Kolego-za zwiększenie dawki rozruchowej i pożadnia jałowego bezapelacyjnie odpowiada czujnik tem. cieczy chłodzącej i jest on ulokowany w plastikowej rurze przyśrubowanej do głowicy silnika.
Czujnik czyta z koła zamachowego i masz go w bloku silnika po stronie rozrusznika. Ssanie idzie z pompy wtryskowej , na zaworek w głowicy i do Vacuum pompy. Wiązkę najwygodniej przełożyć w całości. Piny pasują zamiennie do jednej i drugiej wtyczki. Ja po prostu rozpinam wtyczki i składam od nowa do właściwego sterownika. Gdyby był bez turbo, wystarczyła...
To nie ten czujnik wymienił, ssanie odpowiada za temp silnika, a ten czujnik jest tam gdzie opisałem.
Dlatego ze jak silnik rozgrzany, przepustnica jest najmocniej przymknięta, i wtedy właśnie efekt bujania obrotów jest największy, mimo że histereza zadziałania przepustnicy się nie zmienia. Masz rację wtedy nawet jak widać że lekko bardzo delikatnie wskazówka sobie faluje ale to jest do przyjęcia, najgorsze jest to falowanie przy wysprzęglaniu np na...
Chodzi mi o to, że komputer odczyta z czujnika położenia walu korb. że tłok ma wykonać ssanie a nie prace. Nie musi tego "wiedzieć". Chyba że dla potrzeby sekwencyjnej pracy wtryskiwaczy, to ma wtedy dodatkowo czujnik położenia wałka rozrządu. Jest też inna metoda ale nie wiem czy akurat to Cie interesuje.
Skoro w korpusie przepustnicy jest wtryskiwacz to jest to wtrysk jednopunktowy, a nie żaden gaźnik. Nie ma też mechanicznego ssania. Sprawdź czujnik temperatury.
możę warto sprawdzić czujnik temperatury silnika być może przewód jest przetarty i dostaje błędne sygnały i włącza ssanie
czujnik niebieski Specyfikacjenapięcie zasilania: 5 V (odłączone złącze) opór: 2.000 - 3.000 omów / 20 °C opór: 200 - 300 omów / 90 °C
Kolego a może zamiast termostatu masz do wymiany czujnik temperatury cieczy ten na zegary.Co do obrotów to tak jak kolega bartez844 pisze,spróbuj najpierw może wyczyścić "krokowca" i poszukaj czy nie łapie gdzieś lewego powietrza
Witam jestem posiadaczem Cinquecenta 900 na wtrysku od niedawna w aucie padlo ssanie , po prostu go nie spuszcza gdy silnik juz sie rozgrzeje czego efektem jak wiadomo jest duze spalanie i mam pytanie ktory czujnik jest odpowiedzialny za podanie sygnalu do kompa??? czy jest do 2-pinowy czujnik temperatury termostatu czy moze czujnik temperatury powietrza...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
Witaj . Nic mu się nie stanie , pracując w lodówce jest bardziej obciążony , ale czy jest sens żeby cały czas pracował ? . Co się tyczy Twoich pomysłów , to jeśli chodzi o zawór to możesz zastosować jakiś zawór bezpieczeństwa ( na odpowiednie ciśnienie ) tylko podłączysz ssanie agregatu do wyjścia zaworu ( tam gdzie wyrzuca powietrze lub wodę , zależnie...
dobrze, ale co mam sprawdzić? Program diagnostyczny powinien mieć możliwość odczytu parametrów tych czujników. Zarówno temperatury powietrza jak i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy parametry są właściwe, realne. Nie muszą pojawiać się błędy.
blinker - kierunkowskaz (na pewno masz tylko jeden kabelek bez rozróżnienia strony) kl 58 - +12V - zacisk 58b z wylacznika swiatel - do podswietlania zegarow po wlaczeniu swiatel. temp - Wskaznik temperatury cieczy chlodzacej tank - Wskaznik poziomu paliwa w baku masse - Masa ze styku 31 przelacznika swiatel ( w każdym razie minus obojętnie skąd bedzie)...
