Skąd wiesz że termostat jest sprawny ? Najprawdopodobniej będzie cały czas otwarty właśnie termostat. Sprawdź po uruchomieniu zimnego silnika jak nagrzewa się cały układ chłodzenia. Czy najpierw silnik a potem węże do chłodnicy i chłodnica czy wszystko powoli w miarę równoocześnie.
idea dobra ale chyba długo na tym nie najeździsz. Każde urzadzenie ma swoją stałą czasową nagrzewania i stygnięcia. Każde urzadzenie można krótkotrwale przeciążyć. Problemem przy twoim pomyśle nie jest problem odebrania ciepła z nagrzanego wirnika tylko tak zwny "hot spot" czyli najgorętsze miejsce układu o największej rezystancji termicznej. Dla silników...
Pokazany zawór ma być podłączony pod trójnik który prowadzi do N18 (tak wyczytałem), tylko ze nie mogę znaleźć nazwy tego zaworu bo mi przestał działać. Dźwigienka która jest pod tym zaworem nie rusza się po odpaleniu auta i w jeździe silnik wolno się nagrzewa a turbo działa tylko powyżej 3k obrotów i tryb awaryjny się włącza jak mocniej wcisnę pedał...
co to za brednie na tym forum??? nie wiadomo czy płakac czy śmiac się.... po pierwsze: disel dłużej się nagrzewa niż benzyniak, po drugie: galaxy,sharan, alhambra ze względu na kubaturę nadwozia ,wyposażane sa w dogrzewacze układu chłodzenia, właśnie z powodu słabo i wolno nagrzewającego się silnika, urzadzena te występują, bądź nie w zależności na...
witam Dziś było około 12 na minusie.Rano odpaliłem i właćzyłem wentylator na Hi czyli na max temperaturę.Mineło z 15 minut a powietrze ciagle zimne i szyba nie chce się "odlodzić" ;(. Nagrzewa sie bardzo wolno. Silnik musi pochodzic chyba z ponad 30 min zeby dopiero temperatura powietrza zaczela dopiero troche rosnac. Co jest nie tak?
Może ktoś pomoże silnik jak na foto podszedł kabel pod nóż i zwarło i ucieło po wymianie kabla silnik wolno chodzi nagrzewa się momentalnie częcś mechaniczna pracuje lekko sprawdzałem uzwojenia też są sprawne Jakieś sugestie
wiatrak chodził cały wieczór grzał sie niemiłosiernie ale przezył :] dziś też chodzi. przestało smierdzieć. jest OK ale nadal parzy. widać nie wolno tam dotykać :P
sprawdz czy nie brakuje ci wody w naczymiu wyrownawczym a jak woda jest ok to termostat sobie wymien
Mój silnik to zetec 1,6 16v. Ja sądzę że pompa wody ma luzy i dlatego spadło ciśnienie. Miałem w cintolu taki objaw że pompa sioadła i sprzedziłem jak odłączyłem przewód wody jakie daje ciśnienie to okazało się że przy 3 tyś woda ledwo co wypływała z rurki, a jak kupiłem nową pompę to woda na 2 metry wylatywała z tego przewodu. Luz był pionowy na osi...
A kolega neo2k znalazł zdjęcie. I napisał posta bez żadnych uszczypliwości. Dziękuję. Jeśli napisałem coś chaotycznie to przecież mogę to spróbować lepiej opisać. A co do tego czy silnik się wolno nagrzewa czy zegary wolno pokazują - to właśnie to próbuję ustalić. Ale wierzę gumiś_rzesz że jak będziesz chciał to rozwikłasz ten problem. Ten czujnik o...
Witam. U mnie też jest taki problem od jakiegoś czasu. Kiedyś było ok wszystko a teraz wolno się nagrzewa silnik (wskazówka po długim czasie się zaczyna się ruszac) U mnie wyskakiwał check na desce, po podpięciu pod komp wyskakiwał błąd "P0116 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance" od czasu wyskoczenia tego błędu temp na wskazniku...
