Odgrzebuje wątek. Przedwczesna radocha. Niestety, po tym jak napisałem że to był problem, simson znowu przestał kręcić. Jak już mowiłem wcześniej iskra jest chaotyczna na tyle, że trudno tu mówić o iskrze pojedynczej a o kilku skaczących jak im sie podoba - raz sa raz nie ma. Kiedy już simson zapalił, to słaby był jak cholera i przerywał. Mija powoli...
Już kupiłem używaną cewkę 12V do Simsona. Nie popieram z dwóch powodów: 1. W Simsonach tzw. elektronikach stosowano najpierw cewki 6V, takie jak w MZ, a potem specjalne małe cewki z napisem EMZA. Także lepsza jest cewka WN 6V, a nie 12V. 2. Używane cewki to spore ryzyko nieprawidłowego działania. Modułu bym nie kupował, tylko za kilka zł kupił elementy...
Witam, jest przy przerywaczu odsrodkowy przyspieszacz zaplonu moze, bo nie wiem ? Jesli jest, to zaplon wg instrukcji - powinien byc 1,5 - 3mm przed 'ZZ' tloka i teraz zalezy od sprezania, jesli fabrycznie silnik mial ok. 7 : 1, czyli byl na benzyne 74 - 80 Oktan, to moglo byc w instrukcji podane np. 4,5 - 5,5 mm maksymalnego wyprzedzenia zaplonu [...
Słaby zapłon, niska energia iskry, stąd problemy ze świecami zapłonowymi innej produkcji. Jeśli świeca jest zakopcona czarną sadzą, to nieprawidłowa regulacja gaźnika. Anale swego czasu były sprzedawane z dyszą biegu jałowego #39, większą niż katalogowo. Świeca NGK do Simsona to B8HS, ale lepiej kupować wersję z rezystorem przeciwzakłóceniowym BR8HS.
Napisz coś więcej. Jaki Simson? Jaki silnik? Zdjęcia aparatu zapłonowego pomogły by więcej. W jakim stanie jest przerywacz zapłonu? Czy masz ściągacz do koła magnesowego?
Jak się dusi po otwarciu gazu z obrotów biegu jałowego, to masz zużyty uszczelniacz od strony zapłonu i ew. nieszczelność komory korbowej silnika. O ile można wykluczyć zapłon. Jak wygląda stan pozostałych części silnika? Wydech, filtr powietrza, cylinder, tłok, łożyska wału korbowego?
Witam Jak niby bez miernika to nie woda . Wymiana cewki może pomóc jak uszkodzona lub koła magneta. Może straciło magnetyzm słaby magnes . A iskra jest dobra pali dobrze? LED można założyć ale tylko z homologacją .
Odkręć od cewki butelkowej 2 kable [ cewka butelkowa pod bakiem ] od masy i iskrownika sprawdź czy z nich wychodzi prąd jeśli wychodzi ale jest słaby to sprawdź czy kable w iskrowniku nie mają luzu czy są dobrze przylutowane do iskrownika. Jeśli z iskrownikiem i kablami na iskrowniku wszystko ok to cewka butelkowa do wymiany , lub masz coś z powietrzem...
Jeśli opisałeś go dobrze, to jest to najprawdopodobniej tzw "elektronik", z elektronicznym zapłonem. Jest świetny poradnik do tego iskrownika i jego diagnozy: http://simsony.net/showthread.php?t=3678 Pozdrawiam.
Proponuję sprawdzić akumulator oraz ładowanie.
Coś mi tu nie gra ? Skoro cewka zasilająca jest 6-cio voltowa to czemu cewka WN jest na 12 V. W takiej konfiguracji będzie bardzo słaba iskra . :|
Witam wszystkich. Mam problem z moim Simsonem. Zimny ładnie zapali,przejadę kilka kilometrów, dzieje się coś dziwnego a mianowicie ginie iskra lub jest bardzo,bardzo słaba. Simson zaczyna przerywać w czasie jazdy za chwilę gaśnie. Gdy próbuję go odpalić strzela w tłumik. Gdy już uda się go odpalić dam gaz do oporu strzela w tłumik,nie da się jechać....
