Witam , moim zadaniem nieszczelność może występować przy siłowniku w zamku , (są tam dodatkowe styki połączone przewodami ze sterownikiem informujące sterownik czy zamek już się zamknął czy nie i dlatego pompa długo "móżdży" zanim się wyłączy.)
ustaw na zamek pneumatyczny i wykżystaj niebieski przewód z drzwi kierowcy,xczęść od strony auta(anie drzwi) to jest pompa resztę powinieneś mieć na schematach
Akurat tak właśnie miałem - co zrobiłem - naprawiłem sterownik pompy - ot co... ale ja się przecież nie znam, nie zajmuję się tym, tylko czasem kolegom coś naprawiam jak potrzebują. Jeśli pompa ma uszkodzony sterownik w ostateczności można zrobić jak piszesz... ale jeśli jest sprawny - kategorycznie nie :!: Potrzebne schematy są na Elektrodzie w dziale...
Jak masz drugi klucz, sprawdź na drugim kluczu. Jak chcesz wymieniać to Bosch na Bosch, Sagem był zamienny z Magneti Marelli. Jak chcesz zamówić sterownik to musisz mieć w nim wyłączone immo, lub sterownik z immo plus pętla plus pestka do kluczyka. Na chomiku leży Haynes Workshop Manuał Peugeot 306. Tam masz schematy elektrki, sprawdź dla modeli z Bosch...
witam Mam podobny problem. Renault megane coupe 97 rok AUTOMAT. KUPIŁEM AUTO KTÓRE NIE PALIŁO. kręci normalnie, brak iskry i pompa paliwowa nie chodzi. Kontrolka od immo po przyuczeniu kluczyka zachowuje się normalnie, central zamek działa ok z pilota, ktoś wyciągał czujnik położenia wału bo leżał obok....... więc co ? wrzucić mu sterownik bez immo...
Witam zakładam sterownik centralnego zamka firmy EXUS V5 smart do Seata Toledo. I teraz mam tam schemat podłączenia do centralnego zamka ale go troszkę nie rozumiem. Mianowicie jest tam Pompa centralnego zamka i z drugiej strony Skrzynka centralnego zamka w samochodzie. Jeden przewód jest przecięty na rysunku i dołączony do niego kabel biały ze sterownika...
Dzięki kolego za podpowiedz autko stało 5 tygodni po czym odpaliło bez problemu. Przejechałem 5 metrów zgasiłem. Chciałem odpalić za 5 minut i już się nie udało. kręcił aż padł akumulator. Też tak myślałem na początku ale na obydwu kluczykach jest to samo. Odłączyłem akumulator na 2 dni i nic to nie pomogło. Poza tym czy pompa paliwa by się załączyła...
naleziono 1 błąd: 01314 - Sterownik silnika 49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny ----------------------------------------... Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: AKP\6N0-909-901-19.clb Oznaczenie elementu: 6N0 909 901 Komponent: Gateway K<->CAN 0001 Kodowanie: 00006 Kod serwisu: WSC 06402 VCID: 70AC006C32EBCE0B33-5160...
Zamek centralny Wyróżniamy dwie podstawowe wersje pneumatycznego zamka centralnego stosowanego w starszych modelach Audi (80,90,100,200,5000 itp.). Poniżej omówione zostaną obie z nich i przedstawione ich schematy elektryczno-pneumatyczne. Starsze modele Audi (5000/100/200 przed rokiem 1984, 4000/Coupe/Quattro/80/90 do roku 1988) posiadały zamek centralny...
sterownik czego ? mi chodzi o odpalenie samochodu nawet jak pokładowy będzie miał błąd immo ,bo wszystkie funkcje auta działają kilka razy miałem sytuacje ze immo było ok ale alarm sie załączył i trąbił sobie a normalnie moglem go dopalić ,teraz ma odcięta syrenę ale po odłączeniu kostki od wzmacniacza centralnego zamka auto nie zapali bo wyskakuje...
Witam, ponieważ sprawdzić modułu sterujacego nie możesz :(, sprawdź wszystko inne: pompa, pompa myjaca, aquastop, zamek klapy,elektrozawór itd podawaj bezpośrednio 230v jeżeli wszystko jest OK to sterownik padł .
