Witam Na początku opisze przebieg zdarzeń do momentu wystąpienia problemu. Otóż po pół godzinnej jeździe, ruszając z świateł, auto zaczęło wydawać dziwny metaliczny dźwięk z lewej strony maski. Stanąłem i próbowałem ruszyć dalej lecz bez skutecznie… Przesunąłem auto na pobocze. Auto nie rusza w ogóle na biegu( nie wbija obrotów), jedynie na luzie,...
Więc będę się musiał za to zabrać, a już myślałem że jakaś panewka ;)
Misa była ściągnięta jedna główna panewka od pompy oleju nie naruszona druga nie wiem bo trzeba skrzynie wyciągnąć na korbowodach panewki zmieniłem jedyna opcja to ta panewka przy skrzyni ale silnik normalnie chodzi cichutko nic nie puka na wolnych obrotach nic sie nie zapala nawet w czasie jazdy dopiero przy 1500 dam trochę gazu i gaśnie albo wcisnę...
kupiłem oryginalną oprawkę i uszczelniacz. Wymieniona została jeszcze pęknięta mosiężna panewka na półosi Jest dobrze Dziękuję i pozdrawiam.
Juz wszystko wiadomo, zapchany smok i brak panewek, tylko jest jeden problem, w aucie gorna panewka ma dziure na odprowadzenie oleju, a dolna jej nie ma, za to jest w stopce korbowodu, kupilem nowe panewki i dostalem takie gdzie w dolnej panewce i gornej jest dziurka. Jest jakas ruznica jak zaloze takie? Pierwszy raz sie z tym spotykam, z gory dzieki:))
Wakuometr potwierdził poprawność działania mapsensora. Różnica między ciśnieniami to zaledwie 0,1-0,2 ale to moglo byc powodem ze wakuometr byl przez rurkę podłączony a mapsensor bezposrednio w kolektorze, no nie wiem w kazdym razie na jałowym biegu jest ~397 mBar. ja pierwszy raz widziałem takie urządzenie wiec robił to mechanik. Mechanik niebardzo...
Witam Czytałem kilka tematów na temat skrzyni biegów w felicii ale mój problem chyba jest trochę inny. Wczoraj gdy wracałem z dłuższej trasy, pojawił się problem ze skrzynią biegów. Objawy zaobserwowałem w następujących przypadkach: 1) auto jedzie, wciskam sprzęgło, wrzucam na bieg jałowy, wrzucam bieg (nie puszczam sprzęgła) ("szuranie" pojawia się...
Rozejrzyj się za innym silnikiem i pomyśl czy warto: cena skody + drugi silnik + przekładka >> cena sprawnej skody. Ten silnik może być zarżnięty, zrobisz głowicę a co z blokiem? Zapieczone pierścienie, panewki itp.
Do sprawdzenia panewki główne oraz korbowodowe. Należy również sprawdzić wałki rozrządu.
Pierwsze zmierzyć fizycznie ciśnienie na rozgrzanym oleju. Następnie naprawić lub wymienić silnik. Pewnie obróciło panewki.
Czy ktoś może pomóc? Jedynie kontrolnie pomierzyć manometrem ciśnienie w arterii olejowej. Objaw klasyczny dla dużego zużycia panewek wału korbowego.
Przecież napisał ze pompa, panewki i smok sprawdzane...
Dokładnie , obejżyj auto od spodu i ogólnie , zobacz też od strony mechaniki , jeżeli auto sprawne i zadbane , a ojciec ci zrobi po kosztach te progi to moim zdaniem warto. Sam koszt wymiany progów z pomalowaniem w kolor to około 4 tyś. Aha jak silnik o kodzie BXE to miska w dół i sprawdzić stan panewek.
Mapy na columbusa zakończyły się chyba w 2020. Oczywiście możesz wgrać soft 5238 plus mapy, potrzebujesz tylko nagrywarki i płyt dobrej jakości. Trzeba jeszcze odblokować vcds'em columbusa. Co do błędów klimy to zrób nastawy podstawowe (przyciski ac plus nawiew na twarz) i zobacz czy błędy wrócą. Antena gps do wymiany bo pokazuje jej błąd i dlatego...
