Stabilizator w liczniku do sprawdzenia.
Zobacz stabilizator za licznikiem.
Stabilizator napiecia 15V ,1 A. tu wiecej danych: http://octopart.com/info/Toshiba/TA78015...
Ten zielony 14 to bezpiecznik polimerowy.
Podejrzewam zimne luty w liczniku albo uszkodzony układ ELMOS, który steruje wskaźnikami. Można też sprawdzić stabilizator napięcia w liczniku.
klient nie był na odgrzybianiu klimy, Może był na korekcji licznika :)
Na płytce w liczniku jest stabilizator napięcia który się wylutowuje i dlatego taki objaw.możed równiż wylutowywać się złącze licznika a są tam dwa złącza.
Jeżeli tak pokazał program , to trzeba. Bezpiecznika nie , gdyż obwód podświetlania licznika ma swój , myślę ,że stąd będziesz brał zasilanie na stabilizator.
Prześledź, skąd się biorą napięcia +/-14,5V. Z płytki zasilacza wychodzą napięcia +/-22 (30)V, a na płytkę wracają już +/-14,5V. Po drodze muszą gdzieś być stabilizatory.
Wspólny stabilizator maja te wskaźniki w liczniku. Przedzwoń scieżki w liczniku.
Witam. Od czujnika temperatury zdjąć wsuwkę i podłączyć do masy przy załączonej stacyjce na zapłon, wskazówka wskaźnika powinna iść na maksymalną temperaturę, jeśli nie to uszkodzony wskaźnik, przewody. Może być też uszkodzony stabilizator napięcia w liczniku.
zobacz w miejscu łączenia lcd z płytą , tam potrafi złamac sie tasma
Wymień ten stabilizator , a jak nie zadziała to szukaj używanego licznika .
Tak jest możliwe. Ja bym to zrobił na atmedze8. Tak można stosować stabilizator.
To 9v wynika z autopsji czy z takich ogólnych przypuszczeń? Zależałoby mi na konkretnej odpowiedzi jeśli ktoś może takową zapodać.
W lewym górnym rogu 2 tranzystory SMD. Miałem uszkodzony nie pamiętam który.
Czy ktoś może wie co to jest? Oznaczenia ze stabilizatora napięcia z licznika fiesty 88' : 748AB 81AB-C2A tzn. na jakie napięcie on jest?
Witam.Prwdopodobnie masz zimne luty w okolicy stabilizatora(5-cio nóżkowy) prawy górny róg licznika(najczęstsza usterka)Ewentualnie w najgorszym wypadku wymiana na nowy.Powodzenia
Drugi kit to wzmacniacz. Przedostatni to chyba jakiś stabilizator napięcia (co to za stabilizator/tranzystor w układzie?). Ostatni to licznik impulsów.
ja bym obstawial zimne luty na stabilizatorze lub w jego okolicy badz na drugiej stronia pcb na wysokosci stabilizatora
A może poleciał ci stabilizator liczniku, objaw podobny.
Witam.Potrzebuje znać symbol stabilizatora napiecia zegarów licznika audi b4.Konkretnie jaki stabilizator tam przychodzi(symbol)
Możesz pominąć wewnętrzny zasilacz jeśli masz dobry zasilacz 5V. Przepuszczanie napięcia stałego przez mostek jest trochę bez sensu. Popatrz sobie na notę stabilizatora 7805 będziesz wiedział co zniesie a co lubi :).
Zaśniedziałe styki na stabilizatorze napięcia w liczniku. Podaj zdjęcie licznika od tyłu.
