Witam. Jak w tytule opalarka CMI typ: C-HP 2000. Potrzebuje schemat podłączenia przewodów do silnika opalarki. Kolega "fachowiec" poobcinał i zapomniał jak było. Chodzi o kolory i który do którego. Pomożecie?
Podstawowe problemy eksploatacyjne opalarek to zbyt długie użytkowanie w trybie ciągłym powodujące nadtopienie obudowy, uszkodzenia mechaniczne szczególnie jak jest nagrzana na skutek upadków i "normalne" przepalenie grzałki. Ojciec kiedyś w firmie używał w trybie ciągłym (dosłownie). Najlepiej sprawdzały...
Witam. Mam problem opalarką Einhell RT-HA 2000 E. Problem polega na tym, że opalarka ma tylko słaby nadmuch powietrza. Regulacja obrotów działa, lecz obroty są tak niskie, że nawet po osiągnięciu najwyższych obrotów, nadmuch jest mizerny(dawniej opalarka działała na dużo wyższych obrotach). Zaznaczam,...
Witajcie, Mam problem z opalarką Einhell BHP 1500-2 Bavaria Problem polega na tym, że gdy włączam ją, zarówno na bieg I, jak i na bieg II, opalarka wyje jak opętana. Wcześniej miałem identyczny z dokładnie taką samą, ale oddałem ją na gwarancję. Ta zepsuła się po gwarancji :( Rozkręciłem...
Podgrzej koło np. opalarką(opalarka nie uszkodzi koła), podeprzyj tuż przy ośce silnika na jakichś grubszych płaskownikach i uderzaj przez jakąś rurkę lub pręt stalowy w ośkę silnika. Powinno zejść. Koło na osi silnika osadzone jest poprzez specjalną stalową tuleję przypominającą wieloklin. Tulejka...
Dziękuje serdecznie za odpowiedz. A wiec tak ten scalak z zewnątrz nie wygląda na przegrzany . to wina fotki musze zrobić ją w dzien. A nie przy świetle. Zrobiłem zbliżone zdjęcie tego układu niestety także przy sztucznym oświetleniu Odnośnie gąbki nie wiem :) wygląda mi to bardziej na jakieś...
Wujaszek spojrzał, gdy ją rozebrałem, zapytał tylko czy silnik działa, a on niestety też się nie odzywa i rzucił, że to grzałka. Jestem dość cienki z elektroniki ten bezpiecznik jest na kablu od zasilania widać go na 4 zdjęciu na samym spodzie. Jeśli go usunę i dam na "krótko", aby zobaczyć czy to na...
Chcę ten silnik zastosować w tokarce. Zdjęcie zrobię jutro. Dodano po 14 Silnik pobiera 6 A bez obciążenia a pod obciążeniem nie przekracza 7 A. Z tego wynika, że moc silnika to 7*230*0,8=1288 W. Zaokrąglę do 1,5 kW. Poprawnie kombinuję? Czy ATV12HU15M2 Schneider będzie dobrym falownikiem...
Witam, Wpadłem na pomysł budowy opalarki na podstawie kontrolera PID z Arduino. Grzałka jaką zastosuję, to zwykła grzałka od opalarki 230V 1600W. Zastanawia mnie tylko, co muszę kupić jako nadmuch? Zwykły wiatrak nie wystarczy, więc co trzeba użyć? Silnik DC z jakimś śmigłem, czy co? Przepływ powietrza...
Ta spirala składa się z dwóch spiral grzewczych. Z jednego końca i środka na przełącznik zmiany mocy, z odcinka spirali na mostek prostowniczy do zasilenia silnika. Z początku na grzałkę i mostek z drugiej strony. Silnik zasilany jest ze spadku napięcia wycinka spirali grzewczej. 1.sieć+silnik 2.silnik 3.p...
Otrzymałem zachętę aby zamknąć temat. Ale jeszcze nie uprałem się z problemem i mam kłopot z odpaleniem. Wyczyściłem nagar z przepustnicy. - Przesłona przepustnicy da się poruszyć. - Wraca zawsze do położenia wyjściowego na sprężynie. Efekt nic się nie zmieniło... Zimno więc nie bardzo mogę...
