przez głupotę zjarałem sterownik wtrysku bo przy rozbieraniu z obudowy nie odłączyłem klemy bo tak naprawdę to mi od jakiegoś czasu szwankował wtrysk (brak iskry).Sprawdzałem czujnik hala i wzmacniacz zapłonu pod cewką oraz cewkę niby ok,więc chciałem sprawdzić sterownik a mianowicie wtyczkę.zaiskrzyło sie tylko i po tym już nawet kontrolka od silnika...
Kontrolka powinna nie powinna się świecić w czasie jazdy !!! Jeśli się świeci to sterownik silnika (komputer) rejestruje błąd i silnik pracuje "w trybie awaryjnym" i ma mniejszą moc. spróbuj go sobie sam odczytać na "kodzie migowym". W złączu diagnostycznym zwierasz A i B i liczysz mignięcia kontrolki na desce. Ja bym sprawdził też potencjometr przepustnicy,...
Proszę, masz na pw. sterownik tego silnika, reszty szukaj sam.
Mnie to wygląda na usterkę sterownika , spróbuj podmienić sterownik.
Trzeba by przeanalizować jak tu jest zmieniany kąt wyprzedzenia zapłonu i czy ten kąt nie jest wykorzystywany przez sterownik do stabilizacji wolnych obrotów. Moduł zapłonowy z opla kadeta miał dwie funkcje zmiany kata zapłonu, wykonywał polecenia ze sterownika a w razie ich braku sam go zmieniał. Sterownik silnika od razu przejdzie w tryb awaryjny...
silnik C16NZ ma najbardziej wadliwy sterownik silnika(komputer) na swiecie.Kadet 16i jest jedynym samochodem ,w ktorym najpierw podejrzewa się sterownik a potem inne sprawy. Jesli chodzi o sondę to odepnij wtyczkę od niej i zmierz napięcie w stronę sterownika -powinno wynosić ok 0,45V,jeśli jest ok 1V to sterownik(jedno z wielu uszkodzeń sterownika)....
poszukuje schematu elektrycznego silnika 20SEH z Opla Kadeta E z sterownikiem ECU motronic 4.1 z góry bardzo dziękuje i proszę o informacje na PW
potencjometr przepustnicy też był sprawdzony i jest ok musi to być inna usterka a może to być sterownik???
A gdzie znajduje się ten sterownik w kadecie jak i w astrze?
witaj nie odpowiem ci na twoje pytanie ale ci zadam sam gdzie kupiles sterownik i ile zaplaciles?bo mojemu bratu wlasnie padl.
Odkręć klemę poczekaj parę min mojemu to pomagało miałem sterownik epgazu vola
witam prawdopodobnie mogl pasc silnik krokowy lub przeplywomierz, lub jedno i drugie Taaaaaaaaaa........ ciekawa teoria z przepływomierzem w kadecie 1,6. Być może czujnik temperatury padł, odczytaj kody błyskowe błedów sterownika silnika (jeśli takowe występują). http://asterka.2max.pl/aldl.html
Miałem to samo przy kadecie z takim silnikiem walczyłem z tym 2 tygodnie a wystarczyło tylko wymienić sterownik. Jednak radze na początek podmienić :)
poszukuje używany nie uszkodzony sterownik silnika do Opla Kadeta rok 1992 1,4l C14NZ Podaje to co na sterowniku pisze: Delco Multec XL 16139679 asha Made in U.K pod kodem kreskowym ciąg cyfr:*869679L020015952* :| :| :| :|
podmieniłem od kadeta razem z immo numerki nawet były inne i wszystko gra. PS nie zdejmowałem całej blokady podmieniłem tylko moduł immo a stacyjkę przełamałem dużym płaskim srubokretem żeby odpalać nowym kluczykiem. dzięki za pomoc.
Termostat znajduje się na głowicy od strony paska rozrządu. W oplach najczęściej się otwiera i tak już pozostaje. Działa cały czas duży obieg płyn odrazu trafia do chłodnicy i przy niskiej temperaturze zewnętrznej (wieczór, noc poranek itp) ni cholery nie uzyska prawidłowej temperatury. Termostat nie jest dla widzimisie i wygody tylko stabilizuje temperature...