Czesc Posiadam simsona w ktorym mialem nastepujacy problem Przy duzych obrotach oraz duzej predkosci + 60 km/h cos strzelalo mi w komorze z magnetem po czym przerywalo iskre,. Po wylaczeniu simsona odpalal od 1 kopniaka. Stwierdzilem, ze jest to wina kondensatora, wymienilem go a iskra znikla. Co moze byc problemem > Pozdrawiam
Witam. Mam problem ze swoim Simonem ponieważ podczas przejażdżki nagle zgasł. Okazało się że zgubił iskre. Wymieniłem kondensator cewkę WN fajkę nową świece włożyłem i to samo. Zauważyłem że iskra pojawia się lecz bardzo rzadko (co 10 kopów) prąd do fajki dochodzi na świecy też jest lecz gdy przyloze do cylindra iskry nie ma Pomocy
Mam problem z iskra w simsonie ele. Gdy kope lekko to iskra jest ładna gdy kope szybciej to brak iskry. Podstawka jest nowa sprawna modol wydaje się ok cewka butelkowa sprawna instalacja zrobiona na krótko bez żadnej pomyłki świeca sprawna. Wydaje mi się że jest uszkodzona cewka zapłonowa w iskrowniku czy ktoś miał już taki problem?
Witam. Mam problem z moim Simsonem tego typu iż po rozgrzaniu silnika (jeździe min. 15 minutowej), gdy go zgaszę postoi chwilkę, to traci iskrę na kilka godzin. Podczas jazdy wszystko jest ok. Wystarczy, że go zgaszę i koniec nie ma iskry. Jest to Simson Elektronik.
Siema mam Simsona s50 b2 mam problem z iskrą gdy stoi cała noc mam iskre a gdy chwile go pokopie to łapie troche i nie odpala i pozniej traci iskrę nie wiem co to może być wymieniałem cewkę wn i nic Swięce mam firy ISKRA F95 POMOCY !
Witam. Pewnego dnia chciałem odpalić mojego Simona i niestety lipa nie udało się :( myślałem że to świecą, wyczyściłem ją i niestety nie odpalił. Zauważyłem że nie ma iskry, wymieniłem świece i dalej nic :( Wymieniłem cewkę i kondensator na nowy, wyczyściłem pla tynki i dalej brak iskry :( Co jeszcze mogę sprawdzić i gdzie szukać przyczyny PS. Styki...
Mam problem niedawno chcialem odpalic swoj motor, z niepowodzeniem. A mianowicie nie bylo iskry. Kupilem nową cewke butelkowa 12v, jednak nic to nie dalo. Rozkrecilem pokrywe od magneta aby go ustawic. W swiecy nadal nie bylo iskry. [syntax=html][/syntax]
Posiadam simsona s51 ktory gubi iskre.Zostaly w nim wymienione:platynki,kondensator,cewka,ce... butelkowa,magneto
witam wiem ze temat sie powtarzał ale niestety nie pomogło to na rozwiązanie mego emont generalny problemu. Simson S51 A mianowicie. w tamtym roku robiłem remont prawie generalny. Wymieniłem przewód wysokiego napięcia, przerywacz, kondensator i wszytko grało, odpalił za pierwszym razem. odstawiłem do garażu na zimę a po zimie niespodzianka gdyż nie...
Kupilem niedawno simsona skutera , odpalał i jeżdził bez zarzutu przez 2 tygodnie wlałem paliwo z innej stacji zaczely się problemy,nie chce zapalać(chociaż iskra i świeca wporządku), a jak już zapali to nie może nabrać szybkości i dusi się ,przerywa - nie ma płynności jazdy. Wyczyściłem nawet rurę wydechową bo już nie wiem co może być? Proszę o radę...
Witam. Niedawno zakupiłem simka i mam kilka problemów z tą maszynką. 1. Simson ciągnie na sprzęgle. Regulowałem na manetce ale to nic nie dało. 2. Motorek jest bardzo słaby na niskich obrotach. Żeby ruszyć trzeba mu dać prawie maksymalne obroty, tak samo przy zmianie biegów, bo gdy ruszam normalnie simson jakby się dusił, ale jak już wejdzie na swoje...
Można spróbować sprawdzić iskrę na cewkomodule od Piaggio, lecz nie gwarantuję że nie zostanie on uszkodzony przez uszkodzony stator. Taki cewkomoduł od Piaggio niezbyt nadaje się jako zamiennik cewkomodułu PVL (brak ogranicznika napięcia). Ale jak wcześniej napisałem, problem jest z cewką zasilającą na statorze. Przy zwarciach międzyzwojowych generowane...