Witam! Posiadam Ford galaxy 2002r. 1.9tdi klimatronik. Mam problem bo nie działa dogrzewacz. wydaje mi się ze ktoś go wyłączył i teraz chciałbym go włączyć tylko nie wiem jak to zrobić proszę o pomoc Jest jeszcze jeden problem bowiem silnik bardzo wolno się nagrzewa po 30 km wskazówka jest na 60 przy -10'C. Termostat wymieniony. Przystawiona jest nawet...
Kolego, termostatu w golfie nie wolno wyciągać, ponieważ golf ma termostat dwuobiegowy, jak go wyciągniesz, to obiegu przez chłodnicę nie złapie, to normalne.. Gdy silnik nagrzewa się to termostat zamyka krótki obieg i otwiera duży obieg przez chłodnicę(jednocześnie).. Golf ma układ chłodzenia ciśnieniowy(temp. cieczy powyżej 100 stopni), a więc każda...
To jeszcze zapytam czy kiedy silnik pracuje to wał łatwo zatrzymać palcami czy ciągnie paluchy za sobą?..Wygląda na silnik klasy 734, powinien dawać 40000obr/min. Jeśli wolno się wał obraca to albo jest uszkodzony, albo ma przekładnię. Podobne silniki można znaleźć w sterowanym autach na baterie. Moc jaką powinien dysponować to około 30 do 40W, choć...
Witam. Mam następujący problem, otóż posiadam silnik jednofazowy 230 V 1.1 kW z kondensatorem 20µF, wymontowanym z kosiarki elektrycznej. Rozebrałem go celem wymiany łożysk bo stare dosłownie "stanęły". Po złożeniu i uruchomieniu silnik rusza normalnie, jednak strasznie grzeje się bez obciążenia, po minutach jest już gorący. Myślałem że to może...
Witam wszystkich w moim pierwszym wystepie :) Problem jest taki: Posiadam silnik jednofazowy, zdaje sie ze indukcyjny (nie znam sie, szczotek tam nie widzialem :p), silnik ma 3 wyjscia: bialy, niebieski i czarny. Po podlaczeniu oryginalnego kondensatora 10 µF/450V silnik ruszyl, lecz zauwazylem silne nagrzewanie sie silnika mimo zamocowanego na...
po odpaleniu silnik gasnie... jesli nawet nie to podczas jazdy przy najblizszym wcisnieciu sprzegla sie zadlawia... ale jak juz sie nagrzeje to fakt obroty potrafia zafalowac ale sie nie dlawi... przeczyscilem silnik krokowy i zresetowalem kompa i wciaz to samo... czy jest sens wymieniac krokowca? czy moze to cos innego?
Po kiego chcesz, żeby te grzałki pracowały w innym zakresie niż producent przewidział? Wiesz, ile należało się napracować, żeby ten silnik tyle palił, ile pali? Chcesz "prądem" ogrzać silnik i myślisz, że to będzie za free? Kolego, te typy tak mają! Ten silnik na "wolnych obrotach" się schładza, ponieważ ma bardzo dużą sprawność. Jak Cię na to stać,...
Witam... Samochód to Opel Corsa C 2004 rok, 1.2 silnik + LPG. Mam problem, przypuszczam że winny jest termostat (jednak wolę się upewnić i zapytać tutaj bo wymieniłam go pół roku temu - nie firmowy). Samochód dość wolno się nagrzewa 80 stopni "łapie" podero po 5 kilometrach (ogrzewanie wyłączone) 90 po około 6, gdy na zewnątrz jest około zera stopni....
Witam, posiadam silnik (wiatrak) który chłodził urządzenie chłodnicze. Po podłączeniu do sieci działa jak hamulec. Wirnika wtedy nie można obrócić. . Silnik jest jednofazowy. Czy to jest silnik klatkowy? http://obrazki.elektroda.pl/6205518700_1... http://obrazki.elektroda.pl/3889148200_1... Na drugim zdjeciu : po lewej...
Podczas porządków znalazłem w garażu silnik zachomikowany jeszcze przez poprzedniego właściciela Jest to niemiecki mały silnik klatkowy zwarty o mocy 900W i 2850 obrotów, Chciałem go wykorzystać do małej kosiarki ale jest problem Po jakiś 2-3 minutach od uruchomienia uzwojenia i obudowa są już gorące że parzą Mechanicznie jest bez zarzutu, wirnik kręci...
