Do moderatora: nigdzie nie moge znaleźć informacji nt termostatów przełączających. Czyli założyć kolejny nowy termostat? Kolejne pytanie: czy zanim rozwiąże swój problem to doraźnie zalać układ płynem o podwyższonej temperaturze wrzenia?
Pytanie było takie który czujnik odpowiada za kontrolkę ciśnienia oleju ew. komunikat graficzny( czy w ogóle występuje) Z kontrolek lub komunikatów może występować temperatura lub poziom oleju bo takie czujniki występują.
WDB9056231R784615 Auto ma kod HH9 - SEMI-AUTOMATICALLY CONTROLLED TEMPMATIC A/C Jest to półautomatyczna klimatyzacja jednostrefowa. Ta NIN-iarka "łapie" twoje auto: https://www.ilcats.ru/mercedes/ Jak wbijesz VIN i klikniesz "VIN search" to znajduje twoje auto. Potem masz "options list" - pokaże wszystkie kody wyposażenia i "open catalogue" do katalogu...
no ale dlaczego czujnik na 1szym cylindrze pokazuje 85, tyle co termostat
Wiem że jest w nastawniki wymieniałem lata temu w grupie VW podobne objawy. Dlatego napisałem aby wykonać podgląd parametrów -spojrzec na temperaturę ON. Jak dobrze pamiętam była porą zimową, a z rana temperatura +80 st C w pompie.
Mam problem z termometrem zewnętrznym a mianowicie od momentu kupna na wyświetlaczu pojawiają się jedynie kreski Od momentu kupna czego: auta czy może licznika? nie ma do tej funkcji jakiejkolwiek instalacji z uwagi na to ze zegary są europejskie w km natomiast auto jest przerobione z angola Jaki niby związek mają kilometry z temperaturą? Rozumiem...
Tak , z tym że korektor został wymieniony , kod błędu wyszedł po podpięciu start diagnozy, tak jak pisałem wcześniej..błąd zapala się po przejechaniu ok 40 km, gdy było zimniej tzn temperatura powietrza nie przekraczała 15 stopni Celsjusza jeździłem normalnie...i nic ni było, później się zaczęło...im cieplej tym szybciej wchodzi w tryb... można oszaleć
Panowie pomocy !!! Mam ciągły problem ze swoim sprinterem 2.2 cdi... OM651. Temat stary jak węgiel, ale ponieważ walczę ostatnio z takim przypadkiem, to mam swoje 3 grosze do dodania. Główną przyczyną zacierania się silników 2.2 cdi po 2011 roku to wadliwy układ smarowania silnika i dość wysoka temperatura pracy (powyżej 95'C). Na wstępnie należy wspomnieć,...
jakie napięcie tam powinno być i czy wzrasta z dodawaniem gazu czy się obniża , Jak by to było takie proste, to zamiast zaworka byłoby zwykłe cięgno połączone z pedałem gazu :D Parametry brane pod uwagę dla stopnia otwarcia turbiny to: - temperatura silnika - stopień naciśnięcia pedału gazu - obciążenie silnika - obroty silnika - prędkość pojazdu -...
Klimatyzacja jest włączana przyciskiem AC natomiast temperatura sterowana pokrętłem ręcznie Dodano po 1 Klimatyzacja jest włączana przyciskiem AC natomiast temperatura sterowana pokrętłem ręcznie
Pompa nowa pierburg , jak temperatura oleju osiągnie ok 70 stopni to się uspokaja, natomiast w każdej chwili mogę SD odłączyć zawór natruskow na tłoki i w tym momencie przestaje pulsować ciśnieni oleju - bo to dokładnie pulsuje między 7 a 10 bar
Witam przywieźli takiego sprintera brak reakcji skrzyni .Auto trochę rozbebeszone .inny licznik ,emulator rygla. W blokach w starce po ruchu biegami np z P na N i D zadane przez lewarek się zmieniają ,ale są tam dwie wartości skrzyni nazwy nie pamiętam są to wartości które powinna skrzynia zmienić ale są na P.Czy to wina sterownika brak błędów nie jest...
