Przynajmniej spawdź miernikiem napięcie na czarnym przewodzie sondy podczas pracy tak około. 3000obr/min. czy oscyluje 0,2-0,8V czy ew. stoi to na ile. Lub podjedź do stacji obsługi i za 20 dychy sprawdź spaliny .
Tak właśnie zrobię :) Ale mam jeszcze dwa spostrzezenia: - w serwisie Puga gość zasugerował mi, żebym odpiął klemę na chwilę, bo to może być przejściowy problem, a że to czasem podobno pomaga. U mnie nie pomogło :/ - powąchałem sobie spaliny (rozgrzany silnik) i jak się okazało mają dziwny zapach - śmierdzą jak zgniłe jaja, co sugeruje siarkę w paliwie....
W 308SW miałem podobną sytuację, wężyk od podciśnienia turbo "wypadł" i spaliny leciały przodem. Po drodze czyściłem EGR (który był zadowalająco czysty swoją drogą) i przejrzałem pół auta, bo myślałem, że kolektor się rozszczelnił. Z tego co kojarzę to jeszcze DPF był czyszczony bo był już pełen.
Nie rozumiem natomiast w jaki sposób dane z raportu które wygenerowane są dla danej sekundy miały by pomóc w diagnozowaniu usterki. W którym konkretnie momencie mam wygenerować raport bądź zrobić zrzut ekranu ? Przy 2500 obr ? Przy 3000 obr ? Czy może na postoju ? Wszystkie raporty, które wstawiłeś są bezwartościowe z dwóch powodów: 1) Graficzne nie...
Witam, gdy dzisiaj jechałem autem zauważyłem najpierw że dziwnie osłabł nagle pod wzniesieniem po redukcji biegu było lepiej jednak wydawał się słabszy potem znowu normalnie , gdy wracałem zaczęło mi szarpać autem . Gdy podłączyłem auto pod komputer nie było żadnych błędów . Po otworzeniu zakładek gdzie jest wyprzedzenie zapłonu to wahało się między...
Co do wydechu to wykręć tylko sondę, spaliny tam ujdą. W te mrozy ogólnie był problem z zamarzniętymi katalizatorami, zwłaszcza w pojazdach które większość tras robią na krótkich odcinkach i katalizator nie rozgrzał się na tyle aby skroplona woda odparowała.
Miałem bardzo dużo przypadków, kiedy nieszczelny dolot powodował kopcenie na czarno. Powodem tego jest większy przepływ powietrza przez przepływomierz i sterownik automatycznie daje większą dawkę paliwa (mapa ogrznicznika dymienia lub lambda). Sądzę, że w tym przypadku nie będzie silnik dymił zbyt długo, mimo większej masy powietrza wskutek nieszczelnego...
Zapomniałeś o dobrym piekarniku, którego nie posiadasz. Bez niego upieczesz co najwyżej zakalca. Torty tylko ASO piecze, ja póki co szukam odpowiedniego przepisu. Dodano po 1 Rozebralem zawor EGR, było w nim nieco sadzy więc wyczyściłem, ale okazało się ze był przedmuch na uszczelce stąd ten dym za filtrem. Jak byłem kiedyś u mechanika na kompie za...
1. Ile EGR ma się otworzyć ECU wie z przepływomierza (ile ma mieć świeżego powietrza -resztą mają być spaliny i nie są bezpośrednio mierzone). 2. To że EGR się otworzy nie znaczy że ilość świeżego powietrza spadnie do zadanej wartości ,jak np kanały EGR są pozatykane syfem i spaliny nie mają jak zastąpić świeżego powietrza (np zabita chodnica EGR)....
Witam. Peugeot 407 2.7 HDI, po uszkodzeniu rozrządu. Po wymianie głowic, ustawieniu wszystkiego itd. samochód nie chce odpalić. Przy dłuższym kręceniu zaczyna jakby się odzywać, puszcza spaliny ale ostatecznie nie odpala. Wali błędami P0088 i P1164, czyli zbyt wysokie ciśnienie paliwa. Ciśnienie rzeczywiście dochodzi do 1500 bara. Dodam, że przy wyciąganiu...
