Witam Mam skodę octavie I z 1998 roku z silnikiem 1.8 20V benzyna 125 KM z LPG i od paru miesięcy coś jest nie tak z mocą silnika. Po odpaleniu i ruszeniu samochód traci moc nie jedzie wciskając pedał gazu samochód nie zbiera się i słychać strzały w przepustnicy (nie chce jechać). Samochód w tedy jest...
Polo R 1.0 TSI 108 kuni...zeby wciągnął wiecej niz siedem nie byłem go w stanie zmusić A do tego litr oleju. Porównaj sobie masę i Cx jednego samochodu, a potem drugiego i wtedy dopiero porównuj. Oktawia to ciężka "krowa". Wątek zamykam, jako że z jednej strony zaczęły się kosmiczne historie, a z drugie...
Witam serdecznie. Potrzebuje pomocy do skody Octavii 99r silnik 1.6 sr 101 km. Mam taki problem ze ubywa mi płyn chłodniczy, na korku wlewu oleju nie ma żadnych mazi i innych tego typu rzeczy, w zbiorniku wyrównawczym również jest wszystko wporzadku nic na korku, żadnych bombelkow ani nic z takich rzeczy,...
Witam mam problem z klimatyzacją manualną Skoda Octavia 2000r silnik AQY 115km. Jest nowy sterownik wentylatorów ten pod akumulatorem, zasilania dochodzą sterowanie z włącznika AC jest, a z wyjścia sterownika wentylatorów nie ma zasilania na kompresor ani na wentylatory... po osiągnięciu 90stopni wentylatory...
Skoda Octavia 1.6 75 kW Silnik BFQ. Witam, rozerwało mi dwa razy obudowę termostatu w miejscu mocowania czujnika temperatury aktualnie wymieniony na oryginał w ASO, nie wiem co mogło to spowodować ponieważ wskaźnik temperatury nie pokazywał aby silnik został przegrzany, w serwisie aktualnie stwierdzono...
Witam. Skoda jest w benzynie, na kanale 34 (w sekcji silnik) pokazuje temperaturę na -32 stopnie. Pytanie brzmi: czy w tej skodzie jest takowy czujnik bo zlokalizować go nie mogę. dopiero gdy wspomniana temperatura wzrośnie do około 120 stopni to silnik zaczyna równo pracować. Sądzę, że jest po powiązane...
Po części problem rozwiązany nieorginalny czujnik temperatury ale pokazuje na desce temperatura oszukuje bo pod komputerem gdy silnik ma 112 stopnji załącza się wentylator
Poszukuję informacji nt wymiany pompy wody w Octavi Combi 1.6 z silnikiem AVU. Przede wszystkim: - opisu sposobu wymontowania tej pompy (co trzeba odkręcić, co podeprzeć i gdzie, itd.) - opisu ustawienia rozrządu - pompa niestety jest zamontowana na wspólnym pasku z rozrządem - przydał by się...
Zastanawia mnie ten MAP sensor. Gdzie on się znajduje w silniku ahf ? Bo google nie pomaga :( Map sensor znajduje się praktycznie w każdym samochodzie albo jako wbudowany w filtr powietrza albo na demontowalnym króćcu wylotowym z filtra, zależy jaka konstrukcja. Natomiast jeśli jest intercooler...
Witam,mam taki problem Skoda Octavia ktora posiadam nie grzeje,problem wyglada tak,ze po wlaczeniu silnika i podczas jaego nagrzewania przez moment leci cieple powietrze,gdy silnik sie juz nagrzeje to bywa roznie raz grzeje raz leci zimne powietrze,ale przy przyspieszaniu i wiekszych predkosciach np...
Witam! Mam problem z Octavią 3000 obr/min to jest max podczas jazdy, gdy silnik jest rozgrzany i nie zawsze około 130km/h. Jeśli silnik jest zimny to osiąga moc w pełnym zakresie obrotów podczas jazdy. Na postoju można gazować i jest wszystko ok. nawet przy rozgrzanym silniku Podłączyłem pod VAG-a...
Witam Myślę, że to nie sonda lambda. Przede wszystkim, należy sprawdzić czujnik temperatury silnika, ale to nie ma nic wspólnego z gazem. Może na zimnym pokazywać za wysoką temperaturę, i nie załącza się ssanie. Dławienie na zimnym silniku przy sekwencji gazu jest dość typowe. Powodem moga być źle dobrane...
