Jak masz możliwość podmień czujnik, jeśli dalej będą problemy to trzeba w kierunku wiązki iść.
Możesz wypróbować ten termostat Nr katalogowy 047121111A.http://www.unto.pl/termostat-...
Podpiąć pod komputer i sprawdzić temperaturę na czujniku i zrobić test zegarów może źle pokazują.
Podmiana termostatu nie ma sensu. W tym silniku temperatura pracy dochodzi do 115stopni. Koledzy ze wschodu temat opanowali: https://www.drive2.ru/l/4509916332409493... Wystarczy zamienić dwa piny w kostce od pokrętła temperatury by po ustawieniu w pozycji "zimno" termostat otwierał się przy 95 stopniach
Te silniki generalnie długo osiągają temperaturę i np bez obciążenia temperatura lubi nawet spadać. Tez tak miałem i pomogla wymiana termostatu ale nadal długo osiąga temperaturę. U mnie problem z porannym odpalaniem wynikał z uszczelnienia pompowtryskow. Po wymianie oringow jak reka odjal. A co jakis czas rano nie odpalal i trzeba bylo bardzo dlugo...
Witam . Temperatura jest brana z układu chłodzenia silnika.Powodem powolnego wzrostu temperatury może być uszkodzony całkowicie lub częściowo termostat.Najłatwiej sprawdzić po krótkim odcinku jazdy,czy chłodnica nie robi się ciepła,gdy wskazówka podniesie się na pierwszą kreskę wskaźnika.
Wchodzisz w silnik, bloki pomiarowe, blok nr. 7 - ma cztery okienka. 1 - temperatura paliwa 2 - temperatura oleju 3 - temperatura powietrza zasysanego 4 - temperatura płynu chłodzącego Teoretycznie po nocnym postoju powinny być one zbliżone do siebie i być w okolicach temperatury otoczenia.
Temperatura silnika to jeden z głównych i najważniejszych parametrów, które bierze pod uwagę sterownik silnika, ma kolosalny wpływ na sposób pracy silnika i zużycie paliwa.
Sprawdź czy gdy pedał hamulca nie jest wciskany wciśnięty jest w tym momencie czujnik stopu. Możliwe że masz uszkodzony czujnik stopu przy pedale wtedy też pojawia się kontrolka świec sygnalizując wykrytą usterkę przez sterownik silnika. Zrob diagnostykę (odczyt bloków pomiarowych silnika) to będzie widać jaka jest temperatura silnika i czy czasem nie...
sprawdz czy któryś z przewodów wodnych za silnikiem co idą nie jest uszkodzony, gdy pojawia się wysoka temperatura i ciśnienie może ciec w trakcie jazdy a tego nie zauważasz. Mi przewód przetarł się o wydech z silnika bo gazownicy go źle przymocowali. Ile masz przejechane? może to być i uszczelka pod głowicą. Ale może to też być uszczelka w termostacie,...
Witam-- nurtuje mnie drugie zdanie że -- temperatura po kilku minutach rośnie do ponad 110 --tylko czy od zapalenia zimnego silnika jeżeli tak to może być : wirnik na pompie wody obluzowany(kierunek łopatek na wirniku zgodny do tego typu silnika),,węże pozamieniane miejscami (i wtedy do czujnika temperatury lub wentylatora dochodzi zaniżona temperatura...
Witaj. Mam ten sam problem ze swoją skodą octavia 2014r 2.0tdi 150km. Czasami nic sie nie dzieje, normalnie jest temperatura ok 90st. A czasami przy spokojnej jeździe potrafi wskoczyć na 130st. Co może być tego powodem? Nie pokazuje żadnego błędu Pomocnicze pompy wody działają normlanie. Termostat? Czujnik? Główna pompa wody?