Witam mam problem z silnikiem- po uruchomieniu po ok 2 min pracy silnika zaczynają się stuki w okolicy pierwszego bądz drugiego cylindra od strony koła zamachowego. Spaliny dostają się do skrzyni korbowej - jaka moze być przyczyna? Proszę o pomoc gdyż jestem laikiem.
Do wymiany uszczelka pod głowicą - spaliny dostają się do układu
Chyba tak, nie wiem do czego on jest a leci z niego jakieś powietrze lub spaliny jest gruby i nie podłączony do niczego
Uszczelka pod głowicą? Kup tester i sprawdź czy masz spaliny w zbiorniku wyrównawczym.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem Nie pomyliłeś czasami nr pinów? Zazwyczaj środkowy pin to sygnałowy. W moim przypadku pin 1 jest sygnałowym, 2 masa, 3 plus Po podpięciu wtyczki do czujnika przy włączonym zapłonie na pinie nr 1 daje 0,01V, a na uruchomionym silniku (bo odpala) ok. 0,04V (pomiar krótki bo rękę potraktowały gorące spaliny kierowane...
Sonda,sprawdz w stacji spaliny
Sprawdź katalizator lub cały wydech przyłóż rękę na końcu rury i obserwuj jak spaliny lecą
vin VF33H9HYB84480756 . jeśli chodzi o wtryski to zostały wymienione uszczelki o nr oes 1981.64 podkładka wtrysku 1982.a0 uszczelka gumowa wtryskiwacza w głowicy 1982.99 pierścień plastikowy celem tego było profilaktyka podobno trzeba to robić by spaliny się nie przedostawały do oleju, a że mój miał 180 tys więc zostało to zrobione . Zadziwia mnie to...
Witam. Amator. Problemy to.1 przy 130km/H przechodzi w tryb awaryjny.2. czuć spaliny z nawiewu. 3. Parują szyby.4.Dziwne metaliczne jakby dźwięki z paska na wolnych ibrotach. proszę o możliwe przyczyny tych problemów. Możliwa 1 przyczyną wszystkich ?
Witam, miałem ten sam błąd 1728, do tego 401,402,405, check engine i ograniczenie mocy. Walczyłem z Egr, nawet zakupiłem drugi. Zakupiłem też drugi moduł Bluetooth wraz z programem który łączy się z PC. Dzięki temu programowi zauważyłem że są 2 parametry przepływu powietrza MAF, pierwszy wyliczony przez silnik na obrotach jałowych miał mieć wartość...
To zobacz co z tym EGR-m Pewnie uchylony i daje spaliny .Brak tlenu i nie ma siły
Peugeot 207 1.4 8FS brak mocy, brak błędów Losowo odcina moc, szarpie i przerywa do tego stopnia, że żołądek musi dość, czasem przy 4, czasem przy 3 tys obrotów. Pośredni wtrysk, ECU nie generuje żadnego DTC, nic, parametry ma w jak najlepszym porządku, wysterowanie zaworów (VTI) idealnie co do mm, sondy pracują. W momencie szarpania nawet ECU nie wyprzedza,...
Peugeot z 2008 r podszarpuje przy dodawaniu predkosci na rozgrzanym silniku,na zimnym jest ok.wymieniłem świece i jedna cewke była podejrzana
https://filmy.elektroda.pl/62_1590438288... Proszę o ocenę pracy wtryskiwaczy. Borykam się z problemem strzelania w wydech po puszczeniu gazu. Do sprawdzenia zostały wtryski i sterownik.
Witam mam taki problem z moim peugeotem 106 mianowicie nie wiem co robic odpala jedzie to jest ok ale czesto zdaza sie ze nie chce zapalic bylem u mechanika ale akurat palił i powiedział ze nic teraz nie zobaczy bo akurat teraz pali po powrocie od mechanika znowu nie chciał palic nie wiem juz co mam zrobic.