Podłączyć pod diagnoskop na zimnym silniku. Temp. przed i za katalizatorem może się różnić max. 50 stopni C. Dalej, odłączyć czujnik, zapłon włączony i między pinem 1 i 2 powinno być 4,8-5.2V. Jeżeli nadal wsio jest ok, to pozostają niełączące piny we wtyku, lub: uszkodzony czujnik/ uszkodzony sterownik silnika. Najprościej podmienić czujnik - ale wiem,...
A może by tak na początek napisać co to za Sprinter??? Pierwsza generacja (ze zwykłym dieslem) nie miała kłopotów z ogrzewaniem. Druga generacja (początkowe CDI) była wiecznie niedogrzana, i dlatego za dopłatą były dostępne dogrzewacze. Trzecia generacja (najnowszy model 906) znowu nie ma problemu z ogrzewaniem. Sprawa następna: jak jest klimatyzacja...
Nie jest to prosta robota ,dla wprawnego mechanika dniówka. Test zadymienia nic nie wykazał ponieważ tam jest dosyć wysoka temperatura i duże ciśnienie, a błędy wywala właśnie przy obciążeniu . Od temperatury kolektor robi się bardziej plastyczny i przepuszcza ... Ja jeszcze szlifowałem te tulejki dystansowe przy srubach mocujących kolektor po ok 0,5mm...
Witam grono. Mam pytanie do przedmowcy o ile jeszcze tu zaglada i skonczyl projekt. Ewentualnie do innych znajacych temat. Mianowicie, ja rowniez wyzucilem 2.2 cdi i wstawilem 3.0 z mechaniczna pompa, lecz mam problem wlasnie z temperatura silnika i obrotomierzem. Sprinter 2003r. Czujnik mialem w obudowie termostatu i na chwile obecna nawet przy zworce...
witam, mam mega zagadkę a mechanicy wskazują coraz ciekawsze rozwiązania oczywiście kosztowne a problem jak jest tak jest nadal, może ktoś z was panowie i panie wskaże przyczynę zanim wyląduje w psychiatryku :cry: autko to sprinter 311cdi z 2003r. silnik 2.2 problem: autko pali na dotyk zawsze, jednak gdy temperatura powietrza spada poniżej zera tak...
Taka temperatura przy takim obciążeniu to norma, i może też być przyczyną ubyktów płynu - gorące paruje = ubytek. A jeśli masz wentylator wisco innej średnicy niż na obudowie chłodnicy to być może sprzedali ci od VW LT 2.8. Tam też jest wisco. Silniki są praktycznie identyczne i większość części jest taka sama. Ktoś mógł się zasugerować że i to będzie...
Jeśli się ta przetwornica zaleje, to powinien się spalić bezpiecznik? Czy jest możliwość, że podczas jazdy, jak temperatura wzrośnie, że odparuje i zacznie działać, czy to jest już totalny szrot? Czy z ta przetwornica jest też połączone oświetlenie kabiny (bezpiecznik) Czy mogła jakąś kuna podgryz kable np? Od gory nic nie widać, żeby było coś pogryzione.
Sa dwa pokrętła, temperatura i opcje nawiewu
Witam, staram się przeprowadzić statyczna regenerację - czyszczenie filtra DPF w Mercedes sprinter 2007 rok 2.2 cdi mam interfejs launch x431 więc uruchamiam procedurę sterownik oczekuje temperatury spalin 200stopni gdy zostanie osiągnięte potwierdzam procedura się uruchamia i silnik gaśnie, uruchamiam próbuje ponownie i zaskoczył działa obroty 2 tys...
Dzieki za podpowiedz.Dzisiaj powalcze z nim. Dam znac jak to wszystko wygladalo.Pozdro. Dodano po 2 Podłaczyłem kompa pokazal bład 2195 podgrzewanie sondy przed katalizatorem:sygnał przerwany. Oraz temperatura katalizarora jest cały czas 35C
Cisza na forum bo każdy szuka zaworu ciśnienia na google. :) Zrób pomiar ciśnienia oleju. Pompy oleju lubią tam siadać, zawór regulacyjny ciśnienia oleju jest zazwyczaj w pompach oleju. MERCEDES-BENZSprinter (W901/2/3/4/5) 211 CDI (611.981) 2000 - 2006 workshopdata.com Pompa niskociśnieniowa:ZP2 Ciśnienie (Na biegu jałowym)2.0 Bar Temperatura oleju...
