swiatla plusem Dodano po 5 ale przkazniki minusem :)
Należy jeszcze zwrócić jak w danym samochodzie jest podłączone sterowanie światłami z przełącznika - minusem czy plusem.
Witam. Nie napisałeś jakie masz światła dzienne ale chyba dzienne LED. Mam podobny problem. Podpinam się. Wczoraj wieczorem zainstalowałem światła Philips DayLight 4 LED. Moduł Philipsa po uruchomieniu silnika wykrywa wzrost napięcia w instalacji i załącza automatycznie światła do jazdy dziennej, jeżeli nie palą się światła postojowe lub mijania - zależy...
Wyjścia podłączasz pod światła .Zielony i fiolet razem do plus (stały) i druga taka para do świateł. Układ sterowany jest plusem i minusem czy tylko plusem? Wejście podłącz pod przewody sterujące siłownikiem centralnego zamka , światło oświetlenia kabiny lub kierunkami :) zależy czym jest sterowany układ.
Czy ja źle szukam czy może być to realizowane w inny sposób niż pojawieniem się napięcia. Prawdopodobnie, plus jest na stałe a sterowanie jest minusem, tzn. minus pojawia się po włączeniu oświetlenia.
Witam! W samochodzie Suzuki Swift 2008 r. brak automatycznego włączania świateł mijania po odpaleniu silnika. Zakupiłem odpowiedni moduł, ale nie mogę nigdzie znaleźć schematu wtyczki przełącznika świateł przy kierownicy. Sprawę utrudnia fakt, że sterowanie światłami działa po minusie. Do tej pory za pomocą omomierza udało mi się zidentyfikować złącza...
Światła mijania sterowane są minusem. Przełącznik daje sygnał do Bodykomputera, a on steruje przekaźnikiem zintegrowanym w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Zobacz PW, może pomoże.
Panowie mam mały problem przeczytałem różne tematy fora i nie znalazłem informacji odnośnie sygnału sterowania D+ Sygnał potrzebuje do sygnału wysterowania lodówki w kamperze by pracowała po uruchomieniu silnika. Kupiłem włącznik świateł DRL , który wykrywa zwiększone napięcie i z niego chciałbym wysterować sygnał D+ sterowanie powinno być minusem,...
Ze schematu wychodzi, że, sterowanie jest plusem, prawie jak zawsze więc podłączałeś plusa do minusa, i jeśli podłączysz prawidłowo to też będziesz sterował tylnymi światłami możesz podłączyć z modułu tylko jeden przewód czarny/szary pod tylko jedną żarówkę od halogenu a sterować będziesz mógł wszystkimi na raz
Pytanie do znawców marki Daewoo. Auto po magikach wymienili 2 przełączniki, parę przekaźników i dalej jest problem znikających świateł mijania. Znika sterowanie minusem przekaźnika od świateł mijania. Jak jest rozwiązane w tym aucie masy przekaźnika ktoś może to przerabiał ??? Pozdrawiam
Mam taki problem: Nie świeci prawe światło mijania. Sprawdziłem już wszystko co mogłem: -bezpieczniki sprawne (pod maską jak i w kabinie) -żarówka oczywiście sprawna -sprawdziłem, że prąd dochodzi do skrzynki bezpiecznikowej pod maską Wyczytałem gdzieś również, że sterowanie światłami w tym modelu jest sterowaniem minusem. Domyślam się co to znaczy...
Sterowany jest plusem , minus jest dany na karoserię więc samo się rozumie no nie wiem chyba że to auto ma plus na masie , ale to raczej bardzo mało prawdopodobne, na 99% jest masa na blachę a sterowany plus
podana powyżej metoda zadziała ;) Jak nie złapiesz pomiaru na kostce, pomiar przenieś na miejsce łączenia kabli. Tylko tak do ładu dojdziesz. BTW: dlaczego to zadziała: światła w aucie sterowane są przez przekaźniki, tj: włącznik w manetce tudzież na pokrętle (opel) steruje niskosygnałowo zestykami przekaźnika, które na przewody prowadzące do lamp przekazują...
Witam kolegów. Pacjent Audi A4. Dzisiaj z wujkiem podłączyliśmy u mnie moduł świateł dziennych z wykorzystaniem świateł drogowych. Wszystko działa super. Założyliśmy tylko dodatkowo diode jednokierunkową bo po właczeniu świateł pozycyjnych moduł ładnie się wyłaczał jednak po włączeniu świateł mijania moduł włączał światła dzienne znowu. Dioda rozwiązała...
Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie podłączenia halogenów dalekosiężnych. Samochód Subaru Forester, w oryginalnych reflektorze żarówki H4, sprawdziłem, że sterowanie światłami odbywa się minusem. Halogeny mają włączać się i gasnąć wraz z drogowymi. Zmontowałem wszystko wraz z przekaźnikiem i wygląda to tak: Pin 85 masa 30 + z aku z bezpiecznikiem...
Laguna I na pewno ma sterowanie centralnego minusami a kierunki możesz podpiąć pod włącznik świateł awaryjnych.
1 Radio z wejściem na kamerę cofania ma przewód sterujący revers+ który podłączasz do + świateł cofania razem z + zasilania kamery. Minus kamery na stałe do masy auta. Niektóre radia mają opcjonalnie drugi przewód revers- który łączy się z czujnikiem skrzyni biegów. Używasz tylko jednego typu podłączenia. Po wrzuceniu wstecznego radio powinno się przełączyć...
Może masz nie tę opcję sterowania, np TOYOTA ma sterowanie od strony masy. Czyli sugerujesz ze przerywacz lub cokolwiek co miałoby sterować działaniem świateł jest zamontowane na minusie instalacji? Było by to możliwe jeśli w okablowaniu jest tylko jeden minus? Niestety nie wiem co jest w środku bo musiałbym to rozebrać całkowicie a niestety zaprojektowali...
1 - Sprawdzić, czy lampy DRL faktycznie włączają się po wykryciu wzrostu napięcia. 2 - Sprawdzić, czy w Accordzie masz sterowanie plusem, czy minusem w lampach - pytam, bo nie wiem jak w tym modelu, ale w starszych było sterowanie minusem. 3 - Uzupełnić w/w informacje w temacie, to można wtedy rozrysować schemat.
Witam Ze względu na konieczność jazdy na włączonych światłach przez cały rok zrobiłem układ przypominający o ich włączeniu. Nie lubię automatów które za mnie „decydują” i same włączają światła, z tego względu wybrałem opcję układu który dopiero po uruchomieniu silnika sygnałem dźwiękowym (przerywanym) przypomina o konieczności włączenia...
Ojciec ma światła z modułem, który zapala ledy dopiero po osiągnięciu 13,5 V przez alternator, czyli po uruchomieniu auta. Niestety, kiedy włącza światła postojowe, ledy się wyłączają. Moduł jest podłączony do plusa i minusa aku, a sterowanie do świateł postojowych. Przepraszam za brak polskich znaków, ale pisze z telefonu bez polskiego menu.
Potencjometr pelni funkcje sciemniacza. Potencjometr byl od początku z tym ze wcześniej byl wpiety miedzy dwie nozki i to wszystko wiec przechodzil przez niego tylko minus, wtedy sterujemy natężeniem jak dobrze rozumiem. Jedna w przypadku diod led nie zmienia to natężenia swiatla
Dziękuję, generalnie to pomiary zrobiłem i wychodzi na to (dla mnie dziwne) że włókna żarówek są sterowane minusem (masą)... a układ zaprojektowałem na sterowanie 'w plusie'. Pomiar zrobiłem tak (miernikiem) - minus do (-) baterii a plus do żarówki na wyłączonych światłach i było tam 14,1V (silnik pracował)..... Napiszę na PW do autora wątku z linku....
Coś mi się wydaje, że rozpracowanie nie jest poprawne. W takim przypadku żadna żarówka nie zaświeci, bo je łączysz w szereg. Jak pamiętam Scenic 2 (mój był z 2008) miał wspólne zasilanie obu przeciwmgielnych. Tak więc miernik w dłoń albo probówkę czyli kabel z żaróweczką 12 V, włączyć przeciwmgielne i posprawdzać gdzie jest plus a gdzie minus. Jak pamiętam...
Na stole te silniczki pracują? W kwadratowej i jajowatej masz trzy wyprowadzenia , plus minus i sterowanie , jaki [problem sprawdzić na stole - poza samochodem.
Możecie prościej :) Będę podłączał czerwony (+) do akumulatora (+), czarny (-) do minusa na akumulatorze, biały (sterowanie) do świateł postojowych. Gdzie podłączyć diodę sygnalizacyjną, która ma się włączyć podczas włączenia świateł do jazdy dziennej?, Dioda sygnalizacyjna ma gasnąć podczas włączenia świateł pozycyjnych. Dioda sygnalizacyjna i światła...
Kolega jest dość niekonskwentny w działaniach. Po pierwsze z jakiej racji włączenie zapłonu powoduje wzrost napięcia na instalacji. Chyba chodzi o coś innego? Po drugie ponoć samochód miał być u elektryka a eksperyment trwa. Po trzecie dlaczego brak informacji o napięciu przy zupełnie wyłączonych światłach? Po czwarte brak informacji o przypadku podłączenia...
