Ja nie napisałem, że "jest wspólna". Napisałem o "wspólnym smarowaniu". No to teraz opisz jaka to różnica między wspólna, a wspólnym smarowaniu. Bo widzę że pojęcia nie masz. Ale poczytam. Nadal zachęcam do podaniu kilku (kilkunastu?) takich aut. Przecież jest ich (tak napisałeś) "spora ilość". Wszyscy czekają! Nie wszyscy tylko ty. Bo dla wszystkich...
Przedstawiam układ ciśnieniowy układ smarowania do sprężarki z filtrem oleju z fiata uno i zaworem ciśnieniowym z silnika C 360 http://obrazki.elektroda.pl/7236720200_1... I - wlot oleju z pompy od wspomagania II - przelew do zbiornika oleju III- do sprężarki Obudowy wykonane na tokarce , gwinty M14x1,5 ,gwint zaworu z pompy silnika...
Witam jeśli chodzi o pompy od wspomagania to tylko nadają się pompy takie jak ta od audi, zaczynałem z pompą od citroena - niestety zbyt mało wydajna, potem była pompa od ursusa C-330 - i ta gasiła silnik była zbyt wydajna, a ta od audi jest tak w sam raz podnosi ciężary nawet do 300kg wiec do takich konstrukcji jak najbardziej polecam... Dodano po...
Jestem wlasnie w trakcie montazu elektrycznego wspomagania w seicento wiec pomyslalem, ze doloze swoje kilka groszy do dyskusji. Wystepuja dwie wersje sterownika do wspomagania. Numer seri pierwszego zaczyna sie od 465, drugiego od 467. Na kolumnie jest rowniez numer. Tylko sterownik zaczynajacy sie od takich samych trzech cyfr bedzie wspolpracowal...
Obroty sprężarki to ok 1600obr/min smarowana pompką wspomagania kierownicy opel. Silnik 5,5 kW 1440 obr. Zbiornik 150l.
Z fiata bez elektroniki nie ruszy -sam silnik jest trójfazowym silnikiem bezszczotkowym, część elektroniki jest przemiennikiem, to samo opel.
Mam fiata punto 1,2 sporting 16v, gdy odpalałem silnik zapaliła się kontrolka od ładowania i nie zgasła, oraz nie ma wspomagania. Pomóżcie co mam robić? Czy winą jest szybka jazda po kałużach, gdy nie jest założona osłona pod silnikiem?
To ówcześnie najtańsze auto w ofercie Fiata na naszym rynku wiec szału nie ma. Już lepiej Punto albo przynajmniej Seicento Sporting (1.1). Opel i Fiat to ta sama liga ale Fiat przynajmniej mniej rdzewieje. Jeździłem Seicento, Punto I i Polo III. Seicento 0.9 najmniej paliło ale na tym koniec jego zalet, brak wspomagania kierownicy jest mimo wszystko...
Witam Padło mi wspomaganie w Stilo (1.6), chcę kupić silnik wspomagania na allegro, w magazynie Fiata podali mi numer wałka 71747911 kompatybilny z moim modelem jak to rozpoznać z tym co jest na nalepkach z numerami seryjnymi, czy jest ten numer gdzieś na wspomaganiu?
witam no niestety to jest właśnie urok fiata p. II , nie pozostaje ci nic innego jak wymienić silnik od wspomagania , padają one często bo przyczyną jest najczęściej przegrzanie , to kolejny nieudolny projekt fiata:( pozdrawiam
Witam. Posiadam Fiata Seicento 1.1 MPI z ABS i wspomaganiem kierownicy. Wyrzucam fabryczny silnik 1.1 mpi 55km i wlatuje 1.2 16v 86km. Potrzebuję więc przejść z wiązki MPI na wiązkę z 1.1 SPI i przerobić ją pod silnik 1.2 16v. Jak podłączyć czujnik ciśnienia oleju i inne czujniki sobie poradzę (polecę po kabelkach). Potrzebuję jakiejś rozpiski lub schematu...
witam robię eksperyment obracam silnik malucha wałem pionowo przerobiłem smoka,podstawę gażnika,kilka innych zmian dodam pompę wspomagania do smarowania cylindrów od spodu jak zagra podam szczegóły narazie czekam aż pompa przyjdzie pozdrawiam
Rozglądam się od jakiegoś czasu za małym ale 5 osobowym autem (hatchback w LPG). Docelowo rozglądam się za golfem 4 (mój opis) ale rozważam też fiata stilo. Z tego co znalazłem to należy szukać silników 1,2 lub 1,4 gdyż 1,6 - 1,8 lubią pić olej. Drugą bolączką Stilo jest koszt naprawy/regeneracji elektrycznego wspomagania kierownicy "City" ok 1000zł?...