Ale czy skutkiem różnicy w sprężaniu na poszczególnych cylindrach nie powinna być duża różnica w korekcji odpowiadających im wtrysków? Bo jeśli tak, to u mnie różnice są znikome. Pomiar ciśnienia jak najbardziej wskazany, kontrola równomierności pracy silnika nie zawsze wykazuje braki ciśnienia...
Witam ponownie, wracając do tematu Dziękuję za zainteresowanie Napięcie sprawdzałem, nawet na całym odcinku przewodów elektrycznych wchodzących w peszlu do instalacji czujnika temperatury- kable całe nieuszkodzone, wtyczka cała - niestety brak napięcia próbowałem multimetrem, i totalne ZERO Koledzy...
Mam problem tym razem chodzi o wiatrak chłodnicy Po zgaszeniu silnika i wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki wiatrak chłodnicy chodzi cały czas. Wróciłem z zakupów o 15 a o 16 jak wyszedłem do auta to wiatrak jeszcze chodził. Co może być przyczyną podejrzewam termostat lub czujnik temperatury. Dodam,...
Witam jak w temacie Octavia II 1.9 TDI BKC problem z przyspieszaniem temat wałkowany na kilku forach ale brak sensownego rozwiązania. Podczas przyspieszania w granicach 1800-2500 obrotów silnik zaczyna cyklicznie "przerywać" jest to raczej odczuwalne na ciepłym silniku może nawet nie jak dojdzie do...
Witam, Mój pojazd to: Skoda Octavia 2 z 2012r. 2.0 tdi 103 KW, CFHC. Climatronic dwustrefowy, DSG. Przeglądam fora, w tym elektrodę. Czytałem sporo ale i tak nie znalazłem dla siebie rozwiązania swojego problemu. Mianowicie zaczęło się od niedomagania klimatyzacji, czyli braku działania. Została...
Witam, Kilka dni temu zakupiłem Skodę Octavię I z 1998r z silnikiem diesla 1.9 90KM W aucie nie działa podświetlenie zegarów, przełączników szyb, sterowania lusterek oraz dodatkowo brak wskazań temperatury cieczy chłodzącej ( wskaźnik wychylony w lewą stronę, pokazuje cały czas zimny silnik). Same...
Mam skode octavię. Od pewnego czasu ogrzewanie przestało działać. Ogrzewam w środku fotelami podgrzewanymi. Dziaają wszystkie dmuchawy. Klimatronik przełącza strumień powietrza tak jak ma to być tylko brak ciepłego powietrza- na zimno dmucha. Jak dzwoniłem do serwisu powiedzeli mi, ze to filtr pyłkowy-...
świece w tdi grzeją kiedy temperatura silnika wynosi mniej niż 40 C gdy tempwratura silnika jest wysza to czujnik temperatury PŁYNU odcina grzanie świec oraz nie zwiększa dawki rozruchowej paliwa
Witam.Chciałbym się się dowiedzieć w którym miejscu mam szukać termostatu w silniku AGR . Czy jest on z tyłu silnika w tym króćcu co czujnik temperatury czy w innym???Muszę go wymienić bo moja Skodzianka wcale nie chce złapać temperatury! Zasłoniłem prawie całą chłodnice (tak na próbę) i po przejechaniu...
Witam, moje auto to Skoda Octavia 1,9 TDI 90 KM 2001r. Problem to odpalanie podczas mrozów (poniżej 0). Trzeba kręcić kilka razy. Wymieniłem świece żarowe - bez poprawy. Samochód podłączony pod tester - przekaźnik grzania świec działa, prąd dochodzi do świec. Okazało się, że problem tkwi... no właśnie,...
Witam Posiadam auto Octavia 1.6 benz gaz. Silnik 75kw. Ostatnio zaobserwowalem nastepujaca dolegliwosc. Po rozgrzaniu auta i typowej jezdzie w trasie temp utrzymuje sie na 90 st. Problem gdy zwolnie i dodam gazu albo ostrzej przegazuje wskazowka idzie na 110-115 i po chwili wraca. Im dluzej tym wahania...
Mam problem z wentylatorem chłodnicy. Po uruchomieniu silnika po 2 sekundach włącza się wentylator chłodnicy a po wyłączeniu silnika pracuje jeszcze ok. 15 minut. Wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej też się nie podnosi, ale to chyba dlatego, że chłodnica się wcale nie nagrzewa. Ogrzewanie wnętrza...