Myślę że większość mechaników zdiagnozuje obrócenie panewki korbowodu po zdjęciu głowicy.Ludzie leją dużo większe ilości benzyny zamiast diesla .ostatnio spuszczałem z audi a3 i skody fabii po 30 litrów a silniki pracują wszystko jest ok . moim zdaniem nie ma wpływu na układ smarowania silnika .
Żeby nie zrobić krzywdy dla silnika musisz w takiej sytuacji podnieść w górę wolne obroty ale i tak bez warsztatu się nie obejdzie, może pompa, może panewki, możemy zgadywać a w warsztacie kilka pomiarów wyjaśni wszystko. Ewidentnie spada ci ciśnienie oleju w układzie smarowania jak nagrzeje się silnik.
Dzień dobry, Jakie są momenty dokręcenia panewek głównych wału korbowego oraz panewek korbowodowych w silniku 2.0 TDI DSR
Zacznij od komputera a nie filozofii bo zaraz będziesz panewki zmieniał
Dobra jeśli wymieniane były panewki to z jakiej przyczyny? Dwa skoro panewki się skończyły (tak zakładam) to jak z ciśnieniem sprężania (kompresja)?
Moim zdaniem to pomysł nie ma szans działać właśnie ze względu na małą wydajność alternatora, a skoro to w miarę nowoczesny samochód to może mieć już tzw. inteligentne ładowanie i cały pomysł spali na panewce. Agregat prądotwórczy nawet tani, daje 10x tyle co alternator.
Witam, Dotyczy: Skoda Superb II Kombii. Rok produkcji : 2010 Rodzaj: 1.9 TDI; BXE, 105KM/77KW Przebieg : 226 000 km. Chcę podpytać czy te modele z tego rocznika miały problemy z panewkami ? W internecie jest sporo informacji na ten temat ale dotyczą roczników 2006-2008. Jaki olej silnikowy byłby najlepszy (silnik w oryg. bez DPF) ?
Obawiam się, że pokrywka już za wiele nie pomoże... Zatarło się górne łożyskowanie wałka napędu pompy i przeszlifowało na wylot gniazdo. Ciekawe co z panewkami po całkowitej utracie smarowania?
Ja używam zwykłych filtrów i nie mam problemu w skodzie z 98 ale już w skodzie z 99 niestety borykam się z tym problemem i zastanawiam się czy nie warto będzie wymienić panewki na wale lub pompę olejową
jezeli motor nie byl wczesniej robiony to zdemontuj stare panewki i zobacz w jakim stanie jest wal.jezeli bedzie ok to monutj nominaly,to samo przy panewkach glownych silnika(tych w bloku)
Nie ma reguły na to: BLS w skodzie miały DPF`a a w Caddy na polski rynek - nie. Jak silnik jeszcze cały to rób tylko tyle ile potrzeba: rozebrać i wymienić kpl panewek, pewnie i szlif wału bedzie wymagany, od biedy wstawisz drugi z używki. Słupek to się wymienia jak już kopyto wystawi. Faktem jest że silniki te zabił debilny interwał LongLife ale i...
Panewki (i szklanki) nie były z felernego materiału i nie w niektórych, a we wszystkich do jakiejś tam daty. Po prostu w tych silnikach trzeba dbać o olej i ich nie chipować. W Skodzie Octavii mam ten silnik i też się zastanawiam - wymieniać czy nie... ma ponad 180 tys. km przebiegu, nie ma niepokojących objawów ale na forum Skody straszą zdjęciami...
filtr oleju oglądałeś?? jak masz miskę na dole to masz dostęp do panewek zobacz czy sś dobre....
Okazało się, ze po pełnym naładowaniu aku i zamontowaniu, że jest opór wału silnik zaskoczył, ale obrót wału nie był taki płynny tylko z oporem, było jakieś - 5 stopni. Podejrzewam więc rozrusznik, tj. łożyskowanie. Później po nagrzaniu auta zgasiłem i zapaliłem powtórnie to bardzo gładko odpalił bez oporu, może wtedy smar na panewkach płynny i tego...
