jesli temperatura opada w czasie jazdy czujnik moze byc schladzany pedem powietrza.zaizoluj go oblepiajac silikonem lub pianka montazowa.ewentualne usuniecie nie powinno byc problemem.masa czujnika i polaczenie z kompem sprawdzone?
Kabelkologię, czy nie ma niekontaktujących połączeń sprawdziłeś ? Czujnik może być i niewłaściwy, ale chyba powinien pokazywać złą, lecz stałą temperaturę. Ile koni na ten silnik ? Jeden reduktor mu wystarcza ? Jakby nie, to nie będzie mocy i temperatury mogą spadać. Jakby tak, to czy nie jesteś na skraju możliwości parownika, i robi się mało wydolny...
Przy rozgrzanym silniku 90*C i temperaturze reduktora 84-88*C jaki powinien być przedział temperatury gazu? U mnie przy "mniej więcej " takiej samej jeździe waha się od 20*C do 38*C Generalnie prawidłowo. Im większe obciążenie silnika tym niższa temperatura gazu.
Obecnie przełącza na LPG bez problemu i to dosyć szybko. Czyli sterownik widzi temperaturę, tylko nie wiadomo skąd ją bierze. Jeżeli nie ma czujnika na reduktorze i wężach wodnych, to prawdopodobnie bierze ją z czujnika temperatury silnika, a nie z czujnika na listwie. Czujnik na listwie wtryskiwaczy mierzy temperaturę gazu (faza lotna) i być może...
Kabel do instalacji BRC różni się od kabla do innych instalacji LPG. Komunikacja z programem PC odbywa się 1 linią z poziomami 0V do 12V. Domyślna temperatura przełączania na gaz w instalacjach BRC to 39,9 stopnia C (dla czujnika temperatury w reduktorze) + czas zwłoki 30s, oraz 5s opóźnienia dla temperatury powyżej 49,9 stopnia C. Instalatorzy rzadko...
Obstawiam ze masz jakies problemy z ukladem chlodzenia (za malo plynu? ) i przy malych obrotach silnika temperatura reduktora spada i nastepuje przelaczenie na gaz.... sproboj oszukac czujnik temperatury, podlaczajac rownolegle opornik np 1k i badaj organoleptycznie temperature reduktora przy pracy na gazie na wolnych obrotach. Oczywiscie najpierw popatrz...
Sposobów na podłączenie ogrzewania reduktora jest kilka, można to zrobić równolegle w obieg nagrzewnicy, można podłączyć szeregowo w powrót z nagrzewnicy (upewniając się przy tym czy nie ma w tym obiegu zaworu), podłączyć można się także w podgrzewanie kolektora, przepustnicy, czy też wymiennik ciepła (chłodnica oleju), ten ostatni sposób szczególnie...
Rano zaobserwuj jak zmienia się temperatura obu węży podgrzewania reduktora LPG. Zakręć wielozawór przy butli LPG i sprawdz następnego dnia, jak z temperaturą płynu chłodzącego. Niezależnie od powyższego, dobrze odpowietrz układ chłodzenia - wcześniej sprawdzając czy nie widać miejsc ubytku płynu (plastikowe trójniki LPG, połączenia zaciskowe przewodów,...
Co do przełączania ręcznego to jest to przełączanie awaryjne czyli stosowane w przypadku braku benzyny. Nie ma tego w instrukcji ale jest możliwe. Dlatego też przy takim przełączeniu nie przerzuci na gaz bo potocznie mówiąc sterownik wie, że w baku nie ma PB. Na automacie przełącza Ci na benzynę bo nadmiernie wzrasta temperatura reduktora i sterownik...
Gazownik stwierdził że dopiero po przejechaniu ok. 15 km reduktor stygnie do 30 st. czyli na postoju samochodu temperatura jego jest prawidłowa a to oznacza że przewody wodne są drożne i prawidłowo połączone.Na 95% uchylony termostat. Nie do końca wg mnie trafna uwaga z tym uchylonym termostatem, bo wtedy powinna spadać również temperatura na desce....
prawdobodobnie przyczyna jest reduktor krótko mówiąc winna jest membrana która jest w srodku w reduktorze zrobiła sie sztywna i nie pracuje jak powinna i zalewa silnik gazem dopuki sie silnik nie rozgrzeje i membrana nie zrobi sie miekka nie bedzie dobrze pracowac taki przypadek moze zaistniec w zwyklej instalacji gazu najlepszym dla ciebie rozwiazaniem...
miałeś zbyt małej mocy reduktor i dlatego przerzucało na benę z powody dużych spadków ciśnienia. Towarzyszy temu niska temperatura gazu i wytrącanie się parafin w całej instalacji. Zabrudzenie wtryskiwaczy to wypadanie zapłonów, szarpanie, brak mocy i nie ma to nic do przełączania na benę, więc to raczej reduktor padł. Magic III to wydajny reduktor...
