Stacyjkę możesz przekręcić?
10 minut zajmuje wyłączenie imo komputerem serwisowym. Podaj kody błędu. Diagnostyka ręczna. IMO; -brak komunikacji silnik imo ( bezpiecznik , przewody ), -antena na stacyjce, - dwa kluczyki przy stacyjce ,
Trzeba wymienic stacyjke całą, pozatym trzeba przykręcić plastiki kierownicy poprawnie, bo jak sie okazuje kluczyk jest niesymetryczny i w jednej pozycji zawadza za źle złożone plastiki i nie odbija. A stacyjka blokuje się od brudu lub pęknietej sprężyny powrotnej.
Stacyjka Renault Ares 710. Czy ktoś może udostępnić schemat podłączenia stacyjki? AI: Jaki jest rok produkcji Twojego ciągnika Renault Ares 710? 2005 AI: Dlaczego potrzebujesz schematu podłączenia stacyjki? Czy masz jakiś konkretny problem lub planujesz modyfikacje? Wymiana
Coś się zużywa albo się nadpaliło. U mnie dziwne objawy skończyły się blokadą stacyjki co z kolei spaliło rozrusznik. Obstawiałbym stacyjkę - pogarszające się styki...
Jak ten bolec masz wbity, to przy lekkim ruszaniu kierownicy stacyjka powinna wyjść.
wystarczy włożyć cienki drucik i pchnąć zapadke w strone kierownicy. Kluczyk powinien wejść bez problemów. Tylko nie radze lekcewazyc problemu i mimo wszystko udac się do mechanika który to naprawi ponieważ może przydazyc się sytuacja ze wszystko będzie dobrze przez jakiś czas a pozni9ej problem może się powtórzyć lub co gorsza kluczyk utknie w stacyjce.
Stacyjka do wymiany.
Jeśli w momencie przekręcenia klucza w stacyjce nie słychać efektu załączenia włącznika elektromagnetycznego przy rozruszniku(stuknięcie) to najprawdopodobniej szwankują styki stacyjki odpowiadające za załączanie tego włącznika. Kostka stacyjki do wymiany.
Cewki świec sterowane są minusami a plus mają stały (załączany po stacyjce)
jak jest jeden klucz wymieniał bym stacyjkę bo naprawa może okazać się droższa niz nowa stacyjka . kiedyś zaklinował mi sie kluczyk w stacyjce w Renault clio I proponowali mi naprawienie stacyjki za 120 złotych , 89 zł zapłaciłem za nową (made in china) ale chodzi.
Nie stacyjkę , tylko kostkę stacyjki.
Odepnij kostkę stacyjki , z tyłu za stacyjka , przełącznik.
W masterach padały stacyjki wiec sprawdz zasilania, dodatkowo sprawdz bezpieczxniki w upc
Można ale wyjdzie dużo drożej niż sama stacyjka.
Ad1: klimatronik czy manual? Ad2:sprawdzałeś czy po wciśnięciu stopu dochodzi napięcie do lampy?może kable w przelotce. Ad3:coś się dzieje z kostką stacyjki bądz samą stacyjką
Do stacyjki przychodzi z bezp[iecznika F9 70A w komorze silnika . Ten bezpiecznik jestz kolei zasilany z bepizezcznika 80A na klemie plusowej akumulatora
Zdjecia sa od modelu2000.Odkrecasz srube torx nr.20(na zdj.nr.1),wkladasz klucz do stacyjki potem wciskasz jednoczesnie te dwa smyndle(na zdj.nr2) co wystaja z korpusu stacyjki i blokuja wysow z obudowy(cylindra na kolumnie kier)i stacyjka wydarta,powodzenia http://obrazki.elektroda.net/88_12194998... http://obrazki.elektroda.net/94_12194999...
Sprawdzałeś przy samej stacyjce czy na wtyczce kawałek dalej? Możliwe że tylko styki wtyczki zaśniedziały przy stacyjce lub gorzej stacyjka nie łączy.
"50" idzie odrazu ze stacyjki. Sprawdź mase buda - silnik. Co się dzieje jak podasz "50" na rozrusznik. Sprawdź dokładnie kostke stacyjki.