Witam. Mam skodę z 2004 roku 1 9 tdi. Od pewnego czasu mam problem. Gdy jest zimna, po odpaleniu silnik dostaje dziwnych drgań. Trwa to około 15 sekund przy temperaturze na zewnątrz -2° C. gdy jest chłodniej czas ten się wydłuża. Potem silnik pracuje normalnie. Świece podgrzewa normalnie, po odpaleniu...
Witam, kolegów auto -> Skoda Octavia II 1.9 TDI PD /77kW/2005r/BJB. Dwa wentylatory na chłodnicy obydwa się nie odpalają. Po załączeniu klimatyzacji nie chodzą ani po tym jak temperatura silnika jest w okolicach włączenia wiatraka. Odpalanie testerem nie pomaga, wszystkie bezpieczniki ok (chyba że gdzieś...
Witam. po diagnostyce komputerowej silnika wyszło że do wymiany mam przepływomierz powietrza,czujnik temperatury cieczy oraz do czyszczenia zawór EGR , po wymianie czujnika i przepływomierza oraz czyszczeniu EGR-u dalej mam czasami spadek mocy silnika, komputer znalazł też błąd grupowa magistrala danych...
mam problem z odpalaniem na ciepłym silniku jeśli osiągnie temp. wyżej niż 30 czy 60 stopni a jak już jest 90 to bardzo długo kręci kręci zapalił ;/. Czujnik temperatury cieczy czy wody chłodzącej wymieniłem nic nie dało. Odłączam od niego kostkę świece żarowe się podgrzewają jest temperatura w przybliżeniu...
Witam. W silniku 1.6 AKL mam błąd czujnika temperatury: 1 Fault Found: 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62), 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Efekt jest taki, że jak silnik jest wyłączony to pokazuje odpowiednią temperaturę ale jak tylko odpalę silnik to temperatura zaczyna...
Witam. Mam problem z Skodą Octavia 1.9TDI Combi, po włączeniu zapłonu wiatrak chłodnicy się nie kręci, a kiedy wyłączę zapłon to słyszę pstryk przekaźnika i mały wentylator zaczyna chodzić przynajmniej przez 15 min. Wyłączyć można go przez odpięcie klem od akumulatora i podłączenie ponownie, taki reset....
Problemem może być ich zabrudzenie i po prostu na zimnie kleją się cewki Raczej nie przypuszczam, bo Raz wracalem noca i auto chodzilo na gazie bezproblemowo. Gdy temperatura otoczenia spadla do 12 -13 stopni nagle zacza sie dlawic, komputer zaczal przelaczac LPG na Pb i tak na zmiane az calkowicie...
Należy zacząć od sprawdzenia układu rozrządu. W trakcie wymiany, która będzie Pan przeprowadzał, proszę zweryfikować ustawienie z użyciem odpowiednich narzędzi. Z opisywanych objawów można wnioskować, że coś jest nie tak z synchronizacją wału korbowego i wałka rozrządu. Drugim problemem, który może...
oki, mogę juz się wypowiedzieć co i jak :) sprawdziłem to w praktyce i jest tak: jak jest w pełni naładowany dj 14,5 V w temperaturze pokojowej i przeniesiony do auta to palił bez problemu następnie jak postał w na zerze w aucie to rozrusznik potrzebował 1-2 sekundy aby go odpalić 3 dni później...
Co zrobić aby sondy nie padały?[/b] Ostatnio okazało się że padł mi czujnik temperatury silnika objawem było to że po powtórnym zapalaniu silnika nie można było go odpalić. Tzn. jeżeli za krótko przytrzymałem kluczyk przy odpalaniu silnika powtórnie był problem z zapalaniem. Myślałem że jest problem...
Ten silnik odpala bez problemu, nawet gdy wszystkie świece są niesprawne. Mam na myśli temperatury powyżej 0 stopni.
Witam wszystkich ponownie po wymianie pompy filtra niby coś pomogło bynajmiej mi się tak wydawało na jakiś czas gdy autko dłużej postało problem powraca nie odpala a nie mam na tyle pieniędzy żeby dorabiać mechaników gdzie nie pojadę niby zrobione i 100zł może się mylę ale moje podejrzenia padają ...