MoniTOX Simsony nie miały, nawet w ostatnich wersjach z włoskimi zapłonami, czujnika Halla! To było w ETZ. Simson ma cewkę impulsatora. adrian_bak1 Procedura sprawdzania jak w każdym zapłonie CDI. Rezystancje i napięcia na cewce ładującej i impulsatora oraz kontrola masy. Jak masz możliwość podmień moduł zapłonowy lub zrób sobie nowy. Jest banalnie...
Założę nowy świece bo ta mi się wydaję że ma trochę za słabą iskrę
Kolego uszczelniacze wału w silnikach 2T mają wpływ na jego uruchomienie a nie na wielkość kompresji w cylindrze. Uważam również, że zmierzona przez Ciebie kompresja jest za niska i może wystarczyć jedynie do uruchomienia silnika, ale dojazdy, to już nie - silnik będzie po prostu za "słaby". Sprawdź dokładnie ciśnienie w cylindrze dając "pełny gaz"...
Witam mam problem,otóż w moim simsonie nie ma iskry,zostało w nim wymienione obie cewki zapłonowa i WN,kable są w porządku,napięcie w fajce jest ale bardzo słabe, i iskra na świecy nie może "przeskoczyć" co może byc tego przyczyną??
Spróbuj zakręcić kranik i pchać na biegu bez ssania, manetka na full. Objaw jakby zbyt wysokiego poziomu w gaźniku, lewe powietrze (przez simeringi) lub słaba iskra.
Rzeczywiście ta iskra jakaś słabsza niż wcześniej. A kabel i fajka oraz świeca zmienione na nowe
Myślę, że problemem może być zbyt słaba energia iskry, aczkolwiek gaźnik może przylewać silnikowi. Radzę zacząć od sprawdzenia długości iskry.
To słabo kombinujecie, bo zapłon w Simsonie pracuje bez akumulatora, a moduł zapłonowy potrzebuje przewodów czerwonego i niebieskiego ze statora.
A ja panowie czekam na części aż dojdą do sklepu, ma sprzedawca zdzwonić. Z tego co sprawdziłem to przód wózka jest dość ciężki, nie ważyłem ale sam silnik waży 16 kg + jeszcze reszta, rama , tłumik, a jeszcze muszę zamontować mocowanie do linek, mocowanie z wózka do roweru i w rowerze i zamocowanie jakiegoś zbiorniczka. Po próbie jak będzie działać...
Ściągacz też warto sobie kupić. I garść klinów, bo te lubią lecieć przy słabo skręconej nakrętce i źle ustawionym zapłonie.
ustaw zapłon
Kolanko nie jest zapchane kompresja jest dobra a iskra też ok.Gaźnik jest często czyszczony.A jeśli chodzi o to nie odpisywanie to jest to spowodowane słabym internetem.
Zmierz jakie jest napięcie na cewce świetlnej. Ładowanie i stop jest przecież z innej cewki. Odwinięcie kilku uzwojeń powinno załatwić sprawę. Do czego jest potencjometr na module? po schemacie modułu zapłonowego jak i po obserwacjach można dostrzec że jest on do regulacji "siły" iskry. - z impulsatora przez potencjometr 100R + rezystor 82R na wysterowanie...
Przyczyną zalewania może być tylko słaba iskra lub nadmiara paliwa. Jeśli układ zapłonowy i gaźnik jest OK to jest to trochę dziwne. Na Twoim miejscu jescze raz bym rozebrał gaźnik i dokładnie wszystko sprawdził. Może nie dokręciłeś dyszy lub innej części i od drgań poluzowała. Jak byłem nowym użytkownikiem Simka. a było to jakieś 15 lat temu to też...
Układ z lewej nie powinien działać, lub co najwyżej dawać słabą iskrę. Brak kondensatora wywołuje łuk elektryczny na stykach przerywacza powodując zmniejszenie prędkości zmiany natężenia prądu płynącego przez cewkę. Dodatkowo przez brak kondensatora nie dochodzi do oscylacji w układzie cewka–kondensator, przez co czas wyładowania iskrowego jest...