Przyczyn może być dużo, a większość już wymieniłeś. Sprawdź szczelność dolotu, a potem sprawdź dane jakie sterownik otrzymuje z czujników. Trzeba sprawdzić przepływomierz oraz sondy przed i za jak pracują. Temperatura silnika czasy wtrysków, otwarcie przepustnicy,
Dobrze tylko temp.klimy to nie temperatura dla ECU , sprawdź temperatury dolotu powietrza , silnika. Sondę na razie zostaw ew. Odepnij wtyczkę. Przepływka oryginał czy hart bo jeśli hart to tak się zachowuje na zimnym. Odepnij przepływkę , sprawdź czy jedzie. Jeśli nic to sprawdź podciśnienia do zaworu sterującego turbina i sztangę może się zacina na...
Da się sprawdzić, 4 bolce do jeden masa, drugi plus, trzeci sygnał ciśnienia a czwarty to temperatura powietrza.
Kontrolka jak gaśnie to znaczy że świece są dostatecznie gorące i można dokonac uruchomienia i właśnie o to chodzi w tym wszystkim, wiadomo, że po jej zgaśnięciu następuje faza dogrzewania silnika (nie informowana już kierowcy świeceniem tej kontrolki) ale im niższa temperatura płynu chłodzącego tym kontrolka świec żarowych dłużej świeci po przekręceniu...
Tylko 2 opcje mogą być żeby się przełączył, brak sygnału obrotów silnika lub zbyt niska temperatura reduktora. Obroty można sobie podglądać na oscyloskopie w programie, gorzej z temperaturą, trzeba by się cały czas gapić w monitor.
Kontrolka w TDI tak jak wyżej pisze Kolega ma tylko "mignąć" przy zapłonie gdy temperatura chłodziwa jest większa od kilku stopni celsjusza, owo mignięcie oznacza "ruszenie" ECU, więc grzać Ci już nie powinno. Odpalanie to całkiem inna bajka.
W uszczelniacze się nie baw, nigdy nie wiadomo co tam za chemia jest - na jedno pomoże a na co innego zaszkodzić może. Jak cieknie to po prostu zmień. Jak temperatura idzie do góry to nie wywala przypadkiem trochę płynu ze zbiorniczka, nie gotuje się? Jakby ci się nudziło to możesz i tu poczytać a mojej przygodzie z tym silnikiem: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
sprawdziłem silnik nie osiąga temperatury a termostat jest zamknięty czy to możliwe że są grzałki w małym obiegu
Ale jak sama nazwa tego forum wskazuje "Samochody Serwis" dział klima i ogrzewanie ... znaczy się POMOC a nie pisanie pierdół w temacie. To, że mogę oddać na serwis auto warte może z 3 tys zł to ja doskonale wiem. Wiem również, że mogę sobie zapłacić za ten serwis 1/5 wartości tego auta. Po to są fora by nie wydawać niepotrzebnie kasy jeśli można dostać...
Licznik z CANem ma inne tarczki i to widać na jednym z filmów. Działa Ci w końcu ta temperatura czy nie? Bo już zgłupiałem. Ja w Octavii mam tylko temperaturę na klimatroniku, w liczniku brak, choć widać, że przy teście jednostka C wyskakuje. Kodowaniem nic nie zmienisz, wyłączenie kontrolki pasów nic nie zmieni, zmiana języka też nie. Jeżeli wyskakuje...
Temperatura robi robotę, ale niestety nie w tym przypadku. Taki kawał aluminium zbyt dobrze przewodzi i oddaje ciepło. Odrdzewiacze też raczej nic nie dadzą. Można co najwyżej zabezpieczyć śrubę smarując jakimś bezkwasowym smarem i w żadnym wypadku nie miedzianym.
Mam Fabię 1,4 z 2000r comfort, po odpaleniu auta zapala mi się kontrolka temperatury silnika mimo, że silnik jest jeszcze zimny, gdy temperatura silnika nieco wzrośnie i ponownie uruchomię silnik wszystko jest OK. Usterka ta wystąpiła po mroźnej nocy, podczas której auto stało na dworze i myśle, że może mieć to związek z niską temperaturą. Może ktoś...