Tak też myślałem. Wielkie dzięki za pomoc. Napisz mi jeszcze proszę czemu ten vag nie chce się łączyć z niektorymi modułami, takimi jak np. zamek centralny czy pompa wtryskowa albo ogolnie elektryka silnika.
Witam auto jak w tytule problem z zamkiem centralnym wygląda tak po wyjęciu kluczyka ze stacyjki drzwi same się zamykają żeby je otworzyć muszę z pilota zamknąć drzwi i otworzyć. Do zamka jest zamontowany sterownik na pilota, ale po jego odłączeniu zamek zachowuje się tak samo. I jeszcze po wyjęciu kluczyka kiedy drzwi się zamkną i włączam z pilota...
No wiec tak dzis troche grzebalem przy tym. Odpialem sterownik i sprawdzilem kable podajac plusa na szary i zielony ogólnie pompa chodzila ale zamki sie nie blokowaly robilem to za pomoca srubokreta, natomiast z kluczyka normalnie chodziło. Potem znowu wszystko spialem do kupy zamykanie otwieranie 12v i mase i wszystko jest po staremu czyli drzwi sie...
witam mam taki problem centralny jest fabryczny chodzil normalnie, po czym zaczal raz chodzic a raz nie, natomiast teraz to juz wogole nie dziala. czytalem ze problemem moga byc styki w silowniku w drzwiach kierowcy i teraz : - czy trzeba rozbierac silownik zeby to naprawic, czy jest z tym duzo klopotu? - czy nie lepiej zalozyc sterownik i odciac sterowanie...
Zamek centralny Wyróżniamy dwie podstawowe wersje pneumatycznego zamka centralnego stosowanego w starszych modelach Audi (80,90,100,200,5000 itp.). Poniżej omówione zostaną obie z nich i przedstawione ich schematy elektryczno-pneumatyczne. Starsze modele Audi (5000/100/200 przed rokiem 1984, 4000/Coupe/Quattro/80/90 do roku 1988) posiadały zamek centralny...
Witam :) Posiadam samochód Audi A4 z 95r gdzie sterowanie jest sterowanie pneumatyczne... zakupiłem sterownik MAXICAR 286-3901 podłączyłem wszystko działa tylko ze jest problem... jak podłącze przewód 2 idacy do wiazki drzwi to sterownik szaleje; poprostu chce zamknąć a nie możę, pompa uruchamia się wciaga i otwiera... sprawdzałem i na kablu idącym...
Witam, Szukam od 2 dni rozwiązania mojego problemu niestety nigdzie nie mogę go znaleźć. Kilka dni temu stwierdziłem, że czas na wymianę akumulatora, staruszek miał już 7 lat także tej zimy by nie przetrwał. Auto sprowadziłem z Niemiec jakieś 4 miesiące temu także powoli wymieniam co trzeba. Klemy odłączałem zaczynając od minusa, podłączając odwrotnie....
Witam, pozwole sie dolaczyc do postu aby nie zakladac drugiego o takim samym tytule. Rowniez jak kolega goobi posiadam Rovera 214Si, ktory odmowil posluszenstwa po wymianie silnika. Pierwszy silnik poprzedni wlasciciel zniszczyl przez zwyczajne niedbalstwo gdy nie wymienil w pore rozrzadu. Moj problem polega na tym, ze po wstawieniu nowego sprawnego...
Witajcie :-) Przedwczoraj zaczął mi się od KM. Meganka nie chciała odpalić i byłem zmuszony skorzystać z usług komunikacji miejskiej. O samochodzie: rocznik 1998. Silnik 1.6e. LPG - KME Diego. Auto garażowane. Dnie/tygodnie/miesiące wstecz zdarzało się: 1) że po uruchomieniu obroty silnika pływały w zakresie <500 - 1500 obrotów/min - przegazowanie...
Witam mam następujący problem z autem marki Seat jest to Ibiza z 2000 roku z silnikiem 1.4 16 V 100 KM. Podczas jazdy auto zaczęło gubić obroty przy równoczesnym zapalaniu się kontrolki EPC, gdy kontrolka gasła obroty wracały do normy. Następnie auto kilka razy zgasło ale dało się normalnie uruchomić silnik i jechać dalej. Po zbadaniu VAG-iem używałem...