Witam! Posiadam Fiata Pande 1.1 z 2004r i mam problem, samochód podczas zakrętów ( nie posiada wspomagania ) , zwalniania, przyśpieszania a nawet gdy stoi na światłach bardzo często nagle spada z obrotów i gaśnie, takie sytuacje zdarzają się przede wszystkim jak jest mokro. Czy może ktoś by mi mógł coś doradzić, pomóc? Z góry dzięki i czekam na podpowiedzi....
Tak ciekawostka: Załóżmy że posiadamy samochód który hamując silnikiem spala 0 /100 km Jadąc z prędkością 70 km/h spala 6/100 km Na biegu jałowym spala 2 litry na godzinę Prędkość początkowa wynosi 70 km/h Mamy taką sytuację: http://obrazki.elektroda.net/26_12341862... Jadąc od punktu O do punktu A samochód hamuje silnikiem i zakładamy że...
Nie w Pandzie 1,0SPI jest sterownik IAW6F.SH (kiedyś o tym dużo rozmawialiśmy w kontekście LPG). Teraz mam sterownik IAW 6F.S3 dedykowany do Punto 1242cc 60KM. SPI. Czyli w zasadzie bez zmian. Przypuszczam, że ten sterownik tę będzie lepiej pracować z LPG (centralka 6F.SH ma jakąś niedoróbkę softu i wiecznie się rozjeżdżała mapa). Także tutaj nic nie...
Nie wiem czy to dobry wątek na zadanie takiego pytania ale: Poszukuję rozwiązania produkowalnego (lub zdatnego do uruchomienia) elektrycznego wspomagania kierownicy w malym pojeżdzie (coś pomiędzy Smartem a melexem). Wyobrażam to sobie jako silnik na wale kolumny kierownicy wraz z sensorami i sterownikiem. Czy ktoś z was o czymś takim słyszał lub może...
Fiat Punto (1996r., 1,0 cmm, benzyna, ekonomiczny i w miarę wygodny, nieprzewidywalny ale do zaakceptowania, bezkolizyjny silnik w razie zerwania paska!, nieźle zabezpieczone nadwozie jak na Fiata, pali olej - 1l/1000 km od nowości ale nie przejmować się - norma w Fiatach) Nie było takiego silnika w Punto, książkowa norma to 0,3l/1000km, moje Punto...
Odpowiadam na pytania. Do tej pory jeździłam Fiatem Seicento 900 cm3. I kupiłabym go znowu gdyby nie to, że jest autem horrendalnie niebezpiecznym w przypadku kolizji. Dlatego muszę szukać czegoś większego. Co roku tej ch...erze coś się psuło. Raz na dwa lata elektrowentylator, szczęki rdzewiały, rura wydechowa i tłumik do wymiany co 2 lata. Ale do...
Witam wszystkich. Zbudowałem pojazd typu buggy na bazie fiata seicento 1,1spi. Instalacja pozbawiona zbędnych kabli czyli el.szyby, sterowanie ogrzewaniem itp. Miałem problem z immo ale dałem komputer do wyczyszczenia i niby powinno być już dobrze ale nie jest. Spędziliśmy długi czas sprawdzając kable i dalej jest problem. Pierwszym objaw to brak zasilania...
Bolid: Sieicento Po złożeniu wspomaganie nie dziala seicento mpi.1100 Przełożyłam że szrotu z takiego samego modelu wspomaganie 1100 mpi . Bezpiecznik za akumulatorem, kolumna z silnikiem, centralka sterująca kostki od centralka do silnika i od akumulatora do centrali. Niestety nie dziala. Czy muszę jakoś coś przerobić przy liczniku licznik jest taki...
Witam, Mam Fiata Uno 1,0 FIRE (45ie) rocznik 97. Mam kulka pytań: 1. nigdzie nie mogę znaleść informacji o obrotach maksymalnych tego silnika, przy jakich obrotach następuje odcięcie zapłonu? 2. Mogę za pomocą złącza diagnostycznego sprawdzić aktualne spalanie? na allegro spotkałem adaptery ale samych interfejsów nie. jak wygląda taka diagnostyka? 3....
Witam. Potrzebuję schemat elektryczny zasilania silnika dmuchawy. Dmuchawa działa pomimo wyjęcia kluczyków ze stacyjki. Dmuchawę wyłącza dopiero położenie zerowe pokrętła regulacji prędkości dmuchawy na desce.