Witam Mam opalarkę Metabo HgE2000/2, która słabo grzeje a na dodatek silnik wentylatora pracuje pulsacyjnie. Podejrzewam, że może to być wina triaka/?/ lub sterowania triaka. Nie wiem też, czy w elemencie grzejnym nie ma czasami NTC , który odpowiada za temperaturę.Pewnie dużo by wyjaśnił schemat elektroniki...
Witam Mam zepsutą opalarkę (niestety nazwy nie pamiętam jest nieczytelna, prawdopodobnie coś z allegro - Powermat, Roschell albo coś podobnego). Po skończonej pracy, została odłączona od prądu. Po ponownym włożeniu przestała działać. Otworzyłem ją i sprawdzałem przejścia. Okazało się, że jeden element...
To w takim przypadku faktycznie powinien wystarczyć rezystor w szereg z silnikiem
Witam, Niestety szkoły nic nie uczy dlatego piszę i pytam. Spadła mi opalarka. Niestety po tym upadku przestał chodzić silniczek który służył jako nawiew. Po rozebraniu zauważyłem że silnik jest podpięty szeregowo z grzałką powietrza. Na wejściu grzałki pojawia się napięcie, na wyjściu już niestety...
Witam Opalarka jak w temacie: Einhell RT-HA 2000 E. Trafiła do mnie już taka, ale wygląda na nieużywaną. Po podłączeniu do prądu i włączeniu pierwszego biegu nic się nie dzieje. To samo na drugim biegu. Na trzecim, najwyższym, silnik zaczyna pracować i leciutko podgrzewane jest powietrze. Przyciski...
Możliwe że silnik ma za małe obroty i nie nadąża wydmuchać ciepłego powietrza.Proszę sprawdzić łożyskowanie silnika,szczotki itp.Jeśli kręci się bez oporów,nie zatrzymuje się od razu po wyłączeniu,to możliwe że termostat jest uszkodzony.
Witam, posiadam uszkodzona oplarke, typ jak w nazwie tematu. Po wlaczeniu wogole zadnej reakcji, silnik sie nie obraca, grzalka nie grzeje. Sprawdzony przewod sieciowy, sprawdzony silnik, mostek graetz`a rowniez wyglad w porzadku. Co moze byc powodem ? W innym temacie na forum czytalem, ze moze grzalka....
Są tam dwa triaki na jednym radiatorze BTA12,600CW oraz jakiś 9940 MOROCCO BU931 Masz do czynienia z triakiem BTA12-600 oraz z tranzystorem NPN DARLINGTON BU 931. Trudno jednoznacznie ci podpowiedzieć ,ale można przypuszczać : - że triak służy do sterowania fazowego mocy grzałki , -a tranzystor...
Witam, nie zastanawiałem się nad tym, po prostu jako odniesienie trzeba przyjąć długość drutu bo przecież nawijać będziesz na oryginalnym profilu ceramicznym i najważniejsze to to by przy tej długości drutu, która się zmieści oporność grzałki wynosiła ok. 400ohm i nie zmieniała się za bardzo w funkcji...
Dobra, dzieki, bede myslale, co z tym zrobi - mysle, ze to juz wszystko co mozna mi pomoc bez osoby dokladnie znajacej te urzadzenie i ten typ silnika. Bede sie meczyl. Dzieki za pomoc. Punkciki juz klikam.
WItam, Stary temat, ale mam podobną opalarkę "na warsztacie" jest to Steinel Hg 3000sle Moja wygląda na wa miarę sprawną, uruchomiłem regulacją silnika, ale niestety nie działa elektronika sterująca. Daje jedynie strumień o temp. ok. 50degC Pytanie do autora wątku: 1. Mam wywalony i nieczytelny...
Da się, zastosuj silnik na 230V lub dodatkowy zasilacz do silnika co wiąże się z kosztami. Ano właśnie. W sumie sprytnie to wymyslone że jako opornik wykorzystano grzałkę, jednak IMO jest to oszukiwanie klienta i niezbyt dobre dla opalarki. Miałem kiedyś w ręku porzadna opalarke - tam było sterowanie...
Witam W.g mnie wystarczy rozebrać w.w opalarkę i dokładnie ją oczyścić. Po długotrwałym użytkowaniu na pewno nagromadziło się tam dużo zasysanego syfu. Możliwe, że coś hamuje silnik nadmuchu - sprawdź czy lekko się obraca, czy na ośce silnik/wentylator nic nie jest nawinięte. Być może silnik się kończy...
