Witam. Dziś jadąc autostradą miałem dośc duży kłopot z hondą. Jechałem normalnie, aż do momentu kiedy auto szarpnęło i silnik od razu przestał reagować na gaz. Potoczylem sie chwilę wcisnąłem sprzęgło a silnik zgasł. Zatrzymałem się, odpaliłem auto i jechałem normalnie minutę po czym znowóż to samo auto zaczyna szarpać nie reaguje na gaz i gaśnie. Tak...
Witam, odgrzewam temat ponieważ problem nie został rozwiązany, a auto po odpaleniu na benzynie zaczęło szarpać i gasnąć ,że jechać nie idzie przy tym słychać charakterystyczne "klikania" z komory silnika. Gdy szybko przerzucę na gaz da się jechać w miarę dobrze jest mały deficyt mocy ale silnik pracuje bez stuków. Co do kontrolki Check Engine - mechanik...
Witam to może być wina benzyny, mój brat lał Ukraińskie paliwo i mu szarpało samochodem, zaczął lać Polską i przestało szarpać
Witam, posiadam Hondę Civic 1.5 16V rocznik 1993. Kupiłem ją nie dawno, była już przerobiona na gaz - zwykły nie sekwencja. Problem z nią jest taki, iż gdy silnik jest zimny jedzie całkiem dobrze (oczywiście cały czas mówię o jeździe na gazie) lecz gdy się nagrzeje zaczyna dziwnie szarpać i delikatnie przerywać. Dzieje się tak praktycznie na początku...
Auto jak w temacie, a problem jest niespotykany. Auto zaczęło szarpać i tracić moc, pomyślałem że to świece i nie myliłem się wymieniłem i było OK. po dwóch tygodniach problem znów się powtórzył zmieniłem świece na następne, i znów auto jak nowe. Niestety po dwóch tygodniach jazdy ten sam problem, ale tym razem zauważyłem że tylko na pierwszym cylindrze...
Witam, posiadam od niedawna Honde civic 1,5 90 konną 16V. Rocznik 93. Przerobiona na gaz LPG (zwykły, nie sekwencyjny) Problemy są dwa podejrzewam, że mogą się łączyć. 1. Auto na zimnym silniku jedzie bez problemowo - tak jak ma być, lecz gdy silnik złapie już temperaturę, zaczyna szarpać całym samochodem przy dokładaniu gazy na każdym biegu. Po prostu...
Jak jest wysoki stan paliwa to chodzi normalnie cały czas dopiero gdy stan paliwa spadnie poniżej 1/4 to zaczyna szarpać itd. Problem jest z samym rozruchem jak silnik jest zimny i długo stoi to ma problem z odpaleniem długo kręci zanim zaskoczy. Zaczęło się to dopiero po wymianie filtra na nowy na starym odpalała idealnie
Koledzy, W mojej hondzie CIVIC VI, zwykły silnik o pojemności 1.6 podczas jazdy coś zaczęło głośno stukać i mocno szarpać silnikiem. Dodatkowo w przedziale silnika w okolicy pompy klimatyzacji pojawił się obfity wyciek oleju. Trochę już pogrzebałem w niej i stwierdziłem że podczas obracania wałem jeden tłok (pierwszy od paska rozrządu cały czas jest...
Mianowicie po dodaniu gazu mój civic zastanawia sie 0,5 sekundy i dopiero ciągnie. Jest to męczące bo na 1 i 2 biegu strasznie szarpie po dodaniu gazu , mechanik wymienił jakiś potencjometr i straciłem 60 zł i nic to nie dało . Potem jakiś czujnik z wężykiem zamontowany pomiędzy silnikiem a kabiną i wuala przestało szarpać ale... silnik ma dziwnie niskie...
Usterka polega na tym, że na zimnym silniku jest kłopot ze zmianą biegów. Wszystkie biegi wchodzą bez problemu, ale nie można wybić jedynki i dwójki. Trzeba się szarpać z lewarkiem. Po przejechaniu kilku kilometrów wszystko wraca do normy. Czy wyżej wymieniony objaw może być skutkiem kończącego się sprzęgła czy też coś dzieje się ze skrzynią biegów?
