Wyjaśnię dla zamknięcia tematu. Ustawienie wału korbowego „na kołek” w kole zamachowym to rzeczywiste 20°/4.5 mm przed GMP. To dlatego, iż dla ułatwienia obsługi i wyeliminowania pomyłek przewidziano ustawianie początku wtrysku przy ustawieniu dźwigni gazu na dawkę rozruchową (pełen „gaz”). Tłoczek sekcji pompy wtryskowej posiada...
Najpierw ustawiasz 1 cylinder na określoną wartość zapłonu (24przed OT lub inny w zależności od potrzeb) potem musisz wyręcić kruciec 1 sekcji pompy wtryskowej wyjąć spręzynkę i tłoczek zaworka i zakręcić króciec .Na kruciec zakręcasz ucięty kawałek przewodu wtryskowego(uciąć przewód pod kątem i zagiąć dół)Ręczną pompką pompujesz paliwo do pompy wtryskowej...
Nie chcę nikogo obrazić ale jeśli byłby odłączony kabelek od elektro magnetycznego zaworka pompy wtryskowej to samochód wcale by nie odpalił ponieważ prąd jest potrzebny by dociągło tłoczek do siebie i dostał paliwo a po odłączeniu opada i przerywa dopływ ropy morze to bez sensu ale taka jest prawda i chciałbym się podpiąć bo mam taki sam problem ale...
Do tego służy stacyjka. Poważnie w Esioku? Jak autor prosi o poradę jak to zrobić bez elektryki. Diesel nie potrzebuje prądu do pracy i podstawowe wersja Esioka takiej instalacji nie ma. Aby diesel gasł od stacyjki to musi mieć coś zamontowane na pompie wtryskowej aby ja blokować - np dźwignia uruchamiana siłownikiem pneumatycznym zasilanym elektrozaworem...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Pisane było gdzieś na forum setki razy ale przypomnę. Tak, element który jest zaznaczony w prawym górnym rogu czerwonym kwadratem to tranzystor polowy MOSFET sterujący tylko zaworem dawki paliwa. Natomiast element podobny tylko po lewej stronie to nie jest żaden tranzystor od sterownia zaworem kąta wtrysku jest to STABILIZATOR 5V. Po prostu jest to...
Zakładanie używanej, niepewnej pompy to marny pomysł. Poza tym czarna ropa to zwykle uszkodzone uszczelnienia przy trawersach wtryskiwaczy tzn. olej w paliwie.
Moze tez się przedostawac. Masz tam taką "aparaturke" przykręcaną ana 24 klucz (chyba) w srodku na końcu gruby oring w którym chodzi tłoczek o wałka krzywkowego od pompy wtryskowej. Mozesz miec pompke starego typu z rolką jeszcze. Jak jzu długo masz rope w pompie to zalanie jej na nowo olejem tylko pogorszy wszystko.
Witam. Uszkodził mi się sterownik pompy wtryskowej. W starym wymieniłem tranzystor, kupiłem tez używany sprawny (obecnie zdejmowany jest z niego immo) Zanim podłącze któryś z nich chciałbym się upewnić czy przyczyną przepalenia tranzystora nie był przypadkiem tłoczek pompy wtryskowej (może się zacierać), czy po prostu przetarte kable (które juz oczywiście...
Bez sprężynki i tłoczka.
Silnik taki jak nasze ,,esy,,konstrukcja niemal identyczna.Tyle że pompa wtryskowa zamontowana wewnątrz silnika a wtryskiwacz pod pokrywą zaworów.Angielski,lata 70-te. . Sprężyna ok.Pompa wymontowywana 5 razy i sprawdzana.Co ciekawe jak popuszcze połączenie rurki zasilającej paliwa że lekko cieknie to obroty spadają. Ale zasilanie jest grawitacyjne...
Ciśnienie otwarcia wtryskiwaczy ma wpływ na siły działające na pierścień krzywkowy a ciśnienie wewnętrzne w pompie ma równoważyć nacisk pierścienia na tłoczek regulatora. Ciśnienie wewnętrzne jest uzyskiwane przez zawór dławiący. Wymieniłbym filtr paliwa i dodał dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy plus olej mixol w proporcji 1:200. Problem mogł powstać...
jesli mowa o zaworze na głowicy pompy wtryskowej to ten zawór ma miec zasilanie po stacyjce. Podlacz normalnie pod + do akku i wtedy zobacz czy zapali. Powinno byc slychac (czuc) takie tykanie jak bedziesz podlaczal napiecie, bo on ma wciagac taki tłoczek ktory blokuje napełnianie glowicy wysokiego cisnienia pompy wtryskowej. Jak bedzie spalony to wykrec...