Kupiłem na allegro silnik 1,5 kW 1400 obr/min 230 V. Po podłączeniu jak na foto u2 v2 230 V, silnik po ok. 15 minutach pracy bez obciążenia jest gorący tak , że nie można go dotknąć . Czy podłączyłem go prawidłowo , czy może się tak bardzo grzać. Sprzedawca nie dał instrukcji podłączenia bo chyba jej nie ma.Silnik jest nowy. Prosze o sugestie co zrobić...
po nagrzaniu silnika nie mogę wyłączyć ssania bo silnik gaśnie.mechanik miał ustawić obroty ale nie wiem czy to zrobił.jak ustawić obroty.przy gażniku nie ma śrub. czyżby linką?.
Witam! silnik napędza podajnik pieca CO, problem polega na tym, że czasami bardzo rzadko podczas przestoju nie może ruszyć, no i tu jest to czego nie rozumie wystarczy że stuknę rurką w korpus i pracuje przez kilka dni. Co może być przyczyną takiego zachowania?
witam mam problem z piaggio free 50 2T pali tylko z kopniaka ale to nie wszysko ze zapali po jakims czasie jak sie zagrzeje gasnie i juz konie zabawy .dodam ze z rozrusznika mimo to ze kreci nie odpala wogole
Silnik chodzi po wyłączeniu kluczykiem. Można wyłączyć go np naciskając hamulec lub włączeniem świateł .Proszę o radę. Zauważyłem , trzyma przekażnik pompy paliwa ,a w chwili obciążenia elektrycznego -puszcza i silnik gaśnie. Przekażnik nie klei się lecz ma jakieś podtrzymanie. Potrafi skutecznie rozładować akumulator. Może ktoś zna to uszkodzenie....
Witam, W kompresorze bezolejowym mam silnik jednofazowy z kondensatorem, moc silnika 550W. Próbuję przystosować kompresor do pracy ciągłej z niskim ciśnieniem. https://obrazki.elektroda.pl/6571409000_... Problem polega ne tym że silnik bardzo grzeje się już po 15 minutach pracy bez obciążenia (wyjście z kompresora odłączone od butli,...
Witam. Pisiadam silnik 1,1kW 230V , prąd 4.6A, 2800obr/min, z pompy hydroforowej JET100A Obraca się bez wysilku, ale po podlaczeniu do sieci startuje natychmiast, po okolo 5 minutach pracy bez obciazenia robi się goracy a po 10 min naprawdę mocno się nagrzewa mimo chlodzenia. Jaka może być tego przyczyna...: Przytarte lożyska Przegrzany silnik Utrata...
Mgiełkę zapewnia rozpylacz (taka część wtryskiwacza) bo pompa nic nie rozpyla (pompuje co wynika nawet z nazwy). Tak obrazowo: dobry rozpylacz rozpyla na mgłę wolno opadającą w powietrzu, słaby/zużyty na kropelki opadające dużo szybciej, złom sika strumieniami. Oczywiście jakość pylenia zależy od ciśnienia wtrysku i na pewno super rozpylacz z ciągnika...
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Jaki układ czasowy powinienem zastosować aby rozruch silnika elektrycznego odbywał się np. nie częściej niż co 10 minut mimo przychodzącego w ciągu tych 10 minut sygnału do uruchomienia?
witam Mam silnik 1.1kv na 220v ale nie wiem czy jest sprawny i i nie bardzo wiem jak go sprawdzić. Posiada on 2 uzwojenia (mierzyłem multimetrem i na jednym uzwojeniu pokazało około 2 omy a na drugim około 4 omy), oraz wyprowadzenia na wyłącznik chyba odśrodkowy (po zmierzeniu tych dwóch styków okazała się przerwa, uszkodzone?). Podłączony do niego...
Witam Mam problem z moim autem i bardzo proszę o pomoc, otóż posiadam Opla Astre G, silnik 1.6 8v 75kM, przy ujemnych temperaturach auto albo wolno się nagrzewa albo w ogóle się nie nagrzewa po pokonaniu nawet 15 km, dziś natomiast zauważyłem sytuację taką: pokonałem 5 km wskaźnik pokazał temperaturę 75 stopni po czym temperatura spadła do jednej kreski,...