Witam. Mam problem z wykonaniem regulacji obrotów dmuchawy oraz chłodzenia opalarki. Mam zwykłą dwubiegową opalarkę z Biedronki.. Silnik dmuchawy jest zasilany z odczepu na grzałce ( napięcie 17V prąd ok. 700mA) Po wyłączeniu grzania brak jest chłodzenia grzałki. Chciałem to zmodyfikować i dorobić...
Najczęstszą awarią w takich urządzeniach jest przerwa w kablu lub brak połączenia na stykach spirali grzejnej.Po podłączeniu omomierza do wtyczki sieciowej powinno być "przejście" o niewielkiej oporności , w końcu taka spirala ma moc ok 2 kW. Przełączając przełącznik rezystancja będzie maleć,lub wzrastać...
Dlatego optuję za nadmiernymi oporami w panewkach silnika.
Zatrzymanie się silnika z powodu zbyt małego napięcia = zmniejszenie rezystancji silnika -> zmniejszenie rezystancji obwodu -> większy prąd -> przepalenie grzałki Dobrze myślę?
Witam mam opalarkę black & decker 1600W i tak jak kolega wyżej padła mniejsza spirala zasilająca silnik (wkład kosztuje oryginalny 120 zł) więc chciałbym naprawić ją. Jak dobrać drut oporowy (drut zmierzyłem ma 0,22 mm) a dokładnie jaka powinna być jego długość aby silnik mi pracował (ile domyślnie mają...
Witam Jak tylko będę miał czas to rozbiorę opalarkę i podam dane silnika. Opalarkę wyrzucono na złom. Przyszła ze Stanów wraz z nową maszyną i nikt tutaj nie bawi się w przerabianie na 230 v. Jest nowa nigdy nie używana. Dlatego też ja ją postanowiłem wykorzystać i dorobić zasilanie 110/230 v. Jak...
schemat jest prawidłowy może podłączyłeś omyłkowo silnik z układem gretza w miejsce 82Ω ? Możliwe, że pomyliłem końcówki, a raczej na pewno. Dziś ponownie złożyłem opalarkę wg.mojego schematu i wszystko gra. Dzięki za zainteresowanie i potwierdzenie poprawności schematu. Pozdrawiam mario205.
Mam ten sam model silnika, ale w innej opalarce firmy ROK. Te dwa "rezystory" to tak na prawdę dławiki (cewki) 18 Ω (brązowy, szary, czarny, srebrny). Co do kondensatorów ceramicznych to u mnie rozsadziło je w drobny mak, udało mi się odczytać jedynie cyferkę 2.
Obawiam się, że wymiana diody nic nie da. Może być tak, że na silnik pobierane jest napięcie z kawałka uzwojenia grzałki (albo mniejszego, albo większego) i dioda tylko prostuje jednopolówko napięcie na sam silnik. Do sprawdzenia połączenia NA silnik (spiralę) i ewentualnie sam przełącznik.
Po przełączeniu przełącznika na jakąkolwiek pozycję, opalarka się nie włącza. Podłączyłem silnik na krótko do baterii i działa. Również sprawdziłem grzałkę. Podłączyłem ją przez amperomierz do baterii i amperomierz wskazywał wartość, więc myślę, że działa. Podejrzewam, że problem tkwi w płytce elektronicznej....
Przerost formy nad treścią jakby powiedział nasz wieszcz. Takie dmuchawki można kupić [url=]kupić za 5-8-16zł bez niepotrzebnych dodatkowych wydatków. A silnik z opalarki spokojnie pracuje na 12V więc nie wiem po co go "przewoltowywać" tymi 17V? Twoja propozycja akumulatora 1Ah też zakrawa na żart...
Ona jest równolegle z tą drugą ale silnik jest chyba z nią szeregowo. Bo zasilona jest z punktu wspólnego i potem to leci na silnik przez diodę. Drugi biegun silnika jest zasilony z triaka. Nic z tej spirali nie zostało? Ponadto zapewne jest z takiego samego drutu jak ta druga. No właśnie nie bardzo...
Witam po długiej nieobecności, normalnie sam staram się rozwiązywać swoje problemy ale tym razem rozkładam ręce padł mi komputer (Ecu) w moim oplu Combo a mianowicie gdy silnik porządnie się rozgrzeje i pod maska temperatura wzrośnie, silnik się wyłącz postoi 20 -30 min i wszystko wraca do normy wykluczam...