Nie wiem co u Ciebie znaczy do minusa... Ale ten stabilizator teraz w ogóle nie działa:D Diody musisz wpiąć w prawą nóżkę... zamiast "do plusa... " W ogóle coś to wymyślił to nie wiem. Zaraz Ci podeślę jak to powinno wyglądać. Więc tak:) +Acc do plus z akumulatora czy co to tam masz;) GND to masa... Uout to masz napięcie wyjściowe z stabilizatora.
stabilizator 10V LM 7810
też mam podobny problem. Obrotomierz nie działa ,wskazówka od pędkościomierza cały czas drga przy włączeniu zapłonu,wyświetlacz od kilometró ni działa(pod światło widać bardzo delikatnie,że kilometry liczy ale normalnie patrząc jest czarny),proszę o pomoc w rozwiązaniu zagadki. Mój mail kamzesz(małpa)wp.pl, dzięki wielkie!
Czujniki nie są zasilanie z licznika, więc nie piszcie głupot o stabilizatorze w liczniku. Sprawdziłeś na dzień dobry wszystkie bezpieczniki?
W aucie po uruchomieniu pali się cały czas wskażnik cisnienia oleju .Czujniki oleju OK.Co może być przyczyną.Jak rozebrać ten licznik,gdzie jest stabilizator napięcia.
Transformator na 7V jest za mały. Jakie napięcie masz na wejściu stabilizatora?
Czasami uszkodzenie stabilizatora w obudowie to220-5 dawało takie różne cudaczne objawy.
podpowie ktoś gdzie jest stabilizator napięcia - licznik motometer -smd
Masz już rozpiskę to zaraz będziesz wszystko wiedział na jednym plusie chodzi poprawnie i szukaj w okolicach stabilizatora
Stabilizator w liczniku.
Na początek możesz sprawdzić czy stabilizator na liczniku działa.
Sprawdź stabilizator napięcia. To jest stabilizator napiecia w liczniku, czy ten w alternatorze? Ładowanie mam 14,7V
A jakie są objawy uszkodzonego stabilizatora w liczniku? Wskaźniki przekłamują wtedy czy wogle nie działają?
Najprawdopodobniej będzie wszystko działać już po podłączeniu. Stabilizator napięcia to taka mała czarna kostka z trzema nóżkami z tyłu licznika (nie sposób nie widzieć).
Y2 to +5V ? Tak na szybko: https://obrazki.elektroda.pl/7705579300_... Domyślam się, że tu dużej dokładności nie potrzebujesz, więc te pomiary 0,38V/2,02V wystarczą? Dlatego też Vref jest tworzone w prosty sposób - dzielnikiem z Vcc=5V - mam nadzieję że w układzie licznika jest ono stabilizowane jakimś stabilizatorem? Potencjometr to...
Jak zero objawów zasilania w liczniku to sprawdź go na stole, trzeba sprawdzić przelotki rezystory stabilizatory wenątrz licznika.
jakas kostka przy zegarach traci kontakt lub poszedl o ile jest w tym liczniku stabilizator napiecia pozdrawiam
A szukałeś po haśle "stabilizator napięcia licznika"? Sprawdź napięcie dochodzące do np. czujnika temperatury - czy jest.
od czego te zegary masz? stabilizatory w licznikach siedzą różne 10V, 11V, ale i tak są one podłączone tylko do wskaźnika poziomu paliwa i temperatury.
u mnie padł stabilizator w liczniku i tak własnie było
Da to się dość prosto rozwiązać na TL494 i kilku mosfetach. Stabilizator CC dla 200A na określony czas załączany jakimś licznikiem.
To może 3 kamerki takie same szeregowo i bez stabilizatorów ? Przód - tył - na licznik albo pasażerkę z tył XD
moje pytanie jest takie czy jest jakis sens instalowac stabilizator napiecia na dwa osobne obwody oswietlenia, osobny obwod ma pietro i osobny parter. stabilizator napiecia do mocy 900W nie jest bardzo drogi tylko pytanie czy to ma sens czy to jakos wplynie na to zeby licznik nie zawyzal zuzycia lub zawyzal mniej, Stabilizator jako kolejne urządzenie...