Problem polega na tym że jak rano po nocy (chłodnej) odpalę to obroty silnika są w granicach 1100rpm. Gdy tylko ruszysz z miejsca i obroty wzrosną do np 2000rpm to gdy auto wysprzęglisz albo zrzucisz na luz to obroty zostają na 2000 i tak jest jakiś czas potem za uwarzyłem że jak się przełączy na LPG...
Wydaje mi się, że masz ustawioną zbyt niską temperaturę załączania gazu. Silnik nie osiąga temperatury odpowiedniej dla pracy gazu, gaz nie rozpręża się dostatecznie i stąd te objawy. Podjedź do jakiegoś gazownika, to Ci to przestawi.
Witam serdecznie Pytanie jak w temacie, aby zapalić silnik to trzeba kręcić rozrusznikiem przez co najmniej 15 sec ale w końcu odpali, również obroty silnika są max 4300 i brakuje mu mocy. Po odczytaniu błędów: P1256 Temperatura chłodziwa silnika (ECT)Czujnik -G62-Otwarty obwód/spięcie obwodu...
potrzebuje znalesc czujnik temperatury wody w skoda octavia 1,9 TDI kolo czego lezy? wszelkie informacje beda pomocne na przyszłość musisz podać rocznik samochodu, symbol silnika lub jego mocy skoro symbolu nie potrafisz znaleźć, na tych fotach masz umiejscowienie czujnika temperatury płynu chłodzącego,...
Witam. Mam problem z temperaturą wody w mojej skodzie. Gdy włączam zapłon na zimnym silniku to od razu mam 90 stopni. Wczoraj jak na chwilę stanąłem w korku to temperatura zaczęła rosnąć ,a nie słyszałem żeby się włączył wentylator.w którym miejscu mam szukać czujnika temperatury bo chyba od niego powinienem...
Gdy pisałem ten post wpadło mi do głowy z tym odłączaniem akumulatora. Jutro to sprawdzę. Może spadek napięcia spowodował błędy z kierownicą i tym przekaźnikiem. Ten czujnik temperatury i zablokowany sterownik były przed odłączeniem akumulatora i spawaniem ( wykręcałem na spawaka śrubę z sanek silnika...
Co do tej pory zostało sprawdzone? Diagnostyka była? Obroty rozrusznika jakie są? Do jakiej wartości spada napięcie akumulatora podczas kręcenia? Jakie temperatury widzi sterownik silnika?
Możesz trochę zmniejszyć (jeśli jest takie w całym zakresie obrotów). Znajdź miejsce na klucz imbus i kręć. Obserwuj w programie w programie w którą stronę się zmienia. Jeśli maleje to dobrze. Jeśli rośnie - kręcisz w drugą stronę. Operację tę oczywiście wykonujesz na odpalonym silniku pracującym na...
Nie wiem czy właściwie interpretujesz ten błąd ja czytałem opis tego błędu po angielsku i dla mnie to jest słabo rozpoznawalny sygnał z czujnika wałka. Coś z nim nie tak P000A/000010 - Camshaft A (Bank 1 Intake): Positioner Slow Response Possible Causes Camshaft Adjustment Valve 1 (N205)...
Witam. Mam problem z dwoma błędami, pierwszy to P3101 silnik przepustnicy zawirowania; obwód przerwany/zwarcie z masą; nieciągły. A drugi to P3103 silnik przepustnicy zawirowania; uszkodzenie; nieciągły. Co ciekawsze wyskakują mi na szafie jak wyjade z myjni, albo gdy jeździłem w deszczu, do tego...
Sprawdzić czy sterownik silnika widzi temperaturę z czujnika na silniku, gdy jej nie widzi to tak właśnie sie dzieje. Sprawdzić co jest na zielonym cienkim przewodzie idącym do dużego wentylatora - to jest przewód za pomocą którego sterownik silnika reguluje prędkość. Gdy będzie zwarty do plusa to wentylatory...
Jak sugeruje kolega Leonov- diagnostyka do przeprowadzenia. W jakiej kondycji masz akumulator oraz rozrusznik. Może masz nieszczelność w układzie paliwowym lub uszkodzony czujnik temperatury silnika.