Ta różnica wynika z tego, że sterownik świec kontrolką informuje o możliwości odpalenia silnika po zgaśnięciu kontrolki, ale świece są jeszcze grzane w celu spokojnej pracy silnika. Po prostu polepsza to spalanie na zimnym silniku. Takie rozwiązanie jest stosowane w wielu modelach samochodów, m.in. w VW.
Według TIS-a to jest sterownik do silnika C13NZ. Pozdrawiam
Zapłon 10stopni przez zwrotem tłoka, TPS (czujnik położenia przepustnicy) informuje sterownik silnika o kącie otwarcia przepustnicy. A kontrolka z obrysem silnika się nie świeci na desce rozdzielczej ?
Denaturat jest takim sobie, jeśli nie żadnym rozpuszczalnikiem związków węgla, powstałych ze spalania - z równym skutkiem mógłbyś ten zawór w serwatce namoczyć. Nalanie czegokolwiek do środka, powoduje nie tyle uszkodzenie ścieżki potencjometru, co jej zafajdanie rozpuszczonym brudem, o czym jako elektronik powinieneś wiedzieć. W starych Kadetach ten...
nie zrozumiałeś moich sugestii 1 czujnik może być dobry ale steronik widzi nietylko opór czujnika ale całe połączenie do sterownika 2 zobacz jak podaje wtyskiwcz ,czy jest widocznie mniej paliwa po zagrzaniu silnika , czy zalewa swiece a kompa da sie naprawic ale to wyższa szloła jazdy dlla amatora nie polecana ,potrzebne doświadczenie
Mam kadeta i u mnie jest podobnie .Po wywolaniu usterek kompa okazalo sie ze to wysokie napiecie miedzy rozdzielaczem a sterownikiem .no i to byly kable wysokiego ,zasniedziale a jeden mial inna opornosc .
Było by łatwiej gdybyś podał oznaczenie silnika, a co do problemu to nie masz (+) zasilania czy impulsu sterującego?, plus jest podawany po zał. stacyjki (ten sam idzie na zasilanie cewki), impuls -pin D16 sterownika (silnik C13N) sprawdź czy masz impuls z aparatu zapł. (jest iskra?), bez tego wtrysk nie drgnie, no i oczywiście ciągłość przewodów. Powodzenia.
kierowca twierdzi że gorący gaśnie,a po zgaśnięciu można po chwili ponownie uruchomić silnik.po użyciu wyszukiwarki podejrzewałbym w pierwszej kolejności moduł zapłonowy ale w trakcie pracy silnika świeci check błąd-45.po pomiarze napięcia na na pinie d7 sterownika ciągle napięcie 1,1V przy podłączonej i odłączonej sondzie ,może ktoś miał już podobny...
z drugiej strony sterowniki w tych opach nie sa takie trudne..sam mam kadeta z silniekm c14nz, a jest taki program autodata, ktory ma rozpiske idealna calego komutera
To jest może nieszczelność przewodów ,a może jak opisujesz aparat z modułem w srodku to jest aparat z kadeta(C16 NZ) w środku jest czujnik Halla.Może masz tylko tak jak układali w kadetach sterownik ułożony wtyczką do góry ,rozszczelnona przednia szyba i masz gotowe.
To jest rok 95 więc wtrysk jednopunktowy Abimex, zwykła sonda jednoprzewodowa i ekran=masa, sterownik Delco prawie ten sam co w opel kadet/vectra/astra z silnikami C14, C16. Sonda działa dopiero jak silnik się nagrzeje do ok 60stopni. Do tego momentu sygnał z sondy nie jest brany pod uwagę. Zbyt wysoki sygnał MAp(czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym)...
Auto domyślam się masz na wtrysku benzyny. W tym przypadku steruje też on, a raczej daje sygnał do sterownika wtrysku benzyny. Dlatego też czasem jest iskra, a nie ma wtrysu. Ostatnio miałem taki przypadek, tylko, że gość miał też auto na gaz i na gazie chodził, za to nie uruchamiał się na benzynie. Wiadomo mrozy i gość musiał kupić moduł. Moduł na...
Przed zakupem zapytaj o rozstaw bo są różne!!! Czy dobrze zdjagnozowałeś uszkodzenie w swoim silniczku??Sprawdż dwie cewki rezystencja ok 60omów,przebicie uzwojeń do masy?Odkręć z gniazda i zobacz czy wysuwa się część środkowa z silnika-uwaga może wyjechać całkiem przytrzymaj ręką lub zrób blokadę z płaskownika w kształcie litery " U " daj na wysunięcie...