Witam. Jakis miesiąc temu kupiłam peugeota 206 1.1 w benzynie, rok 2000. Auto dosc głosno chodziło i tak jakby kulało w tej pracy silnika. Wymieniłam swiece- nic nie pomogło, wymieniłam na chwile listwe wtryskowa- dalej to samo. Pojechałam na komputer- brak połączenia ;(. Mechanik troche pogrzebał i stwierdził że to wtrysk. Wymienił mi go na nowy (tzn....
Witam, jak w temacie 807 2.0 HDI na simensie SID 803a. Auto po wymianie sprzęgła z kołem dwumasowym, podobno po tej wymianie zaczęły się sporadyczne problemy z odpalaniem. Faktycznie nie ma żadnej reguły kiedy nie chce palić. Pierwsze podpięcie i błędy jak poniżej. http://obrazki.elektroda.pl/6822159600_1... . Przyjrzałem się w jakich...
Poszukuje czegoś co by mi pomogło w samodzielnym naprawieniu kilku usterek w moim samochodzie np. katalogów serwisowych, poradników,instrukcj lub schematów. Interesują mnie szczególnie schematy zasilania silnika, wtryskiwaczy. Z góry dzieki za jakieś porady.
Witam. w moim Peugot 206 sw 1.4 8V 2003 r. od jakiegoś czasu jest problem z elektryką, a mianowicie podczas jazdy delikatnie pomrugują światła mijania, a przy rozgrzanym silniku i ruszaniu ze skrzyżowania potrafi się zamulić i nie reagować na pedał gazu. Często wciskam sprzęgło żeby nie zgasł ale i wtedy nie reaguje na gaz tzn. obrotomierz stoi w miejscu....
Witam , znajoma urwała rurę w swoim "peugeocie" , i popełniłem błąd że podjąłem się naprawy francuza... Samochód na urwanej rurze(dosłownie) chodził głośno ale normalnie , założyłem nową rurę i odpaliłem normalnie , pochodził z 5 min wytopił resztki śniegu który na pewno był w końcówce , zacząłem wyjeżdżać z garażu i niestety samochód zgasł. Odpaliłem...
Witam Szwagierka kupiła peugeota 2007 z 2006 roku 1.4 benzyna i .... zaczęły sie problemy z zapłonem. Po diagnozie i organoleptycznych :) oględzinach okazało się że wtyk do cewki zapłonowej jak i same piny na niej były tragiczne, zardzewiałe, wypalone. Nowa cewka, nowy wtyk zdobyty z trudem gdzieś z UK i po 3 miesiącach to samo. Masakra, wypalone, zardzewiałe,...
Witam wszystkich posiadam 106 1.1 z 2001 roku po odlaczeniu akumulatora i ponownym podlaczeniu po calej nocy nie moge odpalic autka rozrusznik kreci komputer nie pokazuje bledow i nie ma zasilenia pompki paliwa pompe sprawdzilem i pracuje prad nie dochodzi do niej POMOCY Dodano po 3 Czy jest cos z imobilajzerem czy przekaznik jest trafiony moze ktos...
Sprawdzilbym cienkie wezyki fi 8 w srodku jeśli są i ich króćce. Moze zabite osadem. Czesta przypadlosc np grupa vag i fiat O jakich wężykach mowa ? Dodano po 1 Korek raczej nie powinien mieć na to wpływu. Sprawdzałeś czy uszczelka pod głowicą nie popuszcza? Trochę to podejrzane. Może warto zrobić test uszczelki... Mówisz o tym teście z fiolką wkładaną...
Witajcie, Przed chwilą pojawił się problem z silnikiem. Było wszystko dobrze po zgaszeniu silnika, a po dwóch godzinach odpalił również dobrze, jednak po 15sekunach pracy silnik zaczął nierówno pracować. Dosłownie jakby jeden cylinder nie pracował. Samochód: Peugeot 307HB 2001r. Silnik: TU5JP 1,6 benzyna + LPG (instalacja nowa, odpalany zawsze na PB,...
kii
Więc zacznę po krótce, zaczęło się od błahostki. Jak po raz pierwszy trafił ten samochód do mnie to zalany został ropką ,po wyczyszczeniu zbiornika i odpaleniu auta zostałem poproszony o zmianę rozrządu i serwis, dodam że auto jest angielskie, więc niewiele warte w uk, gdzie obecnie ma akcja miejsc. Wracając do tematu no rozrządzik wymieniłem wszystko...