Moje auto to Almera 1.4 1999 r. Instalacja gazowa OMVL Dream XXI N. Ponieważ przejechałem na tej instalacji ponad 100 tys. zdecydowałem się na regenerację reduktora. Reduktor wymontowałem rozkręciłem przeczyściłem wszystko dokładnie, założyłem nowe uszczelki i membrany i założyłem ponownie do samochodu. I tu zaczyna się problem. Po podłączeniu się komputerem...
No właśnie nie wiem, nie powinna być zbliżona do temperatury okładu chłodzenia czyli 90 stopni ?? Nie, bo rozprężany gaz zdecydowanie ją obniża. Prawo fizyki. Gdyby nie podgrzewanie z układu chłodzenia, to parownik by Ci zamarzł.
Nie wątpię, że znasz zasadę działania reduktora ... chciałem tylko abyś go jedynie sprawdził. Jeśli przepuszcza to zakręcenie zaworu bezpośrednio za reduktorem spowoduje wzrost ciśnienia. Na wszelki wypadek jeszcze trzy uwagi: 1) Mam w zasobach także taki reduktor ze złączem 3/4" jednak nie stosuje go do instalacji domowej gdyż daje on według mnie zbyt...
Nie wnikając w meandry zagadnienia, zakłada się dobór naczynia przeponowego w zakresie od 6 do 10% pojemności zabezpieczanego bojlera. Jeżeli Twoja instalacja narażona jest na zwiększone ciśnienie sieci, to słusznym byłoby zamontowanie reduktora ciśnienia. Podpisuję się pod tym w 100%. Ponadto, nie bierzesz pod uwagę faktu, że wężownica w wymienniku...
Czyli masz z wersji 318, bo ten miał 118 KM. Mechanicznie powinno wszystko pasować, nie wiem jak ze sterownikiem (chyba, że kupiłeś uzbrojony), ale ogarnięty mechanik nie powinien mieć z tym problemu. Co do układu chłodzenia, już Cię wcześniej pytałem o kontrolki. Dlaczego? Bo jak zaświeci kontrolka niskiego poziomu płynu to znaczy, że poziom już nie...
Producent pisze że minimalna temperatura to jest 40 stopni reduktora oczywiście zalecana 60.
Możliwe, że podciągniesz ciśnienie i pomoże, ale jak przy połowie zbiornika wraca na benzynę, to albo za mało wydajny reduktor, albo zdławiony dopływ gazu do reduktora, czyli za cienka rurka, za mały przelot elektrozaworu/filtra itp. Tak czy inaczej przydałoby się, żeby jakiś kumaty gaziarz zerknął na parametry, jak spada ciśnienie, jaka temperatura...
Witajcie, Problem dotyczy mojej Zafiry A 2001 1.8 125km. Dzisiaj rano kiedy temperatura była około 1 stopień zauważyłem, że nawiew ciepły jest bardzo słaby pomimo tego, że silnik jest nagrzany do 90 stopni (termostat sprawny). Auto posiada instalację gazową, reduktor (temperatura na reduktorze to 85-87 stopni) wpięty jest szeregowo z nagrzewnicą, czyli...
a jak w VSI to pewnie kolega gimak podpowie. Nie za bardzo, bo z taką sytuacją się nie spotkałem w mojej instalacji, ale powiem jak ja bym tego byka brał za rogi. Pytanie czy chodzi o silnik wolnossący, bo z turbo nie mam żadnych praktycznych doświadczeń. Zadnych błędów. Komp pokazuje ze gaz jest ciagle w trybie "stand by". Z tego wnioskuję, że kolega...
Jak miga sama pomarańczowa kontrolka a czerwone się palą, to oznacza, że sterownik oczekuje na zadane parametry aby przełączyć się na zasilanie gazowe np. temperatura reduktora czy obroty silnika. Widzę "dyskotekę" na centralce być może jest jakiś błąd z połączeniem elektrycznym i sterownik nie załącza gazu, bądź błąd sterownika, więc sprawdź połączenia...
Tak to wiem, dzięki za pomoc. Obrotów nie mam, będę szukał przyczyny, ale mam inne pytanie, próbowałem zmienić parametr i nie umiem :( klikanie w okienko nic nie daje, pod F1 jest zmiana paremetrów wyświetlania więc to też nie to. Chciałem mu na chwilę wymusić emulację obrotów. 321, Psys - napięcie zbyt wysokie, -Dioda systemowa 2Hz, Sprawdź czujnik...
czy poziom płynu chłodniczego ma wpływ na długość przełączenia samochodu na gaz? Nie tylko temperatura reduktora jest czujnik temperatury od tego.
