https://obrazki.elektroda.pl/4603407400_... i jeszcze jedno pytanko - co steruje tym przekaźnikiem ? Sterownik silnika masą , plusy są stałe.
Parametry tempomatu aktywujesz w sterowniku
Weź poki co żarówkę minimum 21W i sprawdź Zasilania tego sterownika.
na awari elektroniki w wyniku zacierania się pompy to ok Dokładnie o tym piszę, jazda na dziwnych paliwach, nie koniecznie świadomie lanych do baku i są problemy. Zauważyłeś, że te sterowniki robi się falowo, nie ma i nagle masz trzy, cztery do zrobienia... Co do całej reszty pełna zgoda. Dodano po 1 Zauważ jeszcze, że tu ponownie uszkodzony sterownik...
Instrukcję masz? http://bowi.com.pl/instrukcje/sterowanie... Strona 3 obrazek „D”
Ale będziesz jednak miał możliwaść zamknięcia się "z pilota".
Proponuje na początek zmienić warsztat i mechanika. Jest jeszcze druga możliwość - złóż reklamację i czekaj. W drugim przypadku, po tym co się dowiedziałem z twoich postów, nie wróżę sukcesów.
Corsa ma taką przypadłość, jeśli czujnik położenia wału jest uszkodzony to sterownik nie podaje napięcia na pompę paliwa i na moduł WN. Miałem przyjemność uczestniczyć w takim zdarzeniu w mojej Corsie.
W parametrach jakie sterownik widzi napięcie? Pozdr.
Wyczyść sterownik poduszek z crash daty inaczej nie odpali.
Jak stop dalej się świeci a podejrzewasz sterownik to po prostu odłącz od niego większą wtyczkę, tą z której wiązka kabli idzie do nadwozia
Rok produkcji auta 2002 ktos usunąl sterownik od poduszek i teraz caly czas kontrolka swieci poszukuje kogos kto moze mi podac opis gniazda polaczeniowego sterownika Taki objaw jest prawidłowy. Do czego potrzebny Ci opis złącza jeśli nie masz sterownika? Mam schemat poduszki do Twojego auta, ale nie wiem czy to dobry pomysł aby tam ingerować? I jeszcze...
Szukajcie a nie znajdziecie. Sterownik zamka jest zintegrowany w tzw. Moduł Sterujący Nadwozia. To ta czarna puszka pod maską pod podszybiem samochodu.
Tam są 3 przekaźniki - przekaźnik mocy świec żarowych, ogrzewanie filtra i kontrolki ładowania oraz sterownik świec żarowych.P
L-LAMPKA DFM-SYGNAŁ STERUJACY ALTERNATOREM POPRZEZ STEROWNIK SILNIKA.
Nie czytałem całości, ale wychodzi że sterownik silnika leży.
mam rozwiązanie na ten sterownik tylko musisz dolozyc emulator
Norma. Temperatura otwarcia termostatu fazowego to 103 stopnie. Oczywiście może się wcześniej otworzyć kiedy zdecyduje o tym sterownik silnika wykrywając większe obciążenie - wtedy podgrzewa wkład termostatu grzałką. Płacimy w ten sposób za czystość spalin w normie Euro5. Mam tak samo w corsie ale mam silnik A14XER . Ludzie przerabiają montując elektronikę...
To znaczy że jest przykręcony do silnika w środku ma płytkę i galaretkę . generalnie wymaga sporej wiedzy i sprzętu żeby go zregenerować .W każdym oplu poczynając od corsy B masz immo i musisz spersonalizować sterownik do auta .
Sterownik widzi obciążenie alternatora?
Brak ifo jaki to silnik ? Błąd P0400 oznacza, że ilość gazów spalinowych wchodzących do cylindra jest niewystarczająca 1. niesprawne układy sterujące otwieraniem zaworu EGR stare poprzecierane wężyki podciśnieniowe. 2. niesprawny sam zawór EGR np. zapieczony, pracujący nieprecyzyjnie. 3. błędny pomiar ilości powietrza przez przepływomierz (podobno objawia...
