Mam już nowe spostrzeżenia.Po uruchomieniu silnika i przejechaniu ok.5 km wskazówka ledwo drgnęła węże raczej chłodne. Po przejechaniu ok.10 km węże ledwo ciepłe wskazówka na 1/3 . Jak jadę szybciej temperatura spada-dziwne. Przygazowałem na postoju i temperatura spadła (a powinna przecież rosnąc). Na wolnych obrotach troszkę się podniosła ale wentylatory...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
raczej problem tkwi w czujniku płynu chłodzącego
Mam problem z grzaniem świec żarowych, tzn kontrolka od świec bardzo szybko gaśnie po przekręceniu kluczyka, trwa to może 2s. Niezależnie czy silnik jest ciepły czy zimny. Samochód jak jest ciepły odpala z pół obrotu, jak z rana go odpalam lub postoi na zimnie to musze z 10s go kręcic ( zawsze czekam az "pyknie"– nie wiem czy to termostat świec...
Witam. Nim zaczniesz rozbierać pół samochodu spróbuj najpierw uzupełnić płyn chłodzący w układzie, dobrze odpowietrz go, możliwe, że jak montowali gaz nie zrobili tego z roztargnienia lub dużej ilości klientów. Miałem tak z swoim i30 i po tym zabiegu wszystko ustąpiło. Było to tylko moje doświadczenie i jeżeli by to w czymś pomogło będę zadowolony,że...
ewidentnie go zalewa, do spr. czujnik temperatury płynu chłodzącego
Posiadam Mazdę 323BG B6 z 1990 o pojemności 1600ccm. Po prawej stronie deski rozdzielczej (tuż za obrotomierzem) mam wskaźnik temperatury silnika. Po nagrzaniu prawidłowym wskazaniem powinno być położenie wskazówki tuż za połową licznika. Niestety wskazówka się zacina i na zimnym i ciepłym silniku wskazuje zero "0". Szczegóły: √ Latem silnik szybciej...
Witam. Zima idzie a ja nadal jeżdżę bez ogrzewania... Płukałem wczoraj nagrzewnice, chociaż moim zdaniem nie było za bardzo co płukać, ponieważ woda swobodnie przepływała, tak że nagrzewnica raczej jest ok (jeśli się mylę proszę pisać). Spuściłem płyn od dołu chłodnicy wydawało mi się że ze zbiornika do uzupełniania też spłynie ale nie. Dalej co zrobiłem,...
Witam Moze ktos wie co moze byc Przyczyna wysokiej tepmeratury (max) silnika przy niskich obrotach. i to sie dziej jak stoje na swiatlach albo w korkach a ja przyspieszcze to temp opadnie. Albo potrawi np. na swiatłach wskazówska podnosic sie i po chwili opadac. Termostat byl wymieniany
Witam. mam problem z samochodem - mazda 323f bg, a mianowicie po przejechaniu kilkudziesięciu km ok 40, przy predkości 80-90km/h, temperatura wzrasta ponad 100 stopni, a gdy przyspieszę do 110km/h idzie na maksa (u mnie literka H). Żeby go schłodzić muszę zwalniać do ok 60km/h redukować bieg, wtedy wskazówka opada do prawidłowego poziomu. Zaznaczę że...
Problem z płynem chłodzącym. Jestem "szczęśliwym" posiadaczem mazdy mpv 2003 r. diesel RF5C 2.0 136 km. Wczoraj przy standardowej wymianie oleju oleju zauważyłem, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym jest poniżej minimum. Zdarzało się, ze płyn dolewałem ale zazwyczaj w niewielkich ilościach, nie wiem 100 ml na miesiąc, może mniej....
Witam, wymieniłem w Mazdzie 5 pb1.8 2005 chłodnice oleju(był z niej wyciek). Płyn był mieszany z wodą więc wymieniłem od razu płyn na nowy..Odpowietrzyłem wlewając bezpośrednio do chłodnicy. Zrobiłem kilka dobrych kilometrów, ogrzewanie zaczęło działać a temperatura także złapała 90st. a ze zbiorniczka ubyło prawie nic. Wlałem może około 4 L gdzie...