Wczytuję się w ten temat już któryś dzień i według mnie to tanie mięso to psy jedzą. Szukasz 15 letniego samochodu za 10 tys to jest wiadome, że na start 3-4tys to trzeba włożyć. Kupisz za 50 to i tak pakiet startowy jest. Co do silnika 1.9 to te ostatnie wypusty miały problem z panewkami. Tam pompowtrysk trzyma się na jednej śrubie i lubi się wycierać...
Tu niechodzi o konie a o newtony, a w zasadzie ich pulsacje przy niższych obrotach. Dlatego też masz tłumik drgań w tarczy sprzęgłowej. W sprzęgle dwumasowym, masz taki tłumik w obwodzie koła zamachowego - o dużo większym skoku roboczym sprężyn. Buda później zaczyna "grać" przy opóźnionej zmianie biegu na niższy. Te same konstrukcyjnie silniki, w identycznych...
Witam! Niby to względnie prosta czynność, ale prosiłbym Was o informacje dot. momentów (kroków) dokręcania wszystkich śrub przy panewkach korbowodowych w silniku 1.9 TDI BJB (Grupa VW = Audi/VW/Seat/Skoda). Jeżeli ktoś ma jakieś wycinki/skany instrukcji, to byłbym wdzięczny za ich zamieszczenie (widziałem jak tutaj do Skody ktoś ładny opis dostał do...
Gdzieś ciśnienie ucieka. Do sprawdzenia panewki , głowica. Nie jeździć nim bo może się uda jeszcze silnik uratować
Tak samo zalecane było w WAN-ie AW tylko po 600h. Nikt tego nigdy nie robił ale pomijając to, czasami jakiś zawór ulegnie uszkodzeniu i trzeba się do niego dobrać. W Pometach/Airpolach, Skoda-ch, Compair-ach i innych zawór wymienisz/naprawisz w godzinę. W WAN czy WD53/WE52 i innych dzień dłubania i kupa uszczelek do zdzierania i wymiany. WAN nie jest...
Skrobałem panewki, pasowanie na grafit, silnik to skoda Octavia 1234 cm. pojemności 59r. Ta w nadwoziu Spartaka. Ale tylko główne.
Więc warto zweryfikować stan pierścieni, cylindrów, panewek korbowodów itp. Głowica to inny temat lecz wiadomo że dotyczy ogólnej całości.
Witam.Od poniedziałku skoda jezdzi i jest ok założona została 2 głowica razem z wałkiem i panewkami jak się okazało w tamtej krzywy był wałek i musiało poderwać głowice albo gdzieś pękła wielkie podziękowania dla wszystkich mam jeszcze pytanko czy ktoś posiada materiały do grupy vw audi skoda dotyczące adaptacji regulacji ogólnie wszystko jak najnowsze...
Silnik aktualnie jest zrobiony glowica panewki .wcześniej turbo padło. I teraz założone w ciągu tygodnia trzecie turbo po regeneracji i puszcza olej. W silniku sprawdzane wszystko i tam ok .
Witam w mojej skodzie felici 1.6 na rozgrzanym silniku ciągle świeci się kontrolka od oleju, a na zimnym miga . Mechanik mi powiedział ze padły panewki czy to jest możliwe ? silnik 1.6 aee 217 tyś km olej lotos 15w40
Mam problem z mrugającą kontrolką ciśnienia oleju Skoda fabia 1.4 16v 2001.W momencie kiedy temperatura silnika osiąga ok 80-90 stopni włącza się sygnalizacja ciśnienia oleju.Czujnik wymieniony,wymienione panewki,olej,wyczyszczony smok w misce olejowej.ciśnienie oleju sprawdzone jest ok.
ha, może jakieś ruskie paliwo zalałeś lub panewki sie kończą jaki przebieg ?co za silnik???nikt ci nie wyczaruje odpowiedzi, podaj więcej informacji
Jest 0,06. http://obrazki.elektroda.pl/4854389700_1... http://obrazki.elektroda.pl/4597776000_1... http://obrazki.elektroda.pl/4680710100_1... http://obrazki.elektroda.pl/6472687300_1... http://obrazki.elektroda.pl/3287635400_1... http://obrazki.elektroda.pl/9283214600_1...