Nie wiem jak ma Opel, ja w Audi miałem immo w liczniku, a nie w sterowniku. Owszem, po dwukrotnym zablokowaniu się immo /wywalało się/, zawiozłem sam sterownik silnika by zdjąć z niego blokadę, od tego czasu miałem spokój.
Cześć wszystkim, Mam problem z samochodem opel corsa c 1.3cdti 2006. Mój problem to, gdy na zewnątrz jest zimno to samochód ma podwyższone wolne obroty, a gdy robi się ciepło na zewnątrz to wraca do normy. Zauważyłem również dziwne lekkie wibracje w samochodzie w szczególności jak trzymam kierownicę. A też kilka miesięcy temu wymieniłem rozrząd, mam...
Dzień dobry, czy udało się ustalić, co było przyczyną i skąd sterownik widzi temperaturę otoczenia?
Co potrzebujesz, bo nie rozumiem ? Tak zwany sterownik pompy wtryskowej do sprawdzenia w trybie natychmiastowym.
Sterownik silnika musi być od manuala.
Wyjmij silnik wycieraczek i zdemontuj pokrywkę przekładni. na dużum kole zembatym , masz ścieżkę ktura podtrzymuje zasilanie silnika ,do momentu pierwotnego położenia wycieraczek. Zobaczysz wtedy , że jest spalona lul przetarta. Wtedy bedziesz pewny że jest do wymiany i zrobisz z nim , co chcesz. Dodano po 4 Czasówka to sterownik impulsowy , i nie ma...
Oczywiście że się da ominąć, ale nie masz takiej funkcji jak WOT i EVAP, załaczanie po zapaleniu silnika najlepiej zrealizować poprzez sygnał z alternatora. Ale można też podpiąć pod sterownik silnika jeśli jest kompatybilny .
Witam! Sterownik widzi nacisniety i puszczony pedal gazu? Pozdrawiam!
uderz delikatnie młotkiem w sterownik jak nic ni pomoze to do wymiany niewibija na luz
Czyli nie ma plusa zasilającego zespół cewki? Wszystkie bezpieczniki w skrzynce koło akumulatora sprawdź, choć dziwne, bo sterownik powinien wywalić błędy obwodów pierwotnych cewek. Nie wiem czym to sprawdzasz
Z instrukcji obsługi: http://obrazki.elektroda.net/43_12882738...
Witam Czy ten samochód nie był aby przypadkiem utopiony w wodzie.... Pierwsza operacja to wysuszenie wszystkich wtyków ECU. Ten silnik to typowy FIAT 1,3JTD ma swoje mankamenty ale w tym przypadku zaczynamy od wysuszenia instalacji elektrycznej. Pozdrawiam
Impuls = zwarcie tego pinu do masy. Ten pin jest podciagniety do 12V, a sterownik silnika zwiera go do masy w takt sygnalu obrotow
Na dwóch powinien chodzić, to raz, a dwa to sterownik pewnie do naprawy, ale ja bym sprawdził przy samym sterowniku. Pewnie po wymianie uszczelki masz jednak uwalony przewód.
Co zostało sprawdzone; 1. Pompka paliwa - OK (podaje paliwo) 2. Cewka - OK ( jest iskra) 3. Czujnik położenia wału korbowego Czyli tak naprawdę to nic nie sprawdzone. Mam pytanie jakie napięcie powinno być na listwie wtryskowej ? U mnie jest po przekręceniu zapłonu 3V a przy rozruchu 6V. A powinno być 12V, kluczowanie masą. Jak sprawdzić sterownik...
Sterownik skrzyni biegów zablokował rozruch. Pewnie zanosi się na wydatki. Czytać, na forum jest sporo na ten temat.
W tym konkretnym przypadku , sądzę że masz poważny problem ze sterownikiem silnika , który niszczy się przez zabrudzoną przepustnicę . Ponieważ całe zasilanie silnika przepustnicy przechodzi przez sterownik silnika , jakiekolwiek zwiększenie poboru prądu przez silnik przepustnicy (zanieczyszczenie powoduje opory mechaniczne ) może powodować uszkodzenie...