Witam! Mam problem z ustawieniem korekty temp reduktora i gazu. Jaka jest zasada tej regulacji? Czy jak temperatura jest niska to powinien dostać bogatszą mieszankę gazu czy odwrotnie. Standardowo było ustawione że im mniejsza temperatura tym bardziej uboga mieszanka. Ale przy takim ustawieniu silnik mi pływał na wolnych obrotach. Teraz jak pozmieniałem...
Ocieplanie reduktora jakimiś kocami powoduje tylko tyle, że ten reduktor nie będzie miał się jak ogrzać. Rozprężanie gazu powoduje, że temperatura reduktora spada i może być niższa od temperatury otoczenia, nawet jak otoczenie ma -10*C Trzeba byłoby sprawdzić czy masz propan czy mix. Jest na to taki sposób, że mierzysz temperaturę zbiornika (gazu),...
Obserwując dyskusję na forum dotyczącą naszego przemysłu motoryzacyjnego, pomyślałem o tym, jak mógłby wyglądać polski elektryk. W tym artykule podam kilka pomysłów i postaram się je uzasadnić. https://obrazki.elektroda.pl/3402637000_... Sylwetka współczesnego "Malucha" wygenerowana przez AI https://gencraft.com/. Maluch przyszłości:...
Jeśli mruga dioda gotowości i się nie przełącza to znaczy , że nie są spełnione warunku przełączenia : temperatura reduktora ( termistor?) lub brak ciśnienia gazu ( reduktor ? filtr? zawór elektromegnet.?) dowiesz się po podłączeniu się do programu diagnostycznego :) Forum Ci tu nie pomoże
Witam. Dla odpornych na rady: http://obrazki.elektroda.net/75_12309882... Jeżeli szukasz porady to się nie leń. Pozdrawiam
No i czy temperatura silnika ma wpływ na ciśnienie gazu? Pośrednio ma - temperatura reduktora zależy od temperatury silnika. Stag ma dość dobrą kompensację temperaturową map, o ile tylko czujnik temperatury gazu jest właściwie zainstalowany.
Podaj więcej szczegółów co do instalacji i samego auta. Skoro masz filtr fazy lotnej to zakładam, że to sekwencja. Jeśli tak to trzy parametry mają znaczenie. Sygnał obrotów, temperatura reduktora i ciśnienie na listwie. Komputer w łapki i obserwacja parametrów. W ciemno możesz sobie niepotrzebnie pół instalacji wymienić. Odpowiadając na Twoje ostatnie...
Tu na zdjęciu temperatura reduktora powinna być 90 stopni a silnik rozgrzany wtedy był i miał 90.
Sprawdziłbym czy temperatura reduktora mocno nie spada.
Nie wiem skąd bierze się ten mit że mapa benzyny na być taka sama jak LPG. Tutaj chodzi o to że mapa PB ma się nie zmieniać podczas pracy na LPG, ma stać ciągle w miejscu. Czyli najpierw rysujesz mapę PB jeżdżąc na tym paliwie a później jeżdżąc na LPG patrzysz czy czasem mapa PB się nie rusza. Jak poszła w dół to podnosisz w tym miejscu mnożnik. Można...
Bo może niema takich drgań jak podczas jazdy ? A jak ruszysz co pokazuje czujnik temperatury reduktora? Dodano po 1 Może masz nie drożny reduktor i za słabo się podgrzewa ? Macałeś czy jest gorący względem tego co pokazuje czujnik temperatury reduktora ?
[quote="tzok"]Może po przełączeniu na gaz temperatura reduktora gwałtownie spada, co powoduje wystąpienie błędu? Myślałem o tym, ale nie mam wiedzy czy obniżenie temperatury reduktora poniżej zadanej, traktowane jest jako błąd.
warunkiem jest odpowiednia temperatura reduktora i tu szukal bym problemu.czy temperatura reduktora w fazie rozgrzewania jest identyczna z temperatura silnika mozna sprawdzic reka.zakladam iz mowimy o trzeciej generacji
Przede wszystkim zacznij od sprawdzenia obwodu czujnika temperatury reduktora i samego czujnika, bo temperatura 226 st.C jest nieprawdopodobnie wysoka i być może to blokuje przełączenie na gaz (błąd 110). A jak już temperatura reduktora będzie realna, to zobaczymy jakie błędy się urodzą. Wymieniłeś czujnik ciśnienia, a wymieniłeś na z takim samym numerem?
Dzień dobry! Napiszę dla osób, które mają podobny problem, bo czasu trochę minęło i właściciel pewnie auto już zmienił. Jeśli masz termostat sterowany elektronicznie z ECU, to temperatura robocza płynu to ok. 103-106 st. C, niższa też się zdarza a na zegarach podana jest zazwyczaj stała 90, w dużych widełkach (które można zmienić, programując pamięć)....