Problem rozwiązany,stabilizator napięcia w liczniku
Jeżeli uderzysz w licznik i zaczyna działać to trzeba przelutować podstawkę, stabilizator jest dobry.P
Podłącz na stole za stabilizatorem i będziesz wiedział, czy warto się dalej bawić. Napięcie właściwe dla wyjścia stabilizatora oczywiście.
A nie jest to wina stabilizatora w liczniku skoro wodę i paliwo zaniża?
o ile zasilanie dochodzi to sprawdź lub wymień stabilizator napięcia w liczniku
stabilizator napiecia musi byc zalutowny a jesli nie to czy moze.no jezeli zle mi wskazuja liczniki paliwa i temeratury to moze być to spowodowane brakem styku stabilizatora
zmiana czujnika pomogla:) wskaźnik paliwa mam pod stabilizatorem od diesla a wskaźnik temperatury i czujnik oryginalny pod model benzyny i licznika ale ze stabilizatorem dorobionym od benzyny
Sprawdź stabilizator napięcia w liczniku. Zmierz napięcie na płycie licznika (zasilanie procesora, itp...)
To co masz na fotce to jest tranzystor a nie stabilizator no chyba że w tym liczniku stabilizacja napięcia jest tak zrobiona ale wątpię. Co za herezje opowiadasz że nic nie ma. Na tym forum nawet jest łącznie z zamiennikami a te już są do kupna. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
Witam. Brakuje rezystorów "ściągających", o których mowa w podobnym temacie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic21... Poprawniej będzie podłączyć diody "odwrotnie": anody do wejść zegarowych liczników "podciągniętych" rezystorami do Vcc, przyciski mają zwierać katody diod do masy lub do źródła impulsów ustawiania (7490 zmieniają stan przy...
jeśli wskaźnik paliwa też chodzi źle to może być stabilizator w liczniku ale raczej to będzie czujnik
Sprawdź stabilizator napięcia w liczniku.
Witam mam taki pytanie gdy włącze zapłon wskaźnik temperatury wody i oleju są na maksa jaka przyczyna?nie pokazuje wcale temperatury podczas pracy na nagrzanym silniku (at)ElektrodaBot AI: Czy ostatnio... 1. Bezpośrednia odpowiedź Najczęściej przyczyną jednoczesnego wychylenia obu wskaźników temperatury (woda + olej) na maksimum już po włączeniu zapłonu...
Witam mam pytanie czy moglby mi ktos podac oznaczenie stabilizatora z tego licznika tego w obudowie to252 byl bym wdzieczny
Stabilizator zasilania padł.
chyba padl ci stabilizator w liczniku mala czarna kostka 3 wyprowadzenia na jednej masa druga napiecie akumulatora trzecia okolo 12 wolt
To mechanicznie przełączany stabilizator napięcia do odbiorników TV. Podobny temat był tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Może jednak spróbować naprawić stare. Z reguły wystarczą trzy luty, ewentualnie wymiana stabilizatora.
eliminację zakłóceń proponuję zrobić podobnie jak eleminację drgań styków klawiatury (czyli opóżnienie ok. 30ms albo i więcej) Oprócz tego radzę dobrze odfiltorwać napięcie zasilające mikrokontroler (filtr typu pi albo osobny stabilizator). Na liczniku możesz zastosować również jakiś gasik.
Prawdopodobnie masz uszkodzony stabilizator napięcia w liczniku i albo jego wymiana albo wymień całe zegary.
Pewnie ze 5v i ze sterownika. Dziwne ze jeszcze odpala. a ja myślałem że EZ to na gaźniku jest :D stabilizator w liczniku jest i chyba ma tam być 10V
Też się dziwie że to przeszło i wszystkie żarówki się podnosiły i test zegarów był ok. Dziwne do mnie to jest. Teraz będe próbował ruszyć w liczniku moze jakiś stabilizator poszedł od paliwa w liczniku. Pozdrawiam
kolego a wskaźnik poziomu paliwa dobrze wskazuje? może być uszkodzony stabilizator napięcia przy liczniku a te dwa wskaźniki to po prostu woltomierze i gdy będzie uszkodzony stabilizator (10V) to tak będzie
Kiedyś naprawiałem w swoim starym pasku zegary. Stabilizator był LM7810 znaczy na 10V ale rezystora nie pamiętam. Miał jakieś kolorowe paski na sobie?
