A co konkretnie padło w tym silniku?
Elsa lub etka i sobie znajdziesz. :> Mysle ze dlatego malo kto odpowiada w takich tematach.
Odepnij sterownik silnika (fizycznie kostki) i zobacz czy świeci się check
Na pustych, zapowietrzonych popychaczach nie zrobisz wstępnej regulacji. Będzie Ci ciężko znależć ten moment braku luzu przed dokręceniem o te dwa obroty. Będą miękkie , podatne. To olej w nich stawia wyczuwalny opór. Złóż to do kupy , wycofaj każdą śrubę regulacyjną na dżwigienkach o więcej niż dwa obroty (dlaczego będzie póżniej ) Odpal motor , niech...
Witam. Mam pytanie do Szanownych Forumowiczów. Posiadam Skodę Fabię kombi 2002 rok 1,4 MPI 8V przebieg 120 tysięcy km. Ostatni serwis robiłem w sierpniu 2011 w salonie skody, wymiana płynów, filtrów, pasków. Przed jak i również po serwisie odczuwalne było lekkie drganie silnika w samochodzie ale w skodzie powiedzieli że ten typ tak już ma. Oki wyjechałem...
Trzy cztero elektrodowe to wynalazek jak stwierdził słusznie gazownik. Utrodniony dostęp mieszanki paliwowo powietrznej do łuku elektrycznego"iskry". Nic to nie poprawi w przedłużeniu żywotności świecy. Jazda na gazie ma to do siebie że trzeba częściej wymieniać swiece zapłonowe. Na benzynie przejedziesz 90tys.km, a na gazie wymieñ świece po 30tys....
1. Rozumiem że w świetle filmu nadal mogę dojechać do mechanika bez obaw o zatarcie układu maglownicy Jedź spokojnie. Czy nie sądzicie że gdyby była to awaria stricte pompy nie pracowała by ona w ogóle? Pompa składa się z pompy "mechanicznej" i elektroniki sterującej. Może wariować elektronika lub czujnik skrętu, cokolwiek można będzie powiedzieć po...
Zastrzegam się, że nie jestem mechanikiem samochodowym. Jednak Fabię I 1.4 16V użytkowałem przez ponad 14 lat i miałem okazję "obserwować" jej systematyczne zużycie. Poza tym od dwóch dni nikt nie pospieszył Ci z pomocą. Jeśli samodzielnie nie zmieniałeś ustawień sterowników to są bardzo niewielkie szanse na to, że zmieniły się one "same z siebie"....
Inny kod to inny silnik. Bez doświadczenia i wiedzy nie do ogarnięcia.
Efekt jeśli będzie to na krótko. Tylko wymiana zbiorniczka da spokój na dłużej.
Cześć wszystkim, Mam nadzieję, że ktoś inny ze Skodą Fabią 2019 i nowszymi napotkał ten sam problem co ja i będzie w stanie pomóc. Mieszkam w Australii i mam problem z moją Skodą Fabią 2019, w której silnik nie uruchamia się za pierwszym razem rano, gdy jest zimno. Pojawi się wiele kodów usterek na desce rozdzielczej przed obróceniem i uruchomieniem...
Tak: błąd na sondzie i katalizatorze, dlatego była wymiana. Po wykasowaniu błąd znowu wrócił po około 3 miesiącach. Te 2 rzeczy robił mechanik. Teraz to, co w poście piszę, robię sam, bez diagnostyki - po prostu to, co ludzie gdzieś tam piszą i się zgadza z moimi objawami, to robię xD Zapomniałem dodać, że wymiana alternatora to dlatego, że auto po...
Witam Ja mam jeszcze inny problem, może ktoś już to przerabiał... W Fabii 1.2 47kW, świeci się kontrolka wspomagania kierownicy, lecz wspomaganie działa... Fakt, kilka razy wyłączyło się spontanicznie po wyłączeniu i włączeniu silnika (np. kiedy musiałem zgasić silnik aby zamienić kilka słów z panem policjantem :) ) ale od roku już się nie pojawiło......