Jak tam chłopaki wasze Haneczki?:) Co do szarpania to rozumiem, że przy hamowaniu silnikiem, zmianie biegów jest to szarpnięcie w momencie dołączania napędu? Moim zdaniem jest to normalne, odpowiadają za to między innymi sfatygowane poduszki silnika, problem zmniejsza się lub znika, przy dołączaniu napędu powyżej 2000obr/min, kiedy to dostępna jest...
Witam posiadam honde civic vtec 1.6 2001 r 110 km benzyna. Nie ma różnicy czy jest zimny czy ciepły silnik powyżej 4 tys obrotów samochód zaczyna straszliwie szarpać a obroty stoją w miesjcu po zwolnieniu do 125 km/h mogę jechać normalnie. Czy miał ktoś kiedykolwiek taki problem filtry posprawdzałem i powymienialem ale problem jest nadal.
honda civic 1.5 16v 93rok co może być przyczyną że gdy silnik się rozgrzeje po przejechaniu około 15 km to zaczyna kichać szarpać i zgaśnie i nieda się odpalić tylko kicha a po ostygnięciu całkowicie silnika odpala normalnie i jedzie kolejne 15 km aż się rozgrzeje i tak w kułko dzieje sie to tylko jak na dwoże jest poniżej zera jak jesn np.+10 stopni...
Mój problem polega na tym że wracajac do domu auto zaczeło strasznie szarpać po czym zgasło i juz nie odpaliło.Pierwsza myśl aparat zapłonowy i szybka wymiana dalej nic.Pompka paliwa pracuje paliwo dochodzi do gaznika jest iskra na swiecach,rozrzad na znakach.Co może byc przyczyna???
Akumulator mam nowy, kupiony w sierpniu, ale było kiedyś przez trzy dni pod rząd jakieś -25°C, chyba w grudniu, a ja wtedy akurat chory byłem. Potem jak się podniosła temperatura to zacząłem jeździć, to odpalił za drugiem albo trzecim razem, i to w wielkich bólach. To ma być tylko opcja awaryjna, a akumulator mam poprzedni zostawiony. Odpalanie z kabli...
A więc tak ( :D ) poczytałem trochę i wpiąłem się w pin D11 przy TPS'e i tak: Napięcie na zamkniętej: 0.42V Napięcie na otwartej: 4.48V (na zimnym i ciepłym takie samo napięcie) I teraz tak podczas jazdy obserwowałem napięcie podczas opisanego przerywania nie skakało... na drugim biegu około 0.72V zaczynało szarpać trzymałem tak gaz, lecz nic się z...
Witam. Samochód Honda Civic 92r. 1.5 90KM Gaz/Benzyna Instalacja firmy Lovato Mam problem. Otóż , ostatnio po dojechaniu na miejsce i postoju ok. 10 min wsiadłem do samochodu i od razu dałem ostro gazu co poskutkowało tym , ze samochód zaczął szarpać na gazie i zgasł , po ponownym odpaleniu na PB i przełączeniu na LPG samochód znowu zgasł. Po przejechaniu...
To auto ma wysoko umieszczoną przekładnię kierowniczą ,niedomaganie w układzie daje często wrażenie że stuka poducha. Jak szarpiesz energicznie kierownicą to nie stuka czasem? Nietypowe mocowanie drążków przenosi wszystko na górę. Sprawdzałeś dobrze przy przekładni? Zwróć też uwagę czy uspokaja się w zakrętach.
Witam ! No niestety ja się poddaje , wymieniłem wszystko co można było wymienić i nic się nie zmieniło jak szarpało tak szarpie , nie walcze z tym już a wy jak chcecie. Pozdrawiam.
Witam. Mogłbys sprawdzic takze cisnienie sprezania bo takze to moze byc przyczyna szarpania.
Witam Jaki jest gwint na kole pasowym lewy czy prawy. I jak najlepiej odkręcić bo klucz udarowy mam za słaby?