Witam, zakładam sobie amatorsko alarm do samochodu skoda fabia 2005. Jest to alarm pod can-bus czyli bez żadnego wiercenia dziur. Utknąłem w sumie na końcu bo trzeba go podłączyć teraz do prądu. Według schematu ma to być z kabla 12 v po przekręceniu stacyjki czyli pozycja ON, a drugi kabel to zapłonowy. Nie wiem gdzie je odszukać ? Pod którym bezpiecznikiem...
Możesz sobie np. zrobić - układ sterowania windy (od 2 do N piętrowej, gdzie N zależy od samozaparcia projektującego). - prosty sterownik pralki automatycznej, - sterownik bramy wjazdowej lub garażowej - sterownik pieca - sterownik fontanny (wielowylotowej) - zamek szyfrowy itp. Układy sekwencyjne zawierają przerzutniki zapamiętujące jakieś stany układu.
Zobacz na ten schemat [url=https://obrazki.elektroda.pl/850819... Sterownik zamka raz podaje masę a raz plus na pompę przy zamykaniu i otwieraniu, sprawdź czego brakuje
Moduł zamka masz za schowkiem pasażera.Z tego co wiem to wystarczy odciąć pin 81 przy sterowniku silnika i po blokadzie.
trzeba dać do drzwi siłownik,kierunki zielono-niebieski i zielono-żółty na prawo od kolumny w konektorze,krańcówki czarno-czerwony,bagażnik brązowo-czerwony,pompa paliwa czarno-biały przy przekazniku pompy po lewej stronie kolumny kierowniczej.
Witam. Czy po odczekaniu chwili nie wyrzuca jakiegoś komunikatu że drzwi są nie zamknięte, bo może zamek się nie domyka i nie daje impulcu na sterownik że drzwi są zamknięte. Jeśli to nie zamek to może zawór wody albo jego sterowanie?
Załóż sterowanie centralnym dodatkowe z pilotem dedykowanym (będzie nowy i wyglądał fabrycznie...) kompresor to tylko sterowanie lewo prawo z "czasem" tak na skróty.....albo szukanie na giełdzie.....oryginalnego....
Ja również posiadam sterownik do pompy z funkcją nadmuchu. Można go wykorzystać. Odnośnie siłownika zamka centralnego - będzie działać super, ale co w przypadku braku prądu? Nie zamknie klapki.
16V jest nie do pomylenia z 8V, 16V ma dwa wałki w głowicy i zupełnie inaczej przez to wygląda "góra" silnika. Do wymiany jest pompa paliwa, sterownik silnika, centralka CODE oraz transpondery w kluczykach lub stacyjka i zamki.
Jeśli pompa się włącza to sterownik żyje. Trzeba by było zrobić odczyt błędów. Może być tak że immo trzyma rozruch.
Witam . Więc na samym początku masz problem z czujnikiem ciśnienia klimatyzacji i położeniem silniczka krokowego klapki nawiewu.Następnie z poduszkami " airbag " kierowcy i pasażera ; za wysoka rezystancja.Czujnik temperatury cieczy chłodzącej ; zwarcie do plusa. Brak komunikacji między sterownikiem a pompą paliwa. Brak sygnału z układu " centralnego...
Sterownik z pompą centralnego zamka.
Wszystkie przewody (prócz masy i jednego przewodu zamka drzwi kierowcy) z zamków idą do sterownika pompy wakum. Podałeś za mało danych o samochodzie, by sprawdzić to dokładniej.
Często stosuje w instalacjach grzewczych elektrozawory 3-przewodowe (COMM. /OPEN/CLOSE)z wyłacznikami krańcowymi w środku i w tym przypadku Twój sterownik z wyjściem na triakach na nic sie nie zda... Najlepsze do tego celu sa przekaźniki z wyprowadzonymi bezpotencjałowymi zaciskami NC, NO,C. Śmiało można zastosować popularne tanie przekaźniki (stosowane...
Nie ma nic takiego... jest ECU i przekaznik pompy paliwa Dodaję zdjęcie gdzie się znajduje. https://obrazki.elektroda.pl/1307004100_...
jak niema pompy to jest zalozony uniwersalny szukaj sterownika pod deska
Sprawdzales przewody idace z zamka do sterownika pompy?...Pomapa jest pneumatyczna...ale sterowana jest prondem...Czesto krusza sie przewody miedzy slupkiem a drzwiami...
