Witam .Nie ma czegoś takiego jak " sprawdzenie pierścieni na wale korbowym" bo ich ta nie ma. Można sprawdzić szczelność pierścieni na tłokach, sprawdzając przyrządem z manometrem lub wlewając na tłok naftę ( mniej precyzyjna metoda ale prosta). Jeśli masz zdjętą głowicę to można tak sprawdzić szczelność.Skoro...
zalałem naftą +/- 50ml na cylinder tylko nie wiem ile czasu ona się powinna tam utrzymać bo wiadomo, że prędzej czy później zleci zamkami na pierścieniach, a głowice oddam do planowania i przy okazji sprawdzenia szczelności, chodzi mi o to by ustalić czy ten brak kompresji rozwiąże wymiana samej uszczelki...
jak dasz głowice do regeneracji to cie obedrą ze skóry możesz sam sprawdzić szczelność zaworów naftą,ropą, gorzej z planowaniem głowicy bo to trzeba zrobić chyba że sam jakoś sprawdzisz równość .Pamiętaj o wyciśnięciu oleju z popychaczy .A pasek (książkowo trzeba go wymienić po każdym ściągnięciu chociaż...
Witam na początku zaznacze że nie jestem żadnym mechanikiem i moja wiedza pochodzzi tylko z tego co przeczytam lub oglądne :) Posiadam Pasata B5 1.6 benzyna/gaz silnik jak w opisie AHL kupiłem ten samochód rok temu i wszystko było ok do czasu aż z rury nie zaczął pojawiać się biały dym na...
Szanowny Moderatorze Nie jestem laik. Dla mnie odp.To zobacz to... tamto...sprawdź to... krzywki, tłoki,powierzchnie-lustro.nalej nafty na odwrócona głowice do cylindrów i sprawdź szczelność itp. Widzę że elektroda robi się forum dla Ludzi nieznających podstaw fizyki,chemii,matematyki- z całym SZACUNKIEM...
Witam! Szanowny przyjacielu. Na wstępie proponował bym,żeby to zrobił fachowiec ponieważ zdjęcie głowicy będzie się wiązało z odkręceniem kolektora wydechowego gdzie urywają się szpilki.Dalej do odkręcenia głowicy potrzebne odpowiednie klucze a przy dokręceniu klucz dynamometryczny. Dalej przy wymianie...
Witam Tak jak w temacie mam pytanie jak sprawdzacie szczelność zaworów przy wymontowanej głowicy [ przed remontem i po remoncie ] . Ja to sprawdzam przez zalanie naftą , ale słyszałem o sposobie sprawdzenia wakuometrem przez zrobienie podciśnienia w kolektorze , tylko nie znam szczegółów [ parametrów...
Z tym pewnym efektem to różnie bywa, a chcąc się czegoś nauczyć to trzeba samemu do pewnych rzeczy dość A co to chcesz zmienić profesje na mechanika?? Po drugie to co robicie to jest nic 0 strat kasy. Po pierwsze docieranie zaworów, po drugie uszczelnienie od góry, po trzecie nafta i...
No tak, ale szczelności prowadnic zaworowych bez narzędzi nie sprawdzi, sprawdzenie szczelności głowicy to jakieś 200zł, potem sprawdzenie całego dołu, na cylindry można wlać nafty i mierzyć czas. Ale panewki juz trzeba pomierzyć mikrometrem i porównać z fabrycznymi wymiarami. Nie trzyma prawdopodobnie...
Raczej głowica do naprawy. Można spróbować wymienić same zawory. Zdemontować stare z cylindra o niskim ciśnieniu, sprawdzić dokładnie przylgnie.dotrzeć pastą nowe, założyć nowe uszczelnienia i sprężyny. Sprawdzić szczelność (np. naftą), jak będzie trzymać założyć głowicę. Jeżeli silnik ma duży przebieg...
Mój chciał odpalić no ale nie udało się poza tym natychmiast było słychać cykanie do kolektora ssącego .Po zdjęciu głowic i sprawdzeniu szczelności(zastosowałem naftę) okazało się ,że gniazda zaworowe są tak z....ane ,że tylko do poprawki.Wracając do tematu, ja w dalszym ciągu obstawiam pompe wtryskową...