Witam Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na dolegliwość Z którymi próbuje się uporać. Mianowicie w wyżej wymienionym golfie dzieje się tak że na zimno ładnie pali obroty dobre, czyli ssanie działa prawidłowo, po nagrzaniu tez jest wszystko ok na postoju, jak jadę powoli tzn 30-50km/h to tez wszystko jest w porządku ale jak chce jechać szybko...
jest to czujnik temperatury sterowania wtrysku. Krótko mówiąc od zmiany dawki paliwowej ( ssanie )
P - proporcjonalne - to nic innego jak zwykły TZR, zawsze będzie błąd, bo jakby nie było, to regulator "nie miałby siły" się regulować PI dodatkowo człon I(integracyjny), całkuje błąd i sprowadza go do zera z tym że po nieskończonym czasie D - to człon różniczkowy - ma za zadanie "przyspieszyć" dojście do stanu ustalonego - jak bedzie za duży to przereguluje....
Witam mam podobny problem z obrotami . zapalam po 3 godz. i vw pracuje na ssaniu przez parę min do 60 stopni i ssanie opada na 800 obrotów póżniej jest wszystko ok. Wszystko jest sprawdzone i wymieniłem czujnik cieczy , przepustnicę przepływkę i jest cały czas zle . Obroty opadają jak zrobię przygazówkę lub odpalę klimę . Silnik dostaje wtedy obciązenie...
(at)gklub to nie tak działa, myjki jak i niektóre sprężarki powietrza mają mechaniczną stabilizacje ciśnienia, a chodzi o zmniejszenie częstotliwości włączeń. Czemu nie chcemy opóźnienia właczenia to już pisałem, a żeby Cię uspokoić opiszę powyższe przykłady. Sprężarka po osiągnięciu ciśnienia sygnalizowanego przez czujnik potrafi przejść na wybieg,...
To jest silnik 4T, inwerter, gaźnik sterowany silnikiem krokowym, czujnik poziomu oleju. Silnik to Rato. Dodano po 2 wyciągnąłem ssanie i uruchomiłem, I się uruchomił? o dziwo na ssaniu agregat gaśnie, Natychmiast czy po kilku sekundach? Silnik był ciepły czy zimny? 1. Tak uruchomił się. 2. Po kilku sekundach. 3. Silnik raczej ciepły bo na zewnątrz...
Witam, jako mechanik serwisu Stihl, nie znam za dobrze budowy tych pilarek, ale jestem przekonany że są to konstrukcje bardzo do siebie zbliżone. Podam przyczyny takiego zachowania pilarek, a wnioskujcie i naprawiajcie sami: 1- brudny gaźnik pomoże czyszczenie, pod żadnym pozorem nie zrywać pokryw kanałków dyszowych bo zniszczycie gaźnik, sprawdzić...
Panowie mam ten sam problem , wysokie obroty biegu jalowego w granicach 1100 -1800 , co owocuje bardzo wysokim spalaniem w miesci bo duzo sie stoi w korkach. Mierzyłem wszystkie czujniki odpowiedzialne za ssanie , czujnik płynu chlodzacego , czujnik tem zasysanego powietrza , silniczek krokowy wyczyszczony do blysku, cewka elektromagnesu w silniczku...
Od 2 lat jak jestem posiadaczem Yamahy Majesty 125 z 1999 roku .Ssanie nie działało od początku, ale nie miałem problemów z zapalaniem .Przy zimnych dniach , wystarczyło tylko dodać przed uruchomieniem silnika , troczę gazu i odpalał od razu. Teraz coś się stało i nie mogłem go uruchamiać w stary sposób , tylko odpalał , bardzo ciężko , bez dodawania...