Ponieważ jest inny wlot powietrza z przodu, ja bynajmniej nie spotkałem się z autem, w którym jest stała temperatura bez rozróżnienia na zima czy lato. (Czy to opel astra czy audi a3, skoda octavia, citroen berlingo). Jedyne co to możesz kupić osłonę zimową na przód zderzaka ponieważ są takie uznane przez producentów. Wszystko jest sprawne w Twoim autku...
A poprawnie założony termostat ? to nie jest takie oczywiste , no i korek bym dokładnie sprawdził ten w zb wyrównawczym . Termostat założył mechanik więc nie wiem, ale ja kupiłem cały korpus gdzie termostat był już zamontowany fabrycznie wiec raczej go nawet nie dotykał. https://obrazki.elektroda.pl/3567846900_... Dodano po 2 Cześć...
Czy ty tym swoim urządzeniem jesteś w stanie odczytać wartości z bloków pomiarowych? Jeżeli tak to podaj czasy wtrysków, wartość podciśnienia z czujnika MAP, temperaturę silnika. Odczytaj te wartości dla rozgrzanego silnika pracującego na biegu jałowym. Czas wtrysku - blok 002 pozycja 3 podciśnienie Map - blok 003 pozycja 2 temperatura silnika - blok...
Silnik AEF Volkswagen jeśli chodzi o grzanie świec to zachowuje się następująco. Gdy jest zimny czyli temperatura poniżej 70 stopni celcjusz grzeje świecami. Po odpaleniu grzeje świecami tak długo ąz temperatura osiągnie 70 stopni lub przez 5 minut. Świece żarowe są sterowane przez sterownik pompy Diesla diagnozowalny Vagiem kanał 44 o ile się nie myle....
Ok, dzięki za info.
Gaz czy sama benzyna?
Jego mozna stwierdzic tylko sluchowo lub przez rozbiurke. Porzadny mechanik uczciwy powinien ocenic czy nadaje sie do wymiany. Z lancuszkami sprawa wyglada tak ze oryginal przejedzie 80 tys a juz lancuszek z 2 obiegu czyli zakupiony w sklepie przejedzie 20 tys. W sumie lancuszki sa bardzo dobre lecz kolka sie wycieraja bo robione z byle jakiego materialu.
W takim razie jak na krótko odpalić wiatrak ?? co podać na jeden z tych cienkich przewodów ?? rozebrałem połowę auta ale modułu sterującego nie znalazłem :(
Do sprawdzenia: 1. Termostat 2. Pompa wody 3. Naciąg paska 4. Stan płynu chłodniczego i oleju
Część. Mam problem z wysoką temperaturą silnika podczas jazdy, wymieniłem termostat jednak to nie to :/ Pomocy
Witam, mam dokładnie ten sam problem w mojej Fabii 2019. Dzieje się tak, gdy temperatura w nocy spada poniżej około 2,5°. pojawia się cała gama ostrzeżeń. Uważam, że problemem jest czujnik i powiedziano mi, że czujniki są połączone łańcuchowo, dlatego gdy jeden z nich przejdzie, oznacza wiele problemów, które nie istnieją. Myślę, że rozpoczęcie od...
Witam co to moze być za przyczyna wskaźnik temperatury stoi w miejscu a nie dochodzi do 90 stopni,w którym miejscu może znajdować się taki czujnik przypominam ze jest to samochód skoda Octavia 1.6 SR.Ponizej przesyłam zdjęcie Ale nie wiem czy to jest ten czujnik
Witajcie, mam pytanie. Skoda Rapid 1.6 TDI 2015 r. Chcę wymienić zegary, że względu na to, że jest to biedniejsza wersja i nie ma tam wskaźnika temperatury wody, a jestem na to uczulony i muszę widzieć, jaka jest temperatura płynu. Przechodząc do sedna, czy gdybym dostał do Rapida zegary z pływającą wskazówką temperatury płynu i poziomu paliwa, można...
problem polega na tym ze wskaznik po zastartowaniu silnika wskazuje minimalna temperaturę. w czasie jazdy nie ma wcale ochoty ruszyc sie. Ciagle wskazuje minimalna temperature. po wyłaczeniu i ponownym uruchomieniu silnika wskaznik wychyla sie pokazujac wartosc w srodku skali. Nie jest to staly blad-ale pojawia sie coraz czesciej. Ostatnio nawet w trakcie...