Sama stacyjka nie wystarczy
Witam, mam problem z Renault Master 3 z silnikiem 2,3 2011 rok, bez DPF-u. Silnik odpala, ale nie chce zgasnąć po wyciągnięciu kluczyka. Gaśnie, kiedy wcześniej wciśnie się pedał hamulca. Czujnik przy pedale jest nowy, stacyjka sprawdzona. Silnik nawet nie gaśnie, kiedy wyciągnie się wtyczkę ze stacyjki.
do sterownika dochodzi plus i minus i plus po stacyjce i cany ale aby pojawił sie plus po stacyjce to sterownik musi wysterować przeaznik w bcm popatrz na schemat i pomyśl .
jak na załączonym obrazku https://obrazki.elektroda.pl/3521360000_...
Jak nie przekręcisz kluczyka nie wyciągniesz stacyjki więc pozostanie tylko inna opcja.P
Musisz wymienić stacyjkę a następnie przeprogramować immobilizer lub wymienić płytkę pilota z transponderem immobilizera z obudowy starego klucza do nowego. https://obrazki.elektroda.pl/5809345800_... https://obrazki.elektroda.pl/2210136900_... https://obrazki.elektroda.pl/9801844500_... https://obrazki.elektroda.pl/1001518800_...
Czy jeśli zamienię komputer sterownika silnika z wyciętym immo mój problem zniknie? Dodam ze od czasu wymiany stacyjki zaczęło szarpać silnikiem. Może być to konsekwencją wymiany stacyjki?
masz zdjęcia elementów tej stacyjki nie wiem dokładnie jak się ją zkłada w clio powinna być sprężynka która odbija kluczyk
Widzę, że ogarniasz temat, dałem ostatnio ciała i zrobiłem sobie zwarcie na aku (wypadł mi klucz z ręki). Co za tym idzie, stacyjka po przekręceniu kluczyka przygasają kontrolki (tak się normalnie świecą, prąd dochodzi), nie odpala. Po zwarciu pinów na stacyjce pali na dotyk. Co może być przyczyną? Spalona stacyjka? Czy jakieś zabezpieczenie? Dodano...
To wiec tak krotka instrukcja jak mozesz zjechac na nowej stacyjce i starym kluczyku. 1 Zamontuj nowa stacyjke (jesli juz to zrobiles to pomin ten punkt ;) ) 2 w antene co jest zamontowana na stacyjce wluz stary kluczyk 3 przekrec zapon na nowej stacyjce 4 odpal samochod 5 Ciesz sie jazda ;))
Problem rozwiązany winowajczynią okazała się stacyjka. Nie łączyły w niej styki, po wymianie stacyjki problem się rozwiązał.
Ten temat to jakieś jaja czy co. Nowy aku, nowy rozrusznik i stacyjka, zwieranie itd. Masz urwaną plecionkę (masę) między karoserią a skrzynią biegów.
Do żarówki ma dochodzić + po stacyjce a drugi idzie na alternator
Witam ! Samochod przy wylaczonej stacyjce pobiera okolo 0.5 A,przyczyna jest zalaczony przekaznik od szyb el. Dlaczego dzialaja kierunkowskazy i szyby przy wylaczonej stacyjce tak ma byc???Stacyjka sprawdzona jest ok -prosba o pomoc
Prawdopodobnie nie będziesz musiał niczego programować
Mam kluczyk z pilotem wlasnie i cos mi centralny nie działa wlasnie w nim ani pilotem ani kluczykiem nie da sie zamknac, a jeszcze ta wylamana stacyjka
Witam. Mam problem z elektroniką samochodową. Moje Renault Scenic 1.9 dCi 2001 po lifcie nie chce odpalić. Sprawdzana była pod każdym kątem: bezpieczniki, immobilizer, stacyjka, moduły sterownika, czujniki i większość innych rzeczy.
renault master 2.5 dci 2009 rok po przekręceniu stacyjki włancza sie test licznika. mozna to jakoś wyłączyc?
Trzeba wyjąć kostkę stacyjki żeby sprawdzić co jest grane.
Wymień na początek kostkę stacyjki, może ma już dość
Tak też właśnie myślałem. Ma ktoś może jakiś rysunek takiej stacyjki.?? Bo muszę wykombinować sprężynę i muszę ją złożyć a złożenie tej stacyjki nie jest łatwe bo przy rozbieraniu wszystko się rozsypuje, przydał by się jakiś rysunek...