Witam wszystkich.Zeby nie bylo na przyszlosc zadnych niejasnosci,podsumowuje wszystkie te posty: W Polonezach Caro i Atu do roku 1997 w Polonezach jest wtrysk jednopunktowy holenderskiej firmy Abimex,a urzadzenie wtryskowe nazywa sie Multec TBI 700.Komputer(a raczej mikroprocesor) umieszczony jest za schowkiem od strony pasazera i jest przykrecony do...
Przepraszam za odgrzebanie tamatu, ale żadną sensowną wypowiedzią on się nie zakończył. Mam Sierrę 1.8 TD i też się zastanawiam nad tymi świecami, ale w aukcji jest opis: "Większość producentów samochodów korzysta w swoich samochodach z zalet technologii Duraterm. Czas na wymianę Również starsze samochody z silnikami Diesla mogą wykorzystać nową technologię...
Na pin "9" wchodzi sygnał prędkości .Jeżeli go nie ma to z Opla Kadeta GSI można założyć Halla na lince prędkościomierza.Zasilanie z komputera silnika. A którą kostkę masz na myśli?czy chodzi Ci o kostkę ISO do zasilania radia?bo jeśli tak to tam nie ma "9" pinu. z tego co się orientowałem to w Oplu tak samo jak w większości aut sygnał ten jest podawany...
Dzięki za zainteresowanie,ale najpierw chcę zlokalizować sterownik bo wtedy sprawdzę czy wina jest po stronie sterownika czy reszty,co do miejsca w którym się znajduje to po stronie pasażera po prawej stronie jest sterownik silnika a nie widzę innego sterownika(na dole po prawej stronie pod plastikiem)wyglada że jest to fabryczny zamek.
Kolego np. w moim Oplu Kadecie kontrolka od grzania świec żarowych świeciła się ok. 7-8 sek. Faktycznie dogrzewanie świec trwało ok. 28-30 sek. (wg fachowców dla poprawienia kultury pracy silnika). Sprawdzałem "dogrzewanie" na bieżąco za pomocą dodatkowej kontrolki (diody), podłączonej do "szyny", do której podłączone były świece. Koniec dogrzewania...
Witam W moim przypadku poluzowana była górna osłona katalizatora (Kadet 1.6i) dwa spawy załatwiły sprawe. W poprzednim samochodzie (ten sam model 180 tyś przebiegu) wywaliłem katalizator efekt był taki że moc odczuwalnie wzrosła, zużycie paliwa pozostało praktycznie na tym samym poziomie komputer niczego nie zauważył a analiza spalin była OK. Sonda...
skoro kupiłeś czujnik to go wymień i zobacz co będzie jak nic nie pomoże to wymień pompę, chyba że delikatnie przełożysz sobie sam sterownik, roboty mniej ale trzeba to delikatnie robić, najpierw wykręcaj ten zepsuty, bo go mniej szkoda :) w razie jak coś urwiesz to zawsze możesz całą pompę wymienić nadal Za jakaś godzinkę jade do elektromechanika...
Możesz postąpić inaczej, wyprowadź z aparatu zapłonowego przewody połączone z cewką impulsatora i zamontuj gdzieś koło cewki moduł z poloneza, pod warunkiem, że połączysz go porządnie z masą, masz rozwiązanie bezawaryjne Mam pytanie czy miełeś z czymś takim do czynienia, czyli co jak dokładnie połączyć? Dodam że w układzie znajduje się jeszcze komputer...
Witaj. Wolne obroty na ciepłym silniku możesz sam podregulować pokrętłem przy reduktorze delikatnie obracając (w prawą lub w lewą) Przełanczanie na gaz odbywa się po przekroczeniu pewnych obrotów i temperatury silnika.Musisz podjechać do gazownika żeby ci zmienił w sterowniku temp. na niższą.
