Są na forum. Sam podawałem.
Uszczelka pod głowicą uszkodzona. Sprawdź jej grubość zamów i wymień. Widać na zewnątrz. Można też zmierzyć po demontażu. Nie poprawnie zrobiony remont. Nawet nie pytam skąd wiedzą, bo widzę braki i to totalne, dla tego silnika. To typowa przypadłość tych silników. Miałem przypadek, że zrobiony generalny remont silnika a nie ma ciśnienia oleju. Moja...
Na forum. Podawałem.
Masz na tablice znamionowej. Strona domowa producenat silnika też podaje sporo danych.
Kupię silnik Deutz f3l1011 sprawny najlepiej z gwarancją rozruchową
Puknij się w pewną część ciała i nie zabieraj głosu w sprawach o których nie masz zielonego pojęcia. Bo brakło ci nawet takiego minimum jak wpisanie w google: typu silnika i jego zobaczenie po raz pierwszy w życiu. Jak również jego sekcji tłoczącej. Normalnie na tę pompki to się manometr zakłada. A nie wężyki.....
Witam, podajcie mi luzy zaworowe i momenty dokręcania głowicy do silnika Deutz F3L1011.
Witam. Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie oleju w silniku Deutz F3L1011? Po maksymalnym rozgrzaniu się silnika na wolnych obrotach, zegar pokazywał 3,5 bara a na gazie około 4,5 bara. Problem polega na tym, że silnik wyłącza się. Kiedy zepnie się dwa kabelki od czujnika razem, problem znika. Wymieniłem czujnik na nowy i dalej jest to samo. Jaka...
Przecież masz dane w tym poście #2 w tamtym linku masz podane że jest prawidłowe. Skoro minimalne ciśnienie wynosi 1,1 bara, to wszystko powyżej jest prawidłowe. Co więcej producent silnika zdecydował o nastawie czujnika ciśnienia na 1,8 bara. Oczywiście nie wszyscy producenci maszyn decydują się na referencyjne czujnik dają w specyficznych warunkach...
(at)sigwa18 powiedz mi po co ty się odzywasz w temacie na którym nie masz pojęcia. Jakoś magicznie ci przepala gdzieś uszczelkę do kanału popychaczy a wystarczy że ją przypali do kanału chłodniczego. Już będzie olej szedł do cylindra i się spalał. Tak autorzy jest to jak najbardziej możliwe to bardzo często usterka w tych silnikach na początku tylko...
W dzisiejszych czasach pakujesz na paletę i wysyłasz. W drugi koniec Polski. A silnik jest tak duży że do bagażnika osobówki wejdzie.
Witam kupiłem używany silnik DeutzF3L 1011F z zewnętrzną chłodnica po jej rozłączeniu i wymontowaniu silnika do podnośnika koszowego . Silnik pali normalnie tylko jeden problem olej się grzeje chłodnica zimna.Chlodnica zewnętrzna była przykręcona przewodami hydraulicznymi do magistrali silnika. Z góry dziękuję za pomoc
Witam! Kolega ma problem z silnikiem deutz f3l 1011, przy sprężarce do piaskowania. Pewnego dnia nie odpalił silnik i tak zostało. Nie reaguje na plaka, po zdjęciu kolektora wydechowego spaliny idą tylko z pierwszego cylindra. Była zdjęta głowica, splanowana, nowa uszczelka, zawory ustawione na 0,25 i 0,45. Po złożeniu dalej to samo. Czy mógłby ktoś...
Witam potrzebuje wszelkich informacji na temat tego silnika. Silnik jest od maszyny budowlanej na 3-cylindrach i na pasku koła od rozrzadu ''lataja'' po odkręceniu Najbardziej interesuje mnie moment dokręcania śrub od stup wału korbowego a także ustawienie rozrządu. Nigdzie nie mogę znaleść informacji na ten temat. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam
Witam i proszę o pomoc. Sprawa dotyczy silnika F3L 2011 zamontowanego w podnośniku Genie. Początkowo silnik po uruchomieniu zachowywał się jakby nie dostawał wystarczająco paliwa. Po spwawdzeniu przewodów, filtrów, pompki itp wykluczyłem tę opcję. Po kolejnej próbie silnik zaczął gwałtownie nabierać obrotów i nie można było go zatrzymać ani elektrozaworem...
