To normalne.
Pomiarów dokonujesz oscyloskopem za pomocą sądy wn. a i szukaj nowego miernika.
Ja bym wyjął cały stator, wyczyścił styki (wszystkie), po złożeniu magneto nie ma prawa o nic ocierać! Musi być luz... Może masz klin za wysoki i magneto "krzywo" wchodzi na wał (stąd ociera). Skoro wymieniałeś już z pół zapłonu to może wina jest w samych kablach - podłącz na krótko, wypnij z cewki WN przewody i pociągnij w ogóle poza motorem... Kolejny...
No to na pewno zwarta. Wymiana, lub przewinięcie.
Segu/Elba prawdopodobnie uszkodzona. Praca silnika bez podłączonego akumulatora skutkuje spaleniem tegoż właśnie regulatora. Niestety taka wada tego układu. Jak sprawdzasz ładowanie to zawsze na podłączonym i naładowanym akumulatorze. Polecam zastosować regulator od skutera, poszukaj na forum. Super sprawa.
Strzelałbym że 6 V bo jeśli byłoby 12 to żarówki 6V by się poprzepalały.
Założyłem dzisiaj stary iskrownik i magneto, zrobiłem zapłon z akumulatorem. Zapłon ustawiony z kontrolką, iskra jest. Sytuacja taka sama. Wykręciłem świecę i pomocnik trzyma ją mocno do masy, kopiąc szybciej (raz po razie) brakuje iskry, gubi iskrę na obu zapłonach. Patrzę na wał i jest lekko przekrzywiony. Wydaje mi się, że to będzie przyczyną bo...
Gdy odpalę silnik i włączę światła to gadaśnie (akumulator naładowany), czym może być to spowodowane? Pewnie masz gdzieś zwarcie do masy i przestaje być podawane napięcie do cewki.
występuje dziwny spadek napięcia po włączeniu stacyjki,sytuacja jest o tyle dziwna ze napiecie spada do około 10-9V na kilka sekund i wraca do 12,5 V. dzieje się to po włączeniu stacyjki ale nie za każdym razem...syczy wtedy tez akumulator napięcie wzrasta i przestaje syczeć Ewidentnie akumulator uszkodzony i nadaje się do wymiany.
Sprawdź na jakie napięcie są żarówki w kierunkowskazach.
Proponuję zmierzyć napięcie w oprawce w czasie pracy silnika. Może być jakaś pomyłka w poprowadzonej instalacji i magneto ładuje tam zawyżone napięcie.
Na regulatorze od skutera stracisz funkcję świateł dziennych (niższe napięcie na żarówkach w poz. 1 stacyjki). Musiałbyś znaleźć regulator napięcia od skutera, który ma rozdzielone obwody regulatorów AC i DC. Oczywiście do tego taki, który nie ma diody zamiast regulatora DC (napięcia ładowania). Na regulatorze od skutera może się zdarzyć, że napięcie...
EWR jest układem ograniczającym napięcie na oświetleniu, zabezpieczającym przed spaleniem żarówek. Tylko dodatkowo w nim ukryto mostek Graetza do ładowania akumulatora. Uszkodzony mostek powodowałby także brak światła STOP (zasilanego z cewki ładowania po wyprostowaniu).
Proszę o nie odsyłanie do kupna Elby czy oryginalnego regulatora, ponieważ to nie wchodzi w grę Z jakiej to przyczyny? oto schemat . I do tego radiator wielkości niewiadomo-jakiej... Nadto akumulator będzie wiecznie niedoładowany. dziwny masz ten regulator, czy to wysokie czy niskie obroty silnika, napięcie na wyjściu regu. powinno się nie zmieniać...
Powiedzmy kup 0,25-0,5W. Tolerancja oporności nie ważna - i tak tam regulujesz. Napięcie - nie dotyczy. (Na przyszłość nie pisz posta pod swoim postem - dopisuj do poprzedniego).
poczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... lub wpisując w wyszukiwarkę elki : regulator simson
Jakie masz napięcie przed mostkiem prostowniczym i za nim?
