Witam, podpinam się bo mam podobne pytanie. Seat Ibiza 6L 2007 r. światła dzienne podłączone pod seryjny pin w przełączniku czyli zapalają się po przekręceniu kluczyka i gasną po włączeniu świateł mijania. Chcę podłączyć przekaźnik, który wyłączy dzienne po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Gdzie szukać...
Witam, od pewnego czasu mam pomysł na urządzenie sterujące do samochodu, miało by robić ono: 1. Włączać doświetlenie komputera w desce rozdzielczej przypadku małej ilości światła w punkcie pomiarowym i załączenia silnika (regulacja czułości i zwłoki załączenia) 2. Włączać coś (pozycyjne lub/i...
Witam Chciałem zrobić sterownik świateł do mojej Astry. Założyłem do niej Xenon ale nie chę w ciągu dnia z niego korzystać ponieważ wcale mi to nie potrzebne. Dlatego chcę zrobić takie rozwiązanie jak mają najnowsze Audi. Mianowicie chcę aby po tym jak silnik zapali i zgaśnie kontrolka oleju wtedy...
Raczej P 206 nie przewidywał nigdy oddzielnych świateł dziennych. Czyli funkcją światła dzienne realizowano przez włączenie świateł mijania. Zatem dodatkowe światła nie będą sterowane w ramach standardowej instalacji samochodu. Ale przecież w przypadku świateł LED jest to sprawa łatwa jeśli dopuszczamy...
Witam, Bazując na różnych schematach znalezionych w internecie, symulacjach w PSpice i własnej wiedzy zaprojektowałem i wykonałem taki oto układ do "ściemniania" świateł drogowych działających jako dzienne (prosiłbym o niekomentowanie projektu od strony formalnej, ten etap mam już za sobą): ...
Na pewnym forum zadałem takie pytanie "Nie mogę się nigdzie doczytać jak zrobić dzienne ledy do M6 po lifcie. Przecież mi w każdej pozycji świecą xenony oprócz przełączenia na postojowe. Serce boli jak mi się drogie żarniki wypalają." I otrzymałem odpowiedź: Panowie - przejrzałem schematy i...
1 i 3 to "sterowanie" czyli np. 1 - masa 3 - plus (np. z przekaźnika od pompy paliwa) 2 i 4 obwód którym sterujesz = w tym wypadku światła dzienne.
Witam Posiadam światła do jazdy dziennej z Audi S6 C6. Aby wykorzystać w pełni ich funkcjonalność potrzebny jest moduł sterujący. Znalazłem i zmontowałem Układ PWM według schematu znalezionego w sieci. Całość na stronie: Wszystko działa jak należy, do obsługi dwóch lamp...
witam Chciałbym zrobić aby światłą dzienne wyłączały sie jak włączam światła pozycyjne i mijania dalej. Aktualnie dzienne przygasają jak włacze pozycyjne. Kupiłem przekażnik 561 i chciałem go podłączyć ale niebardzo moge poradzić sobie. Przeciąłem mase od dziennych i kabelek co idzie i steruje dzienne...
Witam Wszystkich Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że świadom jestem, że temat już był wałkowany na elektrodzie wielokrotnie (czytałem również help Siemensa Zebra dotyczący przejścia dla pieszych) jednakże nie znalazłem nigdzie interesujących mnie informacji dlatego chciałbym prosić Was drodzy użytkownicy...
Kolego, ten automat to masz jaki? Jakiś uniwersalny, możesz go jakoś opisać? Witam kolego! na razie jeszcze nie kupowałem bo nie wiem jak to podłączyć. robiłem już coś takiego w golfie3, miałem automat uniwersalny z wyjściami 2xpostój, 1światła mijania i sterowanie podłączyłem do kontrolki ładowania...
Musisz podpiąc się równolegle jakąś kontrolką pod jedno ze świateł dziennych - lewe lub prawe. Można również usunąc moduł i podłączyc światła w taki oto sposób:+świateł dziennych do + pojawiającego się po zapłonie lub po uruchomieniu silnika ,-świateł dziennych do + świateł pozycyjnych(o ile światła...
Na jednym z forum hondziarzy pewien użytkownik CRV-ki opisał tę usterkę. Trochę trudna naprawa bo trzeba wymontować tablicę bezpieczników wewnątrz samochodu. Na spodniej stronie płyty uszkodzeniu ulega element, którego gość nie mógł określić z powodu zwęglenia. Jego znajomy elektronik zamontował w to...
