trzeba sprawdzić czy otwierają się zawory gazowe zacznij z tyłu na butli jest wielozawór a na nim ceweczka jak pyka przy podaniu plusa to przejdź pod maskę i ta sama procedura na zaworze gazowym i na parowniku ,ale najczęściej blokuje się z tyłu powodem jest brud w gazie.
Jest to monowtrysk , sterownik Mono Motronic. Trzeba sprawdzić czy masz ciągłość przewodu pomiędzy pinem 24 sterownika ,a modułem zapłonowym - pin środkowy. Jeżeli jest ok , to sprawdzić , czy jest + 12 i masa na cz. halla i ciągłość przewodu z pinu środkowego halla do pinu 13 sterownika silnika. Gdy te sprawdzenia będą OK , wtedy brać się za sterownik.
Koło foniczne musi być lustrzanym odbiciem, porównaj koło od bisa i od cq700, w przypadku tego od monowtrysku sprawa jest prosta, wycinasz nowy rowek na klin "po drugiej stronie okna" Ale pozostają jeszcze kwestie: -rozrusznik: musi działać w drugą stronę, inny wirnik, bendix -pompa cieczy, nie pamiętam jak wygląda wirnik w 900, czy ma proste łopatki...
Łatwiej będzie włożyć IV generację niż na mono przerabiać. Silnik prymitywny ale z sekwencyjnym wtryskiem więc na byle śmieciach jak Valtek pojedzie. Oczywiście że cała instalacja elektryczna silnika i sterownik do wymiany.
Sprawdzić przewód zasilający pompę czy idzie napięcie a monowtrysk kupic ze szrotu pelno tego zwróć uwagę na czujnik temperatury bo w tych silnikach to częsty przypadek
A jak wyregulować potencjometr przepustnicy czy wartości które znalazłem w tym temacie http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic10... są u mnie identyczne , co prawda nie wiem jak je sprawdzić bez cięcia kabli, a co do regulatora to go właśnie rozebrałem nie ma w nim żadnego mikrowyłącznika po prostu 2 styki na osi która w momencie max....
Witam wszystkich w temacie , tez jestem uzytkownikiem passata 92 benz-gaz i w sprawie spalania to mam takie osiągi od 8 lat : miasto ok. 10l/100 km , poza miastem ok. 8l/100 km , byłem na regulacji tylko raz jak sie kończyła gwarancja na instalacje i od tamtej pory dzieki Bogu i partii jest ok. ale wczoraj przejechałem odleglosc ok 150 km i wszystko...
Tipo na monowtrysku. Auto odpala i po chwili gaśnie, obojętnie czy na wolnych obrotach czy przy wciśniętym pedale gazu. Na pewno jest to problem z paliwem. Nie posiadam schematu i nie potrafię sprawdzić czy traci sterowanie pompa paliwa czy może związane jest to z nieprawidłową pracą systemu odcinania dopływu paliwa podczas hamowania silnikiem (cut-off)....
Czujnik temperatury wody do wymiany bym proponował i sprawdzić sonde czy chodzi.
Pozostaje wymontować ten czujnik przepustnicy (potencjometr) i sprawdzić czy nie ma powycieranej warstwy oporowej. Przed wymontowaniem lepiej zaznaczyć położenie potencjometru ponieważ ma on możliwość regulacji kątowej względem położenia przepustnicy: http://obrazki.elektroda.net/30_12486401...
jak można sprawdzić immo. Ostatnio podłączałem komputer do seata i wykazał jedynie uszkodzoną sondę, która wymieniłem. Immobilizera nie pokazał. Czy wogóle komputer wykaze awarię immo. Jezeli nie to w jaki inny sposób sprawdzić czy jest on ok.
Prawdopodobnie pasek przeskoczył. Mam taki sam silnik w sportingu i kilka dni temu miałem to samo. U mnie dodatkowo auto było słabe, strasznie wolno się zbierało, a silnik miał nierówną pracę na wolnych obrotach. Podpięcie pod kompa nic nie wykazało. Jedynie jak mechanik zdjął kopułkę z wtrysku to po dodaniu gazu monowtrysk pluł paliwem - mozesz to...