Szczerze mówiąc to ciśnienie oleju nie było nigdy sprawdzane ale żadna kontrolka od niego się nie pojawiła, samochód jest już 5 lat olej zawsze zmieniany przynajmniej raz w roku, aktualnie jest chyba Castrol, jeżeli chodzi o rozrząd był sprawdzany około 2 lata temu, i wszystko było dobrze w każdym razie wtedy obroty już falowały, a obstawiam dwumas...
WC, tłoczek nastawnika kąta wtrysku zatarty Te dwa elementy nie występują razem, tobie padła pompa wtryskowa. Radzę zadzwonić do porządnego pompiarza, ma pewnie ten temat już ogarnięty a może i twoją da rady skutecznie reaktywować.
Witam Mam w Mondeo 2.0 TDDI /115KM silnik typ D6BA objawy są takie, że auto po przejechaniu krótkiego odcinka ( ok. 200-300m) "łapie" 2 błędy: P 0149 Elektryczna pompa paliwa --- czas kontroli P 1564 Pompa wtryskowa --- błąd. Od tego momentu od razu wyczuwalnie zmniejsza moc, przyśpiesza bardzo słabo, w ogóle nie daje się wkręcić na obroty powyżej ok....
Wymieniłem w pompce paliwa tłoczek ręczny ponieważ był nieszczelny i jest poprawa. Zapala szybciej ok. 20-30sec. kręcenia rozrusznikiem. Na ciepłym silniku pali bez problemu. Zgodzę się, że może być zużyty zaworek przelewowy pompy wtryskowej wymienię go i dam znać. wpsowa692 - nie chodzi o całkowite cofanie się paliwa do zbiornika tylko o zapowietrzenie...
Jeśli samochód zaczął więcej palić to prawdopodobnie zaciera się tłoczek od regulacji kąta wtrysku. Druga sprawa to że po rozłożeniu pompy i jej ponownym złożeniu powinno się kalibrować pompę. A tego byle pompiarz nie zrobi, bo potrzebny jest stół probierczy EPS815. Nie wykluczony jest też sam sterownik czy czujnik obrotów. Dodatkowo nie wszystkie sterowniki...
Do prawidłowej pracy silnika trzeba ustawić odpowiednio pompę , jednak czy ją ustawiłeś czy nie musi podawać paliwo na wszystkie cylindry .Kilka lat temu kiedy nasza motoryzacja ostro przechodziła chorobę chrzczonego paliwa takie przypadki były na porządku dziennym , zatarty tłoczek zatrzymuje się w jednej pozycji i podaje paliwo na jeden cylinder.
Mojej pompy nie dalo sie regenerowac, wiec dostalem jakas regenerowaną. Dałoby się zregenerować tylko brak wiedzy ze strony pompiarzy nie mówiąc o sprzętu i nie dostałeś zregenerowaną a tylko używkę nieregenerowaną i to w dodatku uszkodzoną, bo jak nie inaczej to tego błędu nie byłoby. (fakt, oznaczyli sobie farbą i to wszystko co mogli zrobić) . Firma...
Daj fotke tych potopionych kabli, coś mi tu śmierdzi, tam nie ma aż takich prądów żeby izolacja mogła się topić. Jak jest przycięty tłoczek to leci element sterujący jego pracą, chyba że ktoś już grzebał i wpakował bardziej wytrzymalszy.
ja jestem zs krotoszyna, umówilem sie z gosciem z międzyrzecza z proftec którzy robią te pompy, dla pewnosci wyjme bak i przeczyszcze calutki ukąłd paliwowy.
Jest to zawór ciśnienia paliwa pompki przetłaczającej ,który jest ustawiany na stole probierczym podczas regulacji pompy wtryskowej wg. karty prób .Można go sprawdzić czy nie jest zatarty po wykręceniu tłoczek powinien sie poruszac swobodnie
Przed regeneracją paliła normalnie bez problemu . Regenerowana była z powodu wycieków po regeneracji mówili że wymienili uszczelniacze i chyba jakiś tłoczek . Nie zakładałem sam bo niby to nie jest takie łatwe i potrzebny jest jakiś zegar jak raz zapali to potem nie na problemu .
Transit 2.0 tddi po zapaleniu ,kiedy silnik jest zimny strasznie stuka ,najprawdopodobniej zatarty jest tłoczek przestawiacza kąta wtrysku ,mial ktos podoby przypadek?Prosze o potwierdzenie. Przy okazji ,czy zeby wymontowac pompe musze rozebrac caly łancuch ,czy wystarczy zdjac "klapke" w kapie rozrzadu na wysokosci pompy?moze ktos ma manula? pozdrawiam
Do Gerri . Ja podejżewam generalnie jednak ten spadek ciśnienia sprężania, Zapłon ustaw jak był wczesniej, tzn tak jak Tobie najlepiej silnik chodził. Pompa wtryskowa, nawet stara daje ok 500-600 Atm, tak ze z tym ciśnieniem na wtryskiwaczach nie masz się co martwić. Gorzej jest czasami z tą pompką małego ciśnienia / zasilającą / która jest w innej...