Najprostrzy sposób na światła dzienne to połączyć przednie żarówki szeregowo i świecą tak, że misiu sie nie połapie;> Ja tak miałem kiedys w maluchu bo miałem prądnicę i nikt mi sie nie czepiał. Ja to zrobiłem za pomocą zwykłego przekaźnika sterowanego zwykłym włącznikiem. Jak słońce świeci to świateł...
Co myslicie o tym module, widziałem w realu i fajnie działa Drugie pytanko łatwo sie go montuje pod maska, tylko mam problem ja w Audi A2 mam akumulator w bagażniku, skad najłatwiej pod maską wziąc plus żeby były jak najmniejsze starty ( chodzi o to ,że moduł uruchamia sie po przekroczeniu odp....
Witam jak w temacie podłączyłem światła do jazdy dziennej w FORD FOCUS MK2 HB TDCI 2006 i plus po zapłonie znalazłem w tym miejscu zaznaczonym na zdjęciu. Plus po wyłączeniu zapłonu znika po ok 14 sekundach. problem z tym że auto nie szuka stacji radiowych sterowaniem w kierownicy po tym podłączeniu...
Witam. Mam problem z podłączeniem świateł dziennych. Zamontowałem je w miejscu przeznaczonym na światła przeciwmgielne, ale jest problem z podłączeniem. W komorze silnika nie ma możliwości wpięcia pod przewód prądowy (+) sterowany ze stacyjki. Więc chyba będę musiał ,, jechać" z przewodem aż do stacyjki....
Witam Czy ktoś posiada schemat dla przednich świateł dziennych Audi A6 C6 ? Potrzebuje dowiedzieć się w jakim celu zastosowano dwa piny dodatnie na płytce z diodami obok masy i co one przesyłają/w jakich wartościach. Domyślam się że ma to coś wspólnego z sterowaniem tudzież przygasaniem świateł podczas...
Przekaźnik sterowany z żarówki świateł pozycyjnych, podający napięcie z + po stacyjce, na przewód odpowiedzialny za wyłączanie świateł dziennych.
Ma czujnik tzw nasłonecznienia. Nie jest to typowy czujnik zmierzchowy. Komputer wykorzystuje go do zmiany podświetlania zegarów (w słońcu jaśniej podświetla zegary) i do sterowania klimatyzacją. Ale nie ma możliwości w tym roczniku fabrycznej konfiguracji włączania świateł dziennych. Ja chce zamontować...
Jestem elektronikiem amatorem, acz z uwagą przyglądam się również skomplikowanym projektom Nie mam gotowego projektu, ale może ktoś z większą praktyką podejmie wyzwanie. Mój pomysł: W ramach obowiązującego w Polsce prawa drogowego aktualnie musimy poruszać się samochodami z cały czas włączonymi...
Witam, Próbuję zrobić układ z opóźnieniem do uruchamiania dziennych świateł. Ze względu na to, że moja wiedza jest skromna w tej tematyce mam pytanie do poniższego układu: Co zastosować jako sterowanie tyrystor czy tranzystor ( i jakiej mocy - specyfika - nie wiem jaki kupić) - w schemacie...
Miałem podobny problem w Renault espace - przyczyną były ledowe żaróki w przednich postojach - do przełączenia potrzebna jest wyrażna masa i wyraźny plus na tym punkcie - wymiana żarówek w postojowych na zwykłe 5W rozwiązała sprawę. Noramalnie byłoby więcej masy ale w nowyszych autach bardzo miesza zastosowanie...
Koledzy pomóżcie. Zamontowałem w moim manie tga światła do jazdy dziennej na 24v. Masę podłączyłem i przewód do sterowania do postojówek również. Mam tylko pytanie? Gdzie najlepiej podłączyć przewód zasilający ledy? Muszę znaleźć taki przewód na którym pojawia się prąd po przekręceniu kluczyka. Gdzie...
W ten sposób oszczędzasz tylko pozornie Kupiłbym światła LED np Philipsa Magnetti Marelli wraz z automatem . Prosty montaż mieszczą się w szczelinach atrapy. Kostki halogenów tez się wypalą Pozdrawiam Jeśli już chcesz wyrzucić halogeny i w ich miejsce zamontowac led Nie musisz mieć automatu....