Witam. mam problem z zapłonem w silniku rzekomo loncin 200. Wszystkie części i wymiary pasują do loncin 200. problem polega na tym iż, zapłon jest przedwczesny a mianowicie w miejscu zaznaczonym na obrazku. chciał bym was poprosić o pomoc w ustaleniu przyczyny. jestem mechanikiem i od tej strony silnik rozebrany i poskładany zgodnie ze sztuką. Ale miałem...
Uszkodzony jest odcinek papierowego łącznika między urządzeniem a wyjściem z obudowy,wtedy część powietrza gorącego ucieka bokiem i zawraca na ssanie a tam jest czujnik temperatury i ogranicza moc
Rozumiem, że zawór zwrotny założyłeś gdzieś między filtrem a pompą wtryskową.... W tym wynalazku jest coś takiego jak ssanie ;) Sprawdź, czy to ssanie działa. Ssaniem steruje siłownik, do którego dochodzą przewody odchodzące od tych, które idą do nagrzewnicy.... Mam nadzieję, że w miarę dobrze to napisałem ;D Sprawdź, jak ten siłownik pracuje... Nie...
Tam jest gaźnik Pierburg 2E, ma automatyczne ssanie podgrzewane grzałką elektryczną i cieczą. Jeden czujnik temperatury wyłączał grzałkę ssania (i "jeża" w kolektorze ssącym) powyżej 50°C. Drugi czujnik jest do wskaźnika
Nie rozpraszajcie się na skutek, skupcie się na przyczynie. Przyczyna to tzw przechłodzenie czynnika w parowniku po rewersie. Dopóki na lamelach będzie szron, to temperatura/ciśnienie skraplania będzie ok 0C, więc i parowanie w typowej konstrukcji nie może być wyższe. Nawet przy pełnym otwarciu EZR parowanie zanurkuje, chyba, że EZR będzie na tyle duży,...
Pokrywa zaworów z uszczelką i śrubami jest nowa (oryginał), gdyż ciekło. Sprawdzałem, czy zawór odmy nie przepuszcza na biegu jałowym (hałas, ssanie z otworu, itp.), ale nic niepokojącego nie zauważyłem. Można to jakoś inaczej przetestować? Otworzyć delikatnie korek wlewu oleju przy pracującym silniku - nie powinno być znacznego nadciśnienia ani podciśnienia...
A po skasowaniu został jakiś,? Jak ruszasz na zimnym to masz ssanie bo trzyma obroty wyżej to nie gaśnie sprawdź czujnik temperatury wartości przepływomierza i lewe powietrze
czujnik temp...przewody podcisnienia??na zimnym auto po odpaleniu ma ssanie czy nie??
Wiem ze ma ale moze nawalil jakis czujnik i nie ma.Za ssanie odpowiada czujnik temp.cieczy chlodzacej.
Albo czujnik temperatury cieczy.
Sprawdzę jeszcze raz. Od instalacji odpiąłem automatyczne ssanie i czujnik oleju bo nie mam dozownika. Myślałem że to może być przyczyną więc podpiąłem wszystko i nadal nic :(
Witam mam dokładnie taki sam problem jak u kolegi. Mianowicie samochód postoi kilka godzin i nie zapali. Rozruch kręci akumulator nowy. Świece sprawdzone. Ciężko powiedzieć coś więcej ponieważ samochód mam a w posiadaniu kilka dni. Jutro przeprowadzę diagnostykę a już wiem, że z jakiegoś powodu nie ma kontrolki check. Samochód odpalimy po 2 metrach...
A tego to ja nie pamiętam , już dawno było sprawdzane, ale czujnik temp.płynu był zmieniany na nowy i bez efektów. Jakoś w przyszłym tygodniu zmieniony będzie kolektor na cały i zobaczymy czy coś to dało. Dodano po 6 Zauważyłem do tego ...to już dano ale myślałem że to od stlu jazdy że autko więcej pali...obojętne czy Pb czy lpg...pali dużo...przykładowo...
tak jest sens bo tam a;bo sa dwa czujniki albo jeden 4 pinowy, inaczej jeden czujnik odpowiedzialny za tzw ssanie a drugi za wskaznik
coraz bardziej wydaje mi się ze wine może miec jakiś czujnik od temperatury, musi zawyżać temperature skoro ssanie przy 4 stopniach wyłącza się tak szybko, to w takim razie szczególną uwagę mam zwrócić na czujnik temp powietrza zasysanego czy czujnik temp cieczy??? który bardziej odpowiada za ssanie??? teraz mam poł zbiornika pb95,jak wyjeżdze to zaleje...
