Czy są układy które przepuszczałyby tylko co dziesiąty sygnał (impuls) bez zmiany długości jego czasu trwania? Wystarczy, że zrobisz zwykły licznik johnsona. Schemat i tabela prawdy układu 4017 Symetrycznie na całym obwodzie koła znajduje się 10 prostokątnych wypustek (zębów) Układ zapłonowy w Twoim motorze wyglądałby mniej-więcej tak: czujnik > dzielnik...
https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...
Powiem Ci tak nie wiem jak wygląda to dziadostwo, bo go nigdy nie robiłem. Ale w tym, o którym mówię tak jak napisałem jest zero zabezpieczeń od strony czujników i trzeba cholernie uważać :!: Zwłaszcza czujnik paliwa. Jest tu błąd fabryczny, który usuwam diodami. Jest to nagminna usterka i w 99% leci procesor. Nieprawidłowości w instalacji powodują...
Jak przestanie działać prędkościomierz to zdejmij wtyczkę z impulsatora i zobacz czy masz zasilanie na włączonym zapłonie.Niejednokrotnie spotykałem się z nalotem na bezpiecznikach i działy się różne dziwne rzeczy może być też nadpalony pin bezpiecznika.Dziury na drodze to nie jest test miarodajny i jeśli będą padały pytania bez realnych pomiarów będzie...
Dyskusja nie doprowadzi do żadnego rezultatu jeśli nie zaczniemy pisać o konkretach. Nie wiemy nic o modelu obrotomierza ani o samym silniku. Generalnie taki wskaźnik to miernik częstotliwości, gdzie cżęstość impulsów jest wewnątrz przekształcona na napięcie. Pewno mamy do czynienia z układem całkującym i można by manipulować wielkościami pojemności-oporności....
I masz rację licznik jest mechaniczny,ale w liczniku jest czujnik magnetyczny nad jedną zębatką który daje sygnał do ECM o prędkości pojazdu ,tak jest na pewno w Suzuki Swift i Vitara 1.6.A tak to wygląda w/g manuala: http://obrazki.elektroda.net/50_11693155...
jeśli chodzi o prędkościomież to stała K=1000 jest standartem w licznikach na linkę, oznacza 1000 obrotów linki na przejechany 1km, natomiast przekładnia napedzająca linke dobierana jest do przekładni głównej(układ róznicowy) i średnicy kół, tak więc spokojnie każdy licznik o stałej K=1000 będzie pasował i dobrze wskazywał, nie ważne do jakiego będzie...
Jaconen chyba nie przeczytałeś mojego postu... Opór oporem, ale sygnał z tego (tych) czujników musi dojść do kompa (ECU) a z kompa musi wyjść sygnał na kostkę do cewki. Czy do cewki dochodzi wogóle zasilanie? Jeśli tak, to sygnały sterujące na pewno nie dochodzą, bo gdyby dochodziły, to by była iskra. Podałem Ci piny, sprawdź chociaż miernikiem czy...
projekt mam już obmyślony... Miałby być to coś w stylu komputera pokładowego który ma wyświetlić temperatury w różnych miejscach, pokazywać czas w różnych formatach; aktualny, od początku rzuszenia, stoper, wskaźnik obrotów silnika... prędkosc aktualną, przebieg... różne konfiguracje przebiegu; dzienny itp. aktualny bieg który jest załączony... Fakt,...
tak to zrobiłem jeździłem z v cds-em i podłączonym komputerem... Patrzyłem jak zmienia się podciśnienie od 1000 do 300 mbar... Tak samo fizycznie sprawdziliśmy przepustnice i była czysta. Wczytywałem się w post na temat tego czujnika i zastanawiam się jak działa... "Podobnie jest w starszych silnikach benzynowych, do obrotomierza trafia sygnał z czujnika...
Witam. Chcę zrobić obrotomierz do Arduino. Napisałem program, wszystko podpięte i pojawia się problem. Przy przesuwaniu magnesem czujnik zlicza raz pojedynczo, a raz podwójnie, a raz wcale nie zlicza. Przy większej liczbie zliczeń błąd jest znaczący. Używam czujnika Halla A3144 na płytce komparatora LM393. Jak naprawić ten błąd? W kodzie używam funkcji...
Octavia III, TSI 1.4. W trakcie jazdy w deszczu silnik "przerywa" na 2–3 sekundy, co kilkanaście minut, jakby się dusił. Występuje raczej przy prędkościach powyżej 80 km/h. Nie zapala się żadna kontrolka. Obrotomierz nie pokazuje spadku obrotów. Gdy przestanie padać, problem znika. Błędy zczytane z komputera: P030000 - Rozpoznane nieregularne zapłony...