Witam! Mam problem z moim skuterem piaggio free.Na początku ( zimny silnik) nie chce odpalić w ogóle moge kopac cały dzień.Odpala jeśli dam troszkę paliwa pod tą rurę ssania powierza.Wtedy pyk i zapale ale żeby nie zgasł muszę wyrywkowo dawać paliwa (to znaczy max manetka i puszczam) gdy przytrzymam na gazie to go przymula i gaśnie.Po ok. 4 min takim...
Witam, mam problem z passatem b4 1.9tdi silnik 1z, nie działają świece podgrzewające ciecz, autko bardzo wolno nagrzewa się. Na schemacie są dwa przekaźniki tylko gdzie w aucie je znajdę. Proszę o pomoc. :cry:
Nie sugerują się wskazówką bo możesz mieć np mieć jeszcze np. 3 L jak wskazówka jest na zero. Tankujesz pod korek i robisz 100 km dolewasz i masz pewny wynik. Borykam się z tym samym problemem zawyżonego spalania. Mój pali w obecnie panujących warunkach zimowych ok. 9 , gdzie na stosunek pojemności silnika i komfortu jazdy oraz cen paliwa daje śmieszny...
Tak to wygląda w starych oplach. Czujnik wentylatora załącza chyba na 102 albo 104 stopnie a wyłączenie chyba 98, nie pamiętam dokładnie ale w każdym razie przy wyższych temperaturach niż reszta aut. To jest też powodem że nie wolno stosować wody w układzie chłodzenia - płyn ma wyższą temp wrzenia.
Rolę uzwojenia pełnia właśnie te dwa odcinki drutu. Powiedzmy że to są dwa "półzwoje" ;) Silnik przegrzewa się bo ma za duże opory wewnętrzne, wolno się obraca i ma słaby magnes (albo raczej źle rozłozone pole magnetyczne) więc indukowana w jego uzwojeniu siła przeciwelektromotoryczna tylko w małym stopniu kompensuje silę elektromotoryczną ogniwa zasilającego....
No to inaczej. Odpal zimny silnik bez nawiewu, metodą macajewa badaj węże do nagrzewnicy oraz chłodnicę nie węże do niej. Jeśli węże do nagrzewnicy są gorące, temperatura na wskaźniku jest dajmy na to ok 70 stopni a chłodnica zimna to wsio jest oki, jeśli chłodnica będzie ciepła to termostat złom.
Czy to jest standard? Nie jest to nic nienormalnego w tych temp. Diesle tak mają... pzdr
Witam. Problem podobny do tego wątku: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22... Termostat kupiłem nowy ale okazało się, że ma większą średnicę i nie mieści się w obudowę więc go przetoczyłem tak żeby lekko wchodził w stożek wewnątrz obudowy. Wcześniej bez termostatu problem był podobny z tym, że dłużej się nagrzewał ale też przegrzewał. Czujnik...
Ale ja tu czegos nie rozumiem. Nie chlodzi Ci silnika? Chcialbys zeby silnik byl zimny? Sprawdzales czy jak sie silnik nagrzeje to chlodnica tez jest goraca? Moze dla Ciebie to nienormalne, ale ja jak jezdze jakimkolwiek autem po miescie to sie silnik nagrzewa i to szybciej niz w 40min. Po za tym tam nie ma wentylatora elektrycznego, wiec jak sie silnik...
Witam Od dłuższego czasu mam taki problem, że silnik nagrzewa się dosyć mocno (prawie do czerwonego pola) i dopiero wtedy uruchamia się wentylator, który chłodzi silnik o 1/5 skali i tak w kółko. Problem polega na tym, że w momencie gdy silnik się mocno nagrzeje to samochód strasznie wolno wkręca się na obroty i zachowuje się jak by miał o 20 koni mniej....
Pierwsze co przychodzi na myśl to czujnik temperatury płynu/silnika, który podaje informację do ECU (możesz mieć dwa odrębne czujniki - jeden do wskaźnika na desce, a drugi właśnie do ECU) i może właśnie cały czas podaje informację, że jest nie rozgrzany silnik i cały czas pracuje na bogato. Drugim dość oczywistym czujnikiem jest sonda lambda, która...
