Od dawna jest problem z wolnymi obrotami. Niby są stabilne i nie falują ale do 2000 samochód chodzi jak traktor. Jakby nie palił na jedną świecę. Co dziwne powyżej 2000-2500 juz normalnie przyspiesza i wydaje się że ma normalną moc. Wymieniłem świece i silnik krokowy i teraz chce wymienić cewkę zapłonową...
pierwsze to żaden gaźnik nie jest wytrzymały na ciągłe manipulowanie przy nim, a niektóre nowe modele można zniszczyć już przez wykręcenie i wkręcenie dysz regulacyjnych.W mojej opinii Walbro zawsze było lepsze od Zamy. czy trzeba regulować skład mieszanki po zmianie gaźnika -Tak zawsze trzeba wyregulować....
Witam, wiem, że błąd opisywany często ale przeczytałem i zrobiłem już wiele a dalej jestem w punkcie wyjścia. Po kolei. Mój klient kupił Mastera II 2,5 dCi, wracał po zakupie i po włożeniu "4" zamiast "2" samochód zadławił się i złapał ww. błąd. Błąd po przekręceniu stacyjki znika ale w podobnych sytuacjach...
Witam. Posiadam Opla Vectre 1.6, model C16NZ z paźdz. 1988 i nie mogę nigdzie znaleźć parametrów czujnika temp. cieczy chłodzącej, ale tego od wskazań na tablicy wskaźników. Chyba że w innych modelach ten czujnik jest taki sam. Jest z pojedyńczym przewodem. Pozatym wskaźnik poziomu paliwa i temp. pokazują...
Problem jak w temacie, auto w chwili obecnej pali około 18 litrów na 100 kilometrów co powoduje "zarzucanie" świec zapłonowych. Wymieniona sonda lambda, czujniki temperatury powietrza zasysanego i silnika sprawne, jeszcze nie sprawdziłem przepływomierza (tylko czy jego ewentualna niesprawność może skutkować...
Witam. Kupiłem próbnik z żarówką w zakresie 6V-24V sprawdziłem kostkę od EVAP przy nagrzanym silniku i w zakresie około 3000 obr.kontrolka zapala się i tym sposobem wiem że zawór dostaje zasilanie z centralki.Rozmawiałem z dobrym elektromechanikiem który komputera używa nie tylko do usuwania błędów,zasugerował...
Regulator ten ma za zadanie utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej.To że nie przepuszcza powietrza w żadna stronę nie znaczy że jest popsuty.Wręcz przeciwnie nie powinien tego robić,przecież w nim jest paliwo a nie powietrze.Sprawdź szczelność wszystkich wężyków podciśnieniowych,układ...
Sprężynki się nie skraca, najwyżej podgina dźwignię zaworka. Wymontowałem ze starego gaźnika i skróciłem, ok założę tą oryginalną. Membrany w jakim są stanie? Gaźnik ma rok, kupiłem go około rok temu oryginalny wallbro za 140zl. Wężyk paliwowy nie jest gdzieś nieszczelny? Nie ponieważ jak...
Wymieniony filtr w pierwszej kolejności, następnie zrwc (zawór regulujący wysokie ciśnienie) diagnostyka komputerem cały czas na niego wskazywała, mimo prób kasowania. Następnie regulator wydatku, ponieważ objaw nie znikał, a po naciśnięciu pompki paliwa/dodania ciśnienia do pompy (na pompę niskiego...
Sprawdź zasilanie na pompie jeżeli jest to sprawdź ciśnienie na listwie czy jak to nazwałeś dolocie jeżeli nie ma to sprawdź szczelność układu paliwowego szczególnie pomiędzy pompą a pokrywą zbiornika (węże gumowe)
Tak w zbiorniku jest pompa paliwa. pompa vakum je podaje Jakie ciśnienie wytwarza ? Pierwszy raz wystąpiła ta usterka? że w wężu od paliwa nie ma ropy W którym wężu ? Coś było ostatnio robione z układem paliwowym ? Temperatury jakie widzi ? Świece żarowe sprawne ? Jakieś błędy ? Mało prawdopodobne...