Nawet jeżeli źle dobrana to problem nastąpi po bardzo mocnym rozgrzaniu silnika. Oryginalnie z iskry to F100 Z kompresją może być słabo
Przerwa na przerywaczu ustawiona? Jest taka szkoła, która mówi, że przerwa ma być minimalna - efekt to trochę mocniejsza iskra i mnóstwo zakłóceń. Iskra jest biało niebieska i silna, czy czerwona/pomarańczowa? Przerywacz nie ma luzów?
Silnik jest już dotarty. Ma przejechane koło 200 km. Silnik był składane z części zakupionych na allegro ze sklepu 4 motor, rzekomo części są mza (Niemieckie) ale czy one są niemieckie czy chińskie tego nie wiem. Z silnika zostały tylko stare kartery. Raczej silnik nie może się zacierać bo luźno pracuje tłok. Wymieniłem już trzy cewki wn i cały zapłon...
Jaki zapłon? Platynki czy elektronik? Słaba moc iskry, niski poziom paliwa w gaźniku, zapchana dysza główna. Zobacz co się dzieje jak dasz troszkę ssania, minimalnie.
A jaki masz napięcie znamionowe w instalacji 6 woltów czy 12 woltów bo może masz cewkę na 12 wolt a podłączasz ją napięcie 6 woltów i wytwarza się za małe pole magnetyczne energia magazynowana w polu magnetycznym samoindukcji jest słaba i iskra też.
kondensator wymieniony, a model gaźnika??? nie wiem. ale już chodzi, przerwa na platynach się przesawiła i świeca miała przebicie. ale jest słaby... czego to może być przyczyna? <pękł pireścionek:/>?
Ta cewka z VW ma wbudowany moduł zapłonowy (3pin wtyczka), ale nie tu jest problem. Uzwojenie pierwotne ma małą rezystancję (impedancję) i jak masz zapłon z przerywaczem, to go zniszczysz, a jak cdi to iskra będzie słaba. Jeśli już koniecznie chcesz użyć cewki samochodowej to poszukaj od starej wersji malucha z kopułką i przerywaczem
Proponuję wkręcić suchą świecę i spróbować zapalić go na pych (1 bieg najlepiej). Można włączyć trochę ssania. Może jest sporo oleju w karterach po remoncie i zalewa świecę. Jak świeca mokra - słaba iskra, za dużo paliwa lub olej gdzieś zaciąga (może simmering na wale od sprzęgła). Jak sucha - brak paliwa.
Przepustnica nie była otwarta. Simeringi nowe. Czy zapłon jest oryginalny to ciężko powiedzieć, zamawiałem wszystko w sklepie z częściami do simsonów. Wymienie jeszcze uszczelkę pod głowicą bo wydawała mi się podejrzana. Najbardziej mnie zastanawia to niskie napięcie rzędu niecałych 3V w szczycie na wejściu cewki butelkowej, czy ono nie jest aby za...
Cześć! Sprawdź sobie kondensator. Jest przy platynkach. Czasem iskra może być zbyt słaba. Kup nowy, tylko nie jakiś zamiennik. Weź oryginał niemiecki i podmień je. Koszt nie jest wielki, a nie za bardzo sprawdzisz inaczej.
Simson pali bez problemu o kopa na świecy F65, a gaśnie na F95. Masz słaby zapłon. Wartość cieplna iskry nie ma wpływu na łatwość uruchomiania silnika, chyba że izolator świecy był pokryty sadzą (zgaszony silnik był nierozgrzany, pracował tylko na biegu jałowym).
A czy moze byc to wina gaznika lub zimeringow. Po takim okresie postoju? Może być winna i to jeszcze paru innych rzeczy , ale najpierw podstawa (iskra) a później szukamy dalej. Iskra ma być cały czas a nie , że raz jest mocna a za chwilę słaba lub brak.
Kolego xbandy zakładam że przewody przy module nie zostały pomylone to jedną rzeczą co nie została sprawdzona to cewka zasilająca moduł[cewka obwodu pierwotnego układu zapłonowego],morze być słabe zasilanie lub całkowity jego brak.Cewka znajduje się w układzie iskrowym silnika i niema już nic innego Simson musi pałić.