Witam, to mój pierwszy temat oraz pierwszy post i na dzień dobry spory problem. Pacjent stargany na lawecie, zgasł- kręci ale nie ma iskry, nie podaje paliwa, na wtryskiwaczach nie ma + tak jak i na cewkach. Rozrząd sprawdozny, hall podmieniany, zwierany sygnał do masy, czujnik połozenia wału z czarną wtyczką podmieniany, sterownik podmieniany i nadal...
Cześć, Pacjent to E39, z motorem 523i M52 170KM, automat. Kilka dni temu jadąc do pracy auto nagle zaczęło szarpać i wyskoczył błąd skrzyni. Zgasiłem, odpaliłem i nadal to samo (stało się to 1km od domu, więc delikatnie dotarłem do domu). Podpiąłem ją pod tester Delphi, a on wykrył błędy: - czujnik prędkości koła przedniego prawego - sygnał o prędkości...
I.Programowanie automatycznego domykania i otwierania szyb z pilota Opuścić szybę na dół następnie do góry i przytrzymać przez 5 sek .gdy szyba jest już zamknięta .Tak należy zrobić z każdą szybą. Sprawdzenie czy działa polega na przytrzymaniu przez ok. 4-5 sek przycisku od pilota otwierania lub zamykania drzwi w zależności, co chcemy zrobić II.Opis...
Wiem że przy PP2000 nie ale chcę zobaczyć jakie wyposażenie miałem przez fabrykę przewidzianą:) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Charakterystyki pojazdu Model406 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Data Początku Gwarancji01.01.1990 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP...
1. Czujnik temperatury zewnętrznej - przewód masowy, (jeśli auto jest w niego wyposażone) 2. Czujnik braku płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym w komorze silnika. 3. Masa ze styku 31 przełącznika świateł 4. Reset wskazań MFA - prawdopodobnie MFA, 1 (jeśli auto jest w niego wyposażone) 5. Masa - jak w pinie 3 6. Reset wskazań MFA - prawdopodobnie...
Tak to wiem, tylko czy idzie bezpośrednio czujnik - obrotomierz czy potrzebuje moduł? W silnikach nowszych sterował też egr. Dodano po 4 Dodać można, że źrudła sygnału w możesz też wyciągnąć z alternatora jak nie zadziała czujnik. Z tego co czytałem w tej opcji trzeba przerabiać obrotomierz. W w124 zawsze sygnał był z czujnika na kole.
Czyli to jest: Toyota Yaris (06-11) 1,0 2006-11 Kod silnika : 1KR-FE i schemacik do tego masz taki: http://obrazki.elektroda.pl/9672583500_1... FBezpiecznik T1Cewka zapłonowa B83Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym B54Czujnik kąta wychylenia wału korbowego B19Czujnik obrotów koła, z przodu, z lewej strony B138Czujnik pedału przyspieszenia...
wydaje mi sie ze jedynie podlaczenie sie pod sterowanie cewek WN wchodzi w gre Konektor od strony samochodu (1) 1, Opornik ogrzewania sondy lambda za katalizatorem (-) 2, Nie podłączony 3. Nie podłączony 4, Zasilanie centralki (+30) 5, Nie podłączony 6, Sterowanie przekaźnikiem pompy 7, Nie podłączony 8, Sterowanie przekaźnikiem 1° prędkości elektrowentylatora...
heh ja mam problem z prędkościomierzem bo mi czujnik w skrzynie nie pasuje... a zamień sygnał prędkościomierza z obrotomierzem to pewenie kwestia przewodów- styków.
Panowie i Panie jest temat golf co któryś raz nie odpala i wtedy można rozładować akumulator a on i tak nie odpali. Po czasie bliżej nieokreślonym odpala gdyby nigdy nic. Wszystkie zasilania na sterownik silnika są nie giną. Masy wszystkie są ok. Faktem nieodpalania jest brak wysterowania cewek. Wtryski są wysterowane za każdym razem. Co do cewek zasilania...
No, chyba że przy wyciąganiu szafy do cofnięcia coś spsuli... Tu szukaj, z alternatora nie bierze, on ma czujnik obrotów wału.
kolego problem jest nastepujący: czy twój samochód posiada czujnik obrotów wału korbowego? jesli nie to trzeba go zainstalować, nastepnie potrezbnu jest przetwornik sygnałów z tego czujnika na sygnał do obrotomierza, który to znajduje sie za akumulatorem z tej puszki wychodzi jeden przewód do obrotomierza, drugi przy obrotomierzu to 15, 31 jest brane...
zamykając temat udało mi sie zdiagnozowac ten samochodzik dzieki waszej pomocy :) a zeby ten post byl uzyteczny" - ten samochud nie diagnozuje sie przez bezpieczniki... -da sie zdjagnozowac przez kody migowe przy pedale sprzegla instrukcja: Odczytywanie migowych kodów błędów Audi oraz VW Przeprowadzanie testu: - Włączyć zapłon - Przeprowadzić przynajmiej...
