Witam, dzisiaj wymieniany został u mnie akumulator. 74ah, 680A, ale to mało ważne. Facet, który mi to wymieniał zaproponował, że sprawdzi czy wszystko w porządku swoimi pomiarami. Po czym się zdziwił, powiedział że rozrusznik działa bardzo dobrze, natomiast alternator daje tylko 12.4V napięcia, mowiąc...
Witam. Mam problem z działaniem alternatora, polegający na tym, że okresowo nie ma ładowania. Z 2 tygodnie temu odpalam auto, kontrolka ładowania świeci się. Po przejechaniu 1 km zgasła. Ok, myślę sobie, pewnie szczotki alternatora. Po wymianie szczotek u mechanika było dobrze przez parę godzin. I...
Nie dostaniesz bo nie ma w handlu, dotrzesz na papierze ściernym ze szczotek alternatora valeo typ szczotek SVX7, najmniej tarcia.
Przyczyną mogą być zużyte szczotki alternatora.Najlepiej wymontować alternator i sprawdzić wszelkie połączenia.
Witam, posiadam Astrę G 1,4 benzyna 1998r. Mam problem z ładowaniem, tzn dziwnie ono się zachowuje. Jak włączę auto to ładowanie w samochodzie wynosi 14,1V. Włączę wszystkie odbiorniki tj światła dmuchawy i radio to spada do 13,9V. Światełko w samochodzie tak pulsuje delikatnie to samo jest z podświetleniem...
Kupiłem opcję nr. 2, a za porady serdecznie dziękuję, bo na Opel24 to mają takich userków w nosie że tak to po ludzku powiem... Jak by ktoś chciał a nie wiem czy nie naruszam regulaminu to mały link do tutorialu o wymianie łożysk i szczotek w Delco Remi do 1,7 D/TD. wydaje się być śrubą mocującą...
Opel Astra silnik 1.4 rok '93 pełen wtrysk. Przy wysokich obrotach stopniowo przygasa całe oświetlenie. Jest nowy akumulator nowe szczotki alternator podobno jest dobry. Na małych obrotach po pewnym czasie wszystko wraca do normy. Czy ktoś może powiedzieć mi co dziejesię z tym samochodem????
Akumulator trup sam mam astrę F combi z 1999r. 14v na aku mam jak zdychał było jak u ciebie. Wymień akumulator beż obciążenia ma mieć ok 14 v. Dodano po 5 Sądzę iż jak zaczynasz ładować go prąd prawie zwarciowy na początku. Jeśli nie wierzysz pożycz od kumpla akumulator i zobaczysz. Jak to...
Witam ! Ale o szczotkach na alternatorze nic nie piszesz, sprawdź czy są dobre, bo widziałem też w astrze złamaną szczotkę. Jeżeli posiadasz miernik to możesz również sprawdzić uzwojenia alternatora sprawdzając na komutatorze.
Pierwsze co to weryfikacja naciągu paska od alternatrora. Potem sprawdzić i ewentualnie przeczyścić styki przewodów alternator-akumulator. Jeśli to nie pomoże to trzeba wyjąć alternator i sprawdzić stan szczotek oraz komutatora w alternatorze. Szczotki są z węgla i podczas obrotu wirnika trą cały czas...
Jeśli napięcie mierzyłeś na akumulatorze to: 1. albo przewód któryś może nie do końca stykać (należy przeczyścić miejsca połączeń) 2. regulator napięcia w alternatorze wysiadł (kupić nowy lub wymienić diody, wedle umiejętności) 3. szczotki mogły się zużyć w alternatorze lub pierścienie ślizgowe na...
Witam serdecznie, od kilku tygodni jestem posiadaczem opla astry X1.8XE z 1999r. Początkowo samochód sprawował się wzorowo po kilku dniach zauważyłem,że na desce świecą się kontrolki abs i kontroli trakcji .Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolki gasły ,ale po pewnym czasie znów się zapalały. Oświetlenie...
Witam, opel astra F 1,8 rocznik 93 problem z niedoładowanym akumulatorem, alternator ładował go tylko do 13V bez obciążenia. Jako pierwsze sprawdziłem: masę na silniku (rozrusznik kręcił extra więc musiała być), połączenie z + akumulatora, kontrolkę wzbudzenia wszystko OK. Następnie zdemontowałem alternator...
Witam, w moim Oplu Astrze świeci sie kontrolka ładowania mimo że alternator ładuje. Prąd ładowania wynosi 13,9 i jest taki sam mierzac na alternatorze jak i na klemach. Kontrolka żarzy się mocniej po dodaniu gazu . Czasem całkiem zgaśnie i jest zazwyczaj ok, dopoki nie wlącze kolejnego odbiornika...
Otóż opiekuję się Astra f 1.4 60km z 91r. Miałem problemy z padającym akumulatorem i okazało się, że prawie nie mam ładowania. 13V przy światłach i dmuchawie na 3, 13,5V przy samym silniku. Ostatnio zauważyłem zapalającą się coraz jaśniej kontrolkę od aku. Zdjąłem alternator i wykręciłem regulator,...
Mam samochód OPEL ASTRA F 1.7 DTL X17DTL , problem dotyczy ALTERNATORA , jest to alternator 70A DELCO REMY . Otóż dzieje się tak , że po odpaleniu silnika brak wzrostu napięcia , mimo że kontrolka ładowania gaśnie , a pasek zaczyna piszczeć . Po około 2 minutach pracy silnika napięcie nagle rośnie i...
