Sprawdzić trzeba wtryskiwacze.
Albo przerobić gaszenie albo wyczyścić dokładnie stacyjkę, nie trzeba wymieniać. Można zastosować z W124 zawór, ten, który jest do położenia zagłówków, lub w nowszych do gaszenia właśnie. Od zagłówków, masz pod tylnym siedzeniem, strona kierowcy a gaszenia masz na lewym nadkolu, komora silnika. To tak jakbyś jechał na szrot...
Problem z odpalaniem był spowodowany uszkodzonym zaworem sterującym wydatkiem paliwa, znajdującym się na pompie wysokiego ciśnienia. Kalibracji przepływomierza nie było trzeba robić. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Skasowalem ponieważ chciałem wyeliminować niepotrzebne błędy. Oczywiście wydrukowałem sobie błędy i postaram się je przeanalizować. Nie mam doświadczenia z MB i nie wiem jak tam jest zbudowana sieć. Miałem kilka błędów z silnika U0073 U0447 U0429 Skrzyni biegów C002 ESP C0220 C007A C1186 C1182 SAM 9095 90DA0 Instrument KI906 9100 MRM906 9349
Rozrusznik lub/i akumulator potem do sprawdzenia wtryskiwacze.
Nie ma takiego komunikatu
mam takie pytanie zwiazane z webastem> czy swieca grzeje cały czas pracy webasta , czy tylko podczas startu >> ??
Zauważyłem że gdy wsiadam do samochodu i zamykam drzwi to włącza się jakieś urządzenie, podejrzewam że może jakaś pompka bo piszczy przez kilka sekund, potem na 100% sprinter odpali. Niestety ta pompka bardzo rzadko się włącza i wtedy nie zapali. Czy to jest pompa paliwowa? Biegi ustawiasz dżojstikiem ? A/R/N/ 1-2... , masz sprintszifta więc przy kłopotach...
Jakieś błędy
Witam wszystkich, mam problem z ciężkim odpalaniem Mercedesa Sprintera 907, 2.0 CDI, rocznik 2021 OM654.920 . Silnik długo kręci zanim zapali. Po uruchomieniu pracuje równo, bez błędów w sterowniku i kontrolka „check engine” się nie świeci. Korekty wtryskiwaczy na xentry są bardzo dobre. Co zostało zrobione do tej pory: Wtryskiwacze zostały wyjęte i...
Samochód byl podpinany pod komputer zostały wykryte błędy ciśnienia, następnie wymieniłem pompę ciśnienie, błędy zostały wykasowane a problem nadal nie zniknął, zimny odpala od razu ciepły odpala i gaśnie kilkakrotnie.
Ktoś przerabiał temat? Zimny pali od razu, ciepły trzeba kręcić dobrych kilka sekund. Brak błędów. Pozdrawiam.
Witam. Samochód miał problem z odpalaniem - zapalała się kontrolka świec żarowych. Wymieniłem moduł sterujący świecami żarowymi, ponieważ był uszkodzony, jednak kontrolka nadal się świeci. Sprawdziłem świece - jedna była spalona, więc wymieniłem komplet (wszystkie 5 sztuk). Niestety, kontrolka wciąż się świeci. Samochód obecnie odpala bez problemu,...
Witam wszystkich i bardzo proszę o pomoc. Mam MB Sprinter 313 CDI 2003 r. przebieg 187000 Mimo,że bardzo dużo postów już napisano o problemach z nie odpalaniem sprinterów to po przeczytaniu ich i wykonaniu wielu manewrów nie udało mi się uruchomić mojego Sprintera. Zaczęło się od tego, że zgasł w czasie jazdy i zapaliła się kontrolka EDC. Nie chciał...
Cześć Wtryski właśnie zrobiłem. Egr-u nie mogę wyciągnąć rozruszałem go pod silnikiem już chodzi może nie bardzo delikatnie ale silnik umie go zamknąć i otworzyć. A z odpalaniem dalej ten sam problem. Dodano po 4 Zauważyłem że jak odepnę egr też fajnie odpala czyli po prostu nie ma problemu z odpalaniem w trybie awaryjnym.
Witam. Od czego by tu zacząć.... Mam sprintera 902 2,2 cdi 80kw z 2005r i problem z odpalaniem sprintera jak jest ciepły. Bardzo długo kręci. W ostatnich miesiącach zostały zregenerowane wtryski, pompka wstępna, oringi układu paliwowego, zawór regulacji ciśnienia, termostat wraz z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego, rozrusznik i nowy aku. Po podłączeniu...