Niby nic. Ale jesteś kulturalny więc Ci odpowiem. Patrzyłeś na ten 4 cylinder? Musiałeś, w końcu głowica zwalona. Co tam widziałeś? Nic nie widziałem i nie czułem. Palcem objechałem cylinder dookoła gładziutki jak pupcia niemowlaka. Żadnego progu, tys, nawet nagaru. Normalny cylinder. Przed włożeniem...
Czym sie sprawdza czy nie ma pęknięć i gdzie się w takie coś można zaopatrzyć bo chciałbym głowice sprawdzić przed montażem? Moim zdaniem nie opłaci Ci się kupować urządzenia, no chyba że zakładasz działalność tego typu to tak. koszt regeneracji trzeba liczyć gdzieś połowę nowej głowicy. Jak...
Około rok temu poszła sprężyna od zaworu i po zdjęciu głowicy zalaliśmy tłoki naftą , aby sprawdzić szczelność , i tak został na 2 doby. Oczywiście nafty prawie nie ubyło. A silnik po tym zabiegu pracował z wyrażnie większą mocą, ciszej i spalał około 2l gazu mniej. Ale tylko około 15 tyś . I teraz...
Witam i podłączam się do dyskusji. Mam zbliżony problem przy wersji 8V. Może mój post nic nie wniesie ale chciałbym podzielić się spostrzeżeniami. Pacjent: Opel Astra F 1600cm, 8V, 75KM, silnik C16NZ A dzieje mi się podobnie. Zarówno zimny jak i nagrzany silnik (choć na nagrzanym bardziej) szarpie...
Po 1 ,500 zł za "zrobienie głowicy"? Przeciągnął papierem ściernym ,rozpiętym na desce? Po 2, sprawdzono szczelność zaworów na zdjętej głowicy? Po 3 ,Spec od szlifu głowicy nie sprawdził stanu zaworów, prowadnic i gniazd? Po 4, powyżej masz podany sposób sprawdzenia podparcia zaworów,skuteczny też...
Jeżeli głowica jest szczelna ( robiłeś test z naftą ) zawór nie jest wypalony a i są dobrze wyregulowane to na pewno nie jest wina głowicy, to że strzela w wydech, sam wchodzi na obroty to wina gaźnika lub nieszczelnego dolotu, a to że pod głowica jest benzyna oznacza że tego paliwa dostaje aż za nadto...
zdemontuj głowicę i wyjmij zawory (pojedynczo żeby ich nie pomieszać ) wyczyść drucianką tarczową grzybki zaworów i trzonki zaworów , gniazda w głowicy tylko postaraj się nie narobić rys , bez nadgorliwości całych kolektorów już nie , popatrzyć na zęby na zaworach w miejscu przylegania do gniazda całą...
Jak sprawdzić szczelność tych zaworów, a dodam że wymieniłem uszczelkę pod głowicą. Na zdemontowanej głowicy, trzeba wlać do gniazd zaworów nafty. Jeśli nie przecieka, to zwory w porządku.
Prawidłowo zregenerowana głowica jest sprawdzana na szczelność. Przylgnie zaworów i gniazda po ich wymianie są docierane, głowica planowana. Sprawdzenie szczelności zaworów, wykonuje się poprzez wlanie nafty na ok. 12 godzin na grzybki zaworów (zwykle przed oddaniem głowicy do regeneracji). Według mnie,...
Silnik po kilku dniach zaczął z powrotem pracować jak mu się podobało, było i tak lepiej niż wcześniej, ale po rozgrzaniu i tak go trzęsło. Zapadła decyzja o zdjęciu kolejny raz głowicy. Po zalaniu komory spalania naftą ujrzeliśmy przerażenie.. Miały być wymienione 4 zawory, dotarte, sprawdzona...