Jeśli masz nowy regulator to powinieneś sprawdzić czy wirnik alternatora dostaje napięcie wzbudzenia często się zdarza, że szczotki są wysłużone i alternator nie może się wzbudzić, między jedną a drugą szczotką musi występować bardzo mały opór. Natomiast jeśli wszystko jest ok i nadal niema ładowania...
kontrolka jest informacją że padło ładowanie alternatora, najprawdopodobniej zerwał się pasek klinowy lub wystąpił problem ze szczotkami w alternatorze. Najbardziej widoczne objawy to paląca się wspomniana wcześniej czerwona kontrolka z "akumulatorem " i brak wspomagania kierownicy. Jeżeli zerwał się...
przytrafiło mi sie cos takiego po okolo 5km nagle kontrolka ladowania i dupa... zatrzymalem sie zgasilem silnik zapalilem i nie ma jade po ok 7km znow kontrolka i tak sytuacja sie powtorzyla pare razy az gdzies po 25km zaczely wariowac kontrolki esp abs ids i nagle ostry zakret i co brak wspomagania......
Mam ten sam problem co autor Astra 2.0 101kM y20dth walczę z nim od roku co najmniej zrobiłem: *wymiana regulatora napięcia wraz ze szczotkami 140zł (ogrom pracy by wyciągnąć alternator) *nowy pasek alternatora *świece wymienione na nowe ngk 5A -150zł potem pomyślałem ze to może one wymieniłem na...
Witam! Moja propozycja to dokładne oczyszczenie i weryfikacja całości. Zacząć od wymiany ŁOŻYSK, szczotek. Sprawdzić stan diod są plusowe i minusowe. Sprawdzamy omomierzem mają tak samo pokazać. Połączenia oczyścić i dokładnie dokręcić diody z uzwojeniem stojana. Gdyby nie udało się wymienić szczotki...
Witam! Czy zgodnie z tym postem [url=]Link, moge kupić szczotki BX185 lub też BX204 do alternatora Bosch 1197 311 212 (w linku jest mowa o xxx 214 z astry F 70A), ten mój to Bosh 55A. Dodatkowo czy ma ktoś może namiar na sklep (Toruń), lub dobry sklep internetowy gdzie kupie szczotki, łożyska oraz...
Witam wszystkich Długo przeglądałem forum by znaleźć odpowiedź na mój problem, jednak identycznego problemu nie znalazłem. Otóż, mam problem z alternatorem, wszystko było ok aż do czasu gdy (prawdopodobnie) wpadła nakrętka do alternatora i zerwała kabel od wirnika. Rozkręciłem cały alternator...
Alternator Hitachi, po zapaleniu silnika kontrolka ładowania gaśnie, napięcia mierzone na akumulatorze na biegu jałowym: 1. Podczas pracy świec żarowych 10,5 V 2. Po wyłączeniu świec 13,7 V 3. Po włączeniu świateł 12,5 V Po zwiększeniu obrotów silnika do ok. 2000/min: 1. 11,5 V 2. 14 V 3.13,5...
Witam.Po wymiamie szczotek w w/w alternatorze nadal nie ładuje akumulatora .Wszystkie diody sprawne. Lampka kontrolna ładowania nie świeci się po przekręceniu stacyjki.Podanie przewodu wzbudz. do masy powoduje jej zaświecenie .Układ regulatora jak na zdjęciu.Czy istnieje możliwość sprawdzenia regulatora...
Mam problem z alternatorem, sprawdzałem i nie ładuje co w takim przypadku powinno skutkować tym że zapali się dioda na licznikach że nie ma ładowania, mimo to się nie świeci. Wymieniłem szczotki z regulatorem, i problem nadal ten sam. Prośba o pomoc co jeszcze sprawdzić i jak ustalić przyczynę Opel...
Witam Chodzi o opla astre h 1,7 cdti z 2004r. Były problemy z niskim ładowaniem Dzisiaj byłem u mechanika wyciągnął alternator wymienił diody szczotki sprawdził i jest ok. Ale zajrzałem pod maskę i zauważyłem, że coś jest dolutowane do kabla co idzie do filtra paliwa (podgrzewacz paliwa). Odwinąłem...
Kolego auto mam od 7 lat, i nie ma potrzeby aby ingerować łopatologicznie w to co działa poprawnie. Nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań. W zimę przynajmniej silnik chodzi poprawnie i nie proszę aby zapaliła. A co do awarii - myślę ze rozwiązała się sama. Dziś podchodzę, zapaliłem auto i pali się...
Witam. Spaliło cewkę przekaźnika lampki ładowania to było główną przyczyną. Ponadto po 3 wizytach u mechanika wymienil mi właściwie cały alternator tj. szczotki, regulator napięcia na końcu facet nie widział co jest grane i dał inny alternator koszt 250,00 PLN. Po wstawieniu operacji obrotomierz zaczął...
Witam, posiadam sporo uszkodzonych alternatorów do wyżej wymienionego auta. Wszystkie alternatory to delco remy i posiadają takie regulatory jak na obrazku. Chciałbym poskładać choć jeden dobry z tych kilkunastu sztuk. Dlatego też chciałbym prosić o skontrolowanie mojego pomysłu (sposobu sprawdzania)...
Cześć! Opel Astra 1,6 8V MPI(C16SE Mulctec M) 1993r. Czasem gdy przekręce kluczyk w celu odpalenia silnika to zapalają się światła pozycjne.Oczywiście włącznik świateł jest w pozycji wyłączonej a jednak pozycyjne niemrawo świecą i całe podświetlenie licznika także. Gdy się samo rozmyśli to gaśnie. Natomiast...
Uszkodzona elektronika regulatora lub zużyte szczotki w altku. Możliwe też uszkodzenie uzwojenia wzbudzenia w wirniku. Widziałeś kiedy zużyte szczotki w Hitachi? Powiedz prawdę, widziałeś? Alternatory zrobiły pół miliona kilometrów a szczotki zużyte może w 1/4..... Widziałeś tam kiedy uszkodzone...
