W każdym dizlu zwiększenie dawki ropy to zwiększenie obrotów i mocy. lub przyspieszenie zapłonu. Coraz lepiej :D - przez sterowanie dawka paliwa przy stałej ilości pobieranego powietrza, albo poprzez sterowanie przepustnicą powietrza i wielkością dawki.
No to może rozwinę.Nie wiem czy potrafię,ale spróbuję.Nie wszystko jest też do końca tak dosłownie,ale chociaż trochę pozwoli na pojęcie różnic. W benzynie sterujesz powietrzem (wydajesz polecenie komputerowi żeby otworzył przepustnicę jeśli nie ma linki),w zależności od ilości powietrza dolewana jest odpowiednia ilość paliwa.Rozpatrując "tradycyjny"...
Jak to po co. A na jakiej podstawie sterownik ma wyliczać dawkę paliwa, musi wiedzieć ile powietrza dostaje silnik. Ilość ta nie jest stała w żadnym silniku, silnie zależy od prędkości obrotowej (dlatego moment obrotowy nie jest linią prostą nawet w silniku wolnossącym, tylko tam gdzie ma najwyższy punkt silnik dostaje najwięcej powietrza, tam gdzie...
Wydawało się oczywiste, że ludzie wykształceni wiedzą jak działa silnik, że moc bierze się z paliwa a nie z powietrza. Nie.Moc bierze się ze spalania,a spalania nie ma bez powietrza. Mieszanka ma być stechiometryczna. Nie.Taki AFR zapewnia jedynie ekologię ,a nie najlepsze spalanie z punktu widzenia osiągów (podstawy strojenia). Moc to moment obrotowy...
To raczej nie kwestia podciśnienia, tylko problem z dawkowaniem paliwa na pompie. Skoro po przytkaniu dolotu obroty spadają, to znaczy, że silnik dostaje zbyt dużo paliwa w stosunku do powietrza – czyli klasyczne „rozbieganie się” diesla w lekkiej formie. Najczęstsze przyczyny: – Zawieszony regulator obrotów w pompie wtryskowej (wewnątrz pompy, przy...
tak patrzę co nie którzy piszą o bezzasadności montowania intercoolera bo on nie daje mocy, i momentami chce mi sie śmiać, a momentami płakać, że ludzie którzy nie mają wiedzy, wypowiadają opinie w takim kontekście jakby mieli wiedzę conajmniej na pozioie inżynierskim. i nie chodzi tu o to żebym kogoś wyśmiewał, intercooler sam w sobie nie daje mocy...
Usterkę należy zdiagnozować i naprawić, a nie próbować ją zamaskować. To, że nie dymi to nie znaczy, że jest sprawny, po to właśnie ma te czujniki, żeby nie dymił, w razie potrzeby tak modyfikują parametry pracy aby nie dopuścić do nadmiernego dymienia. Kiedyś diesle nie miały przepływomierzy ani sond lambda. W dieslu nie ma przepustnicy, sterowanie...
Nie, zapominasz że LPG ma być dodatkiem do mieszanki paliwo-powietrze, a nie zamiennikiem paliwa. W opisywanej sytuacji miałbyś dużo za dużo wartości kalorycznej mieszanki, która sprowodowała by uszkodzenie jednostki napędowej.
też nad tym pracuję Astra1.7td z tyłu silnika jest taki mechanizm sterujący pompą w fazie rozruchu na zimnym silniku powinien prawdopodobnie przyspieszyć kąt wtrysku albo dawkę paliwa ale nie działa,ma jeszcze podgrzewacz powietrza elektryczny .
Zagadnienie b. ciekawe - masz już silnik wybrany? piszesz o listwie to domyślam się że pompa sekcyjna? tylko że tu jest kolejny (dla mnie) problem bo listwa zębata nie jest bezpośrednio połączona z dźwignią pompy (z tą dzwigią którą sterujesz np linką) masz tam jeszcze mechaniczne regulatory któe również sterują dawką paliwa - jak to myslisz "obejść"?
nawet kosiarke mozna tuningowac , w dieslach tuning najczesciej sprawadza sie do chipa , jesli jest mechanizcne sterowanie silnikiem czyli td to zwiekrzenie dawki paliwa i cisnienia doladowania i raczej nic wiecej sie nie oplaca robic , mozna zrobic wydech itp ale to zabawy ze sprezarka daja najwiecej i najtaniej
Jak sprawdzales przeplywke ? Posprawdzaj sterowanie turbina oraz zaworem EGR ,w celu sprawdzenia egr najlepiej go zaslepic ,jezeli bedzie z nim cos nie tak to po tym zabiegu auto odzyje
(at)encore Wzrost mocy to tez może być oszczędność w ciągniku. I przerabiają widziałem instalacje w autobusie na silniku chyba scania i to już parę lat temu. Oszczędności były. Natomiast jakoś bardzo mnie to wtedy nie interesowało szczególnie ze ten silnik scani był jakoś z mojego punktu widzenia i poziomu wiedzy "dziwnie" sterowany. (at)tzok Ale taki...