Witam wszystkich Posiadam hondę civic 2001r 1,6 v-tech 110 km , próbuje odkręcić koło pasowe wału korbowego ale w żadną stronę nie idzie, orientuję się ktoś czy tam jest lewy czy prawy gwint?
Witam. Mam honde civic D5 98r i mam problem z szybą od strony kierowcy mianowicie otwiera bardzo opornie a przy za mykaniu nie idzie po prowadnicach tylko zaczyna uciskać przy słupku środkowym i przycina uszczelkę. Miał już ktoś taki problem?
Jak szarpie to układ zapłonowy/egr /czujniki wału /wałka, lewe powietrze. Jak brakuje mocy to MAF ,zapchany wydech ,albo ciśnienie paliwa. Zrób mu test przy WOT but w podłogę czytaj MAF i czy sondy "wstają"
A więc tak, całkowicie problemu nie wyeliminowałem, jednak znacząco się zmniejszył. po 1 wymieniłem i wyregulowałem czujnik TPS po 2 wymieniłem kopułkę, palec i kable WN na nowe po 3 pojechałem na regulację gazu (nie zmieniło to nic w szarpaniu, jednak nie świeci mi się już więcej wymieniony wyżej błąd). dodatkowo wymieniłem przegub prawy zewnętrzny...
Posądzenia mam dwa: -zanika napięcie na sterownik, po pojawieniu się zaczyna on pracę na nowo (stąd szarpnięcie-zgubienie paru taktów) i błąd immo, bo immo wtedy nie startuje razem ze sterownikiem. -zła praca układu zapłonowego (któraś z cewek, świeca) i częśc amplitudy WN "cofa" się w kierunku sterownika powodując reset.
Cześć, mam pytanie dotyczące Hondy Civic 6 Hatchback 1.4 1999r. Silnik seria, kolektor ssący od 1.6, wtryski i listwa od 1.4, zimny dolot. Przy przyspieszaniu wszystko ok, ale jak jedzie się przy 1500 obrotów, zaczyna szarpać. Wystarczy dodać gazu i jest ok, na luzie jak się dodaje, tak też jest. Nie trzyma równej pracy silnik.
Witam! Posiadam Hondę Civic VI HB 1.4is 2000r. (D14Z2). Podczas deszczu lub wilgoci migotają wszystkie żarówki (z przodu z tyłu, zegary). W trakcie jazdy czuć szarpanie silnika. Proszę o pomoc.
Tak. Jesto najczęściej objaw krzywej tarczy.
świece przewody moim zdaniem do wymiany oraz filtr powietrza
Błędów moze nie ma a jak parametry pracy?.
Jak parametry podczas szarpanie ? Jaki czas wtrysku i co robi sonda ?
Kolejne dane: Coś rozłącza dwa przekaźniki umieszczone za schowkiem. Jeden z nich włącza pompkę paliwa i chyba zasilanie cewek zapłonowych. Przekaźniki sprawdzone, wymienione Silnik przerywa dalej. Jedynie co się nasuwa, to zablokowanie przekaźnika tak by nie otwierał się na czas jazdy. Zapewne skrzynia biegów, przeguby źle znoszą szarpanie silnika.
Przeprowadziłeś procedurę adaptacji przepustnicy?
Interesuje mnie czy to szarpanie w trkci ejazdy to normalene bo nie wiem czy odwiedzac serwis czy nie ?
Cewkę najlepiej podmienić na chwile z dobrego auta ale przed !,----proszę sprawdzić przerwę na świecach i ustawić wszystkie równo według katalogu (wyczyścić)
Do sprawdzenia układ zapłonowy, wysterowanie cewki i moduł.
jak radza koledzy. przede wszystkim przeczyscic wymienic swiece, sprawdzic kable wysokiego napiecia.
Gaźnik sterowany elektronicnie,tzw PGM Carb.
To widocznie nie jest szczelna.
Mam do Ciebie prośbę kolego Teg. Zanim zaczniesz komuś takie bzdury radzić, zrób w końcu tego swojego Civic'a.
Witam.Proszę sprawdż wszystkie masy i zasilania w instalacji tego samochodu.