Spróbuj zamienić początek i koniec jednej cewki, czyli połącz jedną cewkę odwrotnie i pomierz też napięcie zmienne.
Po to właśnie jest ta ładowarka samochodowa-zmienia napięcie z tych 14V(10-15V) na 5V potrzebne do zasilenia nawigacji.
Jaki prąd chcesz pobierać z tego stabilizatora ? Jakie napięcie ma stabilizować ? Do zasilania tych diód stabilizator powinien być ok ale tylko pod warunkem ze bedzie występował na nim minimalny spadek napięcia proponowany przez note katalogową.
Nie, nic się nie zmieni. Ponieważ zmieniasz układ ładownia, gdzie wcześniej miałeś pełnookresowy prostownik na regulator napięcia, musisz połaczyć z masa pojazdu jeden przewód cewki. I nie ma to żadnego, ale to żadnego znaczenia który z nich. To połączenie z masą przyjmij jako rodzaj przewodu, który łączy cewkę,GND i minus akumulatora. Równie dobrze...
a czy jest napięcie na zacisku 56 stacyjki przy przełączeniu na 2 zakres? i sprawdź masę czy jest na żarówce
Daruj sobie te przetwornice. Coś za coś. Nawet jakbyś uzyskał wyższe napięcie to kosztem większego prądu. A simson ma ograniczone możliwości jeśli chodzi o ładowanie. Kiedyś miałem instalacje 6V w swoim simie ale stwierdziłem że 12V daje większe możliwości i oszczędza problemów takich jak twój- (nie)dostępność żarówek 6V. Przeróbka na 12V w sumie droga...
No i co z tego, że zalejesz gęstszy olej do sprężynówek? Tam nie ma tłumienia hydraulicznego, cała idea opiera się na tarciu wywołanym uszczelniaczami, które muszą być tylko i wyłącznie oryginalnej produkcji Pneumant (ze względu na inną grubość wargi uszczelniającej). Olej służy tylko do tego, aby teleskopy nie stukały o dno goleni przy ostrzejszej...
Ja mam u siebie jedną diodę prostowniczą i na wyjściu kondensator tłumiący tętnienia (bo mam elektroniczny przerywacz kierunkowskazów w simku Enduro) a prostujesz tylko napięcie z cewki do ładowania... Ja użyłem diody na 5A żeby się nie grzała, a kondensator 2200 uF/16V... Pozdro!!!
Sprawdź czy magneto nie ociera o cewki. Ma być równy odstęp ok 0,5 mm. Przy okazji tzw. klin czy nie ścięty lub za wysoki (wtedy koło magnesowe bije!). Sprawdź połączenie masy silnika ze zestawem złączek masy znajdujących się poniżej kostek łączących całą instalację - strefa poniżej łożyskowania kierownicy przysłaniana czarną pokrywą. Do sprawdzenia...
Rozumiem ,że jesteś pewien ,że nie zamieniłeś cewek np, zapłonowej z ta od świateł?Jeśli wszystko w tej kwestii jest pewne to pozostaje kondensator i cewka WN(na jakie napięcie). Jaką masz instalacje 12V czy 6V?
Witam posiadam simsona s51 elektronik. Chciałem zapytać o prawidłowe napięcia jakie powinny być na module zapłonowym w czasie pracy silnika. Moduł wygląda mniej więcej tak: http://obrazki.elektroda.pl/1794614900_1... Głównie chodzi mi o napięcie jakie powinno być na wyjściu oznaczonym "15"
Kolego Jack, uszkodzony impulsator jest w stanie generować nieprawidłowy sygnał wywołujący np. iskrę w kilku miejscach. Pomiar sondą szczytową wykaże tylko prawidłowe napięcie sygnału. Oscyloskop cyfrowy ew. analogowy "z pamięcią" jest wskazany, mam najprostszy oscyloskop analogowy i na takim ciężko ogląda się przebiegi przy małej podstawie czasu. Można...