Problem został rozwiązany. Przyczyną dziwnego zachowania się wentylatora była usterka obwodu pierwszego/wolnego biegu silnika. Koszt naprawy niestety nie był mały. Orientacyjne ceny wiatraka 6Q0959455AE w sieci ASO oscylują w granicach 950 zł (sama część, bez kosztów wymiany), do tego jest duży problem z dostępnością (okres oczekiwania na część: ~14...
Miałem taki przypadek. Auto było po " przejściach " i cały zespół napędowy był przesunięty w stronę rozwalającego się przegubu, więc przegub wewnętrzny i półoś dociskała do skrzyni b. Auto na kołach i próba przesuwania silnika w poprzek lewo i prawo.
Po prostu jegomość trafia na ułomnych fachowców i stąd wymiana na pałę. Ostatni z tym komputerem to mógł przecież zrobić test załączenia pompy paliwa . A można ...... Poza tym na podstawie kodu silnika to schemat elektryczny do ręki i tak jak ktoś napisał wcześniej problem do rozwiązania przez ucznia w godzinę
Witam Skoda fabia 1,2 htp z instalacją gazową i 240k przebiegu. Problem z CO którego ma 1,253 przy normie max 0,2. Wymieniłem przed badaniem sondy, czy problem jest w kat. czy w przepływomierzu? Bierze ok. 1l oleju na 1000 km przy jeżdzie autostradowej w ruchu miejskim znacznie mniej. (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Pojazd: Skoda...
No co to zmienia przypominam że jest równouprawnienie. Nie ma zakazu uczenia się kobiet tak samo kobieta może naprawiać samochód. To jest forum techniczne i wymaga wiedzy albo czasu i chęci nauczenia się czegoś ale trzeba mieć jakąś podstawową wiedzę. Wymiana uszczelnień to nie jest mega skomplikowana rzecz dla jednych wręcz podstawowa dla innych czarna...
Alternator jest wzbudzany ze sterownika silnika I jeśli potrzebuję to ładuje 14, a jak nie to 12,5.
Ależ ja ci już pomogłem. Pomóż najpierw sobie. ps. Chłodnice wymieniłem przedwczoraj. Zajęło mi to około 2 godzin tylko dlatego że jedna ze śrub mocujących chłodnicę jest trochę trudna do wykręcenia i trzeba się napocić. Nie było żadnych niespodzianek wszystko poszło gładko. Po wymianie odpowietrzyłem układ ogólnie znanymi sposobami ( nagrzewanie silnika...
Wpisz sobie 1.4 16V wymiana rozrządu w youtube. Na rozrzadzie jest 3 literowy kod silnika np BCA lub BBZ itp. (dokładna wersja silnika u ciebie coś z A na początku z racji rocznika). Bo te silniki były w całej gamie koncernu vag.
Witam. Mam Skodę Fabię 1.MPI z 2000 r 50kW . Raptownie zaczęły się takie objawy jak bardzo długie zapalanie (4-5 sek) .Brak mocy i gaśnięcie silnika podczas płynnej jazdy ( rzadko ale się zdarza ). Wykonane prace- wymiana pompy paliwowej,wymiana akumulatora,wymiana świec. VAG- wykazał błędy takie jak 17526, 16524,16706,16706. Podpowiadano mi iż przyczyną...
Witam szanowne grono osób Mam taki problem trzy miesiące temu w mojej szkodzie padła uszczelka pod głowicą było robione wszystko rozrząd uszczelniacze zaworów wszystkie uszczelki Gdy kupiłem auto to lekko falowalo teraz zrobiło się tak że gdy zimno na dworze to auto jeździ normalnie a gdy ciepło to szarpie i brak mocy jak by paliwa nie dostawał była...
Witam Zabrałem się dzisiaj za wymianę łańcuszka rozrządu w Fabii I 1.4MPi i podczas odkręcania śruby na kole wałka rozrządu przekręciłem gniazdo torx w śrubie (ona jest chyba wkręcana z klejem Loctite na gwincie). Niestety jest za mało miejsca żeby wbić większy bit czy kombinować z jakimś rozkręcaniem (5cm od śruby do podłużnicy, ledwo klucz tam zmieściłem)....
