Żadna z porad nie jest właściwa. Masz skorodowane lub poluzowane masowe kabeloczko w okolicy lewego błotnika wewnętrznego, nim jest masowana lampa przednia lewa i sterownik silnika.
ciśnienie ma być 0,8 bara,a rezystancja jest zależna od temperatury,dlatego radzę podpiąć do kompa,bo wtedy będzie dokładnie widac jaką temperature czyta sterownik silnika
Czy jest dostępny program sterujący tym silnikiem. Tak zapisany jest w procesorze. Czy chcesz stworzyć od nowa swój program , i dyi sterownik?
Czujnik walu korbowego prawdopodobnie przy osiagnieciu temp nawala. Sprawdzic jaka opornosc posiada czujnik temperatury silnika dla sterownika.
To był sterownik silnika
https://www.otomoto.pl/oferta/sterownik-... Cały zestaw z 3-ema kluczykami za 150zł. Emulator - http://www.autotronika.pl/files/file/POL...
Warto sprawdzić, czy ten plus tam w ogóle jest. Zasilanie wtryskiwacza leci ze stacyjki przez bezpiecznik koło sterownika silnika.
W obu systemach jednopunktowego wtrysku stosowanych w Polonezie ( Bosch i Delco Remy) sygnał obrotów silnika wystawia sterownik silnika. Sterownik na pewno go przetwarza bo silnik pracuje czyli usterka w instalacji a najprawdopodobniej jak kolega powyżej podał w zegarach.
Nie mam takiego autka, ale może obroty spadają do 550 jak samochód stoi i jest na luzie. Rolę może odgrywać temperatura silnika - dopóki nie ma temperatury normalnej to obroty trzymają się na 1500 (oczywiście to ustala sterownik silnika :) )?
Odłącz i podłącz z powrotem wtyk sterownika silnika... w Polonezach to pomaga.. :)
Chodzi bardziej o podpięcie sterownika silnika itp.
A czy resetowałeś pan sterownik silnika jak zalecałem?
Wymień cewkę znowu. Skoro błąd nie daje się skasować, a nie wiesz w końcu czy to przerwa czy zwarcie, to kup nówkę, najlepiej oryginał. Sterownik silnika widzi nieprawidłowe obciążenie na kablu i tyle.
Zmierzyć kompresję. Sprawdzić synchronizację silnika. W tym silniku przy zerwanym pasku iskra będzie normalna.
Po pierwsze to sprawdził bym co sygnalizuje sterownik silnika. W polonezie mozna bezproblemowo "wybłyskać" kod błędu. Jest to dokładnie opisane w książce "sam naprawiam" do tego samochodu. Znajdziesz gdzieś do ściągnięcia bez problemu :)
A może wystarczy zresetować sterownik silnika ?
Sprawdź pompę paliwa , silnik 1,4 16V 103KM, polonez rover nie ma kontrolki sterownika i nie było silnika 1,6 rovera w polonezie
Ten silnik diesla z poloneza ma sterownik tylko do świeć żarowych i nic więcej z elektroniki takiej skomplikowanej.
daj fotkę sterownika silnika i puszki immo
Witam Mam poloneza 1,6 GSI mam zamiar wymienić sterownik silnika na inny ale immobilajzer blokuje co trzeba zrobić by przyjął nowy komputer? Pozdrawiam Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
Witam, poszukuję schematu elektroniki sterowania silnikiem do Poloneza 1.6 GSI (wielopunktowy wtrysk). Jest to sterownik firmy Delco z dwiema kostkami - czerwona i biała Byłbym bardzo wdzięczny za jakąkolwiek pomoc
jeżeli czujnik jedno przewodowy, to steruje tylko zegarem na desce, a jak dwa piny to steruje sterownikiem silnika
Proszę o wsad do immo i sterownika silnika. Chodzi mi o pozbycie się całkowicie immo. Pozdrawiam
Zwykły fejsik VAG załatwia sprawę. Do tego musisz mieć program do tego wtrysku. Jest inny niż do poloneza na multecu. Sprawdź czujnik temp. może sterownik widzi zimny silnik
Wymieniłem sterownik silnika i wszystko jest ok 😊
Pomoże mi ktoś jak mam wyregulować sterownik bingo s4 w polonezie z silnikiem rovera 1,4 16v ?