Dziękuję wszystkim za porady. Faktycznie jest sitko metalowe w środku i wygląda na to, że było zapchany na amen. Nie mogłem przebić go w żaden sposób drutem przez wlew paliwa więc zrobiłem tak: nawierciłem otwór o średnicy 18mm od góry zbiornika bezpośrednio nad króćcem i zrobiłem zdjęcie telefonem -...
:arrow: gery Może i ja dorzucę swoje 3 grosze. Co do instalacji gazowych w silnikach gażnikowych - zajrzyj do komory pływakowej i sprawdź szczelność pływaka a będziesz miał odpowiedź dlaczego silniki gażnikowe "na gazie" po przejechaniu kilku tys. km nie chcą chodzić na paliwie. Pozdrawiam. Dokładnie...
Witam Miałem identyczny przpadek. Podmieniono: czujnik cisnienia w kolektorze ssącym czujnik temperatury wtrysk poten przepustnicy silniczek krokowy sprawdzenie szczelności sprawdzenie połaczeń elektrycznych kostki kontrola na stanowisku diagnostycznym I nic auto paliło na trasie 10-11 l przy...
Ciśnienie utrzymuje pompa .Jak masz możliwość to podnieś auto i sprawdź szczelność układu, rozepnij filtr i zobacz czy tam dochodzi paliwo /może zatkany/.
Proponuję sprawdzić szczelność przy filtrze paliwa (o ring) . Ta gruszka z pewnością jest dobra, spróbuj przed odpaleniem po dłuższym postoju trochę ja ponaciskać i powinno ładnie zapalić.
Do sprawdzenia wężyk paliwa, uszczelniacze walu, szczelność połączenia gaźnik - cylinder.
Czy auto dymi pod te wzniesienia? Czujnik doładowania do sprawdzenia (podmiany) i sprawdzenie szczelności intercolera i dolotu, także wydechu do turbiny.
Przy obciążeniu silnika wzrasta zapotrzebowanie mocy. Niech jeszcze koledzy się wypowiedzą ale warto sprawdzić szczelność przewodów podciśnienia, powietrza. Warto sprawdzić poprawną pracę EGR.
Przy tym sposobie szacunku nie ma pewności, czy faktycznie ubyło 3 litry, czy może zbiornik się odpowietrzył... Spróbuj to zrobić na przestrzeni kwartału na przykład. Jeśli chodzi o sterownik, dopatrzyłem się tam kilku opcji, ustawione nominalnie mogą zwiększać udział benzyny w spalaniu - opóźnienie...
Witam Jestem posiadaczem Volvo FL 6 z 2002 roku. 750 tysięcy km. 4 dni temu auto jadąc zaczęło szarpać silnik nierówno pracował i po 200 metrach zgasł. Nie odpalił nawet z pomocą Plaka przez filtr powietrza. Auto zaciągnęliśmy 2 a ciężarówka. Volvo zaciągaliśmy na 2 biegu żeby odpaliła przy ciągnięciu...
Badanie pływaka w wodzie mija się z celem, gdyż jest mniej higroskopijna niż benzyna. Jeśli jest to nowy gaźnik, to wydaje mi się, iż podczas regulacji gaźnika mogłeś uszkodzić zawias pływaka, bądź zawór iglicowy (zamocowanie). Możesz ustnie sprawdzić szczelność zaworu tj. odwrócić gaźnik i dmuchać...
Na początek proponuję sprawdzić szczelność kolektora dolotowego. Na wolnych obrotach smaruj benzyną podejrzane miejsca (np. przy opaskach) zwykłym pędzlem. Jeśli obroty będą rosły to znaczy że ciągnie lewe powietrze z oparami benzyny. Powodzenia
Jeśli były zmieniane na nowe przewody paliwowe sprawdź szczelność na zaciskach (opaskach)
czy sprawdziłeś szczelność kolektora i wszystkich rurek podciśnieniowych. Jeszcze nie. To będzie trochę więcej roboty. Najlepiej wyciągnąć cały kolektor, wyczyścić i założyć nowe uszczelki. Co do rurek podciśnieniowych to chyba ich tam za wiele nie ma. Pod przepustnicą jest nowa uszczelka, pod EGR...