Witam wszystkich. Jestem tutaj nowy. Pozdrawiam wszystkich. Problem pojawił się z moją SKODA Fabia z roku 2005roku. Motor jest 1.2 6v wersja silnika BMD. Samochód odpala i kręci się do 4tys obrotów i dalej nie chce iść. Jak go zgasze I odpale drugi raz chodzi normalnie. Na komputerze Problem pojawił się z wałkiem rozrządu. Cały czas wyrzucało bład....
Czy dużym problemem jest zamiana silnika 1.2 6v na 1.2 12v w Skodzie fabii, chodzi mi o elektronikę (czy konieczna jest zmiana wiązki przewodów i komputera) oraz kolektor ssący i cewki. To mój pierwszy post na tym forum, jeżeli nie ten dział to przepraszam. Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Auto jak w temacie. Nie wkręca się na obroty, zalane swiece, zalany katalizator. Auto trafiło do nas po wizycie u dwoch mechanikow, gdzie wymieniono rozrząd, zawór egr czujnik położenia wału (hella nie OEM), wszystkie cewki , prawdopodobnie sondę przed katalizatorem. Błąd na komputerze 16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible...
? W mojej fabi słychać dziwne klekotanie koło skrzyniu biegów(nie zawsze)i nie wielkie wahania obrotów!czy to może rozrząd się już odzywa!Ostatnio wymieniany był przy 100tys. a ma 175. Proszę o pomoc
Mam pytanie czy można wymienić silniki jak w temacie i czy ten z felicji podejdzie do fabii na skrzynię , sam słupek. Osprzęt pozostaje z fabii. Silniki czeskie.
Mam Skode Fabie 1.4 MPI. Od jakiegoś czsu zauważyłem ,że silnik przy obrotach od 900 do 2000 RPM dziwnie szarpie i przy dodawaniu gazu jakby dławił sie. Skoda ma przejechane 72 tyś. km. Prosze o rade co mogę zrobić. :cry: Z góry dziękuje!!
Kupilam skode fabie 1 z 2002 roku 1.4 silnik.szyba prawych drzwi przednich nie otwierają.po rozebraniu okazalo sie ze nie ma silniczka.w lewych drzwi silnik numer SK 240DDLSNFM. Drugi numer to 6Q1959801.Skad wiadomo jaki kupic silniczek do prawych drzwi? Czy numery z lewych drzwi sa takie jak na prawych zeby dzialalo?prosze o pomoc prostym jezykiem.(jestem...
Dzień dobry. Kupiłem jakiś czas temu fabię 1 z silnikiem 1.4 mpi 8v. Był problem z olejem w układzie chłodzenia, więc wymieniona została uszczelka pod głowicą, a z nią przy okazji rozrząd, panewki, uszczelki kolektorów, i kilka węży układu chłodzenia. Oczywiście głowica została splanowania i sprawdzona szczelność (według pana który to robił była ona...
Nie wiem czy temat tu powinien być czy bardziej w początkujących, jak coś proszę przenieść. Mój problem z samochodem (skoda fabia 1, silnik azq 1.2 12v). Stał miesiąc po zakupie (przed zakupem było wszystko ok) po czym gdy go odpaliłem po miesiącu wyskoczyła kontrolka EPC i Check engine. I w tym momencie przestał działać potencjometr gazu. Błędy dotyczyły...
Witam, dwa tygodnie temu samochód zrobił się bardzo słaby, po podłączeniu do komputera okazało się, że: 16685Brak zapłonu cylinder 1 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17635Obwód wtryskiwacza cylindra 3 - zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17636Obwód wtryskiwacza cylindra 4 - zwarcie...
Witam, zaczęło się od tego że podczas jazdy puściła chmurę i zdechła. Po wymianie rozciągniętego łańcucha dalej nie pali. Rozrząd ustawiony na blokady. Jest paliwo, jest iskra. Kompresja kolejno 12-12-13bar. Czujnik położenia wału pokazuje obroty.