Witam proszę o podpowiedź auto jest z 1997 roku ale zadbane z gazem bardzo ekonomiczne ma jedną wadę - nie daje się uruchomić jak jest ciepły silnik przeczytałem wszystko co znalazłem w temacie i okolicy 1 auto ma wymieniony sinik krokowy , przewody WN , świece , termostat , moduł zapłonowy. ...
Panowie ja już na tylu forach pisałem ale tu zapomniałem ;) Rozwiązanie problemu niedogrzewania jest tylko jedno tak jak to zrobiło parę osób tak i ja zrobiłem. Trzeba odwrócić zawór zwrotny w drugą strone mówię o a5 2012 177 cglc tylko to daje efekt. Wymieniłem obydwa termostaty jest lepiej rzeczywiscie...
Masz MF, to ci współczuję i nie dziwię się, że pytasz o zimę, nie widziałem gorszego silnika na mrozy. Też nie rozumiem tego stwierdzenia. Mój 3P do -20 stopni zapala bez problemu (bez żadnego podgrzewania). Pompa wtryskowa ma przepracowane 5000 mth. Jednak tak jak pisze kolega powyżej polecam grzanie...
Witam, posiadam od roku traktorek z silnikiem briggs & stratton o mocy 13,5 KM. Do tej pory nie bylo zadnego problemu z odpaleniem, minionej soboty podczas koszenia traktorek nagle zgasł i nie można go uruchomic. Sprawdziłem filtry, gaźnik, paliwo, kompresje, iskre itd. Świece wymieniłem na nowa, lecz...
czy mogę przełożyć wirnik razem z oprawami łożysk odwrotnie jak był w oryginale? W części silników daje się tak zrobić, trzeba tylko zwrócić uwagę czy rdzeń stojana jest osadzony symetrycznie w obudowie. Jeżeli nie, to po odwróceniu wirnika będzie on przesunięty względem stojana, a wtedy takiej...
Witam dzisiaj zamontowalem czujnik walu i pozostawilem silnik az osiagnie 95st wolne obroty sa w koncu na goracym silniku takie jak trzeba kilka razy podgazowka i do malej przejazdzki z postojami na skrzyzowaniach i stopach jak narazie wszystko jak trzeba, aby byc pewnym na 100% wziolem czujnik i mierzac...
Diego - w tym "silniku" nic się nie rozkręca. Zauważ, że testowali co innego niż pokazywali w opisie budowy i że, cały czas dmuchali we wlot powietrza. Dlaczego ? Bo prawdopodobnie termos nie wytrzymałby temperatury. Bo silnik strumieniowy nie daje rozsądnego ciągu przy niskich szybkościach, a na postoju,...
Miałem podobny problem tylko że w fordzie mondeo, po dłuższym postoju jak dobrze wystygł czy to po nocy nie chciał się przełączyć na gaz, gasnął mi. Podczas jazdy przełączał się dopiero po kilku podejściach i nie ważne było czy nagrzałem silnik do 20 stopni czy do 90, zawsze był kłopot z pierwszym przełączeniem....
Korpus tego silnika wykonany jest z duraluminium, po takim czasie na pewno połączenie jest dobrze zapieczone. Jedyną radą by odkręcić śruby to podgrzać korpus opalarką i spróbować odkręcić, do tego niestety potrzebne są imbusy "dobrej firmy". Dla ułatwienia złożeniówka: Stawiam na uszkodzony...
Czujnik położenia wału korbowego, po nagrzaniu silnika "łapie przerwę". klasyka. Nie ważne opel ford nissan czy VW, zobacz ile masz na YT filmików z diagnozą tego i nawet jest jeden jak z miernikiem w ręku facet nagrzał opalarką niby sprawny czujnik i po chwili miernik wskazuje przerwę w obwodzie czujnika,...
Przecież ty tego nie naprawisz. Miotasz się. Napisałem. Powtórzę. Sprawdź iskre. Jeśli jest to wygrzej świece. Podaj plaka w dolot w trakcie rozruchu. Zagada czy nie wykrec świece. Zobacz mokre czy suche. Opisz efekty prób. Jak już pisałem iskra była sprawdzana a paliwo dochodzi. Świece były...