A serio nie miałeś oryginalnego podgrzewacza z tyłu za silnikiem tam gdzie wychodzi wąż wodny do nagrzewnicy? No niestety nie miałem nic tekiego juz wczesniej sie tym interesowałem. Dodano po 1 Może mi ktoś nakreślić, co to podgrzewa? Blok silnika? Nie nie koledzy. Całośc podgrzewa płyn chłodzacy dopiero płyn dogrzewa silnik. Dodano po 1 Odczuwasz...
Na początku wszystko napisałem chodzi o to że musi się dobrze rozgrzać żeby wchodził bez problemu na obroty gdy jest zimno trwa to dłużej wszystko jest na początku . Mimo wolnego obiegu na zimnym przez otworek przy termostacie silniczek wolno się rozgrzewa.... Myślałem że termostat nie domyka się i przez to nawet na zimnym ma za duże chłodzenie i przez...
wydaje mi sie ze wentylator jest wporzadku.Wlacza sie i auto sie chlodzi.Ale przeciez przy normalnej jezdzie w temperaturz ponizej 10 stopni wogole nie powienien miec powowdow do wlaczania sie.Termostat mam nowy.a temp po tym jak sie stopniowo silnik nagrzewa nie zatrzymuje sie tylko caly czas pnie sie w gore.Stanie dopiero na jakichs 95 jesli jezdze...
Witam. Mój problem na budowie mostków bod robocik OWI535 sterowanego za pomocą Arduino. Mostki zasilane są zasilaczem komputerowym poprzez złącze Molex 5V 15 A. Zbudowałem układ ukazany na rysunku: http://obrazki.elektroda.pl/1179692800_1... na bazy tranzystorów BD911 podpiąłem jak widać na rysunku po dwa kabelki pochodzące z płytki...
Witam, nie wytrzymałem aby czekać aż do maja w celu dalszego sprawdzenia Waszych sugestii odnośnie mojego kina domowego i przyjechałem na weekend do domu. otóż po włożeniu płyty silnik kręci płytą dość wolno i nieregularnie aż w końcu pokazuje się komunikat NO DISC. Zauważyłem też, że podczas włączenia kina bardzo nagrzewa się element znajdujący się...
Nie bójcie się turbiny, jest bardzo prosta w budowie, nakrętka od strony tłoczącej ma lewy gwint. Po zdjęciu muszli po str. wydechu dorobić sobie klucz do przytrzymania wirnika, odkręcić nakrętkę z wirnika tłoczącego zsunąć wirnik tłoczący i przez nacisk na os wypchnąć wirnik napędu, wtedy wyjąć zabezpieczenia, lub w zależności od wykonania odkręcić...
Witam, Mam problem ze zmywarką Ardo LS 9212. http://obrazki.elektroda.pl/4348262100_1... Konkretnie z silnikiem pompy obiegowej (typ:21763019). Problem jest taki ze pompa kręci się dość wolno (ale wystarczająco by leciała woda z dysz). Po krótkiej pracy bardzo się nagrzewa i wyłącza. http://obrazki.elektroda.pl/3004864400_1...
Przyczyn może być kilka , zapowietrzenie (nie zdarzyło mi się nigdy),zatkanie nagrzewnicy.Jeżeli wąż dopływowy jest prawie tak gorący jak odpływowy z nagrzewnicy,to wszystko z nagrzewnicą,termostatem jest w prządku a wina jest po stronie cięgien lub niedomykającej przesłonie zinnego powietrza(przy maksymalnym grzaniu całość powietrza powinna przepływać...
Środa,05,Sierpień,2009,16:30:29:30139 Wersja VCDS: AKP 805.1 Wersja danych: 20080903 więc takie błędy głosił tester ,przyczyną był nieszczelny intercooler zamontowany po wypadku ,klejony jakiś ,bardzo trudne to było dlatego że nieszczelnośc na początku była minimalna nie wykrywał tego sterownik podczas jazdy ,cisnienie doładowania było ok. ----------------------------------------...