Żarówkę da się wyciągnąć na zewnątrz prawie bez problemu, gorzej jak by była potrzeba wyciągnięcia żarówki postojowej bo tu to raczej przez nadkole. Co do sprawdzenia żarówki to wiadomo że trzeba ja podłączyć do 12V i możesz sprawdzić czy świeci. Co do sprawdzenia jej zasilania ze strony auta to tak jak pisałem: po załączeniu świateł drogowych pojawia...
I to jest caly problem. podpioles sie przy krancowce drzwi czy przy lampce lub w slupku? Nie pamietam jak tam jest ale minus od ukladu ktory steruje wlaczeniem swiatla po otwarciu centrala wraca spowrotem na krancowki. dioda powinna zalatwic sprawe pozdro.
Jeżeli zastosuje wysterowanie buzerka na przekaźniku? minus buzera dam na krańcówke , plus na przekaźnik zasilany ze świateł postojowych. Przekaźnik bede sterował plusem po zapłonie.
nad pedałem hamulca jest stycznik po wcisnięciu zwiera styk masz tam dwa kable złącz te kable powinno palić Dodano po 2 a wstecznego jest w skrzyni biegu sterowany minusem
jeśli chodzi o opcję lewą "normal method" to: 1. łączę V+ na sztywno do baterii "+" 2. robię odgałęzienie "+" ze stacyjki i podłączam pod "R" 3. podłączam "-" bezpośrednio do baterii tak? Tak. To jest metoda jeśli nie będziesz niczego (żadnego dodatkowego obciążenia) sterował z tego przyrządu. Czy on ma jakiś przycisk, przełącznik, whatever? Jeśli...
Podłączyłeś dobrze. Z tym się będę kłócił. Efekt jest taki, że gdy włączę zapłon to światło kabinowe ciągle się pali, tak jakby dioda puszczała w drugą stronę, a nie powinna. Czy coś źle ogranąłem? Jaki masz samochód? Sterowanie oświetleniem wewnętrznym jest realizowane plusem czy minusem? Podejrzewam, że nie wiesz. Tak na szybko: masę do modułu zostaw...
Upewnij się też, czy w tym modelu auta, sterowanie jest masą/minusem, czy plusem żarówek. W jakim to aucie widziałeś sterowanie świateł masą? Pewnie masz tam H1 więc pamiętaj że jest osobna żarówka od drogowych i osobna od mijania. Choćby daewoo, hyundai i inne auta z Azji. Tyczy to starszych modeli, ale kilka też mogę podać.
Panowie dość tych herezji! Przeczytajcie ze zrozumieniem moje posty w tym temacie a zrozumiecie,że Agila B ma sterowanie urządzeniami "masą" czyli minusem który jest podawany na te urządzenia przez styki sterownika tych urządzeń. Plus 12 V jest podawany z linii 30 czyli bezpośrednio z plusa akumulatora przez odpowiedni bezpiecznik danego urządzenia....
Witam chciałbym zrobić w samochodzie tak żeby przy otwieraniu drzwi świeciły zegary, problem w tym że włacznik zamkniętych\otwartych drzwi sterowany jest masą a postojówki plusem, pasowało by coś dać żeby minus uruchamiał plus..tylko co??prosze o pomoc
(at)pedrokalisz Cześć, stoję przy tym samym problemem... Czy finalnie wykorzystany został schemat kolegi (at)gps79 ?? Możesz podesłać jakiś filmik ukazujący działanie? Nie jestem w żadnym stopniu elektronikiem ale coś logicznie można spróbować Ja wstępnie myślałem nad: 1. Podanie plusa oświetlenia wewnętrznego do plusa diody LED (białe) i wyjście minusem...
:( Drodzy forumowicze zainstalowałem w moim samochodziku podświetlenie wewnętrznych klamek na ledach.Napięcie podawane jest z wyłącznika świateł ale chciałbym żeby ledy świeciły jeszcze kilka sekund po wyłączeniu świateł. Jak to najprościej zrobić? Próbowałem opóźniacza oświetlenia ale nie zdał egzaminy(sterowanie minusem)Myślę że musiał bu to być układ...
nikusert sterowanie przekaźników w nubirze odbywa się minusem , na żarówki idzie plus i masa stała patrz schemat.przy działających światłach drogowych jest "tylko" włącznik świateł(wymieniony na nowy czy używka , zakładam ze sprawny) i 4 metry przewodów z konektorami oraz bezpieczniki EF26 i EF31.Jeżeli na tych bezpiecznikach jest napięcie problemem...