Silnik F3N monowtrysk renault. Jako iż zamierzam załozyć sterownik LPG,zakupiłem nową sonde uniwersalną , jedno przewodową. Mam do niej pewne wątpliwości. Zbudowałem na szybko miernik na LEDach, ktorego schemat dostępny jest na elektrodzie. Na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku, napięcie pokazywane przez sonde wynosi ok.0 , gdyz nie swieci sie zadna...
Lepiej kup nowy przewod to nie kosztuje majatek i bedziesz mial spokoj. Czujnik GMP znajduje sie na obudowie kola zamachowego na skrzyni biegow z 2 wtykami. Pozdrawiam.
Auto raz ładnie pracuje za chwile nie chce się wkręcać na obroty, to jakie znaczenie ma tutaj ciśnienie sprężania? Po zaaplikowaniu benzyny na przepustnice już nie przebiera. Problem jest z układem dolotowym dlatego pytałem jak mogę sprawdzić wtrysk.
Na wolnych obrotach linka gazu powinna mieć lekki luz - regulacja dwie nakrętki na klucz 13 ( o ile mnie pamięć nie myli ) . Jednak na tym się chyba nie skończy . Wypadałoby też sprawdzić czy na wolnych obrotach zderzak przepustnicy zamyka zestyk wolnych w silniczku krokowym - mikrowyłącznik.Jednak nadal twierdzę podjedź na tester i niech ktoś z doświadczeniem...
Zaznaczam, że na oplach się nie znam, ale też mam auto z 93, w którym mechaniory nie chcą już grzebać - i dobrze, bo sam w nim grzebię i wiem do kogo miec pretensje w razie czego... (p106 1.1i). Możliwe, że masz pokorodowane złącza przewodów w wiązce od kompa do czujnika temperatury lub krokowca. Komputer zgłosił błędy, mechanior je odczytał, wymienił...
Jaki system wtrysku ? Jak wielopunkt, to brudna przepustnica, trzeba po czyszczeniu zrobić adaptację Jak monowtrysk, to sprawdzić nastawnik Ten monowtrysk mechanik wymienial mi juz 2 razy w jaki sposob mam sprawdzic nastawnik , i czy problem moze byc tez z sonda lambda
sprawdzić bardzo dokładnie kable zapłonowe. Ale dokładnie-czy nie jest wypalony od strony świec lub (częste!) zazieleniały od strony cewki.
Dzięki bardzo za odp. ale jak oszukać czujnik żeby sprawdzić czy on jest winny za gaśnięcie na zimnym silniku,mam dwa czujniki i na jednym i drugim tak samo. Czuje że to nie on jest przyczyną ,dziwne jest to że po lekkim zagrzaniu obr. są na 1400 tak jak powinny być.
Problem tkwi w tym, iż po włączeniu zapłonu pompka paliwowa się załącza, jednak monowtrysk nie puszcza paliwa, po delikatnym dolaniu paliwa w monowtrysk autko odpala ale zaraz gaśnie jak tylko skończy się wlane paliwo. Był podmieniany ECM z tymi samymi numerami jednak żadnego efektu. Czy ktoś mógłby mi napisać które piny sprawdzić i które przejścia...
Witam. Warto sprawdzić ciśnienie sprężania poszczególnych cylindrów. Pozdrawiam.
Najprościej i najtaniej będzie zmienić silnik na wspomniany G40. Masz doładowany silnik w serii i baze do modów. Turbo na monowtrysku można mieć... Można mieć i na gaźniku, pytanie czy będziesz w stanie to poprawnie ustawić i ile to będzie palić.
sprawdzić ciśnienie paliwa , ten monowtrysk głupieje od słabego ciśnienia. Filterek paliwa do wymiany
Prawdopodobnie komputer łapie błędy które mogą pochodzić od sądy lambda można to sprawdzić resetując komputer, cza odłączyć akumulator na jakieś kilka minut, a następnie go podpiąć załączyć silnik i bez dodawania gazu czekać aż osiągnie swoją temperaturę i włączy sie wentylator, na jakiś czas powinno pomóc
warto sprawdzić czujniki temperatury silnika
a gdzie znajduje sie sonda i jak ja można sprawdzić ? i którym zaworkiem regulować na wężu czy przy prawoniku (chyba parowniku)
A moze ta szybe tzn. ten silikon czy cos jakims kwasem potraktowac zeby to troche rozpuscic i wyjac ta szybe??