Witam, Mam dziwny problem ponieważ mam dwa sprintery i jeden z 98r. 312d po pewnym czasie pojawił sie problem z odpalaniem gdy przekręcam kluczyk w celu uruchomienia silnik jest brak reakcji rozrusznika, słychać tylko przekaźnik i nic..Wymieniony został kabel łączący się z rozrusznikiem i wszystko było ładnie przez tydzień problem wrócił ale gdy przekręcam...
Jeżeli sterownik była na CAN to może zaburza jej pracę, bo nie widzę związku z odpalaniem samochodu a zwykłym sterownikiem.
Witam mam taki objaw terkotania jeden mechanik mi powiedział że to będzie wtrysk bo niby na kompie mu pokazało ale nie mam objawów np problemu z odpalaniem na zimnym silniku,a drugi twierdzi że prawdopodobnie będzie to koło dwu masowe ,powiedźcie mi czy jeśli mi pada wtrysk to to na desce wyświetli mi się jakiś błąd czy nie ?
Niestety nie widziałem jak pyla,czyli nie mam pewnosci czy te dwa stare co zostały sa dobre.Mowil ze sa praweie ze idealne. Fakt faktem mialem czasami problem z odpalaniem teraz odpala tak jak powinien. Mysle nad tym czujnikiem temp.spalin sa one odłaczone moze powinny byc jednak podłaczone. Na chłopski rozum jezeli sa odłaczone to cały czas daje duza...
Jakie wartosci podczas odpalania? Wtryski sprawdzone na powrotach?
Witam posiadam problem z odpalaniem mercedesa sprintera 312d.Od paru dni mam taki objaw, że auto zaskakuje dopiero za drugim a czasami dopiero za czwartym razem po przekręceniu kluczyka.Dziś doszło do tego że wcale nie odpalał.Pomyśłałem,że to może kostka w stacyjce no i chyba trafiłem po zdjęciu stacyjki i zapaleniu go z samej kostki samochód zapala...
Witam. Koledzy chodź to już przerabiany temat potrzebuje waszej pomocy. Posiadam sprintera 313 2.2 CDI. i jak dużo osób mam problem ze spadkiem mocy na 5 biegu. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Wtryski są po regeneracji. Turbina też. Interkuler i przewody wyczyszczone. Filtr paliwa nowy, oprócz straty mocy spalanie to 16l na 100 km. Z odpalaniem...
Podobnie jak w temacie Sprinter 413 CDI 1 przelewy na wtryskiwaczach 2 drugi oring na regulatorze ciśnienia CR 3 pompa ? jeżeli zobaczysz opiłki na regulatorze ciśnienia
Witam. Od pewnego czasu mam problem z odpalaniem swego busa. Polega na odcinaniu kontrolek, ani jedna nie świeci, jak i również braku odpalenia samochodu, oczywiście taka przyczyna wcześniej była rzadka a teraz coraz częściej ta usterka występuje. Jaka może być przyczyna takiego zachowania, oczywiście kontrolki zaskakują po jakimś czasie lub po ponownym...
Pomidor dobrze pisze!!!!!!!! Pamiętajcie paragon jest dowodem zakupu!!!!!!! W Mercu Sprinter zwracali mi koszt naprawy (nie małą kasę bo 8.500) ale tankowałem na fakturę!! JEŚLI OSZUKUJĄ -I CHCĄ SIĘ SZYBKO DOROBIĆ? --- NIC INNEGO TRZEBA ICH MĘCZYĆ!!!!!!!!!!!!!!! WALCZCIE O SWOJE ,przecierz płacicie za paliwo(i inne podatki) a nie za H20 lub coś innego!!!...
Witam. Dziś szef przekazał mi sprintera 1 generacji. Poruszałem się transitem z 2002r. i nie byłem zadowolony. Niestety jest to auto które swoje przeżyło. Dziś zauważyłem kilka usterek a kilkanaście już naprawiłem. Wstawiłem dziś nową szybę czołową. Wymieniłem olej oraz świece żarowe. Silnik mam 2.3D taki sam stary dobry diesel jak w kaczce. Niestety...
Wtryski nie dostaną zasilania, jeżeli warunki nie są spełnione. Jak nie ma ciśnienia paliwa, zbyt niskie obroty itp.
Wyczyść styki przy sterowniku w moim przypadku w sprinterze 411 2.2CDI pomogło też paliła mi się kontrolka edc
To wyjmij wtryski i zawieź do sprawdzenia.
w serwisie bocha
Powinieneś znaleźć go nad rozrusznikiem na łączeniu silnika ze skrzynią .