Koledze pewnie chodzi o LPG do diesla, chce zrobić zasilanie samemu z tego co wywnioskowałem. Samo dodanie gazu z tego co kojarzę powoduje zmniejszenie dawki ON, ale trzeba sterować jakoś tym gazem aby na jałowych nie dodawał i po przekroczeniu EGT zmniejszał dawkę lpg.
Zamontowac mozna ale nic nie da, to jest mechanicznie sterowany diesel i czy dasz mu wiecej powietrza filtrem czy mniej to moc sie zwiekszy. Zainteresuj sie delikatnym podniesieniem cisnienia na sprezarce i podkreceniem maksymalnej dawki paliwa na pompie wtryskowej. W oplowskim 1.5td (isuzu) latwo sie da to i moze w 1.7td tez :)
diesle też mi palą koło 10 Tylko do autora -ustaw te koła na znaki :-) dla tego najbardziej lubię gaz, bo wszystko jedno czy się butuje czy nie, to i tak palą tyle samo Zachowują się tak samo jak na benzynie,różnica jest jedynie taka że dawka gazu w porównaniu do benzyny jest 20-25% większa. Wtryskiem gazu steruje ten sam komputer co wtryskiem benzyny....
EDC Eletronic Diesel Conttrol Elektroniczna regulacja silników ZS Ogólna nazwa elektronicznych systemów sterujących stosowanych w silnikach wysokoprężnych. W systemach tych regulowane są za pośrednictwem siłowników i zaworów elektromagnetycznych następujące parametry: początek tłoczenia paliwa, wielkość dawki paliwa czas trwania wtrysku, ciśnienie wtrysku....
Jednak pamięć ludzka jest zawodna. Tekst czytałem dłuższy czas temu i tylko cytat o problemie wyszukałem na szybko z tekstu. Dobrze, że kolega zwrócił na to uwagę. Sam kąt można cofnąć i w starym dieslu na regulacji pompy, ale nowe układy wtryskowe dają większe pole do popisu, bo można zrobić korektę kąta po wskazaniach czujnika spalania sutkowego i...
Silnik tu pracuje cudnie, wchodzi na obroty i schodzi, ale w agregacie przy prądnicy synchronicznej potrzeba stałych obrotów i to w całym zakresie obciążenia, ciekaw jestem regulatora aby to zapewnił. Pokaż filmik już z działającą prądnicą. Właśnie dlatego w poważnych agregatach stosuje się silniki diesla, między innymi łatwość utrzymywania stałych...
do kolegi bertol3 nie wiem na jakim kompie masz auto, ale w 97 wychodziły jeszcze kompy które miały czujnik doładowania bodajże g71 wbudowany w kompie a rurka szła od intercollera da kompa. Jeżeli tak to w tych kompach jest możliwość zmiany samych kości pamięci stałej jak i zewnetrznej. ja tak robiłem w moim poprzednim t4 jak mu wgrywałem mapę. kumpel...
Znalazłem nieszczelność w zaworach sterujących EGR. Oprócz tego ustawiłem wolne obroty i linkę do skrzyni ustawiłem z lekkim luzem. Ustawiłem też jakieś ciśnienie oleju w skrzyni biegów na 2,9 bara, zgodnie z manualem. Pominąłem też uszkodzony zawór, przez który ciśnienie z kolektora dolotowego idzie na ALDA. Ciśnienie doładowania wynosiło 10 psi. Efekt...
Starsze dieslemają regulator który zapobiega się właśnie rozbieganiu. Miałem ostatnio przygodę. Kręcę autko nie odpala, kręcę dalej odpaliło, obroty na max i po ok 5 sekundach gaśnie. Dodam że pompa wtryskowa nie reagowała na manualne sterowanie gaszeniem. Rozkręciłem wziernik regulatora a tam "sobie elementy regulatora dziwnie gonią". Druga pompa tego...