Mam poważny problem. Obroty silnika w moim Peugocie to czysta loteria. Podczas jazdy obroty silnika potrafią spaść do zera bądz silnik szarpie. Wymienilem silniczek wolnych obrotów i nadal jest to samo. Proszę o pomoc
Witajcie. Od pewnego czasu borykam się z powtarzającą notorycznie usterką w moim samochodzie z silnikiem 2.0hdi 163KM, która polega na wydostawaniu się ciśnienia wraz z oparami paliwa spod wtryskiwacza. Podczas pracy silnika widać jak delikatnie się dymi z komory gdzie osadzony jest wtrysk. Następstwem tego jest widoczny spadek mocy, nieprzyjemny zapach...
Witam ponownie. Wczoraj wysłałem pytanie dotyczące problemów z inst. gazową w moim PEUGEOCIE 307. Dziś mam jeszcze większy problem z tą instalacją gazową. Do wczoraj jeszcze jak się silnik porządnie rozgrzał to jeszcze jechał na " gazie". Dziś już niestety nie. Jak przełączę na gaz to silnik szarpie i zachowuje się tak jakby pracowały tylko 3 cylindry....
Witam. Żonie w trakcie jazdy zgasł samochód. Peugeot 206 z 2003r, 1.1L benzyna, 44kW. Nie zgasł od razu tylko zaczął zwalniać i stanął. Nie mogła go na nowo odpalić. Podjechałem po nią, zmierzyłem napięcie aku 9V. Próbowałem zapalić podłączając kablami do mojego auta, bez zmian. W domu wymieniłem Aku na nowy. Również nie pomogło. Pompa paliwa słychać...
Witam! Mam problem z moim peugeotem 207. Jest to wersja 1.4 73KM benzyna. Chodzi o to, że samochód bardzo dużo pali. Normalnie średnie spalanie tego samochodu jest na poziomie około 7.5l, a teraz po zatankowaniu go gdzieś za około 14-15l przejechał może 130km-140km. Dodam, że spaliny pachną taką "spalenizną" co jak podejrzewam może być związane z niewłaściwym...
Uszczelka pod głowicą = spaliny w zbiorniku na płyn chłodniczy. Raczej koniec uszczelniaczy zaworowych .
Ciężko to określić, to dzieje się tylko w trasie, na początku przejechałem z 5 k z fap-em, ale okazało się że nie uczciwy sprzedawca poluzował śrubę (ponieważ fap był zatkany) od mocowania filtra i spaliny leciały pod maskę, potem włączył się błąd i nie było już wyjścia. Dodano po 7 Może to być wina egr ? czy to nie ma znaczenia ?
mówili ze tak można jeździć bez problemu To daj tego nagranie albo skan papieru. Niestety zostałeś oszukany, ciekawe jakie masz już uszkodzenia o których nie wiesz po tych 25k. Uważasz że nagle spaliny przepływające przez ceramikę przestały odkładać związki w nim bo ktoś wyciął procedury z ecu? Ciekawe jakie tam panuje aktualnie ciśnienie różnicowe.
Przepustnica jest idealnie czysta, więc to na pewno nie to :-? http://obrazki.elektroda.pl/2437081300_1... <a title="8110fd85.jpg" href="http://obrazki.elektroda.pl/243708... src="http://obrazki.elektroda.pl/2437081... alt="8110fd85.jpg" /></a> Egr jest jak na tej fotce(wydaje...
Witam, Pacjent: Peugeot 307 2.0hdi 110km 2003r Problemem jest głośna, wręcz nierówna praca silnika na jałowych obrotach, która się pogarsza przy ruszaniu na tzw. półsprzęgle (towarzyszą przy tym piski). Podczas dodania nawet delikatnie gazu, bądź jazdy problem znika Ostatnio były wymieniane: rozrząd, pompa wtryskowa(używana), regulator ciśnienia paliwa,...
