Parę lat temu, kiedy planowałem wziąć udział w Kazachstan Solar Challenge, zastanawiałem się nad tym, jak własnoręcznie zrobić sterownik do trójfazowego elektrycznego silnika rowerowego. Po krótkim poszukiwaniu znalazłem interesujący artykuł, który wyjaśnia ten temat dość dokładnie. Postanowiłem przetłumaczyć najciekawsze jego części. https://obrazki.elektroda.pl/1602722800_...
DIN 72 552 Objaśnienie zacisków: ZAPŁON 1 cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, niskie napięcie (Rozdzielacz zapłonu o dwóch oddzielnych obwodach) 1a do przerywacza zapłonu I 1b do przerywacza zapłonu II 2 zacisk zwarciowy (zapłon magnetyczny) 4 cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, wysokie napięcie (Rozdzielacz zapłonu o dwóch...
https://obrazki.elektroda.pl/7268233500_... Ten artykuł powstał w odpowiedzi na propozycję kolegi (at)Techekspert i jest rozwinięciem mojej prezentacji przedstawionej na konferencji The H(at)ck Summit w dniu 20 października 2023 r. Samą prezentację możesz pobrać stąd: Wyrzucamy algorytm Gutmanna do kosza Podstawowe informacje o niszczeniu...
http://obrazki.elektroda.net/79_11775155... Witam!! Przedstawiam dziś układ automatycznego podnoszenia/opuszczania rolet okiennych. Dwa odpowiednio przerobione miniaturowe serwomechanizmy oraz stosunkowo prosty sterownik z detektorem pełnego odsłonięcia/zasłonięcia okna, radzą sobie bardzo dobrze z roletami, zastępując codzienne nudne i monotonne...
Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
Nie przechodzi też adaptacji zaworu faz (at)ElektrodaBot https://obrazki.elektroda.pl/8822744300_... Wstępna ocena dostępnych informacji Najnowsza obserwacja wskazuje, że test funkcjonalny przestawiania faz wałka rozrządu dolotu (tzw. VVT – Variable Valve Timing) kończy się błędem i komunikatem: • „Aktywacja wadliwa, aktywacja niemożliwa”...
Witam serdecznie jestem nowy tutaj sprowadziła mnie żądzą ulepszenia Pandy o elektryczne szyby przejrzałem wszystkie tematy co znalazłem na forum i chciałbym się dowiedzieć czy moja myśl jest słuszna zrobiłem wstępny rysunek instalacji jaką musiałbym stworzyć lecz nie wiem czy dobrze wszystko jest proszę o pomoc https://obrazki.elektroda.pl/7152488600_...
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
http://www.youtube.com/watch?v=hGMxGhpRH... Cały problem w umiejętnym zasileniu cewek wirnika.
Napewno pomogłoby zanurzenie w lakierze nawojowym. W zakładzie gdzie przewijają silniki elektryczne napewno istnieje taka mozliwość.
do marian.s Jeśli chodzi o taśmę bawełniana to zawsze znajdziesz ją w zakładach, które przezwajają silniki elektryczne ( po ułożeniu cewek w żłobkach i zabezpieczeniu preszpanem taśmą owija się cewki po bokach stojana i pokrywa lakierem). Dla swoich potrzeb najlepiej jest tylko owinąć taśmą bez lakierowania, gdyż może zajść kiedyś potrzeba odwinięcia...
cefaloid nie zarzucaj mi niewiedzy. Napisałeś że silnik elektryczny (indukcyjny) nie jest specjalnie obciążeniem indukcyjnym - no to zwróciłem Ci uwagę. Nie sugeruj się wzorem na moc silnika w której występuje kąt (fi), tylko zastanów się skąd się tam wziął. Silnik zawiera cewki elektromagnesu, czyli gałąź szeregową RL. Możesz sobie sprawdzić jakim...
Witam zgadzam się z użytkownikiem sezari właśnie takich ludzi nauka potrzebuje i ja również chciałbym pomóc być może wspólnymi siłami da się coś zbudować. Ja na wstępie napiszę kilka słów które mi na myśl przychodzą odnośnie takiego silnika (i pewnie zaraz się znajdą niedowiarki lub pseudonaukowcy którzy stwierdzą że to nie ma sensu nie zadziała i po...