Strasznie skomplikowałeś sprawę oczywistą. Po co ciśnienie w pompie wtryskowej gdy silnik nie pracuje? Po co ciśnienie w pompie gdy silnik pracuje? Ten zaworek ma tylko zabezpieczyć pompę na postoju ciągnika przed powrotem paliwa do baku i zapowietrzeniu układu. Zaworki w pompie jeden otwiera podciśnienie wytworzone przez tłoczysko pompy a drygi przez...
Witam - w czym lezy problem , orginalny sterownik z koncowym numerem 106A i rok pompy 98 a dawca to numer sterownika 106B i rok pompy 2002 , po podmianie samych sterowników samochód wchodzi w trym awaryjny(max 2,5 tys obrotów) , na starym było to samo i dawca tez to miał , mam watpliwosci : 1, czy po podmianie sterowników to jest objaw standardowy i...
Witam, potrzebuje informacji na temat elektrozaworu pompy wtryskowej. Na jaką odległość wysuwa się tłoczek z elektrozaworu.
Nie widze tu żadnego związku .Mam już czwarte T4 z tym silnikiem i nigdy mi się nic jeszcze nie wytarło w korpusie od paska :?: ,wszak ostatnio miałem problem z napinaczem pompy wtryskowej , który był po prostu felerny zmieniał mi kąt wtrysku i to dość sporo ale po wymianie na nowy silnik pracuje idealnie :!: , mimo tej usterki dymienia na zimno nie...
Miałem problem z foką 1.8TDDi Problem: Spadek mocy, v-max 140 km/h (z górki i przy dobrym wietrze od tylu samochodu), kopcenie na czarno w pelnym zakresie obrotomierza. sprawdzone: egr, turbina, wtryski, czujniki dolotu, podcisnienia - wszystko w porzadku przebieg diagnozowania: uszkodzony sterownik w pompie wtryskowej - naprawa (wymiana jednego tranzystora...
Dzisiaj dorobiłem idealnie gumkę na ten twornik i Może uruchom produkcję, parę złotych wpadnie. Ludzie latają i szukają ich jak poparzeni... i wszystko byłoby ok gdyby nie wypróżniło paliwa z filtra i zgasł. Nie mogłem później zapalić. Pompka AC poszła się j...ć czy co? Zaworki mechanicznej pompki podającej mają działać na postoju jak zawór cofania....
Być może się zapowietrza układ paliwa głównie filtr lub mimo sprawdzenia tłoczek w pompie wtryskowej się przycina.
Z tymi różnymi wartościami w mm w różnicy początku tłoczenia paliwa dla poszczególnych cylindrów to są żle wyrególowane śróbki na popychaczach tłoczków sekcji pompy wtryskowej .Dziękuje za pomoc temat uznaje za zamknięty pozdrawiam wszystkich.
Zostawił bym pompę wtryskową jak odpala dobrze .Jak masz już odkręconą pompę zasilającą to zobacz czy nie ma za dużego luzu trzpień który popycha tłoczek.Najlepiej odkręć to całe ustrojstwo bo tam jest jeszcze oring i najczęściej tam przepuszcza paliwo do pompy.Masz jeszcze starą pompę zasilająca czy już z dzisiejszych produkcji ?
Paliwo dochodzi do pompy czy do wtryskiwaczy? Miałem przypadek z Thermokingiem z 3 cyl. Yanmarem który nie chciał odpalić po prawie rocznym postoju. Okazało się, że z paliwa wytrąciły się laki i tłoczki w pompie wtryskowej zawiesiły się w cylinderkach. Pomógł demontaż sekcji z pompy, delikatne wybicie tłoczków miedzianym wybijakiem, dokładne wyczyszczenie...
Prawdopodobnie że złożona pompa wtryskowa. Odwróć tłoczek na listwie o 180 stopni. Możliwe, że są tam jakieś znaki.
Zdaje się, że tłoczki sekcji stanęły w górnym martwym punkcie. Pompa do regeneracji, tzn. wymiany sekcji. Jeśli nawet WD40 by pomogło, to i tak sekcje stracą szczelność lub będą się zacierać.