Pisałem już że do pieców z podajnikami powinien być stosowany mniej kaloryczny węgiel . Im bardziej kaloryczny węgiel tym więcej zawiera substancji lotnych które wentylator wydmucha do komina zanim zdążą się spalić , przecież sadza to węgiel w czystej postaci . Przesłona wentylatora otwarta na...
Po pierwsze kranik muszę sam otwierać nie jest to typ podciśnieniowy. Po 2 nie wiem jak sprawdzić szczelność wału ;/ Po 3 sprawdzałem wszystkie przewody gumowy nie mają one dziur itd.
Sprawdź szczelność układu czy nie dostaje się " lewe powietrze "
Porównaj filtr nowy ze starym czy się jakoś nie różnią np: wielkością .Nowy włóż w ten sam sposób jak wkładałeś stary i sprawdź szczelność obudowy filtra
Na uszczelkę i czarne szczeliwo silnikowe Dodano po 2 Jak mogę sprawdzić szczelności komory korbowej ?
Witam. Walczę już kilka miesięcy z problemem zbyt bogatej mieszanki (błąd P0172) co prawda auto ma LPG ale na PB problem występuje nadal (zakręcona butla i wyjęty bezpiecznik od LPG.) Po wizycie u mechanika, który stwierdził że sonda lambda za katalizatorem ma złą oporność i wymianie samochód zrobił...
Jak masz chłodnice powietrza to sprawdź szczelność węży i wężyków od podciśnień. Sorry. że nie odpisywałem, ale problem polega na tym że nie mam zbyt czestego dostępu do auta. ptaszek1975 to o czym wspomniałeś wyżej zostało sprawdzone. Obecnie został wymieniony przepływomierz i nadal to samo....
Jeżeli nie masz pompy w zbiorniku- tłoczącej - to masz w PWC pompę ssącą i dla tego występuje gruszka. Jak sprawdzić czy działa- rozłącz przewód zasilający do zbiornika od pompy i sprawdz jakie ma podciśnienie ssania ( czy ssie paliwo ) Podepnij bańkę z paliwem z pominięciem zbiornika( bańka i przewód...
Mam VW passata 1,9 td i od jakiegoś czasu zauważyłem jak podczas pracy śilnika lecą sobie przewodami bąble powietrza od filtra (nieraz duże) i jak zgaszę silnik to te bąbelki się cofają w stronę filtra. Co może być przyczyną tej usterki lub jak zaradzić i co sprawdzić. Zaznaczam że po zgaszeniu mam...
Troszkę to trwało, ale sprawdziłem pompę i wygląda ze jest w porządku Nie jest w porządku bo pompka paliwa-a właściwie jeden z jej zaworków-jest JEDYNYM elementem odpowiedzialnym za ściekanie paliwa w tym samochodzie. Jeśli chodzi o zaworki zwrotne kupowane za "pięć zeta"też potrafią być nieszczelne,na...
Witam Mam Astre H 1.9 DTH i ten sam problem 3 błędów opisywany powyżej. Kolejność występowania ich jest taka: 1 ) P0002-75-Pomiar elektromagnetyczny zawór paliwa Zakres obwodu / wydajność 2) P0002-5B Obwód zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo, zakres/działanie 3) P0090-0A Obwód zaworu...
WAŻNE Bez uprawnień, a z tego co piszesz to ich nie masz, nie masz prawa przeprowadzać takich prób i badań. Muszę zbadać: 1. Szczelność Metod jest kilka. - najmniej inwazyjna i najprostsza to ultradźwięki zobacz tutaj www.leakshooter.pl - piana - metoda prosta, ale zanieczyszczająca i upierdliwa -...
W Passacie B5 mam przycisk do otwarcia wlotu paliwa. Przycisk ma doprowadzone 4 przewody: 1. Ciągłe zasilanie (11.7V) 2. Masa 3. Zasilanie przy włączonych światłach (10.6V) 4. Przewód do siłownika Napięcia zmierzone względem przewodu masy przy wyłączonym silniku. Przewody 3 i 2 służą do podświetalnia...