Witam , przekładałem silnik w swoim Fiacie ponieważ stary był już mocno dojechany , mianowicie problem wyglada tak , ze po przekładce nie moge go odpalić . Brak sygnału na przekaźnik pompy paliwa błąd P0657-16 . Wymienione wszystkie przekaźniki , wiązka silnika czujniki walka i wału i nic . Podmieniony sterownik silnika . Pompka na krótko pracuje lecz...
Witam, mam problem, posiadam Fiat Fiorino 1,3D i padł mi nawiew powietrza. Tzn po przekręceniu na 1, 2, 3 lub 4 bieg dmuchawa stoi brak jakichkolwiek odgłosów. Rozebrałem cały tunel w środku z myślą że może są jakieś upalone przewody czy kostki ale nie. Pod maska znalazłem przepalony 30A bezpiecznik, ale po wymianie i uruchomieniu dmuchawy na 1 znowu...
Witam Mam problem z moim 1.1 z cinquecenta sporting założonym w maluchu. Otóż silnik po odpaleniu pracuje na biegu jałowym (są delikatne wahania obrotów ale bardzo niewielkie). Po dodaniu gazu i powrotu do obrotów jałowych silnik zaczyna pracować bardzo nierówno (dusi się) i wraca do obrotów nominalnych. Gdy wyjdzie się poza zakres 3000tys obrotów silnik...
Witam Mój znajomy jest kierowcą wyścigowym. Ściga si ę Fiatem Cinquecento. Ostatnio wymienił głowicę w silniku z 1punktowym wtryskiem na wielopunktowy, wymienił skrzynie biegów i komputer. Wszystko było by ok gdyby silnik wkręcał się na jakieś 7-7,5 tys. obrotów, niestety fabrycznie komputer odcina zapłon przy 6000. W jaki sposób można to zmienić, jakich...
Trzeba sie podlaczyc kompem do diagnostyki , examinerem lub podobnym dobrym sprzetem , bez tego nie ruszysz tego wspomagania , zwykle padaja silniki elektryczne lub czujniki momentu wału kierownicy
Jakby siadły przekaźniki wywaliło by błąd silnika wspomagania?
A funkcja szukaj nie parzy. Zimne luty w przekaźnikach lub w miejscu ich montażu do płytki wewnątrz obudowy silnika.
Zapewne do naprawy sterowanie silnika wspomagania.
Weź swój i udaj sie na szrot, weź cokolwiek co podpasuje. Jaki masz silnik w swoim punto?
Zacznij sprawdzanie od bezpieczników, jak to nie pomoże sprawdź kostki połączeniowe, mogą być zaśnieżone. Rozłączyć oczyścić i złączyć. Sprawdź czy niema przetartego przewodu. Pozdrawiam Miro.Nasz Jak napisałem sprawdzić bezpieczniki, które znajdują się pod maska i nad nogami w kabinie. Kostki w układzie abs, zasilania oraz czujniki. ABS oblicza na...
co robić z tym dalej. Problem istnieje w instalacji pojazdu. Kontrolka się nie świeci, jeżeli pobór prądu jest równoważony na bieżąco prądem ładowania. W tym wypadku wskazują objawy na upływność, np. silnik czy okablowanie wspomagania. Na początek, pomierzyć prąd poboru silnika wspomagania w momencie, kiedy pali się kontrolka wspomagania.
wspomaganie elektryczne, wiec sprawdzic silnik lub w module cos na wzor zimnych lutow
Z tego co napisali mi wczesniej koledzy na forum to regulatora nie da sie sprawdzic : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic67...
Jeśli starsza generacja, sprawdzić przekaźniki w silniku, jeśli nowsza, masz zapewne uszkodzony czujnik skrętu. Tak czy inaczej najlepiej zrobić diagnostykę.
Kontrola kierownicy, sprawdź instrukcję obsługi." Nie zawsze to wina akumulatora, miałem tak przy nowym akumulatorze winne były przekaźniki przy silniku wspomagania. W serwisie na bank każą wymienić akumulator. :D Mierz napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem po naładowaniu jak nie spadnie poniżej 10V akum ok.
Nie powinno być problemu, ale z moich obserwacji wynika, że w niektórych autach po wykryciu obrotów na kołach wspomaganie (jeśli jest elektryczne) się załączy, a w innych nie. No i druga sprawa to hamulce na zgaszonym silniku też działają dość słabo, bo nie ma podciśnienia do ich wspomagania.
czujnik skrętu jest ale to nie on tak często szwankuje jak przekażniki silnika el. wspomagania
Moim zdaniem ten pierwszy błąd mówi o że sterownik nie widzi silnika. Skoro tylko on Ci został to tym się zajmij. Nie wiem co to za silnik ale zobacz czy da rade na krótko go odpalić, jak tak to problem w sterowniku. Może styki przekaźnika. Zazwyczaj jest tam mostek H do sterowania silnika a przekaźnik jest cały czas zwarty i jest dla bezpieczeństwa.