Czujnik temp, stabilizator wewnątrz licznika - potem podmieniłem licznik w całości, dla św spokoju wymieniony również czujnik temperatury na oryginał z ASO, zasilanie na liczniku. Alternator trzyma 14,4 i nie zmienia się w czasie jak wariuje temperatura. - Sterownik silnika widzi dobrą temperaturę. ----- Teraz tak myślę... zasilanie sprawdzałem do jakiejś...
Zdecydowanie stabilizator w liczniku nie ma z tym nic wspolnego, poniewaz stabilizuje on tylko napiecie dla wskaznikow licznika. Przyjrzyj sie alternatorowi, moze peknieta obudowa, padniety regulator, lub szczotki. Sprawdz tez polaczenie masy z akumulatora do nadwozia.
Tego rocznika nie znam , ale robiłem podobny licznik i w/g mnie jest to scalony stabilizator napięcia - dwa napięcia stabilizacji.
Wykręć licznik, poszukaj scalonego stabilizatora napięcia - chyba 8V np. LM7808. Sprawdź czy po podaniu 12 V za nim jest 8V. Opisujesz licznik z podobnego przedziału czasowego co mój staruszek golf. Miałem też w ręku licznik od któregoś audi - stabilizator też był. Może być to lub nie, ale zawsze warto sprawdzić. 15:55 Stabilizator ma jednak 9V, wygląda...
Zdemontować licznik-sprawdzić- uszkodzony stabilizator (taki mały trzy nóżki) lub upalona ścieżka.
Z tyłu jest stabilizator L78S12CV, prawdopodobnie jest uszkodzony.
To nie tranzystorek , tylko stabilizator liniowy.
Na początek upewnij Się, że nie ma żadnego zwarcia za tym tranzystorem bądź stabilizatorem.
Witam. Problem dotyczy wskazań temperatury oleju (która wynosi ciągle około 170 stopni - czasami dynamicznie się zmienia) oraz temperatury cieczy (raz jest 90 a raz nie ma). Audi A4 19TDI 110KM 1998 rok Wiem że w Audi 80 był problem z zimnymi lutami i stabilizatorami w licznikach. Pozdrawiam.
orginał TCA 700 Y a podstawiłem 7810 1A .niby powinno być ok ten stabilizator występuje w wielu licznikach z 3-ma nogami, taki standardowy
Witam serdecznie!!!Poszukuje schematu licznika do T4 2.4 diesla z 1991 roku....Pewnego dnia deska "zamilkla" spalil sie stabilizator napiecia w liczniku (nie pamietam dokladnie chyba 9 voltowy) oraz w poblizu jego rezystor....Stabilizator wymienilem a rezysor ulegl kompletnemu zwegleniu wiec nie mozliwoscia jest odczytac jego byla wartosc....Wiec stad...
W liczniku masz stabilizator zasilania sprawdz go
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... Tyle, że aby LM7810 poprawnie pracował i dawał Uwy=10V, potrzebuje Uwe=12V, co nie zawsze jest pewne w instalacji 12V. Lepszy będzie jakiś LDO, np. LM2940T-10.0 https://www.tme.eu/pl/details/lm2940t-10... UWAGA na wyprowadzenia!
Zacząłbym od błędów z VAG-a, bo te silniki nie mają bezpośredniej informacji o obrotach z alternatora, jak np, D lub TD. Obrotek jest sterowany z ECU, dodatkowo, korzysta z czujnika obrotów silnika, dodatkowo stabilizator napięcia licznika - jest co badać.