Ok. W niedziele Gosc przywiezie mi sterownik. Przełoże pamięć i wymienię regulator napięcia. Zobaczymy czy bedzie hulac
To te mikroprocesory zasilają też sterownik silnika i resztę świateł? Jutro zobaczę czy w obu autach są takie same, zamienię miejscami i zobaczę czy problem się przeniesie.
Wsadź od Poloneza.
Sprawdz kostke na stacyjce to moze byc powodem niewylaczania silnika , a jesli chodzi otakontrolke i szybe to w polonezie jest sterownik znajduje sie skrzynce bezpiecznikow
Rozbież zamek i prześledź które idą do silnika to tam
Co z pozostałymi kontrolkami, może kostka pod stacyjką, lub brak zasilania dla sterownika silnika spowodowany padającym przekaźnikiem w alarmie.
4-wyjściowy moduł QDM.Integralana element funkcjonalny sterownika silnika.Sterownik silnika do naprawy,albo wymiany.
Sterownik nie przełącza na gaz gdyby przełączył a zawór nie otworzył to silnik by zgasł.Sprawdź napięcia na sterowniku.
kzwp: mało danych. Który to model poloneza? Podaj rocznik i jak wygląda przerywacz. W swojej karierze poldożery miały kilka rodzajów przerywaczy (od bimetalicznych po jakieś zespolone mikroprocesorowe sterowniki).
Lampka Check Engine powinna zgasnac po uruchomieniu silnika, w przeciwnym wypadku sterownik silnika wykrywa blad w instalacji elektrycznej silnika. Musialbys odczytac kod bledu jaki zapisal sobie w pamieci komputer. Byc moze jest to np. czujnik temperatury i swiece moga byc zalewane. Sprawdz jeszcze napiecie ladowania na wlaczonym silniku, czesto pada...
Kolego daj sobie spokój z 1.9 tdi. za dużo kombinacji ,to nie te czasy kiedy przekładało sie silnik z poloneza do fiata lub z żuka do nysy . Po 1: inne skrzynie biegów. 2: inne sterowniki w tym komputer 3: inne półośki itd. No chyba że masz całą wiązkę elektryczną pod maskę z disela i sterowniki ,ale i tak dużo roboty jest z tym.
a moze cos z przewodami od sterownika do cewki
sterowanie silnikiem będzie wyłaczone, jeżeli ecu stwierdzi napięcie w instalacji pozyżej 15,7V. Sprawdzić czy nie ma za dużego ładowania, silnik ruszy po odłączeniu zasilania sterownika (zdjęcie klemy)
Rzeczywiście, cena około 100 zł za taki komputer na szrocie może zabić. Jest jeszcze inksza inkszość-te sterowniki mają limiter :lol:
Aby uruchomić zimny silnik benzynowy do komory spalania należy podać bogatą mieszankę paliwową.Jezeli rozgrzany silnik pracuje normalnie ,a zimny trudno uruchomić to na 100% awaria tkzw.ssania. Kiedyś ssanie zaciągano linką dziś tę funkcję realizuje sterownik wtrysku.
Nie ustawia się , wymienia się moduł lub czujnik. . Jaki moduł człowieku, z zeznań wnioskuję że ma MPI a więc na Multecu S, więc kątem zapłonu steruje sterownik silnika zaś iskrę wytwarza cewkomoduł.