Rozebrałem głowicę, wymyłem, zakupiłem wszystkie zawory. Teraz mam pytanie. Doszlifowałem te nowe zawory pastą firmy Teroson i czy muszę spinać na zawory spręzyny by sprawdzić szczelność? Czy mogę sprawdzić bez sprężyn? Bo gdy zalałem naftą to przecieki były różne.
Po docieraniu zawsze trzeba sprawdzić szczelność. Tak samo, jak przed. Oczywiście musisz wszystko dobrze wyczyścić z pozostałości pasty, zapiąć zawór. I nalej w głowicę lub w dolot i wylot trochę nafty, ropy, benzyny. Ja leję w kanały, bo widać od razu, czy wokół zaworów się poci. Ale dotarty i tak powinien...
Z opisywanego tu tematu wnioskuję, że może być problem z domykaniem się zaworów na pierwszym cylindrze. Pytanie mam do metody podawania sprężonego powietrza do cylindra. Czy potrzeba jakąś końcówkę wkręcać w świecę? Czy też jest jakiś inny sposób by podać tam ciśnienie. Skoro cisnienie...
Po pomiarach 1-12,5, 2-13, 3-13 ,4-3 ,5-12,5 (bary) na cylindrze 4 bardzo kiepsko, silnik chodził nie tak jak powinien zły dźwięk i zła moc ale to pewnie też przez źle wyregulowany mechaniczny wtrysk. Zdjęta głowica w celu sprawdzenia czemu no i tu zaczynają się schody bo nic nie widać typowych uszkodzeń...
Witam dziś zdemontowaliśmy głowicę zrobiliśmy próbę z naftą wszystkie tłoki ustawione na jednej wysokości zalaliśmy naftę i po 1h 44 minutach ubytek był ledwo zauważalny. Denka tłoków czyste bez osadu - były czyszczone przy wymianie UPG. Jedyne co dało się zauważyć to zaciek z oleju na prowadnicach...
Na benzynie nie wiem jak wygląda spalanie, bo żeby to sprawdzić to by trzeba było chyba zatankować zbiornik do pełna. Jeśli chodzi o rozrząd to ustawiony jest moim skromnym zdaniem ok, na znaki tak jak w książce jest napisane a tak w ogóle to jeździłem wcześniej na tym słabszym silniku. Później poszła...
Zamień wtryskiwacze z cylindrów 2 i 5 tak, żeby np. ten z 2 powędrował na cylinder nr. 1 a ten z 5 na powiedzmy numer 4 (łatwiejszy dostęp) , przeprogramuj kody wtryskiwaczy w DMCI (musisz zapisać kody tych, które zamieniasz na kartce przy wyjmowaniu) i sprawdź, czy niskie ciśnienia sprężania zmieniły...
Witam. Tak dla jasności - jaki był stan przylgni zaworowej ? jak wypaliło zawór to i przylgnię mogło. czy po wymianie dotarłeś nowy zawór ? Czy dobrze przylega i zachowuje szczelność można sprawdzić w prosty sposób. Przy zdemontowanej głowicy ( niestety ) - wlej trochę nafty od strony wydechu...
Witam Wszystkich. Wiem, że ten temat już był poruszany wiele razy, ale jednak nie mogę dać sobie rady. Padła mi uszczelka pod głowicą (z wydechu wylewał się litrami płyn chłodniczy), więc na szybkiego zdemontowałem głowicę i oddałem do planowania (do tego kupiłem nowa uszczelkę, śruby, pasek, napinacz...
A szkoda że zawsze celnie trafiam, teraz to jak się pozbierasz po remoncie głowicy to napisz coś. Jak chodzi czy cokolwiek. Zresztą jak sciągniesz głowice to wypadało by sprawdzić naftą szczelność zaworów.
korek spustu oleju regulator obrotów silnika indukcyjnego wyrównać głowica pixma wskaźnik temperatury opada regulator obrotów silnika indukcyjnego czujnik temperatury parownika lodówce telewizor panasonic ustawić kolor napięcie baterii laptopa włączanie świateł mijania grundig instrukcja obsługi delphi ds150e alternator pulsujące światła
