu musiałem tu wrócić, niby wszystko jest już w porządku, moto ładnie pali, gaszenie kluczykiem działa, można powiedzieć, że wszystko jest ok., ale nie daje mi spokoju ta mocno nagrzewająca się cewka wysokiego napięcia podczas pracy silnika. Cewka jest nowa, bo stara była uszkodzona, był problem z odpalenie motocykla,...
On ma to zrobić na tyrystorach, a nie tranzystorach... Do sterowania silnikiem DC, i to jeszcze ze zmienianiem kierunku i regulacją obrotów tyrystory zdecydowanie się nie nadają, ale on ma taki temat pracy, i pewnie nie może na tranzystorach. Do regulacji obrotów najlepiej byłoby regulować napięcie na silniku, ale tyrystorami to będzie raczej trudno,...
w oryginalnych instalacjach Holenderskich odcinana jest pompa paliwa a w moim przypadku zauwaZylem ze kiedy zaczyna nagrzewać sie silnik to traci iskre jest coraz słabsza jak jest zimny to ma super iskrę a jak nagrzany to gorzej niż slabą
Po prostu raz na jakiś czas podczas np dolewania farby do pistoletu albo przerwy w malowaniu itp dotknij silnik i zobacz czy się za bardzo nie grzeje. Jak się będzie grzał to można wtedy pomyśleć o wymianie. Ja mam kompresor robiony z silnika 3f 1,1 kW i sprężarki dwutłokowej od Ziła i nieraz dość dużo malowałem i co prawda zagrzał się ale dawał rade...
Jeśli silnik jest na gwarancji to w razie jego uszkodzenia możesz mieć problemy z naprawą gwarancyjną. Znam taki przypadek. Znajomy kupił nowy silnik, po jakimś czasie silnik zaczął się szybko nagrzewać ale że był na gwarancji nikt się tym zbytnio nie przejmował. Silnik oczywiście po jakimś czasie się spalił i co się okazało,- eksperci nie uznali naprawy...
trudno jednak znaleźć takie informacje w internecie W ogóle nie znajdziesz. Dodam jeszcze od siebie, że ten rezystor, jeśli potrzebny, mógłbyś wpiąć jedynie do testów, aby potwierdzić czy tutaj leży przyczyna problemu. Gdybyś nie wiedział- niebieskie złącze licznika, pin 7 to masa idąca do czujnika (wyjście z licznika, w liczniku połączone z masą pojazdu)...
Być może najlepszym wyjściem było by zamontowanie grzałek w samym parowniku i w momencie gdy silnik jest zimny także zamknięcia obiegu płynu dla parownika. W rozwiązaniu jakie przedstawił autor nagrzewnica cały czas musi nagrzewać przepływający, zimny płyn. Gdyby zamknąć obieg płynu reduktor powinien nagrzac się jeszcze szybciej. Tylko trzeba dodać...
Witam, mam mały problem z tym regulatorem. Przy pierwszym podłączeniu i zasilaniu pakietem NiMH 7,2V wszystko było ok. Do regulatora był podłączony tylko odbiornik a na odbiorniku serwo. Jednak kupiłem ten regulator bo w modelu mam dwa silniki Graupnera Speed 500E 12V. Zasilanie docelowe akumulator żelowy 12V 7Ah. Silnik jeden miał pracować śrubą w...
A co jeśli ja uzyskuje przez złe koła pasowe no nie wiem może przykładowo 500 obrotów czyli o 100 mniej. Jaki mogą być konsekwencje dla silnika? Czy może przykładowo się nagrzewać lub mogą wystąpić inne złe skutki? Dla silnika nie ma do żadnego znaczenia. Wystarczy zęby nie przekroczyć prądu płynącego przez uzwojenia silnika. Do tego celu służą tzw....
nagrzewać silnik silnik długo nagrzewać słaby nagrzewać silnik
adaptacja czujnika parkowania regulacja wypełnić kaloryczność pelletu
transformatory zatra hormann lineamatic
Volkswagen Tiguan 2011 – gorące tylne tarcze po wymianie przewodów hamulcowych, EPB, regeneracja zacisków AOZ1282CI Alpha & Omega G2B SMD 6-pin U1 – identyfikacja układu w zasilaczu impulsowym