1) weź spryskiwacz, wlej wody, odpal i psikaj po różnych kablach 2) może ci się samo lać paliwo do środka przez uszkodzony wtrysk lub reduktor. Odłącz jedno z dwóch i poobserwuj np. zdejmij wąż między mikserem a reduktorem. Co do benzyny możesz wyjąć bezpiecznik od pompy, a potem najlepiej też zdjąć węże. 3) jak ci się zepsuje w drodze to przygotuj...
Czujnik temperatury silnika i powietrza sprawny,pokazują prawidłową temperaturę. W parametry podczas pracy silnika wejść nie można. Przy zapalaniu ecu rozłącza się od komputera diagnostyki. Nie jestem specem - pytam jako właściciel tego auta. Byłem na diagnostyce i widziałem po prostu co było robione. Na liście było chyba z 5 ecu o nr 0280000710, każdy...
Witam ponownie, niebieski czujnik przy termostacie moze powodowac ze jak sie nagrzeje to cala buda lata? odpielem go przy wlaczonym i gorzej sie zachowywal ? Jak go sprawdzić czy jest dobry miernikem ? bo czarny to odpowiada za wskazowke temperatury
mozesz sprawdzić to wtaki sposób:ciepły silnik,na chwile odłacz wtyke od twoim zdaniem czujnika temp dla ecu-powinien zwiększyć obroty:idea:
Z reguły samochody z jednopunktowym wtryskiem paliwa na gazie nie powinny strzelać pod warunkiem sprawnego układu zapłonowego i tu zgodziłbym się z kolegami że świece SAGEM nie nadają się do pracy na gazie / wymień na NGK tylko w sklepie niech dobiorą je prawidłowo do danego modelu auta wg. katalogu / poradziłbym ci jeszcze zdjąć kopułkę i dokładnie...
Witam. Mój problem jest następujący: podczas rannego rozruchu trzeba pokrecic ze 30sek(z przerwami oczywiscie) żeby silnik załapał. Później musze potrzymac na lekkim gazie, poniewaz inaczej gaśnie(brak wolnych obrotów). Gdy juz troszke pochodzi to jest oki. Daje sie zauważyc równiez, ze po kazdym odpaleniu(nawet na cieplym silniku) kilka razy na przemian...
co w pierwszej kolejności sprawdzić w mojej instalacji gazowej propozycje ? na benzynie pali gdy przełączam na gaz gaśnie.
4 stałe zasilanie, 9 zasilanie z przekaźnika po stacyjce...>> 5,6, 25 masa
Sprawny termostat to podstawa w chłodne dni.Jak nie zamyka na zimnym silniku dużego obiegu to wiadomo że sterownik silnika będzie wydłużał czas wtrysku dopóki silnik nie osiągnie tych bodajże 40 stopni.Jak sprawdzić czy duży obieg na chłodnice jest zamknięty po odpaleniu zimnego samochodu to na pewno wiesz.Napisze w skrócie:chłodnica powinna być zimna...
OK. Wygląda na to, że czujnik położenia przepustnicy lub kabelek gdzieś po drodze może mieć zwarcie do masy. Spróbuję to jutro sprawdzić i dam znać. Zastanawia mnie jednak to, że na benzynie nie ma problemów i tak samo gdy już silnik przejdzie na gaz. Nawet przez wiele godzin jazdy na gazie nie ma problemów, choć czujnik w tym czasie jest używany non...
a w których okolicach pojawia się zapach gazu? W środku? Może trzeba sprawdzić szczelność połączeń? Te silniki chodzą całkiem dobrze na gazie. Może zmień serwis?
czujnik tęperatury to rezystor którego opór zmienia się wraz ze wzrostem tępertury ( albo maleje albo rośnie) najprostszy sposob by go sprawdzić - wykręć Twuj czujnik z samochodu , weż omomierz , udaj się do sklepu i poproś o pokazanie nowego czujnika po czym porownaj wartośći jakie wskaże ci omomierz , oczywiscie obydwa czujniki muszą być tej samej...