Witam Skoda Octavia 2 2005 r. 1.9 tdi. Problem zaczął się latem kiedy jadąc przez las uderzyłem przodem w piaskową drogę od tamtego czasu samochód raz na 10 uruchomień silnika nie pali. Problem występuje przeważnie gdy nie jest odpalany przez dłuższy czas zwykle następnego dnia. Kolejny niepokojący objaw...
Im większa pierwsza liczba tym olej jest słabiej pompowalny w niskich temperaturach. 10W to absolutne maksimum dla współczesnych silników w naszym klimacie, co i tak naraża na zwiększone zużycie delikatnych elementów (popychacze zaworowe, mechanizmy zmiennych faz rozrządu, turbiny). Nie ma to, poza argumentem...
Witam, mam taki problem: gdy silnik jest zimny zaraz po odpaleniu obroty są wysokie, jak trochę przygazuje to zatrzymują się i dopiero po jakimś czasie spadają. Po nagrzaniu problem powiedzmy ustępuje. Najlepiej będzie widać na filmie. Przepustnica była czyszczona i adaptowana. Natomiast gdy jest...
temat wałkowany milion razy,coś z tobą chyba nie tak.ale coś Ci podpowiem odłącz czujnik temperatury ,zobaCZYSZ jak ładnie odpali.albo niech ci ktos przekoduje na automat ,tez bedzie super odpalał. z resztą Sztomel wyjasnił co i jak w paru slowach i potwierdzam ,naprawiłem kilka takich usterek.
Witam Ostatnio zauważyłem że ma uszkodzony wentylator ten duży 345mm, stopił się plastyk trzymający szczotki. Dodatkowo zauważyłem że przestała działać mi klima(manualna) zapala się kontrolka na przycisku ale sprzęgło się nie załącza(nie dostaje napięcia) Czy mają jakiś związek? Czy przez zepsuty wentylator...
Ściągnij kostkę od czujnika temperatury tego 4-pinowego, (komputer nie będzie miał informacji o temperaturze i wtedy przyjmuje temp na minusie )wtedy sprawdzisz czy grzeją świecę, powinna się zapalić lampka grzania świec a także załączyć przekaźnik od świec, w taki sposób sprawdzisz czy przekaźnik nie...
Witam mam problem z autkiem jak w tytule. Czyli Octavia II 1,9 POMPOWTRYSK 2008r Mam problem z błędem w sterowniku silnika błąd numer 16567 Czujnik A temp. paliwa - wysoki sygnał wyjścia. Nie mogę go skasować podmieniałem ten czujnik i jest nadal ten sam błąd.- czujnik znajduje się na przewodzie paliwowym...
A przed wymiana pompy tez byly trudnosci z uruchomieniem? Co do swiec ,na zimnym silniku wyjmij wtyczke z czujnika temperatury i spruboj zapalic
i Ja dopisze swoje na temat EGR Słuzy on do zmniejszenia tlenków azotu powstałych w wyniku spalania paliwa w wysokich temperaturach. Praca jego polega na cofnięciu części spalin do komory spalania i obnizeniu temeratury. Teoretycznie EGR nie obniza mocy, poniewaz otwiera sie tylko przy określonych...
Są dwa silniki przy chłodnicy (wentylatory) - większy ze sterownikiem i mniejszy. Dzisiaj zauważyłem że gdy temperatura silnika wzrasta do 92 stopni to włączają się oba. Gdy załączam klimatyzację to niestety nic żaden silnik się nie kręci. Przesyłam jeszcze zrzut stanów poszczególnych sterowników....
Witam.Mój problem polega na tym że po odpaleniu auta i ustawieniu climatronicka na tryb AUTO np 20stopni C, przy zimnym silniku klimatyzacja działa do momentu nagrzania sie silnika(około 5minut) potem automatycznie przełącza się na nawiew(tak jakby pracowała na trybie ECON i leci ciepłe powietrze) choć...
odepnij kostkę od czujnika temperatury czujnik masz w obudowie plastikowej która jest przymocowana do głowicy ,po odpięciu sprawdź temperaturę
Witam. Posiadam skode octavie z 1999r. Z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6. Problem polega na tym że zegary w samochodzie raz działają a raz nie, nie pokazuje poziomu paliwa, temperatury, nie działa prędkościomierz i obrokomierz. nie liczy kilometrów. ostatnio nawet przestał działać stop. wydaje...