To piezoelectryczne wtryski? Zapomniałem dodać, że projekt dotyczy wtryskiwaczy benzynowych z auta z 2005 roku, bo rozumiem że piezoelektryczne to raczej w Common Rail :?: A jak myślisz rozwiązać przepompowywanie paliwa, utrzymanie ciśnienia, potrzeba by było pompy CR ,listwy, czujnika cisnienia...
do czujnika paliwa dostaniesz się bez wyciągania zbiornika (klapka pod kołem zapasowym ) jeśli w pompce nie ma paliwa to warto się skupić na szczelności przewodów zasilających zbiornik-pompka jak i na samym ssaku (czujniku) bo czasami rurka lubi przerdzewieć raczej nie jest zapchane sitko na ssaku...
Witam Do sprawdzenia jest w pierwszej kolejności smok paliwa a dokładnie zaworek,który jest zamontowany w smoku(ameliniowa rurka część ssąca) Trzeba podlączyć się z powietzrem do nypla odpowietrzającego na obudowie filtra paliwa i wpompować 3 bary ciśnienia do układu ważne jest aby nie pompować wiecej...
Mechanik skasował błąd i mówił, że jeździć dalej. to jest tylko pudrowanie problemu , należy sprawdzić wartość długoterminowej adaptacji paliwa jak dochodzi do 30% to wywala ten błąd .. Niestety konieczna jest kontrola układu dolotowego (przewody , przepustnica , zawór evap , kolektor , uszczelki ,...
Kolego czy ta sonda była naprawiana? powinno się wymienić na nową Aż strach dać auto takiemu tunerowi!! Jak sondy naprawia! Dodano po 1 Kolego czy ta sonda była naprawiana? powinno się wymienić na nową Kolego przecież napisałem że sondy zostały wymienione na nowe oryginalne, ale...
Sprawdzenie gaźnika, głównie pływaka pod kątem jego szczelności. Uważam, że gaźnik ma za wysoki poziom paliwa i silnik nie jest w stanie go spalić. Typowe objawy niedomagań gaźnika,
Gaźnik jest kompletny, niczego nie brakuje? Chyba jednak nie jest dokładnie wyczyszczony. Poziom paliwa, w gaźniku, ustawiony prawidłowo? Szczelność, połączenia kolektora ssącego z cylindrem i gaźnikiem, sprawdzona?
Tym razem to chyba nie to. Wyjąłem wlew, umyłem, i dokładnie sprawdziłem. Na szczelność też. Jest OK. To chyba wina tego, że bez korka było jeżdżone jakiś czas. Stwierdziłem, że dokładnie przepłuczę odrdzewiaczem i zakładam jak jest. Po zmontowaniu wszystkiego i zalaniu paliwa okazało się, że na dole,...
Świece trzeba sprawdzić ale wykręcić to na pewno się nie uda.Zafira jest specyficznym autem co do szczelności układu,musi mieć idealny.Ja też mam zafirę i te kłopoty!!!!!!!!!.Myślę że filtr paliwa został zalany ropą.Spróbuj pchnąć kompresorem powietrze do baku i odkręcaj każdą nakrętkę wtrysku po kolei.Plakiem...
Zacznij od sprawdzenia szczelności układu paliwowego. Często przewody na przelewach są winne.
Moim zdaniem, mechanik powinien najpierw posprawdzać wszystkie podcisnienia przy silniku,szczelność układu ssącego, i to co kolega wyżej pisał,sprawdzić i przeczyścić zawór EGR. Montowano jeszcze wraz z LPG coś takiego jak"bezpiecznik antystrzałowy" są to dwa jedno kierunkowe zawory,jeden znajduje się...
Zobacz w parametry, jak zachowuje się adaptacja krótkoterminowa podczas pracy na benzynie i na gazie. Jeśli będzie się rozjeżdżać w przeciwne strony, to trzeba sprawdzić regulację instalacji gazowej. Pojeździj więcej na benzynie, Jesli jest tylko rozjechany na adaptacjach, to sie nawróci. P0173 wskazuje...