Witam proponuje koledze najpierw sprawdzić czy jest ładowanie czyli zmierzyć napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku na wolnych obrotach sprawdzić woltomierzem jakie jest napięcie powinno być do 14V i włączyć światła oraz dmuchawe czyli na obciążeniu jakie jest napięcie.Powodem tych obiawów może...
Styk "czerwony" to styk lampki kontrolnej ładowania,masuje on lampkę,jeżeli alternator zaczyna ładowac,pojawia się tam napięcie i niejako lampka jest podpieta do dwu plusów,więc musi zgasnąc. Masz kijem w plecy odemnie-czemu do jasnej Anielki ten alternator przed naprawa nie został wyczyszczony szczotką...
Witam, Przeszukałem dużo postów, jednak nie znalazłem w żadnych z nich pomocy na nurtujący mnie problem. Mam następujące objawy, co jakiś czas jadąc moim autkiem zapala się kontrolka ładowania. Ostatnio świeci się dość długo. Byłem u elektromechanika wymienił mi szczotki i przez pierwsze 300km...
Dziękuję za te zdjęcia, jest to taki właśnie alternator z tym ,że przewody idą inaczej; jeden na szczotki,drugi na wsuwkę a nie tak jak na tych zdjęciach na jednej płytce z przewodem do szczotek. Dodano po 7 dziękuję bardzo za adres już dalej sobie poradzę pozdrawiam wszystkich,którzy zechcieli...
Sprawdź diody w alternatorze i szczotki.
Witam mam problem z alternatorem Delco 55A w oplu astrze przy jałowym biegu ładowanie 13,8 i jest niby ok ale jak włączę światła lub inny odbiornik to zaczyna żarzyć kontrolka na światłach ładowanie 13.5 ostatnio wymienione szczotki regulator też jakieś 4 mies temu o co chodzi regulator znowu do wymiany...
Witam, Po przeczytaniu tych postów sądzę że problem leży w szczotkach alternatora. Są pewnie krótkie, wytarte, do wymiany. Jeśli szczotki nie będą łączyć to kontrolka nie będzie świecić bo prąd z kontrolki idzie przez te właśnie szczotki. Wspomniana dioda pewnie była zamontowana po to by zwiększyć...
Kolego sprawdź szczotki w alternatorze i diody, jeśli są ok to wymień regulator napięcia, powinno pomóc.
Witam, mam problem z układem ładowania w samochodzie opel astra f 1,7 td typ silnika (x17tdl). problem polega na tym że podczas pracy silnika na wolnych obrotach bez obciążenia napięcie ładowania wynosi od 13,5 do 14 V a po włączeniu nawiewu świateł spada nawet do ok. 12-12,8 V. Na obecną chwile poprawiłem...
Witam! nie trzeba od razu wymieniać całego alternatora. Ale po kolei, w warunkach domowych sprawdziłbym połączenia przewodami z alternatorem. Możesz jechać do mechaniora i on to sprawdzi, jeśli będzie wyglądało ok. to po prostu wyciągnie alternator, sprawdzi uzwojenie wirnika, komutator, szczotki, uzwojenie...
Wyciągaj alternator i sprawdzaj wszystko po kolei, wirnik, stojan, szczotki, diody i regulator, nic innego tam niema.
Zobacz czy nie ma śniedzi na oczkach masowych od silnika do karoserii a także od klemy masowej do karoserii. nie starte szczotki tylko bieżnie do których szczotki dolegają są wykonane z miedzi i w końcu kiedyś się zetrą do zera. Dodano po 2 Zapomniałem zapytać jak wygląda napięcie lądowania...
Sprawa wreszcie się wyjaśniła, winą były zawieszające się szczotki. Na stole po wzruszeniu alternatora wszystko było ok, po założeniu znów się wieszały i nie działał. Wymienione i wszystko gra, ładuje 14,3V. Dzięki za pomoc i sugestie.
Witam! Mam problem z ładowaniem w astrze f. Problem pojawił się po wymianie paska klinowego. Nie świeci się kontrolka ładowania. Pomiar alternatora na wyłączonym silniku jak i zapalonym wskazuje tyle samo co akumulator czyli ok 12,46. Dodatkowo na uruchomionym silniku stopniowo spada. Wymieniłem w alternatorze...
Do reanimatorek Zdjęcia w tytułowym poscie są poglądowe . Co do pytania: "Czy po regeneracji alternatora problem ostatecznie znikł czy zdarzają się sporadycznie problemy?" Po wymianie regulatora napięcia problemu przez pół roku brak - przejechane ok 15000km "Czy naprawa regulatora polega na...
Sama zarowka nie wzbudza alternatora. Ona tylko sygnalizuje brak ladowania. Jest wpieta w obwod od wzbudzania i dziala jak bezpiecznik na przewodzie. A na przewodzie przy alternatorze napiecie jest? Moze szczotki sie zawiesily Dodano po 1 Wepnij wtyczke do alternatora i podaj bezposrednio plus...
Problem może być związany z ładowaniem - sprawdź szczotki w alternatorze. Możesz też sprawdzić czy zaraz po odpaleniu auta i dodaniu gazu kontrolki gasną od razu , jeżeli tak to najprawdopodobniej usterka szczotek ewentualnie regulator napięcia.
Świece nie mają nic do ładowania, prawdopodobnie "kończą się" szczotki alternatora, a elektronika jest teraz strasznie "czuła" na spadki napięcia.
