Jeśli to nie musi być eleganckie rozwiązanie to najprościej zautomatyzować sam autotransformator, którego używasz. Zamontuj na osi jakieś większe serwo modelarskie i steruj nim przez mikrokontroler. Masz wtedy możliwość precyzyjnego ustawienia kąta i czasu obrotu szczotki autotransformatora.
Witam. Mam do zaoferowania autotransformator dużej mocy. Przekrój rdzenia, środkowej kolumny wynosi 6x6cm. Cały autotransformator nawinięty jest płaskownikiem o wym ok 5x1mm. Ostatnia warstwa uzwojeń płaskownika miedzianego ustawiona jest nie na płasko lecz pionowo. Po tej warstwie poruszają się dwie...
Witam Przydatnym urządzeniem w warsztacie elektryka (także hobbysty) jest autotransformator. Ceny autotransformatorów 3 fazowych mocy np. 1,5 kW są dość duże, wykonanie go samodzielnie też trudna sprawa. Do tego mogą dojść kłopoty ze szczotkami itp. Wpadłem na pomysł by zamiast autotransformatora zakupić...
Z ciekawości zlazłem do warsztatu i oglądnąłem autotrafa (mam od ok. 630W do 2,5kW), w żadnym z nich naprawdę nie da rady odizolować ruchomą szczotkę tak, aby nie zwierała kilku sąsiednich zwojów, wykonać koniec styku z uzwojeniem o szerokości równej średnicy nawiniętego drutu(?), tu chyba nie ma problemu....
Oto troche wiedzy z encyklopedii :P Autotransformator to transformator, w którym przeważnie uzwojenie pierwotne jest jednocześnie wtórnym. Uzwojenie pierwotne posiada stałe wyprowadzenia, natomiast jedno z zakończeń uzwojenia wtórnego jest ruchome (szczotka węglowa przesuwana po uzwojeniu). Służy do...
Nie zakładam nowego postu bo problem identyczny. od niedawna mam takie autotrafo i wyraźnie przerywa na ślizgach. Samo przeczyszczenie szczotek ( tu konkretnie to rolki grafitowe ) i części uzwojenia po którym owe "szczotki" sie przesuwaja nic nie dało. Po ponownej rozbiórce przyjrzałem się temu. Całość...
po przetoczeniu komutatora i wymianie szczotek wiertarkę należy podlączyć przez autotransformator w celu dotarcia się szczotek pozdrowienia
151 jest to wersja podobna do 102b, różni się brakiem rączki gumowej na górze. Siedzi tam silnik fabrycznie bodajże Silma Rh5500 który ma 550W. W 251 jest 750W, silnik typ 300 wirnik typ 300.1200 łożyska typu 6000Z. 600/650W jest w odkurzaczu typ 451, który to ma silnik typ 217. 438 ma silnik...
Iskrzenie szczotek zwłaszcza nowych świadczy o docieraniu się szczotek do komutatora. Przede wszystkim to jest patologią i świadczy o zużyciu komutatora. Działki należy wyczyścić i przy braku dostępu do tokarki, posłużyć się dość grubym papierem ściernym. Ja uruchamiam urządzenie przez autotransformator...
Proszę zdjąć obudowe z autotransformatora toroidalnego ( Tar 2,5) i prześledzić połozenie szczotki w położeniu 0V - początek uzwojenia i w niewielkiej odległości koniec uzwojenia "wtórnego" podwyższającego napięcie do 260V
Jak w temacie. Produkcja niemiecka. Na szczotce zero śladów zużycia (możliwe, że nie był używany, albo bardzo mało). 150zł plus wysyłka.
Potrzebuję taki sprzęcik do urządzeń o mocy około 2kW w celu wstępnego docierania szczotek węglowych na obniżonym napięciu. Czy ktoś posiada takie urządzenie w rozsądnej cenie? Coś w tym stylu:
1. Odkręcasz rączkę na rórze, którą kręcisz w celu nastawienia napięcia. 2. Demontujesz tą szarą obudowę i ukaże Ci się zapewne cewka po której ślizga się czarna szczotka węglowa. Tego szukasz.