Witam. Czy może ktoś mi podpowiedzieć skąd dokładnie Navara 2,5 DCI, 2006r D40 pobiera sygnał obrotomierza? Znalazłem schemat w internecie ale mam problem z interpretacją. Do D40 wrzuciliśmy silnik z nissana terrano 2,7 TDI, 125 KM, mechanicznie wszystko działa, ale chciałbym spiąć obrotomierz i czujnik temperatury silnika.
Czujnik obrotomierza jest zasilany ze skrzynki bezpieczników /bezpiecznik 15 lub 16 / napięciem +12V . Czujnik porusza rozrząd a impulsy około +5V idą bezposrednio na wejście impulsów do kostki obrotomierza. Sam obrotomierz zasilany jest po stacyjce +12V i masa . Przerabiałem to aby uruchomić obrotomierz musiałem naprawić skrzynkę bezpieczników
Witam, mam pewien problem tym razem z Mercedesem Sprinter 212 z 2001 silnik 2.9 licznik z tachografem. Problem polega na tym, ze nie działa obrotomierz. Sprawdzając w CDIFie parametry to ECU widzi obroty, czyli czujnik jest ok, a obrotomierz nie reaguje w ogóle. Sprawdziłem bezpieczniki wszystkie ok. na zdjeciu jest płytka od obrotomierza, w zaznaczonym...
Cordoba rok 95. Silnik 1.6.(1F). Czujnik prędkości pojazdu daje sygnał do prędkościomierza i obrotomierza poprzez ECU? Czy prędkościomierz dostaje sygnał z czujnika halla z aparatu zapłonowego poprzez ECU? Ma ktoś wykaz pinów sterownika?
Na rysunku poniżej schemat układu. Czujnik indukcyjny na wale korbowym podaje sygnał do modułu, z modułu środkowym przewodem idzie sygnał do obrotomierza. Na module i na obrotomierzu występuje +12V po zapłonie, masa, jest też ciągłość przewodu sygnałowego od modułu do obrotomierza. Niestety po uruchomieniu silnika, obrotomierz nie działa.
Dzięki za odpowiedzi. Są nowe fakty. Byłem u gazownika, podpinał interfejs, wszystko było w porządku. Mówiłem mu o tym problemie, powiedział, ze z LPG to nie ma nic wspólnego raczej. Ostatnio jest ciekawa sytuacja, bo jadę np. 90km/h, zaczyna przerywać, szarpać, obrotomierz skacze. Po chwili skakania obrotomierz opada na 0 RPM, jest sygnał dzwiękowy,...
mam problem, zmieniłem silnik z benzyny na diesla i niedziała obrotomierz gdyż sygnał brał z cewki a w dieslu jest czujnik (chyba magnetyczny) na wale korbowym, czy można to jakoś ze sobą zgrać, dodam że samochód to stary mercedes coupe, pozdrawiam
Witam. Przejrzałem forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Przedwczoraj kupiłem ducato z 2001r, silnik 2.8D wolnossący. Na tablicy wskaźników mam obrotomierz [niebieskie zegary] ale nic nie pokazuje. Większość diesli, jakie miałem okazję oglądać / naprawiać miało sygnał do obrotomierza brany z alternatora, a w tym przypadku tak nie jest....
2 i 4 ; jedno podświetlanie drugie sygnał obrotów. Chyba czujnik ilości paliwa i sygnał obrotów
w silnikach peugota obrotomierz pobiera sygnał z alternatora!!!wsilnikach benzynowych to czujnik przy wale korbowym mozesz to sprawdzic za pomoca zwyklej UM
Witam. Sygnał obrotów jest nadawany przez czujnik obrotów wału korbowego (nawet w tym dieslu z 96r) do komputera silnika a potem dalej przewodem zielono/żółtym do zegarów z rozgałęzieniem na odczyt w kości diagnostycznej.Spróbuj pomierzyć sygnał na tej kości(okrągła w komorze komputerów pin 17) albo przy zegarach.Ewentualnie dać sygnał na obrotomierz...
Tak kupiłem czujnik PIR - praca jest wykonywana bez żadnych rękawic więc czujnik aktywuje urządzenie na 5sek. Z czujnik sygnał idzie na obrotomierz i dwa silniczki działające w przeciwnych kierunkach. Całość zapowiada się bardzo dobrze tylko pozostało mi wykonać w wolnym czasie obudowę. Dzięki za pomoc i jak tylko uda mi się złożyć całość zrobię fotorelację...