Okazało się, że były starte szczotki w alternatorze. Po wymianie samych szczotek wszystko zaczęło działać. Dziękuję za pomoc :D
Witajcie po długich próbach nic nie znalazłem i zakupiłem inny alternator.teraz wszystko dziala i jest ok bez problemu.Pozdrawiam i dzieki wszystkim za pomoc! Chyba postąpiłeś zbyt pochopnie, ale było minęło. Teraz rozbierz ten stary i posprawdzaj omomierzem uzwojenia, diody, szczotki. Może coś wykryjesz,...
Witam. Dzisjaj rano gdy odpalilem auto zaswiecila mi sie kontrolka ladowania no i tak to sie zaczelo :-). Jak wiemy brak ladowania = brak wspomagania i daleko nie zajechalem ale po przejechaniu jakis 400m kontrolka zgasla i wszysko sie naprawilo. po kilku godzinach gdy odpalilem znowu autko, kontrolka...
Na podstawie rysunku to troche ciezko opisac. Musze miec to w reku, wtedy widac wszystko. Nie widze czy te punkty na ktorych mierzysz wyjscie to to samo co szczotki? Najwygodniej podlaczyc sie do szczotek i sprawe wyjscia masz z glowy. Jesli chodzi o wejscie reg. to z alternatora jest tylko wyjscie...
hm I koniec zagadki :) Dwie sprawy . Wymontowałem altka po raz drugi na stoli i jazda po 30 minutach wszystko wróciło do normy szczotki sie poukładały i jest ok . Wsadziłem do auta odpaliłem pomiary altek silnik 0,6V Aha i pomiar silnik buda 0,1V Aha . Piękna nowa plecioneczka pod kielich i alternator...
Oczywiście obrotomierz jest zasilany z alternatora.Najprawdopodobniej nie masz działającej kontrolki ładowania przez którą się alternator wzbudza lub kończą się szczotki.P
Witam. Przede wszystkim sprawdź ładowanie. Na zapalonym silniku na klemach akumulatora powinno być napięcie 13-14V. Jeżeli jest mniejsze np. poniżej 12V to znaczy, że nie ładuje. Moze być uszkodzony alternator tj. Spalone uzwojenie, szczotki lub regulator napięcia. Może też być brak napięcia wzbudzenia...
Musisz wyjąć alternator i go przemierzyć. Moze być padnięta jakaś dioda w mostku albo za krótkie szczotki albo trzecia możliwość regulator napięcia. To jest alternator Hitahi bardzo awaryjny.
kolego, miernik w dłoń i zmierz napięcia, nie koniecznie musi być zepsuty alternator. Pomierz napięcie ładowania pod obciążeniem i bez, różnice napięć między + aku a +alternatora, między - aku a masą silnika, odpisz co Ci wyszło z pomiarów! Pewnie do szczotek nikt nie zaglądał, bo po co...
Ja również mam problem z alternatorem delco w oplu astrze f. Zaczęło się od tego że padły łożyska. Wymieniłem je złożyłem i wszystko działało około 3-4 dni, wtedy to zapaliła się kontrolka od ładowania, po paru minutach jazdy zgasła za to zaczęła się lekko świecić kontrolka płynu hamulcowego, którego...
Witam. Co to jest za część i jak się nazywa. Na tym elemencie jest napisane coś takiego, niestety pełnej nazwy nie jestem w stanie odczytać bo jest pościerana: FeT SG 5uF 9004092?? albo 900 4D 92?? Ten element jest zamontowany przy alternetorze, od dołu tam niedaleko szczotek z regulatorem. Prosze...
witam mam taki problem aku. mi normlnie ładuje ale nie wiem dlaczego przy po odpaleniu samochodu i po właczenie wentylatora kontrolka mi sie delikatnie jarzy po jeszcze dodaniu np. swiateł to jeszcze bardziej, mam nowy akul. i sprawdzałem przewodu wymieniłem łożyska oraz szczotki . napiecie na alternatorze...
Jeśli to silnik isuzu to napewno alternator hitachi 70A, były dwa rodzaje tych alternatorów, jeśli w tej astrze masz obrotomierz to masz alternator ze złączem okrągłym na 4piny, jeśli nie ma obrotomierza to złącze prostokątne na 2piny. Wpisz w wyszukiwarce alledrogo "alternator isuzu", kosztują one w...
[quote="Jacek Kawiorski"]Witam serdecznie. Ja tak samo jak marek stawiam na szczotki pewnie już się kończą ( mają być nie mniejsze jak 5mm według producenta) Odłączyć akumulator na wyłączonej stacyjce,pamiętaj o kodach radia, zdemontować regulator sprawdzić szczotki i przy okazji sprawdzić pierścienie...
Regulator do wymiany ale jak ale sprawdź stan szczotek i diody.
Zmierz napięcie na zaciskach akumulatora, oraz między zaciskiem plusowym a masą alternatora. Jeśli wynik ten sam szukaj usterki w alternatorze. Jeśli alternator jest rozebrany sprawdź stan pierścieni na wirniku, oraz opór uzwojenia wzbudzenia (końce przyłączone są do pierścieni). Nie może być również...
Raczej jak koledzy mówią, skoro po wyłączeniu świec jest ok, to szczotki ok, jak najszybciej jak koledzy radzą sprawdź mostek, bo walnie ci uwojenie a to po pierwsze trudno kupić do hitachi a po drugie trochę kosztuje. Właśnie wczoraj robiłem taki alternator, uszkodzenie uzwojenia. Jak masz wtyczkę...
Poniewaz nie wiem dlaczego poprzedni moj temat zostal zamkniety (tytul podobny) zakladam druga czesc to sa fotki alternatorai tych zjechanych szczotek do samej jakiejs dziurki ktora sie w nich znajdowala
Sprawdź miernikiem napięcie na włączonym silniku. Powinno wynosić dla sprawnej instalacji 14,4V. (mogą być jakieś odchyły) Sprawdź czy masz napięty pasek klinowy, czy wieloklin-owy, Który napędza alternator. Kontrolka może się zażyć a nie świeci bo np. jest luźny (oberwany czy przytarty) kabelek....