Uszkodzenie sterownika nie jest skutkiem uszkodzenia mechanicznego pompy. Nie ma jedno z drugim nic wspólnego. Pisałem o tym w innym poście. Wystarczy wziąć miernik i sprawdzić który zawór czym steruje i będzie wiadomo od czego pada tranzystor. Jak samochód ci się zapowietrzył to normalne ze poleciał sterownik. Te sterowniki we wszystkich markach samochodów...
Witam. Chciałbym zrobić elektryczne sterowanie dawką paliwa w zwykłym silniku Diesla. Miałoby to wyglądać tak, że na linkę od gazu, lub w jakimś innym miejscu, założyłbym potencjometr, a do śruby regulacyjnej na pompie wtryskowej dołożę jakiś silniczek. Na podstawie napięcia z potencjometru układ wykonawczy dawałby odpowiedni impuls do zmniejszenia...
W samochodach z silnikiem diesla do czego służy sonda NH3, oraz czujnik cząstek stałych? Cześć! Chętnie pomogę wyjaśnić, do czego służą sonda NH3 oraz czujnik cząstek stałych w samochodach z silnikiem diesla. 1. Sonda NH3: Sonda NH3, która jest inaczej nazywana jako czujnik amoniaku (NH3), służy do monitorowania stężenia amoniaku w układzie SCR (Selective...
Witam, posiadam taki silniczek. Czy mogę w jakiś sposób regulować wtrysk? Chciałbym zmniejszyć dawkę paliwa, żeby przestał dymić. Jesli to możliwe proszę o intrukcję lub rady.
Mój diesel wolnossący kopci czasami na czarno,kolega ojca mówił że podkręcił dawkę paliwa bo coś tam coś tam.Jak ustawić dobrą dawkę?Proszę o odp. jak to się robi czym i gdzie to się znajduje na pompie wtryskowej.Pozdrawiam
Poszukaj wszystkich ewentyualnych nieszczelnosci w ukladzie podcisnieniowym- vacumpompa- serwo, i wszelkie wezyki podcisnieniowe do pompy paliwa. O ile tak tam jest. Bardzo wiele , a w tym i moj Opel 1,7D ma wszekie sterowanie dawka rozruchowa i tego typu sprawami wlasnie za pomoca podcisnienia. A to ma duuuuze znaczenie podczas odpalania zmarznietego...
OD zawsze jestem fanem starych MANów. Niedawno kupiłem model 10-163 na zwykłej pompie na linkę gazu. Problem w tym, że auto ma moc między 1500-1900 obrotów. Przy pięciostopniowej skrzyni biegów ciężko mi rozpędzić auto i utrzymać prędkość pod górki na autostradach niemieckich. W poprzednim MANie (ten sam model) nie miałem tego problemu, auto ciągnęło...
widze tu prawdziwych znawców . wiec mam pytanie jak wyliczyc dawkie Dodano po 2 1. Pomiar oczekiwanego obciążenia na podstawie położenia pedału gazu pozwala na określenie zapotrzebowania na ładunek (powietrze i paliwo). System usiłuje wymusić masę powietrza odpowiednią do położenia gazu. 2. Pomiar masy docierającego powietrza, jakie udało się wymusić...
Witam w silniku zerwał się pasek rozrządu po naprawie silnik nie ma mocy. Zauważyłem że na wolnych obrotach silnik ma dawkę ponad 11 a powinien mieć od 3-9. Jak zmniejszyć dawkę teoretycznie po złożeniu powinno wszystko śmigać. Zmieniałem kąt ale to pogarszało sprawę bo przy 1900 dawka dochodziła do 35mg.
No właśnie oprócz cyferek VAG podał jeszcze to co napisałeś a dokładniej 561 Dopasowanie(ustalenie) składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji--dodawanie 17978 Moduł sterujący zablokowany brak osprzętu / nie związane ze sprzętem. Tylko to mi za dużo nie mówi coś z przepustnicą, przepływomierzem nie tak? Co do pierwszego błędu spróbować zrobić adaptacje...
Przyglądam się tematowi od jakiegoś czasu i noszę się z zamiarem instalacji OR w moim obecnym lub przyszłym aucie. Nie jestem ekspertem od silników ani od paliw, chcę tylko wrzucić tu moje przemyślenia i poprosić o opinię oraz wyjaśnienie temtu. Do dyskusji chciałem tylko dorzucić moją uwagę odnośnie podgrzewania OR. Otórz w moim autku w pompie wtryskowej...