Jak chcesz się bawić w odwijanie, to odwiń 20-30 zwojów. 6 to stanowczo za mało. Zmiany napięcia w funkcji RPM i obciążenia to normalka. Znalazłem w serwisówce takie informacje: Pomiary wykonywać z podłączonymi bezindukcyjnymi rezystorami pomiarowymi: 4.34 om dla cewki 42W (światła) i 6.5 om (zapięty po prostowniku!) dla cewki 21 W (stop/ładowanie)....
Alternator jest nie zawsze prądnicą trójfazową synchroniczną a to jak według was się nazywa to coś wytwarzające prąd i napięcie w tym simsonku ?? Dodano po 10 co do ustawienia zapłonu w tym silniku to powinno być 1.5 mm przed górnym punktem martwym i 0.4 mm na przerywaczu
Witam Czy ktos wie jakie napięcia ma cewka ładowania przy instalacji 12v na zacisku 59a i 59b bo to co czytalem wcześniej na forum jakoś mi się nie zgadza ze schematem a nie chce spalić regulatora napięcia bo troche kosztuje (oczywiscie mowa o regulatorze 8107.10) i ewentualnie które napięcie idzie do którego zacisku regulatora.
Ach te AVO aż łza się w oku kręci:D Rady kolegów są super i stosując je na pewno rozwiążesz problem. Dodam tylko, że prawdopodobnie masz prądnicę od MZ-TS. Oryginalne miały chyba 40W. Te od TS chyba 80W. Jeżeli masz duży pobór prądu to, jak sugerowali koledzy masz ciągle zwarty wyłącznik prądu zwrotnego, który jest częścią ogranicznika prądu. Jest to...
Obecne od kilku lat na rynku stacyjki są marnymi podróbami. Największym problemem jest mechanizm ustalania wybranej pozycji stacyjki. Z reguły ciężko obrócić kluczykiem i nie ma charakterystycznego kliknięcia zapadki. Mało tego ustalona pozycja zapadki nie odpowiada właściwemu położeniu styków elektrycznych! W zasadzie lepiej naprawić starą, ale oryginalna...
Witam Ture11 Albo jesteś bardzo szybki albo pospieszyłeś się z podziękowaniami. zaba7954 Nie zdołowałem Twojej diody świecącej. Po prostu starałem się wytyczyć najkrótszą ścieżkę do rozwiązania problemu. A tak na marginesie. Ciekawy jestem jak przy dokładniejszych badaniach technicznych wyszłaby nawet super-jasna dioda świecąca. Czy widoczność lampy...
Witam. Witam! od dawna sie juz nad tym zastanawialem . posiadam Rometa Ogara 200 z czeskim silnikiem Jawki 50 i odwieczny problem tychmotorkow to palące się żarówki. skoki napięć są rzędu kulkuset volt. To chyba z lekka przesada, bo w tym obwodzie to nie jest możliwe, niestety. Powodem przepalania się żarówek, jest zwyczajnie źle dobrany magnes trwały...
http://obrazki.elektroda.net/70_12795670... Układ ładowania akumulatora, który chcę przedstawić działa nieco inaczej niż tradycyjne układy regulatorów napięcia do motorowerów budowane samodzielnie. Użyłem go w motorowerze Simson S51 ale zapewne może być zastosowany w innych z tradycyjną prądnicą. Jest to ogranicznik napięcia, który wykorzystuje...
Do moderatora:pisze jeszcze raz ponieważ mój temat trafił do kosza a na forum nie ma tematu z racjonalną odpowiedzią Witam, Mam problem z moim simsonem.W ostatnim czasie wymieniłem magneto(było oryginalne niemieckie) na jakieś "no name" kupione na allegro.Po założeniu okazało się ,że spaliły się żarówki od świateł.Po sprawdzeniu miernikiem okazało się,że...
Witam. Wczoraj znajomy odstawił mi nowo zakupionego Simsona (platynkowiec) w celu przylutowania kabli do przełączników w lewej manetce. Podczas szukania odpowiednich kabli na jednym z nich (kabel od świateł mijania) pokazało się napięcie zmienne około 12V i tu zaczął się problem, bo wszystkie żarówki w motorze oraz ELBA jest na 6V. Nie jestem jakimś...