Witam! Pacjent to silnik Andoria 4c90. Kupiony niedawno. Zrobiłem trochę przy nim, uszczelka pod głowicą, nowa pompa wody, nowe tłoczki w pompie wtryskowej, sprawdzone wtryskiwacze i pompa na przyrządzie. Problem jest taki że gdy go odpalam to złapie i gaśnie, złapie i gaśnie. I tak kilka razy aż w końcu po 10 razie złapie i już chodzi. Strasznie dymi...
40mm to bardzo duży. Większość takich silników ma tłoki o wymiarach około 1cm średnicy. Dobrym zestawem jest cylinder i tłoczek ze starej pompy wtryskowej. Są dobrze spasowane i odporne na ścieranie. No ale wymiary są mniejsze niż 1cm średnicy.
Pompa to VP 30 tłoczek mozna wymienic samemu srodek o którym piszesz jest do oczyszczania przydalo by sie jeszcze coś do smarowania kiedyś czytalem że ktoś zastosował olej mixol w niewielkiej ilosci - wiekrza ilośc kopcenie z wydechu. Zatarcie tłoczka grozi uszkodzeniem tranzystorka a tym samym uszkodzeniem sterownika pompy wtryskowej.
Kolego naprawa tej usterki polega najczęściej na wymianie tranzystora sterującego nastawnikiem i w serwisie kosztuję ok 1500 zł.Nie myśl że ten tranzystor tyle kosztuje,spalenie się tego tranzystora nastepuje po zatarciu aluminiowego tłoczka w pompie,lub na nieumiejętnym odpowietrzaniu silnika po wymianie np:filtra paliwa.
Okazuje się że uistnieje możliwość przerobienia S-320 do "wersji" S-321. Do tego potrzebna jest: - nowa tuleja, - nowy tłok, - nowy blok z większym rozstawem śrub pod głowicę, - nowa głowica z większym rozstawem otworów pod śruby, większa sekcja tłocząca pompy wtryskowej, Co do nowego bloku to jest tak, że można zastosować stary od S-320.Nowa większa...
Przecież ten zawór kosztuje z 50 zł, jak coś odkręć stary wywal tłoczek i wkręć.
pierwsze zdjęcie-pomarańczowa wtyczka sekcja włączenia trzeciego tłoczka na pompie wtryskowej,potrzebne do wytworzenia wysokiego cisnienia przez pompe WC(pirwsza generacja HDI) poprzecierane przewody-zasilanie wtryskiwaczy,natychmiast dobrze zaizolować,siec can drugie zdjęcie wtyczka niebieska,czujnik temperatury,miedzy innymi według jego wskazań ecu...
Witam. Ostatnio spotkała mnie jedna z bardziej kosztownych awarii w Oplu z silnikiem 2.0 DTI - padła mi pompa wtryskowa. Przeglądając fora internetowe spotkałem się z kilkoma poradami, gdzie mówili ze dobrym rozwiązaniem w Oplu jest montaż dodatkowej pompy paliwa przed filtrem paliwa, która zminimalizuje ryzyko zapowietrzania się układu, przez co zmniejsza...
w tej tulei jest przesuwny tłoczek to tym tłoczkiem do dołu.
Witam. Co trzeba przerobić w pompie wtryskowej z ducato 2.8, żeby pracowała przy c360 ursusie? Tłokorozdzielacz wiem jak wymienić na większy tłoczek, lecz co zrobić z regulatorem obrotów? Jak go przerobić? https://obrazki.elektroda.pl/7061494900_...
I tu się kolego mylisz. Pompka ręczna mimo, że jest zamontowana na korpusie pompy zasilającej stanowi oddzielny element. Tłok tej pompy nie pompuje paliwa podczas pracy silnika. Za pompowanie paliwa odpowiada drugi tłoczek napędzany krzywką od wałka pompy wtryskowej. A dokładniej to paliwo pompuje sprężyna, a krzywka cofa tłoczek.
Jeśli chcesz sprawdzić pompę to tylko na stole. Jeśli chcesz sam się bawić to odkręcasz dekielek na pompie luzujesz śrubkę na wieńcu i minimalnie musisz ja cofnąć. Najlepiej jak byś zarysował przed przestawienie. Pamiętaj ze minimalny ruch tłoczka pompy zmniejsza już dość mocno dawkę. Miałem przypadek że pompa miała źle poustawiane kąty. W C-360 dla...
ustawienie pompy wtryskowej króciec pompy wtryskowej głowica pompy wtryskowej
muzyka karty pamięci taraban heterodyna energetyk matura
podłączyć wyłącznik silnikowy podłączyć wyłącznik silnikowy
Honda CR-V 2011 – klimatyzacja nie działa po wymianie kompresora, brak chłodzenia, diagnostyka Renault Laguna II UPC – opis bezpieczników pod maską, schematy, wartości, lokalizacja