Jutro postaram się pomierzyć opornosć uzwojeń w swoim prostowniku. Chociaż tak małe oporności trudno jest pomierzyć zwykłym miernikiem uniwersalnym,ale zrobię to. Pomierzę również prąd jałowy transformatora.Mój takich "figli" jak wyrzucanie bezpiecznika nie robi.A próbowałeś podnieść szczotki,tzn. podłożyć...
Tak ale poprzez regulacje bo w autotransformatorze jest regulacja i jak to wygląda. Przyjmijmy że na jeden zwój przypada 2V, szczotka przesuwa się na 1,2,3,4... zwój a napięcie roście 2V,4V,6V,8V... Żeby zrozumieć działanie autotransformatora trzeba zrozumieć jak działa zwykły transformator.
Witam Zamieszczam zdjęcia stołu oświetleniowego :D jaki zastałem w teatrze we Lwowie. Oczywiście na chodzie. Kto wie co to jest :?: Witam Jest nastawnia do sterowania oświetleniem typu Bordonii, tego typu urządzenia produkowała między innymi firma Siemens. W Polsce spotykana jeszcze w latach...
Kolego. Nie ma raczej instrukcji napraw w pdf, no chyba że ktoś z zamiłowania do majsterkowania zrobił coś takiego. Jedynie katalogi z częściami ułożonymi w takiej kolejności jak powinno być. Żadna firma nie robi instrukcji naprawy. no chyba, że ktoś z zamiłowania... :) Jeżeli rozsypał ci się zwijacz,...
Przypuszczam, że wtedy nie latają stare, rozklekotane blachy stojana? W sumie... Jest to jakieś rozwiązanie. Teoretycznie powinien mieć także nieco mniejsze wibracje. Jak już tak brutalnie odkopałem ten temat to mam również pytanie. Otóż ostatnio upolowałem na śmietniku silnik do Alfy K2. Nie jest...
Wypadałoby nowe szczotki dotrzeć do komutatora. Ja robiłem to w ten sposób że podłączałem silnik przez autotransformator ( jak nie masz to transformator 230/110V) i używałem kawałka naturalnego pumeksu. Dociskałem do komutatora przed szczotką i przez chwilę pozwalałem by ścierając się docierał szczotki....
Witam. Silnik komutatorowy ma dwa uzwojenia: - uzwojenie wzbudzenia (rezystancja 2-5om), - uzwojenie wirnika (rezystancja 5-10om-mierzone przez szczotki) - uzwojenie prądniczki (150-200om) Niekiedy rezystancja silników jest inna zależy od typu. Aby rozpoznać uzwojenia należy sprawdzać w następujący...
Cześć. Mam do zaoferowania sposób sprawdzenia silnika komutatorowego w pralkach. Sprawa jest bardzo prosta, gdy w kostce silnika znajduje się 6 styków. Dwa styki, to prądniczka tachometryczna, które pomijamy. Kolejne dwa, to styki szczotek, a następne to początki stojana. Napięciem 230v zasilamy: jednym...
Przede wszystkim powinieneś dopiłować koniec szczotki pod kątem wg starej. Szczotki najlepiej dotrzeć przykładając pumeks do komutatora przy wolno kręcącym się silniku (zasilanym np z regulowanego autotransformatora). W Twoim przypadku najlepiej będzie jak po uzyskaniu kąta delikatnie przedrapiesz koniec...
na silniku powinno być 6-styków 2-do tachgeneratora (przeważnie najcieńsze) 2-do szczotek (widać które) 2-do uzwojenia stojana. Styki tachogeneratora pozostawiasz wolne. Robisz mostek pomiędzy jednym stykiem szczotki i jednym stojana (obojętnie które). Do wolnych styków szczotki i stojana podłączasz...
Witam Mam problem z iskrzeniem na szczotkach. Wymieniłem w młocie (1900W) wirnik i szczotki. Całość docierałem na autotransformatorze niestety problem iskrzenia pozostał ... Doszedłem do wniosku, że pomyliłem podłączenie stojana i szczotek. Rzeczywiście po zamianie iskrzenie jest dużo mniejsze. Moje...