Trzeba przekręcić kluczyk, nacisnąć blokadę i ją wyciągnąć w całości razem z kostką i kablami. Jak nie możesz przekręcić kluczyka, to lipa, bo trzeba wiercić
Do kontrolki byś miał bliżej , niż do komputera . Sprawdź napięcia w kostce stacyjki
no właśnie nie idzie zgasić silnika bo trzeba go zadusić na biegu. po wyłączeniu kluczyka mimo wszystko palą się wszystkie kontrolki tak jak na przekręconym kluczyku na 2 . (kluczyk wyciągnięty, kostka stacyjki wymieniona, nawet wyjęta wtyczka od kostki stacyjki). Bez kluczyka podpięcie klemy zapalają się wszystkie kontrolki na liczniku jak w pozycji...
Jeżeli auto odpala i jeździ to stacyjka w porządku. Do sprawdzenia bezpieczniki na początek.
to proponuję podzielić zasilanie poza stacyjką i po stacyjce... Miernik w dłoń i jak to mówi mój kolega "ogień na tłoki i cała na przód"
Problem w przełączniku zespolonym,smar którym są zakonserwowane styki (te po ktróych goni kotwiczka) zanieczyścił sie i przewodzi. Zmyć smar i nałożyć nowy.
Tak, jest po stacyjce
(at)grzegorz22lowicz a nie w reno? Wskaż choć jedno auto które ma pętlę gdzie indziej niż przy stacyjce. Oczywiście w autach które mają klasyczne "stacyjki" i pestkę w kluczyku.
Może ktoś zamienił kable w stacyjce....
Immo nie blokuje rozrusznika, przekaźnika też nie ma,sterowanie idzie sztywno ze stacyjki
Te same symptomy. U mnie wystarczyło wyjąć stacyjkę i dokręcić z tyłu 2 Śruby mocujące blokadę kierownicy i wyjście kabli do stacyjki. Jak ręką odjął...
przesyłam link do pobrania wszystkich schematów do kangoo z 2005 http://www.sendspace.pl/file/19db1e0f537...
Ta wersja odpada :( A wymiana stacyjki lub całego komputera z stacyjką i zamkami?
Alternator ten posiada regulator zasilany napięciem po zapłonie więc jest uszkodzony i podaje napięcie na instalacje pomimo wyłączenia stacyjki.P
Cześć, mam problem z Renault Masterem III 2.3, rok 2012. Problem polega na tym, że po przekręceniu stacyjki kontrolki się świecą, ale nie reaguje rozrusznik, przekaźniki cykają, są OK. Sprawdzone: - Stacyjka OK, prąd wychodzi. - Prąd dociera do przekaźnika pod deską rozdzielczą po przekręceniu stacyjki na rozruch. - Prąd dochodzi do modułu BCM-N3 nr...
Witam Mam problem z Renault Masterem z 2010r stał dwa dnie nie odpalam i gdy chciałem go odpali brak jakiej kolwek reaki sprawdziłem i prąd nie dochodzi do stacyjki Co to może być?
Wtyczka pętli immo nakładana na stacyjkę. Podegnij piny i przelutuj płytkę drukowaną. Ile kabli tam przychodzi?
To jest clio z 1992 roku. Po włączeniu stacyjki świateł długich nie ma.
Odłącz akumulator na kilka godzin.
Naprawisz ten albo wsadz drugi , stacyjka uszkodzona jest do naprawy(sprężyna).Ale klient też dał dupy trochę nie informując o uszkodzonej stacyjce. :)
Sprawdź kontrolka przewody przy stacyjce czy włącza zasilanie.
Jeśli klucz pasuje do stacyjki i do zamków to jest prawdopodobne że jest od tego samochodu.
Lampka poduszek się nie zapala bo nie możesz włączyć zapłonu. To co masz teraz to tylko pierwsza pozycj stacyjki Tzw +15
Witam. Panowie potrzebuję podpowiedzi czemu w Magnum dxi wyłącza akumulatory (hebel) po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Czyżby brak jakiegoś zasilania na odłączniku?