Jak sie uprzesz podłącz plus zamiast do aku to pod +15. Właśnie po kluczyku ma oznaczenie 15 pisałem wcześniej Zobacz sobie wyłącznik czasowy ewz-10 z poloneza i z nim po kombinuj jak się tak upierasz na to doświetlanie abo poszukaj gdzieś plusa który pojawia się po włączeniu webasto i podłącz...
Kiedyś spotkałem się że w wersji skandynawskiej Opla Kadetta serii E były światła dzienne i one świeciły połową mocy. Jak mi mówił właściciel auta sterowane one były przekażnikiem . Na moją logikę to po zmniejszeniu natężenia i mocy powinno to wydłużyć trwałość żarówek .
Widzę że jednak prawdziwi fachowcy w tej dziedzinie się nie ujawnili , a porady które otrzymałem nie są wogóle trafne , wczoraj podłaczył mi fachowiec od fordów z łodzi .Cała filozofia to wpiecie w wiązkę od lampy tych trzech przewodów , dla potomnych to 1- masa/ 2-mijania/3- sterowanie .lampa ma...
Sam właśnie znalazłem info że żarówki powinny mieć homologacje. :) A można by wysterować normalne światła mijania przez tranzystor i zmniejszać ich jasność i tym samym pobór prądu w dzień (myśle o sterowaniu impulsowym). Wystarczył by wtedy równolegle do włącznika świateł mijania dodatkowy układzik,...
Można by było zastosować jakiś element przeciążeniowy, który by dawał na wyjściu maksymalnie 12V czy te 12,4 V Nie bardzo rozumiem co masz na myśli,ale w twoim temacie trzeba szukać "step-up LED drivera" zasilanym napięciem od 10,8-14,4V który by podniósł to napięcie na 4 diodach do ok. 16V i sterował...
Patrząc na schemat dochodzę do wniosku, że z racji sterowania minusem wystarczy zmienić filozofię podłączania świateł dziennych. Mianowicie zasilanie plus podłączać do zacisków świateł mijania a przewód masowy oraz ewentualnie sterujący na stałe. A swoją drogą jestem ciekaw opinii uzytkowników tego pojazdu. Faktycznie...
Kontrolka się zapala bo jest podłączona równolegle ze światłami drogowymi za włącznikiem a napięcie z modułu zasila te część instalacji przez co zaświeca kontrolkę. Moduł nie ma nic do tego. Może w tamtych autach było sterowanie przez przekaźniku przez to brak problemu. VAG nie stosował przekaźników...
Witam Zamontowałem do focusa mk3 dzienne światła NSSC 810 i po zaledwie godzinie pracy jedna lampa nie świeci a druga świeci bardzo słabo. Natomiast po zgaszeniu silnika ale na zapłonie lampa świecąca słabiej mruga a nieświecąca dalej nie świeci. Czy przyczyną może być uszkodzony moduł sterujący...
Właśnie te schematy wskazują na to, że ten BSi nie ma możliwości sterowania Przeanalizowałem je jeszcze raz i ciągle wydaje mi się, że BSI nie steruje światłami dziennymi. To chyba w późniejszych modelach występuje. A tak przy okazji w jaki sposób mógłbym sprawdzić, podłączyć się do tego BSI?
W momencie naciśnięcia pedału hamulca w jednej lampie gasną 3 z 5iu diod, po czym za moment znów lampa świeci. Druga lampa jest ok. Mam dokładnie taki sam objaw, z mojej obserwacji wynika, że w obwodzie świateł mijania w czasie naciśnięcia pedału hamulca pojawia się impuls (trudno określić napięcie,...
Zamiast stroić fochy należałoby zapytać producenta.sprzedawcę lub poznać konstrukcję włącznika. Foch odniósł zamierzony skutek bo sprowokował dyskusję.Producenta nie pytałem bo nie znam chińskiego.Sprzedawca ma wiedzę tylko na temat ceny a same światła są nierozbieralne (rentgenem nie dysponuję). ...
Lepiej sobie podłącz prawidłowo (tj. pod postojowe/pozycyjne) i ew. dołóż wyłącznik odcinający tę linię. Bo jak sądzę masz 3 przewody (czyli 2 na zasilanie i 1 do świateł - sterujący). a gdzie dokładnie mam szukać tego pinu 56 Przecież masz napisane - z przełącznika.