Jak masz możliwość złap silnik imadłem. Ja tak przynajmniej robię ;) Prawie zawsze włączam złożony silnik wkręcony w imadło i sprawdzam czy wszystko jest dobrze. Docieranie na 24V jest kiepskie (za to łatwe do wykonania - bo transformatory na 24V są dość popularne w przeciwieństwie do autotransformatora)....
Witam. Mam problem z silnikiem 308. (ten wczesny model) Po wymianie wirnika iskrzą szczotki. (taka iskra pod szczotką idzie z góry na dół szczotki) Szczotki są dotarte, ale dalej iskrzy jak go na autotransformatorze podkręcam powyżej 180v.
Uzwojenie wzbudzające i uzwojenie twornika przez komutator i szczotki łączone są szeregowo. Cały obwód magnetyczny stojana i wirnika wykonany jest z blach prądnicowych izolowanych między sobą ze względu na występujące przy prądzie przemiennym prądy wirowe i zjawisko histerezy magnetycznej. Prąd przepływający...
Do czego chcesz wykorzystać ten silnik? Dwa czerwone nie podłączaj,pozostałe przewody to dwa cewki stojana i dwa wychodzą ze szczotek(z identyfikacją nie będziesz miał problemów).Napięcie podajesz na stojan i szczotkę a drugi przewód ze stojana mostkujesz z przewodem ze szczotki uwaga silnik wchodzi...
Sprawa jest bardzo prosta, gdy w kostce silnika znajduje się 6 styków. Dwa styki, to prądniczka tachometryczna, które pomijamy. Kolejne dwa, to styki szczotek, a następne to początki stojana. Napięciem 230v zasilamy: jednym stykiem jeden z początków stojana, drugim styk szczotki [obojętnie której]. Pozostałe...
Sprawa jest bardzo prosta, gdy w kostce silnika znajduje się 6 styków. Dwa styki, to prądniczka tachometryczna, które pomijamy. Kolejne dwa, to styki szczotek, a następne to początki stojana. Napięciem 230v zasilamy: jednym stykiem jeden z początków stojana, drugim styk szczotki [obojętnie której]....
Sprawa jest bardzo prosta, gdy w kostce silnika znajduje się 6 styków. Dwa styki, to prądniczka tachometryczna, które pomijamy. Kolejne dwa, to styki szczotek, a następne to początki stojana. Napięciem 230v zasilamy: jednym stykiem jeden z początków stojana, drugim styk szczotki [obojętnie której]. Pozostałe...
Witam Posiadam pralkę Ariston AL88X Margherita 2000 Usterka polega na tym, że pralka nie może poradzić obrócić bębna. Podczas prania niby próbuje, ale tak jak by silnik miał za mało mocy. Jeżeli chodzi o wirowanie jest jak najbardziej ok nawet podczas wirowania da się ustawiać obroty pokrętłem. Wszystkie...
Zwracam się z prośbą o weryfikację usterki wiertarki BOSCH model CSB 650-2RE. Objawy: - falujące obroty na średnich obrotach - przy obrotach od średnich po maksymalne niebieski płomień ciągnący się po komutatorze od szczotki do szczotki. Nie wiem czy jest on szeroki na cały komutator czy to tylko wąskie...
Z tego co widać, dwa czerwone to tachoprądniczka, dwa czarne to szczotki, czerwony i brązowy stojan. Jedna szczotka do zasilania, druga szczotka do jednego z końców stojana, drugi koniec stojana do zasilania. Najlepiej to robić z użyciem jakiegoś regulatora mocy lub autotransformatora. Swoją drogą...
A tak swoja drogą jestem bardzo ciekawy jak założyciel podłączył ten silnik. Bo jeżeli prawidłowo ( nawet bez autotransformatora czy falownika) to silnik powinien od razu wskoczyć na wysokie obroty i nawet nie dociśnięty to z blatu tej pilarki polecieć na posadzkę. Ja czasem na krótka chwilę odpalam...
No dobrze ale jak to wyeliminować oprócz metod książkowych (przesuwanie szczotek w martwą strefę) do tej pory układ pracowal bez zarzutu 2 lata silnik niby nie był rozkręcany a problem istnieje??? A co w przypadku autotransformatora przecież to samo powinnoi się dziać z autotransformatorem, a silnik...