Nie, chyba że zmodyfikujesz oprogramowanie sterownika. Sterownik ma za zadanie utrzymać zadane obroty, jeśli tego nie robi, to kwestia usterki, nie regulacji.
Sterownik masę ma tylko z obudowy. Albo uszkodzenie sterownika albo przewodu lub pinu we wtyczce między A1 a czujnikami.
No to coś takiego będzie kłopotliwe o tym nie pomyślałem, moja rada jednak przerobić to tylko na ten nowy sterownik i zamykać i otwierać tylko z pilota, lub mniej roboty i odetnij biały i brązowy od siłownika master ale muszą one zostać połączone jak teraz z tym nowym sterownikiem ( w tym sposobie łatwiejszym zostaje troszkę bałaganu z instalacja).
Ten sterownik czyta się bez problemu nie wiem czy uda się to przy pomocy chińskiego xproga , i chińskiego carproga , ale z pewnością tak jak to podłączyłeś tego sterownika nie przeczytasz . Miernik do rączki i zmierz czy wszędzie są prawidłowe stany podczas odczytu bo jestem pewny że nie .
Z tą stówką to może być problem bo często chcą za to nie 100 a 500, ja już pomijam że auto leciwe, ale sterownik pewnie hybrydowy i nie każdy go będzie miał czym poczytać i zaprogramować. Problemem może być również instalacja między sterownikiem i egrem, albo sam sterownik. W końcu siedząc na 1 litrowym generatorze wibracji każde urządzenie kiedyś może...
Nie rozumiem dlaczego nikt tego nie wytłumaczył przecież przyczyna jest prosta ponieważ bezpiecznik F-18 20A zasila nie tylko zapalniczkę ale między innymi sterownik grzania świec.P
Tak jeśli chodzi o ścisłość to sterownik co jest opisany 1.4 8v to tak naprawde Corsa - 1.2 litre (C12NZ) 92 Delco Multec BBHY Ale to nie ma znaczenia i powinno chodzić. Sprawdziłeś czy sterownik wystawia impulsy masy na styku D15 ?
Podstawowym problemem jest to że 1.2 jest na linkę a 1.0 ma potencjometr przepustnicy więc ten zakup chyba nie był przemyślany. ponadto trzeba połączyć wiązkę silnika z wiązką nadwozia. Dokodować sterownik silnika do immobilisera. Nie wiem czy skrzynie biegów są takie same.
Zostaw sterownik w spokoju i skup sie na swiecach. To,że nie pokazuje błędu nie znaczy ,że sa sprawne.
Spokojnie możesz założyć, że w tak starym aucie poduszki i tak nie zadziałają jak należy, więc kontrolką bym się specjalnie nie przejmował... sterownik poduszek jest pod tunelem środkowym.
Problem rozwiązany. Po sprawdzeniu wiazki i przekaźnika nic nie ustaliłem i oddałem w ręce elektryka. Wymienił sterownik, ponieważ tu tkwił problem, sterownik nie odbierał sygnału czujnika prędkości. Nie kupowałem całego kompletu z petelka immo i kluczykiem,tylko elektryk zaprogramował do nowego sterownika. Dziękuję za podpowiedzi i pomoc. Doceniamy,...
Sterownik trochę schowany ale masz tu podpowiedź. A1.9 http://obrazki.elektroda.pl/6429776100_1... Rozbierz go i tam w środku są takie sprężyste blaszki które od przeciążenia się odlutowują (taki rodzaj bezpiecznika), trzeba przylutować i dalej prąd leci do świec. Sprawdź świece pod kątem zwarcia.
corsa sterownik corsa sterownik wtrysku sterownik wentylatora corsa
rozlutownica denon sc7000 whirlpool obroty znikają programy
gdzie oglądać przełączniki isostat zwiera
Jak rozebrać drukarkę Epson L3160 krok po kroku Pilarka NAC CST45-40-01AC-V: Cięcie drzewa 30 cm