Oj nie wiem czy namierzyłeś własciwy czujnik.Ten od gażnika jest z przodu samochodu i powinien być w kolorze niebieskim .Żaś ten w kolektorze ssącym z tyłu silnika to mierzy temperature powietrza. Od gażnika są oby dwa czujniki. W niemieckiej literaturze własnie ten tylni jest nazwany czujnikiem temperatury do ssania. z przodu mam identyczny jak z...
I sprawa się wyjaśniła Czujnik czarny obsługuje wskażnik temperatury Czujnik niebieski reguluje automatyczne ssanie dizękuje wszystkkim PIOTR
Tylko dziwi. Mnie bo czasami jest ok a czasami co.chwilę z tym. Spadkiem. I za chwilę znowu 90 i nie wiem Czy.to może przez czujnik że podruba bo wymieniłem bo się ssanie nie załączało
Witam, nie napisał kolega jaki to silnik! Przeważnie ssanie automatyczne sterowane jest z czujnika temperatury, jak temperatura silnika wzrośnie do określonej to sie wyłącza. Czujnik temperatury przy tym aucie powinien być gdzieś przy górnym kolektorze wodnym, może mieć złącze 4-ro stykowe. Więc problemem może być czujnik temp, jego uszkodzenie lub...
Czy ktoś może podpowiedzieć gdzie znajduje się czujnik obrotów silnika?
A temperaturę pokazuje dobrze?? Ssanie jest uzależnione od temperatury jeśli czujnik jest zwalony to ssanie się nie wyłączy... Pozdrawiam
silnik 1.3 12v benzyna w lato bylo ssanie i pozniej tez to teraz sie zaczelo psuc nie wiem czujnik jakis??
Ssanie sie zacielo ? Czujnik temperatury?
Witam Jeśli chodzi o ssanie sprawdz czujnik temperatury który podaje sygnał do sterownika Gdy sprawny sprawdz w pierwszej kolejności stan przewodów podciśnieniowych Pozdrawiam
Witam, mam silniczek 1,3 w golfie gaźnik 2E. Mam problem ze zlokalizowaniem czujnika temperatury. W książce "Obsługa i naprawa" znalazłem info, że znajduje się na lewym kanale dolotowym kolektora, a dokładniej gdzie?? http://obrazki.elektroda.net/37_12742103... Czy ten czujnik mógłby być odpowiedzialny za nieprawidłowe obroty (zawysokie)? Wydaje...
Witam ! Jak odpalisz przesłona ssania nigdy nie będzie otwarta w pozycji pionowej . Przy rozgrzanym silniku uchylenie przesłony jest uzależnione od pracy sondy lambdy. Na początek sprawdź czujnik temperatury - do sterownika gaźnika . Można go też odpiąć - sterownik będzie wtedy pracował w trybie awaryjnym - podstawi stałą wartość . Od tego bym zaczął...
po co zajmować się sondą ,działa dopiero od 68st i ma oszczędzać katalizator, mnie interesuje tz ssanie i czujnik temp który za to odpowiada.
passat ssanie czujnik czujnik temperatury ssanie simson ssanie
gainward sterowniki peugeot światła cofania bezpiecznik karta pamięci uszkodzona
manetka hulajnoga hulajnoga frugal problemy
Samsung UE50F6500SSXZG rear cover reassembly: screw positions, cable routing, tips Fusible resistor 220Ω 0,5W 25mA – dobór i zastosowanie w obwodach ochronnych