Witam. Proszę o pomoc w analizie logów mi wygląda to na zły kąt początku wtrysku. Auto odpala na zimnym i na ciepłym silniku bardzo opornie. Ako jest dobre przekładane, paliwo się nie cofa,trzęsie budą kiedy odpali. Oprócz rozrusznika sprawdzałem prawie wszystko - czujniki temperatury pokazują dobrze...
Problem rozwiązany - znajomy elektronik, a zarazem samouk mechaniki samochodowej podpiął się komp. i przeanalizował jakieś pomiary silnika i wymienił ponownie czujnik temperatury. To było to. Jak widać jedna część drugiej nie równa. Najważniejsze, że problem rozwiązany.
Jaka jest przyczyna wzrostu obrotu silnika na biegu jałowym? Przy jednoczesnym, gdy to się dzieje załączeniu wentylatora, gdy temperatura oleju jest niska. Więc nie ma on związku z włączaniem się, gdy temperatura jest wysoka, gdyż jest niska. Czy może mieć to związek z uszkodzeniem alternatora? Wiadomo...
Masz termowłącznik w górnej czesci chłodnicy po prawej stronie.Czujnik temperatury w kruccu ktory wymieniłeś to dwa czujniki w jednym...jeden podaje temperaturę na zegary,drugi do sterownika silnika-co oznacza ze mimo poprawnej wartości na zegarach ECU może "widzieć"inne wartosci ...Sprawdz diagnostyką...
Witam wszystkich. Nie będę zakładał nowego tematu dołączę sie, każdy pisze że ma brak prądu na świecach a ja mam go prawie cały czas. Podczas jazdy słyszę jak pod kierownicą cały czas "klika" mi przekaźnik nr. 103. Gdy teraz latek przkręcę kluczyk nie mam podawanego prądu na świece i tak ma być gdy...
Witam, od dłuższego czasu walczę ze skodą. Raz na jakiś czas po uruchomieniu silnika bądź podczas jazdy pojawiają się EPC i następuje spadek mocy. Błędy: 17950 potencjometr nastawnika przepustnicy - anormalny sygnał; 17698 czujnik temperatury chłodziwa na wyjściu chłodnicy - sygnał za wysoki; 17987...
Nie wyglądały na nadmiernie zużyte. Nie były też wyrobione na owal. Zawory w prowadnicach przesuwały się bez oporów. Przy poruszaniu zaworem "na boki" był wyczuwalny delikatny luz jednakowy we wszystkich kierunkach. Więc wydaje mi się że ok. Dodam że temperatura silnika nie ma żadnego wpływu na opisane...
Świece niestety nie pamiętam, czujnik temperatury silnika pokazuje w miarę prawidłową temperaturę, natomiast temperatura paliwa jest czasem na poziomie -63 stopnie C :|
Witam, czy pojawił się również błąd czujnika temperatury płynu chłodniczego? Być może on jest przyczyną. Pozdrawiam
To ty bredzisz, dziwne że ciągle nie montujesz II genereacji - po co wydawać kasę. Po co mieć sterownik, który sam adaptuje się do zmieniających się warunków (jakość i skład gazu, temperatura, itp.) Lepiej przyjeżdżać do takiecho fachowca jak ty i za każdym razem wydawać kasę na regulacje. Jeśli montujesz...
Witam, mam Octavię 1.8T (jak w temacie) w gazie BRC. Dałem temat do tego działu, bo moim zdaniem tutaj jest coś nie halo z elektryką. Szukałem podobnych tematów tutaj na forum ale chyba żadne nie rozwiązuje mojego problemu. A problem dość dziwny. Ogólnie auto (jeśli chodzi o silnik) sprawuje się...
U mnie był uszkodzony bezpiecznik w komorze silnika a dokładniej jego gniazdo. Wyczytałem iż to częsta przypadłość.Dodam iż w korkach silnik miał wzrost temperatury ponieważ wentylator chłodnicy również nie działał.Dlatego sugestia by tu zacząć ja niepotrzebnie wymieniłem czynnik.
Witam miałem problem z odpalaniem auta niezależnie od temperatury oraz nierówna praca na zimnym wymieniono oringi na pompowtryskach i jak ręką odjąć problemy znikły po 2 miesiącach problem powrócił po lekkim zagrzaniu według komputera pompowtryski igłą na zimnym na zmianę każdy swiruje i po nocy ciężko...