Tak samo jak się klepie w nastawnik to przecież dawka w VCDS się zmienia a nie zmianiamy położenia "potencjometru" nastawnika więc jakoś ta dawka tam jest obliczania. W 1Z masz czujnik otwarcia wtryskiwacza i czujnik regulatora paliwa (ten drugi jest zintegrowany z nastawnikiem dawki). Co do mechanicznego przestawiania nastawnika to owszem dawka widziana...
Common rail (w wolnym tłumaczeniu: wspólna szyna) - nowoczesna wersja systemu bezpośredniego wtrysku paliwa w silnikach Diesla. W tradycyjnym układzie wtrysku paliwa w silnikach Diesla, pompa sekcyjna wytwarza tylko w określonych, dla poszczególnych cylindrów, momentach ciśnienie, które otwiera wtryskiwacz i paliwo zostaje rozpylone w cylindrze lub...
Już przerabiałem zmontowałem na urządzeniu zapożyczonym z samochodu i nie działa bo to nie do tego ma służyć proszę To proszę wytłumaczyć do czego ma służyć kolegi układ jak nie do tego ? Sterownik ma utrzymywać stałe obroty silnika spalinowego diesla sterowanego dawką paliwa w pompie wtryskowej ( ciagnik sadowniczy kubta 7540n) Założenia sterownika...
Na tej samej zasadzie działają pseudo tuningowe boxy które mają podnieść moc i które się wpina pomiędzy czujnik temperatury silnika a ECU silnika.A to zwykle jest rezystor podający odwrotnie że silnik jest niedogrzany przez co dostaje większą dawkę paliwa.I jakoś ich nie zakazano sprzedawać. Ale jak zwykle nie doczytałeś że ten patent dotyczy silników...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Obecnie podczas jazdy zauważyłem, że przy prędkości np 100km/h ma 3400 obrotów, a przy prędkości 150km/h ma 5000 obrotów. Czy takie obroty są normalne w tych samochodach? Proszę o odpowiedź. Nie są normalne, jeśli ciśniesz niepotrzebnie pedał gazu do podłogi. Kto i po co jeździ dieslem 5000 obrotów? Chyba, że jest jakiś feler np. w komputerze, który...
Taki próbnik nie spełnia podstawowych warunków do regulacji wtryskiwaczy. A to niby czemu? Próbnik powinien spełniać podobną role i stworzyć podobne warunki jak pompa wtryskowa na dawce rozruchowej. A to niby czemu tak? Osobiście proponowałbym wykorzystać sekcje wtryskową pompy rzędowej z zaworem odcinającym. A jak i do czego ją przymocować? Do napędu...
Komputerek pasuje do Diesli ale tylko z elektronicznym wtryskiem paliwa, Ty choć masz mechaniczną pompę to może ci się udać, bo pompa VP-44 jest sterowana elektronicznie. Może to Ci pomoże: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... http://www.racingforum.pl/lofiversion/in... EDC komunikuje się ze sterownikiem pompy...
Mam takie pytanie bo w dieslach to ja się nie zbyt orientuje, czy korektor dawki turbo to to samo co "elektryczny zawór przestawiacza:?? Chodzi tu o mondeo 1.8TD z 94r. Wiem że ten zaworek przestawiacza jest napewno martwy gdyż właściciel (znajomy) aby auto pracowało równo na biegu jałowym zaryglował element wykonawczy w pozycji wysuniętej. Nie było...
Na podstawie opisu objawów (szarpanie na zimnym silniku jak przy braku paliwa, lżejsze na ciepłym, błąd P1167, cofanie się paliwa po zgaszeniu i powstawanie bąbla przed pompą), problem wydaje się związany z układem paliwowym, konkretnie z wprowadzaniem powietrza do systemu niskiego ciśnienia. To powoduje niestabilne ciśnienie paliwa, co ECU wykrywa...
Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego sprawność o 100% będzie pracował ze sprawnością 60%...
Szukam jakichś rysunków przekrojów itp pompy wtryskowej do w.w. Meśka rocznik 1995, 2,2L diesel, pompa i elektronika sterująca Lucas. Zezarło połączenie nastawnika dawki paliwa przerwa między kabelkiem +czerwony 4 pin na wtyczce a niebieskim 13 pin na wtyczce, jak dobrze podociskam pojawia sie styk i wtedy auto zapala, ogólnie spękana izolacja na poszczególnych...