Tak jest to możliwe ponieważ obroty czyta z czujnika wałka rozrządu a czujnik wału służy do ustalenia położenia pierwszego tłoka.
czy istnieje synchronizacja korbowego wała -z oscyloskopem
Najpierw to go podłącz pod komputer i odczytaj błędy i parametry bieżące bo tak to szukanie igły !
Diagnostyka komputerowa i pogląd parametrów mógłby dużo powiedzieć szczególnie obroty silnika jak i ciśnienie na listwie jak będzie OK to wtryski do sprawdzenia na przelewy a na końcu kompresja a wtryski najlepiej też oddać do sprawdzenia .
Musisz podać wszystkie dane. Przede wszystkim rok.
Na dole skrzynki bezpiecznikow, opisany M. B jest od migaczy, a W od wycieraczek.
To niech cie nerwy nie biora askoro sprinter zarabia to zaprowadz gdzies do kumatego faceta i będzie najszybciej bo masz kase przeciez,sam i tak nic niezdzialasz jak jesteś użytkownikiem. Proszę sprawdzić linie komunikacyjna do samego ecu czy jest ok. Z drugiej strony powiedz czy to niebyl jakiś anglik i masz gniazdo diag odwrócone bo dużo takich spronterow...
Witam ponownie Dzisiaj znowu ten sam problem z tym odpalanie kontrolka znowu nie gaśnie i nie zapala,zdarza sie to raz na jakiś czas po czym odstoi sobie dwa dni i zapala normalnie.Po takim zapaleniu podłączałem pod diagnose i nie ma żadnego błędu,może by usunąć immo?Świece przekaźnik wszystko jest ok.Jakby ktoś miał jeszcze jakies pomysły co do tego...
Mam ten sam problem. Nawet na płaski nie odpala. Zrobiona głowica wymienione turbo, przepływomierz, czujniki ustawienia wałka i wału. Jak już odpali po na prawdę długim kręceniu to nie może wejść na obroty.
Wymień filtr paliwa ,sprawdź poprawność połączeń elektrycznych , odłącz klemy na min 8h. Powiedz czy wszystko OK. EDC - błąd filtra paliwa.
Piny 7 i 8 w przewodzie są połączone gdzieś razem Wtyczka 5 pin 2 na skrzynce bezpieczników, kabel gruby czarno-niebieski. Bezpiecznik f16.
Mam podobny problem. Uszczelniałem króciec wodny przy czym wyjmowałem listwe, filtr paliwa. Po złożeniu silnik odpalił i po paru sekundach zgasł (głośno zagdakał). Wtryski są sprawdzone- są ok. Żadnych błędów nie wybija. Spotkał się ktoś z takim problemem?
2.2 cdi rok 2004 skrzynia manual Dodano po 2 Jakie sa objawy jakby sie panewka obrociła? Podkreslam,że zgasł i nie odpala.
koziat i jak twój problem rozwiązany?? Mam sam podobny z swoim sprinterem. Odpala na dotyk i gaśnie po ok 5s potem chwila kręcenia i znowu odpala na 5s i gaśnie. Paliwo dochodzi do pompy. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Podłączałem też elektrozawór "na krótko" i jest dokładnie to samo.
Przepraszam że się wtrącę, a na samostarcie lub plaku odpala ?
Witam wszystkich, Pacjent to Sprinter 312 z silnikiem 2.9TD ECU z jedną wtyczką z pamięcią w sterowniku 24C02(B58). Przyjechał do mnie z objawem ,że raz auto odpala a raz nie. Pierwsze co rzuciło mi się w oczy to fakt, że brak jest kontrolki świec żarowych podczas włączania zapłonu. Po podłączeniu pod kompa wyskoczył błąd P1630(Elektroniczna blokada...
Witam mam problem ze sprinterem po wymianie pompy wtryskowej auto nie chce zapalić. Wszystko ustawione według schematu. Jaka będzie przyczyną pomożecie
Wpięcie interfejsu to nie tylko odczytanie błędów - bo to "każdy głupi potrafi"... Jakie jest ciśnienie w railu w czasie rozruchu? - to podstawowy parametr do odpalenia silnika!
odpalaniem mercedes sprinter vectra odpalaniem odpalaniem skoda
digital cable receiver migające diody przemian soundbar zrobić samemu
stabilizator parametryczny pioneer pa0016
Pioneer FX-M2016 – wyłączanie trybu serwisowego, kombinacje klawiszy, reset radia Upadek telewizora Samsung, LG, Sony – czy ekran i obudowa mogą się rozpaść na kawałki?