Witam , mam pytanko czy może ktoś się spotkał z taką przypadłością , jak zimny (rano temp. pow do 20 st.) jedzie bez problemy 30 km , ale powrót (tem pow. 30 st) po przejechaniu 20- 25 km , szarpnie podczas przyspieszania różnie przy 80 do 120 km/h . czyszczony dolot i czujniki , nowe filtry i dalej to samo .... Z góry dziękuję za pomoc. http://obrazki.elektroda.pl/9685500100_1...
Witam, aktualnie temperatura zewnętrzna ok.0 zauważyłem, że mój diesel po przejechaniu ok. 2-3 km ma już delikatnie ciepły górny wąż od chłodnicy? czy to normalne ? Dodam jeszcze, że mam od dłuższego czasu problem z jazdą do momentu nagrzania auta. Silnik szarpie i zamula, że się jechać nie da. Jak już wskazówka temperatury ruszy to problem powoli ustaje...
witam od pewnego czasu zauważyłem ze wentylatory chłodnicy w ogóle nie chodzą nie chodzą także przy włączonej klimatyzacji .Temperatura na zegarach pokazuje 90 stopni ,po pokonaniu 20 kilometrów pod maska jest tak gorąco nawet maska blach jest gorącą Co jest przyczyny proszę o pomoc
Witam! Mam problem z Moją Mazda! rano odpala bez problemu i gdy jest sucho bądź mroźno też jest ok pali i jeździ jak trzeba , ale tylko gdy troche pop ada i jest wilgoć bądź po myjni zaczyna wariować ! mianowicie odpalam i jade i ak po 6-7km podczas gdy jest wiloć zaczyna tracić mmoc gasnąć szarpac itp! nie mam pojęcia co to??
Witam wszystkich uŻytkowników .Posiadam mazdę 6 2.0l disel 2006 rok od tygodnia wzrasta mi poziom temperatury dochodzi do czerwonej kreski i spada po chwili wymjenilem juz czujnik temperatury i problem nadal istnieje co moze byc przyczyna tej usterki? z góry dziekuję za odpowiedŹ:)
Witam nabyłem wczoraj mazdę 5 7-osobowa z silnikiem 2.0 w dieslu po przejechaniu ok 150km z prędkością 100-140km/h zaczęło grzać się auto , zjechałem na pobocze okazało się że wężyk między korkiem wlewu a zbiornikiem wyrównawczym się odczepił i uciekł płyn. Po zalaniu płynu i odpowietrzenie układu przejechałem 50 km i ta sama awaria znów ten sam wężyk...
Witam, niedawno zauważyłem przegrzewanie silnika przy staniu w miejskich korkach. Okazało się, że "strzelił" bezpiecznik oraz przepalił się rezystor wentylatora chłodnicy odpowiadający za działanie 1 biegu wentylatora przy włączonej klimatyzacji. W oczekiwaniu na przesyłkę z rezystorem, wymieniłem bezpiecznik i spięłem wentylator "na krótko" i niby...
W mojej mazdzie 121 o poczatku jak ja kupilem jest problem z nadmuchem powietrza tzn jak sie zapali silniki i juz jedzie to jest zimne powietrze , po czasie jak juz silnik nie nagrzeje to dalej jest ok tzn mam zimne i cieple powietrze, problem pojawia sie jak np wylacze motor i zapale to od tego momentu jest tylko gorące i wogole nie reaguje na regulcje...
Potrzebuje wskazówki w kturym miejscu znajduje sie dodatkowy zawór powietrza w MAZDA 323F 1.8 16V rok prod. 1991 ( robi on problemy z obrotami wolnymi gdy silnik jest ciepły)
Mazda 626 1.8 1993 benz.+gaz. Po odpaleniu obroty skaczą 900 - 4000 tak jakbym gazował. zmieniłem już przepływomierz i bez zmian (na paliwie i na gazie dzieje się tak samo). W ciągu paru sekund łapie wysoką temperaturę. Jeśli problem tkwi w zasysaniu powietrza to jak to można zlokalizować?
Nie masz racji. Sonda pracuje w trybie wolnych obrotów a także podczas stałego obciążenia silnika. Nie pracuje podczas przyspieszania z hamowaniem silnikiem w zasadzie też.No i ten twój pomiar jest bardzo orientacyjny gdyż miernik masz za wolny. W twoim wypadku sprawdziłbym czujnik temperatury płynu chłodzącego tak na dobry początek.