Schemat jest tak prosty, że nie ma sensu rysować - napięcie po stacyjce załącza przekaźnik (z diodą D1 na cewce), którym steruje tranzystor pnp (np.BC327) połączony bazą przez diodę D2 i rezystor i do masy. Pomiędzy diodę D1 a rezystor jest włączona druga dioda D3, przez którą podawany jest sygnał z...
Łączy się w szereg oddzielnie lewą i prawą stronę i do modułu, który ma reagować na podniesienie napięcia po zapaleniu i włączyć światła Czy aby na pewno? Skoro lampy łączysz szeregowo to jakby pod napięcie 24 V. A jeśli tak to sterowanie uruchamianiem też winno mieć 24 V. A u ciebie jakby inaczej....
Założyłem w ubiegłym tygodniu ten sam zestaw świateł dziennych do dokładnie tego samego modelu samochodu, z tym że instalacja LPG jest Stag 4. Działają prawidłowo, aczkolwiek mam też kilka zastrzeżeń do tego produktu Magneti Marelli, o czym przy innej okazji. Witam. W związku z tym, że moje auto...
Witam, Chce dokupić ledy do bmw e 46 touring 12.2004. Chcę do tego wykorzystać wbudowany w aucie czujnik zmierzchu który będzie sterował między dziennymi a mijania. Na pierwszy rzut oka wydaje się że wystarczy dodać jakiś przekaźnik z dwoma torami NC i NO który będzie załączał Ledy i jednocześnie...
Chodzi o to że podłączając zwykły przekaźnik np bez diody gaszącej jest możliwość uszkodzenia sterowania przepięciem powstającym podczas załączania przekaźnika. Możliwe że masz zwykły przekaźnik i przepięcie uszkodziło SAM. Ja widzę to tak, pierw diagnostyka i sprawdzenie czy coś wyjdzie, później wygrzebanie...
Witam wszystkich forumowiczów :) Dostałem do naprawy 5-io diodową lampę samochodową do jazdy dziennej ,bo "Coś tam umie z elektroniki" do tej pory jak dioda nie świeciła w jakimś układzie to wystarczyło ją wymienić lub sprawdzić zasilanie tym razem jest inaczej. Lampa zawiera 5 diod świeci tylko 1-na...
Witam. Potrzebuję pomocy w ogarnięciu takiego tematu: Otóż planuje zrobić sobie taki trochu Tuning wiejski auta :D Chciałbym podłączyć aktualnie niepodłączone światła do jazdy dziennej (mają one proste wyprowadzenie - jeden przewód to masa drugi to zasilanie (świateł jest sztuk para). Chciałbym też...
Czyli na bezpieczniku 9 wcale nie masz 12V po stacyjce... wpiąłeś zasilanie nie tam gdzie trzeba i stąd cały problem. Po pierwsze gdzie jest napisane że nie mam napięcia na bezpieczniku nr 9 po włączeniu stacyjki. Jest napięcie, ale po zwiększeniu obrotów napięcie wzrasta nawet do 14,3 V i jest większe...
Znaki wszystko jest. Po 2 CE nic ci nie da. KAżdy producent może sobie go dowolnie naklejać a 99% tych znaków to minimalnie zmieniony znak CE na C E który oznacza China Export. Aktualnie mam mały plan - zrobienie na LM317 lamp a wcześniej pokombinowanie z tymi co już mam. A radio maryja nawet przy...
Wykorzystaj szeregowe połączenie obu żarówek światła drogowego. Tak mam n.p. fabrycznie w Toyocie Camry z DRL czyli światłami do jazdy dziennej. A że obie żarówki są połączone przez bezpieczniki do jednego styku wystarczy odpiąć masę przy jednej żarówce i podłączyć tam plus - czyli jeden przekaźnik...
Znalazłem ten przewód jest to kolor zielono-czarny i teraz pytanie, czy z niego bezpośrednio zasiać lampy, czy użyć go jako przewód sterujący, a zasilanie lamp bezpośrednio z akumulatora i czy zastosować stabilizator 12V czyli np. 7812.