A czy te czujniki nie powinny wyjść w trakcie diagnozy komputerowej jako nieprawidłowości w trakcie pracy Teoretycznie powinno, ale często jest tak że sterownik silnika takie anomalie traktuje jako normalne i nie zapisuje tego jako usterki. Spróbuj to sprawdzić podgrzewając czujnik wału opalarką...
Witam! W 1,2 to tez typowa przypadlosc. Siedzi on z tylu silnika mniej wiecej kolo rozrusznika nad miską olejową. Dostęp z kanalu, przykrecony na jedną śrubke. Mozna latwo sprawdzic. Wykrecamy, podłączamy pod miernik i grzejemy opalarka. Jak przerwie to do wymiany. Pozdrawiam!
Woda z chłodnicy nie "omyje" cylindrów jeśli jest sprawny termostat. Poza tym disel w zimie najefektywniej pali wtedy gdy dostanie możliwie najcieplejsze powietrze do cylindra. Wynika to choćby z samej zasady pracy disla. Z ciekawości w zimie spróbuj podgrzać kolektor ssący np palnikiem na propan-butan...
Dzisiaj dokładnie sie przyjrzałem całej instalacji wewnątrz obudowy prądnicy okazało sie ze bezpiecznki rozłaczają mi napiecie jeden jest juz w tragicznym stanie i kazde pukniecie w niego rozłacza lub załacza prąd wiec bede musiał obydwa wymienic są dwa po 15A i teraz pytanie gdzie takie bezpieczniki...
Nie ma problemu silnik z turbiną od opalarki startuje ale dopiero przy 45V zasilania. Śmigła dodatkowego nie potrzeba bo w tym przypadku kompensuje to od pewnego momentu skręcony kabel zasilający. W koło przy tym jest trochę wietrzno.
Witam. Kupiłem niedawno Lagune I. Sprzedawca powiedział mi że jest problem z odpalaniem i obrotami na rozgrzanym silniku. Zauważyłem, że gdy jadę, jest wszystko ok. Tylko gdy np. dojeżdżam do świateł i puszczam gaz to potrafi zgasnąć albo trzymać obroty na poziomie 100-200. Jeżeli już zgaśnie to nie...
Witam po bardzo długiej przerwie. Na wstępie dziękuję za pomoc i zainteresowanie się tematem. Wydawało mi się, że problem rozwiązałem wcześniej, lecz problem powrócił i dziś znów miałem zaszczyt "pobawić" się problemem ze wskaźnikiem temperatury. Już piszę, czego się dowiedziałem grzebiąc w wiązce przewodów....
Wymontowałem przepustnice wyczysciłem ja z nagaru, otworzyłem przepustnice, czesci elektronicze były zalane olejem, umyłem, wysuszyłem, ogladnąłem brak jakich kolwiek widzocznych uszkodzen, przegrzałem opalarką, zamontowałem. Brak zmian, błędów nie da sie usunać, silniki z odłaczonym podcisniem wkreca...
Przy 26 odpala normalnie, ja odpaliłem vw 1.6 co miał 9, 16, 18, i 19, nie w tej kolejności oczywiście. Mrozu nie było, świece grzane ze 2 minuty bo na zinmo nawet samostarta nie chciał odpalić, potem samostart z powietrzem z opalarki i minuta na rozruszniku z objawami załapywania i gazem w podłodze...
Też tak miałem, nawet czasem obrotościomierz "zawieszał się" przy losowych zakresach obrotów po dodaniu gazu pokazując np. 2000 obr/min a obroty zdążyły spaść do obr biegu jałowego. Zamiast od razu sprawdzić czujnik wymieniłem na drugi i potem trzeci, bo każdy to używka. Czujnik można sprawdzić czy pod...
Dokładnie tak u góry czujnik wałka a na dole czujnik wału korbowego najlepiej wykorzystać oscyloskop w momencie gdy samochód nie zapala to czujnik nie wysyła obrotów do sterownika silnika. Jest też możliwość pomiaru oporności i grzania np opalarka samego czujnika i gdy w momencie rozgrzania czujnika...