Zacznij od temperatur powietrza doładowanego, tym bardziej że miałeś wcześniej zapisany błąd. Jeżeli temperatura będzie za wysoka to będzie ograniczał moc.
problem tkwi w tym, że wskaźnik temp. po odpaleniu wskazuje poziom zerowy. Dopiero gdy silnik pracuje około 30 minut, temperatura wskazuje poziom połowy. A według twojej logiki to jak powinno być odwrotnie? Następnie, gdy włącza się ogrzewanie, silnik zaczyna tracić moc i zaczyna szarpać. Jedyne co możesz "włączyć " to dmuchawę. Dziwny przypadek.
Problem jest taki, że wskaźnik wskazuje temperaturę prawidłowo np. 80°, ale gdy tylko włączę światła pokazuje temperaturę o 20-25° wyższą.Gdy wyłączę światła wskazówka wraca na 80°. Również gdy mam włączone światła i jeszcze do tego kierunkowskaz wskazówka potrafi lekko "tykać" w rytmie kierunkowskazu. Problem nie byłby duży, gdybym miał pewność, że...
moj problem polega na tym ze czasem strzalka wskaznika temperatury nie podnosi sie (choc silnik goracy).Bylem w serwisie podlaczyli pod kompa wskaznik sprawny czy ktos spotkal sie z takim problemem??Bede wdzieczny za sugestie
Mam dziwny kłopot z temperaturą w samochodzie. Odpala normalnie, ale nie osiąga normalnej temperatury pracy. Na pierwszy rzut oka wygląda to na uszkodzony termostat, ale po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu zapłonu pokazuje 90 stopni, po jakimś czasie temp. spada do 70 - 50 i znowu rośnie. Przy zawieszonym termostacie temperatura cały czas byłaby...
Witam wszystkich mam problem z wskaźnikiem temperatury wcześniej samochód zapalony na postoju mi sie nagrzewal i wskazówka od temperatury podnosiła sie do 90 stopni a teraz jest tak ze ile by nie stał to wskazówka ani drgnie w górę. Dodam ze gdy zaczne nią jechać to wskaznik wedruje normalnie do 90 stopni a jesli sie zatrzymam to spada. Ktos cos podobnego...
Pokrętło temperatury powietrza jest ustawiony na 0 a ciągle nadmuchuje ciepłe powietrze. co sie dzieje?
Mam Skodę Fabie 2001 rok od pewnego czasu żle pokazuję termometr temp.zewnętrzną zawyża o 2-5 stopni .gdzie umieszczony jest czujnik od termometru ?,czy można go sprawdzić miernikiem ? czy z tego czujnika pobierana jest informacja także do komputera sterującego ?
Witam. Po uruchomieniu silnika wskaźnik delikatnie podnosi się. W czasie jazdy pozostaje jednak na prawie minimalnej temperaturze. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu pokazywał właściwą temperaturę cieczy chłodzącej. Dzisiaj po ponownym uruchomieniu silnika "wskoczył" na najwyższą temperaturę. Po ponownym włączeniu silnika przestał działać wogóle....
cześć mam skode fabie 1.4 w czasie jazdy na wskażniku temperatury silnika gdy dojdzie do tempratury 90 stopni, po przejechaniu 1 km, wskazówka opada do zera w lewo i po chwili się podnosi do temp. 90 stopni. co robić
Witam. Skoda jest w benzynie, na kanale 34 (w sekcji silnik) pokazuje temperaturę na -32 stopnie. Pytanie brzmi: czy w tej skodzie jest takowy czujnik bo zlokalizować go nie mogę. dopiero gdy wspomniana temperatura wzrośnie do około 120 stopni to silnik zaczyna równo pracować. Sądzę, że jest po powiązane z tematem: [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t...