Diagnostyka maszyn wirujących i wczesne wykrywanie potencjalnych zagrożeń jest niezbędnym elementem utrzymania ciągłości ruchu wielu obiektów przemysłowych i linii produkcyjnych. Poprawna ocena stanu silnika pozwala na precyzyjne zaplanowanie ewentualnych napraw i uniknięcie nieplanowanych przestojów. W wielu przypadkach pełny obraz kondycji uzwojeń...
Kolega chyba chce połączyć nie tyle silniki co ich instalacje elektryczne (tak ja rozumiem). Więc powstanie pytanie gdzie powstaną punkty przyłączeniowe? Zakładając, że jedyne odbiorniki energii elektrycznej to cewki zapłonowe i rozruszniki dobrze byłoby połączyć ze sobą wyjścia prostowników lub bezpieczników ( w każdym razie nie cewki). Występowanie...
Czupi - ma rację ponieważ wszystkie silniki elektryczne dzisiaj produkowane działają na przyciąganie i to są przede wszystkim silniki asynchroniczne! W tradycyjnych silnikach wykorzystane jest tylko przyciąganie biegun do magnesu ( jedna faza pracy jeden na biegun)! W silniku na odpychanie można wykorzystać: 1) Odpychanie od magnesu (podobno silniejsze...
http://www.efemotor.pemp.pl/index.php?go... Ogólnie podają że elektryczne mają w granicach 90% sprawności a spalinowe 30-40% napisz czy jesteś w stanie to sprawdzić dokładnie ? Mnie interesuje siła mechaniczna na wale, najlepiej porównać silniki + sterownik przed i po modyfikacji z najmocniejszymi magnesami neodymowymi oczywiście Piszę ogólnie o silnikach...
ja proponuje udać sie do kogoś co silniki elektryczne robi. nie rozbieraj powiedz o co chodzi i za grosze to zrobi. tam jest dosłownie kilka zwojów na każdy rdzeń ale trzeba to precyzyjnie wykonać wiec najlepiej reka fachowca, a co do żywicy to jest zbędna. mi koleś za 20zł zrobił cewki w moto (zalane olejem i przykryte magnetem w kształcie walca bez...
Jeśli masz kłopot ze zdobyciem drutu, dowiedz się gdzie w Chełmie przewijają silniki elektryczne i transformatory. Te parę metrów prawdopodobnie kupisz u nich za grosze, a jak dobrze pogadasz to może dadzą za darmo jakiś z odzysku. Projekt nie jest mój, dla ścisłości, zrobiłem tylko kilka zmian w oryginale aby odbierać długie i średnie. Cewkę L3 możesz...
Witam , w moim samochodzie mam kapę z tyłu otwieraną automatycznie czyli silniki elektryczne , otwierać ją można za pomocą przycisku z pilota lub z przycisku w klapie ( tylna klamka ) . Zamknąć klapy z pilota się już nie da tylko z przycisku który jest na tapicerce klapy . Przeglądnąłem schematy elektryczne i doszedłem do tego że przycisk działa na...
Jak każdy inny silnik. Silnik krokowy jest odmianą silnika synchronicznego z tą różnicą że ma cewki rozłożone co 90 stopni a nie co 120. A co do liczenia to w trójfazowych też liczymy dla jednego kierunku 123123 a dla drugiego 321321 i to jest cała różnica. Odnośnie przegrzewania to w teorii maszyn jest osobny dział poświęcony zagadnieniom nagrzewania...
Problem polega na tym, że przekaźnik, oprócz maksymalnego prądu, jaki może przez niego płynąć, może ulec uszkodzeniu na skutek skakania iskry w momencie przełączenia. Jeżeli już decydujemy się na sam przekaźnik, warto żeby miał parametry 'na wyrost'. Proponuję lekturę: http://www.elportal.pl/pdf/k07/19_12g.pd... Dzięki za linka ! Biorąc pod uwagę fakt,...
Czy trzy zaciski JA3, JB3 i JC3 nie sugerują tego podłaczenia? Nie widać wszystkich wyprowadzeń cewek, więc pewności nie ma...
