Nawet jak długo kręcisz to ciepły nie odpali?
Witam wszystkich, mam problem z Suzuki Vitara 1993 r., 1,6 monowtrysk. Samochód po dłuższym postoju (remont blacharski) nie chce odpalić. Załapuje na chwilę i gaśnie. W momencie kręcenia rozrusznikiem widać, że rozpyla paliwo, a jak tylko złapie, to jakby odcinało paliwo. Na plaku pracuje. Pompka w baku i filtr paliwa założone nowe. Immobilisera nie...
Witam wszystkich, mam problem z Suzuki Vitara 1993 r., 1,6 l, monowtrysk. Samochód po dłuższym postoju (remont blacharski) nie chce odpalić. Załapuje na chwilę i gaśnie, w momencie kręcenia rozrusznikiem widać, że rozpyla paliwo, a jak tylko złapie, to jakby odcinało paliwo. Na plaku pracuje. Pompka w baku i filtr paliwa założone nowe. Immobilizera...
Objaw jest taki że zapala się kontrolka od wtrysku i ma muła i jak chwile postoi to trzeba długo nim krecić żeby odpalił
Witam po raz kolejny. Tym razem Suzuki sx4 1.6 107 Km z 2007 roku. Na silniku musze dłużej kręcić zanim odpali. Gdy jest zagrzany pali od razu. Błędów brak. Sprawdziłem temp silnika na zimnym i zgadza sie z temp. otoczenia. Czy to w tych modelach normalne. Poza tym często zanikają, albo są zaniżone obroty silnika. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Witam, mam problem z suzuki grand vitarą, rocznik 2001, 2.0TD, problem jest taki że długo trzeba kręcić rozrusznikiem żeby odpalił, około 15-20 sekund. Jedyny błąd jaki się wyświetla to p1517, ale jest on związany z immo i nie powoduje on żadnych zmian ponieważ ma się świecić stale. Proszę o pomoc z vitarką.
Mam problem z moją Suzuki Grand Vitarą 2.0 td 1999r. Długo trzeba kręcić rozruchem zanim odpali, bez znaczenia czy silnik jest zimny, czy ciepły( na ciepłym jest niewielka poprawa). Świece, filtr paliwa wymienione. Proszę o pomoc...
Witam problem jest taki że gdy chce odpalić tak przy -10 to strasznie długo trzeba kręcić (30 sek) żeby odpalił, rozrusznik szybko kręci to raczej nie tu problem, iskra wszystko niby ok. W lato palił od strzała.
Dotyczy Suzuki Vitara 2017 r. benzyna Kiedy chcę odpalić auto po nocy, muszę zakręcić dłużej, mam odczucie, jakby paliwo się cofało do zbiornika. W czasie dnia i normalnym odpalaniu jest wszystko w porządku, wydaje mi się, że gdzieś jest jakiś zaworek, który po długiej przerwie pozwala na to, aby paliwo się cofało. Może ktoś miał podobną usterkę i mnie...
Mam problem z odpaleniem Suzuki GV 2.0 HDI Powyżej -2 stopni nie pali muszę ją długo kręcić odpala od 2-3 minut pali. Kontrolka od świec szybko gaśnie. Nie wiem czy problem stoi po stronie akumulatora 70 Ah 720 A czy jest on za słaby? Czy po stronie świec albo sterowania Może ktoś pomóc?
Jaki jest problem. Auto bardzo ciężko odpala. Trzeba bardzo długo kręcić, idzie dymek z rury żeby odpalił. To kręcenie jest na granicy wytrzymałości akumulatora. Rozrusznik stan bardzo dobry jak na to kręcenie. Auto szybciej odpali na Plak lub samostart. Po odpaleniu silnik pracuje prawidłowo, wręcz wzorowo jak na rocznik i stan samochodu. Po wyłączeniu...
Witajcie Jestem posiadaczem Swifta z 98 roku, 1.0 pojemność i mam następujący problem. Wczoraj, podczas wysokiej wilgotności auto nie chciało mi odpalić, rano, po południu jak i wieczorem. Akumulator naładowany, kręci dobrze, pompka podaje paliwo, iskra jest, reakcji silnika zero. Brzmiało to tak jakby podawanie paliwa do komory spalania było odcięte....
Witam. Mam problem z Suzuki Epicuro 125. Skuter odpala na dotyk, po czym ruszam, rozpędza się do około 35-40 km/h i gaśnie. Próbując go odpalić, kręci, ale nie odpala. Wyłączam zapłon kluczykiem, po czym włączam od nowa i pali na dotyk, i tak cały czas. Ruszam, gaśnie, kluczykiem wyłączam, włączam, pali od razu 😔 Może ktoś miał taki problem 🤷 Kompletnie...