Witam, potrzebny schemat instalacji elektrycznej odnośnie czujnika temperatury do czujnika dochodzi 12V wychodzi 12V a na wyświetlaczu --,- kreski. Pozdrawiam
Witam. Mam problem z temperaturą wody w mojej skodzie. Gdy włączam zapłon na zimnym silniku to od razu mam 90 stopni. Wczoraj jak na chwilę stanąłem w korku to temperatura zaczęła rosnąć ,a nie słyszałem żeby się włączył wentylator.w którym miejscu mam szukać czujnika temperatury bo chyba od niego powinienem zacząć.
Wskaźnik temperatury wariuje, wzrasta temperatura potem spada i od razu wskakuje na 90 stopni Czy poza napisaniem posta - cokolwiek sprawdziłeś ? Reg. 3.1.15. Nie pytaj od razu na forum, jeśli samemu nic wcześniej nie sprawdziłeś lub nie podjąłeś próby samodzielnej diagnozy. Pamiętaj, że porady są udzielane w sposób zdalny przy braku fizycznego dostępu...
Witam Posiadam auto Octavia 1.6 benz gaz. Silnik 75kw. Ostatnio zaobserwowalem nastepujaca dolegliwosc. Po rozgrzaniu auta i typowej jezdzie w trasie temp utrzymuje sie na 90 st. Problem gdy zwolnie i dodam gazu albo ostrzej przegazuje wskazowka idzie na 110-115 i po chwili wraca. Im dluzej tym wahania dluzsze. Czesto gdy skrecam redujkuje biegi nasila...
Mam problem ze skodą octavią, co jakiś czas pokazuje mi się temperatura zewnętrzna minus 50 stopni celcjusza. Na drugi dzień jest normalna temperatura. Co to może być. Jak czujnik temperatury to gdzie on jest i jak go sprawdzić.
Witam was, ostatnio w mojej skodzie pojawił się problem z wskaźnikiem temperatury silnika. Auto po odpaleniu (bez problemowego) nagrzewa się do +/- 90 stopni (nie dochodzi do maksa) po czym spada prawie do minimum by znowu po jakimś czasie wzrosnąć. Wymieniłem termostat bo zauważyłem, że w zimniejsze dni auto przy większej prędkości traci ciepło. Niestety...
Witam. Skoda fabia 1.9 sdi. Wskaźnik temperatury nie działa. Nie uruchamia się także wentylator.
Chwila, chwila. Obecnie w Polsce jest średnio -10°C, klima się załącza dopiero od +5°C wzwyż, bo do 3-4-5°C schodzi temperatura parownika i o takiej temperaturze może nawiewać/schładzać w lecie. Obecnie, by uzyskać te 4-5°C, to trzeba je ogrzać, a nie schładzać, więc klima nie ma po co się załączyć. W czym jest faktyczny problem? Parowanie szyb od środka?
Skoda Fabia wyświetla kontrolkę płynu po przejechaniu 5 km, temperatura okej, stan płynu też, wymieniony zbiorniczek, kable sprawne, bo kiedy odłączę wtyczkę od zbiorniczka, wyświetla od razu.
zamówiłem jeszcze jeden zestaw, tym razem z INA / Shaefel ale przyszło zupełnie nie to i miałem już czasu na zwrot i zamawianie czegoś innego, wiec zamontowałem te pompę bez przysłony. Auto grzeje się do temp 90 stopni w około 6-10 min delikatnej jazdy, więc całkiem nieźle. Temperatura otoczenia ok -2 stopnie. Może zmienię pompę jak nadarzy się okazja...