Dzięki Fachman za rady ale niestety najprawdopodobniej uszkodzony jest sterownik. Wymontowałem cały silnik i podłączyłem go do innego poloneza i wszystko jest w porządku. Pozostało mi jedynie zająć się sterownikiem. :roll: Lutownica w rękę i do dzieła (nawyżej to tylko 80zł :wink: )[/b]
Schemat stefanelli Dzięki.Powoli rozgryzę całą instalację. Czy ma ktoś może schemat instalacji elektrycznej do Poloneza Atu z silnikiem Rovera 1996 rok. Z góry dziękuję
Witam przerabial ktos temat polonez 1,6gsi .Problem polega na tym ze sterownik silnika padl kupilem inny i chce go uruchomic, mam plik w ktorym niby jest wylaczone immo i nic, sterownik delco motorola hc11f1 . Prosze o jakas porade jak to najszybciej uruchomic
Sprawdź masy a zwłaszcza sterownika
2. Rozruch auta (wspomaganie) na 12 v . Uważaj z tym ! To nie Syrenki czy Polonezy dziś. Uwalisz sterownik silnika samochodu tym ,,rozruchem", bo klema brudna......i Ciemna Mogiła :cry:
Musisz zobaczyć kontrolką, nie miernikiem, przy podłączonej pompie, czego nie dostaje, plusa czy może ginie masa. Potem iść w kierunku zasilania. Przekaźnik, jego zasilanie i sterowanie. Aż trafisz na usterkę. Może ona tkwić w sterowniku silnika lub jego zasilaniu i to on, nie wystawia sterowania na masę. Sterownik silnika sprawdź jak pompę, żarówką...
Stawiam na uszkodzony sterownik AL700 choć nie na 100%
Masz problem z podłączeniem masy sterownika bingo.
Chyba rzeczywiście sekwencji się nie da, skąd centralka gazowa będzie "wiedzieć", który wtrysk gazowy odpalić skoro do dyspozycji jest jeden sygnał czyli jeden wtrysk dla wszystkich. A w sekwencji to sterownik silnika tak naprawdę poprzez centralkę steruję wtryskami gazowymi.
Bosch ma sterownik koło lewej przedniej lampy w komorze silnika, a Abimex za schowkiem pasażera przykręcony od tyłu.
Masz uszkodzony sterownik silnika, to częsty objaw. Naprawa prosta, mogę go naprawić po przesłaniu np pocztą.
myślałem właśnie o jakiejś pompce oleju ze sterownikiem jednak czas mi zbytnio nie pozwala po pracy abym sobie dorobił takie urządzenie wiem że to jest wygoda itd. gdzieś to już było...pompa olejowa np; z Poloneza napędzna silnikiem od wycieraczek tez z Poloneza sterowana oryginalnym sterownikiem czasowym wycieraczek.
Witaj, pomysł na 5+ pewnie że BSI jest nie potrzebne, ono steruje tylko zamkami światłami wycieraczkami itp. Potrzebny jest sterownik silnika bez immo. Ale takie przekładki robiło się w Polonezie na silnik Milafiori.
Witam mam też takiego samego poloneza :) ale mniejsza z tym, czujnik wału masz na silniku, nie na skrzyni biegów, czujnik jest od strony sterownika pod kolektorem dolotowym, musisz trochę zanurkować i znajdziesz go.
na filmiku jest gra lfs więc coś się da do prędkościomierza prawdopodobnie wystarczył by sterownik silnika krokowego na usb noi silnik, chyba ze starego dysku wystarczy
ale jak zrobiles??dales silnikowi chlodne powietrze??
beny73-73 chodzi mi tylko o odchylenie ogona gdy napięcie na prądnicy przekroczy zadaną wartość. Jestem w trakcie przeróbki mojego wiatraka po rozwaleniu śmigieł przy silnym wietrze . Robię też sterowanie ogona siłownikiem napędzanym silnikiem od wycieraczek samochowych , jako siłownik przerobię lewarek od poloneza . Całość sterowana sterownikiem "RENPIO"...
A może producent tak sobie wymyślił. W Polonezach tak był zaprojektowany sterownik ogrzewania tylnej szyby. Włączało się ono parę sekund po uruchomieniu silnika i trwało tak włączone chyba 15 minut. Ale można to było wyłączyć klawiszem. Ktoś nawet opisywał obejście tego wymysłu w którymś czasopiśmie elektronicznym. I w tamtych latach to było.