Witam Sprawdź także filtry paliwowe filtr przy pompce zasilającej i szczelność całego układu, jeśli jest przeciek to może się zapowietrzać.
Jeżeli zależne od położenia, to sprawdź jeszcze szczelność dolotu. I zerknij na odmę, ze starości twardnieje i pęka, a z tego tez falowanie będzie.
Witam, sprawdź wydajność pompki w baku, szczelność i drożność całego układu paliwowego. Jeżeli tam nie znajdziesz usterki to pompa CR siadła lub wtryskiwacz. Pozdrawiam.
Tak mnie naszło-wymieniałeś wałki -można było wtryski też sprawdzić (ciśnienie i szczelność).
Sprawdź ten czujnik , turbinę i szczelność dolotu, bo z tego co piszesz to na trasie bez gazowania jest ok. (to są warunki w jakich turbina praktycznie nie dzila) .Jedyna rzecz która wpada mi do glowy to brak powietrza
Kolego miałem podobny problem. Nie musi to być koniecznie filtr. Posprawdzaj bardzo dokładnie wszystkie połączenia na szczelność. Czasem oryginalny przewód paliwowy może zaciągać powietrze, Miałem sam taki przypadek. Kupiłem przewód o takiej samej średnicy wewnętrznej, lecz innej firmy i po problemie....
Załóż nowy filtr powietrza i sprawdź tam szczelność i poprawność montażu.
Zasil tą pompę bezpośredni ze zbiornika tekalanem, czy innym przewodem, albo się zapowietrza, albo jest coś przytkane- nie wiem, czy w smoku występuje zawór zwrotny? Jak sprawdzisz wszelkie drożności, zaworki przelewowe i szczelności i dalej nic -całkiem realne jest, że pompa wysiada.
Czyli cały układ do sprawdzenia paliwowy-szczelność,w dieslu to świętość,,,
Tu leży głównie problem z obenością powietrza w oleju napędowym. Zapowietrzony układ wtryskowy powoduje nierówną pracę silnika i spaliny widoczne na filmie(spalanie niecałkowite) . Sprawdź dokładnie układ paliwowy pod względem szczelności. Jeśli nie pomoże, zastosuj kroplówkę , podłącz się bezpośrednio...
Sprawdź tę gumkę czy nie jest gdzieś pęknięta, uszczelkę miseczki gaźnika i szczelność połączenia gaźnik podstawa filtra to jest bardzo ważne. Naciskając primer tłoczysz powietrze do gaźnika, przy jakiejś nieszczelności nie będzie to działać.
Usterki naprawione. W pompie adblue był uszkodzony ten zawór 380zł netto i 25 minut roboty. Układ paliwowy był sprawdzony pod względem szczelności. Pompy wysokiego ciśnienia sprawne nie zatarte. ciśnienie na jałowym wachało się pomiędzy 39500 kpa a 40100 kpa. nie skakało co mogło by oznaczać uszkodzenie...
Sprawdź też membrany i szczelność gaźnika.
Panowie przepraszam miałem inne tematy, wiec na razie Scania poszla w odstawkę, jednak temat uszczelnień można definitywnie zamknąć ponieważ profilaktycznie zostały zmienione, te co siedziały nie były złe (oryginały) i nowe również "Scaniowskie", błędy montażowe sobie darujmy. Wczesniej koledzy wspominali...
Trzeba sprawdzić szczelność gaźnika. Gaźnik to nie tylko membrany. Może koś z fachowców się wypowie na ten temat, ja nie znam się zbyt dobrze. :D
Zbieg okoliczności. Sprawdź jego szczelność. Sprawdź jaką temperaturę widzi sterownik. Z jakiegoś powodu go zalewa. Skoro wcześniej było dobrze to wtryski można, przynajmniej wstępnie wykluczyć.
Sugerujesz że coś nie tak z mapami paliwa? Tak, tylko to jest efekt końcowy jakiejś usterki, może nieszczelności (błędy, które wskazałeś na początku, jeśli nie są wynikiem zajechanych sond to właśnie rozjechanych map). Tu naprawdę trzeba dobrze przejrzeć Live Data i najlepiej porównać z innymi....