U mnie niestety nie ma reduktora ciśnienia. Mam mieszkanie w budynku wielolokalowym podłączonym do sieci miejskiej. Każde mieszkanie ma własny piec gazowy dwufunkcyjny. Mamy tylko kurek główny na budynku. Piec został zamontowany i uruchomiony w lipcu. Niestety przy uruchomieniu serwisant nie dokonał pomiaru ciśnienia dynamicznego. Piec się uruchomił...
Powinny być dwa warunki dla przełączenia na LPG tyczące się temperatury. Reduktor musi osiągnąć temperaturę ustawioną w programie oraz LPG w fazie ciekłej musi mieć temperaturę taką jaka jest ustawiona w programie. Bez tego powinien się przełączyć patrząc tylko na temperaturę reduktora. Nie uszkodzisz od tego instalacji.
Witam jaka powinna być temperatura gazu i reduktora i jakie sa najlepsze wartości dla sekwencji???
Jeżeli chodzi o czujnik temperatury cieczy dla LPG to zazwyczaj jest on montowany w parowniku/reduktorze. Czujnik ma mierzyć temperaturę reduktora a nie silnika. Reduktor ogrzewa gaz więc jego temperatura jest niższa niż silnika. Szukaj czujnika na reduktorze lub napisz jaki masz reduktor. Zazwyczaj jest to termistor z dwoma przewodami.
Zapomniałem dodać - niektóre cetralki LPG mogą nie zezwalać na przełaczenie się na LPG jeśli temperatura reduktora nie osiągnie zadanej wartości. Tak jest np. w AL700 - przy założeniu, że jest podłaczony czujnik i jest aktywowana ta opcja w sterowniku.
Witam Nie przepali się na pewno. Temperatura reduktora/parownika jest nieco niższa niż temperatura cieczy chłodzącej a ta nie przekracza 100 stopni. Zamocuj czujnik w wygodnym miejscu na metalu. pozdrawiam ED11
przyczyna jest sprzętowa , nie oczekuj więc że naprawi to taka czy inna konfiguracja sterownika, mapy itd. Screeny zupełnie nieprzydatne i nic nie mówią o instalacji. Jakie masz czasy na biegu jałowym ? Jak się zachowuje ciśnienie reduktora w czasie problemów? Jaka jest wtedy temperatura reduktora i gazu ? Jakie są wtedy czasy beny i gazu ?Jakie wtryskiwacze...
Witam, Z gory przepraszam za dlugi opis, ale staralem sie ujac wszystko jaknajdokladniej, z racji ze problem jest troche nietypowy. Kociol Viessmann - Vitogas 100, GS1, sterownik KC2 (Vitotronic 100), termostat F, calosc okolo 7 lat. W instalacji rowniez Vitocell100 160l. Mam z kotlem problem od jakiegos czasu, przy czym rozne teorie dotyczace przyczyny...
wtryskiwacze pomarańczowe a moc 218KM, A na tą moc ile składa się cylindrów, bo przy doborze wtryskiwacza jest istotna moc z cylindra. Pomarańczowe obsługują moc 26 – 38 KM z cylindra przy temp. poniżej 35*C to temperatura lpg jest 5/8*C i tak np: temp parownika 20 to lpg 3/5 To trochę nisko, te 3/5 stopni, przy dużym depnięciu na pedał gazu,...
Przełączenie na gaz następuje po osiągnięciu zadanej temperatury reduktora i odliczeniu zwłoki czasowej ( np 25s) . Uruchomienie ciepłego silnika powoduje tylko odliczenie zwłoki czasowej o ile temperatura reduktora spełnia zadany próg. Jeśli auto szarpie po przełączeniu to albo masz za niską temperaturę przełączania , albo zwarty czujnik i działa tylko...
Dariusz105, fakty: -dwa reduktory Zavoli N - temperatura reduktora 90°C, obwodnica Krakowa, prędkość koło 110km/h, temperatura gazu -2°C, na drugim wzrosty po cut offie, do ponad 3 barów, na pierwszym, nie zwróciłem uwagi, -reduktor Landi Renzo, obieg wody wpięty w to samo miejsce, to samo miejsce montażu reduktora oraz czujnika temperatury gazu - temperatura...
syczenie reduktora butla reduktora czyszczenie reduktora
krzywa pogodowy manta ładowanie głośnika superlux hd668b
hulajnoga frugal problemy wkrętarka milwaukee
Zasilanie lamp sodowych LPS i HPS - prąd i napięcie Skracanie przewodu grzewczego - czy to możliwe?