To jaka jest przyczyna takiego napięcia?
Cześć, mam pytanie dotyczące instalacji Simsona S51, naprawiam instalację i występuje taki problem, że przepala tylną żarówkę postojową, a po pomiarze napięcia okazuje się, że jest tam przy wysokich obrotach ponad 12 V, na klemach akumulatora po jego odłączeniu około 10 do 12 V. Całość jest już spięta z nowym prostownikiem o oznaczeniu 8871.6. Ale tutaj...
Witam kiedyś miałem tez ten problem z elektronicznym regulatorem, zamieniłem na mechaniczny i później było OK. W miarę OK bo notorycznie przepalało mi tę cewkę, która umieszczona była na prądnicy. Do tej pory nie nie wiem dlaczego. Myśle, że przyczyną złego działania elektronicznego regulatora mogą być drgania. Ma on wewnątrz taką szklana rurkę z stykami...
Czy przypadkiem nie podmieniałeś "elektrowni" na 12 V, może ktoś źle połączył cewki w prądnicy, lub dodał jeszcze jedną. Nie chce mi się wierzyć, aby przy napięciu 14 V (jak podajesz ) żarówki 12 V i to o większej mocy paliły się. Ja na Twoim miejscu (na próbę) dałbym w szereg opornik drutowy o odpowiedniej mocy. Nie podmieniałem cewki. Stało się tak...
Simson ma instalację 6V.
To pozostaje zakup akumulatora oraz sprawdzenie wartości napięcia ładowania.
Jaką masz instalacje i jakiego simsona?? Najprościej jest to sprawdzić miernikiem.
Hej, mam Simsona S51, w którym mam problem z jasnością przedniej lampy. Przeczyściłem połączenia (wsuwki) i nic to nie zmieniło. Simson S51 ma 3 cewki niskiego napięcia, jedna do zapłonu, druga tylko do przedniej lampy (sterowana przez stacyjkę), trzecia do akumulatora i pozostałych rzeczy. Akumulator jest na 6 V, cewka zapłonowa na 12 V, przednia lampa...
Witam! Rozebrałem mojego Simsona i mam wątpliwości co do napięcia. Poprzedni właściciel mówił, że ma 6V, a cewka wraz z żarówkami ma 12V. Chciałem sprawdzić na iskrowniku, ale nie wiem którym miejscu na iskrowniku jest informacja o napięciu. P.S. Muszę ściągać magneto?
Witam wszystkich .Mam problem z ładowaniem w simsonie .Mianowicie podpiołem Elbe 6V ( instalacja tez na 6v) i nie wiem czy ładuje mi akumulator .Kierunki działają ,ale mierzyłem napięcie na akumulatorze i ledwo dochodziło do 6V. Odkręciłem obudowe od elby i nie widze żeby coś było przypalone.Ale tez nie jestem elektronikiem i nie moge stwierdzic czy...
Chcę z 6V zrobić 5V.
Mam instalację V12, to mówił mi poprzedni właściciel. Żarówki V12 — z cewki wychodzi napięcie o wartości od 10 do 16 V, podłączone pod 59 A. W ELB podłączałem z tym schematem https://obrazki.elektroda.pl/5217879700_...
Od kiedy uzwojenie alternatora wytwarza prąd stały? oryginalnej banki 35w 12v hs1 mojego kumpla na platynach Oryginalnej? Nie wydaje mi się. + co oznacza że ma odwrócony "pinout" ? Przyjrzyj się uważnie, porównując z innymi. poza tym regulator powinien i tak czy siak na 14,4V odcinać Zależy co. Regulatory od skuterów ograniczają napięcie na światłach...
napięcie cewki simson napięcie magneto simson kierunkowskazy simson
mazda błąd poduszka wychylać głośnik wydruk skala szarość
Obwód kontroli ładowania turbo - możliwe usterki i diagnostyka Szyfrowanie Wi-Fi, TLS 1.3, WPA3 – ochrona prywatności w sieci domowej i publicznej