...i podgrzewać go opalarką Dobry pomysł - to bardzo prawdopodobna przyczyna opisanych problemów. Jedynie zamiast opalarki użyłbym suszarki do włosów. Bo przy braku wprawy i wyczucia w operowaniu opalarką można sobie... dołożyć trochę roboty ;-)
Małe pytanie - próbowałeś przelutować kompa ?? Jeżeli nie masz czym (nie lutuje się tego lutownicą oporową ani transformatorówka - chociaż czasami ...... ;)) to kup w markecie opalarke elektryczną - przy odrobinie umiejętności manualnych i uważnym nagrzewaniu (nie spal płytki - może się rozwarstwić...
Ja zadam Ci pytanie nastepujace? czy kiedykolwiek praktycznie Widziałeś wykonywanie ręczne uzwojenia wirnika,czy Sam Chcesz się tego nauczyć korzystając z porad forum i literatury.Temat niejest zbyt prosty jak się wydaje, dobrze byłoby Abyś uszkodzony wirnik najpierw podgrzał np: opalarką aby...
Ja podgrzewam opalarką plastikową obudowę lampy naokoło w miejscu gdzie jest wklejona{plastik musi się mocno nagrzać }i szkło można wyciągnąć. Dodano po 31 Uszkodzony potencjometr, da sie naprawić nie wymieniając, ale rozbieranie lampy to porażka.
Woda wniknęła głęboko. Dobrze robić opalarka na małym ciągu.
Heh, skończył mi się gaz w zapalniczce :-) Muszę jutro spróbować czegoś mocniejszegooooo, może opalarka? Jakie mogę kupować części zamienne, tzn muszą być do dolmara 101, czy mogą być do dolmara 100 albo jakiejś innej?
Witam Ustaliłem że problem jest w samym sterowniku jak nie palił to jak zagrzałem sterownik opalarką to zagadał jak zmarzł po nocy to nie palił.Przelutowąłem plusy i minusy i dalej nic .Czy pomoże coś grzanie hotairem czy szukać nowy sterownik albo może ktoś coś jeszcze podpowie ?
Zacznij od zdjęcia turbinki i wiatraczka, z rozebraniem reszty nie powinno ci sprawić problemów.Do turbinki i wiatraczka przydatna jest opalarka :-) Ale muszę ci powiedzieć że po wymianie samych łożysk to długo ci nie popracuje gdyż całość należy dobrze wyważyć i wymienić napewno wydarte już szczotki.
Trochę się opóźniłem z odpowiedzią ;] no ten silniczek dokręciłem o 75stopni bo czułem (podczas dokręcania) że mogę urwać śrubę, a uszczelka była dość twarda i wolałem trochę odpuścić ;] ale działa bez zarzutu ;] i dzięki za kierunek moich myśli co do książek - faktycznie są strasznie drogie...
kkknc Wszystko pięknie wiem już jak wyjąć sekcję tylko jest jedno ale . Maszina wczoraj definitywnie wyzionęła ducha odpaliła z opalarki i jechała całkiem żwawo i po 100 metrach jak nożem odciął zeszła z obrotów i zgasła mimo gazu wciśniętego w podłogę , żeby cholerę z holować musiałem odkręcić przedni...
Zastanawiam sie jaki zwiazek ma listwa wtryskowa, zapowietrzony uklad itd z tym ze w lecie auto pali bez problemu a zima nie mozna go odpalic. A ma to auto jakies wspomaganie rozruchu?? Jakas swieca plomieniowa / zarowa czy cos podobnego?? Zrob prosty test: teraz jak jest zimno to przed odpaleniem podaj...
Wał oddaj do regeneracji jeśli tego wymaga bo sam nic nie zrobisz niestety. Co do podgrzewania to pewnie chodziło o to żeby podgrzać łożyska przed włożeniem na wał, jest to bardzo dobry sposób, aby lekko weszły i aby nie skrzywić wału, najlepiej to zrobić opalarką. Cylinder jeśli tego wymaga i jest...
Miałem identyczny problem, w Fiacie.Zimny zapalił i zgasł i tak w kółko .Pomagało podgrzanie czujnika na wale(opalarką) Jak czujnik był ciepły auto chodziło.Po wymianie czujnika auto pali. Więc podpowiedź kolegi wcześniej może być trafna.
pozostaje jeszcze opalarka i grzanie bloku
Próbowałem symulować zmianę temperatury na czujnik położenia wału za pomocą opalarka, zamrażacz, lecz bez efektów i sobie to darowałem, a na czujnik położenia symulacja zmiany temperatury zadziałała 2-3 razy, a później nie miało to znaczenia, więc również zgłupiałem. Auto zimne odpala, po rozgrzaniu...