Witam, Posiadam skodę fabie z silnikiem 1.4mpi z instalacją gazową sekwencyjną. Od dłuższego czasu borykam się z problem nie równej pracy silnika i dużym szarpaniem po przełączeniu się na gaz. Podczas jazdy, gdy redukuję biegi i obroty spadają w okolicach 2000 obrotów samochodem zaczyna szarpać jak cholera. Jeszcze jedno co zauważyłem, że nie ma równego...
Witam serdecznie i proszę o pomoc , być może ktoś spotkał się z takim zachowaniem wspomagania . Problem polega na tym że teoretycznie problemu nie ma. Przerabiałem już chyba wszystko z tym sławetnym urządzeniem , łącznie z wymianą wiązki która była w opłakanym stanie . Obecnie nie ma błędów i teoretycznie wspomaganie powinno być , a prawda jest taka...
Witam. Posiadam Skodę Fabię 1,4 16V. Mam ją rok i wszystko było OK oprócz delikatnego szarpania na biegu jałowym. Mechanik powiedział mi, że te auta tak mają, bo to jednak pierwszy silnik volkswagenowski. Po roku auto straciło jakby moc, zaczęło się dusić podczas jazdy, szarpać i buczeć. Nie kopciło, nie brało oleju i nie wyświetlał się żaden błąd na...
Witam, mam mały problem odnośnie po wciśnięciu pedału gazu ( obojętnie czy to zimny czy rozgrzany silnik ) Obroty nie przekraczają 3.5 tysiąca wracają na 3 tys. i znowu wracają na 3.5. Po odpuszczeniu gazu, silnik tak jak by przygasał. ( zdarzy się że zgaśnie ) Do tego przyłącza się nie równa praca silnika, Na obrotomierzu trzyma 760 po odpaleniu. -...
Witam. Posiadam Skodę Fabię 2. 1.2 12v 70 KM rok 2008.Problem dotyczy braku mocy na 4 biegu przy obrotach 3 tyś prędkości 80-90 km/h oraz 5 biegu i prędkości 100-110 km/h nagle zaczyna się dusić jakby nie dostawał paliwa po spadku obrotów oraz prędkości wszystko wraca do normy do ponownego przekroczenia obrotów powyżej 3 tyś oraz podanych prędkości...
Przebieg 340 000. Praca na zimnym silniku na trzech cylindrach, a po rozgrzaniu praca również na trzech cylindrach (na małych obrotach) a na czterech cylindrach na dużych obrotach. Jaka może być przyczyna?
Witam serdecznie. Kupiłem Skoda Fabia 2004r. 1,2 z uszkodzonym przodem. Uszkodzony był również alternator oraz podstawa filtra oleju. Po wymianie tych części auto odpaliło . Na początku tak jak by coś nie tak było z alternatorem raz jakby ładował a raz nie. (nie łączyła rozbita wtyczka). Auto odpalone chodzi ok 10min i nagle coś trzasło w silniku i...
adaptacja tylko pewnie nie wypali trzeba cos jeszcze zrobic jak nie to wymiana
A ile ma to badziewie niby kosztować jak nie te 400zł ? Za 2000 widziałem parę i wcale nie chodzi tu tak bardzo o pieniądze . Bardziej skupiam się na sprawności tego motoru zapewne wszystkie mają najmniej 150 - 200 tyś a w ogłoszeniach po 50. Obawiam się ,że po zakupie za kilka chwil powtórzy się historia . Rzecz jasna można zaraz po zakupie zmienić...
Miałem ten sam problem w VW Polo 1.4 z 2002 r. (silniki podobne lub nawet takie same). Pomogła wymiana sondy lambda.
Kupiłem samochód i już palił się Check silnika sprzedawca gadał że sonda lambda i wymieniłem i to samo Check silnika wraca.
Witam. Posiadam Skodę Fabię trzeciej generacji, rok 2016 silnik 1.4 TDI 105KM. Jak w temacie mam problem z bezpiecznikiem ale zacznę od początku. Pewnego dnia zaczęła mi migać kontrolka świec żarowych podłączyłem się testerem diagnostycznym i pokazało błąd czujnik przepływu masy powietrza zbyt wysoki sygnał, czyli tzw. przepływomierz wymieniłem na nowy...