Witam Auto to Suzuki sx 4 1.9 diesel. W aucie od jakiegoś czasu pojawia się problem przy odpalaniu. Auto co jakiś czas ma problem z ruszeniem ze sprzęgła zaczyna szarpać i dusić się. Auto co jakiś czas bardzo dymi na szaro, oraz zapaliła się kontrolka check engine. Zauważyłem również że poziom oleju jest wyższy niż był. Szukam przyczyny takich objawów....
Witam mam problem z odpaleniem crossa suzuki dr 650, motor długo nie był odpalany i przy elektrycznym odpalaniu coś strzela koło akumulatora, nie posiada kopniaka więc gdy odpalałem go na pycha to odpalał i zaraz gasł nie wiem co zrobić i czy konieczna jest wymiana świec? i co można zrobić z tą elektroniką żeby palił ze startera?
witam mam następujący problem ma silnik zaburtowy suzuki 115 dwusuw ładnie odpala ale sęk w tym, ze jak dodam gazu manetką podkreślam lekko to od razu gaśnie a jak od razu chce wejść w slizg zadławi sie 2-5 sek i płynie. nie wiem co to może być. mam pewne podejrzenia filtr paliwa , bądz wpłynałem w jakies lilje wodne i sie wkręciły ale śruba chodzi...
Witam Mam problem z samuraiem z roku 1991r na jednopunktowym wtrysku. Trzeba go bardzo długo kręcić aby odpalił na ciepłym silniku; spaliny mają czarny polot, czuć w nich paliwo; spalanie ma 30litrów na setkę. ( Jak zimny silnik pali od dotknięcia kluczyka). Świece, przewody, sonda lambda, czujnik temperatury płynu chłodzącego z zieloną kostką wymienione...
wychodzi na to że wtryski od gazu pracują również na benzynie a gaz odcina tylko elektrozawór i jak jeździsz na gazie wyłączasz zapłon silnik staje gaz pozostaje w instalacji próbujesz odpalić silnik się zalewa temu bo dostaje gaz i benzynę po dłuższym kręceniu gaz który pozostał w instalacji zostaje wypompowany i silnik odpala na samej benzynie jedz...
Maszyna odpaliła. Po kontroli impulsatora (brak sygnału), okazało się, że uszkodzony był kabel przy kostce. Trzymał się tylko na izolacji, wewnątrz był przerwany. Szybka naprawa i odpalił na ssaniu po dłuższym przytrzymaniu :) Prawdopodobnie kabel ledwo się trzymał, a przy demontażu siedzenia lub akumulatora o niego zaczepiłem i przerwał się całkiem....
Witam, samochód Suzuki Grand Vitara I silnik 2.0 TD. Problem następujący- samochód nie odpala. Zmierzyłem ciśnienie na samej pompie- 1000 bar (więc filtr odpada i zatkane sitko), po podpięciu do obiegu wtrysków i przelewu, ciśnienie gdy kręcę wynosi 300 bar. Jest jakiś zawór na listwie który może puszczać? Wtryski sprawdziłem dają równo. Po podpięciu...
https://www.youtube.com/watch?v=gIoCBcOb... http://www.wiringdiagrams21.com/2012/07/... Z tego co widzę, to w tym modelu jest wymyślona jakaś kombinacja z układem stycznika rozrusznika. Trzeba o tym dobrze poczytać, jak to działa i po co zostało wprowadzone. Jeśli "na krótko" rozrusznik kręci jak szalony,...
Witam po dłuższej przerwie. No więc tak, dalej jest coś nie tak z tym regulatorem. Po odpaleniu silnika na zaciskach akumulatora, miernik pokazuje 13,8V. Po dodaniu gazu i puszczeniu, na zaciskach napięcie wynosi tylko 12,5V. Po włączeniu obciążenia (świateł)) napięcie znów wzrasta do ok 13,5V. Po dodaniu gazu (na wyższych obrotach napięcie na zaciskach...
Witam Posiadam Suzuki Alto'97, Które przez dlugi czas nie sprawiało żadnych problemów.., niestety po przymusowym postoju samochodu (ok 3miesiące) odmówił współpracy 1.Po przekręceniu kluczyka pojawia się migajacy check engin, przypierwszej próbie odpalenia kreci rozrusznikiem i "prawie" odpala..."tak jakby zaskakuje i gaśnie", przy kolejnych tylko kreci...
Sprawdzałem aku podczas rozruchu i napięcie wynosiło 10,8/11 V. Rozrusznik raczej jest złym tropem bo pomimo długiego kręcenia po odpaleniu chodził kulawo i zadymił pół osiedla. Następnie kilka razy odpalał już po dwóch obrotach ale i tak chodził kulawo i dymił. Już nie mam do niego sił a bujać się po mechanikach i wywalać kasę jakoś mnie nie przekonuje....
długo kręci odpali długo kręci odpali passat długo kręci zanim odpali
kable jantzen przekładniki prądu różnicówka przewody
miniaturowa spawarka inwerterowa zasilacz korad
ZD16 Zener diode value identification on PCB – how to determine voltage and type Jak ustawić kolejność programów w dekoderze Skymaster STB265?