Witam. Chciałbym włączyć do dyskusji potencjalnych elektroników nt. uniwersalnego testera świetlówek do 3,5kV. urządzenie nie będzie może tanie, ale powinno być w pełni naprawiane i możliwe do samodzielnego wykonania. Chcę połączyć ze sobą dwa transformatory wysokiego napięcia. Dokładniej uzwojenia...
Czy jest sposób, zeby stwierdzic czy silnik jest dobry, czy uszkodzony? Dziekujei pozdrawiam. W warsztacie przez autotransformator mostek pomiedzy wyjść.z szczotek a uzwojeniem stojana,zasilanie na drugi zacisk z szczotek i drugi zacisk z uzwojenia stojana nie pomylić zacis.prądnicy tah. Pozdrawiam
Z tego co się dowiedziałem, jest to prawdopodobnie silnik trójfazowy. To źle się dowiedziałeś, bo jest to silnik jednofazowy, szeregowy. Na razie chcę tylko uruchomić silnik i sterować kierunkiem i ilością obrotów. Zmostkuj jedną szczotkę z początkiem uzwojenia stojana, a drugą szczotkę oraz...
Mam odkurzacz meteor 2. Po roku spalił sie stojan-od iskrzących szczotek . Kupiłem nowy stojan, wirnik i szczotki. Po złożeniu dalej bardzo iskrzył. Iskrzenie ustępouje przy 200V jak obniżłem je autotransformatorem. Dodaje że wszystko jest nowe. Teraz bede prubował wyregulować go triakiem. może są inne...
Silnik łatwo sprawdzisz.Zostaw 2 przewody od tacho te które maja większą oporność.Zostaje Ci 4 przewody 2na stojan i 2 na szczotki łączysz je na krzyż (robisz mostek) a pod pozostałe 2 dajesz 230V i silnik powinien od razu skoczyć na duże obroty jak tak jest to silnik jest dobry.Szukaj tam gdzie idzie...
Witam. Wyłącznik rozebrałem i się okazało że jest nabite tam trocin;O wyczyściłem wnętrze złożyłem i zanitowałem wsadziłem z powrotem i wyłącznik jak nowy. Komutator wytarłem papierem 2500, ekstra sprawa świeci się jak lodowisko zimą a gładziutki jak skóra niemowlaka. Szczotki dotarłem papierem o powierzchnię...
Silnik był sprawdzany ogólnie pralka była mało używana, tyko jako awaryjna szczotki są jak nowe komutator po wyczyszczeniu też i żadnych wgłębień nie posiada. Nie zauważyłem iskrzenia albo czegoś niepokojącego w pracy silnika. Wymontowałem go i podłączyłem szeregowo szczotka i stojan i napięcie na...
(at)zmyslonyy . No i OK Kolego. To może również wyglądać na jakieś kłopoty z silnikiem i tam też należy szukać przyczyny (szczotki, szczotko-trzymacz, komutator, wirnik). Kwestie mechaniczne (przekładnia) pominę. PS. Nie tak dawno kolega przywiózł 3 szlifierki katowane na budowach (zaręczam nie użycie...
Witam Może nie wszyscy się z tym zgodzą, ale ten silnik można potraktować jako urządzenie prądu stałego, a konkretniej jako silnik szeregowy. Już jego nazwa wskazuje, w jaki sposób należy go podłączyć. Tzn. Jedną szczotkę łączy się z jednym wyprowadzeniem stojana, a do drugiej szczotki i do drugiego...
Niemniej jednak ciekawi mnie jako laika...troche grzebiacego przy elektryce dlaczego napiecie na szczotkach przy zasilaniu jest identyczne przy 230v jak i przy 110v... Prawdopodobnie regulator tak działa. Kup autotransformator 230/110V odpowiedniej mocy. Będzie mniejszy od transformatora. Ale trzeba...
Ten silnik ma uzwojenia na komutatorze zasilane przez szczotki i 2 uzwojenia na obudowie silnika, które wytwarzają sztuczne pole magnetyczne, czyż nie tak? Rozumiem że trzeba podłączyć zasilanie do uzwojen obudowy 220V i autotransformator do szczotek silnika. Niebardzo chce mi się wierzyć, czy tych 2...