Witam Mialem problem z niskimi obrotami, gasł mi silnik na światłach i strasznie szarpało, oczywiscie słaby silnik, wszystko zostało wymienione- filtry, olej, swiece, + czyszczenie krokowca i regulacja zaworów, Zrobiłem około 1000 km i zaczyna sie to samo tj, dwa razy mi zgasl na swiatłach potem przydusił sie zdrowo i musiałem go trzymac na gazie, przy...
Jezeli zwarcie jest w obwodzie przekaznika podwojnego, to sprawdz jeszcze wtryskiwacz, cewki zaplonowe, elektrozawór par paliwa, sonde lamda (obwod grzejnika), pompe paliwa (wynika ze juz sprawdzales). Poodlaczaj te urzadzenia i sprawdzaj miernikiem. Jezeli nie podchodzi typowy schemat do UNO mogę podeslac Ci fragment schematu do SC, moze to w jakis...
Jeśli jest to monowtrysk to ma tylko 1 wtryskiwacz a nie "wtryskiwacze" jak ktoś napisał kruczi . Proponuję jeśli jest taka możliwość to zdjąć filtr powietrza tak żeby było widać wtryskiwacz) i odpalić na gazie, sprawdzić czy coś "wycieka" z wtryskiwacza. A może masz uszkodzony gdzieś przewód paliwowowy lub zbiornik i masz jakiś wyciek w casie jazdy...
nie wiem jak jest w 1.3, ale w 1.4 powód takiego gaśnięcia twki w puszce rezonatora powietrza (czyli ogólnie trop z wlotem powietrza do filtra jest dobry). ten mechnizm to jest taka klapka która decyduje czy pobierać powietrze z wlotu pod maską czy znad kolektora wydechowego
wtyczkę widać na zdjęciu. o niej mówię.
Sprawdz Cisnienie paliwa jesli jest to monowtrysk powinno wyc powyzej 1mPa, przeczysc styk od komputera z doświadczenia wiem zew renia czesto sniedzieją... Ostatnio miałem podobny problem z laguna 96 z gazem.. na gazie szła jak przecinak a na benzynie przerywala... okazało sie ze padł komputer... pozdrawiam
Musisz sprawdzić TPS i przewody do niego idące oraz czujnik temperatury wraz z przewodami. Główną przyczyna będzie tu raczej TPS. Nie ma powycieranych ścieżek w nim? 2341 i 2343 będzie zapewne z powodu źle ustawionej instalacji LPG, może być to tez wina TPSu. Za pomocą TPSu ECU ustala dawkę paliwa a skoro jest z nim coś nie tak to nie pasuje mu to co...
przekaznik to tansze rozwiazanie.jesli chcesz pewnie zaloz emulator,ale odradzam mini lambda kity.lepiej zalozyc emulator z mozliwoscia regulacji gazu za pomoca silniczka krokowego ale wtedy musisz miec sonde sprawna na 100%.w kazdym bac razie przekaznik nie powinien zaszkodzic
Immobilizer chyba jest w porządku wszystkie wtyczki w kolumnie kierownicy są podpięte, w przypadku odpięcia wtyczki od immo błąd jest taki sam (ale jest wpięty caly czas). Na wtyczcce do Immobilizera w przypadku przekreconego kluczyka na pinach 9 i 7 jest napięcię ~ 12V i na 2 trochę mniejsze. Czy jest jakiś sposob aby bez większej ingerencji aby obejść...
Może się uszkodzic zaworek nadciśnieniowy paliwa... miałem taki przypadek w Oplu 1.6... tam był chyba silnik zmieniany z 2.0 jeśli się dobrze orientuje... przewody ciśnienie powinny wytrzymac, pozdrawiam:)
sprawdzić monowtrysk peugeot monowtrysk seicento monowtrysk wielopunkt
router netgear zwalniać webasto zegar schemat instrukcja obsługi omron
pompa ciepła multisplit panel sterowania hormann
Zmywarka Amica DIV635ABZO - przyczyny pikania i diagnostyka Radiomagnetofon Sanyo C3: Konserwacja i Naprawa