Witam. Mam skodę fabie 1.9tdi axr 101km. Mam problem z pompą vacum ponieważ teraz podczas niskich temperatura zaczęło wyciekać paliwo spod wierzchniej pokrywy. Nawet jak mial bym wymienic pomoe to Dodatkowo mam uszkodzony w glowicy jeden ten mniejszy gwint czy ktoś to naprawiał? Natomiast oststnio miałem podczas jazdy dziwny przypadek auto straciło...
Witam serdecznie Mam sprawę do wyjaśnienia. Pacjent to Skoda Faworit 1.3 1993r. 135L, gaźnik, aparat zapłonowy na rozdzielaczu Mam dziwny objaw wahania temperatury płynu chłodzącego w układzie silnika przez co zbiornik wyrównawczy wywala co jakiś czas płyn. Wymieniłem aparat zapłonowy bo od niego zaczęły się problemy [ale to inny temat] , ustawiłem...
A odnośnie tego że jak jadę z prędkością ok 140 to po przejechaniu dystansu ok 30km auto traci moc i ledwo da się jechać jakieś 70km/h to ma ktoś pomysl czemu tak jest?dodam że wydaje mi się ze jak jest niższa temperatura na dworze to tak szybko się to nie dzieje.w sensie takim że można przejechać np z prędkością 140km/h dystans 100km.ale i tak odetnie.im...
Podczas jazdy samochodem pojawiła się kontrolka wysokiej temperatury płynu chłodniczego. W zbiorniku wyrównawczym zauważyłem wyraźny ubytek płynu, więc dolałem go do odpowiedniego poziomu i kontynuowałem jazdę do domu. W trakcie przejazdu poziom płynu spadł do około minimum. Po przyjeździe do domu postanowiłem zlokalizować źródło wycieku. Umyłem okolice...
nie dochodzi do nich prąd bo temperatura jest wyższa niż 5*C a powyżej tej temperatury sterownik silnika nie podaje zasilania na świece żarowe, nie szukaj na siłę problemu, którego nie ma.
Posiadam VW Golf 2008 z fabryczną instalacją Landi Renzo. Problem jest taki, że przy dodatnich temperaturach instalacja działa bez problemu. Problem pojawia się w ujemnych temperaturach. Instalacja przełącza się, ale po pięciu sekundach z powrotem przełącza się na benzynę i dźwięk tak, jakby się skończył gaz. Po rozgrzaniu silnika do 90°C i wyłączeniu...
Temperatura silnika to tylko 73 C w trakcie pomiaru. Spróbuj porządnie rozgrzać auto. Najlepiej jak masz blisko autostradę to przeleć auto po autostradzie tak z 20 minut i po tym spróbuj jeszcze raz. Czasem takie wypalenie pomaga.
Znalazłem rozwiązanie problemu który nie istniał. Wysoka temperatura pracy tego silnika to nic innego jak rozszerzenie obiegu Carnota. W instukcji serwisowej do oktavi pisze że początek otwarcia to 105 skok min 7mm czyli wszystko w porządku tak po prostu ma być. Pozdrawiam. Ludzie pytają, a potem trzymają w sekrecie żeby przypadkiem nikt się nie dowiedział....
Ok. Podpięłam żarówkę do przewodu masowego (1) i sygnałowego (2). Napięcie spadło do 2,45 V i wyskoczył inny błąd („niewiarygodny sygnał”). Czyli co, czujnik ciśnienia paliwa do wymiany, bo czasami przestaje działać i wyskakuje zwarcie do plusa? Znaleziono 1 błąd: 10121 - Czujnik ciśnienia paliwa (G247) P0191 00 [00100100] - niewiarygodny sygnał Sporadyczny...
temperatura skoda skoda fabia temperatura temperatura oleju skoda
stacja ładująca xiaomi icloud zdjąć dip32 plcc32
Mitsubishi FX3U-32BL 3,1 V - kiedy wymienić baterię PLC? Toshiba 983C98B37672 Flash ID 16GB TLC NAND in SMI SM3269AB, SSS6692-BE, FirstChip FC1178/FC1179 USB Sticks