Ten przyrząd jest jak najbardziej przydatny Tak jeśli do "zakrycia drugą połówką karteru" mamy tylko jeden czop wału. Patrz pilarki, kosy itp. Można nawet składać na zimno, choc ja uważam, że i tak lepiej "na goaco". Z silnikami zblokowanym ze skrzynią biegów (silniki motorowerów i małych motocykli)...
Dzięki panowie/ Generalnie na opalarce wzrastała rezystancja z nominalnych 400R do 500R. Jest to normalne. Dla świętego spokoju wymieniłem element. Ten stary jeździł od nowości tj 2002 r i jest błąd nieprzemijający czujnika położenia wału. Posprawdzałem wiązkę i złącza. Podczas normalnej pracy widzi...
No i chyba się wyjaśniła sprawa.... Chyba, bo już raz objawy znikły i powróciły po dwóch dniach. Zobaczymy.... Dziś oddałem auto do Prawdziwego Elektryka, który lata pracował w Citroenie, teraz ma własną praktykę i zna te auta na wskroś. Dziś od rana przekaźnik piszczał jak szalony. Pojechałem do...
Witam - jak wyciągnąć klin i koło pasowe klin nie ma tzw noska przewiercić klina i grzać piaste koła opalarką czy może inaczej czekam na podpowiedzi.Dziękuje i pozdrawiam serdecznie.
W kostce od czujnika temperatury.A czemu sterownik nie zalancza wentylatora skoro plyn jest uszkodzony czujnik czy uszczelka pod glowica ewentualnie peknieta glowica może miec na to wpływ Dodano po 1 Mam nowy czujnik jutro Zamienie i dam znać co z tego wyszło Dodano po 16 Witam.Czujnik...
Czujniki wału w Renówkach uszkadzają się w taki sposób, że pod wpływem temperatury uzwojenie dostaje zwarcia lub przerwy i fałszuje odczyt, łatwo to zaobserwować, podgrzewając taki czujnik np. opalarką z podłączonym do czujnika omomierzem.
Kup wiązkę i wymień uszkodzoną jej część , lutownica ,cyna ,opalarka i rurki termokurczliwe. Do zrobienia w garażu. Czy wymienisz całość?? Tego nie wiemy i sie nie dowiemy póki tego nie grzebniesz :)
Albo nagrzej cewkę opalarką przy 100C uważając na przewody, zaoszczędzisz czasu z demontażem.
co ciekawsze po podgrzaniu komputera ecu opalarka samochod zaczyna pracowac lepiej dodam ze na gazie i na paliwie tak samo jest czujnik połozenia wału wałka czujnik temperatury wymieniony bez zmian rozrzad ustawiony na orginalne blokady bez zmian czy moze byc wina kompa hmm.Robiłem juz tak z listwa wtryskowa...
Możesz coś więcej napisać tzn. na zimnym nie podaje iskry czy co ? Jak to zdiagnozować, że cewka czy podgrzać ją np. opalarką i wtedy sprawdzić czy będzie lepiej odpalał czy po prostu wykręcić świecie i sprawdzić na zimnym czy jest iskra ?
Demontaż trudny przy użyciu np. opalarki, trochę na zasadzie jeden zepsuj, a dowiesz się jak naprawić kolejne :) Samo odkręcenie śrub nie załatwia sprawy. Jeśli chcesz próbować, to grzej aż samo zejdzie bez użycia nawet niewielkiej siły. Tranzystory (STGD10NC60KDT4) są na ceramicznej płytce przyklejonej...
A czy używanie np. ściągacza/młotka wyklucza lekkie podgrzanie np. łożyska/karteru... Taki kompromis na logikę "bez wiedzy praktycznej za grosz". Sorry że jestem myślący... Jak ktoś ma ściągacz to może i opalarkę ma... I co nie skorzysta, bo to za mało PRAKTYCZNE? Kolego nie przesadzaj też, co? No...
W jednym poście piszesz że ruszyłeś wtyczkę od czujnika wału-dobry trop, przy takich objawach od tego się zaczyna. Wymontuj czujnik, podłącz omomierz powinien mieć ok. 600 ohm. Zacznij podgrzewać np. opalarką oczywiście z wyczuciem cobyś go nie spalił.Obserwuj wyświetlacz, jeśli miernik wskaże przerwę...