Właśnie porywnywalem na żywo, bo kiedyś robiłem szczep silnika z 2004 roku z takim z 2001, wymiana bloku. Także są identyczne.
Marko121 Miałeś rację - kupiłem na szrocie używaną TRW (nawet nie posiadała żadnych oznaczeń) zapłaciłem za nią 700 zł dogadując się, że jakby co to wymienią mi na inną. Podpiąłem trzy kostki i odrazu nawet bez oleju kontrolka wspomagania zgasła a po odpaleniu silnika pompa ruszyła. Tak, że zalałem olejem i wszystko śmiga bez podłączania do kompa. Niektórzy...
Zachęcam do wymiany na oryginalny producenta, a nie firmy "krzak". Wymiana banalnie prosta i polecam również wymienić jednocześnie uszczelniacz (uszczelkę) pod czujnikiem. Pozdrawiam.
Podepnę się pod temat aby nie zakładać nowego,odczyta ktoś tajemniczy pin z tego wsadu sterownika silnika MM4 ?
W najlepszym przypadku stacja lutownicza i programator. W najgorszym wymiana sterownika.
Mam dziwny kłopot z temperaturą w samochodzie. Odpala normalnie, ale nie osiąga normalnej temperatury pracy. Na pierwszy rzut oka wygląda to na uszkodzony termostat, ale po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu zapłonu pokazuje 90 stopni, po jakimś czasie temp. spada do 70 - 50 i znowu rośnie. Przy zawieszonym termostacie temperatura cały czas byłaby...
Wypalone zawory, głowica do roboty. Ot taki standard. Rozumiem,że jak powiem mechanikowi o tym to powinien się dostosować czy będzie kombinował? A, jeżeli można wiedzieć to ile taka przyjemność kosztuje bo wymiana silnika z robocizną ok 2500-3000 ;/// Dodano po 6 Od razu powiem, że uszczelka pod głowicą to to nie jest gdyż płyn do spryskiwaczy jest...
Bez wyciągania silnika nie obejdzie się no i planowanie głowicy jak mówił mechanik, ale jakbym ja to robił to bym sprawdził głowice liniałem krawędziowym jakby była równa to nowa uszczelka i nie ma sensu planować. Odnośnie zakupu drugiego silnika i przekładka? sillniki maja już zdemontowane a ich zakup to taka loteria nie wiesz co trafisz... Ja bym...
Ja nie umiem a powiem ze ustawisz jedno oczko dalej to masz juz przechlapane i przewalone. Jest sposób aby sprawdzić czy się ustawiło dobrze? Wystarczy 2 obroty wału zrobić kluczem (najlepiej zrobić 4 na wszelki wypadek) i jak nie będzie się nic blokować to można spoko podłączyć akumulator i dopiero próbować odpalić. Przy wymianie paska oczywiście...
17 letni samochód z przebiegiem ćwierć miliona kilometrów, w każdym, dosłownie każdym w takim wieku i z takim przebiegiem coś się zepsuje i jest do wymiany. Na materiały i części eksploatacyjne, takie jak filtry, olej, wycieraczki, tarcze, klocki, opony itd. nie masz co patrzeć, w każdym samochodzie to trzeba wymieniać co jakiś czas. Jedyne naprawy...
Wymiana czujnika temperatury zakończona skasowaniem błędu nie przyniosła oczekiwanego rezultatu. W dniu dzisiejszym przy -2 stopniach Celsjusza samochód nie mógł odpalić, a gdy się to udało silnik pracował nie równo. Na desce rozdzielczej za to zapaliła się "kontrolka poślizgu". Dopiero ponowne uruchomienie silnika spowodowało równą pracę silnika bez...
Kilka dni temu i u mnie pojawił się problem - świeciła się kontrolka silnika a i sam silnik pracowął nierówno, tracił moc i szarpał. Dzisiaj u mechanika po sprawdzeniu okazało się, że problemem jest cewka nr 2 (wcześniej mechanik tylko patrząc na to jaki mam silnik powiedział dokładnie to samo). W intercars kupiłem nową cewką (org) za 162 zł, wymieniłem...