No to cewkę wymieniłem. Nie było to wcale trudne. Rozgrzałem silnik, poczekałem aż temperatura spadnie do 75 stopni i ponownie odpalił. Jutro będę jeździł po mieście to będzie test. Oby nie było problemów z odpaleniem. W tym tygodniu to potrafił mi sam zgasnąć przy próbie ruszenia na światłach. Zdam...
A co w Octavii, ma poziom płynu do kontrolki temperatury? Czyżby w skodzie tak jak w całej grupie samochodów m-ki vw kontrolka przegrzania nie była jednocześnie kontrolką poziomu płynu w układzie chłodzenia?
Ok jutro go wymienię, też go podejrzewałem jednak wolałem poczytać opinię kolegów z większym doświadczeniem. Dotychczas nie miałem Skody. Napiszę co z tego wyszło. Jeśli jeszcze ktoś ma jakieś sugestie to zapraszam.
Masz po prostu uszkodzony czujnik temperatury częsty przypadek jak podłączysz kompa to porównaj dwie temp do sterownika silnika i zestawu wskaźników nie mogą sie duzo rużnić max do 5'C
Jak w temacie problem z samochodem na cieplym silniku ciezko pali na zimnym ok .Samochod po wymianie rozrzadu ,oraz czujnika temperatury. Prosze o pomoc
U mnie było podobnie. Czasami na zimnym silniku wskazówki opadały po przejechaniu kilku kilometrów i się nie podnosiły. Później nagle wskazywały. Zauważyłem, że po wlączeniu ogrzewania i skierowaniu na szybę po jakimś czasie wszystko wracało do normy. Wskazywało to na zimne luty. Po jakimś czasie wskaźnik...
jak czujnik G62 będzie walnięty to silnik będzie lepiej odpalał jak będzie rozgrzany gdyż sterownik silnika przy braku sygnału o rzeczywistej temperaturze płynu chłodzącego w silniku będzie przyjmował wartość zastępczą a zatem będzie podawał taką dawkę startową dla gorącego silnika jak dla zimnego i...
Super chłopaki ale jak jeden z kolegów zauważył jest to Octavia II rocznik 2008 silnik na pompowtryskach. Jak pisałem czujnik temperatury paliwa * dla nie wtajemniczonych znajduję się na przewodzie idącym od filtra paliwa i jest wymienny dochodzi do niego wtyczka 2 pinowa * Tak więc korekcja dawki...
Kontrolka jak gaśnie to znaczy że świece są dostatecznie gorące i można dokonac uruchomienia i właśnie o to chodzi w tym wszystkim, wiadomo, że po jej zgaśnięciu następuje faza dogrzewania silnika (nie informowana już kierowcy świeceniem tej kontrolki) ale im niższa temperatura płynu chłodzącego...
Odepnij czujnik temperatury i zobacz czy zacznie grzać świece. Dokladnie sprawdzisz go tak: przy zimnym silniku pomiędzy "-" akumulatora a 54 pinem sterownika powinno byc napięcie około 3,5 -4 V na ciepłym (80stC) około 1,3V
U mnie jest coś takiego troche dziwne bo dużo tego. Może ktoś wie o co biega? Address 01: Engine Controller: 038 906 018 BR Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2113 Coding: 00002 Shop #: WSC 31480 5 Faults Found: 00741 - Brake Pedal Monitoring Monitoring statusu pozycji pedału hamulca...
Witam Wydaje mi się ,że czynnika w układzie gdyby było za dużo , to było by go za dużo cały czas.przyszedł kolo z miernikami ciśnienia i jest tak: 1.gdy normalnie pracuje to ciśnienie po włączeniu klimy osiąga 7.5 bara i spada do 5. wentylatory pracują obydwa. 2.gdy jest nieprawidłowo po chwili...
A ile masz paliwa w zbiorniku? Przy każdym jego stanie występują te objawy? Czujnik temperatury silnika sobie (profilaktycznie) sprawdziłeś?
Ciekawie się czyta cały temat :). Dorzucę trochę tego co wiem. Świece żarowe włączają się na podstawie temperatury płynu chłodzącego a nie temperatury zewnętrznej, bo przy odpalaniu ciepłego silnika w temperaturze poniżej +5st C grzałyby się świece. Nie przeglądałem schematu, ale jeśli po wymianie czujnika...