Witam. Sprawdz dokładnie to co pisał Ci Rycho T. Silnik na biegu luzem (bez obciążenia może pracować poprawnie-płynnie) natomiast pod obciążeniem nie.Sprawdz to co robiłeś podłączając silnik bezpośrednio do sieci przez autotransformator i jednocześnie hamując go.Napięcie ustaw na kilka wartości i...
Witaj. Do automatów nazwijmy w skrócie importów mało kto posiada instrukcje,w takich przypadkach potrzeba kierować się zasadami jakie obowiązują w elektrotech..,z doświadczenia wiem że do każdej naprawy należy podchodzić w możliwie prosty sposób,wszystkie silniki komutatorowe można sprawdzić podłączając...
Najlepszym rozwiązaniem będzie autotransformator. Będzie mniejszy od transformatora. Moc własna prawdopodobnie wyniesie ok. 300VA, reszta czyli drugie 300 to moc przechodnia. Nie polecam diody szeregowej i napięcia 230V. Napięcie skuteczne wyniesie wówczas 163V. Silnik szeregowy będzie pracował ale zwiększy...
Witam. Zanim zaczniesz dalsze dzialania wróć do silnika.Sprawdz go dokładnie.Jeżeli masz autotransformator to podłącz silnik pod auto i regulując napięciem od zera do max sprawdz silnik.Chodzi o to czy w czasie jego pracy nie wystepuje nadmierne iskrzenie na szczotkach co swiadczyłoby o zwarciach lub...
jeśli chcesz sprawdzić pomijając elektronike to podłacz go bezpośrednio pod 230v~ ja do tego uzywam jeszcze autotransformatora z płynną regulacją napiecia w celu zmniejszenia obrotów wiec : na kostce jest 6 przewodów zatem pomijasz zupełnie 2 idące do cewki tacho robisz mostek na 1 przewodzie...
Dzięki za sugestie- sprawdzę, cały problem w tym, że pralka stoi sobie 50 km od miejsca w którym pracuję i raczej mało mam, kruca bomba, czasu na dłuższe posiedzenia przy niej. Czyli krok pierwszy- sprawdzam szczotki, potem silnik na krótko (do sieci, czy przez autotransformator?). Czy jest możliwość...
Jaka była przyczyna uszkodzenia tego sterownika? Naprawa sterownika bez usunięcia przyczyny to powtórne uszkodzenie. Napisz coś na ten temat więcej. Przyczyny nie znam:cry: Awaria przebiegała w ten sposób: wstawiłem pranie. Po pewnym czasie zauważyłem, że pranie nie zrobine, woda w pralce nabrana,...
Regulator tyrystorowy na stronie pierwotnej transformatora nie będzie działał poprawnie (sterowanie dużą indukcyjnością). Powinieneś zastanowić się nad innym rozwiązaniem. Najbardziej słuszne to prosownik tyrystorowy. Zobacz tutaj; Żadnych transformatorów i autotransformatorów (z wypalonymi szczotkami).
Jeśli dobrze zrozumiałem to chcesz stworzyć konstrukcję podobną do sekcji wywołania w kopiarce. Potencjał, do którego jest ładowana powierzchnia bębna nie przekracza 1KV. To wartość trudna do zmierzenia. Można się tu posiłkować znajomością wartości napięcia na rolce (czasem "miotełce") ładującej. Kiedyś...
Wiesz przyczyn może być wiele. Gdy już posprawdzasz szczotki szczotkotrzymacze, komutator i bedzie wszystko ok. to odpal ten silnik z instalacji zewnętrznej /konieczniecznie poprzez autotransformator i to na niskim napięciu ok.50-70 v i niech ci tak popracuje ok.10 min./ Jeżeli silnik będzie zachowywał...