Zacznij od tego i sprawdź długość impulsów podawanych przez radiowy sterownik centralnego zamka (pompy). Stałe czasowe mogą zmieniać się w funkcji temperatury. Jeżeli jesteś biegły w elektryce (elektronice) możesz obejść elektronikę pompy ( w B3 jest prosta) i sterować bezpośrednio przekaźniki silnika pompy. Nawet uszkodzona elektronika pompy (w takim...
Kupiłem niedawno audi b3 i niedziałał central spalony układ. Poszukuje kogos kto ma morzliwośc sprawdzic jaki jest układ scalony w sterowniku pompy centralnego zamka spalił sie w taki sposub że niewidac symbolu układu, reszta jest sprawna niebede wymieniał całej pompy poniewarz sporo kosztuje.W pompie jest jeden układ na18 nuzkach Z góry dziekuje za...
Kupiłem niedawno audi b3 i niedziałał central spalony układ. Poszukuje kogos kto ma morzliwośc sprawdzic jaki jest układ scalony w sterowniku pompy centralnego zamka spalił sie w taki sposub że niewidac symbolu układu, reszta jest sprawna niebede wymieniał całej pompy poniewarz sporo kosztuje.W pompie jest jeden układ na18 nuzkach Z góry dziekuje za...
Tak sobie czytam i czytam - i nikt o Citroenach nie pisze? Przecież to ponoć taaaaaakie awaryjne i "tam panie gaz jest w tych butlach, jak pier...nie to zabije"... Żeby nie było OT - Renault Kangoo D55 1,9 Diesel wolnossący, bardzo wolno ssący paliwo - 54KM. Nie idzie tym jechać. Padające sterowniki centralnego zamka - koszt 700 PLN. Wpadający do środka...
Płyta elektroniczna - widać ślady zwarcia -upalenia. Umyj te miejsca izopropanolem (Cleaner IPA) bo większość z tego "upalenia" to pył ze szczotek silnika. Daj ponownie zdjęcia obu stron płyty tylko w lepszej jakości bo niewiele widać a jeszcze do tego ten lakier na płytce. Do których pinów którego złącza idą przewody od zamka a do których od pompy...
Bodajże niebiesko/zielony sterowany plusem i minusem naprzeminnie tylko w stronę pompy powietrza.
I pozostaje do sprawdzenia obwód jakim sterował ten triak (elektrozawór/pompa/zamek).
1 foto - sterownik centralnego zamka 2 foto-sterownik immobilisera A tak przy okazji, to co z tymi prądami na przekażniku do pompy, są czy niema?
Witam. Posiadam VW polo classic 1998r z fabrycznym, pneumatycznym zamkiem centralnym. Dotychczas otwierałem wszystkie drzwi z kluczyka, ale niestety zamienniki, które kupiłem wyłamały się i postanowiłem kupić sterownik. Jestem po próbie podłączenia sterownika do pompy zamka z tylu samochodu, lecz niestety spełzła na niczym. Podłączałem wg schematu z...
Witam serdecznie, Mam Mercedesa A-klasa w168 (1.7CDI). Chciałbym podłączyć do niego sterownik centralnego zamka z pilota. Jestem tam fabryczny c.z. ale otwierany tylko z kluczyka (pneumatyczna pompa). Zakupiłem już centralke (sterownik). Proszę o jakąś pomoc, sugestie, gdzie się wpiąć, jakich kabli szukać (kolory), gdzie wpiąć się pod kierunkowskazy...
W bagażniku, po prawej stronie jest pompa centralnego zamka
w '98 jest tak samo{pompa-zamek pneumatyczny},dopiero od '00-nowy model były zamki elektryczne.
sterownik pompa zamek centralne pompa zamek pompa zamek centralne
poprawa miernika ekspres siemens podświetlenie brotje opinie
wkrętarka milwaukee diagbox lexia
John Deere 6330 – silnik gaśnie po uruchomieniu, diagnostyka układu paliwowego i ECU Radiosat 6010 – zanikanie dźwięku przy dużej głośności, Renault, TDA7384, kondensatory, zasilanie