Sprawdziłem ładowanie, trochę dziwnie bo na wolnych obrotach raz jest 8.02 V a na wyższych 10.02 V zaś innym razem na wolnych obrotach jest 12 V, chciałbym też powiedzieć że kontrolka od ładowanie na desce, nie świeci nie żarzy cały czas jest ok. Jak odłączę klemę od akumulatora podczas pracy silnika,...
Mostek nie ma znaczenia a regulator włóż stary one się nie psują.P No z tym będzie problem, bo dziadzio trzyma wszystkie zużyte części w sejfie :) - zboczenie człowieka starej daty. Sam chciał, żeby wymienić "szczotki" , to jakbym mu poweiedział, że wsadze mu stare, to jeszcze by mi zszedł w...
Częstą awarią tych alternatorów jest mostek diodowy. Więc do sprawdzenia po kolei szczotki, wirnik i cała reszta.
A może poszli do lasu? Tak czy siak alternator na stół. Szczotek nie zobaczysz bez rozpołowienia alternatora. A teoretycznie może to buć wina szczotek?
szczotki i pierscie tez zrobiłem . tylko ze mostek i regulator wymontowałem i maił takie same parametry jak nowy . i jak sprawdzam na maszynie jest wszystko ok a jak w zamontowałem go do auta wczoraj i była i nie ładował wiec zaczęliśmy kombinować i podpiłem do wtyczki na kontrolkę żarówkę...
złączka oznaczona strzałką ma bezpośrednio lączyć się z blaszką szczotki?
Silnik mam 1.6 8v nie pamiętam oznaczenia. Spadek mierzony pomiędzy + alternatora a + akumulatora wynosi ok. 0,3V. Podałem to co jest na biegu jałowym, po zwiększeniu się obrotów napięcie pozostaje na podobnym poziomie. W alternatorze wymieniane były szczotki z regulatorem, pierścienie i łożyska.
Daj alternator do sprawdzenia, mogą kończyć się pierścienie na wirniku lub szczotki. :idea:
Najpewniej oddaj do regeneracji, czyli łożyska i szczotki . Jest to pewniejsze niż nieznany z allegro.
Szczotki były już doszczętnie zużyte nowy alternator załatwił sprawę dziękuję
Witam, koledzy dzisiaj zrobiłem trochę pomiarów i jak to wygląda: - wyciągnalem alternator i złożyłem układ pomiarowy na stole, 12V na wzbudzenie przez żarówkę, wiertarka jako napęd i akumulator do tego - efekt ładowanie 14,3 stabilne. - po podlączeniu alternatora do samochodu na zbudzeniu jest...
Cześć, w aucie zapaliła się kontrolka ładowania, zniknęło wspomaganie. Ładowanie brak. Zdemontowałem alternator, uszkodzona jest jedna dioda w mostku prostowniczym. Przed podjęciem decyzji o naprawie (wymianie diody lub mostka) lub wymianie całego alternatora chciałem sprawdzić regulator napięcia....
Lampka akumulatora świecąca podczas pracy silnika świadczy o awarii alternatora lub zużyciu się jego paska albo został polany jakimś płynem i się ślizga. W alternatorze mogą być wytarte szczotki i ślizgi. Wysokie obroty mogą być spowodowane przez wiele czynników jak nieszczelności w układzie powietrza,...
Witajcie mam problem ze swoja astra 1.7 dti . Mianowicie podczas jazdy zdarza sie ze auto szarpnie silnikiem a nawet potrafi zgasnac z niewiadomych przyczyn. Zaprowadzilem do mechanika i okazało sie ze brak ładowania i elektronika szaleje , ale jako takie musialo byc poniewaz kontrolka od ładowania sie...
Witam wszystkich bardzo serdecznie mam problem z alternatorem DELCO REMY – a mianowicie przestał mi ładować i co więcej nie świeci się nawet kontrolka na desce przed i po włączeniu zapłonu. Żarówka kontrolna jest dobra bo zaświeciła się jak podłączyłem cienki przewód D(+) do masy. Wymieniłem jak...
robokop co jest straszne? Co źle podałem? Gdzie napisałem, że diody ograniczają prąd? Czy widziałeś kiedyś jak się uruchamia silnik i mierzyłeś pobory prądu? Jak coś podaję na elektrodzie i wszędzie to robię to dokładnie jak w lotnictwie. Obserwując tu mierne często i z błędami wypociny laików to nie...
Witam. Mam problem, 2 dni temu podłączyłem odwrotnie akumulator i próbowałem odpalić auto. Teraz problem mam taki, że auto nie odpala, po podłączeniu akumulatora prawidłowo świeci się kontrolka akumulatora (nawet kluczyka nie muszę wkładać do stacyjki). Po podłączeniu kabli i odpaleniu auta raz jest...
Nie przeniesie takiej mocy. Więc najpierw napęd. A regulator... Zostawiasz z astry. Tylko mocujesz na zewnątrz w obudowie. A z dużego alternatora wyprowadzasz tylko szczotki i wyjście diod wzbudzenia. Ewentualnie dokładasz te diody. Z zasady alternatory dużej mocy montowane są w nowoczesnych autach napakowanych...
Witam mam taki problem: Alternator od astry H 2004r. 1,7 CDTI Raz ładuje, raz nie ładuje, wymieniłem regulatro ze szczotkami, pomogło ale tylko na godzine, po przejechaniu sie, znowu to samo. Wymieniłem płytkę z diodami na nową, ale cos mi sie w niej nie podoba, bo z tego co pamietam powinny diody...