Z tego co wiem to sterownik jest dopasowany do konkretnego typu świec,jeszcze masz czujnik temperatury bloku silnika.W nowych silnikach jest krócej ,w starych nieco dłużej.Jeżeli po tym czasie zimny silnik pali na "rys" to moim zdaniem jest OK. hej
Zwieraj do masy środkowy pin wtyczki idącej do halla, cyka wtryskiwacz i jest też w tym czasie iskra? A jak chcesz uwalić sterownik silnika to podpinaj żarówkę 5W do wtyczki zasilającej hall.
można opukać sterownik przy odpalonym silniku .ew. lekko uginać płytkę przy rozebranym sterowniku ,bywają puszczające się przepusty między warstwami.Jak będzie głupiał to jest odpowiedż
Witam!! Mam pytanko: od czego zacząć poszukiwania usterki. Przy zimnym silniku trzeba strasznie długo kręcić rozrusznikiem żeby silnik odpalił. Zachowuje sie tak samo zarówno na benzynie jak i na gazie, ale jak popracuje nawet kilka sekund to ponowne uruchomienie nie sprawia już żadnego problemu; odpala na "dotyk". Muszę coś z tym zrobić bo poranki...
Nie ma żadnego modułu, sterowanie cewki idzie prosto ze sterownika silnika. Cewka też jest z resztą inna niż w 1.8 i zostawiając ją uszkodzisz sterownik silnika. Wogle marnie to widzę bo kompletnie nie masz pojęcia co robisz.
Wczoraj miałem Golfa z identycznym przypadkiem. Gość wymienił prawie wszystko, kopali w sterowniku tylko po co. Przyczyną były przewody WN. Sprawdź rezystancję , przy fabrycznie podanej rezystancji 5 kΩ, miałem rozbieżność do 60 kΩ. Jak to miało równo pracować?. Wymieniłem i silnik pracuje równo.
Witam, Posiadam Opla Astrę II D Kombi, 1999 r. i szukam pomocy, ponieważ dotychczasowi mechanicy, którzy się nim zajmowali wymienili mi pół silnika, nie wiedzą co mu dolega. Od początku gdy go kupiłem wydawało mi się, że jest bardzo słaby. Jak na 2.0 silnik był strasznie mułowaty i jego moc była porównywalna z mocą mojego wcześniejszego samochodu czyli...
Nie masz tam za wiele do sprawdzania na silniczku tylko cztery piny tzn dwa obwody sprawdź ciągłość obwodów do sterownika silnika ,a po za tym powinny być jakieś błędy .
Witam, obawiam sie że kolega joker1612 ma racje - membrana w parowniku sztywna, nie daje jednoznacznej mieszanki, silnik krokowy szaleje i obroty falują. Ale zacząłbym od odpięcia elektroniki, wstawienia w miejsce silnika krokowego zwykłej śruby do regulacji przepływu i próbie ustwawienia na tym. Odpadnie wtedy szalejący sterownik, skład mieszani z...
mi padl w takim komputer - u mnie byl silnik e16nz i prawdopodobnie przez przebicia na kablach padl procek w komputerze (pokusilem sie o sprawdzenie oscyloskopem przebiegow na procku) lampka awarii silnika palila sie caly czas , mimo zalozenia zwory nie wyswietlala kodow "migowych" .Silnik dzialal , ale nie bylo niskich obrotow - a mialem wowczas automat...
już lepiej sobie odkręć rurę wydechu od kolektora wydechowego, bo sondę prędzej zniszczysz niż wykręcisz, a pewnie jest dobra, no ale rurę też trzeba odkręcać delikatnie, żeby nie urwać śrub miałem zapchany katalizator w Astrze F 1.6 16v i to tak, że się obkruszył wkład i przekręcił więc praktycznie całkiem zatał wylot, i samochód normalnie odpalał,...
No faktycznie zero pojęcia masz :-) ale bez urazy. Wszyscy kiedyś mieli swój początek. Akumulator ma prawo Ci kolego siadać bo - zauważ - że nie bardzo jest "chętnych" do ładowania, prawda? Jeśli auto stoi więcej jak jeździ - to - logiczne że akumulator nie jest ładowany. Pytanie jaki ten akumulator jest? Ile ma aH? Jeśli pow. 65 to alternator z "złomciu"...
kadet sterownik silnika kadet sterownik schemat silnika kadet
dostęp bitowy prostownik regulacja tyrystor wzbudzić prądnica
drzwi zmywarki bosch zamykają drzwi zmywarki bosch zamykają
Samsung RS-H1PTBP HERMES - Kody błędów i diagnostyka Schemat podłączenia czujnika przepływu spalin Golf 7