Jeśli chodzi o czujnik położenia wału w oplu to tylko oryginał . Zdemontuj czujnik położenia wału podepnij miernik na oporność i grzej opalarką jeśli oporność zmieni wartość to mamy winowajcę
Dziękuję za zainteresowanie . Po poruszaniu odpadła izolacja z wszystkich przewodów wychodzących ze środka szlifierki . Rozkręciłem wszystkie śruby i nie mogę rozpołowić szlifierki . Nie pomogło podgrzanie opalarką . jak ją rozpołowić ?
Orientuje się ktoś w jakim zakresie napięcia pracuje silnik w tej opalarce?
jesli mostek nie jest przebity i dioda takze jest dobra to by faktycznie musialy by byc zwarte zwoje grzalki ale na calej dlugości! proponuje sprawdzic jeszcze raz mostek mozliwe ze jest przebity. a ta pojedyncza dioda sluzy jedynie do zmniejszenia obrotów silnika. przewijanie silnika oplaca sie tracic...
Witam Mam opalarkę black&decker BD1602 1600W. W trakcie pracy ( wyłączyłem na chwilę i ponownie włączyłem) przestał chodzić silnik ale grzałka grzeje. Po rozebraniu sprawdziłem miernikiem druciki od grzałki i stanowią opór, silniczek ma w środku chyba mały kondensator, po sprawdzeniu silnika...
Pomimo wymiany powyższych elementów, niestety rezystor R3 przepala się. Na wyjście silnika podłączam zastępczo diodę 12V 2mA. Tranzystory Q1, Q2 i dioda D3, sprawdzone, dobre. Gdzie szukać przyczyny?
Dobra, żeby była jasność opiszę wszystko jeszcze raz od samego początku; Przyprowadziłem z Niemiec chłodnię z agregatem Carrier Supra 950 (auto jest z Francji tylko kupione u handlarza w Niemczech). Dzień pierwszy. Najpierw nie mogłem jej odpalić prawdopodobnie z powodu zapowietrzonego układu...
Witam Nie działało wspomaganie w Punto II(błąd silnika C1007 jak lekko zagrzałem silnik opalarką to zadziałalo) zdemontowałem silnik wymieniłem przekaźniki i po wymianie jak odpalę auto to nie świeci się kontrolka z kierownicą wspomaganie działa ale jak wykonam kilka ruchów kierownicą to znowu się...
Wymiana sterownika głównego samochodu na inny poprzez wgranie softu z mojego starego sterownika. Wszystko działa jak na razie bez problemu. Dodano po 10 Rozwiń pojęcie spalony? Tam masz Siemensa? Uszkodzony jest tak ze nie da się naprawić? Pytam bo mam Zafirę z tym silnikiem i identyczna usterka,...
Cześć. Ja bym w pierwszej kolejności sprawdził wiązkę silnik ->kabina, jeśli tam nic nie znajdziesz to podmianka sterownika silnika i wyłączenie immo. Ewentualnie podgrzej sterownik silnika opalarką gdy motor jest zimny i zobacz czy wtedy nie padnie komunikacja. Ostatnio przerabiałem podobny temat w...
Świece w 30 tce działają tylko muszą się rozgrzać dobrze. Innym patentem na minusowe dni jest zciągnięcie grzybka z filtra powietrza i włożenie w filtr opalarki 2000W która momentalnie nagrzewa silnik. A w dodatku taką opalarką można podgrzać filtry i pompe paliwa jak zamarzłą. :) a cena opalarki...
do ilu należy przysmażyć ? Dokładnie temperatura topnienia cyny? Cyna bezołowiowa topi się przy 217°C - jednak do takiej minimum temperatury musi być nagrzany nie tylko układ, ale i płyta główna. Opalarką nie ma możliwości równomiernego rozgrzania płyty i układu do takiej temperatury. Poza tym czas...
z zewnątrz zwykła opalarka. Silnik jest w niej włączony między odczepy spirali - ja go odłączyłem - kable wyprowadziłem oddzielnie. Silnik mam podłączony do zasilacza z regulacją napięcia co 1 V tym dobieram nawiew. Spirala grzejna jest podłączona do ściemniacza do światła ( trochę się on grzeje,...