Czy tylko wskaźnik poziomu paliwa tak sie zachowuje czy też wskaźnik temperatury? Jeżeli razem , to masz uszkodzony stabilizator napiecia w liczniku!
Tak jak kolega powyżej napisał, to nie jest pamięć, co tam się dzieje? Nic nie działa, czy tylko wyświetlacz motogodzin martwy, sprawdzałeś zasilanie tego licznika, w pobliżu R36 jest stabilizator, oznaczenia jego nie widać, dochodzi i wychodzi z niego napięcie.
To prawdopodobnie może być stabilizator napięcia w liczniku, ale wtedy wskaźnik temperatury cieczy też będzie szalał, standardowa i w sumie jedyna usterka tych liczników, poza pękajacą folią.
Jak pisze wyżej , jak już będziesz miał szafę na wierzchu , dodatkowo sprawdź stabilizator napięcia , na płytce licznika!
Zmostkuj czujnik temperatury ,wskazowka pojdzie do konca jesli tak czujnik do wymiany , jesli nie przewody, licznik, stabilizator napiecia.
Usterka usunięta :) Pomógł stabilizator 5V i zwykła dioda prostownicza 1N4007. Licznik ożył jak nowy :) :) :)
Niestety nie ruszył. Ze stabilizatora wychodzi 0.6V i mocno się grzeje :(
Chyba stabilizator napięcia na płycie licznika.
...skąd wiedzieć czy wyświetlacz ma wspólną katodę czy anodę?... Najprościej, po oznaczeniu. Wpisujesz w google symbol wyświetlacza i dalej....no cóż tu pisać. ...czemu stabilizator nie będzie dobrym pomysłem ? Ponieważ nie został do tego stworzony. Stabilizator, jak sama nazwa wskazuje, służy do stabilizacji napięcia zasilania a nie do konwersji poziomów...
zapewne chodzi o stabilizator napięcia
Czujnik wody nie przekłamuje bo to też wskazywało by na brak stabilizacji na 10v a napięcia po czujniku paliwa nikt nie sprawdza to kto ma ci to podać. Sprawdź tak jak koledzy piszą napięcie na kablu od czujnika wody na silniku jak jest 10v to czujnik paliwa do wyjęcia jak 12v to stabilizator w liczniku.
A w jaki sposób można ustawić ten stabilizator regulowany LM317?
Skleciłem coś takiego: http://obrazki.elektroda.pl/8402927600_1... Czy ma szansę zadziałać? Jeśli tak, to co zrobić, żeby układ startował nie z 0 ale z 1? Jakiś układ, który poda zaraz po włączeniu zasilania 1 impuls masowy na wejście UP? Czy przekaźniki mogą być 12V, żeby nie obciążać dodatkowo stabilizatora napięcia?
Zakup stabilizatora napięcia, ewentualnie w tym awaryjne podtrzymanie czyli UPS z wyższej cenowo półki. W zależności co klient potrzebuję.
W jakim sensie nie działa? Nie nie działa w ogóle? Na drugim zdjęciu na dole obudowy masz na czerwonym przewodzie "poszerzenie". Jest to prawdopodobnie obsadka bezpiecznika. Zaczął bym od sprawdzenia czy bezpiecznik w niej jest sprawny. Tego brakującego rezystora prawdopodobnie nie zamontował producent licznika i to raczej nie on jest przyczyną usterki....
licznik stabilizator stabilizator licznik zamiennik licznik stabilizator napięcia
adobe reader drukować kolektor ssący honda civic zapisuje zdjęć
webasto thermo instrukcja serwisowa radioodbiornika
FirstChip YC2019 NAND USB2DISK 0 Bytes Fault – MPTool Recovery, VID FFFF, FlashID, Fake Capacity MAN TGA poduszka kabiny prawa strona nie napełnia się powietrzem, ciśnienie w przewodach, zawór poziomowania ECAS