Jest to błąd związany z silnikiem , do sprawdzenia obwód silnika, cewka tacho, wiązka elektryczna, moduł ( zimne luty, triak)
Do tego silnika nie podłącza się żadnych cewek, tylko kondesatory: rozruchowy i pracy. Wartości ich pojemności masz podane na tabliczce silnika, a podłączenie w skrzynce przyłączeniowej.
Witam. Czy gdzieś kupię taki lub podobny kondensator - cewka rozruchowa do silnika elektrycznego 220 V z początku lat 90.? Dziękuję.
Jest to błąd F06, błąd tachometru na silniku, do sprawdzenia cewka tachometru, magnes na osi wirnika, połączenia wiązki elektrycznej silnika, moduł
podpinając się pod silnik w rowerze ten sam efekt uzyskasz? Z silnikiem był by dużo lepszy, ale nie każdy silnik się kręci, gdy kręcą się koła. Po wyprostowaniu prądu przy prędkości około 15 km/h mam 60V, oczywiście bez obciążenia. Warto by zmierzyć pod obciążeniem, sprawdzić jaka moc jest dostępna. Zrobić prądnicę która daje jakieś napięcie jest łatwiej...
Raczej do sprawdzenia :D : błąd związany z silnikiem, do sprawdzenia obwód silnika, szczotki, cewka tacho, wiązka elektryczna, i ewentualnie moduł ( zimne luty, triak)... http://obrazki.elektroda.pl/7658283600_1...
Czy taki stan rzeczy mógłby też być spowodowany problemem z czujnikiem położenia wału? Nie. Mam ten op-com może on mi coś pokaże? Coś pokaże, ale nie będzie to jednoznaczne wskazanie. Zapewne wskaże przerwę w obwodzie jednej cewki zapłonowej - to nadal może oznaczać cewkę, wiązkę elektryczną albo driver cewki w sterowniku silnika.
Schemat elektryczny Kia Shuma albo tu http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic26...
To nie działa tak, kod silnika jaki?
Pewnie że może być. Często jest to przewód zwierający wyjście cewki do masy. Więc podczas pracy silnika może być na nim wysokie napięcie.
Detektor (czujnik) zaniku fazy w elektrycznych instalacjach trójfazowych. Po wykryciu zaniku fazy za pomocą przekaźnika może on odłączyć zasilanie cewki stycznika silnika trójfazowego. Tak aby silnik ten nie uległ uszkodzeniu pracując bez jednej fazy.
Witam, Generalnie zgadza się - potrzebujesz układu sekwencyjnego. Stany: 1. Jazda w górę 2. Jazda w dół 3. Spoczynek na dole Jeśli dobrze rozumiem, to po naciśnięciu przycisku (wyzwoleniu) siłownik przechodzi do stanu 1, a niego automatycznie do stanu 2 (gdy dojedzie do styku krańcowego górnego) i wraca do stanu 3 (gdy dojedzie do dolnego styku) czekając...
Biały kabel nie patrz. On jest nie używany. Do odlutawania. On jest do gaszenia przez zwieranie go do masy. "Czasem" może się przydać... Swoją drogą na tym zdjęciu widać coś złego z kablem czarnym ok. 1.5 cm od miejsca przylutowania do rdzenia cewki. Jakby przygrzany lutownicą? To miejsce lutowania jest bardzo istotne. Musi być pewne połączenie mechaniczne...
Uzwojenie silnika zmieniło charakter na prawie* czysto rezystancyjny , które prawie nie pobiera mocy biernej. Takie rozumowanie jest błędne. Uzwojenie silnika nic się nie zmieniło. Cewka nadal jest cewką. Zmienił się tylko obwód widziany od strony zacisków sieci elektrycznej, dodany bowiem został kondensator.