Witam Ostatnio wymieniłem listwę na nową (skusiłem się znów na czerwonego valteka choć teraz żałuje trochę choć działa a poprzedni dobił ok 100tyś km!) . Idzie zimia :( a ja mam w pamięci poranne problemy z przełączeniem PB->LPG, silnik momentalnie gasł... wystarczyło kabelkiem spiąć się z laptopem i podnieść temperaturę systemu do około 30-35C. Do...
Mój problem jest dość specyficzny. Kupiłam niedawno fiata cc 700 z instalacją gazową. Smochodzik miał w wszystko sprawne oprócz silnika. Po generalce silnika, zaniepokoiła mnie wolno wzrastająca temp. silnika. Cóż, wymieniłam termostat, a temp wzrasta powoli. Mając na myśli powoli tzn. przy tem otoczenia ok. 5°C temp. wzrasta do 50°C w czasie 7 min....
Przy zamkniętym ogrzewaniu też tak wolno się nagrzewa silnik? Sprawdź na postoju, wyłącz ogrzewanie i sprawdź wąż do chłodnicy czy robi się ciepły w mirę rozgrzewania silnika. Jeśli tak to termostat puszcza.
Podgrzewaczem płynu steruje ECU, włączane są kiedy temperatura płynu jest niższa niż 5 °C. Te silniki wolno się nagrzewają, taka ich uroda. Jedynym sposobem na szybsze nagrzewanie oprócz osłony pod silnikiem to jazda z min. 2000 rpm.
70 stopni to wcale nie jest normalna temperatura pracy tego silnika bo termostat powinien się otwierać przy 85 z tym że z własnego doświadczenia wiem że one się bardzo wolno nagrzewają więc zanim wymienisz termostat daj mu się troche dłużej pogrzać bo może wszystko jest ok, a to że silnik pracuje z niską temperaturą ma dość duże znaczenie bo znajomy...
Z Golfem jest wszystko ok. Mam taki sam model i zajmuje się naprawą tego typu pojazdów. W temperaturze ok +5 stopni przy niskiej prędkości obrotowej nagrzewanie silnika możne być dłuższe.
Witam, od niedawna jestem posiadaczem Astry G 2.0 dti. Pytanie odnośnie czasowego spalania. A mianowicie przy zmianie biegów spalanie skacze mi nawet do 25 litrów po czym na 5 biegu spada już normalnie do 4 5 co może być tego przyczyną? Dodam również, że samochód bardzo wolno się grzeje, dopiero po 16 km osiąga temp 80 st. Ile wam palą Astry z tym silnikiem...
ciągle pokazuje max. taką temperaturę jak na załączonym zdjęciu??? nie jest to wartość zbyt mała ? Na środku to wartość optymalna, to bodajże 90 stopni. Niczym się nie przejmuj :D A SDI to silnik diesla o wtrysku bezpośrednim, one się bardzo wolno nagrzewają ponieważ mają małe straty ciepła do układu chłodzenia ze względu na konstrukcję komory spalania...
Jeżeli przeczyszczenie całego silnika nic nie da a szczotki są "zdrowe" sprawdź uzwojenie wirnika.
Nie, to po prostu silniki z dużą sprawnością i wolno się nagrzewają. Mój służbowy diesel się szybciej grzeje, ale to kupa złomu co ledwo się toczy i dużo pali.
Dwa sposoby na sprawdzenie termostatu: odpal auto na postoju, dogrzej silnik do temp. 80-90 st. i przejedź się mim kilka km. Temp. nie powinna opaść. Drugi to wskocz na trasę(więcej niż 6 km.) i sprawdź czy temp. osiągnie 90 st. Trzeba pamiętać, że mamy mrozy i auta dłużej się dogrzewają.
Sprawdź termostat...
Silnik napędza wiatrak o średnicy 300mm w agregacie chłodniczym. Wydaje mi się że troszke tak jak by wolno się zbierał. Na pewno nie ma takiego zrywu jak silnik trójfazowy
piekarnik wolno nagrzewa silnik nagrzewa nagrzewa silnik
identyfikator komputera vestel 17ips72 radio głośny cichy głośny
pilot bramy zasięg krups automatyczna konserwacja
Könighaus Thermostat Models: Features, Wi-Fi Pairing, Faults, and Smart Home Integration Pfaff Hobbymatic 807 – zygzak nie działa, szyje prosty ścieg mimo ruchu igły na boki