Typową usterką w elektrycznym układzie wspomagania fiata są przekaźniki znajdujące się w obudowie silnika wspomagania. Należy rozważyć wymianę przekaźniki są dostępne w necie wystarczy wpisać przekaźnik wspomagania punto.
Jakaś rada? Co kupić kolumnę z silnikiem jakieś wtyczki?
Haha, tak, pisałem o zimnych lutach i gdzie znaleźć fotorelację z naprawy, bo właśnie ja miałem taki problem ;) "Tryb CITY powodował, że można kręcić kierownicą jakby nie było żadnych oporów. A czy to czasem nie problem z zimnymi lutami przy silniku? Spotkałem się już z takim problemem, i wyszukiwarka google pod hasłem "naprawa wspomagania kierownicy...
Problemem okazały się spadki napięcia na zimnym silnik (czytaj dłuższym postoju).
Poszły przekaźniki w płytce silnika. Do naprawy.
w fiatach z elektrycznym wspomaganiem b.często padają silniki przy kierownicy(sam wymieniłem kilka sztuk)podobno jakaś wada fabryczna. Ale należało by podłączyć pod komputer i sprawdzić.
Błędy wskazują na usterkę silnika wspomagania lub przekaźników sterujących.
Przekaźnik występuje w silniku wspomagania kierownicy Fiat Punto II. Styk przełączny,prąd ok. 20 A, cewka 12 V, 130 Ω. Miejsca jet tyle co "kot napłakał" czyli większy nie wejdzie, kwestia kabli na zewnątrz odpada. Wymiary wys.×szer.×dł.: 19.2×14.5×16.7 [mm]. Gdzie go zdobyć :?:
Volvo s40 2006r sterownik silnika pompa wspomagania elektryczna pop przednim zderzakiem. Astra H, Vectra C, Zafira B z silnikami 1.9 od fiata, taki sam montaż sterownika silnika, a wszystkie elektrohydrauliczne wspomaganie są też tak monotowane : ford,volvo,vw.
Witam mam problem ze wspomaganiem elektrycznym w fiacie punto 2002r. wspomaganie działa normalnie (nie świeci się kontrolka od wspomagania), ale na postoju kierownica drga lewo prawo. (silnik głupieje) ktoś przerabiał taki przypadek?
Cześć, Mam problem po wymianie wspomagania w fiacie bravo. Oryginalne wspomaganie złapało błędy wewnętrzne - uszkodził się eeprom. Kupiłem drugie wspomaganie. Zamontowałem i pojawił się błąd c1103 - błąd konfiguracji. Niczym nie jestem w stanie tego skonfigurować, próbowałem ktsem, autelem, launchem, multiecuscan. W multiecusxan jest opcja w wspomaganiu...
O czym piszesz?? Jak zablokowana jak przekręcony kluczyk? Wiadomo że z oporem bedzie sie obracać bo nie ma wspomagania wtedy.
Opatzryłeś płytkę silnika, zdiagnozowałeś wspomaganie?
czyli konkretnie należy wymienić silnik wspomagania? Dodam, że kontrolka nie sygnalizuje żadnego błędu
Może być wspomaganie elektryczne na kolumnie kierowniczej nad nogami kierowcy - jak w punto/panda. Jak to elektryczne wspomaganie to sprawdź pasek alternatora - potrafiło takie wspomaganie nawet ~100A pobierać w wersji z silnikiem bezszczotkowym. Dla testu możesz wyjąć bezpiecznik zasilania dla wspomagania i zobaczyć czy dalej będzie hałasować.
Hym dziwny objaw a czy masz wspomaganie ???? Mialem kiedys podobny problem po prostu przy skrecie sprzezarka zaczynała ciezej chodzic i silnik tracil obtoty i gasl po wymianie sprezarki wspomagania problem znikł
Jest to pompa podciśnienia m.in do wspomagania hamulców.
silnik wspomagania kierownicy fiata silnik wspomagania silnik fiata punto
alternator słabo ładuje renault zmierzyc uzwojenie ładować komórka rower
Podłączenie pompy paliwa po usunięciu immobilizera w Kia Cee'd Mercedes W238 Coupe USA – test silniczka drzwi lewych, diagnostyka DCM, objawy usterki