Kluczyk "odbija" z pozycji rozruch do pozycji zapłon ? , bo wszystko wskazuje na to, że pękła sprężyna w stacyjce i jechałeś z włączonym rozrusznikiem, czyli go zniszczyłeś
Spróbuj postukać w tą stacyjkę młotkiem i jednocześnie ruszać kluczykiem może pomoże.
Możesz pociągnać kabelek + ze skrzynki bezpieczników i zamontować na nim mały wyłącznik np.hebelkowy i po włączeniu radia włączysz nim sygnał sterujący wzmaka(REM).Możesz to rozbudować i podłączyć ten kabelek pod stacyjkę(po przekręceniu stacyjki wzmak się włączy).
Plus na kontrolkę, z pod stacyjki. Ma być po włączeniu zapłonu.
Batt (akumulator) i Acc (stacyjka) nigdy nie zaszkodzą - mamy pewność, że radio na pewno dostaje właściwe zasilanie, natomiast sam Batt - zazwyczaj Blaupunkty dawały się włączyć na skończony okres czasu np. 1H, ale po co się zastanawiać, czy ten model na pewno tak ma. Na samym obwodzie Acc raczej żadne radio nie ruszy.
B2-masa B1- sygnał A- + po stacyjce Tak było do rocznika 2006 a który to rocznik
Tez mialem taki problem kupilem w cpn Isol w areozolu i po wyczyszczeniu kopulki pryskam tym preparatem wewnatrz oraz zewnatrz kopulke i na dluzszy czas mam spokuj.Problemy takie mialy miejsce gdy na dworze byla duza wilgotnosc powietrza. Stacyjka nie ma tu raczej nic do rzeczy.
Stacyjkę trzeba wyjąc i oddać do naprawy. Wyciągniesz ją tylko jeśli masz kluczyk włożony. O drugi kluczyk nawet nie pytam bo na pewno nie masz.
Dolny czerwony sygnał ze stacyjki, górny żółty z przełącznika świateł (świeci jaśniej na wyłączonych światłach,przyciemnia się po włączeniu,gaśnie po wyłączeniu)
Gość wcisnął Ci złoma, i bajek naopowiadał, tyle. "Pikanie" informujące o błędach? Bujda na resorach. Kluczyk zaginął i nie pasuje do klapy, a do stacyjki i dzwi pasuje? Dziwne co?
Trzeba wywalić immo z komputera Kolego, nie proponuj takich rad, a do własciciela reno- zmień mechanika diagnostyka komputerowa pomoże.
Możesz go wyjąc. I nie zapomnij przekręcić stacyjki bo dmuchawa działa tylko po jej załączeniu.
Czekać czasem trzeba i 24h , jak nie przejdzie w tryb wpisywania kodu wtedy jak napisał Tytus - sprawdzić zawartość EEPROMa :D Stacyjka ma wpływ muszą dochodzić dwa plusy do końcówek oznaczonych kl.15 i kl.30 (immobiliser wg mnie nie ma znaczenia)
Musisz zbudować układ na stacyjce, włączniku świateł i przekaźniku.Jeśli wiesz o co chodzi dasz rade.
A sprawdzałeś w ogóle przekaźnik rozrusznika i czego mu brakuje? Skoro piszesz że brzęczy po włączeniu biegu, to niby powinno być ok, ale masz jeszcze do sprawdzenia czujnik sprzęgła.
Sprawdzić czy rozrusznik dostaje prąd na rozruch jak nie to szukać przyczyny. Nie musi ale może być winna kostka stacyjki.
podstacyjnego? jesli chodzi o tzw. po stacyjce oznaczane w reno po zaplonie to poczestuj sie zalacznikiem!mam nadzieje,ze pomoglem.
Plus po stacyjce znajdziesz na dole tam gdzie są bezpieczniki w konsoli środkowej po stronie prawej
Fakt na pinie 66 powinno być +12V po przekręceniu stacyjki, ta linia jest poprzez bezpiecznik i przekaźnik i dopiero trafia na pin 66. +12V powinien być także na pin30 i pin29, a masy na pin3,28,33,67.
Kod 0954, wsad powinien być niezablokowany... ew. poczekaj chwile z włączonym radiem na przekręconej stacyjce aż wskoczą zera.