Witam, Chciałbym prosić o poradę. Mam w samochodzie zamontowane światła dzienne LED (prawdopodobnie na diodach SMD) dokładnie te: Kiedy je kupiłem, w zestawie dostałem moduł sterujący a do tego dwie przetwornice - po jednej na każdą lampę. Całość działała idealnie do czasu, kiedy diabli wzięli...
Z tym przekaźnikiem K1 to po co właściwie masz sterowanie z mikrokontrolera ? Podtrzymanie po wyłączeniu zasilania świateł ?
Jak masz tam wspomaganie elektrohydrauliczne, to przy pełnym skręcie mogą gasnąć. Za duży pobór prądu i altek sobie nie radzi. Nie, wspomaganie nic tu nie ma , bo samochód chodzi na wolnych obrotach i sam przygasi na moment światła, kręcenie kierownicą nie ma wpływu Nie masz tam czasem systemu...
Witam, Mam 407 z włączonym trybem skandynawskim i tu pytanie: Czy jest w tym samochodzie jakiś przekaźnik który podaje napięcie do świateł mijania po uruchomieniu silnika, czy wszystko sterowane jest wewnątrz BSI? Bo chciałbym zamontować światła dzienne LED, a nie mam dostępu do interfejsu PP2000....
Mijania masz sterowane plusem, drogowe masą. Problem że zasilanie drogowych jest równolegle z mijania. Musisz zastosować moduł sterujący masą, lub przerobić instalację.
A jak jest z żywotnością żarówek przy sterowaniu PWM? Np. halogenów (domowych) nie powinno się tak sterować bo swoją najlepszą sprawność osiągają przy odpowiedniej temp. a ta zdaje się zapewniana jest przy ponad 80% mocy. Niższe wypełnienie powoduje szybsze wypalania żarnika. Można by było zrobić...
Witam. Mam światła dzienne 12v. Chciałbym je podłączyć w manie. Chciałbym zrobić tak: minus z ledów i przekaźnika 24voltowego do karoserii, plus z ledów do przekaźnika 12v, zasilanie przekaźnika z zapłonu 24v, i sterowanie światłami (plus z pozycyjnych) 24 v do przekaźnika. Czy to zadziała? Czy mogę...
A jak sprawa ma się z zastąpieniem tranzystora Buz10 tranzystorem IRF540? I przerobieniem układu tak aby była możliwość płynnej regulacji mocy świecenia? Czasem trwania impulsu steruje kondensator na wejściu 5 i rezystor na wejściu 2. Rezystor można by zastąpić potencjometrem ale kondensatora chyba...
podłączyłem drugi 4700 równolegle a efekt podobny jak podłącze szeregowo to chyba zwiększę napięcie a nie pojemność? może trzeba coś większego wstawić , dodam że na centralce od lamp jest napisane 15W Sporo tej mocy. Nie chce mi sie teraz liczyć ale tu już trza by spory kondensator by te ponad...
Kondensator będzie ładowany z kontrolki przez cewkę przekaźnika , pózniej rozładowany musi być przez rezystor i cewkę przekaźnika . Rezystor i kondensator musi być tak dobrany żeby kondensator nie zdążył sie naładować między poszczególnymi cyklami (włączenie i wyłączenie kontrolki kontrolnej kierunków)...
czy to jest zdrowe dla układu? Będzie działać w starszych samochodach, gdzie nie ma układów kontroli żarówek. Zastosuj zwykły przekaźnik sterowany napięciem na żarówce postoju i zasilanie po przekręceniu stacyjki w roli automatu.
Nie tylko PLC ale w każdym przypadku gdy napięcie wsteczne przekaźnika może nam coś uwalić-n.p. tranzystor sterujący.W przypadku instalacji samochodowych nagle pojawienie się napięcia znacznie powyżej 30 V może nam uwalić coś n.p. ECU koszt diody niewielki ale spokojny sen-bezcenny
Masę do masy, plus do plusa, najlepiej do takiego obwodu, gdzie pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu, a sterowanie do żarówki pozycyjnej.
Skoro dalej zostajesz przy swoim to sprawdź najpierw czy możesz wymienić żarówki w kierunkach na LED. Jeśli nawet nie masz układu sprawdzania przepalenia żarówek to kierunki mają własny detektor i mrugać będą 2x szybciej pomimo że wszystkie się palą. A to przecież widać bez zaglądania do klosza. Wtedy...