Witam Mam możliwość zakupu auta jak w temacie z silnikiem 1.9TDi 105KM. Auto po firmowe, z przebiegiem blisko 400tyś.km. Samochód serwisowany i bezwypadkowy. Generalnie szukam po sieci opinii na temat Roomstera ale nie wiele jest informacji. W roczniku 2008-2009 jaki jest rodzaj wtrysku? Pompki czy CR? Czy w silnikach BLS, BSW występuje problem z panewkami...
Passat B5 FL to nie jest zły wybór ale będzie ciężko ci znaleźć ładny i nie zajechany egzemplarz który nie ma 400-500tyś km. No i te wielowahaczowe zawieszenie - mało trwałe i dość drogie. Pomyśl naprawdę nad Skodą Octavia 2 przed liftem 1.9 TDI najlepiej przed 2007 rokiem - brak problemów z panewkami. Z korozją nie miały też większych problemów.
.I każdy z tych punktów dyskwalifikuje silnik skody bo wał ma podparty tylko w trzech punktach ,a ponadto jest robiony na tulejach mokrych. i tu się mylisz, połowa vwejuw ma takie wykonanie i jak dotąd nikt nie wpadłna pomysł aby je dyskwalifikować, chociasz silniki te stosowane są mi. w busach gdzie mocy troche trzba. pozdrawiam[/quote] Np popatrz...
cos mogloby miec bo jak silnik wysluzony + "rzadki lolej" + uszkodzenia ukladu zaplonowego = nizsze obroty silnika i brak minimalnie nizsze cisnienie oleju. Swoja droga kto tak robi? Mi gdyby zaswiecila kontrolka w czasie jazdy, szybko gasze, na bok i po lawete bo z tym nie ma zartow, szczegolnie w nowych silnikach. 1.9 tdi z wyrwana miska olejowa zrobilo...
Kolego, cała twoja idea bazuje na tym, że woda (jak i inne ciecze) jest nieściśliwa. Podając to medium zmniejszasz pojemność komory spalania, czyli zwiększasz stopień sprężania, tym samym zwiększasz wysilenie silnika. Korbowód od tego się nie urwie, bo ma zapas wytrzymałości jak most, ze 3-krotny, ale co z głowicą i panewkami? Ale jest druga strona...
Kiedyś Duda w "101 napraw" pokazywał dokładnie ten sam problem i tam przyczyną było wytarcie lub wypadnięcie tulejki/panewki plastikowej wciskanej od spodu w ten widoczny zawias. Wystarczyło kupić takową za 50gr. i problem ze skrzypieniem znikał. Nie pamiętam, jakie to było auto, ale warto ten trop sprawdzić.
Przed remontem trzeba dokonać pomiarów czy aby na pewno wymiana panewek, pierścieni, czy innych elementów które współpracują, da efekt poprawnego pasowania. Wymiana pierścieni na "pałe" bo tak wypada bez pomiarów to tylko strata pieniędzy i czasu.
Te silniki kia, hyundai 1.6 gdi są w zasadzie bezawaryjne tylko olej zmiana co 12 tkm. To mi wytłumacz jak krowie na miedzy jedną rzecz: silniki benzynowe w z wtryskiem bezpośrednim zadebiutowały w okolicach 2005 roku w grupie VAG. Po kilku latach od wejścia na rynek zaczęto wylewać na nie gó**o wiadrami, i to dość delikatnie rzecz ujmując. Niemcy...
I jeszcze jedno jak ta świeca z tą sprężynką czy tulejką jest uszczelniana? Podkładka uszczelniająca świecy opiera się na tulejce. To gwint między tulejką i głowicą uszczelnia się nagarem z przedmuchów? Tak to wygląda na foto. Dodano po 28 Patrzcie taka pierdoła a jakie mogą być skutki? Głowica gorzej odbiera ciepło od świecy, ta się przegrzewa, cylinder...
skoda panewka octavia stukająca panewka założyć panewka
charakterystyka prądowy tabela kondensatorów wibracja samochód
rowenta suszarka instrukcja kalibracja
Westfalia hak holowniczy – kluczyk się obraca, kulki nie chowają się, naprawa mechanizmu Toyota Avensis T27 – momenty dokręcania śrub zawieszenia, wartości Nm, specyfikacja