Witam Posiadam mercedes sprinter 2.9 99 rok i mój problem to wskazania licznika temperatury. Mianowicie wskazówka podnosi się max do około 45 stopni zaznaczam że wymieniony został czujnik temperatury termostat oraz podmieniony licznik na którym też temperatura rosła do max 45 stopni przy zrobieniu zworki na kablu od czujnika zero reakcji na liczniku...
To nie jest stara fura, żeby bylo tak łatwo. Aby nie było wiekszych problemów zaprowadź do warsztatu.
Czy jeśli wskażę na termostat to serwis ma obowiązek go wymienić ? Auto jest nadal na gwarancji Po gwarancji tak. W czasie gwarancji nie. Chyba że za to zapłacisz. Podczas tego ogrzewanie chodzi na pełnej mocy. Po tym czasie w samochodzie jest ledwo ciepło. Samochód ma problem żeby nagrzać powietrze w kabinie. Ten model nie ma bezpośredniego odczytu...
Zastanawia mnie jeszcze temperatura powietrza w dolocie przy przepustnicy jest 33stopnie, faktycznie jest 15 po wyjeciu czujnika widac ze dziala prawidlowo, czy tak wysoka powinna byc? Czy moze cos nie tak z chlodzeniem powietrza? Dodano po 8 https://obrazki.elektroda.pl/7332266700_...
a kiedy mówię mu, że po wciśnięciu turbina przestaje pracować, auto znacznie traci na mocy i temperatura dochodzi do 100 st. podczas jazdy (normalnie ok. 80) patrzy na mnie jak na idiote. Poniekąd mu się nie dziwię, podejrzewam że zareagowałbym podobnie.
Nie wiem czy dobrze zrozumialem ale nie przekladalem calej tej szyny tylko te zawory ktore sa na listwie. Ten zawor z przodu i ten na koncu. Nie mniej jednak wedlug pomiarow cisnienie jest mniej wiecej jednakowe w jednym i drugim sprinterze podczas rozruchu i na biegu jalowym. Niesteyty sprzet ktory posiadam nie pozwolil uzyskaz mi odczytow z wtryskow....
Witam jechalem ostatnio sprinterem po czym zapalilo mi sie kilka kontrolek na liczniku m.in. olej, świece i kilka innych. Obrotomierz nie wskazywal obrotów tylko spadl w pozycji "0", podobnie temperatura cieczy, nie bylo wskazania. Jechalem jeszcze kilka kilometrów bo nie bylo gdzie sie zatrzymac po czym zgasilem silnik celem sprawdzenia poziomu oleju....
Witajcie Mam sprinterka od 10 lat, przebieg okolo 380tys Pewnego dnia przestal dzialac zegarek, ale sie tym nie przejmowalem, okienko z pod temperatura i stanem paliwa w baku czasem wyswietla temperature czasem jest martwe. Kilka dni temu przestal dzialac szybkosciomierz, wskazowka lezy, okienko nie wyswietla przebiegu, temperatura stan paliwa oraz...
Witam! Zwracam sie do kolegow z pytaniem odnosnie tego autka. Na biegu jalowym chodzi jak traktor, slabo przyspiesza, ciezko go rozbujac. Czasem zalapie ale przewaznie jest slaby. Gdy robi sie wilgotno i temperatura wzrasta jest lepiej. Sprawdzona zostala turbina, filtry itp. Podejzewalem potencjometr gazu jednak wydaje sie byc ok. Czy przeplywomierz...
Jeśli wtryskiwacz przelewa dawkę na sów pracy to dzieje się tak za każdym razem, sterownik nie jest w stanie sprawdzić jak się zachowuje wtryskiwacz i na pewno z tego powodu nie wyświetli się żaden błąd(błąd pojawia się jeśli sterownik wykryje uszkodzenie cewki co uniemożliwia mu podanie paliwa do cylindra. Może jedynie przeliczyć dawkę i odpowiednio...
Mam Safkara SF360 w naszym Sprinterze, ale występuje problem z temperaturami. Często pokazuje błąd E1 lub E2 lub temperatury są za wysokie. Czasami pokazuje temperatury o około 5°C za wysokie, a czasem nawet o 40-50°C za wysokie. Sprawdziłem oba czujniki i mają około 110 Ohm przy 20°C. Kolejnym problemem jest to, że wyświetlacz nie jest zbyt jasny
S98b1 - czujnik temperatury wewnętrznej: https://obrazki.elektroda.pl/4803244000_...