To ja juz całkiem głupiałem i idę się opić.Uprządkujmy fakty-po pierwsze pod deską,a nad bezpiecznikami jest tzw.urządzenie mikroprocesorowe odpowiada za kierunkowskazy,awaryjne,wycieraczki,mrug... lampkę hamulca.Nie ma nic wspólnego z zapalaniem i jazdą,wyjmiesz je i samochód jedzie dalej.Po prawej,za schowkiem (jeżeli mówimy o roczniku 1996)jest...
Witam wszystkich.Zeby nie bylo na przyszlosc zadnych niejasnosci,podsumowuje wszystkie te posty: W Polonezach Caro i Atu do roku 1997 w Polonezach jest wtrysk jednopunktowy holenderskiej firmy Abimex,a urzadzenie wtryskowe nazywa sie Multec TBI 700.Komputer(a raczej mikroprocesor) umieszczony jest za schowkiem od strony pasazera i jest przykrecony do...
Witam.Mam mały problem.Przekładam silnik z poloneza kombi 1.6 gsi na sterowniku GM delco. Imobilajzer został wymazany ze sterownika jednak auto dalej nie pali.Potrzebuje opisu kostki https://picasaweb.google.com/11131434012... gdzie który kabelek podłączyć i porady co może być przyczyną że nie mam masy na wtryskach.Czy elektryk coś...
Ten procesor jest stary jak świat. Był poprularny w sterownikach silnika fiatów. Sam czyściłem w nim immo z Poloneza MPI i Cinquecento. Może Twój sprzet jest za nowy :D To się dobrze czytało UPA-USB, Xprog-M czy Elnec`em, ale bez problemu można go było ogarnąć bez wylutowywania w układzie najzwyklejszym interfejsem RS232<>TTL lub USB<>SERIAL....
Masz uszkodzony sterownik silnika, typowy objaw, ale łatwo naprawialny. Ps-"pomorze" to może być np środkowe.
Nie ma immo. Jak masz silnik K14 to sprawdź czujnik wału, nawalał.
Sprecyzuj o co ci chodzi. Kiedyś chyba w książce do poloneza na wielopunkcjie autor użył podobnych pojęć dotyczyło to przypadku gdy sterownik silnika czyta z map-pomija sygnał sondy lambda i innych czujników zewnętrznych , określił jako pracujący w pętli zamkniętej. Natomiast korzystający z sygnałów czujników zewnętrznych jako pracujący w pętli otwartej....
Mam kod uszodzenia 93-(USZKODZENIE CZTERODROŻNEGO MODUŁU STERUJĄCEGO(QDM))-dopisek"W systemie MPFI dla FSO zastosowano sterownik QDSM,który steruje lampką kontrolną silnika oraz sygnałami ECM do Immobilajzera.Gdzie tego szukać :?:
Najprawdopodobniej sterownik silnika sie adaptuje do sygnału emulacji sondy lambda ze sterownika gazu. Najprostszym rozwiązaniem jest odłączenie zasialnia stałego na sterownik silnika i podłączenie tam zasilania po kluczyku. Mozna tez wyłączyc emulacje sondy - wtedy sterownik silnika będzie rozpoznawał błąd uszkodzonej lambdy ale nie bedzie sie adaptował....
Podłącz pod komputer diagnostyczny i prawdę ci powie. Pod koniec ubiegłego tysiąclecia sprawdzali mi sterownik silnika w takim samym pojeździe, jak pamiętam wejście było gdzieś pod maską.
Wtrysk nie jest bezpośrednio w cylindry, wielopunkt ale pośredni. Nie wiem jaki tam jest sterownik, ale zdaje się że nie ma możliwości modyfikacji map w prosty sposób w sterowniku dla tego silnika. Pytanie - po co chcesz regulować?