Sprawdziłem g40 - zasilanie ma , led mruga podczas kręcenia rozrusznikiem jednak silnik nie zapali ,sprawdziłem przejście sygnału z g40 do sterownika i ok. Który czujnik daje sterownikowi informacje o obrotach w tym silniku ? VCDS nie widzi obrotów, nie wyrzuca błędów , jak wypnę wtyczkę od g28 to wyrzuca że nieprawidłowy sygnał , obrotomierz ani nie...
sygnał z wałka rozrządu, położenia wału korbowego -to ne tylko uszkodzony czujnik ale i problemy z tym skąd czyta + synchronizacja na zimnym i na ciepłym silniku(Bosch EsiTronic)
Gdzieś czytałem że czujnik obrotów jest gdzieś koło filtru oleju jakiś G28 więc skąd tak naprawdę jest sygnał na obrotomierz z alternatora czy z jest jakiegoś czujnika
Witam, powinien być czujnik położenia wałka lub wałków, a z tamtąd sygnał do komputera, a z komputera do licznika. Poszukaj takiego czujnika na korpusie silnika, może po kraszu kable przetarte lub urwane. Pozdrawiam.
Moim zdaniem najlepszy do tego celu był by czujnik hala na wale lub wałku rozrządu tyle ,że nie każdy silnik takowe posiada , w niektórych są to czujniki indukcyjne , a te generują sygnały które trzeba odpowiednio obrobić żeby można je było wykorzystać jako sygnały sterujące dla mikrokontrolera . Alternatywnie można wykorzystać sygnał sterujący do cewki...
Sygnał na obrotomierz idzie ze sterownika silnika, więc uszkodzony czujnik unieruchomiłby auto. Problemem będzie silniczek w liczniku, moja rada podmień licznik (można swobodnie wymieniać między autami. Pamiętaj tylko aby był od diesla!!
Na pewno się da podłaczając go pod alternator jak w dieslu, ale czy jest sens jak lepiej do silnika benzynowego zastosować obrotomierz który zlicza impulsy z cekwi zapłonowej. Schematy są na Elektrodzie. Poniżej zamieszczam schemat obrotomierza wykorzystujący sygnał "W" z alternatora. --------------- Pozdrawiam Rysiek
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Witam Dziś postaniwiłem skorzystać z Państwa pomocy. Obrotomierz w moim autku przestał pokazywać to co powinien. Skorzystałem z schematu elektrycznego Polonez i i niestety - nie jestem w stanie zorientować sie z niego co i do czego jest podłączone. Widzę że od obrotomierza oprócz + i - odchodzi trzeci kabelek (ob) ale niestety nie jestem w stanie (być...
Silnik najpierw co jakiś czas gasł za chwilę w czasie jazdy i zaskakiwał natychmiast. W końcu zgasł permanentnie. Sczytałem kod = 42. 1. Wymieniłem świece 2. Wymieniłem przewody WN 3. Wyczyściłem cewki Obecnie silnik pracuje przez jakiś czas następnie gaśnie tak, że nie można przeprowadzić autoprogramowania. Obrotomierz w pierwszej chwili lekko się...
Sygnał prędkości silnika idzie z ECU do licznika po CAN w G4. W G3 jest to zwykły sygnał prostokątny. Mógłbyś podpiąć obrotomierz pod czujnik Halla ale raczej obrotek będzie wtedy oszukiwał.
Wczoraj samochod zgasł i do dzisiaj nie pali, udało mi sie ustalić, że to wina braku iskry na świecach. Czujnik halla można wyeliminować bo podczas holowania obrotomierz pokazywał obroty (a z tego co sie orientuje z halla pochodzi sygnał do obrotomierza). Na cewke dochodzi napięcie 12v. Wymieniałem kopulke, palec, przewody i cewke ( niecały rok temu)....
witam i jaktam wam wyszło z tą laguną 1,9dti mam taki sam problem i wymieniony czujnik na wale raz pali raz nie prąd na zawór idzie a niepali, (spostrzegłem ze obrotomierz pokazuje w czasie rozruchu od 4 do 5 tyś obr/min i na programie diagnostycznym pokazuje to samo MM) przewody od czujnika do ecu ok błędy sygnał z koła zamachowego i immo pozdrawiam...
Witam, posiadam mercedesa E 124, 200D, jest to była taksówka... Mam problem z obrotomierzem, raz jest a raz nie ma, założyłem inne zegary i to samo. Czy może ktoś wie skąd idzie sygnał do obrotomierza bo z tego co wiem to w tym modelu nie z alternatora. Wielkie dzięki za odpowiedź!
sygnał obrotomierz obrotomierz sygnał czujnik obrotomierz
skoda wtryskiwacz fabia touareg zapłonu nokia antena
hulajnoga frugal problemy naprawa udaru makita
Mercedes W210 2.9 TD – przerywanie pracy silnika przy puszczaniu lub mocnym wciskaniu gazu, usterka potencjometru APP Delphi, WinAPI, WMI – wykrywanie dynamicznego lub statycznego IP, flaga DHCPEnabled