Jadę dzisiaj na komputer to zobaczę przy okazji kompresję , ale zaraz Idę poluzować sruby, faktycznie czuć spaliny pod autem
A czy na czujnik czasem coś nie oddziaływuje termicznie? Chodzi mi o to, czy czasem nie brak jakieś osłony termicznej, lub uszkodzony wydech i dmucha na czujnik strumień spalin?
Witam! Problem zażegnany! Mianowicie zadzwoniłem do dwóch najbliższych ASO i zapytałem czy wiedzą ile będzie kosztowała mniej więcej naprawa z takimi objawami. Oba serwisy powiedziały coś o EGR (co upewniło moje domniemania po dokonanym w nocy research'u). Akurat wczoraj wieczorem natknąwszy się na temat owego EGR oczywiście musiałem dowiedzieć się...
sam sie pytasz jak podpiac oscyloskop. Podaj nr stera i VIN. i jakie masz napiecie na lambde z ecu? co z analiza spalin?
Czasami tak bywa. Upg może ulec uszkodzeniu na wiele sposobów. Znikajacy plyn, mieszanie plynu z olejem lub cisnienie spalin w układzie chłodzenia. Przy tym ostatnim czesto praca silnika jest bez zmian oraz nie ma zmian w kolorze spalin .
Sory, ale teraz z kolei Ty piszesz niejasno. Po pierwsze, w przepustnicy owszem, są dwa czujniki, ale jeden to cz. temperatury powietrza za sprężarką, a drugi to czujnik ciśnienia powietrza doładowanego. Nigdzie wcześniej nie pisałem o czujniku przepustnicy. "Czujnik położenia" jak się wyraziłeś (rozumiem, że masz na myśli czujniki położenia przepustnic)...
Nie koniecznie. Pewno masz chlodnice egr. Jesli dostaja sie spaliny bo tester tak pokazuje to zacznij od chlodnicy egr. Omiń ją i wtedy sprawdź, choć z doświadczenia wiem, ze jakby spaliny byly w układzie to weze by twardnialy i temperatura by rosła
Witam, jak dobrze pamiętam to tam jest mokry fapek i trzeba mu co właśnie 150kkm dolać paparydy :D by miał co pobrać do paliwka by sobie popił i popalił :D , co do mniej brytalnego sposoba to ja używam juniora :D ale trzeba HDI dać raz na jakiś czas w rure ,aby sie proces zaczął i dobrze skończył spaliny muszą mieć około 500 st (zwykły proces spirolizy),...
Wlałem ten uzdatniacz do czyszczenia wtrysków ale brak rużnicy, u gazownika oczywiście byłem i po 40 minutach dokładnych oględzin z użyciem komputera stwierdził że problem nie leży w sekwencji. Wczoraj odpaliłem auto ze zdjętą rurą łączącą przepustnicę z filtrem i zauważyłem, że nie chodzi równo tylko po dodaniu gazu jak by na chwilę się zbyt mocno...
Mówisz o termostacie? Dzisiaj zamówiłem tester płynu chłodniczego, sprawdzę czy nie ma niespodzianki typu spaliny w płynie chociaż nie spodziewam się pozytywnego wyniku bo węże są miękkie i wymienię czujnik temp odpowiadający za włączanie wentylatorow- mam wrażenie że ciut za późno reagują i może to jest przyczyną.
Witam Zawór EGR dawkuje spaliny z powrotem do silnika. Konstrukcja z którą się spotkałem miała taki ruchomy grzybek popychany z jednej strony elektromagnesem z drugiej sprężyną. Generalnie pomysł z sprawdzeniem przez zaślepienie jest dość prosty wycinamy blaszkę np. z puszki po napoju. Wstawiamy jak uszczelkę od tej strony z której wracają spaliny do...