(at)jta, Panowie... Litości. błagam....Przecież wyraźnie widać co to jest. Silnik BLDC, czyli synchroniczny silnik w którym część zewnętrzna, ten niby stojan z magnesami ferrytowymi jest ruchoma (obraca się) względem nieruchomego ,,wirnika" z elektromagnesami. Przewody od tych cewek - elektromagnesów oraz gdzieś tam umieszczonych hallotronów, są wyprowadzone...
jerzyadamski kolejny silnik elektryczny, cewki poruszają magnesem rolkowym, bez zasilania to się nie kreci, przy cewkach są umieszczone czujniki które załączaj elektromagnesy aby przyciągać i odpychać magnes rolkowy.
tan silnik posiada cewkę rozruchową? Może jest ona przepalona. Nie posiada cewki rozruchowej. Posiada za to kondensator ,,pracy" Wystarczy? Czy dalej pisanie dla samej sztuki epistolarnej, bez znajomości rzeczy ?
Witam! Czy ktoś posiada mozę schemat elektryczny silnika do mazdy 323F BJ 1998r. ? Brak jest sterowania cewkami. Sterownik ZL13.
Tak miedź to miedź ale jeśli zwijasz go w cewkę i drut się dotyka to masz zwarcia pomiędzy zwojami cewki i prąd nie płynie przez całą długość cewki tylko skrótami, gdy zastosujesz izolowany to nie ma zjawiska zwarcia pomiędzy zwojami czyli prąd płynie przez całą długość cewki wytwarzając o wiele większe pole elektromagnetyczne.
Coś po stronie elektrycznej musiało haczyć. Czyli co? Zwarcie w sterowaniu? Napięcie stałe na cewkach silnika? Silniki zaczęły kręcić talerzykami.
Nie powinno być żadnych problemów z dorobieniem . Na twoim miejscu zamiast szukać po sklepach i aukcjach lub kombinować skąd wziąć drut nawojowy to udał bym się do najbliższego zakładu przezwajania silników elektrycznych i poprosił o zrobienie dwóch takich nowych cewek . Starą cewkę rozwiną , policzą ilość zwojów , zmierzą przekrój drutu i zrobią dwie...
Czyli rozumiem, że mierząc 1-2 oraz 2-3 masz nieskończoność ? W takim przypadku jest problem z odczepem z cewek idącym na pin 2 złącza. Poszukaj porządnego warsztatu zajmującego się naprawą silników elektrycznych, weź swojego pod pachę i jedź. Całkiem prawdopodobne, że go uratują w cywilizowanych kwotach.
Jeżeli koło magnesowe będzie pasowało to nie widzę problemu żeby pokombinować:) Ale zapłon od minibika będzie wystarczający, może nawet lepszy. Chodzi mi o cewki od instalacji elektrycznej . Silnik w pocket bike czy w pile to ma tylko jedna cewkę która daje tylko iskrę a chciałbym zastosować taki silnik do motorynki i potrzebuję większej liczby cewek...
Kolego J-bol, co ty wypisujesz za bzdury? Od kiedy w silnikach Diesla w escorcie z 1996 są montowane cewki zapłonowe, elektryczna pompa paliwa. Kolego htho4 załączam opis
Witam, czy jest tolerancja podczas przezwajania silnika elektrycznego, jeżeli nawijam nowe cewki i w jednej nastąpiła pomyłka w obliczeniu zwojów np zamiast 54 zwojów zostały nawinięte 52 czy można tak zostawić?
Pompę zasila ten sam przekaźnik, który zasila cewki zapłonowe. Nowy silnik to pewnie 1.0 FIRE z UNO/Pandy.
Zwykły elektromagnes (z nieruchomym rdzeniem) przyciąga kotwiczkę z kilku milimetrów i siła jego maleje gwałtownie wraz ze wzrostem odległości. Zwykle w modelach jest to 1 - 2 mm. Trochę większy "skok" może mieć elektromagnes z rdzeniem ruchomym i jest to ok. 1/2 długości cewki elektromagnesu.
cewki elektryczne silniki elektryczne zaburtowe silniki elektryczne aucie
skleić resor cewki sprzęgło klimatyzacji zmniejszyć obrót pompa
zdejmowanie tapicerki drzwi sterownik chilera
Brother DCP-9020CDW – reset komunikatu pojemnika na zużyty toner WT-220CL HATO 70 – napęd zapomina krańcówki, brama otwiera się tylko w górę, przyczyny i diagnostyka