Witam Mam problem z Astra III 1,7 CDTI z ładowaniem akulumatora - po wymianie i naprawieniu alternatora jest ładowanie ok 14V, ale gdy przejade z 15 km i silnik sie zagrzeje, spada do 13,5V i nie ładuje. Wymienione zostały szczotki oraz regurator. Gdzie szukac przyczyny??
W Astrach występują różne typy alternatora i przy zakupie części musisz znać typ alternatora to po pierwsze, po drugie wczoraj właśnie naprawiałem alternator od Opla w którym były identyczne objawy zapalała się kontrolka ładowania i gasła niezależnie od obrotów silnika i też problem z wspomaganiem raz...
najlepiej jedź do najbliższego elektromechanika niech sprawdzi miernikiem czy masz dobre napięcie ładowania alternatora na akumulator pod czas pracy silnika na zapalonych światłach powinno wynosić 14.4V - 15V w dizlach może być inna wartość chodź wątpię , naprawa napewno nie będzie dużo kosztować...
Witam.Mam alternator Hitachi w swojej Astrze III 1.7cdti z pompą Vacu i kostką dwu pinową .Problem polega na tym iż ładowanie jest 14.1 bez świateł a jak zapalę wszystkie światła + podgrzewanie szyby to spada do 12,6 a czasami 13,5 .Różnie to bywa raz tak raz siak wszystko na wolnych obrotach jak podgazuję...
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu w mojej Astrze zauważyłem zapalającą się kontrolkę ładowania. Kontrolka pali się tylko wtedy, gdy włączę nawiew na 3 pozycję i podgrzewanie tylnej szyby. Poza tym wszystko działa sprawnie. Rok temu były wymienione szczotki w alternatorze firmy Bosch i regulator...
Witam chcial bym podpiąc sie pod temat. U wyglada to tak. Aternator sprawdzony szczotki nowe diody wporzadku ladowanie 14.5 z alternatora bezposrednio. Po odpaleniu kontrolka raz swieci raz nie, raz sie zazy. Obrotomierz pokazuje na wolnych 1500 obrotow (silnik pracuje dobrze) po dogazowaniu obroty...
Witam forumowiczów. Temat szeroko opisywany na forach, przyjrzałem już chyba wszystko i sugerowałem się wskazówkami lecz problem nadal nie rozwiązany. Otóż moja Astra (98r kombi 1.6 16v 74kW silnik X16XEL) w lipcu 2017 dostała lekki strzał w lewy przedni błotnik. Auto zaprowadzone do blacharza i...
A może tak byś podał typ alternatora? BOSCH, LUCAS ? Regulator to jest to urządzenie z którego wystają szczotki. Jeśli nikt wcześniej nic nie przerabiał to powinien być BOSCH, można go wyjąć bez rozbierania alternatora.
Witam. Do wymiany masz regulator napiecia wystepujacy razem z szczotkami. Mowi to tez za siebie jak wspomniales rozjasnianie sie swiatel. Na Twoim miejscu wymienil bym jak najszybciej bo napiecie ok 18V moze Ci nabroic troche. (uszkodzenie modulow, radia itp.) Akumulator tez nie lubi byc przeladowywany...
Zmierzyłem na akumulatorze, w stanie spoczynku pokazuje 12,44V przy zapalonym silnik (na luzie) 14,25V. Jeden z mechaników podejrzewa szczotki w alternatorze dlatego samochód poszedł do warsztatu na wymianę tego podzespołu.
mam pytanko wymontowałem alternator ponieważ pulsuje oświetlenie w całym samochodzie ,wyczyściłem wszystkie złacza szczotki nowe, stara była pęknięta ale nadal to samo diody sprawne pozostał regulator może to on robi jak można go sprawdzić multimetrem naprzykład.lub co jeszcze ale chyba nic nie pozostało...
A ja Ci powiem Co jeszcze zobacz u mnie tak sie Dzialo w Vw golf sprawdz stan szczotek na alternatorze albo samoregolator tam moze byc przyczyna :D
powinno być tak jak napisałeś 14,3-14,5 v bezpośrednio na klemach Dodano po 9 sprawdz czy klemy nie są luźne czy masa jest dobrze przymocowana czy nie jest zaśniedziała w miejscu połączenia z karoserią no a potem skoro już zmieniałeś regulator i nic nie dało to sprawdził bym sam alternator szczotki,połączenia...
Niestety nie zdążyłem dobrać się do alternatora, łatałem i konserwowałem zbiornik paliwa (ciekł), ale akumulator naładowałem i nic nie pomogło.. alternator będę wyciągał chyba pod domem, bo zima sie zbliża i auto coraz toporniej jeździ, btw. szczotki koszt 10pln, regulator 25pln (trzeba wylutowywać...
mozliwe ze rozłancza podgrzewanie swiec po 5 minutach jakis przekaznik moze byc nadpalony lub alternator regulator i szczotki
Tak tylko musisz wymontować alternator, odkręcić pokrywę z tyłu i sprawdzić która to (takie trzy małe BYP sprawdzić wymienić). Jak już będzie na stole proponuję gruntowny przegląd (szczotki łożyska komutator itp.) Miłej zabawy :D
witam sprawdz alternator odkręć regulator,tw nim są szczotki zobacz czy w ogóle są a najlepiej wymień cały regler i powinno być ok
sprawdź szczotki w alternatorze
Przy mrozie po nocy pada akumulator. Dwa trzy razy rozrusznik zakreci cięzko i po akumulatorze. Kontrolka od podgrzewania świec gaśnie po kilku sekundach. gdy silnik się zagrzeje to odpala bardzo dobrze. Gdy silnik jest jeszcze zimny to ma mniejsze obroty i napięcie akumulatora jest na poziomie 11,7...