W mazdach z lat 90 był w sumie prosty układ. Sterownik AC który umożliwia włączenie klimy tylko przy włączonej dmuchawie, do niego przyłączony czujnik temperatury parownika (termistor). Jak temperatura nie jest za niska sterownik wystawia sygnał załączenia. Sygnał ten idzie przez sterownik silnika (pewnie odłączenie przy wysokim obciążeniu silnika)...
Właśnie chodzi o to że temperatura jest odpowiednia a w chłodnicy płynu nie widać. Węże są miękkie ponieważ są puste. Przy naciskaniu ani w chłodnicy ani w zbiorniku poziom płynu nie wzrasta. Po jeździe kiedy się zatrzymalem spod maski poleciał dymek więc pewnie gdzieś coś cienkie.. Dodano po 14 Właśnie chodzi o to że temperatura jest odpowiednia a...
Nowsza deska jest zdecedowanie fajniejsza. A odnośnie wskaźników to do wolnossącego można założyć: ciśnienie oleju, paliwa; temperatura oleju i płynu chłodzącego, AFR (chyba ważniejsze od amperomierza i woltomierza). Zawsze się przydadzą przy modyfikacjach silnika.
Witam! Brak całkowicie ogrzewania z przodu i z tyłu.... Webasto rusza i osiąga szybko wysoką temperaturę i się wyłącza..... Czy brak działania pompki obiegowej całkowicie zatrzyma ogrzewanie... Rurki do nagrzewnic zimne... Gdzie ta pompka jest, czy w środku w piecyku?
Wiem, że może to być problem DPF-u, gdyż przybywa mi stan oleju. Raczej DPF nie ma tu nic do rzeczy. Na zwiększający się stan oleju przyczyn może być kilka. jak przykładowo nieszczelność układu tłok - cylinder ( zapieczony, pęknięty pierścień ) czy nieszczelny układ chłodzenia ( uszczelka pod głowicą, pompa cieczy itd ) Sprawdź dokładnie czym jest...
P0140 to: Czujnik O2 (Bank 1, Czujnik 2) – brak aktywności. Obwód grzałki czujnika tlenu O₂ może być zwarty. (Zazwyczaj wymaga wymiany bezpiecznika obwodu grzejnika, również w skrzynce bezpieczników). Zwarcie w obwodzie sygnałowym czujnika tlenu O₂. Stopienie złącza wiązki lub wiązki przewodów w wyniku kontaktu z układem wydechowym. Woda dostała się...
Co do zapłonu ustawiłem już odpowiednio. To jednak nie żadna anomalia że zapłon się zmienia po wyjściu z trybu serwisowego tak po prostu musi być. Co do czujnika temperatury wody i czujnika płynu chłodzącego powinno być ok ponieważ wstawiłem obydwa nowe. Już nie wiem co to może być a czy sonda lambda ma jakikolwiek wpływ na odpalanie ponieważ na 100%...
Mimo,że sprawa nie jest elektryczna,chociaż jest mowa o włączniku termicznym,to wydaje mi sie,że sa zapchane przewody doprowadzajace płyn chłodzący do silnika,a jeszcze bardziej prawdopodobne jest to,że są zapchane lub zakamienione kanaliki obiegu płynu w samym silniku.Podczas nagrzewania sie silnika,w silniku jest zbyt mało płynu chłodzacego,w skutek...
Witam forumowiczów od paru dni borykam się z problemem wysokiego spalania ww mazdy, otóż na sam początek zdiagnozowałem uszkodzenie sondy lambda ponieważ podczas pomiaru napięcie na przewodzie sygnałowym wynosiło nie więcej ja 50 mv i nie zmieniało się cyklicznie , po wymianie na nową napięcie na sądzie wzrosło po odpaleniu auta na 09v i też nie zmieniało...
Nic to nie dało. Nadal jak silnik się nagrzeje to gaśnie, odczytałem błędy w trakcie trwania usterki i wyświetlił się błąd "3" (czujnik temperatury płynu chłodzącego) tylko który to ? Odpiąłem dwa czujniki znajdujące się w głowicy zaraz za aparatem zapłonowym. Efekt taki, że wentylator pracował cały czas i podniosły się obroty silnika do 1000 (ponoć...