Witam Sprawa dotyczy kosy Stihl- Fs-120 Problem :Gaśnie gdy się rozgrzeje. 1. Ganie gdy się rozgrzeje 2. Wymieniona świeca - iskra jest nawet jak się rozgrzeje i zgaśnie 3. Po rozgrzaniu i zgaśnięciu widać zalaną święcę 4 Regulacja gaźnika śrubą nic nie daje. 5 Gaźnik czyszczony przedmuchiwany-...
W całym zakresie obrotów ma taką czkawkę, jednak może w trochę mniejszym stopniu., ale nawet przy 4-5 tys jest coś nie tak. Układ paliwowy był sprawdzony pod kątem ilości podawanego paliwa i jest po równo na każdym cylindrze. Szczelność tez była sprawdzana, nawet plakiem psikałem żeby zobaczyć czy...
Podłącz ten przepływomierz na miejsce. Sterownik będzie pamiętał o tym ale przy sprawnym przepływomierzu nie wpływa to na dynamikę jazdy. Do sprawdzenia, - odczytać sterownik na błędy(może coś wyjdzie co naprowadzi na usterkę) - sprawdzić podciśnienia(wężyki) -zawór egr - sztanga w turbo -...
Większość firm wymaga instalacji zaworu trój lub czterodrogowego z siłownikiem, pompy przewałowej lub innego układu aktywnie utrzymującego prawidłową temperaturę wody na powrocie do kotłów na paliwa stałe i jest to warunkiem gwarancji na szczelność i trwałość wymienników ciepła w/w kotłów. Jednak muszę...
skąd zasysa powietrze w filtrze powietrza?? Otóż założyłem nowy wkład filtra paliwa z uszczelkami i nowe przewody (przezoczyste dla sprawdzenia szczelności ) Paliwo wchodzące do filtra jest bez powietrza, a wychodzące z pęcherzykami powietrza. Próbowałem nawet złożyć filtr na silikonie i nadal to samo....
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny...
APS 185 Nagłówek CAN Usterka Brak komunikatu temperatury albo nieprawidłowy komunikat temperatury z koordynatora lub ICL2. Przyczyna • Uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej (T27). • Niewiarygodna komunikacja CAN • Usterka obwodu szyny CAN. • Usterka w koordynatorze...
Absolutnie nie rób. Masz pompkę elektryczną i wtrysk paliwa. Punto też miało pompkę elektryczną w baku i monowtrysk. Moim zdaniem kolega powinien kierować się tym: 1. założyć zaworek zwrotny 2. sprawdzić szczelność w całym układzie zasilania (poprawić zaciśki węży paliwowych) 3. sprawdzić filtr...
mój nick wskazywał by pewną prawidłowość - szczególnie jego końcówka :/ potrzebuje kogoś kto się zna i stwierdzi co jest nie tak, najlepiej byłego pracownika autoryzowanej stacji VW :p z wawy przyczyny, znalazłem na necie, może się komuś przyda... pompa paliwa - ciśnienie filtr powietrza przepustnica popychacz...
Czy wyskakują jakieś błędy ECM?Czy to występuje na prostej drodze,czy tylko na zakrętach lub zjazdach po zakręcie w dół?Sprawdz szczelność węzy paliwa.Oryginalnie do listwy wtrysków jest założony czarny,nieprzeźroczysty wąż paliwa,więc trudno będzie ci sprawdzić szczelność.Musisz założyć wąż przeźroczysty...
Witam ponownie. Problem rozwiązany. Po szczegółowym badaniu kolejnych elementów układu zasilania począwszy od: 1. samego sitka "smoka", które było uszkodzone (naprawiono), 2. przewodów zasilających czy nie są pęknięte i mokre na całej długości 3. wymiana filtrów paliwa wraz z sprawdzeniem szczelności...