Witam mam problem na wolnych obrotach żarzy mi sie kontrolka ładowania bylem u mechanika z alternatorem i szczotki sa ok (kiedyś sie zapalila podczas jazdy a teraz świeci tylko na wolnych obrotach) czytam na forum i cos tam poisali ze moze regulator napiecia albo jakiś mostek prosze...
Niemniej alternator nie działa... Sprawdź szczotki.
z paskiem alternatora to chyba przypadek myślę że w tym roczniku po prostu skończyły się szczotki rozrusznika .
Kolego czerwona kontrolka z symbolem akumulatora sygnalizuje brak ładowania. Sprawdź szczotki i diody w alternatorze. Natomiast pomarańczowa kontrolka z błyskawicą sygnalizuje problem z silnikiem, ale przyczyn od których może się zaświecić jest wiele.
temat wałkowany wiele razy, wystarczyło poszukac ale dla spokoju...cyt.. Sprawdź miernikiem napięcie na włączonym silniku. Powinno wynosić dla sprawnej instalacji 14,4V. (mogą być jakieś odchyły) Sprawdź czy masz napięty pasek klinowy, czy wieloklin-owy, Który napędza alternator. Kontrolka...
Witam Proszę o pomoc w moim problemie. W lipcu miałem problemy z alternatorem w którym wymieniono diody regulator napięcia i szczotki. Praktycznie od tamtego czasu nie miałem żadnych problemów z autem, aż do ubiegłego tygodnia. Po odpaleniu auta i przejechaniu 15-20 km zapaliła się kontrolka akumulatora...
Witam.mam problem z moją astrą I 1,6 z 2000r.Żona wracała do domu ,i w pewnym momencie musiała przystanąć aby przepuścić innego kierowce,lecz już tam została.Auto zgasło i po prubie zaplonu okazalo sie że padl akumulator. Po włożeniu nowego akumulatora auto chodzi do momentu włączenia świateł,kontrolka...
Koledzy tak czytam wasze wypowiedzi i obstawiam winę alternatora. Szczotki się wytarły i raz dojdą do komutatora (bieżni) a raz nie. Proponuję wyciągnąc alternator i sprawdzic. Przy okazji jak koledzy mowią obejżec przewód + pomiędzy alternatorem a akumulatorem oraz - . Można teżpodac masę z klemy bezposrednio...
Jeśli chodzi o kontrolke z symbolem akumulatora to prawdopodobnie szczotki w alternatorze są do wymiany.
Budowy tego alternatora nie znam ale skoro są tam łożyska i szczotki to są to dla mnie części eksploatacyjne więc wolałem je też wymienić poco dwa razy rozbierać. Miałem zamiar alternator naprawić sam ale się rozmyśliłem robocizna 100zł mnie kosztowała.
Dostać się do niego to makabra.. Więc sorki, altek prawie na wierzchu to prawda. Wyjaśnisz jakoś te rozbieżności? OK, nie sprecyzowałem. Dostęp do alternatora jest ok, lecz dobrać się do jego wnętrzności to makabra, szczotki, regulator itp są w środku alternatora jakby kto nie wiedział, zazwyczaj...
Troche po czasie ale odpowiem. Wina lezala po stronie alternatora. Znalazlem drugi w domu bo kiedys byl przekladany silnik w tej astrze i na tym problem znikl. Sprawdzalem szczotki i jest ich jeszcze ok 1cm do tego wyprowadzonego przewodu. Regulatora nie podmienialem takze dokladnie nie wiem co bylo...
Szczotki w alternatorze już może są slabe?
A tak w ogóle napięcie ładowania mierzyłeś? Tylko szczotki i regulator napiecia odpowiadaja za poprawne ladowanie. To nie prawda. W alternatorze masz jeszcze mostek prostowniczy, diody wzbudzenia, stojan i wirnik. Wszystkie te elementy odpowiadają za ładowanie. A także bardzo ważne są wszystkie połączenia...
Ponieważ robisz przerwę obwodzie tej lampki. Po drugie gdy alternator się wzbudzi to odłączenie tego przewodu nie powoduje zaniku ładowania. Każda przerwa w obwodzie lampki ładowania (urwany kabelek, za krótka szczotka, wytarty komutator, brak masy regulatora) spowoduje zanik ładowania przy zgaszonej...
Witam. Wczoraj jak wracałem z trasy do domu (od Zakopca w godzinach szczytu, czyt. korki), zaczeły się problemy. Na desce rozdzielczej pojawiły się kontrolki od: Airbag, rozrusznik i ABS. Nawiew był słaby, brak wspomagania. Czyli wina z ładowaniem. Miesiąc temu naprawiałem alternator i wymieniałem...
Akumulator wyciągnięty z auta i podłączony jest pod prostownik.W miedzy czasie sprawdziłem w 3 sprawnych autach jak wyglądają napięcia na postoju i podczas pracy silnika.Pisząc o konkretnych wartościach jakie zmierzyłem musimy pominąć fakt ,że mój miernik zaniża wskazania o 1V .Na 3 aku pokazuje 11.4-11.6V...
Nie wiem jakie jest oznaczenie bezpiecznika od pompki, ale podłączyłem żarówkę w miejsce pompki paliwa i gdy kręcę rozrusznikiem to się świeci, a więc nie sądzę żeby siadł bezpiecznik. Nie wiem czy sama pompka paliwa nie jest zepsuta, słyszałem też od jednej osoby że przez szczotki przy alternatorze...
W tych alternatorach z tyłu zamontowana jest pompa podciśnienia, jest ona smarowana olejem z silnika, w przypadku nieszczelności na wałku wirnika olej wycieka na pierścienie ślizgowe i na szczotki, może to powodować takie objawy.Zobacz czy tył alternatora nie jest tłusty od oleju, jeśli tak, to wymiana...