Blok wartości mierzonych 018 -powinien być status pompo-wtryskiwaczy. 0 - jest O.K. natomiast każda inna liczba oznacza uszkodzenie pompo-wtryskiwacza, przerwę w ciągłości obwodu, braki paliwa, powietrze w układzie paliwowym. A u mnie same 14 więc uszkodzenie prawdopodobnie jak doradzałeś zaciski el. pod pokrywą. Niestety ściąganie pokrywy to duży...
250 tys. km bez najmniejszej usterki pompy, jak się nie kombinuje z paliwem to nie ma problemów z pompą - takie jest moje zdanie, a koło dwumasowe to rzeczywiście jest słabe w X20DTL bo go tam wcale nie ma. Silnik ISUZU jest bardzo prymitywny i ma niską kulturę pracy - jest głośny i ma spore wibracje na biegu jałowym i też ma poważną wadę (sposób zamontowania...
tego osadu w filtrze jest bardzo mało i jest to puder. No, ładnie, "bardzo mało", to możemy powiedzieć na ilość jak na fotce poniżej. Z powodu tak małej ilości opiłek właściciel tego pędzidła wykonał remont kapitalny silnika, ponieważ zakleszczyła mu się pwc i miał kolizję tłokowo-zaworową. http://obrazki.elektroda.pl/7231846900_1...
Nie koniecznie trzeba pamiętać bo pompa wyłaczy się sama poniżej temp 30 - 40oC Uff . od rana walczyłem z zamontowaniem webasta w mym aucie. I się udało w końcu. I oczywiście wyszły kwiatki których nie dało się zauważyć na biurku. Przede wszystkim wydaje mi się że dosyć słabo grzeje, będzie trzeba zwiększyć dawkę paliwa. No i problem z dmuchawą nawiewu...
Dlaczego mechanicy nakazują fizyczne zamknięcie zaworu oraz dwóch innych miejsc? Jeżeli to konieczne proszę o podpowiedź,które to miejsca dla silnika 1,6 hdi 110km. Poniżej wklejam schemat ogólny obiegu powietrza i spalin EGR w silniku 1,6 HDI DV6 90 KM. Nie jest to jednostka 110-konna, jaką Ty posiadasz, tym niemniej całość obwodu jest identyczna...
Witajcie. Mój dizelek z wielkim trudem odpala. Kilka razy kręcenie rozrusznikiem po kilka-naście sekund. Jak zacznie gadać to już kręci się równo, chwilę przy tym pokopci na biało i już jest wsio dobrze. Jest żwawy. Rozrząd, świece, wtryski - wszystko jest extra, sukcesywnie w ub roku robione. sprawdzone/wymienione/regenerowane/wyreg... Pompa paliwa...
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś banalnym kabelku, także stykach, pinach, szwankującej...
Witam. Mój problem polega na tym że na statku posiadamy 3 diesel generatory pillera. Jeden z 3 generatorów podczas pracy zsynchronizowanej. Wpada w kołysanie(kołysze się cały generator z silnikiem diesla). Czasami pracuje stabilnie częściej wpada w wspomniane wyżej bujanie. Podczas gdy rozłączam 2 generatory całą moc przejmuje 1(ta co kołysze) kiedy...
Kupilem dziewczynie 106 w dieslu - zadbana - jedyne 70 tys przebiegu miala jak ja kupilem. Zero wkladu finansowego, po czasie wymienilem tlumik az od silnika do konca, klocki i okladziny, olej, wczoraj filtr paliwa. Co do problemu: Samochod tak nagle z dnia na dzien nie chcial zapalic. Podejrzenia poszly na swiece, sprawdzilem wszystkie sa sprawne....
Witam. Mam problem bo świeci się non stop kontrolka świec żarowych, czy włącze zapłon i czy odpalę samochód to po chwili włącza się kontrolka i miga miga. Nie przeszkadzało by mi to ale kontrolka migała przez jakiś czas skasowałem błąd na VAG-u i problem zniknął.( wtedy mam większe spalanie jak miga kontrolka ) Ale czasami nie mogłem odpalić samochodu...
elektryczne sterowanie dawką paliwa dodatek paliwa diesel diesel pompa paliwa
triak zabezpieczenie android debugowanie mostek alternator
ecc85 przestrojenie przedłużacz budowlany
Nice Wingo WG4000 a WG2024 – czy można zamienić siłownik 230V na 24V w bramie? Jaguar czujnik wykrywania ludzi SRS – PPS, OCS, diagnostyka, kody błędów, naprawa