Nie wiem tego i dlatego właśnie pytam na forum. Tak podłączył to "fachowiec". Zastanawiam się tylko czy podłączenie trzech butli przez jeden reduktor poprawi dopływ gazu do pieca w porównaniu z obecnym stanem. Może ktoś ma podłączony piec gazowy w sposób, który zapewnia jego prawidłowe działanie i mógłby...
Witam Na początku sprawdź wtryski pod kątem szczelności na przelewach i układ wysokiego ciśnienia czy gdzieś nie ma wycieków paliwa. Sprawdź zasilanie czujnika wysokiego ciśnienia powinno być 5V,następnie sygnał wyjściowy z czujnika przy biegu jałowym silnika około 2V najlepiej oscyloskopem sygnał...
Witam, panowie mam problem z foczką. Mianowicie raz odpala, raz nie, jak już odpali to śmiga okey. Pomocy, co mam robić? Czy mogła pójść pompa paliwa, czy wtryski, świece żarowe wymienione. Jak rozumiem diesel, ale jaki di, tddi,tdci? Objawy świadczą na tddi. Zapewne pompa w agonii. VP44. Przed...
Jeśli jest to silnik perkins to najbardziej prawdopodobną przyczyną jest uszkodzenie przeponowej pompki paliwa, lub wycieki z pompy wtryskowej po osi napędowej. W pompce paliwa warto sprawdzić szczelność membrany(brak dziur i mocowanie na osi) Dodano po 45 Jeśli jest to silnik perkins to najbardziej...
Witaj ... Miałem podobne problemy w mojej brawie... Dam ci kilka rad ... 1. wymień ten filtr ... To nie aż takie koszta... 2. Sprawdź szczelność osłony filtra , czy nie ma pęknięcia na zgrzewach wieka obudowy filtra ... 3. sprawdź czy zabezpieczenia umiejscowione na przewodzie wlotu powietrza do...
Seat Ibiza '89 1200 System Porsche, silnik na gaźniku (benzyna i LPG), aparat zapłonowy mechaniczny, przebieg 175K. Walczę z nim od kilku dni, początkowo silnik gasł losowo bez specjalnej przyczyny, ale udawało się go uruchomić. Następnie odpalał tylko na benzynie, ale nie utrzymywał wolnych obrotów,...
EMS 135 Ciśnienie zasilania Opis Ciśnienie zasilania jest nieprawdopodobnie niskie w porównaniu z ciśnieniem znamionowym dla różnych warunków roboczych. Przyczyna Usterka może być spowodowana jednym z następujących czynników: • Jeden z zaworów przelewowych otwiera się zbyt wcześnie. • Zawór...
Ciśnienie przed filtrem masz 11 barów? :| Pompa LUK ma własny zawór który ma puścić przy ok 7-8 barach. Ale pomijając tą pompę, masz zatkany układ paliwowy, filtr paliwa, może podróba która przy ciśnieniu robi się jak szmata i zatyka przepływ. Nie podam tu nazwy producenta tych ścierek z litości....
Dostaje fałszywe powietrze. Sprawdzić szczelność dolotów. co rozumiesz przez szczelność dolotów? od filtra powietrza idzie plastikowa rura, jest w niej zamontowany przepływomierz podłączony kostką, dalej rura wchodzi na przepustnicę- mocowana obejmą. Może chodzi o sprawdzenie kolektora ssącego? jest...
jak na początku śrubkę znaleźli, to na pewno głowicę zdejmowali. teraz pytanie, czy przed montażem przynajmniej płaskość sprawdzili /ja i tak bym planował/. jak założyli nowy zawór, to ciekawe czy dotarli. jak stary był podgięty jak twierdzili, to czy gniazda lub prowadnicy nie uszkodził, co w tych silnikach...
Bardzo dziękuję za wszelkie porady,po niedzieli zadziałam.Wczoraj sprawdziłem szczelność przewodów paliwowych-są w porządku.Sprawdziłem szczelność na zbiorniku paliwa/wlot i powrót/W zbiorniku jest pływak ze smokiem,nie ma tam pompy.Szczelność sprawdzałem ciśnieniem.Opiszę zachowanie silnika.Po dodaniu...