Witam może być to osad węglowy ze szczotek lub wypalenie wtyczki podłączenie bezpośrednio do sieci230v nie polecam bo można uszkodzić pasek lub zablokować bęben można próbę wykonać przez autotransformator lub domowy sposób sprawdzony przez ściemniacz do światła
silnik uszkodzony. wymontuj i sprawdz na warsztacie podając pełne napięcie(najlepiej przez autotransformator) jak iskrzą szczotki to silnik padnięty.Też tak miałem parę razy.
Witam przyczyny tej usterki mogą być różne, zabrudzenie układu hydrostatycznego, uszkodzenie programatora, lub też uszkodzenie silnika, ja miałem kilka takich przypadków i w każdym było co innego, najtrudniej było zdiagnozować usterkę silnika, silnik pracował jak by był sprawny ale nie do końca, jak...
Ostatnio zacząłem zastanawiac się nad tematem pokrewnym - jak w przeszłości oświetlano koncerty i teatry. Słyszałem, że np. filtry robione były dawniej z żelatyny (stąd "żelki", "gels"). -- pozdrawiam Hefi W tej sprawię mogę się wypowiedzieć ponieważ rozmawiałem kiedyś na ten temat z świetnym...
Silniki asynchroniczne i synchroniczne nie mają komutatora. Mogą mieć pierścienie i szczotki ale nie komutator. Może to jest silnik komutatorowy 3-fazowy. Ten silnik nie można zasilać z falownika. Obroty nie zmieniają się wraz z częstotliwością, można tylko uszkodzić falownik. Taki silnik można zasilić...
Silnik łatwy do sprawdzenia.Pomijasz prądniczkę tacho i pozostałe łączysz na krzyż robisz mostek pod dwa następne podajesz napięcie.Ja osobiście podłączam pod autotransformator i powoli podnoszę napięcie i wszystko jasne.Jeżeli nie masz innych możliwości to bezpośrednio 230,ale trzeba zachować ostrożność...
Dzieki serdeczne. Kwestia zakupu nowego silnika wiaze sie z przerobka systemu napedowergo ( obecnie : zebatka na osi silnika). W kwesti przewiniecia : silnik ma szczotki - dwie- weglowe. Fachowcy nie chca sie podjac przewiniecia. Pozostaje autotransformator ! Dzieki raz jeszcze. Jerzy.
Najlepiej wymontuj silnik i sprawdź sam jeżeli potrafisz. Oględziny zewnętrzne: - jaka jest powierzchnia komutatora - czy przypadkiem nie są wypalone krawędzie wycinków komutatora - jaka jest długość szczotek - jakie jest bicie komutatora (to pewnie musisz dać do sprawdzenia fachowcowi,nie powinno...
Witam Zmianą obrotów sterują naprzemiennie przełączane styki w panelu, nie kółeczka. Kolega chyba mnie źle zrozumiał. Nie pisałem o obrotach wirowania przełączanych na panelu, tylko o programatorze i mniejszym kółeczku z ząbkami, które kręci się dość szybko i to właśnie ono przełącza obroty rewersyjne...
Witam . Po pierwsze nie napisałem że kierunek obrotów można zmienić przy zastosowaniu diody . Proszę dokładnie przeczytać post . Kierunek obr. można zmienić w sposób podany przez kol.nive4 czyli przez zamianę miejscami wyprowadzeń stojana podłączonych do szczotkotrzymaczy . Ten sam rezultat można uzyskać...
Witam Szczotki możesz sam sprawdzić, jeżeli są krótsze niż 8mm nadają się do wymiany. A z podłączeniem do sieci bezpośrednio nie spieszył bym się bo wiele tego typu silniki są zasilane napięciem obniżonym np. 200v. Najlepiej użyj autotransformatora do zasilania i prób.
Witam! Fabrycznie płytka zasilana była z sieci 230V,napięcie szło przez mostek prostowniczy i kondensator elektrolityczny 470mF/385V,dalej dość skomplikowany układ w technice SMD ze scalakami LM 424 i UC 3840N. Niestety było kilku już próbujących naprawić ten napęd i w tej chwili z płytki wykorzystuję...
Sprawdź dokładnie zespół tachometru czy nie luźny magnes wirujący , jeśli tu wszystko dobre sprawdź dokładnie elektronikę pod kątem zimnych lutów , jeśli dalej to samo to sprawdź na autotransformatorze pracę silnika z podejrzeniem na zwarte uzwojenia wirnika.(Jak mniemam-szczotki sprawdzone jak i prawidłowość...