Znalazłem schemat tego obrotomierza, rozrysował go kolega DaBuzz92 : DaBuzz92 rozpisał częstotliwości oraz obroty tego obrotomierza i dla 3000 obrotów = 50Hz, co oznacza, że ten obrotomierz pokazuje nie liczbę zapłonów, tylko rzeczywistą liczbę obrotów wału korbowego (silnika) generowany przez elektronikę. Dlatego powinieneś ustalić, czy przypadkiem...
Ten element to czujnik prędkości samochodu połączony ze sterownikiem silnika ECU. ECU stwierdza brak impulsów w czasie jazdy i stąd ten "check engine"
Sterownik wtryskiwacza Bosch nie wtryskuje paliwa do kolektora ssącego przy zimnym silniku .Pytanie dlaczego?
Nie wiem czy z poloneza wytrzyma, musi kolega spróbować
Zastanow sie jaki masz silnik najpierw bo ten pierwszy link to sterownik ale raczej nie od Twojego poloneza.
Polonez 15 pewnie ma rację. Masz komunikację ze sterownikiem silnika? Kontrolka świec zaświeca się na chwilę po przekręceniu kluczyka. Przecież widzisz, że w zegarach czysto.
Kiedyś miałem podobny przypadek , okazało się że gazownik tak się podłączył z gazem że instalacja gazowa uwalała moduł pod cewkami . Ale jest też wariant , że uszkodzony jest sterownik silnika który nie podaje impulsu na moduł ten pod cewkami .
A może by tak zacząć od sprawdzenia błędów w sterowniku:?:? Wystarczy zworka na złączu diagnostycznym:D
Jeśli samochód odpali, to nie występują już żadne problemy z pracą silnika.. Więc to raczej nie czujnik położenia wału.
Nic z nim nie zrobisz, ma sterowanie z sterownika silnika. Przerabiałem to w zeszłą zimę, szybciej wyszło włożyć do środka obrotomierz z poloneza.
Witam jak w temacie mam problem z instalacja gazowa albo elektryczna w Polonezie Atu plus. Mianowicie wszystko dzialalo do wczoraj ale od dzisiaj powiem tak ze zauwazylem iz po wylaczeniu kluczyka i wyjeciu go swieci kontrolka na przelaczniku ze jest na gazie, a za chwile zmienia ze na benzynce........ nie wiem moze to ten smieszny przekaznik ktory...
Jak chcesz zrobić to w miarę prosto, można polecić silniki FIAT 1800/2000 z Fiatów 132 / Argenta - pasują do Poloneza na zasadzie wyjmij i wsadź (ale warunek: silniki wraz ze skrzyniami biegów). Do zmiany będzie potrzebne, o ile dobrze pamiętam: - przy wszystkich kombinacjach środkowy drążek kierowniczy (pasuje od wersji Diesel/Rover) - przy silnikach...
muszą być dwie wykałaczki, i koniecznie z drewienka, do metalowej żel się nie łapie. Idzie to tak zrobić, tak też wydłubuję zalewę centralek IWA56, i tak wydłubywałem z mdułów do poloneza. Edit-sorry, IAW56, za szybko pisałem.
Napisałem że odcięcie paliwa zdemontowałem i od kąd mam benzynę w zbiorniku to pompa działa normalnie na gazie. A nierówna praca była powodem złej emulacji sondy. Wyłączyłem emulacje i teraz sterownik gazu odczytuje wartości z sondy, reguluje skład mieszanki i te same wartości wysyła do sterownika silnika i chodzi dobrze. Dzięki za zainteresowanie i...
Chodzi o schemat do poloneza Na jednopunktowym wtrysku ze sterownikiem Boscha. Oraz jak można sprawdzić moduł zapłonowy. Chodzi o to że spalił się sterownik silnika. Paliło jeden z bezpieczników pod nogami kierowcy. Jest przewód czerwony wychodzący z modułu idzie przez ten bezpiecznik i do sterownika. Mam zakupiony sterownik ale nie podłączę bez uywcześniejszego...