Witam Potrzebne mi dane regulacyjne dla silnika Deutz F3L1011-F luz zaworowy, zapłon itd Z góry dziekuję.
witam interesuje mnie instrukcja napraw silnika, oraz dane techniczne dotyczące tego silnika
Witam mam taki kłopot z takim motorem f3l 1011f deutz . Kopci ciągle na biało ? Zostały wymienione pierścienie, głowica zrobiona wraz z planowaniem i nowa uszczelkę. Wtryski sprawdzone . I nadal dymi na biało . Jakieś podpowiedź jaka może być przyczyną
Szukam schematu ustawienia rozrządu. Silnik bez znaków i klinów
Witam silnik Deutz bf4l1011f problem, oddalaniem nie ważne czy ciepły czy zimny ciężko go odpalić kręci ale nie zapala, dopiero jak się psykniesz samo startu to zaskakuje. Od czego zacząć poszukiwania przyczyny?
(at)jakubpiaskun Kolego Szanowny, proponuje jak najszybciej sprawdzić kompresję tego silnika na wszystkich cylindrach, w stanie zimnym i po nagrzaniu (!). Nasuwa się też podejrzenie uszczelki pod glowicą - gdy się rozgrzeje-dostaje się olej z układu chłodzenia do cylindrów. Przepraszam, zapomniałem napisać. Trochę znam te silniki z agregatów prądotwórczych,...
Znawstwo w mądrzeniu i pisaniu głupot ( obejrzałem statystykę na elektrodzie ile twoich postów w koszu). Doświadczenie żadne ( Też przejrzałem w ilu postach na temat Deutza wypowiadałeś się na tym forum). Do tego dochodzi brak umiejętności korzystania z Internetu i weryfikowania podanych informacji. http://www.deutz.de/ http://www.bthfast.pl/ W drugim...
Witam skorzystałem z schematu dziękuję za pomoc
Posiada ktos dokumentacje techniczna do kompresora compair 37 z silnikiem deutz 3 cylindrowym f3l1011 zespolonym z kompresorem compair H 2130S
Patrząc po tabliczce na silniku maksymalne obroty to 3000 a minimalne nie mam pojęcia jaka to wartość, silnik Deutz F3L1011
Witam. Niedawno nabyłem kompresor spalinowy Demag SC40 DS2 z silnikiem Deutz F3L1011. Kompresor pompuje, ale temperatura oleju sięga prawie 120. Wentylator na śrubie pracuje,, nie czyściłem tej dużej chłodnicy co jest z przodu. Dziś niedziela więc odpuściłem. Co mnie jeszcze zaniepokoiło: na wyjściu jest jeszcze mała chłodniczka. Przechodzi przez nią...
Tak ma być. Górna to ręczne gaszenie. Dolna to gaz. Silnik ma mieć wysoki bieg jałowy. W takiej maszynie to standart. Sprężarka stawia opór Obroty podlegają regulacji. Dźwignia ma się opierać o zderzaki. Bieg jałowy był chyba regulowany.
Temat poruszany na forum: ,,0,3/0,5 zapłon wybity na tabliczce znamionowej silnika." https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
To wsówka 4,8 jak piszesz powinna zawierać z masą czy nie. A co do Alternatora to co może mieć wspólnego z gaśnięciem silnika?
Witam, posiadam kompresor śrubowy EcoAir F42 z trzycylindrowym silnikiem deutza f3l1011. Problem jest taki, że kompresor, po zamknięciu zaworów, nie upuszcza powietrza przez mały zaworek, tylko wyrzuca nadmiar przez główny zawór bezpieczeństwa, co skutkuje też wyrzuceniem mgiełki oleju, co jest dokuczliwe gdy potrafi upuszczać tak do kilkunastu razy...
Witam serdecznie. Panowie posiadam Compair C42 z silnikiem DEUTZA f3l1011F. Mam problem z gaśnięciem kompresora podczas pracy. Po około 20-30 minutach zdarza się że sam zgaśnie. Czy ktoś z Was posiada może taki sprzęt i mógłby mi zmierzyć temperaturę na filtrze olejowym stopnia śrubowego podczas pracy? U mnie temperatura na filtrze po pełnym rozgrzaniu...
deutz f3l1011 f3l1011 deutz silnik deutz f3l1011
scania skrzynia biegów opticruise wymiana laser kenwood automatyczne przełączanie sygnału
adaptacja czujnik passat bateria milwaukee
Błąd "przepełnienie stosu w wierszu 68" w Microsoft Word Elektryczne grzejniki marmurowe - zalety i wady