Jarzabek666 napisał: Żaden producent z pełną homologacją nie ma systemu włączania sterowania po ładowaniu. To tylko lampy chińskie mają z podrobioną homologacją. Więc DRL Magneti Marelli i Philipsa możecie sobie wyrzucić do kosza, bo to chińszczyzna z podrobioną homologacją. Słuchajcie drodzy...
gdzieś przeczytałem że światła LED nie lubią skoków napięcia. Owszem masz rację, ale "gołym" strukturom LED. A ty kupujesz gotowy produkt: lampę składającą się z odpowiednio skonstruowanego zasilacza oraz samej struktury- struktur LED. Większość produktów gotowych automatów świateł dziennych to...
Tylko to dość sporo komplikuje układ i dodaje kolejne elementy, które mogą się "skichać" a układ został zamontowany w aucie firmowym, które trzaska sporo kilometrów dziennie. Jest może jakieś prostsze rozwiązanie?
Witam Zamierzam podłączyć światła dzienne z przekaźnikiem i wg schematu jest tak: pin 85 - masa pin 86 - plus ze świateł pozycyjnych pin 30 - plus 12v z alternatora pin 87a - plus ze świateł dziennych pin 87 - niepodłączony I moje pytanie jest takie: czy czarne przewody od świateł dziennych mam...
Witam, Na początku proszę o wyrozumiałość, gdyż jestem początkującym. Wpadłem na taki pomysł, aby za pomocą 3 przekaźników zrobić sterowanie świateł dziennych z funkcją coming/leaving home. Do sterowania funkcja coming/leaving home użyję + od lampek wnętrza. W aucie działają one tak, że gdy otwieram...
Witam Szukam osoby chętnej do wykonania (względnie prostego) układu sterowania światłami w samochodzie - wynagrodzenie od 30 zł w górę - do ustalenia. Poniżej zamieszczam jego opis i sposób działania. Chętnych do podjęcia się tego typu zadania zapraszam na PW. Włącznik świateł samochodowych...
Witam Mam pytanie głównie do elektryków chyba :?: Che podlaczyc Światła do jazdy dziennej w miejsce halogenów problem w tym ze po odłączeniu halogenów samochodu pokazuje mi błąd typu przepalone Żarówki... macie jakis pomysł co zrobic aby auto nie wykrywało takich bledow??? A może dało by rade podlaczyc...
Witam, w Hondzie CRV II z 2004r. mam fabryczne światła dzienne, czyli po przekręceniu stacyjki nawet jak mam światłe w trybie Off to świecą wszystkie zewnętrzne światła z przodu krótkie i normalnie wszystko z tyłu. Wewnątrz deska rozdzielcza i inne są nie podświetlone. Czy ktoś sie z czymś takim spotkał?...
Jeżeli masz 2 przewody to możesz podłączyć bez przekaźnika. Najpierw trzeba sprawdzić jak sterowane jest u Ciebie światło pozycyjne. Raczej sterowane jest plusem, ale znajdź przewody idące do pozycyjnych, przy samej lampie. włącz pozycję i sprawdź gdzie jest plus. teraz wyłącz pozycyjne - jeżeli nie...
Nie podajesz, czy masz w zestawie przekaźnik rozwierno-zwierny, chyba że masz jakiś specjalny zestaw. W swoim Golfie IV montowałem takie światła w kratkach zderzaka (św. przeciwmgielne mam w lampach reflektorowych), natomiast w Twoim aucie musisz wybrać odpowiednie miejsce i zamontować je zgodnie z...
Witam, Posiadam Mondeo MK4 z 2011 roku z silnikiem benzynowym. W aucie mam fabryczne światła LED , DLR zamontowane w zderzaku. Światła te świecą się po włączeniu silnika w pozycji przełącznika ustawionej na "0" . Jednak tylne światła LED , pozycyjne zapalają się tylko ze światłami mijania . Wiem doskonale...
Panowie możecie stosować + z kontrolki ładowania do sterowania przekaźnika praktycznie to przerabiałem i nie ma to wpływu na ładowanie oczywiście w samochodach gdzie D+ jest bezpośrednio podłączony do kontrolki Ładowania. To samo dotyczy kontrolki oleju i dodam że AC Białystok produkuje urządzenie APS...