Witam serdecznie, Mam problem z dogrzewaczem w mazdzie 5 (D5WZ CAN). Otóż rok temu dogrzewacz był serwisowany - remont generalny, wyczyszczony i wszystko działo jak należy. Odpalał praktycznie bezwonnie i bezdymnie - super. W trakcie tego roku zdarzył się przeciek - płyn chłodzący wyciekał przez otwór w obudowie - takie okienko z komory, gdzie zamontowane...
Marka jest ważna ponieważ ten sam błąd w innej marce auta może mieć inne znaczenie Bardzo proszę abyś podał przynajmniej jeden taki błąd i dwie różne marki. Robi się ciekawie. Błąd p0420 nie ma innej interpretacji ale tu masz przykład innego błędu na szybko znaleziony P1621 Audi Tablica przyrządów Sygnał temperatury płynu chłodzącego silnika zwarty...
Witam!!! Mam pytanko odnośnie tego parownika. Wózek Hyster na silniku mazdy tylko gaz. Wózek miał oryginalny parownik Aissano czy jakoś tak. Oryginał kosztuje bagatela około 1600 zł netto :) Fachman mimo, że czytałem, iż w tych silnikach bardzo dobrze sprawuje się Lovato elektronic założył mi tomasseto - zwykły prosty (podobno takie samo działanie)....
Będąc jakiś czas temu w serw. mazdy z powodu tych szarpnięć komputer wykazał możliwe przyczyny i wskazówki -WYDAJNOŚĆ UKŁADU KATALIZATORA PONIŻEJ WARTOŚCI ( 1 RZĄD CYLINDRÓW) -ZASTOSOWANIE BENZYNY ETYLIZOWANEJ - nie zastosowałem -KAT WYPRZEDZANIA ZAPŁONU OPÓZNIONY PONIŻEJ SPECYFIKACJI -ZANIECZYSZCZENIE OLEJU niedawno wymieniłem -USZKODZENIE SONDY LAMBDA...
Gdyby to była Mazda to rzekłbym, iź jest to przepływomirz. Dysza od "wolnych" obrotów nie może być zapchana, bo tu jest wtrysk. Można jeszcze sprawdzić, czy układ chłodzenia nie jest zapowietrzony i czy jest wystarczająca ilość płynu chłodzącego oraz czy parownik nie jest do wymiany. Nie wiem, jak w Poldku, ale u Nas instalacja gazowa załącza się po...
Witam, auto jak w temacie. Objaw dość dziwny początkowo myślałem ze po prostu wilgoć w układzie wydechowym ale mimo zrobienia dłuższej trasy objaw jest nadal. Po dodatniu "gazu" za autem potrafi się pojawić dosłownie chmura siwego dymu, po nagrzaniu lekko ustępuje jednak nadal powiedziałbym ze jest coś nie tak. -Płyn chłodzący jest w normie, nie ubywa...
Zobacz, co robi Twój samochód w czasie rzeczywistym, uzyskaj kody usterek OBD, osiągi samochodu, dane z czujników i wiele więcej! Torque to narzędzie i skaner do diagnostyki wydajności pojazdu / samochodu, które wykorzystuje adapter Bluetooth OBD II do połączenia z zarządzaniem silnikiem / ECU OBD2. Zaplanuj swój własny pulpit nawigacyjny z wybranymi...
Witam, mam problem z mazda 6 2.0 diesel, co jakiś czas załącza się wysokie spalanie w granicach 11-12 l, przynajmniej tak pokazuje na komputerze co więcej widzę że paliwa ubywa także komputer nie przekłamuje raczej, błędów żadnych nic nie pokazuje(byl podłączany pod komputer), DPF czysty, a temp płynu chłodzącego jest w normie po nagrzaniu trzyma się...
wysoka temperatura płynu chłodzącego ciśnienie płynu chłodzącego poziom płynu chłodzącego
oporność głośnik detektor wartości szczytowej napięcia mikser wyjście insert
baofeng częstotliwości policji ferguson ariva combo
Oleo-Mac 937 – nieszczelność króćca ssącego i podstawa filtra, objawy i wymiana Jak podłączyć regulator DR2-6/1FE i polerkę DR2-8/1FE?