Dobrze myślisz bo z przekaźnika są zasilane lampy jest to element jakby końcowy a polecenie włączenia jest wcześniej. Sprawdziłeś czy sterowanie jest plusem czy minusem a manetka w ducato działa tak jak opisałeś po prostu brak tej drugiej obstawiam masy podłuż kabel pod minus przekaźnika ten od sterowania i do masy zobaczysz czy go chwyci
Ja zrobiłem troszke inaczej PRzycisk 3 pozycyjny. Pozycje 1Wyłączone 2Włączona pompka elektryczna przed podgrzewaczem pompująca płyn do nagrzewnicy 3. Włączona pompka i świece ( obecnie 2 z 3 żeby nie przesadzić z poborem prądu Przekaźniki podłączone są z jednej strony do włącznika ( sterowanie minusem) a z drugiej do reflektora (plus) więc włączyć...
Patrząc na schemat dochodzę do wniosku, że z racji sterowania minusem wystarczy zmienić filozofię podłączania świateł dziennych. Mianowicie zasilanie plus podłączać do zacisków świateł mijania a przewód masowy oraz ewentualnie sterujący na stałe. A swoją drogą jestem ciekaw opinii uzytkowników tego pojazdu. Faktycznie mój błąd. Zasugerowałem się kreskami...
... tak, ja zrobiłem niezależny układ z bezpiecznikiem, na przekaźniku do zasilania p/mgielnych sterowany minusem oddzielnym włącznikiem a zasilanie sterowania chciałem wziąć ze świateł mijania można by było je włączać tylko ze światłami mijania ale po włączeniu św. drogowych mijania pozostają tyle, że z wyłaczeniem świateł głównych nie ma uprawnień...
Pewnie w lampie jest... Na zewnątrz wpięty z tyłu w reflektor, albo w środku, lub w ogóle, bo ktoś mógł wymienić reflektory na takie bez. Ja w swoim miałem na zewnątrz, rozebrałem, wymyłem ze starego smaru, nakitrałem swojego, i silniczki zaczęły regulować wysokość. U Ciebie wygląda, że będzie w lampie. Słyszysz coś przy reflektorem jak regulujesz?...
Witam czy ktoś mógłby mi doradzić gdzie znajduje się przekaźnik od świateł mijania i czy pająk przy kierownicy jest sterowany plusem, czy minusem?
Sprawa ma się następująco. Dwie przetwornice max 5A, połączone równolegle. Reszta jak na rysunku. Plus i minus do przetwornicy prosto z akumulatora, sterowanie przekaźnikami przez puszkę prądów i przełącznik świateł. Musiałem dać dwie przetwornice bo jedna nie była w stanie tego uciągnąć. 35W:6V=5.83A a jeszcze wentylator. Dodatkowy plus tego rozwiazania...
Witam, Szanowni Państwo, posiadam płytkę sterującą zasilaniem świateł oraz wzmocnienia audio (tym się nie zajmuje obecnie). Zauważyłem ze w obwodzie występuje zwarcie, lecz nie potrafię go zdiagnozować. Podczas przyłożenia sond pomiarowych woltomierza do diody Zenera multimetr pokazuje mi 12V (zasilanie płytki tyle wynosi). Po prostu dioda nie przewodzi...
Witam Wczoraj zabrałem sie za montaż modułu swiateł dziennych z wykozystaniem swiateł drogowych(10-70%) i funkcja coming leaving home(doświetlanie drogi do domu). Montaż jest bardzo prosty, wg schematu który jest w złączniku. Z moich pomiarów wynika ze swiatła sa sterowane plusem ponieważ po zapaleniu swiateł pozycyjnych pojawia sie +12 na pinie od...
A czy czasem z takiego modułu nie wychodzą minusy sterujące? W większości takich sterowników tak jest, więc być może jest też wspólny "+" tylko na tych kilka odbiorników. Radarsz połączył "+" z lampą wnętrza i wszystko zadziałało, więc jest taka możliwość. :?:
Witam. Mam światła dzienne 12v. Chciałbym je podłączyć w manie. Chciałbym zrobić tak: minus z ledów i przekaźnika 24voltowego do karoserii, plus z ledów do przekaźnika 12v, zasilanie przekaźnika z zapłonu 24v, i sterowanie światłami (plus z pozycyjnych) 24 v do przekaźnika. Czy to zadziała? Czy mogę do przekaźnika 24v doprowadzić przewód który zasili...
sterowanie minusem sterowanie aktywnym minusem sterowanie minusem podlaczyc
skraplacz ariston świeci ludzik naprawa pendriva
lincoln electric lincoln electric
Peugeot 208 1.2 benzyna – bezpiecznik pompy paliwa: lokalizacja i numer Lokalizacja Modułu UCH/BCM w Renault Laguna 3 2.0 dCi