Jak trafisz na chętnego , mało tych sterowników nap[rawiałem ,chyba dwa przez kilka lat.
W samochodach, z którymi miałem do czynienia były dwa czujniki. Jeden odpowiadał za wskazania temperatury na desce, korzystał z niego również sterownik benzynowy i on był umieszczony w bloku silnika w rejonie termostatu. Drugi sterował wentylatorem na chłodnicy i w FSO (Duży Fiat) i Polonezie umieszczony był na chłodnicy, ale już megance znajdował się...
matrixxx , idziesz na szrot w Starosielcach za przejazdem kolejowym , wydłubujesz z poloneza z deski rozdzielczej włącznik dmuchawy z płynną regulacją i masz gotowe .
Na sterownik idzie niebieski dwupinowy, na zegary czarny jednopinowy.
Pewnie chodzi Ci o emulacje sondy ze względu na inst. gazową , jeśli tak to lepiej załóż sobie sterownik do gazu , lepiej sie jeździ , mieszanka w calym zakresie obrotów silnika jest dostosowana do obciażenia silnika .
Silnik krokowy do wymiany moim zdaniem. A co mówą nam kody błędów sterownika? - Mówią coś w ogóle? Pozdrawiam.
Mam pytanie czy ten sterownik obsłuży sterownik polonez rover. U mnie nawet nie przejdzie adaptacji bo naraz wyłacza wszystkie wtryski benzynowe i włącza 1 gazowy i miota silnikiem jak oszalały. Wtryski BRC pomarańczowe , reduktor omvl 200KM, ciśnienie 1,2bar.
Witam Mam następujący problem - w polonezie atu jest założona instalacja gazowa z sterownikiem VOILA AEB180. Problem polega na tym, jeśli silnik działa i wyłączone są wszystkie odbiorniki to po wyłączeniu silnika stacyjką on dalej działa. Można go zgasić jedynie przez: włączenie świateł mijania, wciśnięcie hamulca lub zdjęcie przewodu z elektrozaworu...
Witam, szukam ale nie moge znalesc - poszukuje schematu interfejsu i programu do poloneza caro plus jednopunktowy wtrysk ze sterownikiem bosch (3 pinowe gniazdo w komorze silnika)
Jeśli skrzynia też by była oplowska to nie problem tam wsadzić VSS, choćby od poloneza.
poprzednie wtryski wymyłem dimmerem ty jesteś normalny że tak zapytam ?? Jak ty takie rzeczy robisz jak mycie aparatury wtryskowej Dimerem... Co nim jeszcze wymyłeś ? Płytkę drukowaną sterownika wtrysku ?
Kolego, na 99% to złącze diagnostyczne :-), bo to chyba sterownik BOSCH'a jest, a one mają tam złącze :-)
Aby nie robić bałaganu, podpinam się pod wątek. Samochód to Polonez caro+ na wielopunktowym wtrysku. Immo blokuje wtryskiwacze. Mam taki problem: sterownik silnika nie rozpoznaje mi kluczyków - kontrolka miga z częstotliwością 2 Hz. Sprawdzałem sondę i połączenie z centralką - wszystko ok. Z centralki wychodzi siedem przewodów. Dwa z nich idące do sterownika...
Należy zrobić tak-na początek zmierzyć napięcie ładowania.Jażeli przekracza 16 V to sterownik przestaje regulować zaworem biegu jałowego (tak ma w oprogramowaniu).Jak napięcie utrzymuje sie w zakresie do 14,6 V to pozostaje rozprogramować pamięć adaptacyjną sterownika-zdjąć klemę minusową na minutę.W samochodzie jest inst.LPG?
polonez sterownik silnika sterownik polonez polonez sterownik
palet maszyna pilot zmiennym kodem podłączenie komputer honda accord
zarówka punto archiwizacja danych dysku
Balkonik na drzwi do lodówki Samsung RL33EAMS - gdzie kupić? Migający przycisk Start/Pauza w pralce Bosch - przyczyny i rozwiązania