Przewód czerwony - plus akumulatora; czarny - minus (masa); konektor szerszy - kontrolka; konektor wąski - plus po stacyjce.
Możesz zrobić test licznika za pomocą guzika w manetce wycieraczek i stacyjki. Z tego co kojarzę to pokazywał też tam jakieś błędy.
Albo kostka stacyjki albo rozrusznik i okablowanie. Trzeba na krótko sprawdzić rozrusznik, ale jak jesteś laikiem to lepiej tego sam nie rób bo mogą iskry pójść.
Witam, Nie do końca jestem pewny czy problem powinien "wylądować" tu czy na elektryce, ale piszę: Uszkodziła mi się sprężyna w stacyjce odbijająca kluczyk po rozruchu. Zabrałem się za demontaż stacyjki/zamka, ale niestety natknąłem się na "mały" problem. Otóż nie mogę wcisnąć do zamka zapadek blokujących, przez co nie mogę go wysunąć z pochwy (jeżeli...
a brakuje mi sterowania plusem na pin 86 Według mnie bezpiecznik F25 15A a do niego wchodzi bezpośrednio z stacyjki
na właczniku stopu musi byc (+ po wlaczeniu stacyjki )z włacznika idzie bezposrednio do lam tulnych przez złacze w progu zrób zworke na wtyczce i zobacz czy swieca
Wysiadła mi stacyjka i musze ja wymienić a moim pytaniem jest to czy centralny będzie działać
Tak samo masz w Renault Master. Musisz mieć +12V (jeżeli po stacyjce to prawdopodobnie żółty), masę (czarny) , +podświetlenie i 2 wyjścia na silnik. Ja będziesz ręcznie załączał przekaźniki to szyba powinna chodzić.
Witam potrzebuję pomocy z instalacją elektryczną renault 551-4s zakupiłem ciągnik ale cała instalacja była potopiona i popalona potrzebował bym pomocny z połączeniem nowej lub wskazówki jak podłączyć stacyjke z opisem . Dziękuję i pozdrawiam
Trzeba tylko pociągnąć jeden przewód ( plus za stacyjką) na zacisk +. Alternator na fotce pierwszej od góry jest właśnie z renault, marnie widzę szanse ze podejdzie do peugeota-inaczej ma łapy.
Adolf popełniłeś błąd kupując ten zestaw, możesz to naprawić podłącząjąc bezpośrednio pod alternator. W masterach zawsze montuje dzienne załączane napięciem stacyjki w lewym nadkolu jest skrzynka bezpiecznikowa tam wystarczy się podpiąć i bez problemu wszystko działa , a gratis masz odprowadzane do domu światłąmi dziennymi w nocy bo przekaźnik systemowy...
GDZIE SĄ PRZEKAZNIKI odpowiadajace za prąd w stacje
104 stacyjka, 247 licznik , 363 synteza mowy, 156 czujmik ham. ręcznego, 172 św.prawy tył, 173 św.lewy tył, 166 i 167 podświetlenie tablicy rej., 226 św. prawy przód , 227 św. lewy przód, 160 czujnik pedału hamulca, 645 moduł połączeń kabiny, 260 skrzynka bezpieczn., 209 włącznik świateł, 277 moduł DE FIL
Dzięki kolegom milejow i dziekan_tek udało się uruchomić wspomaganie z twingo II x44 1.Pin 4 stacyjka plus + 2.Pin 5 sygnał z generatora 50Hz (https://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:555_... R1=10k R2=10k C=1uF 3.pozostałe kabelki z tej kostki poobcinać i zabezpieczyć 4.zasilanie dla generatora to samo co sterowanie sygnał z generatora podać...
Wystarczy kumpel, który ma jakieś pojęcie i piwo. A cała robota, to odnalezienie przewodu przy stacyjce, na którym pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu i podłączenie do niego dmuchawy.
stacyjka renault renault stacyjka stacyjka renault master stacyjka
elektryczny grzejnik lazienkowy spalić płyta główny telefon diora korektor
sterownik kmkm2 sterownik kmkm2
Podłączenie taśmy LED 4-pin 7,2W/M IP20 12VDC do sterownika WiFi z muzyką Wymiana tylnych tarcz i zacisków w Oplu Astra 2005 2.0T