Przestań psuć samochód głupimi poradami ze spryciarzy, lub innego durnego forum. Przywróć stan poprzedni.
witam strasznie stary temat ale moze ktos tu jeszce zajrzy posiadam nowego fiata . Mam problem polegajacy na " szarpaniu" tzn mam wrazenie ze kompresor sie wlacza i po sek wylacza ( lub odwrotnie ) Powoduje to szarpanie silnika oraz chwilowe spadki mocy. Im bardziej silnik obciazony tzn pracuje w wiekszym upale - szarpania sa silniejsze. Czy moze to...
u mnie to jest taki problem ze jak delikatnie przeciągam samochód to jest ok, ale jak gwałtownie chcę powyżej 3 tys obrotów to właśnie zaczyna brakować mocy i lekko szarpać, czyszczenie i ustawianie wtryskiwaczy pomogło na kilka km,
To w ciemną deszczową noc sprawdź kable. Mimo, że są elastyczne to mogą mieć przebicia.
dolna klapka przepustnicy nie jest przymknieta calkowicie tak jakby sprezyna niedomykala jej(linka gazu na to nachodzi) jest to mozliwe ze na zimnym jest ssanie i mieszanka jest bogatsza jak sie rozgrzeje(ubozsza) i przy dodaniu gazu przepustnica juz jest troche otwarta i jak nacisne na gaz otworzy sie bardziej i dostaje za duzo powietrza na raz ???...
co do pompy paliwa miałem podobne objawy w swojej H parę lat temu. winny był przekaźnik pompy paliwa-zimne luty- bodajże taki szary pod kierownicą coś takiego http://www.bazarek.pl/produkt/3426480/pr... tylko że mi jeszcze nie odpalała co jakiś czas. Przy układzie zapłonowym też powinien szarpać na gazie...
Witam. Mam także problem z instalacją RIS w aucie Honda Civic. Nie mogę znaleźć fachowca. Jeżeli Twój problem z instalacją został rozwiązany proszę o kontakt. Pozdrawiam.
komp niepokazuje mi uszkodzenia czujnika ale jak go wyjolem mial popekany izolator i widac bylo kawalek czegos szklanego[cos jak termometr] wiec moze ten czujnik za wczesnie sie nagrzewa przez to, spalanie no fakt troche wieksze, a jakby sie samochod nagrzal moglby szarpac przy przyspieszaniu czy to juz nie od tego czujnika??
Witam Mam problem z Hondą Civic 1.4 1999r. Auto podczas jazdy szarpało, szczególnie jeśli chciałem przyśpieszyć czyli przy dodawaniu gazu. Podczas szarpania zaświeciła się żółta kontrolka silnika. Z samodiagnostyki wyszły mi dwa błędy - misfire cylinder 1 i misfire cylinder 2. Zmieniłem świece i problem ustąpił, ale pojawił się znowu po kilku tygodniach....
Może mi ktoś pomóc: zrobiłem autokalibracje na postoju, i tak jak mi program kazal najpierw na beznynie (sam sie przełączył) 2500-3000 obr pozniej sie przełączył się na LPG i sie kalibrował jakiś czas. Jak już się skalibrował to normalnie jeździć nie szło. Szarpał dławił się i na wolnych obrotach też chodził nierówno. Czy coś zrobiłem źle?
Coś wydaje się za dużo, Honda z tych roczników schodziła z ilością gazu do minimum. W/g mojego katalogu wchodzi ok 450g, spróbuj zostawić 400g. Jesteś pewny że masz czujnik na niskiej stronie? To może nie ciśnienie rozłacza układ, tylko zamarzający parownik w środku, w accordzie tak miałem że wciąż klima włączała się i wyłączała, aż silnikiem szarpało,...
honda civic szarpać honda szarpać civic szarpać silnik honda civic
regulacja zaworów renault premium astra elektryczne lusterka kocioł gazowy bufor
gl503vd klawiatura chevrolet cruze
Citroën Nemo 2014 – montaż kierownicy multifunkcyjnej, podłączenie do BSI, kodowanie DiagBox Einhell WS-PG 125 – numer łożyska wirnika od strony przekładni 608-2RS C3