Wczoraj wieczorem jeszcze jeździłem autem i nic nie wskazywało na problem. Rano otworzyłem auto, przekręciłem klucz w stacyjce i nic. Myślałem, że może akumulator ale na kablach też nie poszedł. Sprawdziłem bezpieczniki, wymieniałem na nowe i nic. Co nie działa, nie zapalają się diody pod zegarami ale...
Licznik pokazuje poprawny przebieg - różnica jest tylko 5 km (zaniżony w pamięci komputera). Załączam resztę screenów jakie wykonałem: Pierwsze 3 zdjęcia zrobione są przy zgaszonym silniku w KLIMATYZACJI w BLOKACH nr 6, 7 i 8 - temperatura na zewnątrz około 0 stopni,...
daje sobie spokoj narazie w pon mechanik moze wpadnie obejrzy wszystko na wlasne oczy Dodano po 28 A olej w silniku masz ? Może to jest powód że słabo kręci a jak już zakręci to nie pali ? Olej w normie, nawet dolalem dla pewności, VAG pokazuje błąd 18062 w internecie wyczytalem że to czujnik...
dla mnie nierealne jest by silnik brał 0.5 czy 0.7 l na tysiąc km a tym bardziej półsyntetyka A co ma do rzeczy jaki to olej? Bajki powtarzane setki razy stają się prawdą tak? Cyfra przed ...W określa to jak olej zachowuje się w niskich temperaturach nie wysokich, olej rozgrzany do tych 80-90 stopni...
No więc wymieniłem napinacz bo zaczął mocni halasowac wraz z paskiem rozrządu po czym auto nie rozlacza turbiny co jest dla mnie nie zrozumiałe oprócz tego olej jest rozlany w turbinie co trzeba wyczyścić dodatkowo auto grzeje do 90 stopni a później temperatura spada do 80 i nie się utrzymuje wiec to...
Jak będziesz u mechanika odepnij co kolwiek z osprzętu silnika i zobacz czy sterownik rejestruje błąd, bo przy pracujących wentylatorach powinien być błąd, jeśli są uszkodzone, jeśli błędu brak, trzeba szukać w parametrach temperatur silnika oraz ciśnienia w klimatyzacji. Auto ma lub miało DPF?
Witam Przy obecnych temperaturach raczej nie ma możliwości włączenia wentylatora chyba że na siłę będziesz katował silnik. To nie seicento że wentylator w lato załacza się na każdych światłach.
Ale jak sama nazwa tego forum wskazuje "Samochody Serwis" dział klima i ogrzewanie ... znaczy się POMOC a nie pisanie pierdół w temacie. To, że mogę oddać na serwis auto warte może z 3 tys zł to ja doskonale wiem. Wiem również, że mogę sobie zapłacić za ten serwis 1/5 wartości tego auta. Po to...
Witam. Mam problem z porannym odpaleniem auta, tj. gdy temperatura blisko zera to rano pierwsze uruchomienie jest dość ciężkie tak niemrawo z ledwością obraca wałem ale bardzo szybko zapala ledwie auto pokręcę kluczykiem i silnik uruchomiony. Akumulator ładowałem ostatnio. rozrusznik miałem niedawno...
Zasugerowalem sie odpowiedzia zeby sprawdzic Presostat i wydawalo mi sie ze to jest to. ALe tak czy inaczej Po wlaczeniu klimy wentylator startuje na maksa i tak jest caly czas. Ostatnio zauwazylem ze zjezdzajac z dużej gory i hamujac silnikie i przy wlaczonej klimie silnik nir mogl osiagnac temperatury...
Podłączanie obciążenia indukcyjnego (cewki przekaźnika) pod wyjście sterowane elektronicznie, nieprzystosowane do takiego obciążenia to nie jest dobry pomysł. Sprawny silnik normalnie odpala na ciepło, nie ma potrzeby oszukiwania czujnika temperatury. Jak bardzo chcesz można elektronicznie podnieść dawkę...
Chłodnica jest gorąca i węże są takie że da się ścisnąć jak mocniej nacisne. Wiem ze na ciepłym silniku płyn powraca tym wężykiem zobaczę jeszcze na zimnym. Bo powinien od razu lecieć po odpaleniu samochodu ? Termostat wymieniony na nowy i chyba działa bo rury są gorące do chłodnicy. Tak samo nowa...