Wyprowadzenia stojana i wirnika połącz szeregowo , podłącz pod autotransformator , zasil najpierw małym napięciem stopniowo je zwiększając j jeśli silnik będzie przyspieszał bez większych iskrzeń i grzania się to jest dobry , oczywiście musisz jeszcze sprawdzić prądniczkę tachometryczną czy generuje...
Silnik zasilany z autotransformatora działa bez zarzutu, szczotki prawie jak nowe, zużyte może w 1/3 swej długości Na płytce z programatorem jest wlutowana jeszcze jedna płytka z procesorem i 11-toma powierzchniowymi tranzystorami A7W-32, 3Bp-35 A4t-26 w tym 2 sztuki 1Bp-27. jest to -tranzystor npn....
Wymontuj silnik , sprawdź długość szczotek i lekkośc ich przesuwu w szczotkotrzymaczach , wreszcie przetrzyj komutator miękkim pumeksem na obrotach , co najlepiej zrobić podłączając silnik na krótko przez regulowany autotransformator.
Pralka amica dynamic system wypaliła ścieżki w płytce programatora.Postanowiłem polutować przepalone ścieżki i wszystko byłoby ok . Pralka po ponownym podłączeniu zachowywała się poprawnie wszystkie kontrolki świeciły poprawnie do momentu gdy silnik zaczął obracać się , ponownie przepaliły się ścieżki...
Witam. Potrzebuję regulować obroty silnika zasilanego z sieci 220V, który napędzi mi alternator samochodowy. Znalazłem silnik indukcyjny 3-fazowy no i po podłączeniu kabelków na pracę jednofazową, komplet świetnie się spisywał - żadnego grzania, praca równa. Jednak podłączając zasilanie do silnika...
Stosuje się ,,pumeks" który przykłada się do komutatora i tak dociera się szczotki ;) Oczywiście naturalny!!! Sztuczny się roztopi. Oczywiście przy obniżonym napięciu. Najlepiej autotransformator mieć bądź prostownik 24V.
Jeżeli "się nie znasz" to daj sobie spokój, bo możesz krzywdę sobie uczynić... To rumuński silnik od pralki prawdopodobnie ARDO AE810. Niebieskie przewody z przodu to wyłącznik termiczny, żółte z tyłu to przewody z prądniczki tacho. Do podłączenia interesują cię pozostałe - obstawiam: niebieski i czerwony...
Otóz Panowie można wyiskrzyć komutator na wirowaniu , sposób jest toporny i możliwy , trzeba odkręcić śruby mocujące silnik zdjąć pasek i na podłączonej kostce przewodów z pralki włączyc wirowanie (obciążenie paska nie ma tu nic do rzeczy|) w jedne wcięcią silnika wchodzą szczotki ale jest troche miejsca...
Silnik oddałem do warsztatu przezwajania silników. Okazał się dość zużyty, ale nie uszkodzony. W warsztacie sprawdzili uzwojenia przetoczyli komutator(na którym były duże smugi grafitowe) wymienili łożyska i szczotki. Podłączyliśmy silnik przez autotransformator i się obracał. Wstawiłem silnik do pralki,...
Ja nie mam tego autotransformatora, więc podłączę bezpośrednio. Przymocuję go pasem do deski i stanę na niej. Jakbym nie odpisał, to znaczy, że ten "wredny silnik" mnie zabił :scrambleup: :angel: Dodano po 45 Ok, przeżyłem, kilka zmian i moje dzieło wygląda tak. Teraz trzeba to naprawić....
Silnik od pralki był zdemontowany, szczotki sprawdzone. Silnik uruchomiony przez autotransformator, nie iskrzy. Napięcie z tachoprądnicy zmienne ok 30 V. Stan izolacji nieskończoność. Więc wersja z silnikiem odpada. Dzięki za podpowiedź.