Z kilku drobnych powodów. Zwykle tłumiki w jednośladach są skierowane do góry, a spaliny są ciepłe. Ciepło idzie do góry. Po zgaszeniu motoru, spaliny wciąż są w tłumiku. I wciąż są ciepłe. To wszystko. Jeśli mówimy o silnikach 2T, to w tłumiku są zawsze resztki oleju. Gorący tłumik powoduje "parowanie" tego oleju. To też dość normalne.
Tak bo mu spaliny puszczo z kolektora wydechowego do ssącego .
To chyba egzorcysty potrzeba a nie mechanika. A na dolocie go nic nie dławi ? Jeżeli spaliny idą, wirnik się kręci i nie ma luzu nadmiernego, szczelność jest, powietrze dochodzi, IC nie jest zatkany to nie ma prawa nie działać. A, właśnie, sprawdź te klapki na obejściu IC czy czasem obie nie są zamknięte.
Spaliny były sprawdzane 2 razy w krótkim okresie czasu. Na obydwu przeglądach powiedzieli, że spaliny spełniają wszystkie normy i są ok. Były wymieniane wszystkie świece i cewka zapłonowa, filtry (oleju, powietrza).
Błąd P2173 jest błędem związanym z niesprawnym zaworem EGR. P2173 Peugeot 308 znaczenie: PKodeks układu napędowego - Problem jest związany z silnikami, skrzynią biegów i systemami emisji spalin. 2MFG - Specyficzne dla producenta 1Pomiar paliwa i powietrza 7Zawór układu recyrkulacji spalin 1 3Napęd położenia zaworu TFP bez przełożenia napędu W konsekwencji...
oscyluje ładnie. Spaliny śmierdzą paliwem, map dosyć wysoki jest bo koło 420mbar. Zatkany wydech, wycięty klin na dolnym kółku - macha zapłonem żeby prędkość biegu jałowego utrzymać.
Chciałem się dowiedzieć jak sprawdzić czy zawór egr jest już zaślepiony? Jeśli wstawię zaślepkę w miejsce zaznaczone na zdjęciu pierwszym to nie powinny przechodzić żadne wyczuwalne spaliny na łączeniu wskazanym w zdjęciu drugim? Dobrze myślę? http://obrazki.elektroda.pl/8648263300_1... http://obrazki.elektroda.pl/9595663500_1...
Witam, Ostatnio wymieniając termostat w peugocie partnerze 1.9D napotkałem dziwny problem, mianowicie cały dolot w oleju, po odkręceniu przewodów dolotowych wylewał się z nich czarny przepalony olej w dosyć dużych ilościach. Sprawa mnie zaniepokoiła. Co może być tego przyczyną ? Cały EGR zawalony wszystko pokryte olejem, nie sprawdzałem jeszcze tylko...
dzisiaj mechanik rozłożył ręce mówiąc nie wiem o co chodzi podłączenie do komputera dało kilka błędów D133 1184 P1434 P1435 D134 Auto odpala normalnie ale wyraźnie dławi się z wolnych obrotów po wyżej 1500 i w górę wkręca się ładnie przy tym spaliny mają gryzącą woń
Jest to błąd ogólny systemu zapobiegającemu zanieczyszczaniu środowiska w tym wypadku spaliny są poza dopuszczalnym zakresem. Co do przyczyny to są zapisane inne błędy do odczytania skanerem diagnostycznym.
FAP 61% nie przepuszczał spalin - te, szukając pod ciśnieniem drogi ucieczki uciekały przez wydech kolektorowy (dym spod maski) tworząc nieszczelność. Jako że spaliny napędzają turbinę, a spaliny uciekały już na początku swojej "drogi" skutkowało to brakiem turbodoładowania.
kontrolka spaliny peugeot peugeot błąd spaliny pompa spaliny peugeot
technics słabo świeci wyświetlacz reset sterownika baterii laptopa lenovo immergas cieknie
bateria milwaukee czujnik temperatury silnika peugeot
Nagłe zatrzymanie wyrzynarki Makita 4324 - przyczyny i rozwiązania Xbox One pika, ale nie uruchamia się - diagnostyka i rozwiązania