Zobacz szczotki przy regulatorze od alternatora.
Alternator nie musi się od razu spalić ,może padł regulator napięcia,albo po prostu szczotki się skończyły.Może być też zepsute sprzęgło jednokierunkowe koła pasowego. Wiem że nie odrazu, troche się na mechanice znam ;) Szczotki nie skończyłyby sie tak odrazu a gdyby padł regulator to byłoby jakiekolwiek...
z tego co wiem to cały mostek jest zlutowany- zgrzany z uzwojeniem alternatora, więc ciężko będzie , dodatkowo dochodzą wymiana szczotek, bo jak na wirniku wytarte ścieżki (głębokie rowki ) to szybko się szczotki zużyją ew. zaraz połamią. Miałem podobny problem w scenicu 2- ( ogólnie 450 pln z robocizną...
Tak pomiary wykonałem także na włączonych odbiornikach światła,grzanie tylnej szyby, wentylator wewnętrzny, i dalej to samo, także chyba pozostaje mi wymontować alternator i dać do go elektryka aby sprawdził te diody, regulator jak również szczotki.
Pierwsze podejrzenie - tak jak kolega napisał w poście nr 4, drugie - problem z wiązką przewodów ( zły kontakt, zbyt duża rezystancja obwodu.) Trzecie - kończą się szczotki i alternator nie ładuje z pełną mocą ( raczej chwilowo/impulsowo - stąd to "blade" świecenie i błyskanie )
Oczyścić połączenia masowe (akumulator-nadwozie i nadwozie-silnik), klemy oraz sprawdzić alternator (mogą kończyć się szczotki).
OK. Dzięki za podjęcie tematu. Zdaję sobie sprawę, że coś musiałem pokręcić. Problem w tym, że ten czarno czerwony kabel spod "10" tam był wcześniej, to zapamiętałem. Ale nie jestem pewien co do dwóch " 13" Czy to możliwe, że je zamieniłem? Na szczotki dałem czarny " -", a + dałem na ten z dwóch kabli...
Witam, wczoraj przestał działać mi obrotomierz po wcześniejszym wjechaniu w kałuże. Dziś sprawdziłem ładowanie alternatora, ewidentnie nie ma ładowania 11v. Jak myślicie szczotki? może coś nie łączy, lub kostka... Kontrolka ładowania nie świeci się świec też nie podgrzewa. Jak myślicie, proszę o opinie....
Hmm silnik 1.7 td ISUZU pzrerabiałem temat alternatora w opel astra z takim samym silnikiem alternator HITACHI z wyjsciem na pompe podcisnienia wspomagania hamulcow . sprawdz polaczenia - wtyczki jesli to nie pomorze to niestety rozbiorka alternatora . sprawdz czy jest przejscie uzwojenie...
Jeżeli chodzi o moc alternatora to ja w mojej Astrze mam 1400W (14,5V/100A) , podejrzewam, że dużych w ciężarówkach są na pewno z 3 kW. Poza tym są przecież generatory od agregatów prądotwórczych. Wasia, na co Ty chcesz tracić 50% mocy w alternatorze?jeżeli chodzi o obroty to poszukaj sobie w necie...
ok, alternator może i był sprawdzany przez elektryka ale wątpie żeby sprawdzał go pod większym obciążeniem, jeśli całą instalacja jest sprawna to uczep się alternatora, sprawdź długość szczotek, mocowanie przewodów ( oczyść wszystkie łączenia z tlenków metalu, możesz spryskać wd40) lub siada regulator...
Trzeba jednak wyjąć alternator... Na jego osi jest pompa vacum i często traci szczelność o-ring, a wtedy pierścienie alternatora są zaolejone i tracą kontakt ze szczotkami. Mam identyczny silnik w Astrze i miałem podobnie.
Siedzi tam alternator hitachi, bardzo podobny do tego co jest w astrze z silnikiem isuzu 1.7. Sprzęt dość podły jeśli chodzi o naprawy i dość kosztowny,nie da się przyoszczędzić. Znając życie to wymienisz siemmering, oring, szczotki, regulator, prostownik, łożyska, może stojan. Leżą u mnie ze 2 takie...
Sorry że się wepnę w temat, ale proszę o pomoc :) Witam :) Mam problem. Radio kenwood KDC-7024, wzmak blaupunkt gta 460, skrzynka blaupunkt gtb 300, głośniki przód phonocar Yline + zwrotka + tweetery phonocar, głośniki tył jakieś kenwoody owalne. Auto to Astra f. Problem jest tego typu, że słyszę...
Regulacja wysokości w tym modelu działa niezależnie. Więc nie tędy droga. Przekaźnika "długich" również w Astrze G nie ma, jest tylko styk pod manetką (notabene awaryjny po większym przebiegu) można rozebrać, podoginać i zastosować dodatkowy przekaźnik do przenoszenia obciążenia głównego. Jeśli to nie...
Jeśli na Astrze Y1.7dti 165tyś 350zł alternator, 2x28zł (bez wymiany) szczotki rozrusznika 2x550zł rozrząd i teraz dojdzie sprzęgło ok. 600zł z wymianą to dużo? Podam przykład w Polo 1.4 (przejechałem na założonym gazie 60tyś) 2500zł głowica rozrząd 500zł 2x wymiana świec po 80zł i nie wspominając że...
Alternator valeo. Kiedyś w astrze jak szczotki się skończyły to nie bylo wcale kontrolki nawet przy samym zaplonie to tak trochę obstawiam ze moga sie konczyc ale jeszcze nie całkiem dlatego kontrolka troche zarzy ale nie znika calkiem. Chyba ze tu to inaczej działa dlatego pytam. W sumie to rano jak...