Te silniki są niezłe sam mam taką skodę i jestem bardzo zadowolony z pracy silnika szczególnie jeśli chodzi o spalanie, średnio 4,2l oczywiście można i mniej mój rekord to 3,5l ale to już nie była jazda (70-90). Posprawdzaj czy niema przecieków i kiedy miał wymieniiany pasek rozrządu (droga wymiana i elementy).
Ac w02 z listew. Lepiej wchodzą barracudy i można bardziej skrócić wężyki jeśli masz wersję pokrywy silnika zintegrowanej z airboxem. Dodano po 33 A może inaczej.... jaki masz sterownik lpg?
Witam temat zamknięty po użeranie się przez prawie rok wymiana poduszek silnika nie pomogła dalej to samo... A winowajcom był zacisk chamulcowy prawy.... Gumki prowadzące jażmo były zużyte. Wpadało w wibracje idealnie przy tych obrotach. Wymiana gumek załatwiła sprawę.
Wymieniłem filtr paliwa ale niestety problem sporadyczny i mocno falującymi obrotami nadal się zdarzają pomimo braku błędów w komputerze silnika i centrali. Ze względu na to że problem jest sporadyczny a samochód jest już dosyć wiekowy myślę że wymiana droższych. części takich jak komputer silnika czy nawet nowa pompa paliwa na chybił trafił jest nie...
Problem prawdopodobnie został rozwiązany. Wymiana 3 zaworów wydechowych (ok. 15 zł szt.) + uszczelka i rozłożenie i złożenie tego silnika plus mała pomoc przy rozrządzie - ale bez żadnych blokad i schematów się obyło. Auto od strzała odpaliło i działa, zrobiłem z 8 km, wolne obroty w normie, nie skaczą, żółta kontrolka po paru odpaleniach zgasła. Całkowity...
Są dwie możliwości jeśli jest to czeski silnik 1.4 to sprawdź czy w zbiorniczku nie ma osadu z oleju (wsadzic palec i czy na ściance jest smarny osad) jeśli jest to masz rozwiązanie-uszczelka pod głowicą puszcza olej do układu chłodzenia, doraźnie można zdemontowac zbiorniczek i przepłukać benzyną ekstrakcyjną, co nie rozwiąże problemu tylko wymiana...
Witam, Proszę o wyrozumiałość za niefachowe słownictwo i ogólną niewiedzę. Jestem 'szczęśliwym' posiadaczem Skody Fabii 1.4 MPi z 2001 roku z instalacją LPG Silnik 'czeski', 1.4 MPi 68KM 4-cylindrowy 8-zaworowy AME. Instalacja była montowana w Elpigazie w Koszalinie, samochód kupiłem już z instalacją. Z tego co mi się wydaję jest to już sekwencja (nie...
Okazało się, że CDIF2 nie mógł się połączyć, a na tamtą chwile VCDS'a miałem w naprawie. AUTOCOM połączył się z ABS - brak błędów. Przyczyną awarii był UWAGA WYCIĄGNIĘTY ŁAŃCUCH!! rozrządu. Przy 26tys km... A nie wkręcanie sie na obroty na "luzie": Sterownik ABS widzi że auto stoi i aby uniknąć uszkodzenia silnika nie pozwala kręcić obrotów do końca....
Wymiana filtru przeciwpyłkowego trochę pomogła. Może nie leci cieplejsze powietrzni ale leci więcej letniego. Widać lepiej nie będzie
witajcie mam fabie 1.4 16v automat kod silnika bby przestaje mi palić na 2i4 cewki wymieniłem,mechanik chce pokolej wymieniać wszystko bo sam niewie co mu jest
silnika skoda fabia skoda fabia silnika skoda fabia wymiana
manta ładowanie głośnika wzorcowanie sondy kontroler ethernet fujitsu siemens
problemy diagbox kabel brake radio
Battlefield V nie uruchamia się - przyczyny i rozwiązania Dekoder Aiwa gubi kolory po uruchomieniu - przyczyny i rozwiązania