Nie "nie można" , tylko nie zaleca się jeżeli jest to silnik indukcyjny (z "uniwersalnymi", ze szczotkami, wiadomo, że można je regulować najprostszym "ściemniaczem"). Chodzi tylko o to, aby silnik nie "utknął" (nie zatrzymał się przy zbyt mocnej regulacji "w dół" - czyli nie wolno przesadzać z obniżaniem...
Regulacja obrotów obniżeniem napięcia za pomocą autotrafo nie zrobi szkody dla szlifierki jedynie spadnie moc na przekładni. W warsztatach naprawczych gdzie przezwaja się wirniki próby napięciowe wykonuje się na obniżonym napięciu za pomocą autotransformatora gdzie stopniowo podnosi się napięcie...
Połączenia sprawdzone, pompka wypompowuje, Tacho sprawne - rezystancja OK, presostat sprawny. Skończyły mi się pomysły. A mi przychodzą na szybko takie pomysły w kolejności postępowania: sprawdzenie czystości kubka hydrostatu, sprawdzenie długości szczotek i ich niezakłóconego przesuwu w szczotkotrzymaczach,...
do dnia dzisiejszego nie potrafię zrozumieć zasady działania silnika od pralek (skąd te różne prędkości) Prędkościami silnika steruje triak, pomierz wszystko w silniku (uzwojenia), zobacz szczotki. Tu masz link jak sprawdzić silnik poza pralką ja nie dysponuję autotransformatorem poradziłem sobie...
Jeżeli chodzi o miksery KitchenAid serii Artisan / Classic to przy zastosowaniu autotransformatora 230 -> 110 V to występuje problem z niskimi obrotami - nie można ich ustawić ale mikser będzie działał a usterki będą typowe: sprzęgło, płytka, szczotki... W modelach Professional 600 nie ma tego problemu. Artisana...
Silnik jest sprawny w 100% czyli szczotki,wirnik,stojan brak przebicia. Jak go sprawdzałeś? Na stole, poza pralką, z autotransformatora? Jaki prąd pobiera na wolnych i szybkich obrotach?
Sprawdziłeś czy grzałka nie ma upływności do masy, to samo pomierz na silniku. Bład będzie wywalać w przypadku przepalonej grzałki/przebitej do masy. Zaczęła mieć przebicia na obudowę. Od czasu do czasu kopie prądem i kopie nawet wtedy gdy jest tylko w sieci wyłączona Nie zaczęła, tylko zawsze...
Elektronice dałbym na razie spokój, i przede wszystkim nie ma tam żadnego kondensatora do silnika. Na początek porządne czyszczenie komutatora i przeszlifowanie szczotek na nowo pumeksem lub drobnym papierem ściernym, ważne jest aby porządnie to później wydmuchać. Aby wyczyścić komutator można go...
Nikt nie wie na jakiej zasadzie działa ten regulator i dlaczego podaje około 375 V miedzy każdą fazą ?? I czy da się zrobić żeby miał 400V miedzy fazowego bo 375 V jednak trochę mało Regulacja odbywa się na zasadzie wzmacniacza magnetycznego ( ten potrójny autotransformator) i mostek. Dalej są dwie...
Witam, posiadam piłe stołową makita 2708 przywiezioną z USA- parametry silnika to 1350W 110V 50~60Hz . Ktoś przerobił juz wtyczke na naszą-okrągłe bolce, na chwile obecna nie mam jak dokładnie sprawdzić kumutatora aczkolwiek wizualnie nie ma uszkodzeń, wg multimetru jest wporządku. Piłe uruchamiałem...
Wykonałem jeszcze jedno sprawdzenie silnika. Podłączyłem go przez autotransformator. W szereg wpiąłem wyłącznik nadmiarowy 2A. Kleszcze Dietza zapewniły ciągły pomiar poboru prądu. (układ na Foto_1). Silnik pracował ponad 30 minut bez żadnych problemów. Obroty były stabilne i równe. Silnik przy zasilaniu...
telefon dobra bateria skoda ogrzewanie tylnej szyby strzelający wydech miganie obrazu monitor wymiana akumulatora toyota klawisz power laptopie zamrażarka rozmraża nissan zegary elektryk kierunek czujnik ładowania akumulatora bezpiecznik alternatora szarpanie silnika niskich obrotach skasować check pralka bosch