Skuter to Simson Star 50 (SRA 50, silnik Morini FM 50 D) nigdzie indziej nie widzę żadnej cewki (nawet na schemacie), później jest tylko moduł. Ze skuterem mam taki problem, że nie chce odpalić, a jak już odpali to jest słaby, przerywa. Sprawdziłem cały układ paliwowy, trochę powymieniałem, nawet moduł dałem nowy, i teraz się zastanawiam, czy winowajcą...
Może masz zabity kranik/filtr paliwa i słabo leci po dłuższym postoju, a jak się "rozrusza" to już potem jakoś idzie? Spuchnięta uszczelka w kraniku? W jaki sposób go odpalasz jak postoi dłużej i nie chce zagadać? Czy wstrzyknięcie mu odrobiny paliwa pod filtr powietrza albo świecę pomaga? Czy masz przezroczysty przewód paliwowy i widać czy coś cieknie...
To znowu ja. Problem jest w dalszym ciągu ten sam- nie ma iskry... No więc wydrukowałem schemat i posprawdzałem wszystkie kable i okazało sie że wszystkie są dobrze podpięte. Następnie wymieniłem prądnice i zacząłem kopać aż w końcu odpalił;D i zgasł:C. Sprawdziłem czy jest iskra- nie było. Następnie wezwałem dziadka elektryka(84 lata) ten na swoich...
Tym razem ja muszę poprawić kolegę mpczapskiego, bo przerwa przerwywacza w pozycji rozwarej ma wynosić 0,4mm. Natomiast przy ustawianiu zapłonu iskra wytwarzana jest gdy przerwa ma około 0,03mm. Ustawia się to za pomocą folii aluminiowej włożej między styki. W momencie gdy ma być iskra folia musi się swobodnie dać wyciągnąć. Co do kondensatora to mogę...
W tych opryskiwaczach padają cewki i niestety nie idzie już ich nigdzie dostać ale idzie go uratować montujesz cewkę ładowania od simsona platynki ona ma takie blaszki odpilowujesz je ona wtedy taka waska jest jeden otwór w tej tarczce wiercisz nowy i pasuje i podlaczasz ja pod przerywacz kondensator dajesz od malucha z tym kabelkiem dajesz go na zewnątrz...
nie koniczenie wystarczy ze koło magnesowe przesunie sie o troche i juz iskra pojawia sie w złym miejscu. iskra jest ale jest złe spalanie i jak sie doda gazu na fula to silnik zaczyna przerywać. tak zdarza sie czesto mi to przytrafiło sie juz kilka razy bo koło zawiesiło sie w pewnym miejscu a iskra i tak była, zapalic zapali ale z trudem i zazwyczaj...
Mechanik z 20 letnim stażem i nie może sobie poradzić z "głupią" WSK... a wypowiedzi moje są głupie. Szczelność i iskra to bzdety. A może wymyśliłeś inny rodzaj silnika, który nie potrzebuje szczelności i porządnej iskry? Poczytaj forum. Jakieś dwa miesiące temu był temat z Simsonem, który pracował tylko przy wyprzedzeniu 45o! Po kilkunastu postach...
Witam, mam problem w Simsonie ze zbyt słabo świecącą przednią lampą. Na wolnych obrotach praktycznie nie widać a z tyłu przeciwnie na wysokich obrotach świeci bardzo jasno a jest podłączona pod ten sam przewód doprowadzajacy prąd co i do przedniej. Żarówka jest 6v. W innych simsonach świeci bardzo dobrze podejrzewam, że to może być cewka świateł, ponieważ...
Ok dzięki o to mi chodziło - z przepustnicą już próbowałem, z resztą zalewanie występuje dopiero wtedy, gdy dłuższy czas próbuję go rozkręcić otwierając przy okazji przepustnicę na maksa, w chwili desperacji zwiększałem nawet dawkę paliwa i podkręcałem obroty biegu jałowego i wtedy zazwyczaj ją zalewało. Nie jest to więc bezpośrednia przyczyna a co...
słaby iskra simson simson słaby iskra simson iskra
rejestrator szyfrować radmor ul1200 zabezpieczenia podnapięciowe
brama crawford ariston margherita instrukcja
Sterownik ST-480D nie czyta temperatury spalin - przyczyny Gdzie kupić płytę aktualizacji MMI Audi 2006?