Witam. Podłączyłem światła do jazdy dziennej z automatem do auta marki AIXAM Crossline. Przed zmianą żarówek tylnych stopu i pozycyjnych jest ok , ale po zmianie na żarówki ledowe po naciśnięciu pedału hamulca światła dzienne gasną , z chwilą puszczenia pedału zaświecają się ponownie . Dodam ,że...
Cześć Trafił do mnie samochód na wydawało się prosty montaż modułu świateł dziennych. Auto to Jeep Grand Cherokee CRD, 2008 rok, WH Moduł - popularny DRL01 sterujący światłami drogowymi, po zmniejszeniu jasności do 30%. W tym aucie w obwodzie świateł nie ma ani przekaźników, ani bezpieczników....
Zwracam się do was z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu we własnym projekcie opartym na ATMEGA238P-PU (czyli de facto UNO). Projekt ten jest bardzo podstawowym sterownikiem do akwarium 240l. Ma włączać o zadanej godzinie światło dzienne, po nim nocne, wyłączać na noc w ogóle światło. Do tego na LCD...
Witam Zbudowałem moduł do sterowania światłami drogowymi jako światła dziennej według projektu 201 Elektronika Praktyczna. Do budowy użyłem tylko elementów przewlekany zgodnych z wykazem elementów podanym przez autora projektu. Tylko tranzystor BSS138 zastąpiłem innym 150 mA. Układ po zamontowaniu w...
Ty piszesz o tranzystorze załącza, wyłącza. Sam tranzystor to element analogowy, trzeba odpowiedniego sterowania albo pomocniczych elementów aby mu nadać zerojedynkową charakterystykę pracy. Podłączony jest moduł świateł dziennych. Daje on napięcie ok. 3V na przednie światła. Nie wiem co to jest...
Nie ma żadnych spadków napięcia - czy w samochodzie jest kontrola przepalonych żarówek? Czy po odpięciu przewodu sterującego (tego podpiętego pod światła postojowe) światła dzienne świecą z pełną mocą?
Jeśli są sterowane masą to pewnie bezpiecznik jest wspólny dla świateł mijania i drogowych. Oznacza to konieczność wymiany bezpieczników i przewodów w instalacji reflektorów na przewody o większym przekroju. Pozostawienie oryginalnych przewodów i uruchomienie jednocześnie świateł mijania i drogowych...
Sorry za lamerskie pytanie przy pierwszym poście, ale przy mojej wiedzy to raczej mogę pytać niż udzielać rad. A więc chciałbym wykonać proste sterowanie oświetleniem i napięciem w gniazdkachi. Dom dopiero się buduje więc nie ma problemu z ewentualnymi kablami. Każde gniazdko i lampa to osobny kabel...
Witam Zajmuję się elektromechaniką samochodową. Mam na warsztacie Hyundaia i40. Klient uszkodził przód auta i w związku z tym zakupił dwie lampy na wymianę. Problem w tym że miał w tym aucie reflektory standardowe na żarówki H7. Przwywiózł lampy bixenon z doświetlaniem zkrętów światłami dziennymi...
Xenon w długich nie ma sensu - częste włączanie i wyłączanie palnika powoduje jego bardzo szybkie zużycie. Co do tego że tylko w starych autach takie coś ma sens, bo stare mają żarówki H4 - błąd. Wiele nowych aut jeździ na H4, H7 itd i w nich takie coś nie ma sensu bo alternator w trakcie pracy jest...
Zastanawiam się nad sterownikiem który starowałby dwoma źródłami światła. Jedno dzienne zapalałoby się załóżmy o 6 i gasło o 21 i automatycznie zapalało by się wtedy drugie. Przydałaby sie także możliwość zapalenia światła dziennego w każdej chwili. Oczywiście zależy mi na prostocie i jak najtańszym...
Więc tak.... jak w temacie, mam gong z BMW, daje on 3 sygnały, ja chce 2, jeden na otwarte drzwi, a drugi na zapalone światła, gong jest sterowany masą, u mnie w vento, jak podepnę się pod masę z drzwi to albo sygnał 1 albo sygnał 2, żeby można było tak zrobić jak mówię, to musze mieć przekaźnik,...
podświetlenie nie jest uzależnione od natężenie światła tylko sterowane światłami pozycyjnymi. Najlepiej aktywować światła dzienne to podświetlenie nie będzie przygasało.