Witam wszystkich. VW T5 2004r mam problem z układem zasilania w tym samochodzie, zaczęło się od cofki paliwa, po nocy trzeba było trochę go pokręcić. Pierwsza diagnoza wskazywała na oringi na pompo wtryskach, po wymianie wraz z filtrem paliwa poprawiło się, lecz po około 3 dniach pojawił się problem...
Cześć Od czasu do czasu występuje problem taki, że gdy silnik jest zimny odpalam go , odpala na strzał, jest odpowiednie ssanie, obroty odpowiednie, silnik chodzi 15-45 sekund , następnie zaczyna nim telepać, obroty spadają aż gaśnie. Po ponownym odpaleniu jest już dobrze lub sytuacja się powtarza....
Witam! Też miałem cc700 i jeżeli masz gaźnik AISAN to przede wszystkim sprawdź szczelność wszystkich przewodów podciśnieniowych, szczelność połączeń na końcówkach tych przewodów, sprawdź czy masz sprawny termozawór (rozdziela podciśnienie przy rozgrzewaniu się silnika), sprawdź czujnik temperatury połączony...
Jeżeli wkropisz mu paliwa nad tłok i odpali to szukaj przyczyny w zasilaniu paliwem. Olej, który wlałeś nad tłok już dawno się wypalił, a dlaczego nie zasysa mieszanki... Trudno napisać. Zaczynał bym od przemycia gaźnika i sprawdzenia szczelności połączenia gaźnik cylinder, dalej jak silnik długo nie...
teraz też patrzę, że nie działa mi obrotomierz...a działał... W starszych silnikach diesla obrotomierz był brany z alternatora - odczep z uzwojenia alternatora. Jeśli nie działa ci obrotomierz to możliwe, że jest też problem z samym alternatorem czyli ładowaniem. Warto to sprawdzić. nie wiem czy...
Powiedz jak stwierdziłeś zacinanie się ssania lub jego brak. Ssanie i wolne obroty to trochę odmienne problemy. Obroty na zimnym silniku w przypadku Suzuki wahają się od 1300 do nawet 1800/min, choć tak wysokie to tylko przy temp. poniżej -15 i bardzo krótko. Jeśli silnik po tych +-5km pracuje na wolnych...
Pierwsze uruchomienie: 1) Układ paliwowy - zlej stare paliwo i wyczyść zbiornik paliwa lub użyj zastępczego zbiornika ze świeżym paliwem, -wymień filtry wraz z uszczelkami: odstojnika , oraz wstępnego i dokładnego oczyszczania, odpowietrz cały układ po kolei, filtry oraz pompę, - wymień olej w pompie...
Witam. Mam problem jak w temacie. Na wstępie podam co zostało zrobione. Wymieniona pompa paliwa, wymieniony filtr paliwa, wymontowany wyczyszczony nastawnik biegu jałowego, ustawiona klapa przepływomierza, sprawdzony czujnik temperatury (2 piny), sprawdzona szczelność układu, sprawdzony włącznik przy...
Oto cała historia pojazdu udokumentowana przez właściciela Scania 124 L 420 HPI rok produkcji 2004 zakupiona 4 lata temu z serwisu Scania w ofenbach Niemcy przebieg na dzień zakupu pojazdu 540 000 kilometrów w przeciągu ostatnich lat użytkowania auto miało szereg drobnych usterek ale nie sprawiało...
Pierwsze co, to do sprawdzenia szczelność dolotu. Drugi MAP. Możliwe, że strzelił i ten też jest do wymiany Szczelność dolotu sprawdzona na poczatku. Jedynie nie sprawdzona uszczelka między kolektorem a głowica ze względu na trudny dostep. Organoleptycznie nie wydaje niepokojacych odgłosów itp....
Witam. Dla mnie jest to temat rzeka dlatego postanowiłem połączyć 10 tematów w jeden. Sorki ale w tym przypadku musiałem napisać książkę. Problemy zaczęły się mniej więcej od drugiej połowy grudnia, czyli jeszcze w temp. ok +13 stopni. Na początku dłużej kręcił na zimnym silniku, po podgrzaniu świec...