Witam, mam problem z modelem d2. Jest zamontowany w mercedes sprinter, dwa lata dobrze się sprawował, a teraz tak wariuje z temperatura, ze nie idzie za nim nadarzyć. Czasami mało mnie nie ugotuje, a czasami zimno jest jak w psiarni, a ono nie włącza pompki żeby odpalić piec. Mam te najprostszy pilot pomaga pokręcenie potencjometrem wtedy piec reaguje,...
Są dwa rodzaje klimy z różnymi wykonaniami regulacji temperatury. Trudno z opisu wywnioskować który masz w aucie. Dodatkowo w obwodzie może być elektrycznie sterowany zawór przepływowy który również może być powodem opisanych kłopotów. Usterka pompki obiegowej (jeżeli jest) to następny punkt. W tej chwili to nawet nie wiesz, czy zakłócenie pochodzi...
Rok 2014 czy 2017? sprinter 314 rok 2014 p
Na krótko (opornik 2.2kΩ między przewód czerwono-szary a biało-brązowy - będzie zastępować regulator), włącznik na przewodzie czerwonym i żółtym. Powinno zadziałać, ale nie będzie regulacji temperatury, działać będzie na pełnym zakresie temp.
Witam Jest to dwu pinowy czujnik znajdziesz go w rozdzielaczu paliwa.
siema.dzieki za info....czyli lepiej pompe zmienic czy sam sensor????czy ten sensor mozna jakos sciagnac bez rozbierania pompy wtryskowej???? pozdro
Znowu brak danych auta. Mercedes Sprinter 906 ma dwa rodzaje silnikow oznaczonych handlowo w aucie 3 tonowym "316 CDI" Starszy silnik mial symbol 646 i byl montowany do okolo 2007 roku. Nowszy silnik ma oznaczenie 651 i jest produkowany do dzisiaj. Silniki sa calkowicie rozne - i oczywiscie czujniki temeperatury maja w innych miejscach.
I odpowiednio niska temperatura zewnętrzna.
Witam wszystkich , mam podobny problem nastawnik mi świruje i ustawić się nie może, odczuwalne od 2000 obrotów. Brak błędów czujniki powymieniane , Turbo nowe wtryski .ten sam obiaw miałem w zeszłym roku o tej porze przy niskich temperaturach. Czy ktoś miał taki obiaw ? Bądź podobny Pozdrawiam
w środku w webasto
Witam. Problem z klimatyzacją. Pacjent to Mercedes Sprinter 416 2.7cdi 2005r. Wyskakuje błąd B100B klimatyzacja się nie włącza. Błąd B100B Czujnik temperatury parownika podmieniony i bez zmian. Na jednym i drugim zawyża temperaturę o około 6 stopni
Zawór MUSI MIEĆ NAPIĘCIE ŻEBY SIĘ ZAMKNĄĆ. Jeżeli jest np. wywalony bezpiecznik to zawór się nie zamknie.
Chciałbym dowiedzieć się ile jest czójników temperatury układu chłodzenia i gdzie się znajdują w samochodzie Mercedes Sprinter 312 r. 1999
Wita. Jestem tu pierwszy raz. W moim Sprinterze 311 CDI VIN – WDB9061351N312406, poj. 2148 cm, moc 80 kW , nie ma wskaźnika temperatury i nie wiem jaka jest temperatura - czy jest silnik dogrzany czy nie. Chciałbym dołożyć jakiś uniwersalny wskaźnik. Czy możecie coś polecić i gdzie go zamontować.
Mierzcie miernikiem te czujniki najpierw. Jak na mostku idzie to raczej czujnik.
sprinter czujnik temperatura sprinter temperatura silnika wysoka temperatura sprinter
canon szyba wymontować pompa przedłużacz pilota cyfry
czujnik temperatury touran sterownik skrzyni tiptronic
Modyfikacja licznika 74193 do zliczania wahadłowego 0-15 Jak sprawdzić bezpiecznik ceramiczny miernikiem – pomiar rezystancji i test ciągłości