Tylko, że nie zawsze jest to opłacalne. Powiem tak - nie planowałem rolet na etapie budowy bo nie byłem do nich przekonany. Dziś, gdybym tylko miał brać pod uwagę ich działania w okresie letnim - kupiłbym bez wahania. Co więcej kupiłbym już z silnikami (ew. takie do których silnik można założyć)...
Euzebiuszu, czyżby to Twoje dzieło Chart z instalką 120W? Zapas "magnetyki" w tym wozie starczyby gdzieś na 150W po przewinięciu, już mam drugi stojan i postaram się przewinąć. Ale dopiero jak nie wyjdzie ze Założyłem też alternator 34A od Charade (najmniejszy samochodowy) na WOM wyprowadzonym z lewego...
Witam. Zrobiłem sobie układ zasilania i sterowania świateł przeciwmgielnych w moim aucie według schematu. Proszę o podpowiedź na temat ostatniego przekaźnika. Jeżeli układ pracuje na sucho jest ok, jeżeli przekaźnik obciążony jest czymkolwiek (nawet żarówką 3W) jego styki "podskakują" zamiast trzymać...
Tak jak pisze "Multimek" nie wiemy o jakie światła chodzi ale poczytaj sobie tematy na temat świateł dziennych i ich sterowaniu. Można znaleźć kilka ciekawych rozwiązań na elektrodzie i w razie potrzeby odpowiednio zaadoptować. :)
Przez zwykły przekaźnik napięcie z świateł drogowych załącza przekażnik napięcie na styki przekażnika +12V i do led odwróć z schematów podłączanie świateł dziennych znajdziesz tu lub na znanym portalu aukcyjnym
Poszukuję do świateł dziennych urządzenia które włącza się po rozruchu silnika,nie jest sterowane z kontrolki ładowania, ręcznego i oleju najlepiej aby działało po przekroczeniu min. 13V. Proszę o rady , podpowiedzi lub gdzie mogę go kupić najlepiej na pw ale i można na forum.Pozdro.....
mam ten sam problem. Migają światła dzienne, oświetlenie na kokptcie i wewnątrz w kabinie. Sytuacja jest zgoła nietypowa bo nie występuje to zawsze . Czasami nawet liczniki wykonują balet przekręcając się w drugą stronę i wtedy nawet tak spada napięcie,że rozłącza radio i całe podświetlenie kokpitu...
Plus po zapłonie jest od maską. W skrzynce elementów elektronicznych w przedziale silnika po lewej stronie jest bezpiecznik urządzenia sterującego silnikiem. Oraz na cewkach zapłonowych bezp.20A .No i we wtyczce modułu abs pin 15 bezp.10A.Natomiast sygnał do wyłączenia świateł dziennym jak włączysz mijania...
W BMW od e90 w górę ( ale i e46 też da się ) jest to opcja do włączenia w opcjach i powiązana z ABS/DSC A skąd kolega wie, że chodzi tutaj o takie auto? Z jednej strony przyznaję, że postęp musi być. Ale z drugij nie chciałbym aby po drogach poruszały się niestandardowe rozwiązania. Przyznaję, że...
Witam, Moduł od bezstopniowej regulacji dmuchawy można wykorzystać do innych celów np. do zrobienia modułu świateł dziennych 30% lub sterowania silnikiem. Interesuje mnie z jakiego auta najprościej jest wykorzystać taki moduł i jak dorobić proste zewnętrzne sterowanie nim.
To może dobrym rozwiązaniem byłby sterownik zegarowy. W supermarketach widziałem takie cyfrowe po około 30 zł - można by je zaadaptować. Ja kupiłem w IKEI zwykły mechaniczny za 15 PLN. Ale on steruje tylko jednym gniazdkiem, więc nadawałby się tylko do świetlówki. A diody włącz na stałe! W stosunku...
Zmontowałem dziś ten układzik na NE555 ( narazie w pająka) i działa. Jest prosty i dobry. Chciałbym jednak zamontować coś bardziej rozbudowanego np. żeby spełniał takie funkcje: - płynne wygaszanie trwające ok 5s. - płyne rozjaśnianie po wyłączeniu zapłonu - wyłączanie lampki po kilku minutach...
Podałem koledze linka do problemu włączania świateł dziennych w nowej jeccie a w pasacie nowym jest tak samo, wiec domniemam że w sharanie będzie tak samo, a vag po canie to vag-hex can np:
